Porsche

Guarnizione O-ring per raccordo di giunzione per alloggiamento pompa acqua , 28,00 x 4,50 mm
La guarnizione O-ring originale Porsche 99970741140 è un anello di tenuta di ricambio OE per il raccordo di collegamento sull'alloggiamento della pompa dell'acqua. Contribuisce a sigillare il collegamento del liquido di raffreddamento, a mantenere la pressione del sistema di raffreddamento e a prevenire perdite su alcuni modelli Porsche 996 e 997. Ideale per l'utilizzo durante le riparazioni della pompa dell'acqua, del termostato, della flangia del liquido di raffreddamento o del raccordo di collegamento.
Venduti singolarmente, ne occorrono 4 per veicolo

Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagramma di riferimento n. 18

Questo O-ring si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, in corrispondenza del raccordo/flangia di ingresso del liquido di raffreddamento per l'alloggiamento della pompa dell'acqua. È posizionato nella parte posteriore del motore, dove la tubazione del liquido di raffreddamento si collega al gruppo dell'alloggiamento della pompa dell'acqua.

Funzioni:
• Sigilla il raccordo di collegamento sull'alloggiamento della pompa dell'acqua
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante dalla zona dell'alloggiamento della pompa dell'acqua
• Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
• Garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore
• Aiuta a proteggere i componenti circostanti del motore dalle infiltrazioni di liquido di raffreddamento.
• Fornisce una guarnizione di ricambio di qualità OE per le riparazioni del sistema di raffreddamento Porsche
• Garantisce il corretto montaggio durante il rimontaggio del raccordo, dell'alloggiamento della pompa dell'acqua o della flangia del liquido di raffreddamento correlata.

Le guarnizioni O-ring possono indurirsi, appiattirsi, screpolarsi o deteriorarsi nel tempo a causa dei cicli termici, dell'esposizione al liquido di raffreddamento e delle vibrazioni del motore. Una volta che la guarnizione perde la sua elasticità, il liquido di raffreddamento può iniziare a fuoriuscire o a perdere dalla sede di giunzione o dall'alloggiamento della pompa dell'acqua. La sostituzione dell'O-ring con una guarnizione originale Porsche OE contribuisce a ripristinare le corrette prestazioni di tenuta e riduce il rischio di perdite di liquido di raffreddamento, cali di pressione o problemi di surriscaldamento. È inoltre buona norma sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta la sede di giunzione o l'alloggiamento della pompa dell'acqua.

Quando sostituire
• Quando il liquido di raffreddamento fuoriesce dall'alloggiamento della pompa dell'acqua o dalla zona del raccordo di collegamento
• Durante la sostituzione della pompa dell'acqua, del termostato o della flangia del liquido di raffreddamento
• Quando la presa di giunzione viene rimossa o rimontata
• Se l'O-ring originale è appiattito, fragile, gonfio o incrinato
• Durante le riparazioni o i lavori di restauro del sistema di raffreddamento del motore
• Quando si effettua la manutenzione preventiva sui modelli Porsche Turbo o GT3 più vecchi
• Se il sistema di raffreddamento perde pressione o presenta segni di infiltrazioni

Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, nella zona dell'alloggiamento della pompa dell'acqua. Nello schema è indicato con il numero 18 e sigilla il raccordo tra il tubo del liquido di raffreddamento e il suo innesto. Insieme ai raccordi e ai componenti di tenuta adiacenti, garantisce la tenuta stagna del raccordo dell'alloggiamento della pompa dell'acqua.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970741140

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Vite a testa cilindrica, M6 x 10
Si tratta di una vite a testa cilindrica/a testa ovale/a testa cilindrica originale Porsche, misura M6 x 10. Viene utilizzata come vite di fissaggio di fabbrica all'interno della tubazione del turbocompressore, inclusi i punti di fissaggio delle linee dell'acqua, dell'olio, della pressione e dell'aspirazione.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 992 Turbo 2020 - 2025

Schema di riferimento n. 16 - per modelli 997
Schema di riferimento n. 8 - per modelli 991
Schema di riferimento n. 12 - per modelli 992

Si tratta di una vite di fissaggio originale Porsche OE, precedentemente fornita con il codice articolo 9990732360A e ora sostituita dal codice articolo Porsche più recente PAF008313.

