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Alberi a camme
Ripristina o migliora il funzionamento del sistema di distribuzione con questo albero a camme di ricambio originale, disponibile con i codici WC-05-572, WC-05-112, WC-05-582, WC-05-012, WC-05-022 e WC-05-222. L'albero a camme è uno dei componenti più importanti del sistema di distribuzione del motore, in quanto controlla quando e quanto si aprono le valvole di aspirazione e di scarico durante ogni ciclo di combustione.
Nota bene: i nuovi alberi a camme devono essere installati utilizzando nuovi punterie e un lubrificante di montaggio adeguato, altrimenti potrebbero verificarsi gravi danni.
Adatto a:
Porsche 356 / 912
Taglie:
#1187 .393/.341L x 249/249D con bilancieri da 1,3
#86 .423/.358L x 273/273D con bilancieri da 1,3
#86-5 .420/.358L x 281/281D con bilancieri da 1,3
#622 .435/.368L x 296/296D con bilancieri da 1,3
#86a .435/.369L x 290/290D, Punterie solide, Albero a camme ad alte prestazioni per uso stradale
#86b .500/425L x 290/290D con bilancieri da 1,3
Quando l'albero a camme ruota, i suoi lobi dalla forma precisa agiscono sui bilancieri o sui punterie, trasmettendo il movimento attraverso il sistema di distribuzione per azionare le valvole di aspirazione e di scarico. Il profilo di ciascun lobo della camma determina caratteristiche fondamentali come l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, che influenzano il riempimento dei cilindri, l'evacuazione dei gas di scarico, la risposta del motore, l'erogazione della coppia e le prestazioni complessive.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico del motore.
- Determina la fasatura delle valvole rispetto alla posizione dell'albero motore.
- Controlla l'alzata della valvola attraverso la forma e l'altezza dei lobi della camma.
- Determina per quanto tempo le valvole rimangono aperte durante la fase di apertura dell'albero a camme.
- Funziona con punterie o bilancieri per azionare il sistema di distribuzione.
- Contribuisce a controllare l'efficienza con cui i cilindri si riempiono con la miscela aria/carburante.
- Favorisce l'evacuazione efficiente dei gas di scarico.
- Influisce sulla coppia del motore, sull'erogazione di potenza, sulla risposta dell'acceleratore e sulle caratteristiche operative.
- Garantisce il funzionamento coordinato delle valvole durante tutto il ciclo del motore.
- Sostituisce un albero a camme usurato, danneggiato o inadatto.
- Offre opzioni per configurazioni di motori standard, ricostruiti o orientati alle prestazioni, tutti compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Ticchettio, battito o rumore anomalo proveniente dal sistema di distribuzione.
- Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore.
- Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
- Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
- Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
- Alzata della valvola ridotta.
- Prestazioni del motore non uniformi tra i cilindri.
- Mancate accensioni o combustione incompleta.
- Usura eccessiva o appiattimento dei singoli lobi della camma.
- Cornici, graffi o danni superficiali sui lobi dell'albero a camme.
- Usura anomala sui sollevatori o sui rulli di guida.
- Particelle metalliche nell'olio motore.
- Danni visibili all'albero a camme scoperti durante la revisione del motore.
- L'albero a camme controlla direttamente il movimento delle valvole del motore, pertanto il suo stato è fondamentale per la compressione, la combustione e le prestazioni del motore. Se una camma si usura o si appiattisce, la valvola corrispondente potrebbe non aprirsi più all'altezza prevista o non rimanere aperta per la durata corretta.
- Una ridotta alzata delle valvole può limitare la quantità di aria e carburante che entrano nel cilindro o impedire che i gas di scarico fuoriescano in modo efficiente. Ciò può comportare una riduzione della potenza, una scarsa risposta all'acceleratore, un funzionamento irregolare e una combustione inefficiente.
- Anche le condizioni dell'albero a camme e delle punterie sono strettamente correlate. Una camma danneggiata può usurare rapidamente la punteria corrispondente, mentre una punteria inadatta o danneggiata può accelerare l'usura dell'albero a camme. Il metallo prodotto da questa usura può circolare nel sistema di lubrificazione del motore e potenzialmente danneggiare altri componenti interni.
