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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 2689 all’2704 (di 8559 prodotti)
vendita
9P1121612/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del radiatore del liquido di raffreddamento in alto a destra, alimentazione .
Questo tubo flessibile superiore destro del radiatore del liquido di raffreddamento, compatibile con i modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2, è un ricambio progettato per replicare fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del veicolo.

Nota bene: richiede una nuova fascetta stringitubo. Disponibile separatamente - codice articolo 99951249900

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche GT4.2 Cayman 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017-2021
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Riferimento diagramma n. 19

Il tubo di alimentazione del radiatore trasporta il liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a favorire un efficiente scambio termico. Un tubo del liquido di raffreddamento ben fissato e a tenuta stagna è essenziale per mantenere la pressione del sistema di raffreddamento e proteggere il motore dal surriscaldamento.

Funzioni
Sostituisce il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento in alto a destra del radiatore
Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il radiatore e il circuito di raffreddamento del motore
Contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore
Supporta la pressione del sistema di raffreddamento e la circolazione del liquido refrigerante
Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante, calo di pressione e surriscaldamento.
Sostituisce i tubi originali screpolati, gonfi, rotti, che perdono o usurati
Ricambi originali di qualità per la riparazione e la manutenzione del sistema di raffreddamento

Perché sostituire questo componente?
I tubi flessibili del radiatore del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione, additivi del liquido di raffreddamento, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, il tubo può indurirsi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo flessibile del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, surriscaldamento, fuoriuscita di vapore o riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. La sostituzione del tubo flessibile contribuisce a ripristinare una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da danni causati dal calore.

Quando sostituire questo componente
Il tubo del radiatore è screpolato, gonfio, fragile, morbido o spaccato
Sono visibili perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai punti di connessione.
Il motore si sta surriscaldando o il livello del liquido di raffreddamento sta diminuendo
Appaiono avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento
Il tubo flessibile si è allentato, contaminato o danneggiato
Il radiatore, la pompa dell'acqua, il termostato o i tubi del liquido di raffreddamento sono in fase di manutenzione.
  La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si installa nella posizione di alimentazione del radiatore in alto a destra all'interno dell'impianto di raffreddamento dei modelli Porsche 982 Boxster, 982 Cayman e 991.2. Si collega seguendo il percorso originale dei tubi del liquido di raffreddamento e favorisce il flusso del liquido refrigerante attraverso il circuito del radiatore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1121612
9P1121612

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vendita
97011006
Product Information
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Tubo flessibile di pressione dell'intercooler.

Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-2016
Tipo di motore: CWDA / CWD / CWFA / CWF

Riferimento diagramma n. 1 (sinistra) o 4 (destra).

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97011006
97011006160
97011006260

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vendita
90155943
Product Information
Product Information
Griglia del clacson - Metallo cromato Porsche 911 / 912 1965-66 ( versione con 4 fori per viti )

Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965-66
(SWB) Auto a passo corto


Numeri di riferimento correlati
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90155943
90155943121
90155943221
90155943123
90155943223
PCG55943123
PCG55943223

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vendita
971145708BF/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di pressione dell'intercooler, inferiore destro .


Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2016-2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024

Diagramma rif. n. 16



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971145708BF
971145708R
971145708AC
971145708AS
971145708BF

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vendita
477407153F/1
Product Information
Product Information
Il braccio oscillante inferiore anteriore/braccio oscillante sostituisce il braccio oscillante inferiore originale utilizzato sui sistemi di sospensione anteriori della Porsche 924. Questo braccio oscillante collega il fuso a snodo anteriore al telaio ausiliario, consentendo l'escursione verticale delle ruote mantenendo al contempo la geometria di campanatura e convergenza sotto carico. È progettato per replicare la geometria, i punti di montaggio e la rigidità strutturale dell'originale.
Venduti singolarmente. Si adattano al lato destro o sinistro.

