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Sforza

Sforza
Informazioni su Sforza

Sforza per Porsche

La missione di Sforza è progettare e produrre componenti hi-tech in fibra di carbonio dal design unico dedicati a supercar, hypercar e design industriale, ispirati alla grazia e alla bellezza, pilastri e unicità dello stile italiano. Dopo 30 anni di imprenditorialità e prestigiose collaborazioni, nasce Sforza LTD, impegnata nella creazione di componenti hi-tech di alta qualità per i modelli Porsche. Sforza si ispira agli ideali rinascimentali di realismo e individualismo, per riproporli in chiave moderna sintetizzati in oggetti sintesi di fascino, distinzione e tecnologia avanzata.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se il modello Sforza è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • I motivi tipici per scegliere Sforza includono dettagli esterni rinnovati, la sostituzione di finiture obsolete e il completamento di un allestimento Porsche a tema con stile, finiture e materiali coerenti.
  • I problemi più comuni quando si cambiano le parti di stile includono variazioni di montaggio, finiture sbiadite, vibrazioni e difetti dell'adesivo, spesso causati da una scarsa preparazione della superficie, dalla scelta errata dell'anno del modello o dal riutilizzo di clip e fissaggi usurati.
  • Controlli pratici: confermare il modello esatto della Porsche e la versione restyling, testare l'adattamento delle parti prima della verniciatura e sostituire clip/fissaggi dove necessario per ridurre movimenti e rumore.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Stile esterno / Spoiler — I proprietari scelgono Sforza e altri componenti di stile per rinnovare il look, migliorare l'aerodinamica o sostituire finiture esterne danneggiate. Tra i motivi più comuni rientrano la verniciatura usurata, il passaggio a uno stile motorsport o heritage e l'abbinamento di nuovi paraurti o kit carrozzeria. I sintomi più comuni includono giunti tra i pannelli difettosi, punti di montaggio incrinati, finiture sbiadite o scrostate, vibrazioni ad alta velocità e infiltrazioni d'acqua in caso di guarnizioni o guarnizioni mancanti.

  • Suggerimento: verifica se i pezzi arrivano con primer o rifiniti e fai sempre una prova di montaggio sulla tua Porsche prima di verniciarli o apportare modifiche irreversibili.

Spoiler anteriori/Paraurti — Questa categoria comprende spoiler anteriori e paraurti che influenzano il raffreddamento, la deportanza e l'assetto generale della tua Porsche. Le persone li sostituiscono o li aggiornano dopo impatti con marciapiedi, danni da abrasione o quando puntano a un look GT o restyling specifico. I sintomi che suggeriscono la necessità di attenzione includono crepe o spaccature, angoli del paraurti cedenti, cattivo allineamento, abrasioni sulle rampe, screpolature della vernice, rumore del vento e sottoscocca o elementi di fissaggio mancanti che causano vibrazioni ad alta velocità.

  • Suggerimento: prima di ordinare, verifica la compatibilità con griglie, sottoscocca, staffe e sensori esistenti e conferma i dettagli relativi all'anno del modello e al restyling.
  • Suggerimento: molti paraurti anteriori e spoiler necessitano di parti aggiuntive, come elementi di fissaggio o condotti, per un'installazione completa e stabile.

Paraurti posteriori — I paraurti posteriori in questa sezione consentono di riparare danni da incidente, rinfrescare un posteriore usurato o passare a un design più sportivo o ispirato alle GT. Spesso vengono sostituiti a causa di graffi, crepe o riparazioni precedenti non eseguite correttamente, oppure quando si installa un diverso schema di scarico o un diffusore. I sintomi tipici includono crepe, supporti rotti, cattivo allineamento paraurti-parafango, vibrazioni, sfaldamento della vernice ai bordi, fori dei sensori disallineati e fessure irregolari intorno ai fanali posteriori.

  • Suggerimento: se si modifica il design dello scarico o del diffusore, controllare i ritagli del paraurti, la schermatura termica e le staffe in modo che tutto funzioni correttamente.

Condotti e bocchette dell'aria — I condotti e le bocchette dell'aria aiutano a gestire il flusso d'aria verso freni, radiatori, intercooler e vano motore, contribuendo anche allo stile esterno. I proprietari li sostituiscono quando i componenti originali sono crepati, sbiaditi, rumorosi o ostruiti, o quando passano a design che migliorano il raffreddamento o l'impatto visivo. Problemi comuni includono plastica crepata, clip rotte, rumori, alette mancanti, condotti bloccati o danneggiati, griglie allentate, rumore del vento e segni di sfregamento sui pannelli adiacenti.

