Bracci oscillanti ANTERIORI

Kit boccole per braccio oscillante/controllo anteriore.
Queste boccole fissano i bracci di controllo inferiori anteriori (bracci ad A) al telaio, fornendo un collegamento flessibile ma stabile che assorbe le vibrazioni e mantiene la geometria delle sospensioni. Con il tempo, le boccole in gomma originali si induriscono e si screpolano, consentendo movimenti indesiderati e peggiorando le prestazioni di guida.

Venduto in set da 4.

Adatto a:

• Porsche 911 1969-1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 914 (1970-1976)

Adatto al diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

• Attenua le vibrazioni e assorbe gli urti : le boccole isolano il braccio di controllo dalle vibrazioni del telaio e dagli urti della strada, riducendo rumore e durezza.
  
• Consente flessibilità/movimento controllato : consente la rotazione controllata del braccio di controllo tramite il movimento verticale della sospensione, resistendo al contempo ai movimenti laterali o indesiderati.
  
• Mantiene l'allineamento e la geometria corretti : aiuta a mantenere costanti convergenza, campanatura e altre impostazioni di allineamento durante la guida, soprattutto sotto carico o in curva.
  
• Previene il gioco/allentamento dello sterzo : le boccole usurate causano allentamento nel collegamento dello sterzo; le boccole nuove ripristinano la tenuta e la reattività.
  
  

Sintomi comuni di guasto:

• Rumori di colpi o colpi nella parte anteriore quando si colpisce un dosso o durante la frenata
  
• Gioco dello sterzo o sensazione di sterzo vaga/vagante
  
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici , in particolare degli pneumatici anteriori
  
• Instabilità anteriore o sbandamento in frenata
  
• Cambiamenti nella maneggevolezza/allineamento dopo la guida o in caso di impatti ripetuti
  
• Vibrazioni o vibrazioni durante lo sterzo, soprattutto ad alta velocità o in curva
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina una risposta precisa dello sterzo : le nuove boccole eliminano il gioco e ripristinano la connessione salda del braccio di controllo.
  
• Mantiene il corretto allineamento : le boccole stabili assicurano che la geometria non si sposti sotto carico, preservando l'usura degli pneumatici e la maneggevolezza.
  
• Riduce rumore/vibrazioni : le nuove boccole assorbono meglio gli urti, riducendo rumore, vibrazioni e durezza derivanti dal movimento delle sospensioni.
  
• Migliora la sicurezza e il feedback : i bracci di controllo più rigidi garantiscono una manovrabilità più prevedibile e sicura.
  
• Previene ulteriori danni : le boccole usurate trasmettono carichi anomali ai giunti sferici, ai tiranti, ai bracci di controllo e ai punti di montaggio del telaio.

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91134190100

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Kit boccole per braccio oscillante anteriore da strada.
Venduto come set completo, SET DA 4

Adatto a:
Porsche 911/912/930/914 tutte 1968-89

Le boccole stradali per bracci trasversali anteriori Porsche 911 e 914 sono una sostituzione diretta delle vostre vecchie boccole in gomma. Eliminate il gioco dello sterzo causato da gomme vecchie di oltre 40 anni e migliorate la geometria delle sospensioni in tutte le condizioni con le nostre boccole stradali con caratteristiche di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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91134190100

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Comando anteriore Kit boccole in gomma braccio. 1 kit richiesto per auto.
Kit boccole fai da te.



Si adatta:
Porsche 911/912/930/914 1968-89 con strumenti di installazione

Le boccole in gomma del braccio di controllo anteriore sono ora disponibili come kit per l'autoinstallazione. Oltre a un set completo di 4 boccole in gomma specifiche OEM, il kit include i nostri strumenti di installazione proprietari e le istruzioni essenziali per un'installazione corretta. Utilizzare un morsetto per tubi o una pressa per completare l'installazione.

Ripristina corsa e prestazioni
La gomma è la scelta giusta se si desidera ripristinare la corsa e le prestazioni di fabbrica in una soluzione a manutenzione zero.

Progettazione di qualità
Non confondere le boccole del braccio di controllo con specifiche OEM Elephant Racing con prodotti inferiori offerti senza strumenti di installazione. Questi prodotti hanno una vestibilità ampia per consentire l'installazione senza attrezzi. L'accoppiamento allentato causa un'eccessiva deformazione della boccola, sfregamento della barra di torsione, usura prematura, slittamento della boccola e variazione dell'equilibrio angolare. Assicurati di ottenere boccole con specifiche OEM originali Elephant Racing.

