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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 5489 all’5504 (di 8559 prodotti)
vendita
90135208114/1
Product Information
Product Information
Piastra di copertura del disco freno. Porsche 911 1969-73
Adatto al lato posteriore sinistro o destro. Il prezzo è unitario

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1969-73 (POSTERIORE)

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Riferimento diagramma n. 3

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90135208114
90135208114

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vendita
91157305801/1
Product Information
Product Information
Protezione in pietra per il condensatore del condizionatore d'aria.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L-3.3L 08/1968-07/1989

Riferimento diagramma n. 42

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91157305801
91157305801

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vendita
91133101002GRV/1
Product Information
Product Information
Tubo trasversale dell'assale posteriore.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 72-86

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Riferimento diagramma n. 1

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91133101002GRV
91133101002
9113310101
91133101002GRV

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vendita
47785779570/2::1
Product Information
Product Information
Cintura addominale posteriore statica colorata a 2 punti con fibbie. Riproduzione completa del montaggio. SET DA 2

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 924 2.0L 1979-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Numeri di riferimento correlati
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47785779570
47785779570B
911116

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vendita
9A210605003/2
Product Information
Product Information
Pompa dell'acqua, guarnizione inclusa; puleggia non inclusa.
Questa pompa dell'acqua è una pompa di raffreddamento sostitutiva di alta qualità, progettata per le serie Porsche 718 Boxster e 718 Cayman. Questa pompa dell'acqua garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, una regolazione ottimale della temperatura del motore e una lunga durata.

Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982C) Cayman 2017>>

Schema rif. n. 39

Questa pompa OE-Match è ideale per sostituire pompe originali vecchie, che perdono o sono guaste, oppure come parte di una revisione completa del sistema di raffreddamento sulla 718 Boxster/Cayman.

La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il monoblocco e la testata, garantendo che il calore generato dalla combustione venga efficacemente trasferito e dissipato. Mantenendo un flusso costante e una circolazione uniforme del liquido di raffreddamento, contribuisce a regolare la temperatura del motore, previene il surriscaldamento e garantisce prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.

Con il tempo, la girante interna, le guarnizioni e i cuscinetti della pompa dell'acqua possono usurarsi o corrodersi. In questo caso, il flusso del liquido di raffreddamento si riduce o si possono verificare perdite, riducendo l'efficienza del sistema di raffreddamento e aumentando il rischio di surriscaldamento del motore. La sostituzione di una pompa usurata o difettosa garantisce la piena funzionalità del sistema di raffreddamento della tua Porsche, protegge il motore dallo stress termico e ne preserva l'affidabilità a lungo termine.

Quando sostituire:
Perdite di refrigerante visibili attorno all'alloggiamento della pompa o all'area della guarnizione
Surriscaldamento del motore, in particolare sotto carico o in climi caldi
Perdita di refrigerante senza evidenti perdite esterne dai tubi flessibili
Funzionamento rumoroso della pompa (rumore dei cuscinetti, macinazione)
Durante la manutenzione importante del sistema di raffreddamento, ad esempio quando si sostituisce il radiatore, il termostato o i tubi del liquido di raffreddamento

Numeri di riferimento correlati
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9A210605003
9A210605002
9A210605001
9A210605003

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vendita
99334703105/1
Product Information
Product Information
Tirante dello sterzo con snodo sferico
Questo tirante dello sterzo con snodo sferico, compatibile con i ricambi originali, è un componente di ricambio diretto per il sistema di sterzo Porsche montato sui modelli Porsche 993 Carrera e Turbo dal 1994 al 1997. Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori, trasmettendo l'input di sterzata e mantenendo un allineamento preciso delle ruote e una maneggevolezza stabile. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio identico a quello di fabbrica.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo

Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1997

Riferimento diagramma n. 3

Codici articolo precedenti: 99334703102, 99334703103, 99334703104

Il tirante dello sterzo trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote.

Installata tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo ruota, la barra di sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera direttamente alle ruote anteriori. Il giunto sferico integrato consente un'articolazione controllata durante l'escursione dello sterzo e delle sospensioni, mantenendo un allineamento preciso e una risposta dello sterzo stabile. Il corretto funzionamento della barra di sterzo è essenziale per una maneggevolezza prevedibile, la stabilità dell'avantreno e un controllo sicuro del veicolo.

