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DesignTek
Componenti DesignTek Performance per Porsche
DESIGNTEK — PROGETTATO PER LE PRESTAZIONI
Miglioramenti prestazionali Porsche per la guida su strada, su circuito e in pista. Scopri gli aggiornamenti DesignTek per scarico, sospensioni, freni, aspirazione, cerchi, telaio e personalizzazioni pensate per il guidatore, per modelli Porsche classici e moderni.
Suono migliore. Posizione migliore. Risposta migliore. Controllo migliore.
La storia di DesignTek
DesignTek è il marchio di Design911 dedicato alle prestazioni delle Porsche, creato per i guidatori che desiderano ottenere il massimo dalla propria auto. I suoi prodotti sono selezionati e sviluppati per migliorare l'esperienza di guida, che si tratti di un sound dello scarico più aggressivo, di cambi di marcia più corti, di sospensioni più controllate o di una modifica mirata dell'assetto. Con circa 500 prodotti, la gamma si è ampliata fino a includere semplici aggiornamenti per la guida sportiva su strada, così come componenti più specifici per la pista e le competizioni, per modelli Porsche classici e moderni.
Perché scegliere DesignTek per la tua Porsche?
DesignTek si posiziona nel segmento di alta qualità del mercato aftermarket e degli aggiornamenti prestazionali, offrendo alternative specifiche per Porsche quando un proprietario o un'officina desidera andare oltre un componente di ricambio standard. La gamma supporta diversi obiettivi, dal ripristino di un flusso d'aria pulito e dal miglioramento del feeling di guida allo sviluppo di un'auto più performante su strada, in pista o in competizione. DesignTek non si limita a modificare una Porsche fine a se stessa, ma si concentra sulla scelta di aggiornamenti ponderati in base al modo in cui l'auto verrà guidata. Gli specialisti di Design911 possono aiutare i clienti a confrontare applicazioni, specifiche e componenti correlati prima di selezionare un aggiornamento.
- Applicazioni specifiche per Porsche, piuttosto che una gamma prevalentemente universale.
- Aggiornamenti per scarico, sospensioni, freni, aspirazione, telaio, montaggio ruote e pilota
- La copertura spazia dai modelli classici 911 raffreddati ad aria alle moderne applicazioni Porsche.
- Opzioni per l'uso su strada, su percorsi veloci, in pista e in competizione.
- Prodotti a montaggio diretto e regolabili, ove specificato per l'applicazione.
- Un percorso accessibile che va dai ricambi standard alle apparecchiature ad alte prestazioni più specializzate.
Gamma di prestazioni DesignTek
La gamma Design911 DesignTek copre le principali aree utilizzate per modificare il suono, l'assetto, la risposta e le sensazioni di guida di una Porsche. Prima di ordinare, verificare sempre il modello, l'anno, la posizione, il riferimento OE, il tipo di connettore e gli accessori inclusi.
Gli scarichi ad alte prestazioni sono il cuore della gamma DesignTek, con componenti singoli e sistemi completi per migliorare le prestazioni dei modelli Porsche classici e moderni.
- Sistemi Valvetronic commutabili, silenziatori sportivi, terminali di scarico, collettori, collettori di scarico, downpipe, convertitori catalitici sportivi e tubi di bypass del catalizzatore o decatalizzatori
- Scambiatori di calore classici per la 911, sistemi in acciaio inossidabile e terminali di scarico in fibra di carbonio o ad alte prestazioni.
- Alcuni modelli selezionati specificano acciaio inossidabile SUS304 o T304, catalizzatori ad alto flusso da 200-CPSI o 300-CPSI, valvole commutabili e terminali di scarico in fibra di carbonio.
- Le opzioni riguardano le caratteristiche, il flusso e l'aspetto dei gas di scarico, nonché gli aggiornamenti completi del sistema; i prodotti con bypass del catalizzatore sono destinati ad applicazioni specifiche per la pista.
I prodotti per sospensioni Performance Suspension DesignTek sono progettati per rafforzare il legame tra pilota, telaio e strada, con soluzioni che spaziano dall'uso stradale alle competizioni.
- Molle DesignTek Performance, kit di molle ribassate, sospensioni regolabili in altezza e sistemi coilover D220
- Alcune applicazioni del D220 includono la regolazione dell'ammortizzazione, mentre la gamma specialistica Asphalt Rally offre una maggiore possibilità di regolazione per l'uso agonistico.
