OE Match

Vaso di espansione acqua di raffreddamento.



Si adatta:
Porsche 958 Caienna 3.6L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS 2011-18
Porsche 958 Cayenne 4.8 Turbo 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diesel 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.0L ibrida 2011-18

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Diagramma rif. 1

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95810615102

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Sensore della temperatura dell'olio.



Adatto a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 Turbo 1991-93

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Riferimento diagramma n. 23.

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94460612500

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Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento.

(* sulla Porsche 996 Turbo è presente anche un sensore aggiuntivo utilizzato per la temperatura dell'olio)

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L, 3.2L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Carrera 3.6L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Turbo - per temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio*
Porsche 996 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 2005-08 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 955 Cayenne S e Turbo - Temperatura del liquido di raffreddamento

Diagramma rif. n. 29

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99660641000

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Ganasce del freno a mano che espandono l'arco.
La molla arrugginita delle ganasce del freno a mano impedisce l'innesto o il rilascio delle ganasce; se non si rilasciano, possono surriscaldarsi e causare gravi problemi.
Venduti singolarmente, 4 archi espandibili per auto.

Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977

Schema rif. n. 24

L'archetto di espansione del freno a mano è un componente piccolo ma essenziale del sistema di freno di stazionamento. Quando si usura, si piega o si corrode, si possono verificare:
• Minore forza di tenuta, il veicolo potrebbe rotolare nonostante il freno a mano sia inserito
• Le ganasce del freno a mano non si innestano o si rilasciano completamente, causando resistenza o surriscaldamento
• Prestazioni non uniformi del freno di stazionamento tra le ruote posteriori
• Maggiore usura di cavi, pattini o altri componenti a causa di un'attuazione errata

Sostituendo questo archetto si ripristina la geometria corretta, si ottiene uno sgancio fluido e una tenuta affidabile, garantendo la sicurezza e preservando il valore della vostra Porsche d'epoca.

Quando sostituire:
• La leva del freno a mano ha bisogno di una corsa eccessiva per tenere fermo il veicolo
• L'arco originale è piegato, corroso o mancante
• Le ganasce del freno di stazionamento sono state sostituite o il meccanismo è stato smontato durante il servizio
• Stai restaurando o effettuando la manutenzione di un classico di alto valore e desideri che tutti i componenti dei freni siano conformi alle specifiche corrette

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91135209001

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Occhiello di sblocco dello sportello del carburante.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Diagramma rif. n. 19

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91450431900

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Collegamento del tubo flessibile di raffreddamento dell'alternatore.
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.
Include O-ring; costruzione in metallo di alta qualità

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schema rif. n. 10

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94810646200PRM

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Borsa portautensili classica con motivo scozzese.



Adatto a:
Porsche 911 (dal 1965 al 1989)

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PCG91172110

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Borsa portautensili classica nera/bianca pepita.



Adatto a:
Porsche 911 (dal 1965 al 1989)

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PCG90172110

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Cuffia di aspirazione - Tubo dell'intercooler alla valvola a farfalla.



Si adatta:
Porsche 944 TURBO 1986-91

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Diagramma rif. n. 9

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95111037201

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Tubo di sfiato del serbatoio dell'olio.
Essendo il tubo di sfiato superiore dei due che collegano la parte superiore del serbatoio dell'olio al raccordo, svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento del corretto controllo delle emissioni di idrocarburi e delle prestazioni stabili del motore.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994

Schema rif. n. 37

Progettato per adattarsi al tubo originale in termini di forma, lunghezza e materiale, questo ricambio garantisce un collegamento sicuro e senza perdite e un flusso di vapore affidabile. Con il tempo, i tubi di serie diventano fragili, morbidi o impregnati d'olio, causando perdite di vapore, nebbia d'olio nel vano motore o ventilazione inadeguata del basamento. L'installazione di un nuovo tubo di sfiato ripristina l'integrità del circuito di ventilazione a carter secco e contribuisce a mantenere stabile il funzionamento del motore.

Un tubo di sfiato deteriorato può causare:
• Nebbia o residui d'olio nel vano motore
• Minimo irregolare o instabile a causa dello squilibrio della pressione
• Perdite d'olio causate dalla sovrapressione del basamento
• Aumento delle emissioni e degli odori sgradevoli
La sostituzione del tubo di sfiato garantisce il corretto funzionamento del sistema a carter secco e garantisce un vano motore pulito e senza perdite.



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96420714501

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Tubo flessibile dal motore allo scambiatore di calore, carta marrone/alluminio, SINISTRO 458 mm X 60 mm.



Adatto a:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0/911SC 1974-83
Porsche 914-6 1970-76

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90121119500

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Schema rif. n. 10

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90121119501

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Albero di trasmissione sostitutivo. DAVANTI. Il prezzo è per ciascun albero di trasmissione.



Si adatta:
Porsche 996 C4/C4S 1999-2005
Porsche 996 Turbo 2001>>
Manuale o Automatico

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99634903801
-99634903810

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99634903811

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Cuscinetto portadifferenziale.



Si adatta:
Porsche 914/6 1970–1972 Solo cambio Sportomatic
Porsche 911F 1965–1973

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Diagramma rif. 8

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99905900800

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Kit perni pastiglie freno per entrambe le pinze anteriori.
Kit perni pastiglie freno anteriori (chiamato anche kit di montaggio/hardware pastiglie freno anteriori) per pinze anteriori Porsche 911 classiche (1974-1983). Include l'hardware di fissaggio che fissa correttamente le pastiglie freno alla pinza.
Questo kit è adatto a 2 pinze .


Porsche 911 1974 - 1983

Blocca le pastiglie dei freni anteriori nella pinza utilizzando il corretto metodo di fissaggio di fabbrica. La nuova bulloneria aiuta le pastiglie a posizionarsi correttamente, riduce i movimenti indesiderati e può contribuire a ridurre al minimo il rumore dei freni causato da parti di fissaggio usurate o corrose.

• Mantiene e stabilizza le pastiglie dei freni all'interno delle pinze anteriori
• Aiuta a mantenere l'allineamento delle pastiglie costante sotto carichi frenanti
• Supporta un funzionamento più fluido del pad e riduce la possibilità di rumori/colpi dovuti a hardware allentato

I componenti dei freni sono esposti a condizioni ambientali difficili (calore, polvere dei freni, acqua, corrosione). Con il tempo, perni e clip a molla possono usurarsi, arrugginirsi o perdere tensione, consentendo il movimento delle pastiglie che può causare rumore, usura irregolare delle stesse e una frenata meno uniforme. Sostituire i componenti dei freni durante la sostituzione delle pastiglie aiuta a mantenere una corretta ritenzione delle pastiglie e una frenata più precisa.

Quando sostituire:
• Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori (migliore pratica)
• Se i perni/clip mostrano corrosione, usura o piegatura Se si sente un tintinnio/rumore proveniente dai freni anteriori sui dossi
• Se le pastiglie mostrano un'usura irregolare legata a una scarsa ritenzione

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91135195100

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Kit perni pastiglie freno.


Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06 Pinza anteriore (eccetto Turbo S)
Porsche 957 Cayenne MKII 2007> Pinza anteriore
(tranne Turbo S)

Riferimento diagramma n. 9.

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95535195900

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Scatola filtro aria in carbonio per valvole a farfalla.
Materiale: carbonio



Si adatta:
Tipi di motore Porsche 911 Verious con manette MFi / EFI come mostrato nelle immagini

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91110800200C

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