Barra antirollio
Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L
Porsche 911 3.2L-3.3L 08/1985-07/1989
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L
Porsche 911 3.2L-3.3L 08/1985-07/1989
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Adatto a:
Porsche 911 3.2L-3.3L 08/1985-07/1989
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diametro del dar antirollio anteriore: 15 mm
Adatto a:
Porsche 911 - 10-1964 a 07-1973
Porsche 914 1.7ltr / 2.0ltr - 01/1969 a 02/1976
Notare che
Il kit non include i collegamenti della barra antirollio
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 914 1970-76
La barra antirollio originale Porsche non è più in produzione, quindi questa è un'ottima alternativa!
Diagramma rif. n. 22
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1975-77 3.0L
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1975-77 3.0L
Diagramma rif. n. 28
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91134308300
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Venduto ciascuno
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Il bullone a testa esagonale M8 x 16 è un elemento di fissaggio versatile e ad alta resistenza utilizzato in diversi punti dei modelli Porsche classici, tra cui la Porsche 911, 914, 924 e 928. Componente fondamentale per il fissaggio di staffe, coperture, parti del motore, pannelli del sottoscocca e componenti delle sospensioni, questo bullone garantisce l'integrità strutturale e l'affidabilità dell'intero veicolo.
Cosa fa questo bullone
Il bullone a testa esagonale M8 x 16 svolge un ruolo fondamentale nel fissaggio di vari componenti meccanici e della carrozzeria di una Porsche.
Funzioni comuni
- Fissa staffe, pannelli e pezzi di rifinitura
- Ancora i componenti del motore e della trasmissione
- Contiene l'hardware e i supporti delle sospensioni
- Fissa le parti interne e del sottoscocca
- Fornisce rigidità strutturale dove sono richiesti elementi di fissaggio portanti
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90007508704
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)

Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.

Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Questo kit include
1 X SPF0893K Kit boccola trasmissione ingranaggi 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF1436K Kit boccole per montaggio puntone anteriore 2 boccole, 2 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 X SPF0526K Kit boccole di collegamento barra antirollio anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF1450-18K Kit di montaggio barra antirollio anteriore su traversa 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0236AK Kit boccola perno barra di torsione anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF1375K Kit boccola montaggio motore posteriore 8 boccole, 4 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 X SPF0095-22K Kit boccola di collegamento inferiore della barra antirollio posteriore 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0134-22K barra antirollio posteriore a boccola telaio 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0236K Kit boccola perno barra di torsione 4 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0988K Kit boccole anteriori braccio posteriore (banana) 4 boccole, grasso SuperPro
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1974-85 Auto con barre antirollio anteriori da 18 mm e posteriori da 22 mm
Questo kit include
1 x SPF0893K Kit boccola trasmissione ingranaggi 2 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF1436K Kit boccola montaggio ammortizzatore anteriore 2 boccole, 2 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 x SPF0526K Kit boccole di collegamento barra antirollio anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF1450-18K Kit montaggio barra antirollio anteriore su traversa 2 boccole, grasso SuperPro
1x SPF0236AK Kit boccole perno barra di torsione anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF1375K Kit boccole montaggio motore posteriore 4 boccole, 2 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 x SPF0095-22K Kit boccole di collegamento inferiore barra antirollio posteriore 2 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF0134-22K barra antirollio posteriore a boccola telaio 2 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF0236K Kit boccola perno barra di torsione 4 boccole, grasso SuperPro
1 x SPF0988K Kit boccole anteriori braccio posteriore (banana) 4 boccole, grasso SuperPro
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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PFF57-401
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
(Include morsetti boccola distanziati alternativi per 911 1966-77 e 1978-89)
Adatto a:
Porsche 911 1966-77
Porsche 911 1978-89
Barra antirollio posteriore per uso veloce su strada e da corsa, sostituisce le barre originali da 20 mm/22 mm con una barra da 25 mm migliore e più stabile; il kit è dotato di bracci di estensione regolabili.
I prodotti ROHLER sono realizzati in lega di acciaio di qualità aeronautica e trattati termicamente per massimizzare la resistenza e l'affidabilità.
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3602709110
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 / 912 1968-69
Porsche 911 1970-73
Riferimento diagramma n. 1
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 / 912 1968-69
Porsche 911 1970-73
Riferimento diagramma n. 1
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90133370104
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Questo kit comprende una barra stabilizzatrice posteriore da 15 mm di diametro e tutta la bulloneria di montaggio necessaria, progettata specificamente per l'asse posteriore dei modelli Porsche 911 (1968-73) e Porsche 912 (1968-69).
Adatto a:
Porsche 911 / 912 1968 - 1969
Porsche 911 1970 - 1973
Diagramma rif. n. 1, 2, 3, 4, 5, 9 e 11
• Funzione: il kit irrigidisce la resistenza al rollio posteriore collegando le estremità dell'asse posteriore e trasferendo i carichi di rollio della carrozzeria attraverso il telaio. Ciò migliora l'equilibrio in curva, riduce l'inclinazione della carrozzeria e aumenta la stabilità posteriore senza compromettere la qualità di guida.
• Nel tempo, la barra stabilizzatrice originale o le sue boccole potrebbero cedere, corrodersi o deformarsi, causando un aumento del rollio della carrozzeria, una riduzione della precisione di guida o un'usura irregolare degli pneumatici. L'aggiornamento a questo kit ripristina il corretto controllo del rollio posteriore, migliora la reattività della guida e garantisce che l'auto si comporti come previsto dalla fabbrica.