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2290000

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Cuscinetti del braccio di controllo PolyBronze, anteriore.
Il prezzo è per kit. 1 kit richiesto per auto.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1968-89
Porsche 914


I cuscinetti PolyBronze sono superiori alle alternative con boccole in plastica, ecco perché:
I supporti di sospensione sono stampati in lamiera grossolana. Tendono ad essere fuori forma e presentano irregolarità che deformano le normali boccole in poliuretano, pizzicando e legando la superficie di attrito. Il poliuretano è "aderente" con un coefficiente di attrito intrinsecamente elevato e combinato con boccole in poliuretano pizzicanti crea molto attrito. Il risultato è una guida dura e una ridotta aderenza degli pneumatici.

PolyBronze ha un nucleo portante in bronzo rigido che non si deforma. La giacca in poliuretano assorbe le irregolarità della montatura mentre il cuscinetto interno in bronzo rimane fedele, fornendo una vestibilità lavorata a movimento libero che corre su una gara di precisione. Gli ingrassatori forniti rendono la rilubrificazione un gioco da ragazzi e una scanalatura a forma di 8 mantiene il grasso in posizione.

La combinazione offre zero cigolii e movimento delle sospensioni senza attrito. Adatto per strada o pista, qualità di guida.

PolyBronze è un cuscinetto in bronzo di precisione racchiuso in un rivestimento in poliuretano. La combinazione offre una guida fluida con le prestazioni estreme di un cuscinetto in metallo.

✔ Nessun cigolio o rilegatura
✔ Qualità di guida estremamente fluida
✔ Più facile da installare rispetto alle boccole in gomma
✔ Ingrassatori e scanalature integrati

DAVANTI


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2051500

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Kit boccole braccio oscillante anteriore Heavy duty.
Set di 4 boccole in gomma più rigide per impieghi gravosi



Si adatta:
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Si adatta al n. 14 sul diagramma.

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91134190999HD

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Boccole standard in gomma per bracci di controllo anteriori.

Le boccole in gomma standard OE Match per bracci di controllo anteriori sono boccole di ricambio per i bracci di controllo inferiori anteriori, comunemente noti anche come bracci a "A", su alcuni modelli Porsche classici.

Adatto a:

• Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)
• Porsche 912E 4 cilindri 1976

Corrisponde al riferimento n. 14 dello schema

Le boccole forniscono punti di fissaggio flessibili tra i bracci di controllo anteriori e il telaio del veicolo. La loro struttura in gomma consente ai bracci delle sospensioni di muoversi lungo il loro normale raggio di funzionamento, assorbendo le vibrazioni e controllando i movimenti indesiderati in senso longitudinale o laterale.

A differenza delle boccole in poliuretano più dure, di quelle solide o di quelle da competizione, queste boccole in gomma standard sono progettate per mantenere un equilibrio simile a quello di fabbrica tra comfort di guida, isolamento acustico e flessibilità delle sospensioni.

Sono particolarmente adatte per auto stradali, restauri e veicoli in cui si preferisce mantenere le caratteristiche originali delle sospensioni Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
I bracci di controllo anteriori posizionano le ruote anteriori e contribuiscono a mantenere la geometria delle sospensioni quando le ruote si muovono su dossi, in curva e in frenata.

Le boccole del braccio di controllo si trovano tra i bracci e i loro punti di fissaggio al telaio.

Le loro funzioni includono:

• Supporto per i bracci inferiori anteriori
• Consente un movimento controllato della sospensione
• Assorbimento degli urti e delle vibrazioni stradali
• Riduzione del rumore e delle vibrazioni trasmesse al telaio
• Controllo dei movimenti indesiderati dei bracci a "A"
• Contribuisce a mantenere un allineamento stabile delle ruote.
• Garantire una risposta dello sterzo prevedibile
• Mantenere la geometria delle sospensioni anteriori in frenata e in curva
• Fornire un punto di rotazione flessibile per il movimento della sospensione

Le boccole in buone condizioni consentono ai bracci di controllo di muoversi nella direzione desiderata, opponendo resistenza a movimenti che potrebbero compromettere l'allineamento delle ruote.

