Radiateurs eau / liquide de refroidissement

Support en caoutchouc du radiateur central.
Vendu à l'unité - 4 nécessaires par voiture

Pour les 987 - Voitures avec transmission Tiptronic ou PDK

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08 (Tiptronic)
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 (Tiptronic)
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12 (PDK)
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 (PDK)
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12 (PDK)
• Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 (PDK)
  
  
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Diagramme de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710643701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduit d'air supérieur du radiateur central.

Convient à :
Porsche 997 Turbo 2008>> I101 (Pièces moteur spéciales GT2)
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2RS 2007-11
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2010-11

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99750448981

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cadre de retenue supérieur du radiateur central.

Convient à :
Porsche 987 Boxster 2004-08 (I249)
Porsche 987 Boxster 2009-12 (I250 / I183 / I480)
Porsche 987C Cayman 2005-08 (I249)
Porsche 987C Cayman 2008-12 (I250 / I183 / I480)
Porsche 997 3,6L / 3,8L 2005-08 COUPÉ / CABRIO (I249)
Porsche 997 2009-12 (I183)

* I249 - Voitures avec transmission Tiptronic
* I250 - Voitures avec transmission PDK (double embrayage)
* I183 - Voitures du pays super chaud
* I480 - Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses

Schéma réf. n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99750448700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cadre de retenue supérieur du radiateur central.

Convient à :
Porsche997 GT3 3.6L 2006 - 2009
Code moteur : 9776

Schéma réf. n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99750448790

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Cadre d'étanchéité en plastique ENDOMMAGÉ pour radiateur côté gauche.
Cette pièce a été endommagée pendant le transport et présente de légers dommages, mais non visibles, au niveau du joint d'étanchéité du cadre. Elle est proposée uniquement pour pièces détachées ou à des fins de remise en état. Idéale pour les spécialistes de la restauration, les collectionneurs ou les ateliers recherchant des composants à prix réduit.

REMARQUE : Uniquement pour pièces détachées, réparations ou remplacement de pièces.

Condition:
Ce cadre d'étanchéité en plastique pour radiateur gauche est neuf et n'a jamais été installé. Il présente quelques dommages dus au transport, mais réparables.
Veuillez consulter la galerie d'images avant d'acheter.

Convient à :

• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710613590U

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Œillet. 14 x 20,5 x 7,5



Convient :
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1997>>
Porsche 997 Turbo / GT2
Porsche Carrera GT


Cliquez sur l'image pour le diagramme des grandes pièces.
Schéma Ref No 15.

Grand écrou captif pour console de radiateur avant; vendu à l'unité.



-- x 10 requis par véhicule --
Porsche Carrera GT 2004-06
-- x4 requis par véhicule --

Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 997 GT3 2007-11
-- x2 requis par véhicule --
Porsche 970 Panamera 2010-16

Cadre d'étanchéité en plastique de remplacement pour radiateur côté gauche.



Compatible avec :
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11

Radiateur pour liquide de refroidissement à eau.



Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S 1998-05
Porsche 997 Turbo MK1 et MKII

Le liquide de radiateur, ou liquide de refroidissement, est la partie la plus importante du système de refroidissement de votre voiture, qui protège votre moteur contre la surchauffe. Un liquide de refroidissement bas peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610613

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Radiateur pour liquide de refroidissement à eau



Convient :
Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S 1998-05
Porsche 997 Turbo MK1 et MKII

Le liquide de radiateur, ou liquide de refroidissement, est la partie la plus importante du système de refroidissement de votre voiture, qui protège votre moteur contre la surchauffe. Un liquide de refroidissement bas peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610613

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Radiateur pour liquide de refroidissement

Ce radiateur de refroidissement, conforme aux spécifications d'origine, convient à certains modèles Porsche 996 C4S, Turbo et GT2, ainsi qu'aux variantes 997 Turbo, GT2 et GT2 RS concernées. Des références d'origine distinctes permettent d'identifier les radiateurs gauche et droit ; il est donc impératif de vérifier la position souhaitée avant de commander.

Convient à :
Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013

Diagramme de référence n° 1


Ce que fait ce produit

Le radiateur transfère la chaleur du liquide de refroidissement moteur en circulation à l'air ambiant. Ceci permet au système de refroidissement par eau de réguler la température du moteur en conduite normale, à bas régime et à forte charge.

