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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Kits

Informazioni su Kits

Kit per Porsche

Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.

Uno sguardo veloce ai kit

Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.

  • Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
  • I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
  • Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
  • Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
  • Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
  • Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

  • Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
  • Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.

Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.

  • Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
  • Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.

Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.

  • Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
  • Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.

Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.

  • Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
  • Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.

Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.

  • I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
  • Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.

Esplora i kit su Design911

Visualizza l'attuale gamma di kit per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai componenti e ai pacchetti più adatti al tuo progetto.

VISUALIZZAZIONE dal 113 all’128 (di 2761 prodotti)
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INDUCTION964/993
Product Information
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Tubo di aspirazione dell'aria per air box e tubo di riscaldamento.


Tubo di riscaldamento Questa è una replica del condotto di riscaldamento leggero di fabbrica della Porsche Germania RS, utilizzato su tutte le auto speciali leggere RS da 3,6 litri, rare. Il componente Porsche è in plastica rotoformata, economica e antiestetica, con linee di separazione, mentre la replica accurata è in fibra di carbonio. Risparmia da 8 a 9 libbre (circa 4 kg) dalla parte posteriore di tutte le 964 e 993. Non funziona su C2 Turbo/965. Sostituisce il gruppo motore del ventilatore e i condotti, consentendo comunque un'abbondante dissipazione del calore, proprio come il componente RS di fabbrica. Tubo in vera fibra di carbonio con rivestimento trasparente ultra-cool che pulisce davvero il vano motore e semplifica le operazioni sul motore.


Tubo di aspirazione dell'aria: questa è una replica del condotto dell'aria leggero di fabbrica della Porsche Germania RS, utilizzato su tutte le speciali auto da corsa leggere RS da 3,6 litri. Il condotto dell'aria è diretto verso il cofano del bagagliaio, dove l'aria viene spinta nel condotto e poi nell'airbox. Semplice installazione fai da te che conferisce al motore l'aspetto in stile RS.

Nota bene : saranno necessarie piccole modifiche per adattarlo.


Notare che:

Tutti i modelli 993 recenti dal 1996 al 1998 (motori Varioram) richiedono la copertura di guida dell'aria della ventola di tipo precedente 964 (come mostrato nell'immagine esplosa)
Può essere aggiunto di seguito

A causa delle tolleranze di fabbricazione e della natura dei materiali compositi, durante l'installazione potrebbe essere necessario rifilare leggermente il materiale in eccesso per garantire un montaggio ottimale.

Adatto a:

Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

INDUCTION964
96421134101
99321134103
96421134101
96411003005

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
WIPERARMKIT1
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Kit di montaggio braccio tergicristallo con tappo. Anteriore. Porsche 911 / 930 / 914.
Raccordo che si adatta sopra l'albero del tergicristallo e sotto il braccio del tergicristallo.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramma rif. n. 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 27

Questo kit di montaggio per braccio tergicristallo anteriore è un set completo di componenti progettato per montare e fissare correttamente i bracci del tergicristallo anteriore sui modelli Porsche 911, 930 e 914 classici. Il kit include componenti OE Match e originali Porsche, offrendo una soluzione di montaggio corretta per l'installazione o il ripristino dei bracci e dei terminali del tergicristallo.

Funzione
Fissa i bracci del tergicristallo ai perni del tergicristallo
Protegge gli elementi di fissaggio con tappi, riducendo la corrosione e l'usura
Aiuta a garantire il corretto posizionamento della lama e il corretto schema di pulizia sul parabrezza
Sostituisce l'hardware di montaggio mancante o usurato per prestazioni affidabili e durature
I cappucci inclusi coprono i dadi di fissaggio, preservando l'aspetto classico della tua Porsche e offrendo al contempo protezione dagli agenti atmosferici.

Questo kit è ideale per progetti di restauro, ricostruzioni a livello di concorso o manutenzione ordinaria del braccio del tergicristallo, in cui è necessario sostituire parti mancanti o danneggiate.

Con il tempo, i componenti del braccio del tergicristallo possono corrodersi, rovinarsi o addirittura scomparire del tutto, soprattutto sulle auto d'epoca più datate. Quando gli elementi di fissaggio si deteriorano, i bracci del tergicristallo potrebbero allentarsi o disallinearsi, causando un contatto inadeguato con il parabrezza e prestazioni di tergitura inefficaci. Ciò può ridurre la visibilità in condizioni di bagnato e causare sollecitazioni al motorino del tergicristallo.

Utilizzando questo kit hardware si ripristina la corretta forza di serraggio, si allineano correttamente i bracci del tergicristallo e si completa l'installazione con cappucci protettivi in stile originale, contribuendo a mantenere prestazioni, estetica e sicurezza.

Sostituire il kit di montaggio del braccio del tergicristallo anteriore se:
I bracci del tergicristallo sembrano allentati o si spostano sul perno del tergicristallo
I dadi o le rondelle di montaggio sono corrosi, danneggiati o mancanti
I cappucci protettivi sono rotti o assenti
Le spazzole del tergicristallo non mantengono un contatto adeguato con il parabrezza
Stai eseguendo un restauro o una manutenzione completa dei tergicristalli.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WIPERARMKIT1
90162892600
92862862300
90162892301
90162892400

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
AIRCONKIT18.2
Product Information
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Motore del ventilatore dell'evaporatore dell'aria condizionata (Air Con) e set di filtri antipolline
incl. valvola di espansione e guarnizioni O-ring.
Questo kit completo di assistenza per l'aria condizionata (A/C) è un set completo di componenti HVAC progettati per rinfrescare o ripristinare il sistema di climatizzazione della tua Porsche 993. Combina componenti chiave (nucleo evaporatore OE Match, motorini del ventilatore A/C, filtro antipolline (abitacolo), valvola di espansione e guarnizioni O-ring essenziali), offrendoti tutto il necessario per prestazioni di A/C di livello professionale e un flusso di refrigerante senza perdite.

Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramma Rif. n. 5, 7, 34, 35, 37 e 38.

Questo set riunisce gli elementi HVAC fondamentali per un sistema di climatizzazione efficiente e affidabile. Al centro si trova l'evaporatore A/C OE Match, il nucleo di scambio termico che raffredda l'aria in ingresso rimuovendo il calore dal refrigerante prima che entri nell'abitacolo. Completano il tutto due motori ventola A/C OE Match che spingono l'aria attraverso il sistema e un filtro antipolline di alta qualità che intrappola polvere, polline e altre particelle sospese nell'aria per un'aria più pulita nell'abitacolo.

Il kit comprende anche la valvola di espansione A/C, un dispositivo di misurazione del refrigerante fondamentale, insieme alle guarnizioni O-ring appropriate per garantire collegamenti ermetici e senza perdite in tutto il circuito del refrigerante.

Il kit include:
• Evaporatore A/C OE Match – Rif. OE n. 96457390100
• Motori soffianti A/C OE Match – Rif. OE n. 96457201501 e 96457201601
• Filtri antipolline (abitacolo) OE Match – Rif. OE n. 96457201601
• Valvola di espansione A/C OE Match – Rif. OE n. 92857312305
• Guarnizioni O-ring – Rif. OE n. 99970743441 e 99970725141

Funzione

L'evaporatore A/C (96457390100) raffredda il flusso d'aria dell'abitacolo assorbendo il calore dall'aria in entrata tramite la circolazione del refrigerante, erogando aria fredda e confortevole all'interno del veicolo.

I motori della ventola (96457201501 e 96457201601) generano e controllano il flusso d'aria attraverso i condotti e l'evaporatore, garantendo la sensazione di aria fresca nelle bocchette quando il sistema di aria condizionata è acceso.

Il filtro antipolline (abitacolo) (99357247900) aiuta a purificare l'aria aspirata nell'abitacolo rimuovendo contaminanti e allergeni, migliorando la qualità dell'aria e il comfort dei passeggeri.

La valvola di espansione (92857312305) dosa con precisione il refrigerante in ingresso nell'evaporatore, controllando la pressione e l'efficienza di raffreddamento. Senza un dosaggio adeguato, il sistema di climatizzazione può raffreddarsi in modo insufficiente o congelarsi.

Le guarnizioni O-ring (99970743441 e 99970725141) garantiscono la perfetta tenuta di tutti i giunti del refrigerante, prevenendo la perdita di refrigerante e mantenendo la pressione del sistema per un raffreddamento efficace.

I componenti dell'aria condizionata si degradano nel tempo a causa di cicli di calore, esposizione all'umidità e variazioni di pressione del refrigerante. Un evaporatore usurato o difettoso può perdere refrigerante o perdere capacità di raffreddamento. I motori delle ventole esistenti possono indebolirsi o guastarsi completamente, riducendo il flusso d'aria e il comfort dell'abitacolo. Un filtro antipolline intasato limita il flusso d'aria e può far circolare polvere e allergeni all'interno dell'abitacolo. Valvole di espansione difettose causano un raffreddamento inefficiente o accumulo di brina, mentre O-ring vecchi o induriti causano perdite di refrigerante, compromettendo la pressione del sistema e le prestazioni di raffreddamento.

Sostituendoli con ricambi OE Match di qualità e guarnizioni originali, si garantisce la corretta installazione e si ripristinano le prestazioni previste del sistema di raffreddamento, mantenendo l'abitacolo fresco, confortevole e senza perdite per tutta la stagione.

Si consiglia la sostituzione se si osserva:
• L'aria condizionata soffia aria calda o un flusso d'aria debole
• Prestazioni di raffreddamento ridotte o incoerenti
• Rumore insolito del ventilatore o guasto del motore
• Polvere o odori evidenti dalle prese d'aria
• Umidità o perdite nella zona dell'evaporatore
• Difficoltà nel mantenere la temperatura impostata dell'aria condizionata
• Come parte di un servizio completo di sistema A/C

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

AIRCONKIT18.2
96457390100
96457201501
96457201601
99357247900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
AIRCONKIT18.1
Product Information
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Set di evaporatore e motore del ventilatore dell'aria condizionata (Air Con)
incl. valvola di espansione e guarnizioni O-ring.
Questo kit completo di manutenzione per l'impianto di climatizzazione (A/C) comprende i componenti HVAC chiave necessari per ripristinare o migliorare le prestazioni dell'A/C nei modelli Porsche 911 d'epoca (964/993). Include il nucleo dell'evaporatore OE Match, i motori dei ventilatori, la valvola di espansione e le guarnizioni O-ring originali, necessari per una corretta installazione e prestazioni del refrigerante senza perdite.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramma Rif. n. 5, 34, 35, 37 e 38.

Questo kit di manutenzione per l'aria condizionata è una combinazione di componenti essenziali per il controllo del clima, progettati per garantire che l'impianto di climatizzazione della tua Porsche fornisca un flusso d'aria fredda affidabile e mantenga un flusso di refrigerante adeguato in tutto il sistema. Il kit è ideale per la revisione dell'impianto di climatizzazione, la sostituzione dell'evaporatore o quando più componenti HVAC mostrano segni di usura dovuti a età, esposizione all'umidità o affaticamento del sistema refrigerante.