  • Suggerimento: verificare se sono necessarie piastre di supporto, sezioni di tubo flessibile o staffe aggiuntive affinché i condotti e le prese d'aria funzionino correttamente anziché fungere solo da elementi estetici.

Sforza — Questa categoria si concentra sugli spoiler e gli elementi di stile Sforza Porsche, progettati per offrire un aspetto distintivo, spesso ispirato al motorsport, con un montaggio preciso. Di solito vengono scelti quando un proprietario desidera qualcosa di più personalizzato rispetto alle opzioni di fabbrica, pur mantenendo una finitura uniforme e di alta qualità. Come per qualsiasi componente in composito o carbonio, è essenziale prestare attenzione all'installazione, al serraggio dei fissaggi e alla preparazione della superficie per evitare crepe, accoppiamenti irregolari o problemi di verniciatura nel tempo.

  • Suggerimento: verifica il modello e l'anno esatti della Porsche, prova i componenti Sforza prima di verniciarli e metti a budget eventuali fissaggi o clip aggiuntivi consigliati dal fornitore.
  • Suggerimento: sulle parti montate con adesivo, assicurarsi che le superfici siano completamente pulite e sgrassate e rispettare i tempi di polimerizzazione per ridurre al minimo il rischio di sollevamento o rumore del vento.

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SFC9GT823021GT3
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Cofano anteriore in fibra di carbonio lucida

Trasforma il frontale della tua Porsche 992.1 GT3 con il cofano anteriore in fibra di carbonio SFORZA, che unisce la pregiata manifattura italiana alla fibra di carbonio a vista e a una finitura studiata per esaltare il carattere sportivo della GT3.

Adatto a:

  • Porsche 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24      

Prodotto in Italia in fibra di carbonio preimpregnata mediante stampaggio in autoclave ad alta temperatura e alta pressione, il cofano presenta un tessuto in fibra di carbonio twill 2x2 da 200 g/m² per un aspetto premium e uniforme.

La superficie esterna è rifinita con una vernice trasparente lucida che mette in risalto la trama in fibra di carbonio a vista, mentre la superficie interna riceve una vernice trasparente opaca a contrasto, per un aspetto pulito e funzionale su entrambi i lati del pannello.

Costruzione in fibra di carbonio preimpregnata in autoclave

SFORZA produce il cofano utilizzando fibra di carbonio preimpregnata e tecnologia in autoclave, un processo ampiamente associato ai componenti in carbonio ad alte prestazioni per il settore automobilistico e delle competizioni automobilistiche.

Il risultato è un pannello della carrozzeria in fibra di carbonio dalla finitura impeccabile, progettato specificamente per la Porsche 992.1 GT3.

Esterno lucido e interno in carbonio opaco

A differenza dei pannelli in fibra di carbonio focalizzati esclusivamente sull'aspetto esteriore, il cofano SFORZA è rifinito su entrambe le superfici.

La superficie esterna è rifinita con una vernice trasparente lucida che enfatizza la profondità e i dettagli della trama in fibra di carbonio twill 2x2, creando un contrasto sorprendente con la carrozzeria verniciata della 992 GT3.

Nella parte inferiore, una vernice trasparente opaca conferisce un aspetto più tecnico e sobrio, mantenendo l'aspetto della fibra di carbonio a vista quando il cofano è aperto.

Condotti dell'aria anteriori

Si prega di notare che le prese d'aria anteriori non sono incluse con il cofano in fibra di carbonio SFORZA.

I condotti dell'aria originali possono essere trasferiti dal cofano di fabbrica durante l'installazione. In alternativa, i condotti di ricambio possono essere acquistati separatamente da Porsche se i proprietari preferiscono conservare il cofano originale completo.

Finitura esterna: vernice trasparente lucida
Finitura interna: vernice trasparente opaca
Condotti di aerazione anteriori: non inclusi

Si raccomanda l'installazione professionale da parte di uno specialista Porsche esperto o di un'officina specializzata per garantire il corretto allineamento, il trasferimento dei componenti necessari e il montaggio finale.

