OE Match

Pistone pinza freno di ricambio
DIMENSIONI 38 mm di diametro x 29 mm di altezza
Numeri OE Porsche 90135299300, 90135209911, 93035155104,



Si prega di controllare le dimensioni dei pistoni della pinza prima di ordinare, questo elenco di seguito è solo una guida
Porsche 911 1969-83 Posteriore
Porsche 911 2.7 Posteriore
Porsche 911S posteriore
Porsche 911L posteriore
Porsche 930 anteriore
Porsche 911 1974-83 Posteriore
Porsche 911 1984-89 Posteriore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93035155104

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Tappo scarico olio magnetico . M14×1,5



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18

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Rif. diagramma n. 30

Un tappo di scarico dell'olio della coppa magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attirare e catturare le particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in vari veicoli, può offrire numerosi vantaggi, tra cui:

Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare minuscole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che possono circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungandone potenzialmente la durata.

Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può aiutare a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, che è fondamentale per il regolare funzionamento del motore. L’olio pulito può anche contribuire a migliorare l’efficienza del carburante.

Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allarme precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante il cambio dell'olio, puoi avere un'idea delle condizioni del motore e rilevare eventuali segni di usura o danni insoliti prima che diventino un grosso problema.

Costi di manutenzione ridotti: l'ispezione e la pulizia regolari di un tappo di scarico magnetico possono impedire lo sviluppo di problemi più grandi nel tempo. Affrontare tempestivamente potenziali problemi può farti risparmiare denaro su riparazioni più estese in futuro.

Tranquillità: sapere che stai adottando misure per proteggere il tuo motore dall'usura prematura può darti tranquillità come proprietario di un veicolo. È una modifica relativamente economica e semplice che può fornire ulteriore garanzia.

Installazione semplice: i tappi di scarico magnetici sono in genere semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi speciali o modifiche.

Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è essenziale ricordare che non sostituiscono i regolari cambi dell'olio e la corretta manutenzione. I cambi regolari dell'olio con l'olio e il filtro appropriati sono ancora cruciali per la salute e la longevità del tuo motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere visti come una misura supplementare piuttosto che come una soluzione completa.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAF911679

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Pompa del carburante ad alta pressione. Porsche Cayenne 958 / Macan / 970 Panamera ( 2 richiesti per motore )



Si adatta:
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2015-18
Porsche 95B Macan S/GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16

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Rif. diagramma n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94611031562

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Tubo di sfiato del serbatoio dell'olio.
Il 99320714903 è un tubo di sfiato o di sfiato, noto anche come tubo di sfiato del serbatoio dell'olio o tubo di sfiato del basamento, progettato specificamente per i modelli Porsche 911 "993". Il suo ruolo principale è quello di equalizzare la pressione all'interno del serbatoio dell'olio e del basamento, convogliando in modo sicuro i vapori e i gas dell'olio. Ciò previene una pressione eccessiva che potrebbe causare perdite d'olio, formazione di schiuma o la fuoriuscita dell'olio da guarnizioni e guarnizioni, contribuendo al contempo a gestire le emissioni indirizzando correttamente i vapori.

Adatto a:
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 1994 - 1997
Porsche 993 Carrera S/Carrera 4S 1994 - 1997
Porsche 993 turbo / GT2 1994 - 1997

Schema rif. n. 33

La sostituzione di questo tubo è importante per diversi motivi:
• Se il tubo invecchia, si crepa, diventa fragile o è ostruito, non può sfiatare correttamente. Ciò può causare un accumulo di pressione nel serbatoio dell'olio/carter.
• Un tubo difettoso può causare perdite di olio attraverso guarnizioni o guarnizioni o forzare la fuoriuscita di olio dai punti di sfiato
• Può portare a scarse prestazioni del motore o alla formazione di schiuma nell'olio, che a sua volta rischia di rimanere senza olio o di danneggiarlo, soprattutto in caso di carichi pesanti o temperature elevate
• Potrebbero verificarsi problemi di emissioni: il motore potrebbe generare codici o i vapori dell'olio potrebbero essere scaricati dove non dovrebbero, non superando i controlli delle emissioni
• Nelle auto più vecchie, questi tubi si degradano nel tempo (gomma/tubi induriti dal calore, esposizione all'olio); la sostituzione preventiva aiuta a evitare guasti.