Il kit include:
• Evaporatore A/C OE Match – Rif. OE n. 96457390100
• Motore del ventilatore A/C OE Match – Rif. OE n. 96457201501
• Motore del ventilatore A/C OE Match – Rif. OE n. 96457201601
• Valvola di espansione A/C OE Match – Rif. OE n. 92857312305
• Guarnizioni O-ring – Rif. OE n. 99970743441 e 99970725141

Questo kit è destinato all'uso all'interno del sistema di condizionamento dell'aria, in particolare nella camera dell'evaporatore, nella misurazione del refrigerante e nelle sezioni del flusso d'aria della ventola del gruppo HVAC.

L'evaporatore del climatizzatore (codice articolo 96457390100) raffredda l'aria dell'abitacolo assorbendo il calore dall'aria in ingresso che passa attraverso il sistema HVAC nel circuito refrigerante del climatizzatore. Quando il refrigerante entra nell'evaporatore, si espande e rimuove calore, fornendo aria fredda e condizionata all'abitacolo.

I motori delle ventole (96457201501 e 96457201601) fanno circolare l'aria attraverso il nucleo dell'evaporatore e la immettono nell'abitacolo attraverso i condotti di ventilazione. Il funzionamento affidabile delle ventole è essenziale per l'efficienza del sistema di climatizzazione e il comfort dei passeggeri.

La valvola di espansione (92857312305) dosa con precisione il flusso di refrigerante nell'evaporatore, garantendo la pressione e la temperatura corrette per un raffreddamento ottimale. Un'efficace valvola di espansione previene il congelamento dell'evaporatore e riduce lo sforzo sul compressore del climatizzatore.

Le guarnizioni O-ring di alta qualità (99970743441 e 99970725141) garantiscono collegamenti senza perdite tra i componenti dell'aria condizionata, mantenendo la corretta pressione del refrigerante e l'integrità del sistema.

Nel tempo, gli evaporatori dell'aria condizionata possono sviluppare corrosione interna, perdite di refrigerante o ostruzioni. I motori dei ventilatori usurati dal tempo non riescono a fornire un flusso d'aria sufficiente e le valvole di espansione possono intasarsi o perdere precisione di dosaggio. Gli O-ring difettosi si degradano e consentono la fuoriuscita di refrigerante. Questo porta a:
• Raffreddamento della cabina debole
• Pressione A/C instabile
• Rumore o guasto del ventilatore
• Carico del compressore più elevato
• Efficienza HVAC ridotta

La sostituzione di questi componenti con ricambi di qualità OE Match e O-ring Porsche originali garantisce un montaggio corretto, una tenuta adeguata del refrigerante e prestazioni di climatizzazione durature.

Sostituzioni consigliate se noti:
• Capacità di raffreddamento ridotta o aria calda dalle prese d'aria
• Flusso d'aria del ventilatore debole o incoerente
• Perdite di refrigerante o bassa pressione del sistema
• Rumore eccessivo del ventilatore
• Il sistema non raggiunge la temperatura impostata per il freddo
• Durante la revisione del sistema A/C o un servizio importante



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AIRCONKIT18.1
96457390100
96457201501
96457201601

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9A110393800/1KIT
Product Information
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Engine piston. SET OF 6

Fits:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* engine code: A101

Porsche 991.1 
Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
 * engine code: A103
 * cars without Compression variant 
 (PR:-145) 

Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016

Diagram ref no 1

Engine code: MA1.01 /  MA1.03
Cyl. Bore: 102 mm
Length: 56.4 mm
Compression: Height 32.95 mm
Bolt Length: 56 mm
Bolt: Ø 22 mm


This piston is a core internal engine component that reciprocates in the cylinder bore, converting combustion pressure into mechanical motion via the connecting rod and crankshaft. It also works with piston rings to seal the combustion chamber, manage oil control, and withstand high heat/pressure - helping maintain factory-level performance, durability, and engine dynamics.

Functions & Technical Role:
•  Combustion pressure handling: Converts the force of combustion into linear piston movement
•  Sealing the chamber: Works with piston rings to maintain compression and prevent blow-by
•  Oil control: Cooperates with rings and skirt design to manage oil lubrication

Fitment / Position on Car
  Installed on: Inside the engine block’s cylinder bores
  Location: One per cylinder; typically 6 pistons required for a complete 3.8 L flat-six engine
  Orientation: Works with piston rings, wrist pin, and connecting rod to form the bottom of the combustion chamber

Manufactured using advanced alloy technology and strict quality control standards, MAHLE pistons are engineered to withstand extreme thermal loads and high engine speeds typical of Porsche applications. The piston works in conjunction with piston rings and the connecting rod assembly to convert combustion energy into smooth, reliable crankshaft rotation.

Ideal for engine rebuilds, overhauls, or performance restorations where maintaining factory specifications is essential.

Please note: Pistons are sold individually. Six required per engine.

Numeri di riferimento correlati
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9A110393800
9A110393800
9A110303800
9A110303803
9A110303809
9A110393700
503 PI 00112 000

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BREATHERHOSES970-2.S.OEM
Product Information
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Kit valvola di sfiato del basamento motore.
Questo kit valvola di sfiato del basamento motore è un set di ricambio completo progettato per la manutenzione del sistema di ventilazione del basamento della Porsche 970.2 Panamera S 3.0L (anni di modello 2014-2016). Include valvole di sfiato e tubi di sfiato OE Match, insieme a O-ring Porsche originali, offrendo una soluzione completa e a montaggio diretto per il corretto controllo della pressione del basamento.

Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
* codice motore: CWDA,CWD, CWFA,CWF

Diagramma rif. n. 1, 2, 3, 4, 5 e 7

Il sistema di ventilazione del basamento regola la pressione interna e i gas generati durante il funzionamento del motore. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per sostituire le valvole di sfiato del basamento, i tubi flessibili e le relative guarnizioni usurate o difettose. I componenti inclusi sono progettati per rispecchiare il montaggio e le prestazioni di fabbrica, ripristinando il corretto funzionamento dello sfiato del basamento e contribuendo a prevenire perdite d'olio, problemi di prestazioni e codici di errore del motore.