Fibra di carbonio di produzione italiana per la Porsche 992 GT3

Prodotto in Italia secondo gli elevati standard qualitativi di SFORZA, questo cofano è progettato per i proprietari di Porsche che desiderano introdurre un elemento in fibra di carbonio a vista di notevole impatto sulla parte anteriore della loro 992.1 GT3.

La trama a saia 2x2 si abbina particolarmente bene con altri componenti esterni in fibra di carbonio, consentendo ai proprietari di creare una configurazione più coerente e incentrata sul carbonio per l'intera vettura.

Uso stradale e omologazione

I documenti di omologazione TÜV e ABE non sono forniti con questo prodotto.

Tale documentazione potrebbe essere richiesta per l'utilizzo legale su strada o per l'omologazione del veicolo in alcuni paesi, tra cui Germania, Austria e Svizzera. I clienti sono tenuti a verificare le normative locali prima di acquistare o installare il cofano per l'utilizzo su strada.

Perché scegliere il cofano in fibra di carbonio SFORZA?

Per i proprietari che cercano un cofano in fibra di carbonio per la Porsche 992.1 GT3, il cofano SFORZA combina la costruzione in autoclave con preimpregnati con dettagli in carbonio a vista di alta qualità e la produzione italiana.

I principali vantaggi includono:

  • Applicazione specifica per Porsche 992.1 GT3
  • costruzione in fibra di carbonio preimpregnata in autoclave
  • Tessuto twill 2x2 di alta qualità
  • Esterno in fibra di carbonio lucida a vista
  • Interni in carbonio opaco
  • Peso approssimativo verniciato: 6,3 kg
  • È possibile trasferire i condotti dell'aria originali
  • Prodotto in Italia
  • Aspetto spettacolare ispirato al mondo delle corse automobilistiche.   



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Rialzi per alettone posteriore a collo di cigno esteso SFORZA in fibra di carbonio – Venduti in coppia

Conferisci al pacchetto aerodinamico posteriore della tua Porsche 992.1 GT3 un aspetto più aggressivo, ispirato alla GT3 Cup, con i supporti per alettone posteriore a collo di cigno in fibra di carbonio estesi di SFORZA.          

Adatto a:

  • Porsche 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24

Sviluppati e prodotti in Italia, questi distanziali allungati sollevano l'alettone posteriore di circa 7 cm rispetto ai distanziali metallici originali della Porsche GT3. L'altezza maggiorata conferisce un assetto decisamente più sportivo, ottimizzando al contempo il carico aerodinamico sull'asse posteriore.

Realizzati in fibra di carbonio preimpregnata mediante stampaggio in autoclave ad alta temperatura e alta pressione, i riser combinano una funzione aerodinamica con l'aspetto accattivante della fibra di carbonio a vista.

Design a collo di cigno ispirato alla GT3 Cup.

Ispirati alla configurazione dell'alettone posteriore della Porsche GT3 Cup, i distanziali estesi SFORZA riposizionano l'alettone circa 7 cm più in alto rispetto alla configurazione standard della GT3.

La posizione rialzata conferisce alla 992.1 GT3 un aspetto più orientato alla pista, consentendo al contempo all'alettone posteriore di operare in una diversa configurazione del flusso d'aria, con un design studiato per aumentare il carico aerodinamico sull'asse posteriore.

Grazie alla loro struttura in fibra di carbonio a vista, i distanziali offrono un notevole miglioramento estetico rispetto ai componenti metallici standard.

Costruzione in fibra di carbonio preimpregnata in autoclave

I riser a collo di cigno SFORZA sono realizzati in Italia in fibra di carbonio preimpregnata twill 2x2 da 200 g/m² e stampati in autoclave ad alta temperatura e pressione.

Una verniciatura trasparente lucida completa i componenti, mettendo in risalto la trama in fibra di carbonio a vista e creando una finitura di alta qualità che si abbina agli altri componenti in fibra di carbonio montati sulla Porsche 992 GT3.

Compatibile con alettoni posteriori OEM e SFORZA GT3

Uno dei principali vantaggi dei riser SFORZA Extended Swan Neck è la loro versatilità.

Possono essere montati con l'alettone posteriore originale della Porsche 992.1 GT3, consentendo ai proprietari di mantenere la pala dell'alettone di fabbrica aggiungendo al contempo l'altezza maggiorata e la struttura in fibra di carbonio a vista dei riser SFORZA.