Questa parte spesso sostituisce le versioni precedenti (99320714901 e 99320714902), diventando in molti casi la sostituzione aggiornata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99320714903

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Tubo sfiato serbatoio olio.



Si adatta:
Porsche 993 Carrera 2 - 1996 in poi
Carrera RS - dal 1996 in poi

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Diagramma rif. 37

Numeri di riferimento correlati
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99320715002

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Guarnizione di scarico.
Guarnizione silenziatore posteriore

Si adatta:
Porsche 930Turbo 1977-89
Porsche 965Turbo 1989-94

Numeri di riferimento correlati
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93012319105

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Sostituzione dell'alloggiamento del bloccasterzo: il bloccaggio della chiave è un problema molto comune nei modelli Porsche 996 e Porsche Boxster 986.

Sintomi di problemi di accensione:
- L'auto non si avvia
- Difficile iniziare
- La chiave rimane incastrata nell'accensione
- La chiave si incastra nel cilindro

Adatto per: AUTO con guida a destra o a sinistra

Adatto a:
Porsche Boxster 986
Porsche 996 fino al 2004

Diagramma Rif. n. 20

Numeri di riferimento correlati
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99634701707

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Filtro antipolline.

Nota: tipo di carbone non attivo



Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli

Numeri di riferimento correlati
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99657221902

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Trasmettitore pressione olio. Porsche 964 / 993 / 928 / 924S / 968 / 944



Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 928 1978-91
Porsche 924S 1986-88
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1982-91


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Riferimento diagramma n. 40.

Numeri di riferimento correlati
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92860620304

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Montante della traversa anteriore.



Adatto a:
Porsche 911 TURBO 1975-89

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Riferimento diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
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93034103102

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Cablaggio alternatore per alternatori Bosch Porsche 901 / 911 1969-73

Adatto a:
Porsche 911 1969-73




Numeri di riferimento correlati
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90161203720

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Cablaggio motore per motori K-jet Porsche 911 1974-75

Adatto a:
Porsche 911 1974-75

Prodotto in Canada

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91161201731

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Cablaggio motore Porsche 911 1982-83

Adatto a:
Porsche 911 1982-83



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91161201604

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Cablaggio dalla scatola dei fusibili al faro anteriore. Porsche 911 1974-86

Adatto a:
Porsche 911 1974-86

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Riferimento diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
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91161200301

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Cablaggio vano bagagli - Guida a sinistra (LHD)

Adatto a:
Porsche 911 >> 1976 Guida a sinistra (LHD)

Cablaggio principale completo con cablaggio originale in tinta. Si collega alla scatola fusibili anteriore fino al cruscotto. Questo cablaggio si adatta perfettamente all'originale, così come il tubo portacavi e il nastro adesivo resistente all'olio. I terminali sono dotati di manicotti in gomma.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità automobilistica di altissima qualità, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva CEE 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.

DISCLAIMER:
NON tentare l'installazione fai da te. Questo prodotto non è destinato all'uso fai da te. L'installazione deve essere eseguita da un elettrauto qualificato.

Per parti realizzate su ordinazione, si prega di attendere 2-4 settimane

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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91161200212

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Vetro anteriore da 1/4 di finestra, trasparente

Adatto a:
Porsche 911 Targa - dal 1974 al 1989
Porsche 964 Targa - dal 1989 al 1994

Questa parte ha il marchio di omologazione E ed è realizzata in robusto vetro trasparente, che non solo conferisce al veicolo un aspetto accattivante, ma lo protegge anche dalla luce solare.

VETRI E PARABREZZA DA AFFISSARE
Sebbene prestiamo la massima cura all'imballaggio del vetro, non possiamo offrire un'assicurazione che copra i casi di rottura.
Consigliamo pertanto ai clienti di effettuare l'acquisto di vetro per corrispondenza a proprio rischio e pericolo.

Riferimento diagramma n. 15

Numeri di riferimento correlati
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91154250

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