Questo componente è comunemente associato ai modelli Porsche 911 con turbocompressore e agli schemi delle tubazioni del turbocompressore. Prima di ordinare, verificare sempre la compatibilità utilizzando il numero di telaio (VIN) del veicolo, l'anno di produzione e il catalogo ricambi Porsche.

Questa vite è montata nella zona del motore/turbocompressore, dove viene utilizzata per fissare le staffe dei tubi e delle condotte attorno al gruppo del turbocompressore dei gas di scarico.

Può essere utilizzato con:
• Fissaggi della linea dell'acqua del turbocompressore
• Fissaggi della linea di pressione del turbocompressore
• Fissaggi della linea di aspirazione del turbocompressore
• Punti di supporto per i tubi dell'olio/liquido di raffreddamento del turbocompressore
• Componenti di montaggio del turbocompressore per gas di scarico correlati

La posizione esatta può variare a seconda del modello, del tipo di motore e della configurazione del turbocompressore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF008313

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tubo inferiore del liquido di raffreddamento
Il tubo inferiore del liquido di raffreddamento originale Porsche (codice ricambio 95510605100) è un tubo di raffreddamento inferiore del radiatore originale di fabbrica, progettato specificamente per la Porsche 955 Cayenne 3.2L V6. Questo tubo costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore, trasportando il liquido di raffreddamento tra il radiatore e il motore per mantenere temperature di esercizio stabili e un efficiente scambio termico. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche, garantisce un montaggio preciso, durata e una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003 - 2006

Riferimento diagramma n. 1

Il tubo inferiore del liquido di raffreddamento trasferisce il liquido raffreddato dal radiatore al circuito di raffreddamento del motore. Questo flusso continuo di liquido di raffreddamento contribuisce a regolare la temperatura del motore e a prevenire il surriscaldamento durante la guida normale e in condizioni di carico elevato.

Progettato per resistere al calore, alla pressione e alle vibrazioni del motore, il tubo flessibile garantisce un collegamento sicuro e a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento della Porsche Cayenne.

Funzioni e ruolo tecnico
• Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento tra il radiatore e il motore.
• Regolazione della temperatura: supporta temperature di esercizio del motore stabili
• Resistenza alla pressione: progettato per sistemi di raffreddamento ad alta pressione
• Prevenzione delle perdite: la costruzione del tubo flessibile stampato di primo equipaggiamento garantisce una tenuta adeguata
• Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche per un montaggio perfetto e un'affidabilità ottimale.

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: tubo inferiore del radiatore
• Posizione: Tra il radiatore e il sistema di raffreddamento del motore
• Sistema: Sistema di raffreddamento del motore / circolazione del liquido di raffreddamento

Il tubo inferiore del radiatore è costantemente esposto al calore, alla pressione del liquido di raffreddamento e alle vibrazioni del motore. Con il tempo, i tubi possono indurirsi, screpolarsi o gonfiarsi, causando perdite di liquido di raffreddamento e una riduzione dell'efficienza del raffreddamento.

Quando sostituire
• Perdite o trasudamenti di liquido refrigerante
• Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Durante la revisione del radiatore o del sistema di raffreddamento
• Segnali di surriscaldamento o odore di liquido di raffreddamento

Numeri di riferimento correlati
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95510605100

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Ammortizzatore del cofano motore posteriore
L'ammortizzatore per il cofano motore posteriore originale Porsche (codice articolo 99751255191) è un ammortizzatore di pressione a gas originale di fabbrica, progettato per il gruppo del cofano motore posteriore sui modelli Porsche 997 GT ad alte prestazioni.
1 richiesto per veicolo

Adatto a:
Porsche 997.1 GT3 RS 2007-2013 (PR:004)
Porsche 997.2 GT2 2010-2013

Riferimento diagramma n. 4

L'ammortizzatore del cofano motore posteriore facilita il sollevamento e il sostegno del cofano motore, mantenendolo saldamente aperto durante le operazioni di manutenzione o ispezione.

