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OE Match
Informazioni su OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
91163114101/1KIT
Product Information
Questo kit di copri-cornice per fari anteriori OE Match è progettato per i modelli Porsche 911 e Porsche 964 e fornisce i componenti chiave necessari per rinnovare o sostituire la cornice esterna dei fari anteriori. Il set include due copri-cornice per fari anteriori con finitura primerizzata, guarnizioni e la bulloneria di montaggio necessaria per una corretta installazione. I copri-cornice sono forniti con finitura primerizzata e devono essere verniciati in tinta con la carrozzeria del veicolo, rendendo questo kit ideale per restauri o riparazioni della carrozzeria.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramma rif. n. 5, 6, 7, 9, 10 e 11
Il kit include
2 × Coprimascherina faro anteriore OE Match – rif. OE n. 91163114101 (finitura primer, richiede verniciatura)
2 × Guarnizione faro anteriore OE Match per parafango – Rif. OE n. 91163111502
2 viti esterne per cornice faro cromata OE Match – rif. OE n. 91163113200
2 × Rondelle in plastica originali Porsche – 113951539
2 viti interne per fari anteriori OE Match con boccola distanziatrice – rif. OE n. 91163103300
Le cornici dei fari anteriori sono gli anelli di finitura esterni che fissano il gruppo ottico al parafango anteriore del veicolo e conferiscono un aspetto rifinito al faro. Le cornici dei fari OE Match replicano i componenti originali Porsche e sono fornite con primer, che consente di verniciarle in tinta con la carrozzeria dell'auto per una finitura in stile fabbrica.
Il kit comprende anche le guarnizioni e l'hardware di montaggio corretti, per garantire che il gruppo del faro sia fissato correttamente e protetto da umidità e detriti.
Le coperture della cornice fissano il gruppo ottico anteriore in posizione, creando al contempo un aspetto esterno pulito e rifinito attorno al faro. Le guarnizioni incluse impediscono all'acqua e allo sporco di penetrare nello spazio tra il faro e il parafango, proteggendo il gruppo ottico.
Insieme alle viti e alle rondelle in dotazione, questo kit garantisce un'installazione corretta e un montaggio affidabile a lungo termine.
Con il passare del tempo, le cornici dei fari possono danneggiarsi, corrodersi o disallinearsi a causa dell'età, dell'esposizione alle intemperie o di piccoli urti. Le guarnizioni usurate possono anche consentire all'umidità di penetrare attorno al faro. La sostituzione di questi componenti ripristina l'aspetto originale del veicolo, garantendo al contempo la corretta tenuta e il corretto fissaggio del gruppo ottico.
Si consiglia di sostituire i componenti della cornice del faro se si nota:
• Anelli di finitura dei fari arrugginiti o danneggiati
• Guarnizioni dei fari incrinate o indurite
• Hardware di montaggio del faro allentato
• Durante il restauro o la riverniciatura della parte anteriore del veicolo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91163114101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Product Information
Set di coprimascherine per fari anteriori (primerizzate) .Questo kit di copri-cornice per fari anteriori OE Match è progettato per i modelli Porsche 911 e Porsche 964 e fornisce i componenti chiave necessari per rinnovare o sostituire la cornice esterna dei fari anteriori. Il set include due copri-cornice per fari anteriori con finitura primerizzata, guarnizioni e la bulloneria di montaggio necessaria per una corretta installazione. I copri-cornice sono forniti con finitura primerizzata e devono essere verniciati in tinta con la carrozzeria del veicolo, rendendo questo kit ideale per restauri o riparazioni della carrozzeria.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramma rif. n. 5, 6, 7, 9, 10 e 11
Il kit include
2 × Coprimascherina faro anteriore OE Match – rif. OE n. 91163114101 (finitura primer, richiede verniciatura)
2 × Guarnizione faro anteriore OE Match per parafango – Rif. OE n. 91163111502
2 viti esterne per cornice faro cromata OE Match – rif. OE n. 91163113200
2 × Rondelle in plastica originali Porsche – 113951539
2 viti interne per fari anteriori OE Match con boccola distanziatrice – rif. OE n. 91163103300
Le cornici dei fari anteriori sono gli anelli di finitura esterni che fissano il gruppo ottico al parafango anteriore del veicolo e conferiscono un aspetto rifinito al faro. Le cornici dei fari OE Match replicano i componenti originali Porsche e sono fornite con primer, che consente di verniciarle in tinta con la carrozzeria dell'auto per una finitura in stile fabbrica.
Il kit comprende anche le guarnizioni e l'hardware di montaggio corretti, per garantire che il gruppo del faro sia fissato correttamente e protetto da umidità e detriti.
Le coperture della cornice fissano il gruppo ottico anteriore in posizione, creando al contempo un aspetto esterno pulito e rifinito attorno al faro. Le guarnizioni incluse impediscono all'acqua e allo sporco di penetrare nello spazio tra il faro e il parafango, proteggendo il gruppo ottico.
Insieme alle viti e alle rondelle in dotazione, questo kit garantisce un'installazione corretta e un montaggio affidabile a lungo termine.
Con il passare del tempo, le cornici dei fari possono danneggiarsi, corrodersi o disallinearsi a causa dell'età, dell'esposizione alle intemperie o di piccoli urti. Le guarnizioni usurate possono anche consentire all'umidità di penetrare attorno al faro. La sostituzione di questi componenti ripristina l'aspetto originale del veicolo, garantendo al contempo la corretta tenuta e il corretto fissaggio del gruppo ottico.
