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123accensione

Informazioni su 123accensione

123ignition – Tecnologia di accensione moderna per Porsche classiche

123ignition porta la moderna tecnologia di accensione elettronica sui modelli Porsche classici, preservando al contempo il carattere e l'aspetto del sistema di accensione originale.

Progettati e realizzati nei Paesi Bassi, i distributori 123ignition combinano un look fedele all'epoca con un controllo dell'accensione preciso e completamente elettronico. Sostituendo i tradizionali contatti meccanici e i meccanismi di anticipo, garantiscono una fasatura dell'accensione costante, una scintilla potente e prestazioni affidabili praticamente senza necessità di manutenzione.

Per i possessori di Porsche classiche, 123ignition offre soluzioni per modelli come la Porsche 356, 912, 914 e la 911 raffreddata ad aria, con applicazioni sviluppate per adattarsi a diversi motori e configurazioni di accensione originali.

A seconda dell'applicazione, la gamma comprende distributori pre-programmati con curve di accensione selezionabili, nonché sistemi 123TUNE+ completamente programmabili. I modelli TUNE+ aggiungono la connettività Bluetooth, che consente di regolare le curve di accensione da smartphone o tablet, insieme a funzionalità come la messa a punto in tempo reale, la limitazione dei giri, l'anticipo a depressione, il ritardo di accensione dovuto alla sovralimentazione e l'immobilizzatore controllato tramite PIN.

Che si tratti di restaurare una Porsche classica per l'uso su strada o di perfezionare il sistema di accensione di una vettura raffreddata ad aria ad alte prestazioni, 123ignition offre una soluzione efficace per combinare l'ingegneria Porsche classica con la precisione e l'affidabilità dell'elettronica moderna.

Perché scegliere 123ignition per la tua Porsche?

Accensione elettronica senza punti di contatto tradizionali
Fasatura di accensione precisa e costante
Avviamento e risposta dell'acceleratore migliorati.
Aspetto classico, in stile originale
Applicazioni specifiche per Porsche
Curve di accensione selezionabili o completamente programmabili
Sintonizzazione Bluetooth disponibile con 123TUNE+
Costruzione di alta qualità, realizzata nei Paesi Bassi.
Un aggiornamento ideale per restauri, touring e elaborazioni di Porsche ad alte prestazioni.

$Interruttore distributore di accensione, con depressione. Per motori Porsche 911 2.0L e 2.2L a 6 cilindri. - 90160202500, 90160202101, 90160202102, 90160202150, 901602021AX, 901603021BX, 91160270700, 90160250200, 911602021 - 123\PORSCHE-SMALL-6-R-V$

4 4 4 4

Interruttore distributore di accensione, con depressione. Per motori Porsche 911 2.0L e 2.2L a 6 cilindri.

123SWSML6RV

Product Information

Interruttore distributore di accensione, con vuoto
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile.

Questo distributore di accensione elettronica è progettato per i motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2.0L e 2.2L.

Compatibile con motori che utilizzano un modulo HKZ (CDI) a 3 pin.
Adatto anche al controllo diretto tramite una bobina di accensione idonea.
Questo modello non è compatibile con i moduli HKZ (CDI) a 6 pin.

Attenzione: non utilizzare la bobina originale HKZ (CDI) direttamente sul sistema di accensione 123ignition.

L'unità offre un massimo di 16 curve di avanzamento selezionabili dall'utente finale. Si prega di consultare la tabella delle curve per visualizzare le curve di avanzamento disponibili.

Cilindri: 6
Modello: Interruttore
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Fili: Nero: bobina '-' | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Aspirapolvere: SÌ
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante: tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Porsche911SMALL -6-RV = Porsche911SMALL sta per il tipo di accensione 123
Porsche911SMALL- 6 -RV = 6 indica il numero di cilindri
Porsche911SMALL-6- R -V = R sta per tappo del distributore dritto
Porsche911SMALL-6-R- V = V sta per anticipo a depressione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123SWSML6RV

90160202500

90160202101

90160202102

90160202150

901602021AX

901603021BX

91160270700

90160250200

911602021

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Interruttore del distributore di accensione. Motori Porsche 911 2.0L e 2.2L a 6 cilindri. - 90160202500, 90160202101, 90160202102, 90160202150, 901602021AX, 901603021BX, 91160270700, 90160250200, 911602021 - 123\PORSCHE-SMALL-6-R$

4 4 4 4

Interruttore del distributore di accensione. Motori Porsche 911 2.0L e 2.2L a 6 cilindri.

123SWSML6R

Product Information

Interruttore distributore di accensione
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile.