Il design con riempimento a gas bilancia il peso del cofano posteriore GT e del relativo spoiler, garantendo un'apertura controllata e impedendo che il cofano si chiuda inaspettatamente. Ciò è particolarmente importante sui modelli GT e RS dotati di alettoni posteriori aerodinamici di maggiori dimensioni.

Funzioni e ruolo tecnico
• Supporto per il cofano motore: facilita il sollevamento e il mantenimento in posizione aperta del cofano posteriore.
• Funzionamento a pressione di gas: garantisce un movimento fluido e controllato
• Supporto per spoiler GT: progettato per i cofani posteriori più pesanti delle versioni GT e RS.
• Accessibilità per la manutenzione: migliora l'accesso sicuro al vano motore
• Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Posteriore
• Posizione: Gruppo cofano motore posteriore / cofano bagagliaio posteriore
• Sistema: Meccanismo di sollevamento e supporto del cofano posteriore
• Tipicamente installato: tra il punto di fissaggio al telaio e il gruppo cerniera del cofano motore

L'ammortizzatore del cofano motore posteriore supporta il pesante gruppo spoiler posteriore GT e impedisce la chiusura improvvisa del cofano motore. Un ammortizzatore debole o guasto può rendere difficile l'apertura del cofano e pericoloso mantenerlo in posizione.

Quando sostituire:
• Il portellone posteriore non rimane più aperto
• Forza di sollevamento debole o non uniforme
• Perdita d'olio dall'ammortizzatore a gas
• Difficoltà nell'aprire il coperchio del motore
• Durante i lavori di restauro del cofano posteriore o dello spoiler

Numeri di riferimento correlati
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99751255191

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Visiera parasole - SINISTRA , nera.

Adatto a:
Per auto SENZA pacchetto luci interne
Porsche 981 Boxster 2012-2014 - Auto con guida a sinistra e a destra
Porsche 981 Boxster 2014 - 2016 - Auto con guida a sinistra
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >> Auto con guida a sinistra
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 - Auto con guida a sinistra



Numeri di riferimento correlati
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982857551AHOX7

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Alzacristallo anteriore sinistro.

Il meccanismo alzacristalli anteriore sinistro è un componente originale Porsche per il meccanismo della portiera, progettato per controllare il movimento fluido di sollevamento e abbassamento del vetro del finestrino anteriore sinistro. Installato all'interno del gruppo portiera del conducente o del passeggero, a seconda delle specifiche del veicolo, il meccanismo alzacristalli lavora in sinergia con il motorino elettrico dell'alzacristalli per guidare il vetro in modo sicuro e preciso all'interno del telaio della portiera.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17

Per le auto con codici optional:
9VJ - Sistema audio di alta qualità
9VK - Pacchetto audio 1/Pacchetto audio
9VL - Pacchetto audio 2/Sistema audio di alta gamma

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:

• Alza e abbassa il vetro del finestrino anteriore sinistro.
• Guida la finestra in modo fluido all'interno del telaio della porta
• Funziona con il motorino dell'alzacristalli elettrico per il funzionamento motorizzato
• Mantiene il corretto allineamento e la tenuta delle finestre
• Garantisce funzionalità di finestra sicure e affidabili.

Sintomi di usura o guasto:

• Finestra che si muove lentamente o in modo irregolare
• Rumori di stridore, ticchettio o schiocco all'interno della porta
• Il finestrino si blocca o si abbassa improvvisamente
• Movimento della finestra storto o disallineato
• Impossibile aprire o chiudere la finestra
• Cavi allentati o meccanismo di regolazione rotto

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il funzionamento fluido e affidabile delle finestre.
• Mantiene il corretto allineamento e la tenuta delle finestre
• Impedisce che il vetro della finestra si blocchi o si danneggi
• Migliora la sicurezza del veicolo e la protezione dalle intemperie.
• Riduce lo stress sul motore del finestrino e sui componenti della portiera.
• Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di finestre elettriche

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958837461

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Telaio di tenuta in plastica DANNEGGIATO per il radiatore lato sinistro.
Si tratta di un ricambio danneggiato durante il trasporto, con lievi danni alla guarnizione attorno al telaio, offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.

