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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Porsche

Porsche
Informazioni su Porsche

Porsche for Porsche

Porsche genuine parts and lifestyle products for Porsche models from Design911.

A Quick Look at Porsche

Porsche information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where Porsche is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.

  • Typical reasons people replace these parts include maintaining originality, keeping factory specification, and choosing the latest genuine revisions for peace of mind.
  • Common real-world issues behind many Porsche repairs are age and mileage: oil leaks, cooling system fatigue, brake and suspension wear, corrosion and electrical faults from moisture or heat cycling.
  • Before ordering, confirm part numbers against VIN or option/PR codes, especially for safety‑critical or complex components.
  • When upgrading, decide whether you want pure originality or performance changes, as some aftermarket options may suit specific goals better than genuine.
  • For bigger jobs, replace related seals, hardware and consumables at the same time to avoid repeat labour and compatibility issues.
  • Where available, follow the manufacturer’s fitting and bedding‑in guidance to get the best performance and longevity.

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If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Brakes — Brake components are renewed to restore stopping performance, address wear or upgrade a Porsche for fast road or track use. Common symptoms include: Common symptoms include vibration under braking, increased stopping distances, squealing, pulling to one side, warning lights and visible wear to discs and pads.

  • Check whether the parts are OE-equivalent replacements or performance upgrades and match this to how the Porsche is used.
  • Follow any recommended bedding-in procedure and consider replacing discs, pads, sensors and fitting hardware together where advised.

Clothing & Gifts — Porsche-themed clothing and gifts let owners and enthusiasts show their passion off the road, or make ideal presents for fans of the marque. Common symptoms include: Items may become worn, faded, damaged or go out of style, prompting replacement with newer designs.

  • Review available size, colour and material details to help choose the right item and ensure it matches how it will be used.
  • Check any care or washing guidance so garments and accessories keep their appearance for longer.

Lifestyle — To explore different Porsche-inspired lifestyle products or gift ideas. Common symptoms include: General wear from handling or display.

  • Confirm whether items are official Porsche lifestyle products or from trusted partner brands where stated.
  • Consider who the item is for and how it will be used day to day to select the most suitable style or product type.

Keyring — To choose a different design, material or model theme. Common symptoms include: Scratches, worn finishes or loose fittings.

  • Keyrings make simple, practical Porsche-themed gifts and can be matched to specific models or heritage designs where available.
  • If a keyring shows damage or looseness, replace it to avoid losing keys or further wear to finishes.

Size chart — The size chart acts as a practical reference tool for all apparel purchases. Common symptoms include:

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VISUALIZZAZIONE dal 225 all’240 (di 19747 prodotti)
Articolo su ordinazione speciale
99970354340
Product Information
Product Information
Tappo di montaggio del montante della sospensione.

Ripristina la finitura e la protezione dell'area di montaggio del montante anteriore della tua Porsche con questo tappo originale OEM. Progettato per i montanti anteriori, questo tappo nasconde e protegge l'hardware di montaggio superiore, garantendo al contempo la corretta finitura, simile a quella di fabbrica.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:
In quanto tappo/copertura di montaggio , la funzione del componente è protettiva ed estetica :
  • Copre l'area di montaggio superiore del montante (o la testa del perno di montaggio) per impedire l'ingresso di detriti, proteggere il supporto da contaminazioni (sporcizia, umidità) e conferire un aspetto rifinito.
  • Contribuisce a mantenere l'estetica, garantendo che i dadi/perni di montaggio esposti siano coperti da un tappo pulito, simile a quello originale.
  • Può fornire una piccola protezione contro l'ingresso di acqua/polvere nel supporto superiore.
  • Sebbene non supporti il carico delle sospensioni (come il supporto strutturale), contribuisce all'integrità complessiva dell'area di montaggio proteggendo i componenti sottostanti.

Quando potresti sostituirlo:
  • Il tappo attuale è mancante, crepato, sbiadito o danneggiato , ad esempio dopo la sostituzione del montante, la manutenzione del supporto o la riparazione in seguito a un incidente.
  • Età e agenti atmosferici: l'esposizione ai raggi UV, il sale stradale e l'abrasione meccanica possono degradare le superfici dei tappi in plastica o in materiale composito, pertanto la sostituzione ripristina una finitura pulita.