Si consiglia di sostituire i componenti della cornice del faro se si nota:
• Anelli di finitura dei fari arrugginiti o danneggiati
• Guarnizioni dei fari incrinate o indurite
• Hardware di montaggio del faro allentato
• Durante il restauro o la riverniciatura della parte anteriore del veicolo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91163114101
91163114101
91163114100
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Copertura cornice faro in primer. Porsche 911/964 (91163114101/1)
Prezzo unitario: 36,89 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
2 x Guarnizione del faro sull'ala. Porsche 911/964 (91163111502/8)
Prezzo unitario: 3,56 €
Scadenza 30+ Giorni
2 x Vite esterna cornice faro. Porsche 911/964 (91163113200/1)
Prezzo unitario: 1,18 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
2 x Rondella del coperchio posteriore. Porsche 911 74-89 (113951539)
Prezzo unitario: 1,99 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
2 x Vite interna del faro. Porsche 911/964 (91163103300/1)
Prezzo unitario: 6,96 €
Ordinabile - 10 A 20 Giorni
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Prezzo: 101,16 €
Disponibili: 3 di 5 articoli (60%)
>> Verifica disponibilità
97032483500/1
Product Information
Schema di riferimento n. 11
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97032483500
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Product Information
Perno della molla del cambio PDK Il perno elastico del cambio PDK è un componente di trasmissione OE MATCH progettato per fissare i componenti interni del cambio a doppia frizione PDK. Questo perno elastico di precisione offre una soluzione di fissaggio meccanico affidabile, garantendo il corretto allineamento e la stabilità dei componenti della trasmissione durante il funzionamento.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Schema di riferimento n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa in posizione i componenti interni della trasmissione
- Mantiene il corretto allineamento delle parti del cambio
- Previene movimenti o allentamenti causati dalle vibrazioni.
- Garantisce il funzionamento stabile del sistema di trasmissione PDK.
- Garantisce un innesto meccanico costante all'interno del cambio
Sintomi di usura o guasto:
- Componenti della trasmissione allentati o disallineati
- Rumori o vibrazioni insolite della trasmissione
- Difficoltà durante il montaggio o il rimontaggio del cambio.
- Danni o deformazioni visibili del perno
- Montaggio errato dei componenti della trasmissione
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere il corretto allineamento dei componenti del cambio
- Assicurarsi che il fissaggio sia sicuro all'interno del gruppo di trasmissione.
- Prevenire movimenti indesiderati causati dalle vibrazioni
- Supporto affidabile per le prestazioni del cambio PDK
- Evitare potenziali danni alla trasmissione interna
Numeri di riferimento correlati
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97032483500
97032483500
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Prezzo: 4,75 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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12 mesi di garanzia
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Consegna espressa
9P1311189A/1
Product Information
Diagramma Rif. n. 28
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1311189A
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Guarnizione dell'albero della flangia di uscita del cambio, 45 x 48 x 7. Il paraolio per albero flangiato di uscita del cambio (45 x 48 x 7) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per impedire perdite di olio della trasmissione nel punto in cui l'albero flangiato di uscita del cambio esce dalla scatola del cambio. Questo paraolio aiuta a trattenere il fluido lubrificante all'interno del cambio, proteggendo al contempo i componenti interni da sporco, umidità e contaminanti.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Diagramma Rif. n. 28
Cosa fa questo prodotto:
- Previene le perdite di olio del cambio attorno all'albero della flangia di uscita
- Mantiene una corretta lubrificazione all'interno della trasmissione
- Protegge gli ingranaggi interni e i cuscinetti dalla contaminazione
- Supporta il funzionamento e le prestazioni di trasmissione coerenti
- Garantisce un efficiente trasferimento di potenza attraverso la trasmissione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio attorno alla flangia di uscita della trasmissione
- Gocciolamenti o macchie d'olio sotto il veicolo
- Residui di olio visibili attorno al collegamento dell'albero di trasmissione
- Bassi livelli dell'olio del cambio
- Aumento del rumore della trasmissione dovuto alla lubrificazione ridotta
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di olio della trasmissione
- Mantenere una corretta lubrificazione del cambio
- Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti dall'usura prematura
- Assicurare un funzionamento regolare della trasmissione
- Evita costose riparazioni della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1311189A
9P1311189A
9G132180700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Prezzo: 12,91 €
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8R050531XF.FR.KIT
Product Information
This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.
These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.
Kit Includes
• 4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
• 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts
Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.
Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.
The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.
Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.
Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.
Consider replacing the bushings if you notice:
• Clunking or knocking noises from the rear suspension
• Excessive movement in rear suspension arms
• Uneven rear tyre wear
• Visible cracks or deterioration in the rubber bushings
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8R050531XF.FR.KIT
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Product Information
Rear lower control arm bushing and bolt set.This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts
Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.
These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.
Kit Includes
• 4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
• 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts
Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.
Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.
The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.
Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.
Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.
Consider replacing the bushings if you notice:
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• Excessive movement in rear suspension arms
• Uneven rear tyre wear
• Visible cracks or deterioration in the rubber bushings
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8R050531XF.FR.KIT
8R0505311F
8R0505312F
WHT002479
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Boccola del braccio oscillante inferiore posteriore (ANTERIORE). Porsche 95B Macan 2014>> (8R0505311FF)
Prezzo unitario: 29,75 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
2 x Boccola del braccio oscillante inferiore posteriore (POSTERIORE). Porsche 95B / 95B.2 Macan 2014-21 (8R0505311FR)
Prezzo unitario: 29,75 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
4 x bolt hex. hd. (combi.) (WHT002479)
Prezzo unitario: 5,41 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Prezzo: 140,64 €
Disponibili: 2 di 3 articoli (66%)
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98639701400/1
Product Information
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98639701400
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Product Information
O-ring per tappo di scarico dell'olio. L'O-ring per il tappo di scarico dell'olio è un componente di tenuta OE MATCH progettato per creare una tenuta stagna e a prova di perdite tra il tappo di scarico dell'olio e l'alloggiamento a cui è fissato. Questa piccola ma essenziale guarnizione impedisce la fuoriuscita di olio durante il normale funzionamento del motore o della trasmissione dopo la manutenzione dei fluidi.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
- Creazione di una tenuta sicura attorno al tappo di scarico dell'olio
- Prevenire le perdite di olio dopo la manutenzione dei fluidi
- Mantenimento della corretta pressione del sistema dell'olio
- Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione dell'olio
- Garantire una tenuta affidabile durante le variazioni di temperatura e pressione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio intorno al tappo di scarico
- Gocce o macchie di olio sotto il veicolo
- Appiattimento, screpolatura o indurimento visibili dell'O-ring
- Accumulo di olio residuo attorno all'area della spina
- Difficoltà nel raggiungere una tenuta adeguata dopo la manutenzione del fluido
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di olio dopo la manutenzione
- Mantenere livelli di olio e pressione del sistema adeguati
- Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione dell'olio
- Assicurare una tenuta affidabile al tappo di scarico
- Evitare potenziali danni al motore o alla trasmissione causati dalla perdita di olio
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98639701400
98639701501
98639701500
98639701600
94339703900
98632102502
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prezzo: 3,81 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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95532119910/1
Product Information
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95532119910
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Product Information
Guarnizione dell'albero radiale di ingresso della scatola di trasferimento, 71 x 50 x 10. Il paraolio radiale per albero di ingresso della scatola di rinvio (71 x 50 x 10) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per prevenire perdite di olio nel punto in cui l'albero di ingresso entra nell'alloggiamento della scatola di rinvio. Questo paraolio aiuta a trattenere il lubrificante della scatola di rinvio, proteggendo al contempo i componenti interni della trasmissione da sporco, umidità e detriti.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Prevenzione delle perdite di olio dalla scatola di trasferimento sull'albero di ingresso
- Mantenere una corretta lubrificazione all'interno della scatola di trasferimento
- Protezione degli ingranaggi interni e dei cuscinetti dalla contaminazione
- Supporta un trasferimento di potenza fluido attraverso la trasmissione
- Garantire il funzionamento affidabile del sistema di trazione integrale
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio attorno all'area dell'albero di ingresso della scatola di trasferimento
- Macchie o gocce d'olio sotto il veicolo
- Residui di olio visibili attorno all'alloggiamento della scatola di trasferimento
- Bassi livelli dell'olio della scatola di trasferimento
- Aumento del rumore della trasmissione causato dalla lubrificazione ridotta
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di olio della scatola di trasferimento
- Mantenere i corretti livelli di lubrificazione
- Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti
- Assicurare un funzionamento regolare della trasmissione
- Evita costose riparazioni o sostituzioni della scatola di rinvio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95532119910
95532119910
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Prezzo: 21,00 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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12 mesi di garanzia
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95532119921/1
Product Information
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95532119921
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Guarnizione dell'albero radiale anteriore della scatola di trasferimento, 80 x 60 x 15. Il paraolio radiale anteriore per scatola di rinvio (80 x 60 x 15) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per prevenire perdite d'olio nel punto in cui l'albero anteriore attraversa la scatola di rinvio. Questo paraolio aiuta a trattenere l'olio lubrificante all'interno della scatola di rinvio, proteggendo al contempo ingranaggi e cuscinetti interni da sporco, umidità e altri contaminanti.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Previene le perdite di olio dalla scatola di trasferimento attorno all'albero di uscita anteriore
- Mantiene una corretta lubrificazione all'interno della scatola di trasferimento
- Protegge gli ingranaggi interni e i cuscinetti dalla contaminazione
- Supporta un trasferimento di potenza fluido tra i componenti della trasmissione
- Garantisce il funzionamento affidabile del sistema di trazione integrale
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio vicino alla scatola di trasferimento o all'area dell'albero di trasmissione anteriore
- Gocciolamenti o macchie d'olio sotto il veicolo
- Residui di olio attorno all'alloggiamento della scatola di trasferimento
- Bassi livelli dell'olio della scatola di trasferimento
- Aumento del rumore della trasmissione causato dalla lubrificazione ridotta
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di olio della scatola di trasferimento
- Mantenere i corretti livelli di lubrificazione
- Proteggere ingranaggi e cuscinetti dall'usura prematura
- Garantire un funzionamento fluido e affidabile della trasmissione
- Evita costose riparazioni o sostituzioni della scatola di rinvio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95532119921
95532119921
95532119920
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Prezzo: 21,00 €
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna espressa
95532536312/1
Product Information
Diagramma Rif. n. 7
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95532536312
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Product Information
Cablaggio corpo valvola Tiptronic, 14 pin. Il cablaggio del corpo valvola Tiptronic a 14 pin è un componente elettrico di trasmissione OE MATCH progettato per collegare i solenoidi del corpo valvola, i sensori e l'elettronica interna della trasmissione alla centralina di controllo della trasmissione (TCU) del veicolo. Questo cablaggio garantisce una comunicazione affidabile tra il sistema di controllo elettronico e i componenti idraulici responsabili del cambio marcia.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramma Rif. n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Collegamento dei solenoidi e dei sensori del corpo valvola alla centralina di controllo della trasmissione
- Trasmissione dei segnali elettrici necessari per la selezione delle marce e la fasatura del cambio
- Supporta il controllo idraulico accurato della trasmissione
- Garantire cambi di marcia automatici fluidi e reattivi
- Mantenere una comunicazione affidabile tra i sistemi di trasmissione elettronici e meccanici
Sintomi di usura o guasto:
- Cambio marcia brusco o irregolare
- Inserimento ritardato o incoerente delle marce
- Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
- Il cambio entra in modalità di emergenza
- Errori di comunicazione tra il corpo valvola e la TCU
- Problemi di prestazioni di trasmissione intermittenti
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare un cambio marcia fluido e preciso
- Garantire una corretta comunicazione tra i componenti della trasmissione
- Prevenire le spie di avvertimento della trasmissione e i codici di errore
- Evitare l'attivazione della modalità di emergenza del cambio
- Mantenere le prestazioni affidabili della trasmissione Tiptronic
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95532536312
95532536312
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Prezzo: 228,61 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna espressa
95532536302/1
Product Information
Diagramma Rif. n. 6
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95532536302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Cablaggio corpo valvola Tiptronic, 6 pin. Il cablaggio del corpo valvola Tiptronic a 6 pin è un componente elettrico di trasmissione OE MATCH progettato per collegare i solenoidi e i sensori del corpo valvola del cambio automatico Tiptronic alla centralina di controllo della trasmissione (TCU) del veicolo. Questo cablaggio garantisce una comunicazione elettrica affidabile tra i componenti di controllo idraulico del cambio e il sistema di controllo elettronico.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08
Diagramma Rif. n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Collegamento dei solenoidi del corpo valvola alla centralina di controllo della trasmissione
- Trasmissione di segnali elettrici che controllano il cambio marcia
- Garantire una comunicazione accurata tra sistemi idraulici ed elettronici
- Supporta cambi di marcia fluidi e precisi
- Mantenere il corretto funzionamento del cambio Tiptronic
Sintomi di usura o guasto:
- Cambi di marcia bruschi o irregolari
- Inserimento ritardato o mancato della marcia
- Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
- Il cambio entra in modalità di emergenza
- Errori di comunicazione tra il corpo valvola e l'unità di controllo
- Problemi di prestazioni di trasmissione intermittenti
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare segnali di controllo della trasmissione accurati
- Migliorare la fluidità e la reattività del cambio
- Impedisce l'attivazione della modalità di emergenza del cambio
- Garantire il funzionamento affidabile dei solenoidi del corpo valvola
- Evitare ulteriori problemi al sistema di controllo della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95532536302
95532536302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Prezzo: 228,61 €
Ordinabile - 15 A 29 Giorni
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
95831104X11/1KIT
Product Information
Questo set di bracci oscillanti inferiori posteriori OE Match è progettato per i modelli Porsche Cayenne 92A (958) e fornisce una soluzione completa per la sostituzione dei bracci oscillanti inferiori posteriori su entrambi i lati dell'asse posteriore. Il kit include i bracci oscillanti inferiori OE Match sinistro e destro, insieme a bulloni, dadi e rondelle necessari per una corretta installazione.