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90133370104
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
-
107-45
-
301-05
-
202-00
-
306-00
-
401-00
-
603-00
-
701-05
-
801-30
-
813-35
-
903-00
-
107-20
-
107-45
-
301-05
-
401-00
-
603-00
-
302-25
-
307-25
-
701-05
-
801-30
-
801-31
-
107-45
-
312-00
-
811-12
-
880-20
-
980-20
-
302-01
-
306-00
-
401-00
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603-00
-
701-05
-
811-12
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801-30
-
903-15
-
905-10
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306-00
-
312-00
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401-00
-
502-00
-
603-00
-
701-05
-
401-00
-
502-00
-
801-30
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903-00
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401-00
-
401-05
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401-10
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502-00
-
401-00
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502-00
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701-05
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801-30
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903-00
In questo video, Lawrence di Design 911 ti spiega tutto ciò che devi sapere sulla barra antirollio della tua Porsche. Scopri come questo componente fondamentale contribuisce a stabilizzare il veicolo in curva, migliorando sia la sicurezza che le prestazioni. Lawrence ne analizza il funzionamento, il design e il processo di installazione, assicurandoti di essere pienamente informato, che tu sia un appassionato Porsche esperto o che tu stia appena iniziando a esplorare la meccanica della tua auto.
Barre antirollio Porsche | Componenti delle sospensioni Design911 per maneggevolezza e stabilità in curva
Le barre antirollio, note anche come barre stabilizzatrici, sono componenti essenziali delle sospensioni che riducono il rollio della carrozzeria in curva, mantenendo la tua Porsche bilanciata, stabile e prevedibile. Collegano i lati sinistro e destro del sistema di sospensioni, distribuendo uniformemente il peso per migliorare l'aderenza e la precisione dello sterzo. Che sia su strada o in pista, una barra antirollio funzionante correttamente garantisce che la tua Porsche mantenga la sua agilità e la sua maneggevolezza distintive.
Da Design911 offriamo una gamma completa di barre antirollio, tiranti di collegamento e componenti di montaggio progettati per un montaggio preciso e prestazioni delle sospensioni migliorate. Realizzate in acciaio ad alta resistenza o leghe leggere, le nostre barre antirollio offrono rigidità, durata e prestazioni ottimali. Perfette per la manutenzione, la messa a punto delle prestazioni o il ripristino completo delle sospensioni, questi componenti migliorano il controllo, la reattività e la sicurezza del conducente in tutte le condizioni di guida.
A cosa servono le barre antirollio?
Le barre antirollio riducono il movimento del telaio collegando le sospensioni su entrambi i lati dell'auto, contribuendo a mantenere una sterzata piatta e stabile.
Funzioni principali:
• Riduce il rollio della carrozzeria durante le curve e i rapidi cambi di direzione.
• Migliora la precisione e l'equilibrio dello sterzo.
• Migliora il contatto degli pneumatici con la strada per la massima aderenza.
• Distribuire il carico in modo uniforme sulle sospensioni.
• Mantenere una maneggevolezza prevedibile nella guida ad alte prestazioni.
Una barra antirollio funzionante correttamente è fondamentale per ottenere la rinomata stabilità in curva e la dinamica di guida tipica di Porsche.
Perché le barre antirollio si guastano o si degradano?
Le barre antirollio e i relativi componenti sono sottoposti a continue sollecitazioni torsionali, impatti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici, che nel tempo ne causano usura o affaticamento.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Boccole della barra antirollio usurate o incrinate che causano movimenti eccessivi.
• Corrosione o affaticamento nella barra o nei collegamenti a goccia.
• Staffe di montaggio allentate o danneggiate.
• Isolatori in gomma degradati o giunti bloccati.
• Fratture da stress dovute a guida aggressiva o carichi elevati in curva.
Quando le barre antirollio o i relativi supporti si guastano, i sintomi possono includere rumori sordo, curve instabili, scarsa risposta in manovra e usura irregolare degli pneumatici, rendendo la sostituzione tempestiva fondamentale per la sicurezza e le prestazioni.
Perché sostituire o aggiornare la barra antirollio della tua Porsche?
Sostituire o aggiornare la barra antirollio della tua Porsche ripristina la stabilità, riduce il rollio della carrozzeria e migliora la precisione di guida complessiva. Materiali di qualità superiore e design regolabili consentono una messa a punto precisa delle prestazioni e dell'equilibrio del telaio.
Vantaggi principali:
• Ripristina la stabilità e la tenuta di strada in curva e migliora la trazione.
• Migliora il feedback dello sterzo e l'equilibrio del telaio.
• Riduce il rollio del corpo e il trasferimento del peso.
• Disponibile in versione standard, rinforzata o regolabile.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Macan.
• Ideale per la messa a punto delle prestazioni, la manutenzione o il restauro.
Le barre antirollio e i componenti delle sospensioni Porsche di Design911 sono progettati per garantire resistenza, precisione e controllo, garantendo maneggevolezza, comfort e sicurezza superiori a ogni guidatore Porsche.
Punti salienti
• Barre antirollio e bracci ribassati Porsche Premium.
• Costruzione in acciaio ad alta resistenza e lega leggera.
• Riduce il rollio del telaio e migliora la stabilità in curva.
• Progettato con precisione per prestazioni su strada e in pista.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Perfetto per restauri, manutenzioni o miglioramenti delle prestazioni.