Componenti del kit:
1x Valvola di non ritorno per lo sfiato dell'olio del basamento – 94610723077 (OE Match)
1x Valvola di non ritorno per lo sfiato dell'olio del basamento – 94610722977 (OE Match)
1x Linea di sfiato, sinistra – 94610724075 (OE Match)
1x tubo di sfiato, destro – 94610723975 (OE Match)
2x O-ring valvola di sfiato del basamento – 99970767740 (originale Porsche)
2x O-ring valvola di sfiato del basamento – 99970767741 (originale Porsche)

Questo kit rinnova il percorso di ventilazione del basamento, essenziale per scaricare la pressione e rimuovere i gas di blow-by dal basamento del motore. Uno sfiato efficiente aiuta il motore a mantenere prestazioni ottimali, riduce la contaminazione dell'olio e previene guasti alle guarnizioni dovuti alla pressione. La sostituzione di valvole di sfiato, tubi flessibili e guarnizioni obsoleti o guasti aiuta a eliminare perdite di vuoto, perdite d'olio, minimo irregolare e codici diagnostici errati relativi alla circolazione dello sfiato del basamento.

Con il tempo, le valvole di sfiato del basamento e i relativi tubi flessibili possono ostruirsi a causa dei residui d'olio, indurirsi, creparsi o perdere la loro efficacia sigillante. Valvole di sfiato difettose causano comunemente:
Scarsa qualità del minimo o stallo
Perdite d'olio attorno al coperchio della valvola o all'aspirazione
Aumento della pressione di blow-by del motore
Malfunzionamenti del controllo delle emissioni
Codici della spia di malfunzionamento (MIL) relativi al sistema di sfiato del basamento

L'installazione di un kit di sostituzione completo con componenti OE Match e guarnizioni e O-ring Porsche originali ripristina il corretto funzionamento, previene costose perdite d'olio e aiuta a mantenere le prestazioni del motore e la conformità alle emissioni.

Sostituisci questo kit di sfiato del basamento se riscontri:
Olio visibile attorno agli alloggiamenti delle valvole di sfiato
Minimo irregolare o esitazione in accelerazione
Codici di avvertenza del motore relativi alla ventilazione del basamento
Perdite di vuoto evidenti o fischi provenienti dal vano motore
Come parte della manutenzione preventiva ad alto chilometraggio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BREATHERHOSES970-2.S.OEM
94610723077
94610722977
94610724075
94610723975

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
RADKIT95B.TDI.OEM
Product Information
Product Information
Radiator water / coolant and pipe kit
This OE Match Radiator & Coolant Pipe Kit is a complete cooling system refresh package engineered for the Porsche 95B Macan 3.0L Diesel (V6). It bundles a direct-fit OE Match radiator and coolant hoses, all necessary genuine radiator rubber isolators and a full compliment of genuine seals and clamps required for proper installation and leak-free operation.

Fits:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014 - 2018
  * Engine code: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC

(1) Diagram ref no. 1, 2, 4 and 6
(2) Diagram ref no. 10, 11, 12-16, 17, 19 and 20


This kit brings together OEM-match quality cooling parts designed to replicate or exceed factory-fit performance. The heart of the kit is the OE Match Radiator (OE ref no 9A712125101), which provides core heat exchange between engine coolant and airflow. Completing the system are two premium OE Match hoses tailored to the 95B.1 Macan’s coolant routing (OE ref no. 95B121109B lower & 95B122101B upper), plus genuine rubber isolators, seals, and clamps to securely mount and seal your cooling system with exacting fitment.

 The included rubber isolators reduce vibration and stress on the radiator, while the seals and clamps ensure a leak-free connection at all hose and column joins - critical when managing high-pressure, high-temperature coolant flow.

A cooling system in poor condition can lead to engine overheating, reduced performance, and catastrophic engine damage. Radiators can develop cracks or clogging from debris and corrosion, while hoses degrade from heat, pressure, and age — increasing the risk of leaks and pressure loss. Rubber isolators can harden, reducing vibration damping and leading to physical stress on the radiator core. Replacing all key components with OE-match and genuine parts restores factory-spec cooling performance and long-term reliability, protecting your Macan Diesel from overheating failures.

Replace this coolant system kit if:
  The engine is overheating or running hotter than normal.
  Coolant leaks are visible around hoses or radiator.
  Hoses are cracked, swollen, or softened to the touch.
  Fins on the radiator are bent, clogged, or damaged.
  Rubbers isolators are brittle, compressed, or missing.
  As part of a major cooling system service or overhaul.


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RADKIT95B.TDI.OEM
9A712125101
95B121109B
95B122101B

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THERMOSTATKIT.958.36
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Kit termostato del liquido di raffreddamento del motore
Questo kit termostato per liquido di raffreddamento motore è un kit completo per la manutenzione del sistema di raffreddamento, progettato per sostituire il termostato e tutti i componenti correlati del motore a benzina Porsche Cayenne 958 da 3,6 litri (modelli dal 2011 al 2018). Include componenti del termostato OE Match, bulloneria originale Porsche, guarnizioni, guarnizioni e sensore: tutto il necessario per una riparazione di livello professionale.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-2018

Schema rif. n. 8 - 21

Questo kit completo è progettato per fornire una sostituzione completa del gruppo termostato e dei componenti di raffreddamento associati che regolano la temperatura del motore. Include un termostato e un coperchio del termostato OE Match, bulloni di montaggio e guarnizioni originali Porsche, un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento OE Match, un adattatore e diversi O-ring e guarnizioni, offrendo una soluzione completa anziché pezzi frammentati.