- Le molle specifiche per l'uso stradale garantiscono un assetto più basso e un maggiore controllo dove specificato
- Ispezionare i supporti, le boccole e i componenti adiacenti usurati e completare le procedure di allineamento e serraggio richieste dopo l'installazione.
I prodotti frenanti Performance Braking DesignTek sono ideali per le Porsche che necessitano di componenti di ricambio o di un aggiornamento più sostanziale dell'impianto frenante.
- Dischi freno di ricambio in carbonio-ceramica e pastiglie freno compatibili per specifiche applicazioni Porsche originariamente dotate di sistemi in ceramica.
- Componenti per freni ad alte prestazioni, pacchetti in stile GT, kit Big Red e aggiornamenti più consistenti per piattaforme Porsche classiche e moderne selezionate.
- Prima di selezionare un aggiornamento, verifica le dimensioni del disco, il tipo di pinza, lo spazio disponibile per le ruote e l'applicazione completa.
La gamma di prodotti per il flusso d'aria e l'induzione di DesignTek comprende filtri di ricambio diretti, sistemi di aspirazione completi e componenti di supporto.
- Kit di aspirazione aria fredda, sistemi di aspirazione ad alto flusso, tubi di aspirazione, collettori di aspirazione selezionati e relativi aggiornamenti del flusso d'aria
- Sono disponibili prodotti di aspirazione specifici per determinate applicazioni su Boxster e Cayman, oltre a sistemi per altre generazioni di Porsche.
- Mantenere una tenuta adeguata, un corretto posizionamento del sensore e temperature di aspirazione appropriate per evitare aria non misurata, minimo irregolare, spie di avvertimento, surriscaldamento o risposte incoerenti.
- Dopo l'installazione, verificare la sicurezza del fissaggio e il percorso dei cavi per ridurre al minimo vibrazioni, aspirazione di aria calda ed esposizione all'acqua.
DesignTek offre filtri dell'aria di ricambio e ad alte prestazioni per la manutenzione ordinaria, l'utilizzo su strada sportiva e pacchetti di tuning più ampi.
- Le applicazioni includono i modelli classici 911, 996, 997, 991 e 992, con ulteriore copertura su tutta la gamma Porsche.
- I filtri selezionati utilizzano un materiale filtrante in garza di cotone lavabile e riutilizzabile, progettato per bilanciare la filtrazione con un maggiore flusso d'aria.
- Pulisci la scatola del filtro dell'aria e assicurati che la guarnizione del filtro sia posizionata correttamente; una tenuta non perfetta può permettere a polvere e detriti di entrare nel sistema di aspirazione.
- In condizioni polverose o difficili, sostituire i filtri più frequentemente ed evitare di oliare eccessivamente i filtri riutilizzabili dotati di sensori di flusso d'aria.
Montaggio ruote e assetto I prodotti DesignTek per il montaggio delle ruote consentono ai proprietari di perfezionare la posizione delle ruote e l'assetto, soprattutto in combinazione con molle ribassate o altre modifiche alle sospensioni.
- Distanziali per ruote con centraggio sul mozzo, kit di distanziali, distanziali Black Edition, bulloni per ruote, bulloni allungati e accessori di montaggio.
- Alcuni distanziali con centraggio sul mozzo sono realizzati in alluminio anodizzato 6061-T6.
- Verificare lo spessore del distanziale, lo spazio libero tra ruota e pneumatico, la lunghezza del bullone o del prigioniero e la procedura di serraggio specificata.
Telaio e maneggevolezza Il rinforzo del telaio può integrare sospensioni, pneumatici e freni migliorati, creando una connessione più precisa tra l'auto e il guidatore.
- Barre duomi anteriori e posteriori in leghe selezionate e in fibra di carbonio
- Le applicazioni includono i modelli classici 911, 964, 993, 996, 997, Boxster e Cayman.
- Gli aggiornamenti al telaio e alle sospensioni devono essere scelti come parte di un pacchetto equilibrato in base all'utilizzo previsto su strada o in pista.
I prodotti pensati per il guidatore e per la pista modificano i punti di interazione ogni volta che si guida una Porsche.