SET DA 2, inclusi bulloni, dadi e rondelle.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011-2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Riferimento diagramma n. 12
Il kit include
1 × Braccio oscillante inferiore posteriore sinistro originale – 95831104111
1 × Braccio oscillante inferiore posteriore destro di ricambio originale – 95831104211
Componenti di montaggio OE Match e originali Porsche: bulloni, dadi, rondelle
Questo kit consente di sostituire simultaneamente entrambi i bracci inferiori delle sospensioni posteriori per ottenere prestazioni di sospensione bilanciate.
I bracci oscillanti inferiori posteriori (o bracci di controllo) sono componenti strutturali essenziali del sistema di sospensione posteriore multilink del veicolo. Collegano il mozzo della ruota posteriore al telaio o al sottotelaio e consentono un movimento controllato delle sospensioni, mantenendo al contempo il corretto allineamento delle ruote.
I bracci oscillanti OE Match 95831104111 (sinistro) e 95831104211 (destro) replicano i componenti originali Porsche in termini di montaggio, durata e geometria delle sospensioni. Ogni braccio è progettato con boccole integrate per garantire un'articolazione fluida e prestazioni affidabili nel tempo.
L'inclusione di componenti di montaggio originali Porsche garantisce un corretto adattamento e un'installazione sicura secondo le specifiche di fabbrica.
I bracci inferiori delle sospensioni posteriori guidano il movimento delle ruote posteriori e contribuiscono a mantenere la corretta geometria delle sospensioni durante la guida. Assorbono le forze provenienti dalla strada e mantengono gli pneumatici correttamente allineati con la superficie stradale in fase di accelerazione, frenata e in curva.
La sostituzione dei bracci oscillanti usurati ripristina la stabilità di guida, migliora il comfort di marcia e contribuisce a prevenire l'usura irregolare degli pneumatici causata dal gioco delle sospensioni.
Funzione
• Guida ruota: controlla il movimento della ruota posteriore durante l'escursione della sospensione
• Geometria delle sospensioni: mantiene gli angoli di camber e allineamento corretti
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze stradali attraverso il sistema di sospensione
• Stabilità di guida: favorisce una maneggevolezza equilibrata del veicolo e un comfort di marcia ottimale.
I bracci delle sospensioni posteriori sono soggetti a sollecitazioni costanti dovute agli impatti con la strada, alle forze di frenata e ai movimenti delle sospensioni. Nel tempo, le boccole possono usurarsi o presentare gioco, causando rumori alle sospensioni, riduzione della stabilità e usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione di entrambi i bracci inferiori con un set di ricambi originali (OE Match) ripristina il corretto allineamento delle sospensioni, migliora la stabilità di guida e garantisce una maneggevolezza prevedibile del veicolo.
Valuta la possibilità di sostituire i bracci oscillanti inferiori posteriori se noti quanto segue:
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori
• Problemi di allineamento posteriore
• Usura o deterioramento visibile delle boccole
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95831104X11
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Product Information
Set di bracci oscillanti inferiori posterioriQuesto set di bracci oscillanti inferiori posteriori OE Match è progettato per i modelli Porsche Cayenne 92A (958) e fornisce una soluzione completa per la sostituzione dei bracci oscillanti inferiori posteriori su entrambi i lati dell'asse posteriore. Il kit include i bracci oscillanti inferiori OE Match sinistro e destro, insieme a bulloni, dadi e rondelle necessari per una corretta installazione.
SET DA 2, inclusi bulloni, dadi e rondelle.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011-2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Riferimento diagramma n. 12
Il kit include
1 × Braccio oscillante inferiore posteriore sinistro originale – 95831104111
1 × Braccio oscillante inferiore posteriore destro di ricambio originale – 95831104211
Componenti di montaggio OE Match e originali Porsche: bulloni, dadi, rondelle
Questo kit consente di sostituire simultaneamente entrambi i bracci inferiori delle sospensioni posteriori per ottenere prestazioni di sospensione bilanciate.
I bracci oscillanti inferiori posteriori (o bracci di controllo) sono componenti strutturali essenziali del sistema di sospensione posteriore multilink del veicolo. Collegano il mozzo della ruota posteriore al telaio o al sottotelaio e consentono un movimento controllato delle sospensioni, mantenendo al contempo il corretto allineamento delle ruote.
I bracci oscillanti OE Match 95831104111 (sinistro) e 95831104211 (destro) replicano i componenti originali Porsche in termini di montaggio, durata e geometria delle sospensioni. Ogni braccio è progettato con boccole integrate per garantire un'articolazione fluida e prestazioni affidabili nel tempo.