Questo kit si adatta direttamente al gruppo termostato di serie e alle parti correlate; non sono necessarie modifiche.

Il sistema termostatico controlla il flusso del liquido di raffreddamento dal motore al radiatore in base alla temperatura. A motore freddo, il termostato rimane chiuso per consentire al motore di riscaldarsi rapidamente. All'aumentare della temperatura, si apre per consentire al liquido di raffreddamento di passare al radiatore per la dissipazione del calore. Questo kit garantisce una gestione termica costante e affidabile, aiutando la tua Cayenne a raggiungere e mantenere la temperatura di esercizio ottimale per prestazioni e controllo delle emissioni.

Funzione
Un termostato che funzioni correttamente favorisce l'efficienza del motore:
Abilitazione del riscaldamento rapido dopo l'avvio
Prevenzione del surriscaldamento durante il funzionamento ad alto carico
Supportare la combustione ottimale e le prestazioni in termini di emissioni
Riduzione dello stress termico sui componenti del motore

Il sensore incluso fornisce un feedback accurato della temperatura alla centralina del veicolo, ottimizzando la risposta della ventola di raffreddamento e dell'erogazione del carburante. Guarnizioni e O-ring originali prevengono le perdite e garantiscono l'integrità del sistema a lungo termine.

Il termostato e i relativi componenti hardware svolgono un ruolo cruciale nel garantire la corretta gestione della temperatura del motore. Un termostato difettoso può causare:
Il motore funziona troppo freddo, danneggiando il risparmio di carburante e le emissioni
Surriscaldamento del motore, con rischio di danni alla guarnizione della testata o di componenti deformati
Comportamento irregolare dell'indicatore di temperatura
Fasatura errata del carburante e dell'accensione a causa di letture errate del sensore di temperatura

La sostituzione dei componenti del termostato usurati o difettosi con ricambi OE Match di qualità ripristina un raffreddamento affidabile del motore, protegge dal surriscaldamento e ne preserva prestazioni e longevità.

Sostituisci il kit termostato se noti:
Surriscaldamento del motore
Letture incoerenti del misuratore di temperatura
Il radiatore del riscaldatore non produce calore
Perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento del termostato
Codici di errore del sensore di temperatura
Durante la manutenzione principale del sistema di raffreddamento

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THERMOSTATKIT.958.36
95810612602
95510613200
95810606000
99760641000
95810613100

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RADKIT95B.30.OEM
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Radiator water / coolant and pipe kit
This OE Match Radiator & Coolant Pipe Kit is a complete cooling system refresh package engineered for the Porsche 95B Macan 3.0L (V6) series. It bundles a direct-fit OE-match radiator, premium coolant hoses, and all necessary radiator rubber isolators to restore optimal cooling performance and fitment.

Fits:
Porsche 95B.1 Macan S / GTS 3.0L Petrol 2014 - 2018
  * Engine code: CTMA,CTM, DCNA,DCN

(1) Diagram ref no. 1, 2, 4 and 6
(2) Diagram ref no. 24 and 35


The radiator and hose kit manages the flow of engine coolant between the engine and radiator to maintain optimal engine temperature. The radiator dissipates heat from the coolant, while the hoses carry coolant between the radiator and engine water jackets. Rubber isolators cushion and secure the radiator, reducing vibration and preventing wear from chassis movement.

This kit ensures your Macan’s engine stays within the correct operating temperature range under all driving conditions - from daily commutes to spirited driving. It replaces worn or brittle components with OE-match parts that deliver reliable heat transfer, proper coolant circulation, and secure mounting. This reduces the risk of overheating, pressure loss, and premature part failure.

Kit Components:
1x  9A712125101 - OE Match Radiator
1x  95B122101D - OE Match Coolant Hose – Upper
1x  95B121109E  - OE Match Coolant Hose – Lower
2x  8K0121276A - Genuine Radiator Rubber Isolator
2x  4H0121268A – Genuine Radiator Rubber Isolator
2x 8K0121275C –  Genuine Radiator Rubber Isolator 

Positioning:
•  Radiator - front of engine bay
•  Hoses - connect radiator to engine water pump and cylinder head outlets
•   Isolators - secure radiator in chassis mounts

Over time, overheating, vibration, heat cycling, and coolant contamination degrade radiators and hoses. Rubber isolators can harden or compress, letting the radiator shift and rub against the chassis. Replacing these with an OE-match kit restores the integrity and reliability of the cooling system - reducing the chance of coolant leaks, hot spots, engine damage or unexpected breakdowns.

Replace your radiator & coolant system components under these conditions:
  Visible leaks around radiator or hoses
•  Overheating or erratic temperature gauge readings
•  Brittle, swollen, or cracked hoses
•  Corrosion or bent fins on radiator core
•  Frequent need to add coolant
•  Old age / scheduled cooling system service
•  After engine overheating events or radiator impact damage

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RADKIT95B.30.OEM
9A712125101
95B122101D
95B121109E

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RADKIT95B.20.OEM
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Kit radiatore acqua/refrigerante e tubi
Questo kit radiatore acqua/refrigerante + tubo flessibile OE Match è una soluzione completa per rinnovare il sistema di raffreddamento anteriore della Porsche 95B Macan 2.0 L. Include un radiatore OE Match a montaggio diretto, tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore abbinati e un set completo di supporti in gomma per radiatore Porsche originali: tutto il necessario per sostituire i vecchi componenti di raffreddamento e ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento e il supporto del radiatore.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codici motore: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA

Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G

Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G

(1) Diagramma rif. n. 1, 2, 4 e 6
(2) Schema rif. n. 16 e 17


Un raffreddamento efficiente è essenziale per le prestazioni, l'affidabilità e la salute a lungo termine del motore, soprattutto nei motori turbocompressi come il Macan 2.0 L. Questo kit completo riunisce i componenti più critici del sistema di raffreddamento:

Radiatore OE Match – Rif. OE n. 9A712125110
Progettato per replicare le prestazioni di raffreddamento di fabbrica, il radiatore trasferisce efficacemente il calore dal liquido di raffreddamento del motore all'aria ambiente. La struttura in alluminio di alta qualità e le corrette posizioni di ingresso/uscita garantiscono un montaggio diretto e una gestione termica affidabile.