Perché la sostituzione è importante:
  • Completezza e integrità estetica : per veicoli di lusso come Porsche, anche i piccoli componenti contribuiscono alla finitura complessiva e al valore percepito. Un tappo mancante o danneggiato può essere interpretato come una riparazione non completata o una scarsa manutenzione.
  • Protezione delle parti interne del supporto : sebbene piccolo, il tappo aiuta a proteggere il supporto/perno superiore da detriti o umidità; nel tempo, questo può ridurre la corrosione o l'usura dell'hardware del supporto sottostante.
  • Manutenzione preventiva conveniente : sebbene poco costosa, la sostituzione di un tappo usurato quando è già possibile (ad esempio, durante la manutenzione del supporto del montante) è semplice ed evita piccoli fastidi o inconvenienti futuri.



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99970354340
99970354340

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N91128701
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Questo articolo è un ricambio originale Porsche, trovato tramite la nostra ricerca per codice ricambio Porsche originale. Se ordini ricambi tramite questo metodo, è tua responsabilità assicurarti di inserire e acquistare i prodotti corretti per il tuo veicolo. Utilizza il prodotto cercato solo se sei sicuro del codice ricambio, poiché i ricambi non possono essere restituiti se ordinati in modo errato.




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N91128701
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PAF008126
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PAF008126
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99908444501::3
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Dado esagonale (M12 x 1,5) per bracci di controllo inferiori e superiori posteriori.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016

Schema rif. n. 15

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99908444501
99908444501
99908444509

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99907285101
Product Information
Product Information
Bullone esagonale (M12 x 1,5 x 70) per braccio oscillante superiore posteriore.
Venduti singolarmente, ne servono 10 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016

Schema rif. n. 20

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99907285101
99907285101

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WHT007492
Product Information
Product Information
Rondella eccentrica (38 x 5) per braccio di controllo esterno superiore posteriore.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016

Schema rif. n. 19

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WHT007492
97033121900
WHT007492

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99951269309
Product Information
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Anello di serraggio della cuffia dello sterzo.
L'originale Porsche 99951269309 è un anello di serraggio/morsetto per soffietto utilizzato nel gruppo cremagliera dello sterzo. Questo anello integrale garantisce la tenuta e il fissaggio sicuri dei soffietti (cuffie) della cremagliera dello sterzo, proteggendo i giunti interni dei tiranti e il meccanismo della cremagliera da umidità, sporco, polvere e detriti stradali.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Schema rif. n. 5

Posizione sul veicolo: installato sul gruppo cremagliera dello sterzo; fissa il soffietto della cremagliera e del pignone all'alloggiamento o al tirante per mantenere la tenuta ambientale.

Applicazioni: ideale per sostituire un morsetto degradato o mancante quando i soffietti della cremagliera dello sterzo sono stati sostituiti o quando l'integrità del soffietto è stata compromessa; essenziale per mantenere l'ambiente sigillato per le parti interne della cremagliera.

Sebbene di piccole dimensioni, l'anello di serraggio svolge un ruolo fondamentale nel proteggere la cremagliera dello sterzo della tua Porsche da contaminazione e usura. Un morsetto allentato, mancante o corroso consente a sporco, acqua o detriti di penetrare nel soffietto, accelerando l'usura e i danni ai giunti della cremagliera e del tirante, con conseguente gioco o rottura dello sterzo. Sostituendolo con un ricambio originale Porsche, si garantisce una tenuta adeguata, una maggiore durata della cremagliera e una sensibilità di sterzo costante.

Quando sostituire:
Se il soffietto della cremagliera dello sterzo è allentato, mancante o è stato precedentemente sostituito ma il morsetto è stato scartato.
Quando il morsetto è visibilmente corroso, crepato o non fissa più saldamente lo stivale.
Durante la manutenzione della cremagliera dello sterzo, la sostituzione della cuffia o la sostituzione del tirante quando il morsetto è accessibile.
Su veicoli con un elevato chilometraggio in cui i morsetti originali potrebbero essersi deteriorati o essere stati precedentemente riutilizzati.
Per prevenire la potenziale contaminazione della cremagliera dello sterzo e mantenere l'affidabilità del sistema a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
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99951269309
99951269309

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99734737300
Product Information
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Anello di tenuta della cuffia dello sterzo.
Situato all'interno dell'alloggiamento della cremagliera dello sterzo (gruppo cremagliera e pignone) come anello di tenuta interno attorno all'interfaccia tra alloggiamento degli ingranaggi e cremagliera, è fondamentale per contenere il fluido idraulico e garantire l'integrità della cremagliera.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Schema rif. n. 4

Sebbene sia un componente di piccole dimensioni, l'anello di tenuta svolge un ruolo fondamentale nel sistema sterzante idraulico della tua Porsche. In caso di guasto, potrebbero verificarsi perdite di fluido, perdita di servoassistenza idraulica, gioco nello sterzo o feedback ridotto, tutti fattori che incidono sulla maneggevolezza, sulla sicurezza e sulla longevità dei componenti dello sterzo. Sostituendo l'anello di tenuta con un ricambio originale si ripristina la corretta tenuta, il mantenimento della pressione idraulica e la precisa risposta dello sterzo che la tua Porsche si aspetta.

