Original Porsche Part Componenti originali Porsche 64434102101

Kit piastra a molla QuickChange
1 kit richiesto per auto



Si adatta
Porsche 356A
Porsche 356B - Modelli T5


Cambia le barre di torsione e regola l'altezza da terra

Le piastre a molla QuickChange velocizzano il reindicizzazione e la sostituzione della barra di torsione.
Il regolatore a vite rende il bilanciamento degli angoli e la regolazione dell'altezza di guida un gioco da ragazzi. Abbina l'alta qualità del design di fabbrica alla facilità di manutenzione.

L'installazione è facile e veloce
Se hai mai reindicizzato le barre di torsione per correggere l'altezza da terra, puoi davvero apprezzare i vantaggi di QuickChange.
Utilizzato in combinazione con le nostre barre di torsione QuickChange e i cuscinetti Polybronze, questa piastra a molla consente una rapida sostituzione o reindicizzazione delle barre di torsione.

• Cambio della barra di torsione in 5 minuti
• Regolazione dell'altezza da terra facile e veloce
• Accetta boccole standard

Cambio barra di torsione QuickChange

Le barre di torsione QuickChange possono essere estratte attraverso la piastra a molla QuickChange senza rimuovere alcun bullone. Le impostazioni di allineamento vengono mantenute. Non è nemmeno necessario rimuovere la ruota dall'auto. Cambiare le barre di torsione è un'operazione di 5 minuti per lato!

A differenza di altre piastre a molla aftermarket, le piastre a molla QuickChange imbullonano le piastre insieme. Ciò impedisce alle "metà" delle piastre di scivolare l'una contro l'altra ed elimina i guasti e i rumori di clic metallici comuni ai prodotti concorrenti.
Può essere utilizzato con qualsiasi barra di torsione e boccola che si adatti alle piastre a molla di fabbrica (non incluse), tuttavia sono necessarie le barre di torsione QuickChange e i cuscinetti PolyBronze per utilizzare le funzioni di estrazione della barra di torsione.

356 utilizzava due diversi sistemi di piastre a molla, piastra di copertura, boccole e barre di torsione

Telaio Pre-A, C e CS:
È stato dotato di barre di torsione lunghe 553 mm. Le piastre di copertura non hanno foro centrale e una boccola a 4 protuberanze. Le piastre a molla hanno una breve sezione "a tubo" che non è visibile una volta installate perché non passa attraverso la piastra di copertura. Le boccole esterne hanno un diametro interno più grande di 48 mm e le boccole interne hanno un diametro interno più piccolo di 45 mm.

Polybronze può essere utilizzato su queste piastre a molla modellando un manicotto per la piastra a molla per aumentarne il diametro a 48 mm e convertendolo in una piastra di copertura del tipo a boccola tonda.

In alternativa, Elephant Racing Polybronze, piastre a molla QuickChange e barre di torsione possono essere utilizzate su queste auto a condizione che tutti e 4 i componenti (barre di torsione, piastra di copertura, piastra a molla, boccole) siano convertiti insieme.

Telaio A e B:
È venuto dotato di barre di torsione lunghe 627 mm. Le piastre di copertura hanno un foro al centro. Le piastre a molla hanno una sezione "a tubo" visibile che passa attraverso la piastra di copertura. Entrambe le boccole interne ed esterne hanno un diametro interno maggiore di circa 48 mm.

Elephant Racing Polybronze, piastre a molla QuickChange e barre di torsione sono tutti progettati per adattarsi direttamente a questa combinazione.

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Piatto a molla in nero - tipo chiuso. OGNI



Si adatta
Porsche 356 pre-A
Porsche 356A
Porsche 356B



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Piatto a molla regolabile zincato - tipo chiuso. OGNI



Si adatta
Porsche 356 pre-A
Porsche 356A
Porsche 356B



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Fuso a snodo anteriore con barra di montaggio.

Adatto a:
Porsche 356B 1959-1963

Diagramma rif. n. 24

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Puntone dell'asse posteriore.



Si adatta:
Porsche 356 A 1955 - 1959
Porsche 356B 1959-1963

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 20

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Supporto tampone di fine corsa della sospensione anteriore.



Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959

Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
L'articolo si adatta al diagramma rif. n. 25

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Traversa della sospensione anteriore - Guida a sinistra (LHD)

Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959

Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Riferimento diagramma n. 25

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Piastra interna della trave anteriore.

Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959

Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Piastra della trave anteriore situata all'interno del gruppo tubo di torsione/trave della sospensione anteriore

L'articolo si adatta al diagramma rif. n. 25

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Inserto filettato per supporto ammortizzatore anteriore - si adatta a sinistra o a destra
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Questo perno filettato è saldato al gruppo tubo di torsione anteriore (nella parte superiore) e viene utilizzato per montare l'ammortizzatore anteriore.

Sezione del diagramma rif. n. 25

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