Adatto a:
Porsche 924 1976-81 fino al telaio >>92-CN402197
Porsche 924 1976-81 fino al telaio >>93-CN100305

Schema rif. n. 2

Posizione: Sospensione anteriore inferiore — tra telaio e mozzo ruota (braccio di controllo inferiore)
Funzione: Supporta carichi laterali e longitudinali, Mantiene la corretta geometria di allineamento durante la compressione e il rimbalzo delle sospensioni, Fornisce il supporto per il giunto sferico inferiore e il collegamento stabilizzatore

I bracci originali possono essere soggetti a fatica del metallo, corrosione, geometria piegata a causa di urti o boccole usurate, che possono causare:
Gioco eccessivo o allentamento nello sterzo
Usura irregolare o disallineamento degli pneumatici
Camber o convergenza alterati sotto carico
Sospensioni rumorose o rumori metallici

Sostituire il braccio oscillante durante le revisioni complete dell'avantreno, dopo danni da collisione o quando viene rilevato un gioco misurabile nel giunto sferico o nelle boccole. Un braccio OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni, l'equilibrio di guida e la sicurezza.



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477407153F
477407153F

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vendita
95811073820/1
Product Information
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Tubo di pressione dell'intercooler.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018

Riferimento diagramma n. 32

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95811073820
95811073820
7P0145738B

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vendita
97011017
Product Information
Product Information
Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010-2016
Codice motore: 4870 / CWBA / CWB / CWC

Riferimento diagramma n. 11 (sinistra) o 12 (destra)

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97011017
97011017371
97011017473

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vendita
971145708BK/1
Product Information
Product Information
Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione, superiore destro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid
Porsche 976 Panamera 2.9L 2024>>

Diagramma rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
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971145708BK
971145708
971145708AB
971145708BK

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vendita
971145708BH/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di pressione del radiatore dell'aria di sovralimentazione, lato sinistro .
Questo tubo flessibile di pressione dell'intercooler, compatibile con il modello originale, è un tubo flessibile di ricambio per la pressione di sovralimentazione/aspirazione sul lato sinistro dei modelli Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 dal 2017 al 2020. È progettato per adattarsi perfettamente e funzionare come il componente originale all'interno del sistema di sovralimentazione del turbocompressore.

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017 - 2020

Riferimento diagramma n. 5

Il tubo flessibile di pressione dell'intercooler trasporta l'aria di aspirazione pressurizzata tra il turbocompressore, l'intercooler e il sistema di aspirazione. Contribuisce a mantenere la corretta pressione di sovralimentazione e il flusso d'aria, supportando le prestazioni del motore, la risposta dell'acceleratore e il funzionamento efficiente del turbocompressore.

Funzioni
Trasferisce l'aria compressa attraverso il sistema di aspirazione
Collega il radiatore dell'aria di sovralimentazione e la tubazione di sovralimentazione sul lato sinistro
Aiuta a mantenere la corretta pressione di sovralimentazione del turbo
Favorisce un'accelerazione fluida e prestazioni ottimali del motore.
Aiuta a prevenire perdite di pressione e cali di pressione
Sostituisce i tubi originali screpolati, rotti, imbevuti d'olio o che perdono
Ricambio OE di pari caratteristiche per un montaggio corretto e una tenuta affidabile.

Perché sostituire questo componente?
I tubi flessibili della pressione dell'aria di sovralimentazione sono esposti a calore, pressione di sovralimentazione, vapori d'olio, vibrazioni e ripetuti cicli di carico del motore. Nel tempo, il tubo può creparsi, spaccarsi, ammorbidirsi, gonfiarsi, collassare o presentare perdite nei punti di connessione. Un tubo danneggiato può causare perdite di pressione, riduzione della potenza, esitazioni, funzionamento irregolare, codici di errore del turbocompressore o spie di avvertimento. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare la corretta pressione dell'aria di sovralimentazione e la risposta del motore.