Quando e perché sostituire:
Evidente infiltrazione di liquido dello sterzo attorno all'alloggiamento della cremagliera o alle cuffie, che indica un guasto della guarnizione interna.
Perdita di servosterzo o sensibilità dello sterzo ridotta, soprattutto a basse velocità o a freddo.
Durante la sostituzione o la ricostruzione della cremagliera dello sterzo, quando è possibile accedere al cuscinetto e si desidera prevenire perdite future.
Come parte della revisione del sistema anteriore o dello sterzo su veicoli ad alto chilometraggio in cui le guarnizioni originali potrebbero essere invecchiate o indurite.
Ogni volta che il sistema idraulico della cremagliera dello sterzo viene aperto o smontato, l'installazione di un nuovo anello di tenuta originale garantisce un servizio adeguato a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
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99734737300
99634737300
99734737300

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99908464501
Product Information
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Dado di sospensione, M 14 X 1,5.
Fissa il supporto ammortizzatore anteriore (o applicabile) della tua Porsche con questo dado esagonale originale OEM. Progettato secondo le specifiche Porsche, per una filettatura corretta (M14 × 1,5), un adattamento corretto, la coppia di serraggio corretta e il corretto montaggio con il gruppo di supporto ammortizzatore superiore. Sostituzione ideale quando il dado è stato rimosso, usurato o sostituito con un'alternativa non corretta.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Per auto con codici optional:
475 - Controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM"

Diagramma Rif. n. 9

Cosa fa questo prodotto:

  • Il dado di sospensione fissa il supporto del montante nella parte superiore del gruppo ammortizzatore/montante (solitamente nel punto in cui l'asta del montante passa attraverso il supporto del montante nella parte superiore della torre del montante).
  • Garantisce che il montante (e quindi la molla/l'ammortizzatore) rimanga saldamente fissato nella posizione di montaggio superiore, mantenendo il posizionamento relativo del montante rispetto al telaio/torre del montante.
  • Un dado OEM corretto implica filettatura corretta, materiale/durezza corretti, specifiche di coppia corrette e compatibilità con le parti di montaggio, rondelle di sicurezza o caratteristiche di bloccaggio.

Perché la sostituzione è importante:
  • Sicurezza e integrità strutturale : un dado superiore del montante allentato o non serrato correttamente può causare lo spostamento o lo spostamento del supporto del montante, compromettendo il fissaggio sicuro delle sospensioni al telaio. Ciò può causare movimenti indesiderati, disallineamenti o persino guasti sotto carico.
  • Qualità di guida e maneggevolezza : il supporto superiore del montante influisce sul comportamento delle sospensioni sotto carico. Se il dado è allentato o il supporto non è fissato saldamente, si potrebbero verificare rumori metallici, scricchiolii, movimenti della piastra superiore, imprecisioni dello sterzo o aumento del rumore. La sostituzione o la verifica di questo dado garantisce il corretto serraggio del supporto.
  • Parte di una corretta manutenzione : quando si esegue la manutenzione o la sostituzione di montanti, supporti, cuscinetti o gruppi di montaggio superiore, è buona norma sostituire il dado (spesso un elemento di fissaggio monouso o con coppia di serraggio consigliata). La mancata sostituzione può lasciare un collegamento debole nella sospensione.



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99908464501
99908464501

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STEERINGSET987997RHD.OE
Product Information
Product Information
Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a destra (RHD) ,
Questo set include:
1 × Cremagliera sterzo Porsche originale ricondizionata (riferimento OE 997 347 012 FX)
1 × Pompa servosterzo OE Match (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Auto con guida a destra (RHD) (come nel Regno Unito)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .


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STEERINGSET987997RHD.OE
411091500322
99631405002
99631405003
99631402004
99631402005
99731402000
99734701209
99734701208
99734701207
99734701205
99734701204
99734701206
997347012HX
997347012FX

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STEERINGSET986996LHD.OE
Product Information
Product Information
Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a sinistra (LHD) ,
Questo set include:
1 × Nuova cremagliera sterzo Porsche originale (riferimento OE 996 347 011 11)
1 × Pompa del servosterzo (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Auto con guida a sinistra (LHD) (come in Europa)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

STEERINGSET986996LHD.OE
411091500322
99631405002
99631405003
99631402004
99631402005
99731402000
99634701111
99634701110
99634701107
99634701104
99634701105
99634701106

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
STEERINGSET986996RHD.OE
Product Information
Product Information
Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a destra (RHD) ,
Questo set include:
1 × NUOVO sterzo originale Porsche (riferimento OE 996 347 012 11)
1 × Pompa servosterzo OE Match (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Auto con guida a destra (RHD) (come nel Regno Unito)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

STEERINGSET986996RHD.OE
411091500322
99631405002
99631405003
99631402004
99631402005
99731402000
99634701210
99634701208
99634701205
96347012087
99634701204
99634701207
99634701206

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
BRAKEKIT997C2S.F.SHW
Product Information
Product Information
Pastiglie freno ANTERIORI e pacchetto dischi freno Porsche 997 C2S


shw

front
Porsche 997 C2 S 3.8L (ANTERIORE)

Questo pacchetto include parti di qualità OEQ (Original Equipment Quality)
Sostituzione standard

Per maggiori informazioni su OEQ clicca qui



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BRAKEKIT997C2S.F.SHW
99635140904
99635140903
99635141004
99635141003
99635194913
99761275701
99761267801
99635108901
99635195911

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
BRAKEKIT992.1.R.OE
Product Information
Product Information

Pacchetto pastiglie e dischi freno posteriori, per auto con equipaggiamento comfort.
Ripristina le prestazioni di frenata posteriore bilanciate e corrette come in fabbrica sulla tua Porsche 911 (generazione 992) dotata del sistema frenante con rotore in acciaio "Comfort Equipment" di serie.

rear

Adatto a:

  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Auto con codici optional:
A8C - Equipaggiamento Comfort

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fanno i componenti:
  • Pastiglie freno (posteriori): forniscono il materiale di attrito premuto dalle pinze sul disco per rallentare il veicolo. Buone pastiglie posteriori assicurano una frenata stabile ed equilibrata, prevengono la resistenza, mantengono un'adeguata potenza frenante ed evitano il surriscaldamento.
  • Dischi/Rotori Freno (Posteriori): Sono le superfici rotanti su cui si fissano le pastiglie. Convertono l'energia cinetica in calore. I rotori posteriori devono mantenere il corretto spessore, la planarità, l'assenza di deformazioni e l'integrità superficiale per prestazioni ottimali e un bilanciamento ottimale della frenata.
  • Sensore di usura: il sensore monitora lo spessore delle pastiglie e attiva un avviso quando sono usurate. L'utilizzo del sensore corretto garantisce la ricezione di avvisi di manutenzione adeguati e contribuisce a evitare danni ai rotori dovuti a pastiglie eccessivamente usurate.

Segnali che indicano la necessità di sostituzione:
  • Prestazioni di frenata ridotte (soprattutto nella parte posteriore): distanze di arresto più lunghe, perdita di efficacia dei freni o pedale "morbido" possono indicare pastiglie o rotori usurati.
  • Vibrazioni, sobbalzi o pulsazioni dei freni provenienti dalle ruote posteriori durante la frenata possono indicare rotori deformati o contatto irregolare tra pastiglie e rotore.
  • Rumore dei freni : stridii, stridii o stridii possono indicare che le pastiglie sono usurate o che il rotore è danneggiato.
  • Usura delle pastiglie oltre il limite di sicurezza : se il sensore di usura si attiva o l'ispezione manuale mostra pastiglie sottili, è necessario sostituirle: continuare a guidare è rischioso.
  • Spessore del rotore inferiore al minimo o danni visibili (scanalature, crepe, scolorimento): in tal caso è necessario sostituire i rotori.