L'inclusione di componenti di montaggio originali Porsche garantisce un corretto adattamento e un'installazione sicura secondo le specifiche di fabbrica.
I bracci inferiori delle sospensioni posteriori guidano il movimento delle ruote posteriori e contribuiscono a mantenere la corretta geometria delle sospensioni durante la guida. Assorbono le forze provenienti dalla strada e mantengono gli pneumatici correttamente allineati con la superficie stradale in fase di accelerazione, frenata e in curva.
La sostituzione dei bracci oscillanti usurati ripristina la stabilità di guida, migliora il comfort di marcia e contribuisce a prevenire l'usura irregolare degli pneumatici causata dal gioco delle sospensioni.
Funzione
• Guida ruota: controlla il movimento della ruota posteriore durante l'escursione della sospensione
• Geometria delle sospensioni: mantiene gli angoli di camber e allineamento corretti
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze stradali attraverso il sistema di sospensione
• Stabilità di guida: favorisce una maneggevolezza equilibrata del veicolo e un comfort di marcia ottimale.
I bracci delle sospensioni posteriori sono soggetti a sollecitazioni costanti dovute agli impatti con la strada, alle forze di frenata e ai movimenti delle sospensioni. Nel tempo, le boccole possono usurarsi o presentare gioco, causando rumori alle sospensioni, riduzione della stabilità e usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione di entrambi i bracci inferiori con un set di ricambi originali (OE Match) ripristina il corretto allineamento delle sospensioni, migliora la stabilità di guida e garantisce una maneggevolezza prevedibile del veicolo.
Valuta la possibilità di sostituire i bracci oscillanti inferiori posteriori se noti quanto segue:
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori
• Problemi di allineamento posteriore
• Usura o deterioramento visibile delle boccole
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95831104X11
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18 (95831104111/1)
Prezzo unitario: 232,05 €
Ordinabile - 53 A 80 Giorni
1 x Braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011-14 / 958.2 Cayenne 2015-18 (95831104211/1)
Prezzo unitario: 232,05 €
Ordinabile - 53 A 80 Giorni
2 x Rondella eccentrica - Braccio oscillante inferiore anteriore e posteriore / Braccio di controllo della carreggiata superiore posteriore. Porsche 955/957/958 Cayenne 2003-2018 (WHT001796A)
Prezzo unitario: 1,96 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
2 x Dado di bloccaggio del bullone di montaggio del braccio oscillante. Porsche 911/912 1969-71 (WHT001938)
Prezzo unitario: 4,13 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
2 x Bullone eccentrico per sospensione M14x1,5x105. Porsche 955 Cayenne (PAF001833/1)
Prezzo unitario: 12,50 €
Scadenza 30+ Giorni
2 x Bolt, Hex-head with shoulder (combi) M14 x 1,5 x 95 (WHT004887)
Prezzo unitario: 10,45 €
Ordinabile
2 x Hexagon collar nut (combi) (WHT006410)
Prezzo unitario: 7,57 €
Ordinabile
2 x bolt hex. hd. with shoulder (PAF105326)
Prezzo unitario: 10,21 €
Ordinabile
2 x Dado esagonale ammortizzatore. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353)
Prezzo unitario: 5,11 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Prezzo: 567,96 €
Ordinabile - 53 A 80 Giorni
95532118900/1
Product Information
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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95532118900
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Product Information
Cambio automatico a 8 velocità / Guarnizione radiale dell'albero Tiptronic, 41 x 72 x 11. Il paraolio radiale (41 x 72 x 11) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per l'uso nel cambio automatico a 8 rapporti/Tiptronic. Questo paraolio impedisce la fuoriuscita di fluido di trasmissione attorno agli alberi rotanti, mantenendo al contempo una lubrificazione e una pressione interne adeguate all'interno del gruppo trasmissione.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. n. 17
Cosa fa questo prodotto:
- Previene le perdite di fluido della trasmissione automatica (ATF) attorno agli alberi rotanti
- Mantiene una corretta lubrificazione all'interno del cambio
- Protegge i componenti interni della trasmissione dalla contaminazione
- Supporta una pressione idraulica costante all'interno della trasmissione
- Garantisce prestazioni di trasmissione fluide e affidabili
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di fluido della trasmissione attorno alla scatola del cambio o all'area dell'albero
- Macchie o pozzanghere ATF sotto il veicolo
- Residui di olio attorno alla guarnizione o all'alloggiamento della trasmissione
- Bassi livelli del fluido di trasmissione
- Slittamento della trasmissione o innesto ritardato delle marce a causa della perdita di fluido
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
- Mantenere i livelli corretti del fluido del cambio
- Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti dall'usura prematura
- Assicurare un cambio marcia e un funzionamento fluido della trasmissione
- Evita costose riparazioni della trasmissione automatica
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95532118900
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Prezzo: 30,44 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna espressa
01V409133A/1
Product Information
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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01V409133A
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Product Information
Guarnizione di tenuta. L'O-ring è un componente di tenuta OE MATCH progettato per fornire una tenuta sicura e a prova di perdite tra i componenti collegati all'interno di sistemi di trasmissione. Realizzato in elastomero durevole e resistente al calore, questo O-ring garantisce una tenuta adeguata sotto pressione, mantenendo al contempo l'integrità del sistema.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Creazione di una tenuta stagna tra i componenti accoppiati
- Prevenire perdite di olio o fluido all'interno di gruppi sigillati
- Mantenimento della corretta pressione del sistema
- Proteggere i componenti interni dalla contaminazione
- Garantire il funzionamento regolare e affidabile delle parti collegate
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di fluido attorno a giunti o alloggiamenti sigillati
- Residui o accumuli di olio vicino ai raccordi
- Pressione del sistema ridotta
- Guarnizione in gomma indurita, appiattita o screpolata
- Umidità o contaminanti che entrano nei componenti sigillati
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire perdite di olio o fluido di trasmissione
- Mantenere la pressione adeguata all'interno dei sistemi meccanici
- Proteggere i componenti interni dalla contaminazione
- Ripristinare le corrette prestazioni di tenuta
- Evita costose riparazioni causate dalla perdita di liquidi
Numeri di riferimento correlati
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01V409133A
01V409133A
98639702800
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Prezzo: 14,66 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Consegna espressa
95831104
Product Information
I bracci oscillanti inferiori posteriori sono elementi strutturali chiave del sistema di sospensione posteriore del veicolo. Collegano il mozzo della ruota posteriore al telaio o al sottotelaio e consentono un movimento verticale e laterale controllato delle ruote durante l'escursione della sospensione. Questi bracci oscillanti inferiori posteriori OE Match sono componenti di sospensione progettati con precisione per i modelli Porsche Cayenne (958). Sono realizzati per replicare i ricambi originali Porsche.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011-2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Riferimento diagramma n. 12
Ogni braccio di controllo viene venduto singolarmente e funge da ricambio perfettamente compatibile per i bracci delle sospensioni originali usurati o danneggiati.