Sintomi di usura o guasto:
I sintomi più comuni di boccole del braccio di controllo anteriore usurate includono:

• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
Rumore
• durante la guida su dossi
• Colpi durante la frenata o l'accelerazione
• Sterzo vago o impreciso
• Veicolo che sbanda sulla strada
• Stabilità ridotta in rettilineo
• Sterzo che richiede frequenti correzioni
• Movimento dell'avantreno in frenata
• Vibrazione o tremolio del volante
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori
• Cambiamenti nell'allineamento delle ruote
• Precisione dello sterzo ridotta
• Sensazione di allentamento delle sospensioni anteriori
• Crepe visibili nella gomma La
• gomma si separa dalla sua superficie di montaggio
• Le boccole si induriscono o si deformano
• Il braccio di controllo si muove visibilmente in modo eccessivo all'interno del suo supporto

Poiché diversi componenti delle sospensioni possono presentare sintomi simili, è opportuno ispezionare l'intero sistema di sospensioni anteriori prima di procedere alla sostituzione.

Perché la sostituzione è importante:
Le boccole usurate dei bracci di controllo consentono ai bracci delle sospensioni di muoversi più del previsto.

Ciò consente di modificare dinamicamente la posizione delle ruote durante la guida del veicolo.

Un movimento eccessivo del braccio di controllo può contribuire a:

• Sterzo instabile
• Allineamento delle ruote non corretto
• Usura irregolare degli pneumatici
• Stabilità di frenata ridotta
• Maneggevolezza meno prevedibile
• Aumento della rumorosità delle sospensioni
• Sollecitazioni aggiuntive sui componenti circostanti della sospensione

La sostituzione delle boccole deteriorate ripristina il movimento controllato del braccio della sospensione e contribuisce a riportare il veicolo alle sue caratteristiche di sterzata e maneggevolezza previste.

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91134190999

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Il poliuretano è stato con noi come plastica specializzata per circa trent'anni. Tuttavia, i recenti progressi hanno ora reso possibile l'ingegnerizzazione di proprietà molto speciali in questo entusiasmante materiale. Le boccole delle sospensioni sono alcuni dei componenti più sollecitati montati su un'autovettura. Subiscono sforzi enormi e nelle condizioni più difficili senza manutenzione o lubrificazione.

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PFF57-401

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Strumento per la rimozione della boccola divisa. 1 richiesto per tutta la vita.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964/993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 con bracci di controllo in alluminio

Rimuove facilmente le seguenti boccole:
• Boccola del braccio longitudinale 911 / 930 / 912
• Boccola posteriore braccio oscillante inferiore anteriore 964 / 993
• Boccola anteriore del braccio di controllo inferiore anteriore 944 (bracci in alluminio)

Era un compito difficile

Questo strumento intelligente è un risparmio di tempo reale che semplifica il lavoro di rimozione delle boccole divise. Fare il lavoro con le braccia ancora sull'auto per 911, 964 e 993 fa risparmiare tempo e fatica.

Le boccole divise sono in realtà due boccole separate, ciascuna premuta dai lati opposti del braccio. Rimuoverli richiede di espellerli dalla linea di separazione dove si incontrano, al centro del braccio. Questo è stato tradizionalmente un lavoro difficile che richiede la rimozione del braccio e l'armeggiare con un pugno per cercare di espellere le boccole dal centro.

Facile e veloce
Questo attrezzo facilita l'innesto della linea di giunzione e l'espulsione della boccola. È così facile che il lavoro può essere eseguito senza rimuovere il braccio dalla 911, 964 e 993.

Sia i meccanici professionisti che i fai-da-te apprezzeranno il risparmio di tempo offerto da questo strumento.

Combinalo con gli strumenti per l'installazione delle boccole parte n. 2020904 per completare il lavoro.

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2020903

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Attrezzo boccola piatto molla.
1 richiesto per tutta la vita.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 930 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1976
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1995 al 1995

Abbiamo sviluppato questo strumento per semplificare la rimozione delle boccole della piastra della molla. Le boccole sono incollate alla piastra della molla e la rimozione non è facile.

Questo comodo utensile da taglio rade le boccole, rimuovendo quasi tutta la gomma, semplificando notevolmente il processo di rimozione delle boccole.



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2061002

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Attrezzo per l'installazione della boccola del braccio longitudinale. 1 richiesto per tutta la vita.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89

Questo attrezzo consente l'installazione della boccola del braccio longitudinale senza rimuovere i bracci dall'auto e senza una pressa da negozio. Può essere utilizzato per l'installazione di boccole in gomma e per le nostre cartucce Monoball (collegamento ipertestuale).

Consigliato per l'uso in combinazione con lo strumento di rimozione della boccola divisa parte n. 2020903

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2020904

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