Questo distributore di accensione elettronica è progettato per i motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2.0L e 2.2L.

Compatibile con motori che utilizzano un modulo HKZ (CDI) a 3 pin.
Adatto anche al controllo diretto tramite una bobina di accensione idonea.
Questo modello non è compatibile con i moduli HKZ (CDI) a 6 pin.

Attenzione: non utilizzare la bobina originale HKZ (CDI) direttamente sul sistema di accensione 123ignition.

L'unità offre un massimo di 16 curve di avanzamento selezionabili dall'utente finale. Si prega di consultare la tabella delle curve per visualizzare le curve di avanzamento disponibili.

Cilindri: 6
Modello: Interruttore
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Fili: Nero: bobina '-' | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Vuoto: No
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante: tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Porsche911SMALL -6-R = Porsche911SMALL sta per il tipo di accensione 123
Porsche911SMALL- 6 -R = 6 indica il numero di cilindri
Porsche911SMALL-6- R = R sta per tappo del distributore dritto

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123SWSML6R

90160202500

90160202101

90160202102

90160202150

901602021AX

901603021BX

91160270700

90160250200

911602021

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Interruttore distributore di accensione, con depressione. Per motori Porsche 911 da 2,4L, 2,7L e 3,3L a 6 cilindri. - 91160202101, 91160202103, 91160202104, 91160202107, 911602021CX, 911602021XD, 91160203106, 911602031FX - 123\PORSCHE-BIG-6-R-V$

4 4 4 4

Interruttore distributore di accensione, con depressione. Per motori Porsche 911 da 2,4L, 2,7L e 3,3L a 6 cilindri.

123SWBIG6RV

Product Information

Attenzione: non utilizzare la bobina originale HKZ (CDI) direttamente sul sistema di accensione 123ignition.

L'unità offre un massimo di 16 curve di avanzamento selezionabili dall'utente finale.
Si prega di consultare la tabella delle curve per visualizzare le curve di avanzamento disponibili.

Cilindri: 6
Modello: Interruttore
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Fili: Nero: bobina '-' | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Aspirapolvere: SÌ
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante: tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

PORSCHE911BIG -6-RV = Porsche911BIG sta per il tipo di accensione 123
PORSCHE911BIG- 6 -RV = 6 indica il numero di cilindri
PORSCHE911BIG-6- R -V = R sta per calotta dello spinterogeno dritta
PORSCHE911BIG-6-R- V = V sta per anticipo a depressione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123SWBIG6RV

91160202101

91160202103

91160202104

91160202107

911602021CX

911602021XD

91160203106

911602031FX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Interruttore del distributore di accensione. Motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2,4L, 2,7L e 3,3L. - 91160202101, 91160202103, 91160202104, 91160202107, 911602021CX, 911602021XD, 91160203106, 911602031FX - 123\PORSCHE-BIG-6-R$

4 4 4 4

Interruttore del distributore di accensione. Motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2,4L, 2,7L e 3,3L.

123SWBIG6R

Product Information

Attenzione: non utilizzare la bobina originale HKZ (CDI) direttamente sul sistema di accensione 123ignition.

L'unità offre un massimo di 16 curve di avanzamento selezionabili dall'utente finale.
Si prega di consultare la tabella delle curve per visualizzare le curve di avanzamento disponibili.

Cilindri: 6
Modello: Interruttore
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Fili: Nero: bobina '-' | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Vuoto: No
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante: tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

PORSCHE911BIG -6-RV = Porsche911BIG sta per il tipo di accensione 123
PORSCHE911BIG- 6 -RV = 6 indica il numero di cilindri
PORSCHE911BIG-6- R -V = R sta per calotta dello spinterogeno dritta
PORSCHE911BIG-6-R- V = V sta per anticipo a depressione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123SWBIG6R

91160202101

91160202103

91160202104

91160202107

911602021CX

911602021XD

91160203106

911602031FX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Interruttore distributore di accensione, con depressione. Porsche 914 con sistema di iniezione D-jetronic. - 36902210, 61660220100, 61660220102, 61660220104, 616602201FX - 123\PORSCHE-4-R-V-IE$

3 3 3

Interruttore distributore di accensione, con depressione. Porsche 914 con sistema di iniezione D-jetronic.

123SW4RVIE

Product Information

Interruttore distributore di accensione, con vuoto
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile.

Questo distributore di accensione elettronico è progettato per Porsche 914 con sistema di iniezione D-jetronic.

NOTA: Questa unità offre il supporto per l'iniezione di carburante Bosch D-Jetronic.

