OE Match

Guarnizione del silenziatore posteriore di scarico.

La guarnizione per silenziatore posteriore di scarico OE MATCH è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una connessione sicura e a tenuta di gas tra il silenziatore posteriore e i componenti adiacenti del sistema di scarico. Progettata secondo le specifiche OE, questa guarnizione aiuta a prevenire perdite di gas di scarico, a mantenere un flusso di scarico corretto e a garantire un funzionamento efficiente del sistema di scarico.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Realizzata con materiali durevoli e resistenti al calore, la guarnizione è progettata per resistere a temperature di scarico estreme, fluttuazioni di pressione e cicli termici continui. È un componente di ricambio essenziale ogni volta che il silenziatore posteriore viene rimosso, sostituito o sottoposto a manutenzione, contribuendo a ripristinare l'integrità dell'impianto di scarico.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta stagna tra il silenziatore posteriore e i componenti del sistema di scarico.
• Previene le perdite di gas di scarico nei punti di connessione
• Mantiene un flusso di scarico adeguato e l'efficienza del sistema.
• Contribuisce a ridurre i rumori indesiderati dello scarico
• Garantisce prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.
• Resiste alle alte temperature dei gas di scarico e alle vibrazioni

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori di scarico che soffiano, ticchettiano o sibilano
• Perdite di gas di scarico visibili in corrispondenza dei giunti di scarico.
• Depositi di fuliggine o carbonio in prossimità della guarnizione
• Aumento dei livelli di rumore dello scarico
• Fumi di scarico o odori intorno al veicolo
• Riduzione dell'efficienza del sistema di scarico
• Ispezioni delle emissioni fallite in casi gravi
• Difficoltà a ottenere una tenuta adeguata dopo le riparazioni dello scarico

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina una corretta tenuta stagna del sistema di scarico.
• Previene perdite di scarico e rumori eccessivi.
• Mantiene le corrette caratteristiche del flusso di scarico
• Contribuisce a migliorare l'efficienza e le prestazioni del motore.
• Riduce il rischio di fuoriuscita dei gas di scarico dal sistema
• Protegge i componenti circostanti dai gas di scarico caldi
• Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni.
• Garantisce durata e affidabilità a lungo termine del sistema di scarico

Numeri di riferimento correlati
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91111119102

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Guarnizione per sportello del riscaldatore.

La guarnizione OE MATCH per la valvola di riscaldamento è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per il gruppo valvola di riscaldamento all'interno del sistema di riscaldamento e ventilazione del veicolo. Questa guarnizione crea una tenuta efficace tra la valvola di riscaldamento e il suo alloggiamento, garantendo che l'aria calda venga convogliata correttamente attraverso i condotti di riscaldamento e nell'abitacolo.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 7

Realizzata secondo le specifiche originali, la guarnizione contribuisce a prevenire perdite d'aria indesiderate, migliora l'efficienza del riscaldamento e garantisce un corretto funzionamento del sistema di climatizzazione. Realizzata con materiali durevoli, resistenti al calore, all'invecchiamento e agli agenti atmosferici, è un componente essenziale durante gli interventi di revisione o restauro delle alette del riscaldamento, in particolare sui modelli Porsche classici.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce una tenuta tra la valvola del riscaldatore e il gruppo dell'alloggiamento
• Previene perdite d'aria indesiderate all'interno dell'impianto di riscaldamento.
• Garantisce un flusso d'aria efficiente attraverso i condotti di riscaldamento.
• Contribuisce a mantenere prestazioni costanti del riscaldamento dell'abitacolo.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di ventilazione del veicolo.
• Riduce la dispersione di calore all'interno del sistema di controllo del riscaldamento.

Sintomi di usura o guasto:

• Prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo ridotte
• Perdite d'aria dal gruppo della valvola di riscaldamento
• Difficoltà nel mantenere la temperatura della cabina
• Direzione del flusso d'aria inadeguata attraverso le bocchette di riscaldamento
• Aumento delle correnti d'aria che entrano nell'abitacolo
• Rumori o vibrazioni dovuti a materiali di tenuta allentati
• Deterioramento visibile, crepe o materiale della guarnizione mancante
• Riduzione dell'efficienza dell'impianto di riscaldamento e ventilazione.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina un'efficace tenuta all'aria all'interno del sistema di riscaldamento.
• Migliora l'efficienza del riscaldamento e il controllo del flusso d'aria.
• Riduce le perdite d'aria indesiderate e la dispersione di calore
• Migliora il comfort generale della cabina.
• Garantisce il corretto funzionamento del meccanismo della valvola di riscaldamento.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni originali dell'impianto HVAC.
• Previene le correnti d'aria e il riscaldamento irregolare.
• Garantisce una finitura professionale durante i lavori di restauro o manutenzione.