Perché la sostituzione è importante
  • Sicurezza e prestazioni di frenata: l'impianto frenante è uno dei componenti più critici per la sicurezza della tua auto. Con il tempo, le pastiglie dei freni si consumano e i dischi perdono il loro spessore superficiale ottimale. Quando ciò accade, gli spazi di arresto aumentano e la risposta dei freni diventa meno prevedibile. Sostituendoli, si ripristinano le prestazioni di frenata precise e potenti progettate dagli ingegneri Porsche.
  • Corretto bilanciamento dei freni: in una Porsche 911 (992), i freni posteriori svolgono un ruolo fondamentale nella stabilità e nel trasferimento del peso in decelerazione. Se le pastiglie o i dischi posteriori sono usurati in modo non uniforme, il bilanciamento dei freni tra avantreno e retrotreno può risultare compromesso, con conseguenti ripercussioni su trazione e maneggevolezza, soprattutto in caso di guida sportiva o frenate su fondo bagnato.
  • Prevenzione dei danni ad altri componenti: le pastiglie usurate possono esporre la piastra di supporto metallica, che si incide direttamente sulla superficie del rotore, rigandolo o crepandolo. Allo stesso modo, un disco deformato o corroso può causare un'usura accelerata delle pastiglie. Sostituire contemporaneamente pastiglie e rotori previene questi guasti a catena ed evita i costi di una futura sostituzione prematura dei componenti.



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BRAKEKIT992.1.R.OE
992698451G
9P1615601
9P1615602
9P1907637A

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BRAKEKIT992.1.F.OE
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Pacchetto pastiglie freno anteriori e dischi freno, per auto con equipaggiamento comfort.
Ripristina le massime prestazioni di frenata della tua Porsche 911 (992) con questo pacchetto freni anteriori originale, progettato per le auto dotate di sistema frenante in acciaio con equipaggiamento comfort.

front

Adatto a:

  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Auto con codici optional:
A8C - Equipaggiamento Comfort

Diagramma Rif. n. 1, 6, 7

Cosa fanno i componenti:

  • Pastiglie freno : le pastiglie sono i blocchi di materiale d'attrito che le pinze dei freni premono contro i dischi (rotori) quando si frena. Pastiglie di buona qualità garantiscono una forza frenante potente e prevedibile, una corretta gestione del calore, un fading minimo, bassa rumorosità e spazi di arresto sicuri. Con il tempo, si usurano e devono essere sostituite per mantenere le prestazioni.
  • Dischi/Rotori Freno : I dischi anteriori costituiscono la superficie di contatto delle pastiglie dei freni. Trasformano l'energia cinetica dell'auto in movimento in calore tramite attrito. I rotori devono mantenere la planarità, lo spessore corretto, l'assenza di deformazioni o crepe e le dimensioni corrette (ad esempio, diametro, spessore, design elicoidale/di ventilazione) per prestazioni di frenata ottimali.
  • Sensore di usura delle pastiglie / Accessorio : questo sensore di usura monitora lo spessore delle pastiglie e segnala al conducente quando il materiale delle pastiglie è in esaurimento, fornendo un avviso di sicurezza. L'utilizzo del sensore corretto garantisce il corretto funzionamento del sistema frenante.

Perché la sostituzione è importante e segnali che indicano che è il momento:
  • Pastiglie freno : segnali che indicano la necessità di sostituire le pastiglie: prestazioni di frenata ridotte, spazi di arresto più lunghi, stridio o stridio dei freni (indicatori di usura a contatto con il disco), usura visibile del materiale delle pastiglie (spessore quasi esaurito), vibrazioni o pulsazioni in frenata (potrebbero indicare un problema al disco o alle pastiglie). Se si sostituiscono comunque i dischi, è consigliabile sostituire anche le pastiglie.
  • Dischi freno : ispezionarli per verificare la presenza di deformazioni (che causano vibrazioni o sussulti sul pedale), crepe superficiali (soprattutto in caso di utilizzo intenso), spessore inferiore alle specifiche minime, eccessiva eccentricità laterale, corrosione o usura delle scanalature. Se si manifesta uno qualsiasi di questi sintomi, si consiglia la sostituzione. La sostituzione simultanea di dischi e pastiglie garantisce prestazioni ottimali.