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del radiatore OE Match:
Tubo flessibile superiore del liquido di raffreddamento del radiatore (alimentazione) - Rif. OE n. 95B122101K - Trasporta il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore.
Tubo flessibile inferiore del liquido di raffreddamento del radiatore (ritorno) - Rif. OE n. 95B121109J – Indirizza il fluido raffreddato verso il motore per completare il circuito di raffreddamento.
Entrambi i tubi sono progettati per adattarsi alla geometria, al diametro e alla resistenza al calore e alla pressione originali.

Supporti radiatore originali
Un set completo di supporti in gomma originali Porsche: 8K0121276A (×2) 4H0121268A (×2) 8K0121275C (×2). Questi supporti forniscono un supporto sicuro e isolato dalle vibrazioni, garantendo che il radiatore rimanga correttamente posizionato e protetto dalle vibrazioni del telaio e dagli urti della strada.

Combinando i componenti di raffreddamento OE Match con l'hardware di montaggio originale, questo kit ripristina non solo la capacità di raffreddamento, ma anche il corretto montaggio e la manutenzione a lungo termine.

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento e i radiatori sono soggetti a calore, pressione, degrado dovuto all'età e detriti stradali nel tempo. I tubi flessibili possono ammorbidirsi, creparsi o perdere, e i radiatori possono perdere efficienza o sviluppare perdite a microforo. Scarse prestazioni di raffreddamento aumentano la temperatura del motore, sollecitano i componenti interni e riducono l'affidabilità. Anche i supporti in gomma originali invecchiano, causando problemi di trasmissione delle vibrazioni e di allineamento.

Sostituendo queste parti insieme come un kit si garantisce:
Corretta circolazione del liquido di raffreddamento
Giunti dei tubi flessibili resistenti e senza perdite
Efficace smaltimento del calore
Supporto sicuro del radiatore

Sostituire questo kit quando:
Sono presenti perdite di refrigerante
I tubi flessibili presentano crepe, rigonfiamenti o morbidezza
I nuclei del radiatore mostrano danni, corrosione o intasamento
Eccessive fluttuazioni della temperatura del motore
Durante la manutenzione della pompa dell'acqua, del termostato o del sistema di raffreddamento
Manutenzione preventiva sui veicoli con più chilometri

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RADKIT95B.20.OEM
9A712125110
95B122101A
95B122101K
95B121109F
95B121109J

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WATERPIPEKIT957.36.OEM
Product Information
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Radiator coolant hose kit.
This OE Match Radiator Coolant Hose Kit is a complete replacement set of primary radiator coolant hoses and genuine OEM clamps for the Porsche 957 Cayenne 3.6 L petrol SUV. It refreshes the core cooling connections between the engine and radiator for reliable coolant flow and thermal management.

Fits:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (PR:D5X)

Diagram ref no 23, 27, 30 and 31

Coolant hoses are critical conduits for circulating engine coolant between the water pump, radiator, heater core, and other cooling system components. Over time, hoses can:
Harden or soften due to heat cycling
 Develop external cracks or internal degradation
 Swell, blister, or collapse under pressure
  Suffer clamp corrosion and leakage points.

When coolant hoses become compromised, they can reduce cooling efficiency, lead to coolant loss, and increase the risk of overheating - especially under load or in hot climates.

This kit includes two OE Match radiator coolant hoses (95510663320 and 95510663220) that match original Porsche dimensions, bend radii, and material hardness for a secure and leak-free fit. The hoses are engineered for correct coolant flow and long-term resistance to high temperature, pressure, and coolant exposure.

To complete the installation and ensure proper sealing, the kit also includes two genuine Porsche engine coolant hose clamps (99951266509) and two genuine radiator coolant hose clamps (N90926501). These clamps are designed to meet Porsche’s original specifications for strength and corrosion resistance, securing the hoses at both ends.

This comprehensive kit is ideal for cooling system servicing, radiator replacement, water pump service, or routine preventative maintenance on higher-mile Cayenne 957 vehicles.

Numeri di riferimento correlati
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WATERPIPEKIT957.36.OEM
95510663320
95510663220

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RADKIT996-986.OEM
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Kit completo radiatore, condensatore e essiccatore per climatizzatore, compatibile con i ricambi originali.
Questo set completo di radiatore acqua, condensatore e essiccatore per climatizzatore, compatibile con i ricambi originali, rappresenta una soluzione di ricambio completa per il sistema di raffreddamento e climatizzazione dei modelli Porsche 986 Boxster e 996 911 dotati di climatizzatore di serie. Il set combina i radiatori di raffreddamento del motore con il condensatore e l'essiccatore (ricevitore di essiccazione) anteriori del climatizzatore, componenti che lavorano insieme per gestire in modo efficiente le temperature del motore e dell'impianto di climatizzazione.