Condizione:
Questa cornice di tenuta in plastica per radiatore lato sinistro è nuova di zecca e non è mai stata montata. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Numeri di riferimento correlati
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99710613590U

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Interruttore del piantone dello sterzo USATO.
Si tratta di un ricambio usato, montato e rimosso poco dopo dal veicolo perché non conforme alle aspettative del cliente. Il pezzo è in buone condizioni di funzionamento. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

Condizione:
Questo interruttore del piantone dello sterzo è un ricambio usato brevemente. Presenta alcune imperfezioni di montaggio, ma è in buone condizioni di funzionamento e riutilizzabile.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2014-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2014-17

Numeri di riferimento correlati
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95861301912U

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Faro fendinebbia sinistro USATO.
Si tratta di un ricambio usato, montato e rimosso poco dopo dal veicolo perché non conforme alle aspettative del cliente. Il pezzo è in buone condizioni di funzionamento. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

Condizione:
Questo gruppo fendinebbia sinistro è un ricambio usato brevemente. Presenta alcune imperfezioni di montaggio, ma è in buone condizioni di funzionamento e riutilizzabile.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Numeri di riferimento correlati
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95563116102

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Condensatore dell'aria condizionata, posteriore.
Il condensatore posteriore originale Porsche per l'aria condizionata (codice ricambio 93057305301) è progettato per i modelli Porsche 911 Turbo (930) dal 1984 al 1989. Montato nella parte posteriore del veicolo, questo condensatore è un componente chiave del classico sistema di climatizzazione Porsche, contribuendo a dissipare il calore dal refrigerante prima che ritorni al circuito dell'evaporatore. Porsche identifica questo componente come condensatore posteriore per i modelli Turbo.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1984 - 1989

Riferimento diagramma n. 2

Il condensatore raffredda e condensa il gas refrigerante proveniente dal compressore del climatizzatore, trasformandolo in refrigerante liquido ad alta pressione per la circolazione nell'impianto di climatizzazione. Sui modelli Porsche 930 Turbo, il condensatore posteriore è montato nel vano motore e lavora in sinergia con il condensatore anteriore per migliorare l'efficienza di raffreddamento nella configurazione compatta con motore posteriore.

Funzioni e ruolo tecnico
• Dissipazione del calore: rimuove il calore dal gas refrigerante compresso
• Conversione del refrigerante: converte il refrigerante dallo stato gassoso a quello liquido.
• Efficienza del sistema di climatizzazione: garantisce prestazioni di raffreddamento stabili nell'abitacolo.
• Configurazione di raffreddamento specifica per Turbo: progettata per l'installazione posteriore sui modelli 930 Turbo
• Precisione OEM: Prodotto secondo le specifiche Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Posteriore
• Posizione: Vano motore posteriore / gruppo condensatore climatizzatore posteriore
• Sistema: circuito del refrigerante per l'aria condizionata/regolazione del clima

I condensatori dei condizionatori d'aria sono esposti a:
• Cicli termici
• Detriti stradali e corrosione
• Pressione interna del refrigerante

Nel tempo, i condensatori possono ostruirsi, corrodersi o presentare perdite, causando:
• Prestazioni del condizionatore d'aria deboli o con temperature elevate
• Perdita di refrigerante Aumento del carico del compressore
• Riduzione dell'efficienza di raffreddamento

La sostituzione con un condensatore originale Porsche OE ripristina le corrette prestazioni dell'aria condizionata e preserva l'originalità nei modelli Turbo classici.

Numeri di riferimento correlati
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93057305301

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Corpo farfallato.