Funzione
Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo sterzo delle ruote anteriori
Trasferisce il movimento dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
Mantiene una geometria dello sterzo e un allineamento delle ruote precisi.
Consente l'articolazione dello sterzo e delle sospensioni
Favorisce una maneggevolezza stabile e un feedback di sterzata preciso

Le barre di sterzo e i giunti sferici dello sterzo sono soggetti a carichi di sterzata costanti, movimenti delle sospensioni, vibrazioni e impatti stradali. Nel tempo, l'usura interna può causare un gioco eccessivo dello sterzo e ridurne la precisione. Una barra di sterzo usurata può causare una sensazione di sterzata imprecisa, rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori, usura irregolare degli pneumatici, instabilità di guida o mancato superamento della revisione. La sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo ripristina prestazioni di sterzata sicure e precise.

Quando sostituire
Gioco eccessivo dello sterzo o sensazione di sterzo imprecisa
Rumori di battito provenienti dallo sterzo o dalle sospensioni anteriori
Usura irregolare degli pneumatici anteriori • Allineamento errato delle ruote
Ispezione dello sterzo o delle sospensioni non superata
Durante la revisione della cremagliera dello sterzo o la ricostruzione delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
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99334703105
99334703102
99334703103
99334703104
99334703105

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vendita
VW9400T4E
Product Information
Product Information
Questo è un nuovo set di pistoni e cilindri ad alte prestazioni con gonna pantofola piatta da 2,0 litri e 94 mm di tipo 4. Si tratta di pistoni ad alta compressione in stile europeo. Perfetti per aggiungere un po' di compressione alla ricostruzione delle prestazioni o per chi opera nel mercato europeo.

oematch

Tipo di motore: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.

Cilindrata: 2000cc
Corsa: da 71 a 78 mm
Cilindri: Ghisa
Pistoni: lega di alluminio ipereutettica
Altezza di compressione: 35,20 mm

Il set include: 4 pistoni, 4 cilindri, 4 perni e un set di anelli
vendita
64453193100/1
Product Information
Product Information
Guarnizione in gomma per finestrino porta esterno, lunghezza 660mm

Adatto a:
Porsche 356 A 1955 - 1959
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 150 001 >> Cabrio / Hardtop
Porsche 356 A 1955 - 1959
F 61 001 >> 150 000 Cabrio


Diagramma rif. n. 6



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64453193100
64453193100

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vendita
35662805/1
Product Information
Product Information
Base in gomma per luce targa posteriore.

Adatto a:
Porsche 356 Pre-A e 356 A 1950-59
Coupé / Cabrio

Diagramma rif. n. 27

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35662805
35662805

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91163160801/1
Product Information
Product Information
Guarnizione per la luce della targa.
Ne servono due. Il prezzo si intende per singolo pezzo.

Adatto a:
Porsche 911 (1974-1989)
Porsche 914 (1975-1976)
Porsche 930 (1976-1989)
Porsche 912E (1976)

Schema di riferimento n. 46

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91163160801
91163160800
91163160801
00806136119

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vendita
35623105/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto in gomma per il pedale del freno o della frizione.

Adatto a:
Porsche 356 Pre-A 1950-55

Diagramma di riferimento n. 13

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35623105
35623105

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64434775505/1
Product Information
Product Information
Boccola in gomma del piantone dello sterzo.


Adatto a:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Coupé, Roadster e Cabriolet

Riferimento diagramma n. 17

Numeri di riferimento correlati
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64434775505
644472131

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644472131/1
Product Information
Product Information
Boccola di montaggio in gomma dell'albero dello sterzo.

Adatto a:
Porsche 356 A, modelli coupé e cabriolet del periodo 1950-59

Diagramma di riferimento n. 16

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644472131
644472131

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64455930540/1
Product Information
Product Information
Logo "Porsche", placcato oro, sul cruscotto.

Adatto a:
Porsche 356 Speedster e Roadster (dal 1950 al 1963)

Numeri di riferimento correlati
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64455930540
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vendita
64455931101/1
Product Information
Product Information
Emblema posteriore "1600 SUPER", color oro.

Adatto a:
Solo per 356 1600 Super
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)

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64455931101
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vendita
64455931100/1
Product Information
Product Information
Targhetta posteriore "1600", color oro.


Adatto a:
Porsche 356 PreA (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)



Numeri di riferimento correlati
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64455931100
64455931100

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