- La corretta selezione dell'albero a camme è particolarmente importante con profili orientati alle prestazioni. Le variazioni di alzata, durata e fasatura possono influenzare il gioco tra valvola e pistone, i requisiti delle molle delle valvole, la geometria dei bilancieri, le caratteristiche di compressione, la qualità del minimo, l'erogazione della coppia e il range di regime del motore utilizzabile. È quindi necessario considerare l'intera configurazione del motore, anziché scegliere un albero a camme basandosi esclusivamente su riferimenti o sull'aspetto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WC-05
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Alberi a camme di precisione: prestazioni, affidabilità e potenza per i motori Porsche
Gli alberi a camme sono il cuore pulsante di qualsiasi motore Porsche, controllando la fasatura e l'alzata delle valvole di aspirazione e di scarico per garantire una combustione precisa e un'erogazione di potenza efficiente. Un albero a camme ben messo a punto definisce il modo in cui il motore respira, risponde e funziona, che si tratti di una 911 da usare tutti i giorni o di un modello GT pensato per la pista.
Noi di Design911 forniamo una gamma completa di alberi a camme di alta qualità e prestazioni, progettati per soddisfare o superare le specifiche del produttore. Ogni albero a camme è lavorato con precisione per tolleranze esatte, garantendo un funzionamento fluido delle valvole, una fasatura costante e prestazioni ottimali in tutte le condizioni di guida.
A cosa servono gli alberi a camme?
Gli alberi a camme regolano il modo in cui aria e carburante entrano ed escono dalla camera di combustione. Controllando la fasatura, l'alzata e la durata delle valvole, svolgono un ruolo cruciale nella potenza e nell'efficienza del motore.
Funzioni principali:
- Controllo della fasatura delle valvole per una respirazione ottimale del motore.
- Determina le caratteristiche di potenza , dalla coppia ai bassi regimi alle prestazioni agli alti regimi.
- Sincronizzare i cicli di aspirazione e scarico per un funzionamento più fluido.
- Migliora l'efficienza , la stabilità della combustione e la risposta dell'acceleratore.
Gli alberi a camme ad alte prestazioni vengono spesso regolati per garantire una risposta più precisa dell'acceleratore, una maggiore potenza in uscita e una migliore erogazione della coppia nei motori modificati o ricostruiti.
Perché gli alberi a camme si rompono?
Nonostante l'eccellenza ingegneristica Porsche, gli alberi a camme sono soggetti a usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto degli alberi a camme includono:
- La carenza di olio provoca attrito e usura superficiale.
- Calore eccessivo o scarsa lubrificazione che danneggiano i lobi delle camme.
- Tensione non corretta della cinghia/catena di distribuzione che causa disallineamenti o danni.
- Affaticamento meccanico dovuto a lunghi chilometri o condizioni di gara.
- Olio contaminato che introduce particelle abrasive nel sistema di distribuzione.
Un albero a camme usurato o danneggiato può causare perdita di potenza, mancate accensioni, minimo irregolare e riduzione dell'efficienza del motore, rendendo essenziale la sostituzione tempestiva per ripristinare le massime prestazioni.
Perché sostituirli con alberi a camme ad alte prestazioni?
La sostituzione dei componenti usurati con alberi a camme di precisione ripristina l'affidabilità del motore e ne massimizza la potenza. Alberi a camme migliorati possono anche offrire notevoli guadagni in termini di potenza e reattività.
Vantaggi principali:
- Ripristina la precisione della fasatura delle valvole e il funzionamento regolare del motore.
- Aumenta potenza e coppia , soprattutto nei motori ad alte prestazioni.
- Migliora l'efficienza della combustione del carburante per un funzionamento più pulito.
- Garantisce affidabilità a lungo termine grazie a superfici lavorate con precisione e materiali di prima qualità.
- Montaggio perfetto senza necessità di modifiche sui motori Porsche compatibili.
Che si tratti di manutenere un classico motore boxer a sei cilindri o di aggiornare un moderno motore turbocompresso, questi alberi a camme sono progettati per offrire una precisione di livello di fabbrica con una durata di livello motoristico.
Punti salienti:
- Alberi a camme di precisione progettati per modelli Porsche vecchi e nuovi.
- Prestazioni e affidabilità migliorate , conformi agli standard del produttore.
- La costruzione di livello motoristico garantisce la resistenza anche in presenza di carichi estremi.
- Flusso d'aria ed efficienza di combustione migliorati per un'erogazione di potenza ottimale.
- Ideale per restauri, ricostruzioni e progetti di messa a punto delle prestazioni.
- Progettato per una compatibilità perfetta con i motori Porsche flat-six, turbo e ibridi.