I bracci inferiori delle sospensioni posteriori guidano il movimento delle ruote posteriori mantenendo la corretta geometria delle sospensioni. Contribuiscono a mantenere le ruote allineate con la superficie stradale e a distribuire le forze generate durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza delle curve.
La sostituzione dei bracci oscillanti usurati ripristina la stabilità delle sospensioni, migliora il comfort di marcia e garantisce una maneggevolezza prevedibile del veicolo.
Funzione
• Guida ruota: controlla il movimento della ruota posteriore durante l'escursione della sospensione
• Geometria delle sospensioni: mantiene gli angoli di camber e allineamento corretti
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze stradali attraverso il sistema di sospensione
• Stabilità di guida: favorisce una maneggevolezza equilibrata e un maggiore comfort di marcia.
I bracci delle sospensioni posteriori sono soggetti a sollecitazioni costanti dovute agli impatti con la strada, alle forze di frenata e ai movimenti delle sospensioni. Nel tempo, le boccole possono deteriorarsi o il braccio può sviluppare gioco, il che può causare un'usura irregolare degli pneumatici, una scarsa maneggevolezza e rumori provenienti dalle sospensioni. L'installazione di nuovi bracci oscillanti posteriori OE Match ripristina il corretto allineamento delle sospensioni, migliora la stabilità del veicolo e contribuisce a mantenere caratteristiche di guida sicure e prevedibili.
Valuta la possibilità di sostituire il braccio oscillante posteriore se noti quanto segue:
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori
• Problemi di allineamento posteriore
• Usura o deterioramento visibile delle boccole
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95831104
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Braccio oscillante inferiore posteriore.I bracci oscillanti inferiori posteriori sono elementi strutturali chiave del sistema di sospensione posteriore del veicolo. Collegano il mozzo della ruota posteriore al telaio o al sottotelaio e consentono un movimento verticale e laterale controllato delle ruote durante l'escursione della sospensione. Questi bracci oscillanti inferiori posteriori OE Match sono componenti di sospensione progettati con precisione per i modelli Porsche Cayenne (958). Sono realizzati per replicare i ricambi originali Porsche.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011-2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Riferimento diagramma n. 12
Ogni braccio di controllo viene venduto singolarmente e funge da ricambio perfettamente compatibile per i bracci delle sospensioni originali usurati o danneggiati.
I bracci inferiori delle sospensioni posteriori guidano il movimento delle ruote posteriori mantenendo la corretta geometria delle sospensioni. Contribuiscono a mantenere le ruote allineate con la superficie stradale e a distribuire le forze generate durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza delle curve.
La sostituzione dei bracci oscillanti usurati ripristina la stabilità delle sospensioni, migliora il comfort di marcia e garantisce una maneggevolezza prevedibile del veicolo.
Funzione
• Guida ruota: controlla il movimento della ruota posteriore durante l'escursione della sospensione
• Geometria delle sospensioni: mantiene gli angoli di camber e allineamento corretti
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze stradali attraverso il sistema di sospensione
• Stabilità di guida: favorisce una maneggevolezza equilibrata e un maggiore comfort di marcia.
I bracci delle sospensioni posteriori sono soggetti a sollecitazioni costanti dovute agli impatti con la strada, alle forze di frenata e ai movimenti delle sospensioni. Nel tempo, le boccole possono deteriorarsi o il braccio può sviluppare gioco, il che può causare un'usura irregolare degli pneumatici, una scarsa maneggevolezza e rumori provenienti dalle sospensioni. L'installazione di nuovi bracci oscillanti posteriori OE Match ripristina il corretto allineamento delle sospensioni, migliora la stabilità del veicolo e contribuisce a mantenere caratteristiche di guida sicure e prevedibili.
Valuta la possibilità di sostituire il braccio oscillante posteriore se noti quanto segue:
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori
• Problemi di allineamento posteriore
• Usura o deterioramento visibile delle boccole
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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99905911100/1
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Diagramma Rif. n. 41
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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99905911100
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Cuscinetto a rulli conici differenziale. Il cuscinetto a rulli conici per differenziale è un componente di trasmissione OE MATCH progettato per supportare e stabilizzare i componenti rotanti del differenziale, consentendone al contempo il funzionamento fluido anche sotto carichi elevati. I cuscinetti a rulli conici sono specificamente progettati per gestire sia le forze radiali che quelle assiali, rendendoli ideali per applicazioni di trasmissione ad alto stress come il gruppo differenziale.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramma Rif. n. 41
Cosa fa questo prodotto:
- Supporta ingranaggi e alberi differenziali rotanti
- Gestisce carichi sia radiali che assiali all'interno della trasmissione
- Riduce l'attrito tra i componenti in movimento
- Mantiene il corretto allineamento delle parti differenziali
- Assicura un trasferimento di potenza fluido ed efficiente alle ruote
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore lamentoso o ronzio proveniente dall'area differenziale
- Rumori di sfregamento durante l'accelerazione o la decelerazione
- Vibrazione avvertita attraverso la trasmissione
- Gioco eccessivo nei componenti della trasmissione
- Particelle metalliche trovate nell'olio differenziale
- Rumore della trasmissione irregolare o anomalo a determinate velocità
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare il funzionamento fluido del differenziale
- Ridurre il rumore e le vibrazioni della trasmissione
- Mantenere il corretto allineamento degli ingranaggi
- Proteggere gli ingranaggi e gli alberi differenziali
- Evita costose riparazioni o ricostruzioni differenziali
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905911100
99905911100
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Prezzo: 69,08 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
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12 mesi di garanzia
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95834105X11/1KIT
Product Information
Questo set di bracci oscillanti inferiori OE Match offre una soluzione di ricambio completa per le sospensioni anteriori dei modelli Porsche Cayenne (958). Il kit include bracci oscillanti inferiori OE Match destro e sinistro, insieme a bulloni, dadi e rondelle necessari per un'installazione sicura.