L'unità offre un massimo di 16 curve di avanzamento selezionabili dall'utente finale.
Si prega di consultare la tabella delle curve per visualizzare le curve di avanzamento disponibili.

Cilindri: 4
Modello: Interruttore
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V) | Bianco e giallo: segnali D-Jetronic
Aspirapolvere: SÌ
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): Sì
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante - tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Porsche -4-RV-IE = Porsche sta per il tipo di accensione 123
Porsche- 4 -RV-IE = 4 indica il numero di cilindri
Porsche-4- R -V-IE = R sta per calotta dello spinterogeno dritta
Porsche-4-R- V -IE = V sta per anticipo a depressione
Porsche-4-RV -IE = IE sta per D-Jetronic

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123SW4RVIE

36902210

61660220100

61660220102

61660220104

616602201FX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Interruttore distributore di accensione, con depressione. Porsche 912 / 356 - 36902210, 61660220100, 61660220102, 61660220104, 616602201FX - 123\PORSCHE-4-R-V$

3 3 3

Interruttore distributore di accensione, con depressione. Porsche 912 / 356

123SW4RV

Product Information

Interruttore distributore di accensione, con vuoto
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile.

Questo distributore di accensione elettronica è progettato per Porsche 912 / 356

L'unità offre un massimo di 16 curve di avanzamento selezionabili dall'utente finale.
Si prega di consultare la tabella delle curve per visualizzare le curve di avanzamento disponibili.

Cilindri: 4
Modello: Interruttore
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Aspirapolvere: SÌ
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante - tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Porsche -4-RV = Porsche sta per il tipo di accensione 123
Porsche- 4 -RV = 4 indica il numero di cilindri
Porsche-4- R -V = R sta per calotta dello spinterogeno dritta
Porsche-4-R- V = V sta per anticipo a depressione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123SW4RV

36902210

61660220100

61660220102

61660220104

616602201FX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Interruttore del distributore di accensione. Porsche 912 / 356 - 36902210, 61660220100, 61660220102, 61660220104, 616602201FX - 123\PORSCHE-4-R$

3 3 3

Interruttore del distributore di accensione. Porsche 912 / 356

123SW4R

Product Information

Interruttore distributore di accensione
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile.

Questo distributore di accensione elettronica è progettato per Porsche 912 / 356

L'unità offre un massimo di 16 curve di avanzamento selezionabili dall'utente finale.
Si prega di consultare la tabella delle curve per visualizzare le curve di avanzamento disponibili.

Cilindri: 4
Modello: Interruttore
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Vuoto: No
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante - tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Porsche -4-R = Porsche sta per il tipo di accensione 123
Porsche- 4 -R = 4 indica il numero di cilindri
Porsche-4- R = R sta per calotta dello spinterogeno dritta

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123SW4R

36902210

61660220100

61660220102

61660220104

616602201FX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Interruttore del distributore di accensione. Porsche 914 con iniezione D-jetronic - 36902210, 61660220100, 61660220102, 61660220104, 616602201FX - 123\PORSCHE-4-R-IE$

3 3 3

Interruttore del distributore di accensione. Porsche 914 con iniezione D-jetronic

123SW4RIE

Product Information

Interruttore distributore di accensione
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile.

Questo distributore di accensione elettronico è progettato per Porsche 914 con iniezione D-jetronic.

L'unità offre un massimo di 16 curve di avanzamento selezionabili dall'utente finale.
Si prega di consultare la tabella delle curve per visualizzare le curve di avanzamento disponibili.

Cilindri: 4
Modello: Interruttore
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V) | Bianco e giallo: segnali D-Jetronic
Vuoto: No
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): Sì
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante - tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Porsche -4-R-IE = Porsche sta per il tipo di accensione 123
Porsche- 4 -R-IE = 4 indica il numero di cilindri
Porsche-4- R -IE = R sta per calotta dello spinterogeno dritta
Porsche-4-R- IE = IE sta per D-Jetronic

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123SW4RIE

36902210

61660220100

61660220102

61660220104

616602201FX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Per motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2.0L e 2.2L. - 90160202500, 90160202101, 90160202102, 90160202150, 901602021AX, 901603021BX, 91160270700, 90160250200, 911602021 - 123\TUNE+-6-R-V-PORSCHE911-SMALL$

7 7 7 7 7 7 7

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Per motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2.0L e 2.2L.

123TB6RV911SML

Product Information

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile con Bluetooth.

Questo distributore di accensione elettronico Bluetooth è progettato per i motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2.0L e 2.2L.

Compatibile con motori che utilizzano un modulo HKZ (CDI) a 3 pin.
Adatto anche al controllo diretto tramite una bobina di accensione idonea.
Questo modello non è compatibile con i moduli HKZ (CDI) a 6 pin.