In alternativa, possono essere abbinati all'alettone posteriore esteso in fibra di carbonio SFORZA per creare un pacchetto aerodinamico posteriore in fibra di carbonio completo e più aggressivo.

Nessuna delle due configurazioni richiede modifiche all'alettone posteriore compatibile.

Rialzi per alettone in carbonio estesi per Porsche 992 GT3

Per i proprietari che cercano supporti per l'alettone posteriore più alti per la Porsche 992 GT3, il design SFORZA offre una combinazione di stile ispirato alla GT3 Cup, struttura in fibra di carbonio a vista e maggiore altezza dell'alettone posteriore.

L'aumento di 7 cm crea una silhouette notevolmente più aggressiva rispetto ai distanziali metallici standard della Porsche GT3, rendendoli la scelta ideale per i proprietari che desiderano personalizzare la propria 992.1 GT3 con un look ispirato alla pista o con componenti in fibra di carbonio.

Peso approssimativo del set: 2.300 g

Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista per garantire un montaggio, un allineamento e un fissaggio corretti.

Uso stradale e omologazione

I documenti di omologazione TÜV e ABE non sono forniti con questo prodotto.

Tale documentazione potrebbe essere richiesta per l'utilizzo legale su strada o per l'omologazione del veicolo in alcuni paesi, tra cui Germania, Austria e Svizzera. I clienti sono tenuti a verificare le normative locali applicabili prima di acquistare o installare i componenti per l'utilizzo su strada.

Perché scegliere i riser a collo di cigno in fibra di carbonio SFORZA?

I rialzi per alettone posteriore SFORZA Extended Swan Neck offrono molto più di una semplice sostituzione estetica dei componenti Porsche di serie. Il loro design, ispirato alla GT3 Cup, solleva l'alettone di circa 7 cm ed è progettato per aumentare il carico aerodinamico sull'asse posteriore, conferendo al contempo alla 992.1 GT3 un aspetto decisamente più sportivo.

Grazie alla costruzione in fibra di carbonio preimpregnata in autoclave, alla trama a saia 2x2 a vista e alla compatibilità con gli alettoni posteriori sia OEM che SFORZA, questi componenti rappresentano un aggiornamento di alta qualità per il pacchetto aerodinamico posteriore della Porsche 992 GT3.



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Alettone posteriore esteso in fibra di carbonio SFORZA senza alette laterali - 22 cm

Porta l'aerodinamica della Porsche 992.1 GT3 a un livello superiore con l'alettone posteriore esteso in fibra di carbonio SFORZA, sviluppato e prodotto in Italia come alternativa più aggressiva e funzionale all'alettone posteriore standard della GT3.

Adatto a:

  • Porsche 992.1 GT3 4.0L 4.0L 2021-24

Rispetto all'alettone originale della Porsche 992 GT3, la larghezza dell'alettone SFORZA è aumentata di 22 cm. Questa maggiore apertura è studiata per generare un carico aerodinamico superiore sull'asse posteriore, contribuendo a migliorare la stabilità alle alte velocità e conferendo alla vettura un aspetto decisamente più sportivo e grintoso, ispirato al mondo delle corse.

Realizzata in fibra di carbonio preimpregnata di alta qualità mediante stampaggio in autoclave ad alta temperatura e alta pressione, l'ala combina leggerezza, eccellente qualità strutturale e una trama di carbonio a vista dalla finitura impeccabile.

Costruzione in fibra di carbonio preimpregnata in autoclave

SFORZA produce l'alettone posteriore esteso GT3 in Italia utilizzando tessuto in fibra di carbonio twill 2x2 da 200 g/m² e tecnologia di preimpregnazione in autoclave.

Il componente finito riceve una verniciatura trasparente lucida che mette in risalto la trama della fibra di carbonio a vista e conferisce l'aspetto premium che ci si aspetta da un aggiornamento in fibra di carbonio di alta qualità per la Porsche 992 GT3.

Profilo alare esteso di 22 cm

La caratteristica distintiva dell'alettone posteriore SFORZA è la sua maggiore larghezza. Con una larghezza di 22 cm superiore a quella dell'alettone originale della Porsche GT3, il profilo allungato offre sia una significativa trasformazione estetica che un vantaggio aerodinamico funzionale.