- Kit per cambio a corsa ridotta, componenti per cambio ad alte prestazioni, kit di pedali e poggiapiedi in lega, cinture di sicurezza per sport motoristici e attrezzature da competizione selezionate.
- Sono disponibili cambi a corsa ridotta per alcune applicazioni dei modelli 986, 987, 996 e 997.
- La gamma comprende un'opzione di cinture di sicurezza a sei punti omologate FIA per gare e rally.
- Verificare i requisiti di installazione e la compatibilità con i sedili, i punti di fissaggio e gli altri dispositivi di sicurezza.
I componenti di ottimizzazione del motore DesignTek contribuiscono a migliorare la guidabilità, la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza, oppure integrano modifiche compatibili a sistemi di aspirazione, scarico e flusso d'aria.
- Risolvere i guasti meccanici prima di effettuare la messa a punto, anziché mascherare esitazioni, vuoti di potenza, funzionamento irregolare, spie di avvertimento o sovralimentazione incoerente con nuovi componenti o calibrazioni.
- Prima di intervenire sulla messa a punto, verificare la compressione, l'alimentazione del carburante, i dati dei sensori, le temperature dell'olio e del liquido di raffreddamento e la presenza di perdite di pressione o di vuoto.
- Esaminare l'hardware di supporto e utilizzare una calibrazione appropriata alle specifiche complete del motore.
I prodotti di servizio DesignTek Performance Service Parts supportano la manutenzione programmata e possono combinare le operazioni di sostituzione di routine con opzioni di filtri ad alte prestazioni selezionate.
- Utilizzare le specifiche corrette per filtri, tappi, fluidi, cinghie e componenti di servizio correlati e tenere un registro preciso delle sostituzioni.
- Ridurre gli intervalli di manutenzione quando una Porsche viene utilizzata regolarmente per brevi tragitti, in condizioni difficili o in caso di utilizzo intensivo prolungato.
- Invece di sostituire componenti non correlati, è meglio indagare su perdite, rumori anomali, supporti usurati, scarso controllo della guida, rumore di aspirazione ristretto, funzionamento intermittente, consumo di carburante ridotto e spie di avvertimento.
- Ispezionare i componenti adiacenti e verificare che guarnizioni, raccordi e componenti metallici siano inclusi per ridurre la necessità di interventi ripetuti.
Scopri la gamma DesignTek
Scegli come vuoi che si comporti la tua Porsche: un sound più aggressivo, un assetto più basso e sportivo, una maneggevolezza più precisa, maggiore sicurezza in frenata, un flusso d'aria più pulito o una connessione più coinvolgente tra guidatore e vettura. Scopri l'intera gamma DesignTek su Design911, seleziona il tuo modello Porsche e confronta i prodotti compatibili con l'assistenza di esperti del settore. Design911 offre la spedizione in tutto il mondo e una delle più vaste selezioni di ricambi Porsche.
Si adatta:
Porsche 991.2 Carrera C2 / C4 3.0L
Terminali di scarico doppi appositamente progettati con tubo di uscita del silenziatore centrato in effetto nero notte (lucidato) realizzato in acciaio inossidabile.
Questi tubi di scappamento con sistemi PSE (scarico sportivo Porsche) non adatti o qualsiasi silenziatore con uscita sfalsata verso i tubi di scappamento.
Il prezzo è per una coppia
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3606409160
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
Si adatta:
Porsche 991.2 Carrera C2 / C4 3.0L
Terminali di scarico doppi appositamente progettati con tubo di uscita del silenziatore centrato in acciaio inossidabile effetto cromato.
Questi tubi di scappamento con sistemi PSE (scarico sportivo Porsche) non adatti o qualsiasi silenziatore con uscita sfalsata verso i tubi di scappamento.
Il prezzo è per una coppia
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3606409150
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera C2/C4 3.4L
Terminali di scarico doppi appositamente progettati con tubo di uscita del silenziatore centrale in effetto nero notte (lucidato), realizzati in acciaio inossidabile.
Questi tubi di scarico non sono compatibili con i sistemi PSE (scarico sportivo Porsche) o con qualsiasi silenziatore con uscita decentrata rispetto ai tubi di scarico.
Il prezzo è per una coppia
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3606409140
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera C2/C4 3.4L
Terminali di scarico doppi appositamente progettati con tubo di uscita del silenziatore centrale in acciaio inossidabile effetto cromato.