Attenzione: non utilizzare la bobina originale HKZ (CDI) direttamente sul sistema di accensione 123ignition.

123ignition è orgogliosa di annunciare il primo sistema di accensione Bluetooth completamente programmabile! Controlla il tuo 123\TUNE+ con il tuo smartphone o tablet iOS/Android. L'app consente di regolare la curva di accensione e visualizza un cruscotto elettronico.

Caratteristiche principali: contagiri, sistema antifurto con codice PIN, messa a punto in tempo reale, anticipo a depressione, ritardo di accensione in fase di sovralimentazione, limitatore di giri soft, ecc.

Cilindri: 6
Modello: Tune+
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Blu: negativo batteria | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Aspirapolvere: Sì
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante: tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Tune+ -6-RV-POR911-SMALL = Tune+ indica la connessione tramite Bluetooth
Tune+- 6 -RV-POR911-SMALL = 6 rappresenta il numero di cilindri
Tune+-6- R -V-POR911-SMALL = R sta per calotta del distributore dritta
Tune+-6-R- V -POR911-SMALL = V sta per anticipo a vuoto
Tune+-6-RV- POR911-SMALL = POR911-SMALL sta per il tipo di accensione 123

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123TB6RV911SML

90160202500

90160202101

90160202102

90160202150

901602021AX

901603021BX

91160270700

90160250200

911602021

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Per motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2,4L, 2,7L e 3,3L. - 91160202101, 91160202103, 91160202104, 91160202107, 911602021CX, 911602021XD, 91160203106, 911602031FX - 123\TUNE+-6-R-V-PORSCHE911-BIG$

7 7 7 7 7 7 7

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Per motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2,4L, 2,7L e 3,3L.

123TB6RV911BIG

Product Information

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile con Bluetooth.

Questo distributore di accensione elettronico Bluetooth è progettato per motori Porsche 911 a 6 cilindri da 2,4L, 2,7L e 3,3L.

Compatibile con motori che utilizzano un modulo HKZ (CDI) a 3 pin.
Adatto anche al controllo diretto tramite una bobina di accensione idonea.
Questo modello non è compatibile con i moduli HKZ (CDI) a 6 pin.

Attenzione: non utilizzare la bobina originale HKZ (CDI) direttamente sul sistema di accensione 123ignition.

123ignition è orgogliosa di annunciare il primo sistema di accensione Bluetooth completamente programmabile! Controlla il tuo 123\TUNE+ con il tuo smartphone o tablet iOS/Android. L'app consente di regolare la curva di accensione e visualizza un cruscotto elettronico.

Caratteristiche principali: contagiri, sistema antifurto con codice PIN, messa a punto in tempo reale, anticipo a depressione, ritardo di accensione in fase di sovralimentazione, limitatore di giri soft, ecc.

Cilindri: 6
Modello: Tune+
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Blu: negativo batteria | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Aspirapolvere: Sì
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante: tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Tune+ -6-RV-POR911-BIG = Tune+ indica la connessione tramite Bluetooth
Tune+- 6 -RV-POR911-BIG = 6 rappresenta il numero di cilindri
Tune+-6- R -V-POR911-BIG = R sta per calotta del distributore dritta
Tune+-6-R- V -POR911-BIG = V sta per anticipo a vuoto
Tune+-6-RV- POR911-BIG = POR911-BIG sta per il tipo di accensione 123

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123TB6RV911BIG

91160202101

91160202103

91160202104

91160202107

911602021CX

911602021XD

91160203106

911602031FX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Porsche 911 3.0L 6 cilindri - 93060202104, 930602021DX, 91160202109, 911602021JX, 90160202510, 90160202500 - 123\TUNE+-4-R-V-PORSCHE-IE$

6 6 6 6 6 6

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Porsche 911 3.0L 6 cilindri

123TB6RV911SC

Product Information

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile con Bluetooth.

Questo distributore di accensione elettronico Bluetooth è progettato per motori Porsche 911 3.0L a 6 cilindri.

IMPORTANTE:
Compatibile esclusivamente con motori Porsche 911 3.0 SC!
Adatto esclusivamente a motori con centralina Bosch HKZ (CDI) originale di seconda generazione. Centralina HKZ (6 fili).

Si prega di notare che l'accensione della Porsche 911 3.0 SC ha un ingranaggio diverso rispetto agli altri motori Porsche 911. 123ignion è orgogliosa di annunciare la prima accensione wireless completamente programmabile!