Il corpo farfallato è un componente originale Porsche del sistema di aspirazione, progettato per regolare la quantità di aria che entra nel motore. Posizionato tra la presa d'aria e il collettore di aspirazione, il corpo farfallato controlla il flusso d'aria in base alla pressione esercitata sul pedale dell'acceleratore, garantendo una risposta precisa del motore, una combustione efficiente e prestazioni fluide.

Adatto a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021

Riferimento diagramma n. 7

Cosa fa questo prodotto:

• Controlla il flusso d'aria in ingresso al motore
• Regola la potenza del motore e la risposta dell'acceleratore.
• Funziona in sinergia con la centralina e il pedale dell'acceleratore per una gestione precisa del motore.
• Favorisce una combustione efficiente del carburante e il controllo delle emissioni.
• Mantiene un regime minimo stabile e un funzionamento regolare del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Regime del minimo irregolare o instabile. Scarsa risposta dell'acceleratore o esitazione.
• Spegnimento improvviso del motore. Riduzione delle prestazioni o dell'accelerazione del motore.
• Spia di controllo del motore o avvisi relativi al controllo dell'acceleratore
• Accumulo di carbonio che influisce sul movimento della farfalla
• Flusso d'aria irregolare che causa un consumo di carburante elevato

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina una risposta fluida dell'acceleratore e un'accelerazione ottimale.
• Migliora la stabilità del minimo e l'efficienza del motore.
• Garantisce una gestione accurata del flusso d'aria per una corretta combustione.
• Contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni.
• Previene problemi di guidabilità e incertezze del motore
• Mantiene una comunicazione affidabile con il sistema di gestione del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAC133062

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Modanatura inferiore del parabrezza anteriore, USATA.
Si tratta di un ricambio usato, montato e rimosso poco dopo dal veicolo perché non conforme alle aspettative del cliente. Il pezzo è in buone condizioni di funzionamento. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

Condizione:
Questa modanatura inferiore del parabrezza anteriore è un ricambio usato brevemente. Presenta alcune imperfezioni di montaggio, ma è in buone condizioni di funzionamento e riutilizzabile.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche 914 (1970-1976)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91454121510

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Coperchio del portafusibili DANNEGGIATO.
Questo componente, danneggiato durante il trasporto, presenta una crepa visibile all'interno dell'involucro di plastica ed è offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.

Condizione:
Questo coperchio per portafusibili è nuovo di zecca e non è mai stato montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche 911 1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91161216108U

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Interruttore elettronico del freno di stazionamento, nero.

L'interruttore del freno di stazionamento elettronico, di colore nero, è un componente originale Porsche per il controllo degli interni, progettato per azionare il sistema di freno di stazionamento elettronico del veicolo. Rifinito in nero, questo interruttore si integra perfettamente nella console centrale e consente di attivare e disattivare comodamente il freno di stazionamento elettronico senza la necessità di una tradizionale leva meccanica.

Adatto a:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Riferimento diagramma n. 13

Cosa fa questo prodotto:

• Attiva e disattiva il freno di stazionamento elettronico
• Comunica con il modulo di controllo dei freni del veicolo.
• Consente un comodo azionamento del freno a mano elettronico
• Favorisce il parcheggio sicuro e la sosta dei veicoli
• Mantiene l'aspetto interno originale con finitura nera

Sintomi di usura o guasto:

• Il freno di stazionamento elettronico non si innesta o non si disinnesta correttamente.
• Funzionamento intermittente o incoerente dell'interruttore
• spie del freno di stazionamento sul cruscotto
• Interruttore allentato, appiccicoso o danneggiato
• Superficie dell'interruttore usurata o scolorita che compromette l'aspetto interno
• Mancata comunicazione con il sistema del freno di stazionamento

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il corretto funzionamento del freno di stazionamento
• Garantisce funzionalità di coinvolgimento e rilascio affidabili
• Garantisce la sicurezza del parcheggio e della sosta dei veicoli.
• Preserva l'aspetto e la funzionalità degli interni originali.
• Previene disagi e potenziali guasti all'impianto frenante.
• Garantisce una perfetta integrazione con i sistemi elettronici Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

970613251035Q0

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Interruttore per finestrini, specchietti retrovisori e vano bagagli (lato guidatore), nero opaco.