Numeri di riferimento correlati
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91121129700

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Guarnizione di scarico silenziatore posteriore
Questa guarnizione viene utilizzata per sigillare la giunzione tra il silenziatore posteriore e la flangia dello scambiatore di calore sui modelli classici Porsche 911 e 914/6, garantendo una connessione ermetica e a tenuta stagna nell'impianto di scarico.
Vendute singolarmente, in genere sono necessarie due guarnizioni per reinstallare il silenziatore posteriore dello scarico.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1973 (servono 2 pezzi)
Porsche 914/6 1970 - 1972 (servono 2 pezzi)

Riferimento diagramma n. 8

• Applicazione: Sigilla il collegamento tra il silenziatore posteriore e la flangia del tubo di scarico/scambiatore di calore adiacente sui motori Porsche classici raffreddati ad aria.

Installata all'interfaccia del silenziatore posteriore dell'impianto di scarico, questa guarnizione garantisce:
• Una tenuta sicura e a prova di perdite tra i componenti dello scarico
• Passaggio fluido dei gas di scarico senza perdita di potenza o rumore
• Riduzione del rischio che fumi nocivi penetrino nell'abitacolo.

È progettato per resistere alle elevate temperature e vibrazioni tipiche dei sistemi di scarico Porsche classici e riproduce fedelmente il design originale Porsche per garantire prestazioni di lunga durata.

Nel tempo, le guarnizioni originali del sistema di scarico possono creparsi, indurirsi o deteriorarsi a causa di cicli termici, vibrazioni e corrosione. Una guarnizione usurata o inefficace può causare:
• Perdite di gas di scarico in corrispondenza della giunzione del silenziatore
• Aumento del rumore di scarico
• Riduzione dell'efficienza e delle prestazioni del motore
• Fumi che penetrano nel sottocarro o nella cabina

La sostituzione della guarnizione di scarico ripristina la corretta tenuta, preserva l'integrità del flusso dei gas di scarico, riduce la rumorosità e contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni sui veicoli Porsche classici.

Sostituire la guarnizione del silenziatore posteriore dello scarico se si nota quanto segue:
• Perdite di gas di scarico udibili in prossimità del raccordo del silenziatore
• Aumento della rumorosità in cabina o rumore metallico dello scarico
• Guarnizione con deterioramento o ruggine visibili
• Durante la rimozione o la reinstallazione del sistema di scarico

Numeri di riferimento correlati
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90111119300

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Guarnizione di scarico dello scambiatore di calore alla testata del cilindro.

La guarnizione di scarico OE MATCH – scambiatore di calore-testata è una guarnizione di tenuta di ricambio di alta qualità progettata per creare una connessione sicura e a tenuta di gas tra lo scambiatore di calore dei gas di scarico e la testata del cilindro. Questa guarnizione fondamentale impedisce la fuoriuscita dei gas di scarico dalla luce di scarico, mantenendo al contempo un flusso di scarico adeguato, l'efficienza del motore e le prestazioni in termini di emissioni.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Riferimento diagramma n. 14

Realizzata secondo le specifiche OE con materiali resistenti al calore, la guarnizione è progettata per resistere alle temperature estreme, alle fluttuazioni di pressione e ai cicli termici presenti nel sistema di scarico. È un componente essenziale ogni volta che si effettuano interventi di manutenzione o revisione su scambiatori di calore, collettori o raccordi di scarico della testata.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta ermetica ai gas tra lo scambiatore di calore e la testata del cilindro.
• Previene le perdite di gas di scarico nella porta di scarico
• Mantiene un flusso di scarico adeguato e l'efficienza del sistema.
• Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore e l'efficienza della combustione.
• Riduce il rumore di scarico causato da perdite nei giunti di scarico.
• Resiste alle alte temperature e alle pressioni del sistema di scarico

Sintomi di usura o guasto:

• Crea una tenuta ermetica ai gas tra lo scambiatore di calore e la testata del cilindro.
• Previene le perdite di gas di scarico nella porta di scarico
• Mantiene un flusso di scarico adeguato e l'efficienza del sistema.
• Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore e l'efficienza della combustione.
• Riduce il rumore di scarico causato da perdite nei giunti di scarico.
• Resiste alle alte temperature e alle pressioni del sistema di scarico

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina una tenuta ermetica affidabile della testata del cilindro.
• Previene le perdite di scarico e il rumore ad esse associato.
• Mantiene le caratteristiche di flusso dei gas di scarico adeguate
• Contribuisce a migliorare l'efficienza e le prestazioni del motore.
• Riduce il rischio che i gas di scarico entrino nell'abitacolo
• Protegge i componenti circostanti dall'esposizione ai gas di scarico caldi.
• Contribuisce a mantenere l'efficacia del sistema di controllo delle emissioni.
• Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di scarico e del collegamento alla testata del cilindro.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93011119113

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Guarnizione di scarico Scambiatori di calore al raccordo o pre-silenziatore.

La guarnizione di scarico OE MATCH – da scambiatori di calore a tubo di raccordo o pre-silenziatore – è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per creare una connessione a tenuta di gas tra gli scambiatori di calore di scarico e il tubo di raccordo o il gruppo pre-silenziatore. Progettata secondo le specifiche OE, questa guarnizione contribuisce a prevenire le perdite di gas di scarico, mantenendo al contempo un flusso di scarico adeguato, l'efficienza del sistema e le prestazioni del motore.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Riferimento diagramma n. 6

Progettata per operare in ambienti ad altissima temperatura, la guarnizione è realizzata con materiali resistenti al calore, in grado di sopportare cicli termici continui e le pressioni del sistema di scarico. È un componente essenziale ogni volta che si rimuovono, riparano o sostituiscono sezioni del sistema di scarico.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta stagna tra i componenti dello scarico
• Previene le perdite di gas di scarico in corrispondenza del raccordo dello scambiatore di calore
• Mantiene un flusso di scarico e una contropressione adeguati.
• Supporta le prestazioni e l'efficienza del motore
• Riduce il rumore di scarico causato da perdite nelle guarnizioni
• Resiste alle alte temperature dei gas di scarico e ai cicli termici.

Sintomi di usura o guasto:

• Scarico che emette rumori di soffiaggio o ticchettio dalla zona del motore
• Perdite visibili di gas di scarico in corrispondenza delle guarnizioni.
• Fumi di scarico o odori che entrano nell'abitacolo
• Riduzione dell'efficienza o delle prestazioni del motore
• Depositi di fuliggine o carbonio attorno alla flangia di scarico
• Aumento dei livelli di rumore dello scarico
• Ispezioni delle emissioni fallite in casi gravi
• Difficoltà nel mantenere una tenuta adeguata del sistema di scarico dopo le riparazioni

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina una corretta tenuta stagna del sistema di scarico.
• Previene perdite di scarico e rumori indesiderati.
• Mantiene le corrette caratteristiche del flusso di scarico
• Contribuisce a preservare le prestazioni e l'efficienza del motore.
• Riduce il rischio che i gas di scarico entrino nell'abitacolo
• Protegge i componenti circostanti dai gas di scarico caldi
• Supporta le prestazioni e la conformità del sistema di emissioni.
• Garantisce un funzionamento affidabile e duraturo del sistema di scarico.

Numeri di riferimento correlati
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93011119206

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Guarnizione di scarico. Vendute singolarmente.
Questa guarnizione di scarico sostitutiva a montaggio diretto è realizzata secondo gli standard dimensionali OEM per una tenuta perfetta e senza perdite e prestazioni di lunga durata.

Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1998
* Scambiatore di calore Gillet al pre-silenziatore (rif. schema n. 6) o scambiatore di calore al tubo di attraversamento (rif. schema n. 10)

Porsche 928 1978 - 1992
* Collettore per tubi di scarico (rif. schema n. 11) o tubi di scarico per silenziatore posteriore (rif. schema n. 11)


Questa guarnizione garantisce una tenuta stagna ai gas tra i componenti dello scarico, in genere tra il collettore di scarico, il convertitore catalitico o i tubi di collegamento, per prevenire perdite di gas di scarico, mantenere la contropressione e garantire letture corrette dei sensori. La sua struttura composita resistente al calore resiste a temperature estreme, vibrazioni ed esposizione ai gas di scarico.

• Utilizzato nei giunti del sistema di scarico di vari modelli Porsche,
• Comunemente montati tra le flange di scarico o nelle giunzioni tra collettore e tubo o tra tubo e convertitore catalitico
• Installazione diretta con geometria della flangia in stile OEM: non sono necessarie modifiche

Nel tempo, le guarnizioni originali possono comprimersi, bruciarsi o creparsi a causa di cicli di calore e vibrazioni, causando perdite di scarico, rumore o perdita di prestazioni. Sostituirle con una guarnizione OE Match di alta qualità ripristina la corretta tenuta, mantiene l'efficienza dello scarico e previene dannose perdite di calore o gas in prossimità di componenti sensibili.

Numeri di riferimento correlati
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92811112702

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Manicotto di scarico convertitore catalitico a U.
Manicotto di serraggio per scarico OE Match / fascetta di scarico progettata per fissare e unire i componenti dello scarico nel sistema di scarico della Porsche Boxster 986 (1997-2004). Funziona come un connettore resistente tra il convertitore catalitico e i tubi a U / silenziatore, contribuendo a mantenere una giunzione di scarico ermetica.
Venduto come: morsetto singolo (potrebbero esserne necessari due per ogni giunto completo).

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Schema rif. n. 15

Il manicotto di serraggio dello scarico fissa due sezioni dello scarico, in genere nel punto in cui l'uscita del catalizzatore incontra il sifone o il tubo del silenziatore. Garantisce un collegamento saldo e resistente alle vibrazioni che previene le perdite di scarico, riduce il rumore e supporta il corretto instradamento dello scarico. Un buon morsetto aiuta lo scarico a rimanere allineato nonostante l'espansione termica e le vibrazioni stradali, riducendo le sollecitazioni sui supporti e sui componenti circostanti.

Funzione:
• Unisce saldamente le sezioni di scarico (convertitore catalitico a sifone/silenziatore)
• Previene le perdite di scarico mantenendo una connessione stretta del tubo
• Assorbe il movimento e l'espansione del calore senza allentarsi
• Supporta il corretto allineamento del sistema di scarico sotto carichi operativi.

Senza un morsetto acustico, i giunti di scarico possono perdere gas caldi, con conseguente riduzione delle prestazioni, rumori indesiderati e possibile usura dei componenti.

Le fascette di scarico sono utilizzate in un ambiente corrosivo e ad alta temperatura e, nel tempo, la fascetta originale può:
• Corrosione o ruggine, riducendo l'efficacia del morsetto
• Perdita di forza di serraggio dovuta al ciclo termico
• Consentire perdite di scarico nei raccordi dei tubi
• Causare un rumore o una vibrazione eccessivi allo scarico.

La sostituzione di morsetti usurati o danneggiati con unità OE Match contribuisce a garantire una tenuta stagna, impedisce la fuoriuscita di gas di scarico e protegge gli altri componenti dello scarico da movimenti o sollecitazioni eccessive.

Quando sostituire. Sostituire questa fascetta di scarico quando:
• Rimuovere o rimontare il sistema di scarico (ad esempio, convertitore catalitico o silenziatore)
• Il morsetto esistente è corroso, piegato o allungato

•    Si notano perdite di scarico, rumore o vibrazioni nel giunto
• La sostituzione o la manutenzione dei componenti dello scarico causa problemi di montaggio

Numeri di riferimento correlati
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99611111001

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Lampadine H1 Ultra Power Blu Ghiaccio.

Le lampadine OE MATCH H1 Ultra Power Ice Blue sono lampadine di ricambio per fari di alta qualità, progettate per fornire una luce più brillante e bianca rispetto alle lampadine alogene standard. Grazie all'avanzata tecnologia Ice Blue, queste lampadine H1 offrono un fascio di luce bianca nitida che migliora la visibilità, conferendo al contempo al veicolo un aspetto moderno e raffinato.
Venduti in coppia.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 914 (1970-1976)

Queste lampadine sono progettate per offrire prestazioni luminose eccellenti, durata e un montaggio diretto in sostituzione. La maggiore emissione luminosa contribuisce ad aumentare la sicurezza del conducente durante la guida notturna e in condizioni meteorologiche avverse, migliorando la visibilità della segnaletica stradale, della segnaletica orizzontale e dei potenziali pericoli.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce un'illuminazione frontale brillante e focalizzata
• Produce una luce più bianca rispetto alle lampadine alogene convenzionali.
• Migliora la visibilità stradale durante la guida notturna
• Migliora la visibilità della segnaletica stradale, della segnaletica orizzontale e degli ostacoli.
• Offre un aspetto di illuminazione moderno color blu ghiaccio.
• Offre compatibilità diretta con le lampadine H1

Sintomi di usura o guasto:

• Luminosità e resa luminosa ridotte
• Una lampadina del faro non funziona più
• Ingiallimento o alterazione del colore della luce emessa
• Illuminazione tremolante o intermittente
• Visibilità ridotta durante la guida notturna
• Emissione luminosa non uniforme tra i fari
• Difficoltà a individuare pericoli e segnali stradali
• Frequenti guasti alle lampadine dovuti all'usura del filamento.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la massima emissione luminosa e l'illuminazione stradale.
• Migliora la visibilità e i tempi di reazione del conducente.
• Aumenta la sicurezza in condizioni di scarsa illuminazione e meteorologiche avverse.
• Garantisce prestazioni di illuminazione uniformi su entrambi i fari
• Mantiene un aspetto moderno e luminoso con illuminazione bianca.
• Contribuisce a soddisfare i requisiti di idoneità alla circolazione e di sicurezza del veicolo
• Riduce l'affaticamento del conducente durante i viaggi notturni.
• Garantisce prestazioni affidabili e durature dei fari

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90063112590

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Lampadine H4 Ultra Power Blu Ghiaccio.

Le lampadine OE MATCH H4 Ultra Power Ice Blue sono lampadine di ricambio ad alte prestazioni progettate per fornire una luce più brillante e bianca rispetto alle lampadine alogene H4 standard. Grazie al rivestimento Ice Blue avanzato, queste lampadine producono una luce bianca nitida che valorizza l'estetica del veicolo, migliorando al contempo la visibilità e l'illuminazione stradale durante la guida notturna e in condizioni meteorologiche avverse.
Venduti in coppia.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Queste lampadine H4 a doppio filamento offrono sia la funzionalità di abbaglianti che di anabbaglianti, garantendo prestazioni affidabili, un'eccellente distribuzione della luce e una facile installazione. Sono ideali per i conducenti che desiderano una migliore visibilità e un look moderno in stile xenon senza modificare l'impianto di illuminazione originale del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce illuminazione con fari abbaglianti e anabbaglianti.
• Produce una luce più brillante e bianca rispetto alle lampadine alogene standard.
• Migliora la visibilità stradale durante la guida notturna.
• Aumenta la visibilità di segnali stradali, segnaletica e pericoli.
• Offre un moderno aspetto di illuminazione blu ghiaccio.
• Mantiene la compatibilità con i sistemi di fari H4 standard.

Sintomi di usura o guasto:

• Luce fioca o ridotta
• Uno o entrambi i fari non funzionano
• Luce scolorita o giallastra
• Funzionamento intermittente dei fari
• Visibilità notturna ridotta
• Luminosità non uniforme tra i fari
• frequenti guasti alle lampadine
• Difficoltà a vedere i segnali stradali o i pericoli di notte

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina l'illuminazione e la visibilità stradale ottimali
• Migliora la sicurezza durante la guida notturna e in condizioni meteorologiche avverse.
• Migliora la visibilità della segnaletica stradale, dei segnali e degli ostacoli.
• Mantiene prestazioni di illuminazione bilanciate su entrambi i fari
• Migliora l'aspetto del veicolo con una luce bianca nitida.
• Contribuisce a soddisfare i requisiti di idoneità alla circolazione e di ispezione dei veicoli.
• Riduce l'affaticamento visivo del conducente durante i viaggi notturni.
• Garantisce un funzionamento affidabile dei fari e una maggiore sicurezza alla guida.

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99963120290

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Luce targa
Questa luce targa sostituisce la luce targa di serie presente sulle Porsche 911 e 914 classiche. È dotata di lente trasparente, riflettore dalla forma corretta e alloggiamento dimensionato secondo le specifiche originali Porsche, garantendo un montaggio perfetto e un'illuminazione affidabile della targa.

Lampadina necessaria: codice articolo 90063110390

Adatto a:
Porsche 911/912 1966-73
Porsche 914 (luce vano bagagli) 1.7-2.0 01/69-02/76

Porsche 924 / 924S / 924 Turbo
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944 Turbo * ordinare anche 111971959




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90163160101

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Ripetitori laterali quadrati in cristallo - fumé/nero.

Migliora l'aspetto della tua Porsche con questi indicatori di direzione laterali con lente in cristallo fumé, caratterizzati da un moderno design con lente quadrata in cristallo e finitura nera fumé. Questi indicatori di direzione laterali di alta qualità offrono un miglioramento estetico discreto ma estremamente efficace, mantenendo al contempo l'importante funzione di sicurezza del sistema di segnalazione del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 944 1982-91
• Porsche 924 1980-88
• Porsche 968 1992-95
• Porsche 993 1994-98
• Porsche 964 1989-94
• Porsche 911 1965-89

Gli indicatori di direzione laterali sono progettati per migliorare la visibilità degli indicatori di direzione del veicolo lateralmente, aiutando gli altri utenti della strada a vedere chiaramente le vostre intenzioni durante i cambi di corsia, le svolte e le manovre. Il design con lente in cristallo crea un aspetto più pulito e moderno rispetto alle unità di serie, mentre la finitura fumé si abbina perfettamente sia ai colori classici che a quelli moderni della carrozzeria Porsche.

Che si tratti di restaurare una Porsche, modernizzarne l'aspetto o sostituire le unità originali danneggiate, questi indicatori di direzione laterali in cristallo fumé offrono un'eccellente combinazione di stile e funzionalità.

A cosa servono le luci di posizione laterali?

Le luci di segnalazione laterali fanno parte del sistema di indicatori di direzione del veicolo e forniscono una maggiore visibilità della segnalazione direzionale dal lato del veicolo.

Le loro funzioni includono:

• Migliorare la visibilità degli indicatori
• Aiutare a comunicare le intenzioni di cambiamento
• Migliorare la sicurezza stradale
• Fornitura di segnalazione ad angolo laterale
• Sostegno ai requisiti legali per l'uso della strada
• A complemento dello stile esterno del veicolo

Il design della lente in cristallo migliora la nitidezza visiva mantenendo al contempo un aspetto elegante quando non è illuminata.

Sintomi di usura o guasto

Con il passare del tempo, le luci di segnalazione laterali originali possono deteriorarsi a causa dell'esposizione alla luce solare, agli agenti atmosferici, ai detriti stradali e all'età.

I segnali più comuni che indicano la necessità di una sostituzione includono:

• Lenti incrinate o scheggiate
• Lenti indicatrici sbiadite o scolorite
• Presenza di acqua o condensa all'interno della lampada
• Portalampade danneggiati
• Contatti elettrici corrosi
• Luminosità dell'indicatore ridotta
• Linguette di montaggio rotte
• Aspetto deteriorato del veicolo

Gli indicatori di direzione laterali usurati possono compromettere sia la visibilità della segnalazione che l'aspetto generale del veicolo.

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione degli indicatori di direzione laterali danneggiati o usurati contribuisce a mantenere la sicurezza stradale e a migliorare l'aspetto della vostra Porsche.

I vantaggi includono:

• Migliore visibilità degli indicatori di direzione laterali
• Prestazioni di segnalazione migliorate
• Stile esterno modernizzato
• Chiarezza delle lenti migliorata
• Riduzione dell'ingresso di umidità
• Migliore presentazione del veicolo
• Miglioramento della qualità del restauro
• Protezione dei componenti elettrici

Per gli appassionati di Porsche, gli indicatori di direzione con inserti in cristallo fumé rimangono uno degli aggiornamenti esterni più apprezzati, in quanto conferiscono un aspetto OEM+ discreto che si integra perfettamente con il design originale del veicolo.

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99911000019

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Guarnizione della lente dell'indicatore posteriore

Ripristina la corretta tenuta del fanale posteriore con la guarnizione per la lente dell'indicatore di direzione posteriore, progettata per i modelli Porsche 911 dal 1969 al 1989. Questa guarnizione si inserisce tra la lente dell'indicatore di direzione posteriore e l'alloggiamento del fanale, contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, sporco e detriti stradali nel gruppo ottico posteriore.

Adatto a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Sebbene di piccole dimensioni, la guarnizione della lente dell'indicatore di direzione posteriore è essenziale per proteggere lampadine, cablaggi, riflettori e alloggiamenti delle lampade dai danni causati dall'umidità. Con il tempo, le guarnizioni originali possono indurirsi, screpolarsi, restringersi o appiattirsi, consentendo la formazione di condensa e l'infiltrazione di acqua che possono provocare corrosione e guasti elettrici.

La sostituzione delle guarnizioni usurate degli indicatori di direzione posteriori contribuisce a mantenere un'illuminazione affidabile, migliora la protezione dagli agenti atmosferici e favorisce un restauro pulito e fedele all'originale.

A cosa serve la guarnizione della lente dell'indicatore di direzione posteriore?

Una guarnizione per la lente dell'indicatore di direzione posteriore crea una tenuta protettiva tra la lente e l'alloggiamento del fanale posteriore.

Contribuisce a fornire:

Protezione contro le infiltrazioni d'acqua Riduzione del rischio di condensa Protezione per lampadine e cablaggi Maggiore durata dell'alloggiamento della lampada Migliore montaggio del fanale posteriore Sigillatura e aspetto in stile originale

Sintomi di usura o guasto

I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire la guarnizione includono:

• Acqua all'interno del gruppo ottico posteriore.
• Condensa dietro la lente
• Gomma screpolata o deteriorata
• Materiale di tenuta appiattito o indurito
• Portalampade o contatti corrosi
• Scarsa aderenza delle lenti
• Sporco o detriti all'interno dell'alloggiamento della lampada
• Problemi elettrici causati dall'umidità

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione delle guarnizioni usurate delle lenti degli indicatori di direzione posteriori contribuisce a proteggere l'impianto di illuminazione posteriore e a prevenire danni evitabili.

I vantaggi includono:

• Impedisce all'umidità di entrare nella lampada
• Aiuta a prevenire la corrosione e i guasti elettrici.
• Protegge i componenti del fanale posteriore
• Ripristina la corretta tenuta della lente
• Migliora la qualità del restauro
• Mantiene l'originalità classica di Porsche
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'indicatore

Caratteristiche e vantaggi

• Adatto ai modelli Porsche 911 dal 1969 al 1989.
• Applicazione della guarnizione per la lente dell'indicatore di direzione posteriore
• Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua e sporco
• Protegge lampadine, cablaggi e alloggiamenti delle lampade
• Ideale per restauro, riparazione e manutenzione
• Sostituzione diretta per guarnizioni usurate o danneggiate

Perché sostituire le guarnizioni dei fanali posteriori di una Porsche?

I vantaggi includono:

• Migliore protezione dalle intemperie
• Riduzione della condensa
• Migliore adattamento della lampada
• Protezione dalla corrosione
• Migliore affidabilità elettrica
• Precisione del restauro migliorata
• Conservazione dei componenti di illuminazione classici Porsche

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9116319710

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Lente indicatore di direzione posteriore rossa con bordo nero.
Generalmente utilizzato negli USA, non è omologato per le auto del Regno Unito o dell'Europa.

Adatto a:
Porsche 911 1969-1989

La lente dell'indicatore di direzione posteriore protegge la lampadina dell'indicatore di direzione posteriore e garantisce che gli indicatori di direzione e di stop siano chiaramente visibili agli altri utenti della strada. La lente rossa con bordo nero migliora la visibilità e contribuisce al classico stile esterno dell'illuminazione posteriore della Porsche 911.

Installata sopra la luce di direzione posteriore del veicolo, questa lente incanala e diffonde la luce emessa dalla lampadina per una segnalazione uniforme e riconoscibile. Forma una barriera resistente alle intemperie che aiuta a proteggere il gruppo ottico da umidità e detriti.