Adatto a:
  • Porsche 986 Boxster 1997-2004
  • Porsche 996 C2/C4 1998 - 2005
  • Porsche 996 GT3 MK1
  • Porsche 996 GT3 MKII
  • Porsche 996 GT3 RS

Il kit include:
Radiatori dell'acqua originali (sinistro e destro) – 99610613181 e 99610613251
Condensatori per climatizzatore compatibili con il ricambio originale (sinistro e destro) – 2 pezzi 9975739101
Essiccatore/ricevitore di essiccazione per climatizzatore OE Match – 94457314301
Tutti i supporti, gli accessori e le staffe necessari per la sostituzione diretta - 99970743441 e 99970726240

Questo set è ideale per:
Revisione del sistema di raffreddamento
Ripristino delle prestazioni dell'aria condizionata
Sostituzione del radiatore e del condensatore a causa di danni o usura
Manutenzione preventiva sui veicoli con elevato chilometraggio

Componenti del sistema di raffreddamento ad acqua
I radiatori d'acqua doppi OE Match (99610613181 e 99610613251) replicano i radiatori di raffreddamento originali del motore Porsche, garantendo un efficiente scambio termico per mantenere stabili le temperature di esercizio del motore. Realizzati con robusti nuclei in alluminio e serbatoi resistenti alla corrosione, questi radiatori sono in grado di sopportare cicli termici prolungati e carichi elevati del motore.

Condensatore e essiccatore per condizionatore d'aria
Il condensatore OE Match A/C è progettato per adattarsi perfettamente all'impianto di climatizzazione di fabbrica, riproducendo le dimensioni originali, la posizione delle porte e la capacità di raffreddamento necessarie per una corretta condensazione del refrigerante. All'interno di questo modulo è integrato il disidratatore (essiccatore di ricezione), un componente fondamentale che rimuove l'umidità e i contaminanti dal circuito del refrigerante, proteggendo il compressore e ottimizzando l'efficienza del sistema.

Insieme, i radiatori e il condensatore formano gli scambiatori di calore anteriori che gestiscono la dissipazione del calore sia del liquido di raffreddamento del motore che del refrigerante dell'aria condizionata. Con un montaggio e caratteristiche prestazionali corretti, questo kit ripristina il corretto controllo della temperatura del motore e le prestazioni di raffreddamento dell'aria condizionata secondo le specifiche di fabbrica.

Tutti i componenti di questo set sono di qualità OE Match, ovvero progettati per replicare forme, adattamenti e prestazioni originali Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

RADKIT996-986.OEM
94457314301
99757391101
99610613151
99610613251

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
7044KIT
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I radiatori da competizione e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo upgrade per migliorare le prestazioni, oltre a essere un ricambio originale incredibilmente durevole e affidabile.

SET DA 2, per lato sinistro e destro.

Adatto a:
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Numeri di riferimento incrociato:
SINISTRA: 8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
A DESTRA: 8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282

CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Realizzato interamente in alluminio, saldato a TIG al 100%, con staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, installazione plug-and-play senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lucidato a mano per 1 ora, testato e collaudato in pista a 43°C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.

INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Aletta a lamelle ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e stampato a freddo di primo equipaggiamento
Testato in galleria del vento per prestazioni di raffreddamento ottimali del nucleo del radiatore.
Design dei giunti più robusto per supporti, convogliatori della ventola e condensatori
Montaggio specifico per OE
Montaggio "a innesto" senza necessità di modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile racing

PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche di proprietà privata con officine complete "interne".
Saldatura TIG "Master Class"

TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Testato con ciclo termico
Testato per la resistenza alla pressione di scoppio per 10.000 cicli.
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione



Numeri di riferimento correlati
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7044KIT
8MK376714291
8MK 376 714-291
99610613151
99610613150
8MK376713791
8MK 376 713-791
99610613251
99610613181
99610613281
1614200803

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8381KIT
Product Information
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CFS Aluminium Radiator air conditioning (Air Con) condenser.
CSF has decades of experience designing and manufacturing A/C Condensers, and has once again applied modern design and manufacturing techniques to these classic Porsche platforms. The result is a condenser that fits perfectly, outperforms the factory system by a significant margin, and costs less than a new OEM unit.

SET OF 2

Fits:
Porsche 996 911 (Carrera, 4, 4S, Targa, & GT3) 1999-2005
Porsche 986 Boxster (Base, S, Roadster, & Roadster S) 1997-2005

OEM Part Numbers: 9975739101, 99657311100

The CSF 996/986 Condenser utilizes a modern parallel-flow core design similar to the original OE unit. However, the CSF 18mm 8-channel microtube core offers better flow and more surface area contact for superior heat transfer. The 8mm tall multi-louvered fins further improve heat transfer over the basic fin design of the OE unit. Together, these features offer better heat dissipation for the refrigerant while increasing airflow to the radiators behind them.

Key Differences and Improvements:
Increased performance: Approximately 5% better performance than a brand-new OEM condenser and much larger improvement over a clogged or dirty unit that has been installed for some time.
 More airflow to the radiator behind the condenser for better engine cooling performance
  Improved Durability: More robust design and construction materials
  Less Expensive: Around half the price of a new Genuine Porsche unit

Why Upgrade?
Whether you are restoring a 996 or 986 to show-car condition or upgrading your weekend toy for more comfort, CSF’s OEM+/Performance A/C Condenser is a no-brainer. It is a straight forward plug-and-play installation, more efficient, and built to last.

Porsche 996 / 986 OEM+ Performance A/C Condenser Features
  Made with a Dual Pass Cross Flow CSF A/C Parallel Condenser Core
  Super-High Pressure 18mm 8-Channel Microtube for Optimal Flow and Maximum Surface Area Contact
  26 Rows of Cooling Tubes and paired with 27 Rows of 8mm Tall Multi-Louvered Fins
  Laser Cut Mounting Brackets and OEM Style Block Fitting Connector
  100% All Aluminum Construction
  Satin Black Finish
  True Plug-and-Play “Drop-in Fit” Installation Requires Absolutely No Modifications
  Individually Leak and Pressure Tested
  2-Year Limited Warranty


Numeri di riferimento correlati
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8381KIT
9975739101
99657311100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
OEMATCH993FR.KIT
Product Information
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Ammortizzatori con supporti superiori e kit di montaggio per le sospensioni anteriori dei modelli Porsche 993 C2 e C4, forniti come kit abbinato per entrambi i lati per garantire un corretto montaggio e funzionamento.