La maggiore superficie alare è progettata per aumentare il carico aerodinamico sull'asse posteriore, contribuendo a migliorare la stabilità alle alte velocità. Visivamente, la maggiore larghezza conferisce un aspetto più sportivo, orientato alla pista, che ben si addice al carattere motorsport della 992.1 GT3.

Compatibilità con i riser OEM GT3

Nonostante le sue dimensioni maggiori, l'alettone posteriore esteso in fibra di carbonio SFORZA è stato progettato per adattarsi direttamente ai supporti dell'alettone originale della Porsche 992 GT3 senza modifiche.

Per i proprietari che desiderano personalizzare ulteriormente l'aspetto, l'alettone può essere abbinato anche ai supporti aerodinamici estesi in fibra di carbonio SFORZA opzionali, creando un pacchetto aerodinamico posteriore in fibra di carbonio più completo.

Kit di potenziamento aerodinamico per la Porsche 992.1 GT3

La Porsche 992 GT3 vanta già un design esterno incentrato sull'aerodinamica, e l'alettone posteriore esteso SFORZA si basa su queste fondamenta con un profilo alare in fibra di carbonio di maggiori dimensioni.

Per i proprietari che desiderano un alettone posteriore esteso per la Porsche 992 GT3, uno spoiler in fibra di carbonio ispirato alle competizioni o un'alternativa più aggressiva all'alettone originale della GT3, il design SFORZA combina funzionalità aerodinamiche con una pregiata costruzione in fibra di carbonio italiana.

Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista per garantire un montaggio, un allineamento e un fissaggio corretti.

Uso stradale e omologazione

I documenti di omologazione TÜV e ABE non sono forniti con questo prodotto.

Tale documentazione potrebbe essere richiesta per l'utilizzo legale su strada o per l'omologazione del veicolo in alcuni paesi, tra cui Germania, Austria e Svizzera. I clienti sono tenuti a verificare le normative locali applicabili prima di acquistare o installare il componente per l'utilizzo su strada.

Perché scegliere l'alettone posteriore esteso GT3 di SFORZA?

L'alettone posteriore esteso in fibra di carbonio SFORZA è progettato per i proprietari di Porsche 992.1 GT3 che desiderano qualcosa di più di una semplice sostituzione estetica in fibra di carbonio.

Il suo profilo esteso di 22 cm conferisce un aspetto decisamente più aggressivo, pur essendo progettato per aumentare il carico aerodinamico sull'asse posteriore e migliorare la stabilità alle alte velocità. In combinazione con la costruzione in autoclave con preimpregnati, la fibra di carbonio twill 2x2 a vista e la compatibilità con i riser OEM, crea un aggiornamento aerodinamico di alta qualità per la 992 GT3.



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Coperture per prese d'aria parafango anteriore in fibra di carbonio SFORZA

Esalta lo stile aggressivo da competizione della tua Porsche 991.2 GT3 RS o GT2 RS con le coperture per prese d'aria sui parafanghi anteriori in fibra di carbonio SFORZA.

Adatto a:

  • Porsche 991.2 GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19

Progettati specificamente per coprire le prese d'aria originali in plastica dei parafanghi anteriori, questi componenti in fibra di carbonio di alta qualità conferiscono una finitura in carbonio a vista di pregio a uno degli elementi aerodinamici più distintivi dei modelli RS. Il risultato è un aspetto più grintoso e sofisticato che si abbina perfettamente ad altri componenti esterni in fibra di carbonio, sia di serie che aftermarket.

Costruzione in fibra di carbonio preimpregnata in autoclave

Le coperture delle prese d'aria del parafango anteriore SFORZA sono realizzate in fibra di carbonio preimpregnata mediante un processo di stampaggio e polimerizzazione in autoclave. Questa tecnica di produzione di alta qualità garantisce un'eccellente finitura superficiale, una costruzione precisa e i dettagli nitidi che ci si aspetta da un componente in fibra di carbonio di fascia alta.

Ogni rivestimento è rifinito con una vernice trasparente lucida che mette in risalto la trama del carbonio, offrendo al contempo una finitura profonda e di alta qualità.

Kit di aggiornamento in fibra di carbonio per le Porsche 991.2 GT3 RS e GT2 RS

Le caratteristiche prese d'aria sui parafanghi anteriori sono parte integrante dell'aspetto deciso delle Porsche 991.2 GT3 RS e GT2 RS. Le coperture SFORZA mantengono il design originale, sostituendo però l'aspetto estetico della superficie in plastica standard con la fibra di carbonio a vista.