SET DA 2, inclusi bulloni, dadi e rondelle.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Riferimento diagramma n. 5
Progettato per corrispondere alle specifiche originali di fabbrica, questo kit ripristina la corretta geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e la stabilità di guida complessiva.
Il kit include
1 × Braccio di controllo inferiore sinistro della traiettoria di rotolamento compatibile con OE – 95834105311
1 × Braccio di controllo inferiore destro OE Match – 95834105411
Componenti di montaggio OE Match e originali Porsche: bulloni, dadi e rondelle
Questo kit completo consente di sostituire simultaneamente entrambi i bracci inferiori di controllo della sospensione, garantendo prestazioni ottimali. Fornito con bulloneria di montaggio originale Porsche, questo kit assicura un'installazione corretta e il rispetto delle specifiche di coppia.
I bracci oscillanti guidano il movimento delle ruote anteriori mantenendo il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni. Assorbono le forze provenienti dalla strada e contribuiscono a stabilizzare il veicolo in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione dei bracci oscillanti usurati ripristina una risposta dello sterzo precisa, migliora il comfort di marcia e previene l'usura irregolare degli pneumatici.
Funzione
• Guida delle ruote: controlla il movimento verticale e laterale delle ruote anteriori
• Geometria delle sospensioni: mantiene gli angoli di camber e allineamento corretti
• Assorbimento degli urti: trasferisce le forze provenienti dalla strada attraverso il sistema di sospensione
• Stabilità di guida: garantisce uno sterzo prevedibile e una tenuta di strada stabile in curva.
I bracci oscillanti e le relative boccole sono soggetti a sollecitazioni costanti dovute agli impatti con la strada, alle forze di frenata e ai movimenti delle sospensioni. Nel tempo, l'usura delle boccole o dei giunti sferici può causare rumori provenienti dalle sospensioni, una riduzione della precisione dello sterzo e un'usura irregolare degli pneumatici. L'installazione di un set di componenti originali (OE Match) ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora la stabilità del veicolo e garantisce una guida sicura e prevedibile.
Sostituire i bracci inferiori di controllo della carreggiata se si nota quanto segue:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
• Instabilità dello sterzo o tendenza del veicolo a sbandare da un lato
• Danni visibili o usura eccessiva delle boccole o dei giunti sferici
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95834105X11
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Product Information
Braccio di controllo della rotaia, inferiore.Questo set di bracci oscillanti inferiori OE Match offre una soluzione di ricambio completa per le sospensioni anteriori dei modelli Porsche Cayenne (958). Il kit include bracci oscillanti inferiori OE Match destro e sinistro, insieme a bulloni, dadi e rondelle necessari per un'installazione sicura.
SET DA 2, inclusi bulloni, dadi e rondelle.
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Riferimento diagramma n. 5
Progettato per corrispondere alle specifiche originali di fabbrica, questo kit ripristina la corretta geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e la stabilità di guida complessiva.
Il kit include
1 × Braccio di controllo inferiore sinistro della traiettoria di rotolamento compatibile con OE – 95834105311
1 × Braccio di controllo inferiore destro OE Match – 95834105411
Componenti di montaggio OE Match e originali Porsche: bulloni, dadi e rondelle
Questo kit completo consente di sostituire simultaneamente entrambi i bracci inferiori di controllo della sospensione, garantendo prestazioni ottimali. Fornito con bulloneria di montaggio originale Porsche, questo kit assicura un'installazione corretta e il rispetto delle specifiche di coppia.
I bracci oscillanti guidano il movimento delle ruote anteriori mantenendo il corretto allineamento e la geometria delle sospensioni. Assorbono le forze provenienti dalla strada e contribuiscono a stabilizzare il veicolo in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione dei bracci oscillanti usurati ripristina una risposta dello sterzo precisa, migliora il comfort di marcia e previene l'usura irregolare degli pneumatici.
Funzione
• Guida delle ruote: controlla il movimento verticale e laterale delle ruote anteriori
• Geometria delle sospensioni: mantiene gli angoli di camber e allineamento corretti
• Assorbimento degli urti: trasferisce le forze provenienti dalla strada attraverso il sistema di sospensione
• Stabilità di guida: garantisce uno sterzo prevedibile e una tenuta di strada stabile in curva.
I bracci oscillanti e le relative boccole sono soggetti a sollecitazioni costanti dovute agli impatti con la strada, alle forze di frenata e ai movimenti delle sospensioni. Nel tempo, l'usura delle boccole o dei giunti sferici può causare rumori provenienti dalle sospensioni, una riduzione della precisione dello sterzo e un'usura irregolare degli pneumatici. L'installazione di un set di componenti originali (OE Match) ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora la stabilità del veicolo e garantisce una guida sicura e prevedibile.
Sostituire i bracci inferiori di controllo della carreggiata se si nota quanto segue:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
• Instabilità dello sterzo o tendenza del veicolo a sbandare da un lato
• Danni visibili o usura eccessiva delle boccole o dei giunti sferici
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95834105X11
95834105311
95834105411
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Braccio oscillante inferiore. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S e 958.2 Cayenne (95834105311/1)
Prezzo unitario: 565,25 €
Ordinabile - 53 A 80 Giorni
1 x Braccio oscillante inferiore. Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S e 958.2 Cayenne (95834105411/1)
Prezzo unitario: 565,25 €
Ordinabile - 53 A 80 Giorni
4 x Bullone eccentrico per sospensione M14x1,5x105. Porsche 955 Cayenne (PAF001833/1)
Prezzo unitario: 12,50 €
Scadenza 30+ Giorni
4 x Rondella eccentrica - Braccio oscillante inferiore anteriore e posteriore / Braccio di controllo della carreggiata superiore posteriore. Porsche 955/957/958 Cayenne 2003-2018 (WHT001796A)
Prezzo unitario: 1,96 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
4 x Dado di bloccaggio del bullone di montaggio del braccio oscillante. Porsche 911/912 1969-71 (WHT001938)
Prezzo unitario: 4,13 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
2 x bolt hex. hd. with shoulder (PAF105326)
Prezzo unitario: 10,21 €
Ordinabile
2 x Dado esagonale ammortizzatore. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman (PAF103353)
Prezzo unitario: 5,11 €
Disponibile - Spedizione in 24 ore
2 x Nut (PAF005633)
Prezzo unitario: 26,50 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Prezzo: 1.288,50 €
Ordinabile - 53 A 80 Giorni
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95834105
Product Information
I bracci oscillanti inferiori (noti anche come bracci trasversali inferiori) sono componenti strutturali chiave del sistema di sospensione anteriore. Collegano il telaio o il sottotelaio del veicolo al gruppo mozzo ruota e consentono il movimento controllato delle sospensioni quando il veicolo viaggia su superfici stradali irregolari. I bracci oscillanti OE Match replicano il design originale Porsche per garantire un montaggio preciso e prestazioni affidabili. Ogni braccio include in genere boccole integrate e un giunto sferico per garantire un'articolazione fluida e un supporto delle sospensioni di lunga durata.
Venduto singolarmente (sinistro e destro disponibili separatamente).
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Schema rif. n. 5
Il codice 95834105311 è il braccio oscillante inferiore sinistro, mentre il codice 95834105411 è la controparte destra. Ogni braccio è fornito singolarmente e progettato per ripristinare il corretto funzionamento delle sospensioni e la stabilità dello sterzo.
I bracci di controllo guidano il movimento verticale e laterale delle ruote anteriori, mantenendo la corretta geometria delle sospensioni. Collegando il mozzo della ruota al telaio, contribuiscono a controllare gli angoli di allineamento e ad assorbire le forze generate in frenata, accelerazione e in curva.
La sostituzione dei bracci di controllo usurati ripristina una risposta stabile dello sterzo, migliora la qualità di guida e aiuta a prevenire l'usura irregolare degli pneumatici causata da disallineamenti o componenti delle sospensioni usurati.
Funzione
• Guida della ruota: controlla il movimento della ruota anteriore durante la corsa delle sospensioni
• Geometria delle sospensioni: mantiene angoli di campanatura e allineamento corretti
• Trasferimento del carico: distribuisce le forze della strada tra il mozzo della ruota e il telaio
• Stabilità di guida: supporta uno sterzo preciso e una guida prevedibile del veicolo
I bracci di controllo e le relative boccole sono sottoposti a continue sollecitazioni dovute agli impatti stradali, alle forze frenanti e ai carichi in curva. Con il tempo, le boccole o i giunti sferici possono usurarsi, causando rumorosità delle sospensioni, sterzo instabile o usura irregolare degli pneumatici. L'installazione di nuovi bracci di controllo OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni e contribuisce a mantenere caratteristiche di maneggevolezza sicure e stabili.
Sostituire i bracci di controllo inferiori se si nota:
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
• Instabilità dello sterzo o tirata da un lato
• Usura visibile o danni alle boccole o ai giunti sferici
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95834105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Product Information
Braccio di controllo del cingolo, inferiore.I bracci oscillanti inferiori (noti anche come bracci trasversali inferiori) sono componenti strutturali chiave del sistema di sospensione anteriore. Collegano il telaio o il sottotelaio del veicolo al gruppo mozzo ruota e consentono il movimento controllato delle sospensioni quando il veicolo viaggia su superfici stradali irregolari. I bracci oscillanti OE Match replicano il design originale Porsche per garantire un montaggio preciso e prestazioni affidabili. Ogni braccio include in genere boccole integrate e un giunto sferico per garantire un'articolazione fluida e un supporto delle sospensioni di lunga durata.
Venduto singolarmente (sinistro e destro disponibili separatamente).
Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Schema rif. n. 5
Il codice 95834105311 è il braccio oscillante inferiore sinistro, mentre il codice 95834105411 è la controparte destra. Ogni braccio è fornito singolarmente e progettato per ripristinare il corretto funzionamento delle sospensioni e la stabilità dello sterzo.
I bracci di controllo guidano il movimento verticale e laterale delle ruote anteriori, mantenendo la corretta geometria delle sospensioni. Collegando il mozzo della ruota al telaio, contribuiscono a controllare gli angoli di allineamento e ad assorbire le forze generate in frenata, accelerazione e in curva.
La sostituzione dei bracci di controllo usurati ripristina una risposta stabile dello sterzo, migliora la qualità di guida e aiuta a prevenire l'usura irregolare degli pneumatici causata da disallineamenti o componenti delle sospensioni usurati.
Funzione
• Guida della ruota: controlla il movimento della ruota anteriore durante la corsa delle sospensioni
• Geometria delle sospensioni: mantiene angoli di campanatura e allineamento corretti
• Trasferimento del carico: distribuisce le forze della strada tra il mozzo della ruota e il telaio
• Stabilità di guida: supporta uno sterzo preciso e una guida prevedibile del veicolo
I bracci di controllo e le relative boccole sono sottoposti a continue sollecitazioni dovute agli impatti stradali, alle forze frenanti e ai carichi in curva. Con il tempo, le boccole o i giunti sferici possono usurarsi, causando rumorosità delle sospensioni, sterzo instabile o usura irregolare degli pneumatici. L'installazione di nuovi bracci di controllo OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni e contribuisce a mantenere caratteristiche di maneggevolezza sicure e stabili.
Sostituire i bracci di controllo inferiori se si nota:
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
• Instabilità dello sterzo o tirata da un lato
• Usura visibile o danni alle boccole o ai giunti sferici
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95834105
95834105311
95834105411
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
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