Controlla il tuo 123\TUNE+ con il tuo smartphone o tablet iOS/Android. L'app consente di regolare la curva di accensione e visualizza un cruscotto elettronico.

Caratteristiche principali: contagiri, sistema antifurto con codice PIN, messa a punto in tempo reale, anticipo a depressione, ritardo di accensione in fase di sovralimentazione, limitatore di giri soft, ecc.

Cilindri: 6
Modello: Tune+
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Blu: negativo batteria | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Aspirapolvere: Sì
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante: tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Tune+ -6-RV-POR911-3.0-SC = Tune+ indica la connessione tramite Bluetooth
Tune+- 6 -RV-POR911-3.0-SC = 6 rappresenta il numero di cilindri
Tune+-6- R -V-POR911-3.0-SC = R sta per calotta del distributore dritta
Tune+-6-R- V -POR911-3.0-SC = V indica l'anticipo a depressione
Tune+-6-RV- POR911-3.0-SC = POR911-3.0-SC sta per il tipo di accensione 123 per un'unità HKZ a 6 pin

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123TB6RV911SC

93060202104

930602021DX

91160202109

911602021JX

90160202510

90160202500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Porsche 914 con sistema di iniezione D-jetronic - 36902210, 61660220100, 61660220102, 61660220104, 616602201FX - 123\TUNE+-4-R-V-PORSCHE-IE$

5 5 5 5 5

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Porsche 914 con sistema di iniezione D-jetronic

123TB4RVIE

Product Information

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile con Bluetooth.

Questo distributore di accensione elettronico Bluetooth è progettato per Porsche 914 con sistema di iniezione D-jetronic.

123ignition è orgogliosa di annunciare il primo sistema di accensione Bluetooth completamente programmabile! Controlla il tuo 123TUNE+ con il tuo smartphone o tablet iOS/Android. L'app consente di regolare la curva di accensione e visualizza un cruscotto elettronico.

Caratteristiche principali: contagiri, sistema antifurto con codice PIN, messa a punto in tempo reale, anticipo a depressione, ritardo di accensione in fase di sovralimentazione, limitatore di giri soft, ecc.

Cilindri: 4
Modello: Tune+
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Blu: negativo batteria | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V) | Bianco e giallo: segnali D-Jetronic
Aspirapolvere: Sì
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): Sì
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante: tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Tune+ -4-RV-PORSCHE-IE = Tune+ indica la connessione tramite Bluetooth
Tune+- 4 -RV-PORSCHE-IE = 4 rappresenta il numero di cilindri
Tune+-4- R -V-PORSCHE-IE = R sta per calotta dello spinterogeno dritta
Tune+-4-R- V -PORSCHE-IE = V sta per anticipo a depressione
Tune+-4-RV- PORSCHE -IE = PORSCHE sta per il tipo di accensione 123
Tune+-4-RV-PORSCHE- IE = IE sta per D-Jetronic

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123TB4RVIE

36902210

61660220100

61660220102

61660220104

616602201FX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

$Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Porsche 912 / 356 - 36902210, 61660220100, 61660220102, 61660220104, 616602201FX - 123\TUNE+-4-R-V-PORSCHE$

6 6 6 6 6 6

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth. Porsche 912 / 356

123TB4RV

Product Information

Distributore di accensione TUNE+ Bluetooth
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile con Bluetooth.

Questo distributore di accensione elettronica Bluetooth è progettato per Porsche 912 / 356

123ignition è orgogliosa di annunciare il primo sistema di accensione Bluetooth completamente programmabile! Controlla il tuo 123\TUNE+ con il tuo smartphone o tablet iOS/Android. L'app consente di regolare la curva di accensione e visualizza un cruscotto elettronico.

Caratteristiche principali: contagiri, sistema antifurto con codice PIN, messa a punto in tempo reale, anticipo a depressione, ritardo di accensione in fase di sovralimentazione, limitatore di giri soft, ecc.

Cilindri: 4
Modello: Tune+
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Blu: negativo batteria | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V)
Aspirapolvere: Sì
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): No
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante - tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi dell'albero motore

Tune+ -4-RV-PORSCHE = Tune+ indica la connessione tramite Bluetooth
Tune+- 4 -RV-PORSCHE = 4 rappresenta il numero di cilindri
Tune+-4- R -V-PORSCHE = R sta per calotta dello spinterogeno dritta
Tune+-4-R- V -PORSCHE = V sta per anticipo a depressione
Tune+-4-RV- PORSCHE = PORSCHE sta per il tipo di accensione 123

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

123TB4RV

36902210

61660220100

61660220102

61660220104

616602201FX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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123ignition – Tecnologia di accensione moderna per Porsche classiche