Questo li rende un aggiornamento ideale per i proprietari che desiderano creare un pacchetto esterno in fibra di carbonio più armonioso, in particolare su auto già dotate di specchietti retrovisori in carbonio, componenti del cofano, parti aerodinamiche posteriori o altri dettagli in fibra di carbonio.

Installazione

Le coperture per le prese d'aria in fibra di carbonio SFORZA sono progettate per essere installate direttamente sopra le prese d'aria originali in plastica dei parafanghi, anziché sostituirle.

L'installazione richiede un adesivo per uso automobilistico adatto, non fornito con il prodotto. Un corretto posizionamento e un'applicazione adeguata dell'adesivo sono fondamentali per ottenere un risultato sicuro, pulito e professionale.

A causa della modalità di installazione, il montaggio deve essere eseguito da un professionista qualificato con precedente esperienza nell'installazione di componenti automobilistici incollati e nell'utilizzo di adesivi appropriati.

Perché scegliere le coperture per prese d'aria sui parafanghi in fibra di carbonio SFORZA?

Per i possessori di Porsche che desiderano coperture per le prese d'aria dei parafanghi anteriori in fibra di carbonio per la 991.2 GT3 RS o GT2 RS, questi componenti SFORZA offrono un aggiornamento estetico di alta qualità, mantenendo al contempo i componenti originali di fabbrica.

La loro struttura in fibra di carbonio preimpregnata in autoclave e la finitura con vernice trasparente lucida conferiscono l'aspetto di alta qualità che ci si aspetta dai modelli RS più performanti di Porsche.

Nota bene: questo articolo è prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli ordini di articoli speciali non possono essere annullati una volta effettuato l'ordine presso questo fornitore.

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Piastre terminali dell'alettone posteriore in fibra di carbonio – Vendute in coppia

Esalta una delle caratteristiche aerodinamiche più distintive della tua Porsche 911 992 GT3 con le paratie laterali dell'alettone posteriore in fibra di carbonio SFORZA. Fornite in coppia per il lato sinistro e destro, questi componenti di alta qualità in fibra di carbonio sostituiscono direttamente le paratie laterali originali dell'alettone posteriore, conferendo un aspetto più aggressivo e ispirato al mondo delle corse.

Adatto a:

  • Porsche 992.1 GT3 4.0L 2021-24
  • Porsche 992.2 GT3 2025>>

Realizzate in fibra di carbonio preimpregnata e stampate in autoclave ad alta temperatura e pressione controllate, le piastre terminali SFORZA combinano leggerezza, eccellente resistenza, precisione dimensionale e qualità superficiale superiore.

Ciascuna piastra terminale è rifinita con una vernice trasparente lucida che esalta la profondità e la definizione della trama in fibra di carbonio, fornendo al contempo una finitura esterna di alta qualità.

Progettate per funzionare sia con l'alettone posteriore originale della Porsche 992 GT3 che con l'alettone posteriore maggiorato SFORZA, queste piastre laterali offrono un aggiornamento versatile, ideale sia per rinnovare l'alettone di serie, sia per completare un pacchetto aerodinamico SFORZA più completo.

A cosa servono le piastre terminali dell'alettone posteriore?

Le piastre terminali dell'ala posteriore costituiscono le sezioni esterne verticali a entrambe le estremità dell'ala posteriore della GT3.

Oltre a rappresentare un importante elemento visivo dell'ala, le paratie laterali contribuiscono a definire i confini esterni del flusso d'aria attorno all'ala stessa. Su un'auto ad alte prestazioni come la Porsche 992 GT3, costituiscono parte integrante del design aerodinamico complessivo dell'ala posteriore.

Le loro funzioni includono:

  • Completamento del montaggio dell'ala posteriore
  • Gestione del flusso d'aria attorno ai bordi esterni dell'ala
  • Contribuisce al profilo aerodinamico dell'ala
  • Conferisce un aspetto distintivo ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
  • Creare l'opportunità di introdurre la fibra di carbonio a vista nella parte posteriore dell'auto.

Perché passare alle piastre terminali in fibra di carbonio SFORZA?

La posizione prominente dell'alettone posteriore rende le paratie laterali un'area ideale per un aggiornamento in fibra di carbonio di alta qualità.

La sostituzione dei componenti standard con le piastre terminali in fibra di carbonio preimpregnata SFORZA conferisce un aspetto più tecnico e ispirato al mondo delle corse, pur mantenendo la compatibilità con l'alettone originale della GT3.

I vantaggi includono:

  • Struttura in fibra di carbonio preimpregnata di alta qualità
  • Stampato in autoclave ad alta temperatura e pressione
  • costruzione leggera
  • Finitura lucida con rivestimento trasparente
  • Sostituzione diretta delle piastre terminali originali.
  • Compatibile con l'alettone posteriore originale della Porsche 992 GT3
  • Compatibile con l'alettone posteriore maggiorato SFORZA
  • Fornito come coppia completa sinistra e destra

Installazione

Le paratie laterali dell'alettone posteriore SFORZA sono progettate per sostituire i componenti originali Porsche.

L'installazione segue lo stesso principio di fissaggio adesivo delle piastre terminali originali, con nastro adesivo fornito per l'installazione.

Ciò consente ai componenti in carbonio di integrarsi perfettamente con l'alettone posteriore esistente senza alterare il carattere complessivo del gruppo alettone GT3.

Quando è opportuno sostituire o aggiornare le piastre terminali dell'alettone posteriore?

La sostituzione o l'aggiornamento possono essere opportuni quando:

  • Le piastre terminali originali sono graffiate o danneggiate esteticamente
  • Aggiunta di componenti esterni in fibra di carbonio a vista
  • Creare un aspetto posteriore GT3 più distintivo
  • Installazione di un alettone posteriore maggiorato SFORZA
  • Realizzazione di un pacchetto aerodinamico coordinato in fibra di carbonio
  • Rinnovare l'aspetto di un alettone posteriore GT3 OEM esistente

Per molti proprietari, l'aggiornamento consiste principalmente nel combinare il design funzionale dell'alettone posteriore GT3 con l'aspetto pregiato della fibra di carbonio preimpregnata a vista.

Aggiornamenti dell'alettone posteriore in fibra di carbonio per Porsche 992 GT3

L'alettone posteriore è uno degli elementi distintivi, sia dal punto di vista del design che dell'aerodinamica, della Porsche 911 992 GT3. L'aggiornamento delle paratie laterali dell'alettone con fibra di carbonio a vista offre un modo discreto ma immediatamente riconoscibile per personalizzare la vettura, mantenendo al contempo il linguaggio stilistico originale della GT3.

Le paratie laterali in fibra di carbonio per alettone SFORZA Porsche 992 GT3 sono realizzate utilizzando carbonio preimpregnato e stampaggio in autoclave, il che le rende particolarmente adatte ai proprietari che cercano componenti in carbonio di alta qualità piuttosto che semplici rivestimenti estetici.

La loro compatibilità sia con l'alettone posteriore OEM della Porsche 992 GT3 che con l'alettone maggiorato SFORZA li rende adatti a qualsiasi applicazione, da un discreto miglioramento dell'alettone di serie a una conversione aerodinamica in carbonio più completa per la Porsche 992 GT3.

Vantaggi dei componenti aerodinamici in carbonio SFORZA per Porsche 992 GT3

  • Aspetto in fibra di carbonio di alta qualità
  • processo di produzione dei preimpregnati
  • costruzione stampata in autoclave
  • Progettato specificamente per le applicazioni Porsche.
  • Compatibile con i componenti originali GT3
  • Ideale per configurazioni OEM+ e ispirate al mondo delle corse.
  • Si abbina perfettamente agli altri aggiornamenti esterni in fibra di carbonio della Porsche 992.  



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Cofano anteriore in fibra di carbonio realizzato in carbonio twill 2×2 200 gr, stampato in autoclave ad alta temperatura e pressione.

Finitura trasparente lucido 90 lato esterno, trasparente opaco lato interno.

Peso finito 5100 gr.

sforza

Si adatta:
Porsche 981 Cayman, Boxster, S, GTS, GT4, Spyder
Porsche 911 991 Carrera (tutti i modelli), GT3, GT3RS, Turbo
Porsche 718 Cayman, Boxster, S, GTS

Ottime soluzioni come ricambio e per esaltare lo spirito racing riducendo notevolmente il peso della vettura.

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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9GT823033BA3G

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Cofano anteriore in fibra di carbonio realizzato in carbonio twill 2×2 200 gr, stampato in autoclave ad alta temperatura e pressione.