Perché questo pacchetto è importante:
  • Qualità e compatibilità OEM : l'utilizzo di freni Porsche originali per il corretto sistema frenante garantisce il materiale corretto, le dimensioni corrette e il design corretto per il sistema frenante di quel veicolo.
  • Corretto per l'opzione "Equipaggiamento Comfort" : sulle 911 serie 992, l'opzione dell'impianto frenante ("equipaggiamento comfort" rispetto a quello ceramico) determina le dimensioni del rotore e la mescola delle pastiglie. Questo pacchetto è specificato per la variante di equipaggiamento comfort con rotore in acciaio, quindi utilizzarlo su una versione in ceramica sarebbe errato.
  • Conveniente e pratico : acquistare un pacchetto pastiglie + dischi abbinato garantisce che i componenti siano progettati per funzionare insieme. Dato che probabilmente sarà comunque necessario rimuovere ruote, pinze, ecc., montare contemporaneamente dischi e pastiglie consente di risparmiare manodopera in seguito.
  • Mantiene il valore e le prestazioni del veicolo : per i proprietari di Porsche, la manutenzione dell'impianto frenante con ricambi OEM corretti garantisce che il veicolo funzioni come previsto, funzioni in sicurezza a velocità più elevate e preservi il valore di rivendita/collezione.



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BRAKEKIT992.1.F.OE
992698151G
992615301
992615302
9P1907253

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Articolo su ordinazione speciale
9P1907253
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Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori.
Assicura un monitoraggio adeguato dell'usura delle pastiglie dei freni sulla tua Porsche 911 (generazione 992) con questo sensore di usura originale OEM. Progettato per l'asse anteriore non ceramico (freni in acciaio) della 992 con configurazione standard dei freni "comfort", questo sensore completa il sistema di avviso di usura delle pastiglie dei freni e ti garantisce di ricevere avvisi tempestivi quando le pastiglie dei freni anteriori necessitano di sostituzione.
Venduti singolarmente, adatti sia a destra che a sinistra.

Adatto a:
  • Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Auto con codici optional:
A8C - Equipaggiamento Comfort

Diagramma Rif. n. 7

Cosa fa questo prodotto:

  • Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un componente elettronico (o elettrico) montato sulla pastiglia o sul supporto della pastiglia che monitora la quantità di materiale di attrito rimanente sulle pastiglie. Quando il materiale della pastiglia si consuma fino a una profondità predefinita, il sensore attiva una spia (o un messaggio) sul quadro strumenti, avvisando il conducente che le pastiglie dei freni devono essere sostituite.
  • Aiuta a impedire che il materiale delle pastiglie dei freni diventi troppo sottile, il che potrebbe causare il contatto tra metallo e rotore, danni al rotore, riduzione delle prestazioni di frenata, rumore eccessivo o persino guasti al sistema frenante in caso di carichi pesanti.
  • Sulla 911 992 (e modelli simili), poiché prestazioni e sicurezza sono fondamentali, garantire il corretto funzionamento del sensore di usura aiuta a mantenere le prestazioni di frenata previste, a garantire intervalli di manutenzione sicuri e a proteggere da guasti imprevisti delle pastiglie.

Segnali e quando sostituirli:
  • La spia di avvertenza delle pastiglie dei freni o un messaggio sul cruscotto che indica "Usura pastiglie freni" o simili potrebbero indicare che il sensore è attivato o difettoso.
  • Hai sostituito le pastiglie dei freni e non hai installato un nuovo sensore , oppure il vecchio sensore era danneggiato o non è stato reinstallato: è consigliabile sostituire il sensore ogni volta che si cambiano le pastiglie.
  • Il cablaggio del sensore è danneggiato , sfilacciato, rotto o il connettore è corroso o allentato. Un cavo del sensore rotto non segnala un livello insufficiente di materiale della pastiglia.
  • Se stai sostituendo le pastiglie/i dischi dei freni o stai eseguendo la manutenzione dei freni anteriori, l'installazione di un nuovo sensore garantisce una corretta manutenzione.

Perché la sostituzione è importante:
  • Sicurezza e prestazioni dei freni : il sensore è una parte fondamentale del sistema di monitoraggio dell'usura: senza di esso si rischia di continuare a guidare anche se le pastiglie sono troppo sottili, con il rischio di danneggiare il rotore o di ridurre la potenza di frenata.
  • Previene danni involontari : se le pastiglie si usurano eccessivamente senza preavviso, il supporto metallico potrebbe entrare in contatto con il rotore, causando rigature, vibrazioni o danni costosi. Il sensore di usura aiuta a prevenire questo scenario.
  • Facilità di ispezione : grazie al sensore funzionante, si ricevono avvisi tempestivi anziché affidarsi a supposizioni o ispezioni manuali; ciò è particolarmente utile nelle auto ad alte prestazioni che possono essere guidate in modo intenso.



Numeri di riferimento correlati
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9P1907253
9P1907253
9A790763700
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