Questi tubi di scarico non sono compatibili con i sistemi PSE (scarico sportivo Porsche) o con qualsiasi silenziatore con uscita decentrata rispetto ai tubi di scarico.
Il prezzo è per una coppia
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3606409130
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
Tubi di coda quadrupli in acciaio inossidabile.
Si adatta:
Porsche 997 MKII 3.6L
Porsche 997 MKII 3.8L
* Non per auto con scarico sportivo di fabbrica
Il prezzo è per una COPPIA
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3606409201
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Adatto a:
Porsche 924 1976-1985
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477253125S
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 3.6 / 3.8 2005-08
Si tratta di un design esclusivo ottimizzato per il suono e la potenza, con un foro più grande da 2,5" che consente flussi di gas maggiori.
Questi catalizzatori potenti, con alesaggio maggiorato di 63,5 mm, vantano un sound più sportivo rispetto a quelli originali e si assottigliano per adattarsi ai tubi originali da 54 mm, rendendoli una sostituzione facile da installare. La differenza in termini di prestazioni si sente davvero.
Il componente viene fornito con tutti i raccordi e i morsetti, quindi il montaggio non presenta problemi. I catalizzatori utilizzati sono di alta qualità, di fabbricazione tedesca, a 200 celle con caricamento 40G, e l'elemento di fabbricazione X-Pipe è piegato a mandrino professionalmente per massimizzare i guadagni e ottimizzare il flusso.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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3606109977
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Tubi di bypass per marmitte laterali.
Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)
SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni dell'auto. Non sono legali per la strada e devono essere installati da professionisti del settore
Materiale: acciaio inossidabile 304
Sostituzione per silenziatore originale 991.111.048.81
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3606609145
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Tubi bypass per marmitte laterali.
Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Materiale: acciaio inossidabile 304
Ricambio per marmitta originale 991.111.048.81
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3606609140
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9L/3.4L 2009-12
Porsche 987.2C Cayman 2.9L/3.4L 2009-12
Si tratta di una coppia di collettori di alta qualità con catalizzatori incorporati (manicat), una combinazione che consente di risparmiare peso e coppia e di aumentare il suono e le prestazioni della 987, come dovrebbe fare qualsiasi prodotto di scarico aftermarket di alta qualità.
Questi collettori sono stati progettati da zero per la Porsche 987 e si adattano perfettamente al sistema OE della vettura o a qualsiasi altro dei nostri prodotti aftermarket compatibili con questo veicolo.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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3606109877
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta:
Porsche 944 2.5L 87-88 16V
Porsche 944 2.7L 89-91 Cambio manuale
Porsche 944 3.0L 89-91
Per auto con motore tipo M44.09 / M44.40 / M44.11 / M44.41
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94411104103
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Scarico posteriore, sportivo, in acciaio inox con terminale lucidato con omologazione TÜV/EEC.
Si adatta:
Porsche 924S 2.5L 09/1985 - 07/1988
Porsche 944 2.5L 06/1981 - 12/1990
Porsche 944 2.7L 11/1988 - 08/1989
(Adatto al tipo di motore: M44.01-08 / M44.10 / M44.12)
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94411108301
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Terminali di scarico sportivi in acciaio inossidabile DesignTek con elegante stile a quattro tubi e finitura cromata
Si adatta:
Porsche 996 Carrera C2 3.4L
Porsche 996 Carrera C4 3.4L
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3606409606
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
I kit di montaggio sugli scarichi sono le uniche parti non realizzate in acciaio inossidabile, quindi potrebbero corrodersi nel tempo.
Questo kit di montaggio aiuterà il tuo scarico a rimettersi in forma.
Si adatta:
Sistemi 3606008703 / 3606008704
Porsche Boxster 987 MK1
Porsche Cayman 987C MK1
Sistema 3606008705
Porsche Boxster 987 MK2
Porsche Cayman 987C MK2
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36060087FITKIT
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Impianto di scarico sportivo DesignTek Titanium.
Si adatta:
Porsche 991.1Turbo
Porsche 991.2Turbo
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3601173170
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Collettore di scarico DesignTek con substrato di rivestimento Euro 4 da 200 celle.
Il prezzo è per COPPIA.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera / S
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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3606109915
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16