Fonctions

• Évacue la chaleur transportée par le liquide de refroidissement du moteur.
• Assure la stabilité des températures de fonctionnement du liquide de refroidissement et du moteur.
• Fonctionne avec le ventilateur du radiateur et le guide d'air pour assurer la circulation de l'air de refroidissement.
• Assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement avant.
• Permet de remplacer un radiateur qui fuit, est bouché ou est physiquement endommagé.

Détails techniques

• Référence OE 99610613174 : radiateur gauche.
• Référence OE 99610613272 : radiateur droit.
• Les applications vérifiées incluent les 996 C4S et Turbo, les 997.1 Turbo et GT2 avec moteur M97.70, les 997.2 Turbo 3.8L et les 997.2 GT2 RS 3.6L.
• Le ventilateur du radiateur, le guide d'air, les supports, les tuyaux et les éléments de montage font partie de l'ensemble de refroidissement et doivent être inspectés séparément.
• Diagramme de référence n° 1.

Symptômes de défaillance

• Taches de liquide de refroidissement ou humidité autour du faisceau du radiateur ou des joints du réservoir.
• Une odeur sucrée de liquide de refroidissement ou des flaques d'eau sous l'avant du véhicule.
• Avertissements répétés de niveau de liquide de refroidissement bas ou baisse inexpliquée du niveau de liquide de refroidissement.
• Augmentation de la température dans les embouteillages, en charge ou à vitesse autoroutière.
• Les ventilateurs de refroidissement fonctionnent plus fréquemment que prévu.
• Ailettes de radiateur corrodées, obstruées, tordues ou endommagées.
• Des résidus de liquide de refroidissement s'accumulent sur les protections inférieures avant.
• Gargouillis après l'arrêt, là où de l'air est entré dans le système de refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important

Un radiateur qui fuit ou dont le passage est obstrué réduit la capacité du système à évacuer la chaleur du liquide de refroidissement. Une perte continue de liquide de refroidissement peut introduire de l'air dans le système et entraîner une instabilité de la température de fonctionnement. Le remplacement du radiateur rétablit l'intégrité du circuit de refroidissement concerné, tandis que l'inspection des durites, des raccords, du ventilateur et des fixations permet de déceler d'éventuels dommages liés à l'âge ou à un choc.

FAQ

• Les radiateurs gauche et droit sont-ils interchangeables ?
  Non. Chaque côté possède une référence OE distincte ; veuillez donc vérifier la position requise par rapport au véhicule et au composant existant.
• Peut-on restreindre le débit d'un radiateur sans provoquer de fuite ?
  Oui. Des dépôts internes ou des débris externes entre les ailettes peuvent réduire le transfert de chaleur sans provoquer de fuite de liquide de refroidissement visible.
• Comment distinguer une fuite de radiateur d'une fuite de durite ?
  Les défauts de radiateur laissent généralement des résidus autour du faisceau ou des joints des réservoirs d'extrémité, tandis que les fuites de durites apparaissent plutôt au niveau des raccords. Un test de pression du circuit de refroidissement peut aider à localiser la fuite.
• Faut-il vérifier les tuyaux lors de leur remplacement ?
  Oui. Avant le remontage, inspectez les tuyaux, colliers, joints et fixations avoisinants afin de détecter tout signe de vieillissement, de fissure ou de résidus de liquide de refroidissement.
• Pourquoi la surchauffe est-elle plus perceptible dans les embouteillages ?
  À basse vitesse, le flux d'air naturel est réduit, ce qui accroît la dépendance au radiateur et au ventilateur de refroidissement électrique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610613

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Radiateur pour liquide de refroidissement.
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.

Convient à :
Porsche 987 Boxster - 2005 à 2012
Porsche 987C Cayman - 2005 à 2012
Porsche 997 - 2005 à 2012

Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.

Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
• Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
• Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710613

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Radiateur pour liquide de refroidissement.
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.

Convient à :
Porsche 987 Boxster - 2005 à 2012
Porsche 987C Cayman - 2005 à 2012
Porsche 997 - 2005 à 2012

Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.

Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
• Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
• Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710613

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Radiateur pour liquide de refroidissement.
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.

Convient à :
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera2005 - 2008
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera2009 - 2012
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011

Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.

Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
• Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
• Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710613

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support Radiateur Intérieur Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997

Convient :
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 997 Carrera MKI 2005-08
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>
Porsche 997 GT3 2007>>

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 24.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710623102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de radiateur GAUCHE.



Convient :
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 997 Carrera MKI 2005-08
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>
Porsche 997 Turbo 2007>>
Porsche 997 GT3 2007>>

Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 22.