Quando sostituire:
Si avverte una perdita di pressione o un sibilo in fase di accelerazione
Il tubo flessibile è screpolato, spaccato, gonfio, morbido o imbevuto d'olio
La potenza del motore è ridotta o l'accelerazione risulta piatta
La pressione di sovralimentazione del turbo è troppo bassa o instabile
Sono presenti codici di errore relativi alla gestione del motore o alla pressione di sovralimentazione
Sono visibili residui di olio intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
Il radiatore dell'aria di sovralimentazione, il turbocompressore o le tubazioni di aspirazione sono in fase di manutenzione
Come sostituzione preventiva durante la riparazione del sistema di aspirazione del turbo

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si monta sul lato sinistro del sistema di sovralimentazione/pressione di sovralimentazione sui modelli Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6. Collega una parte della tubazione di aspirazione pressurizzata intorno all'intercooler e al turbocompressore.

Numeri di riferimento correlati
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971145708BH
971145708BH
971145708AP
971145708AK

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vendita
971145708BE/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di pressione del radiatore dell'aria di sovralimentazione, destro

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017 - 2020

Riferimento diagramma n. 6

Numeri di riferimento correlati
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971145708BE
971145708AF
971145708BE

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971145709AG/1
Product Information
Product Information
Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione, inferiore sinistro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid

Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
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971145709AG
971145709K
971145709Q
971145709AA
971145709AC
971145709AG

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vendita
971145709AK/1
Product Information
Product Information
Tubo di pressione del radiatore dell'olio di sovralimentazione, superiore sinistro .

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021-2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid
Porsche 976 Panamera 2.9L 2024>>

Riferimento diagramma n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971145709AK
971145709
971145709P
971145709AK

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vendita
95850496
Product Information
Product Information
Rivestimento del passaruota anteriore.

Adatto a:
Porsche
Porsche 958 Cayenne 3.0L 2010-18 (PR:D11,GP1)
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2010-18 (PR:GP1)
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2015-18 (PR:DU2,DU3,GP1)
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2015-18 (PR:DT5,GP1)

Riferimento diagramma n. 1

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95850496
95850496101
95850496103
95850496105
95850496201
7P5 809 961 C
7P5 809 962 C

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vendita
35624115/1
Product Information
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Leva del cambio - "Doppia curva"

Adatto a:
Porsche 356A - dal 1956 al 1957

Dettagli del prodotto

Si tratta di un pezzo difficile da trovare che è stato finalmente riprodotto secondo le specifiche OEM.

Questa nuova versione della leva del cambio Porsche 356A 1956-1957 ha la "doppia piega" sull'albero. Questa è una leva del cambio in acciaio monoblocco che è stata verniciata a polvere di colore grigio chiaro come quella originale, resistente alla ruggine. Perché accontentarsi di una usata, arrugginita, con il foro inferiore incrinato, quando puoi comprarne una nuova oggi stesso.

Diagramma rif. n. 2



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35624115
35624115
356 24115

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51920247/1
Product Information
Product Information
Leva del cambio.

Adatto a:
Porsche 356A - dal 1958 al 1959

Dettagli del prodotto

Leva del cambio per Porsche 356A dal 1958 al 1959.
Questa leva del cambio è leggermente più corta delle altre a causa della distanza dalla manopola del riscaldamento ed è stata presa esattamente dalla leva originale per una 356A.

Questa nuova leva del cambio è dotata di una coppa in plastica a mezzaluna che, dopo molti anni di utilizzo e di cambio marcia, potrebbe rompersi nel foro dell'occhiello inferiore. Per questo motivo, è consigliabile acquistarne una nuova oggi stesso.




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51920247
51920247
519 20247

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vendita
141955517A/1
Product Information
Product Information
Interruttore tergicristallo nel cruscotto.


Adatto a:
Porsche 914 - 1970 al 1976 (modelli a 4 cilindri)

Diagramma rif. n. 18



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141955517A
141955517A

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