A cosa serve questo prodotto Questo kit rinnova l'area di montaggio superiore dell'ammortizzatore anteriore sui modelli Porsche 993, sostituendo l'hardware chiave e i componenti di montaggio in modo che gli ammortizzatori anteriori siano posizionati e supportati correttamente.

Funzioni

  • Fissa saldamente la parte superiore dell'ammortizzatore anteriore nel corpo
  • Supporta la sospensione anteriore in frenata, in curva e in caso di dossi
  • Sostituisce i componenti di montaggio invecchiati in un unico kit abbinato
  • Aiuta a ridurre i colpi e il gioco causati dall'hardware di montaggio superiore usurato
  • Supporta la corretta geometria delle sospensioni e il movimento dell'ammortizzatore


Sintomi di guasto

  • Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori sui dossi
  • Scricchiolio durante lo sterzo, soprattutto a basse velocità
  • Sensazione di sterzo vaga o instabile
  • Forte rumore d'impatto proveniente dalla parte superiore della sospensione
  • Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori legata al movimento delle sospensioni

Perché la sostituzione è importante

L'hardware delle sospensioni anteriori sui modelli Porsche più vecchi può deteriorarsi con l'età, il chilometraggio e i ripetuti cicli di carico. Gomma, cuscinetti e elementi di fissaggio sul supporto superiore possono indurirsi, usurarsi o allentarsi, causando rumore, feedback di sterzo impreciso e ulteriore stress sugli ammortizzatori. La sostituzione completa dei componenti del supporto superiore contribuisce a garantire che gli ammortizzatori anteriori funzionino correttamente e riduce la probabilità di riutilizzare parti usurate durante la manutenzione delle sospensioni.

Adatto (non Turbo/Turbo Look o RS)

Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97


Domande frequenti

  • D: I kit sono specifici per ogni veicolo?
    R: Spesso sì: prima di ordinare, verifica i dettagli del modello, dell'anno e del motore.
  • D: I kit includono tutto l'hardware monouso?
    A: Il contenuto varia; controlla l'elenco dei componenti e confrontalo con i requisiti del tuo lavoro.
  • D: Qualche consiglio per pianificare il lavoro?
    R: Prima di smontare il kit, confrontane il contenuto con lo schema PET della Porsche e con le sospensioni esistenti, in modo da capire cosa è incluso.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

OEMATCH993FR.KIT
99334301800
99334304103
99334304137
99334304104
99334304135
99334398001
99334304107
99334304138
99334304203
99334304237
99334304204
99334304235
99334398002
99334304207
99334304238
99334304140
99334304142
99334304240
99334304242
99334304139
99334304141
99334304239
99334304241

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99334301800/1OEM
Product Information
Product Information

Kit di montaggio e supporto superiore dell'ammortizzatore per le sospensioni anteriori dei modelli Porsche 993 C2 e C4, fornito come kit abbinato per entrambi i lati per garantire un corretto montaggio e funzionamento.

A cosa serve questo prodotto Questo kit rinnova l'area di montaggio superiore dell'ammortizzatore anteriore sui modelli Porsche 993, sostituendo l'hardware chiave e i componenti di montaggio in modo che gli ammortizzatori anteriori siano posizionati e supportati correttamente.

Funzioni

  • Fissa saldamente la parte superiore dell'ammortizzatore anteriore nel corpo
  • Supporta la sospensione anteriore in frenata, in curva e in caso di dossi
  • Sostituisce i componenti di montaggio invecchiati in un unico kit abbinato
  • Aiuta a ridurre i colpi e il gioco causati dall'hardware di montaggio superiore usurato
  • Supporta la corretta geometria delle sospensioni e il movimento dell'ammortizzatore


Sintomi di guasto

  • Rumori di colpi o colpi provenienti dalla sospensione anteriore su dossi
  • Scricchiolio durante lo sterzo, soprattutto a basse velocità
  • Sensazione di sterzo vaga o instabile
  • Forte rumore d'impatto proveniente dalla parte superiore della sospensione
  • Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori legata al movimento delle sospensioni

Perché la sostituzione è importante

L'hardware delle sospensioni anteriori sui modelli Porsche più vecchi può deteriorarsi con l'età, il chilometraggio e i ripetuti cicli di carico. Gomma, cuscinetti e elementi di fissaggio sul supporto superiore possono indurirsi, usurarsi o allentarsi, causando rumore, feedback di sterzo impreciso e ulteriore stress sugli ammortizzatori. La sostituzione completa dei componenti del supporto superiore contribuisce a garantire che gli ammortizzatori anteriori funzionino correttamente e riduce la probabilità di riutilizzare parti usurate durante la manutenzione delle sospensioni.

Adatto (non Turbo/Turbo Look o RS)

Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97


Domande frequenti

  • D: I kit sono specifici per ogni veicolo?
    R: Spesso sì: prima di ordinare, verifica i dettagli del modello, dell'anno e del motore.
  • D: I kit includono tutto l'hardware monouso?
    A: Il contenuto varia; controlla l'elenco dei componenti e confrontalo con i requisiti del tuo lavoro.
  • D: Qualche consiglio per pianificare il lavoro?
    R: Prima di smontare il kit, confrontane il contenuto con lo schema PET della Porsche e con le sospensioni esistenti, in modo da capire cosa è incluso.


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99334301800
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