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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
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Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 21
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93011035602
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
adatto solo ai modelli Targa con finestrino apribile.
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-69 Targa con finestrino apribile
Porsche 911 1970-76 Targa con finestrino apribile
Diagramma Rif: 16
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91154213
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Questa guarnizione in gomma è modellata secondo la forma e le dimensioni originali, garantendo una perfetta aderenza al telaio della portiera. Sigilla lo spazio tra la portiera e la carrozzeria per bloccare vento, pioggia, polvere e spruzzi della strada, contribuendo a mantenere l'abitacolo silenzioso, asciutto e privo di contaminanti esterni.
Adatto a:
Porsche 924 1976 - 1985 Coupé
Porsche 924S 1986 - 1988 Coupé
Porsche 944 1982 - 1991 Coupé
Riferimento diagramma: 6
Con il tempo, la guarnizione originale della porta si degrada, perdendo elasticità, diventando fragile, screpolandosi o appiattindosi sotto compressione. Quando ciò accade, la porta non sigilla più correttamente, con conseguenti:
• Perdite d'acqua nell'abitacolo durante la pioggia o il lavaggio dell'auto
• Ingresso di polvere e sporcizia stradale
• Aumento del rumore del vento o delle correnti d'aria durante la guida
• Riduzione del comfort interno e potenziali danni causati dall'acqua a finiture, tappeti o componenti elettronici.
La sostituzione della guarnizione con una nuova ripristina la corretta tenuta, migliora il comfort dell'abitacolo e aiuta a preservare l'integrità delle giunzioni delle porte e della carrozzeria.
Quando sostituirla. Valutare la sostituzione della guarnizione della porta se:
• Durante la guida si avverte rumore del vento o correnti d'aria alla porta
• L'acqua entra nella cabina o nella zona della soglia della porta quando piove o dopo il lavaggio
• Il sigillo esistente è incrinato, appiattito, fragile o mancante in alcune sezioni
• Stai restaurando o ristrutturando l'interno o il gruppo porta
• Vuoi rinnovare l'impermeabilizzazione della cabina e ridurre il rumore per un maggiore comfort
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94453709
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Adatto a: lato sinistro e destro, solo modelli CABRIOLET o TARGA.
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Diagramma Rif: 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91179954285
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Diagramma rif. n. 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93034702504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma: 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94456411406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Il motore del ventilatore con ventola integrata, progettato per il sistema di riscaldamento e ventilazione delle prime Porsche 911, 912 e 914. La sua funzione è quella di convogliare il flusso d'aria attraverso la scatola del riscaldatore, l'evaporatore o lo scambiatore di calore e distribuire l'aria condizionata nell'abitacolo, garantendo comfort, sbrinamento e un'adeguata climatizzazione. Costruito secondo le specifiche originali di fabbrica, garantisce un flusso d'aria silenzioso e robusto, ripristina il comfort dell'abitacolo e supporta prestazioni affidabili di riscaldamento, ventilazione e sbrinamento.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Schema rif. n. 11
• Posizione sul veicolo: montato nella zona della paratia anteriore/scatola del riscaldamento ('centro della paratia') dietro il cruscotto o nel gruppo di ventilazione/riscaldamento.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: 911 571 320 32 (sostituisce 901 571 320 32)
• Applicazioni: ideale quando il motore del ventilatore originale presenta un flusso d'aria ridotto, un rumore aumentato o un funzionamento irregolare, oppure quando si ripristina il sistema HVAC di una Porsche classica per riportarlo alle massime prestazioni.
Il motore della ventola è un componente fondamentale del sistema HVAC della tua Porsche: fornisce il flusso d'aria necessario per il riscaldamento, il raffreddamento e la ventilazione. Quando il motore o la ventola si deteriorano, potresti riscontrare un flusso d'aria debole, un aumento del rumore, un'uscita irregolare delle ventole o un mancato sbrinamento, compromettendo il comfort e la sicurezza. Sostituendolo con un'unità OE-Match di qualità, si ripristina la corretta distribuzione del flusso d'aria, si garantisce la longevità degli altri componenti HVAC e si mantiene l'esperienza premium che la tua Porsche merita.
Quando e perché sostituire:
• Riduzione evidente del flusso d'aria o ventilazione debole dalle prese d'aria.
• Rumori insoliti (lamento, tintinnio, vibrazione) provenienti dal ventilatore o dalle prese d'aria.
• Il ventilatore non funziona o funziona solo a intermittenza.
• Danni visibili, usura o corrosione nell'alloggiamento del ventilatore o nella ventola.
• Durante o dopo il restauro del sistema di riscaldamento/ventilazione di una Porsche d'epoca.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91157132032
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 970 Panamera MKI 2010-13 (SINISTRA o DESTRA)
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97051257320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Si adatta:
Per vetture con guida a sinistra
Porsche 955 4.5L V8 Caienna 2003-06
Porsche 955 4.5L V8 Cayenne Turbo 2003-06
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534745101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 996 >>2001
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 29.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660640501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Questo gruppo di tubazioni del carburante con valvola di deformazione integrata collega il sistema di alimentazione al miscelatore o alla centralina di controllo dell'iniezione, contribuendo a regolare il flusso di carburante durante il riscaldamento o le condizioni transitorie. Garantisce un'erogazione corretta del carburante, un bilanciamento della miscela e una risposta fluida del motore, in particolare durante l'avviamento a freddo e il funzionamento transitorio dell'acceleratore.
Adatto a:
Porsche 911SC 3.0L 1978-1980
Schema rif. n. 61
I tubi vecchi o crepati possono perdere carburante, creando seri rischi e causando squilibri della miscela, minimo irregolare o esitazione durante il riscaldamento. Una sostituzione OE-Match ripristina la corretta erogazione del carburante, garantisce avviamenti a freddo fluidi e mantiene stabili le prestazioni del motore. Costruito per resistere a calore, vibrazioni e pressione, offre affidabilità duratura e tranquillità prevenendo guasti e proteggendo la tua Porsche da danni costosi.
Numeri di riferimento correlati
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93011051300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Tappo per serbatoio lavavetri a montaggio diretto con tubo flessibile integrato per i modelli Porsche 356, 911 e 912 classici. Ripristina la corretta tenuta e distribuzione del liquido, prevenendo perdite e contaminazione del parabrezza.
Adatto a:
Porsche 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0 01/1963 - 07/1968
Porsche 912 1.6 01/1965 - 07/1968
Schema rif. n. 3
• Posizione sul veicolo: montato nella parte superiore del serbatoio del liquido lavavetri (serbatoio lavavetri) nel vano anteriore o nel vano accessori; include il tubo flessibile collegato per il corretto instradamento e collegamento.
• Applicazioni: ideale per l'uso quando il tappo originale è rotto, mancante, perde liquido lavavetri o quando si ripristina l'aspetto e la funzionalità originali del sistema lavavetri di una Porsche classica.
Un tappo del sistema lavavetri funzionante correttamente garantisce che il serbatoio del liquido lavavetri rimanga sigillato, prevenendo contaminazioni o evaporazione e consentendo al sistema di mantenere la pressione e l'erogazione del fluido corrette quando è necessario pulire il parabrezza. Un tappo rotto o mancante può consentire l'ingresso di detriti o umidità nel sistema, causare perdite di liquido o ridurre l'efficacia del lavavetri, un aspetto fondamentale in caso di condizioni meteorologiche avverse o per una guida sicura. La sostituzione del tappo ripristina la funzionalità, previene guasti e preserva l'integrità del sistema originale.
Quando e perché sostituire:
• Il liquido lavavetri perde dal tappo del serbatoio o dal collegamento del tubo.
• Il tappo presenta crepe visibili, deformazioni oppure il collegamento del tubo è allentato o staccato.
• Durante il ripristino o la manutenzione del sistema di lavaggio quando il tappo originale viene rimosso.
• Se il serbatoio o il tubo della lavatrice sono stati sostituiti e manca il tappo originale o la guarnizione è invecchiata.
• Per i collezionisti che desiderano mantenere l'aspetto e la funzionalità originali dei componenti.
Numeri di riferimento correlati
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90162872320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911/912/930/964 1970-94
Uno dei punti deboli della tua 911 classica è la lamiera che circonda il meccanismo di blocco della portiera. Il meccanismo di blocco della portiera tende spesso a strappare e lacerare la lamiera interna della portiera nel corso degli anni, danneggiando sia la portiera stessa che potenzialmente anche il parafango. Fortunatamente, esiste una soluzione che proteggerà le preziose portiere della tua 911 e le salverà se hanno già subito danni. Fai clic con il pulsante destro del mouse e seleziona "Salva con nome" per visualizzare le istruzioni di installazione.
*Si prega di notare che alcune porte potrebbero essere così gravemente danneggiate che il kit potrebbe non essere in grado di recuperarle e potrebbe essere necessaria una porta sostitutiva.
Numeri di riferimento correlati
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91153195700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 2.0 01/1963-07/1968 Auto con guida a destra
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1661500810
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.7 08/68-07/75 RHD Auto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1661500710
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Solo per auto con guida a sinistra
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/89
Porsche 912 1.6 08/68-02/70
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Schema rif. n. 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134721102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)