Finitura trasparente lucido 90 lato esterno, trasparente opaco lato interno.

Peso finito 5100 gr.

sforza

Si adatta:
Porsche 981 Cayman, Boxster, S, GTS, GT4, Spyder
Porsche 911 991 Carrera (tutti i modelli), GT3, GT3RS, Turbo
Porsche 718 Cayman, Boxster, S, GTS

Ottime soluzioni come ricambio e per esaltare lo spirito racing riducendo notevolmente il peso della vettura.

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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SFC98150424103
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Spoiler posteriore in fibra di carbonio Ducktail GT4 Style.
Prodotto in fibra di carbonio prepreg stampato in autoclave ad alta temperatura e pressione, twill 2×2 200 gr. polimerizzato con finitura lucida trasparente.

sforza

Si adatta:
Porsche 981 Cayman 2013-15

Sostituisce lo spoiler superiore originale. Installare insieme al supporto dello spoiler inferiore originale con viti e clip esistenti. ( non fornito)


Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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Spoiler posteriore in fibra di carbonio Ducktail GT4 Style.
Prodotto in fibra di carbonio prepreg stampato in autoclave ad alta temperatura e pressione, twill 2×2 200 gr. polimerizzato con finitura lucida trasparente.

sforza

Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2012-15

Sostituisce lo spoiler superiore originale. Installare insieme al supporto dello spoiler inferiore originale con viti e clip esistenti. ( non fornito)


Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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SFC98150424111
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SFC982827934EG2X
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Spoiler posteriore in fibra di carbonio Ducktail GT4 Style.
Prodotto in fibra di carbonio prepreg stampato in autoclave, polimerizzato con finitura trasparente lucida.

sforza

Si adatta:
Porsche 718 Cayman

Sostituisce lo spoiler superiore originale. Installare con spoiler inferiore originale oem con viti e clip esistenti. ( non incluso).


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982827934G2X
982827934E

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Spoiler posteriore in fibra di carbonio Ducktail GT4 Style.
Prodotto in fibra di carbonio prepreg stampato in autoclave, polimerizzato con finitura trasparente lucida.

sforza

Si adatta:
Porsche 718 Boxster

Sostituisce lo spoiler superiore originale. Installare con spoiler inferiore originale oem con viti e clip esistenti. ( non incluso).


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982827934E
982827934EG2X

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SFC99151246391
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Piastre terminali dell'ala posteriore in fibra di carbonio.
Prodotto in fibra di carbonio prepreg stampato in autoclave, polimerizzato con finitura trasparente lucida.

sforza

Si adatta:
Porsche 991.1 GT3 RS

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99151246391
99151246491

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SFC991505525901E0
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Spoiler anteriore inferiore in fibra di carbonio.
Prodotto in fibra di carbonio prepreg stampato in autoclave, polimerizzato con finitura trasparente lucida.

sforza

Si adatta:
Porsche 991.1 GT3 RS

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SFC991505525901E0
991505525901E0
991505528901E0

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SFC99150352490
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Copri feritoie parafango anteriore in fibra di carbonio.
Prodotto in fibra di carbonio prepreg stampato in autoclave, polimerizzato con finitura trasparente lucida.

sforza

Si adatta:
Porsche 991.1 GT3 RS

Montare sopra le feritoie del parafango anteriore originale con colla adesiva.


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99150352490
99150352390

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SFC99104480074GT3
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Prese d'aria laterali in fibra di carbonio, sinistra e destra.
Prodotto in autoclave prepreg in fibra di carbonio stampato ad alta temperatura e pressione con twill 2×2, 200 gr. tessuto. Finitura lucida trasparente.

sforza

Si adatta:
Porsche 991.1 GT3 RS

Installare in sostituzione delle prese laterali in plastica originali utilizzando colla adesiva poliuretanica (non fornita).


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SFC99104480074GT3
99104480074

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SFC991505811901E0
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Diffusore inferiore paraurti posteriore in fibra di carbonio, composto da n. 3 pezzi.

Dà un look unico e accattivante pur mantenendo lo stile originale di GT3 RS.

sforza

Si adatta:
Porsche 991.1 GT3 RS

Prodotto in fibra di carbonio prepreg stampato in autoclave polimerizzato con finitura trasparente lucida.


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SFC991505811901E0
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99163149580
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