Con il tempo, le lenti degli indicatori di direzione posteriori possono sbiadire, screpolarsi o opacizzarsi, riducendo la visibilità e rovinando lo stile originale del veicolo. La sostituzione delle lenti usurate o danneggiate con le versioni OE Match preserva la corretta chiarezza del segnale e mantiene l'illuminazione posteriore in linea con l'aspetto della tua 911 classica.

Quando sostituire:
• La lente è incrinata, scolorita o sbiadita
• Ridotta chiarezza o visibilità del segnale
• Durante il restauro o i lavori sui pannelli esterni
• Dopo la rimozione o la manutenzione dell'alloggiamento della luce posteriore
• Come parte della manutenzione preventiva

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9116319000

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Lenti degli indicatori di direzione posteriori - Omologazione E-Mark

Ripristina l'aspetto, la sicurezza e l'originalità della tua Porsche classica con le lenti degli indicatori di direzione posteriori, progettate specificamente per i modelli Porsche 911 a passo corto (SWB) prodotti tra il 1965 e il 1968. Queste lenti degli indicatori di direzione posteriori, omologate E-Mark, sono fornite senza cornici decorative e rappresentano la soluzione ideale per sostituire le lenti originali usurate, danneggiate o scolorite.

Adatto a :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Le lenti degli indicatori di direzione posteriori svolgono un ruolo cruciale nel garantire che i segnali direzionali del veicolo rimangano ben visibili al traffico che segue. Oltre alla loro importante funzione di sicurezza, le lenti dei fanali posteriori contribuiscono in modo significativo all'aspetto generale del veicolo e sono spesso un dettaglio chiave nei progetti di restauro.

Con il passare del tempo, le lenti originali possono sbiadire, screpolarsi, graffiarsi o scolorirsi, riducendo la trasmissione della luce e compromettendo sia la visibilità che l'aspetto estetico. La loro sostituzione contribuisce a ripristinare le corrette prestazioni di illuminazione, preservando al contempo l'aspetto autentico della vostra Porsche 911 d'epoca.

A cosa servono le lenti degli indicatori di direzione posteriori?

Le lenti degli indicatori di direzione posteriori coprono e proteggono la lampadina e il gruppo ottico, consentendo al contempo al segnale lampeggiante di rimanere ben visibile agli altri utenti della strada.

Una lente dell'indicatore di direzione posteriore che funzioni correttamente contribuisce a fornire:

• Segnaletica direzionale chiara
• Migliore visibilità per il traffico che segue
• Protezione delle lampadine e degli alloggiamenti delle lampade
• Trasmissione efficace della luce
• Resistenza allo sporco e all'umidità
• Rispetto delle norme di sicurezza stradale
• Aspetto originale in stile fabbrica

L'omologazione E-Mark conferma che le lenti soddisfano gli standard europei riconosciuti per l'uso su strada.

Sintomi di usura o guasto

Le lenti degli indicatori di direzione posteriori sono esposte per anni alla luce solare, alle intemperie, alle vibrazioni e ai detriti stradali.

I segnali più comuni che indicano la necessità di una sostituzione includono:

• Lenti incrinate o scheggiate
• Plastica sbiadita o scolorita
• Superfici delle lenti opache o graffiate
• Luminosità dell'indicatore ridotta
• Umidità o condensa all'interno della lampada
• Punti di fissaggio danneggiati
• Scarsa aderenza delle lenti
• Aspetto della parte posteriore deteriorato

Le lenti usurate o danneggiate possono ridurre l'efficacia della segnalazione e compromettere sia la sicurezza che l'aspetto del veicolo.

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione delle lenti usurate degli indicatori di direzione posteriori contribuisce a ripristinare la sicurezza della segnalazione e protegge il gruppo ottico interno da danni ambientali.

I vantaggi includono:

• Migliore visibilità degli indicatori
• Miglioramento della sicurezza stradale
• Migliore trasmissione della luce
• Protezione contro l'ingresso di umidità
• Aspetto posteriore migliorato
• Conservazione dello stile originale di fabbrica
• Qualità di restauro migliorata
• Protezione dei componenti dell'illuminazione interna

Per i possessori di Porsche 911 SWB, la sostituzione dei fanali posteriori usurati è un modo semplice ma estremamente efficace per migliorare sia la funzionalità che l'originalità del veicolo.

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