Il pannello di controllo per alzacristalli, specchietti retrovisori e vano bagagli (lato guidatore), in nero opaco, è un ricambio originale Porsche progettato per centralizzare il comando degli alzacristalli elettrici, degli specchietti retrovisori esterni e dell'apertura del vano bagagli. Rifinito in nero opaco, questo pannello si integra perfettamente negli interni del veicolo, mantenendo l'aspetto pulito e la sensazione tattile di alta qualità che ci si aspetta dai comandi Porsche.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2022-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2022-23

Riferimento diagramma n. 18

Cosa fa questo prodotto:

• Consente di azionare gli alzacristalli elettrici dal pannello della portiera lato guidatore.
• Gestisce le funzioni di regolazione degli specchietti retrovisori esterni.
• Attiva il sistema di apertura del vano bagagli
• Fornisce accesso centralizzato ai principali comandi di servizio
• Mantiene l'aspetto interno originale con finitura nero opaco

Sintomi di usura o guasto:

• Alzacristalli elettrici non funzionanti correttamente
• Specchietti retrovisori esterni che non si regolano o non rispondono
• Il meccanismo di apertura del vano bagagli non funziona.
• Funzionamento intermittente o non responsivo dell'interruttore
• Pulsanti appiccicosi, allentati o danneggiati
• Superfici degli interruttori graffiate, scolorite o usurate che compromettono l'aspetto interno.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il corretto funzionamento di finestrini, specchietti e comandi del bagagliaio.
• Migliora la comodità e la facilità d'uso per il conducente.
• Garantisce una perfetta integrazione con i sistemi elettronici Porsche.
• Migliora l'aspetto degli interni e la qualità delle finiture.
• Previene ulteriori problemi di controllo elettrico
• Garantisce l'affidabilità a lungo termine dei comandi di cabina utilizzati più frequentemente.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971959858J6N3

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Interruttore per finestrini, specchietti retrovisori e vano bagagli (lato guidatore), nero lucido.

L'interruttore per alzacristalli, specchietti retrovisori e apertura del bagagliaio (lato guidatore), in nero lucido, è un ricambio originale Porsche progettato per gestire diverse funzioni del veicolo lato guidatore da un unico pannello integrato. Rifinito in nero lucido, questo interruttore di alta qualità controlla gli alzacristalli elettrici, gli specchietti retrovisori esterni e l'apertura del bagagliaio, completando al contempo lo stile lussuoso degli interni del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-21
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-21
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-21
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2018-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2018-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2018-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021

Riferimento diagramma n. 25

Cosa fa questo prodotto:

• Consente di azionare gli alzacristalli elettrici dal pannello della portiera lato guidatore.
• Gestisce le funzioni di regolazione dello specchietto retrovisore esterno.
• Attiva il sistema di apertura del vano bagagli
• Fornisce accesso centralizzato alle principali funzionalità di comodità
• Valorizza l'aspetto degli interni con la finitura nero lucido.

Sintomi di usura o guasto:

• I finestrini elettrici non funzionano correttamente
• Specchietti retrovisori esterni che non si regolano o non rispondono
• Il meccanismo di apertura del vano bagagli non funziona.
• Funzionamento intermittente o non responsivo dell'interruttore
• Superfici degli interruttori usurate, graffiate o scolorite
• Pulsanti allentati o feedback tattile incoerente

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina il corretto funzionamento di finestrini, specchietti e comandi del bagagliaio.
• Migliora la comodità e l'usabilità per il conducente.
• Garantisce una perfetta integrazione con i sistemi elettronici Porsche.
• Migliora l'aspetto degli interni e la qualità delle finiture.
• Previene ulteriori problemi di controllo elettrico
• Garantisce l'affidabilità a lungo termine dei comandi di cabina utilizzati più frequentemente.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971959858HHUO

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri