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Radiatori dell'olio / scambiatori di calore

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Articolo su ordinazione speciale
93020705304
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Radiatore dell'olio - Anteriore.

Adatto a:
Porsche 911 3.2L/3.0L 1980-89

Porsche 911 3.3L Turbo 1980-89

Quando aggiungi il dispositivo di raffreddamento al carrello, avrai la possibilità di selezionare il sensore di temperatura o il tappo di chiusura (e la rondella)
Si prega di aggiungere quando necessario. Il frigorifero non include nessuna delle due opzioni.

Diagramma Rif. n. 13



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93020705304
93020705302
930.207.053.02
31056
93020705300

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93020712100
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Piastra inferiore del radiatore dell'olio.

porsche

Adatto a:
Porsche 911 1984-89

Rif. diagramma n. 33.

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93020712100
93020712100

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93020731915
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Piastra di copertura del radiatore dell'olio del radiatore. DAVANTI.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1984-89

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Diagramma rif. n. 32

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93020731915
93020731915

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93020731913
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Piastra di copertura del radiatore dell'olio del radiatore, anteriore

porsche

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 3.3L 1984-89
930,66 / 930,68 (Canada/Stati Uniti)

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Rif. diagramma n. 32

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93020731913
93020731913

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90110704603
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Radiatore olio radiatore con connettore filettato, M26x1,5, Anteriore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911S 1969-1971

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Rif. diagramma n. 17

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90110704603
90110704603

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90110704603/1
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Radiatore olio radiatore con connettore filettato, M26x1,5, Anteriore.

oematch

Si adatta:
Porsche 911S 1969-1971

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 17

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90110704603
90110704603

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93020723902
Product Information
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Tampone in gomma del radiatore dell'olio.
I tamponi in gomma incollati Porsche 93020723900 / 93020723901 / 93020723902 sono componenti originali di fabbrica progettati per montare e stabilizzare il gruppo radiatore dell'olio nei modelli Porsche 911 e Turbo raffreddati ad aria. Ogni supporto utilizza un design in gomma e acciaio incollato con precisione che isola le vibrazioni e assorbe i movimenti del motore, proteggendo il radiatore dell'olio e i suoi condotti da sollecitazioni e danni.
Venduto singolarmente , ne servono 3 per auto

Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989

Schema rif. n. 14.

Situati tra l'alloggiamento del radiatore dell'olio e il telaio o il supporto del motore, questi tamponi svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto allineamento e ridurre le vibrazioni in tutto il sistema di raffreddamento. Nel tempo, l'esposizione a calore, olio e vibrazioni può causare l'indurimento o la rottura della gomma. La sostituzione con ricambi originali Porsche ripristina la stabilità di fabbrica, l'isolamento dalle vibrazioni e l'affidabilità a lungo termine.

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93020723902
93020723900
93020723901
93020723902

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93020723902/1
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Tampone in gomma del radiatore dell'olio.
Questo tampone di ricambio è un ricambio di alta qualità per i supporti in gomma incollati di fabbrica utilizzati per supportare il gruppo radiatore dell'olio nei motori Porsche raffreddati ad aria. Aiuta a isolare le vibrazioni, a mantenere il corretto allineamento e a proteggere il radiatore e i componenti adiacenti.
Venduti singolarmente , ne servono 3 per auto.

Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989

Schema rif. n. 14.

Si tratta di un tampone o supporto in gomma (spesso incollato a inserti metallici) utilizzato per ammortizzare e fissare il gruppo radiatore dell'olio rispetto al motore o al telaio. Assorbe le vibrazioni, previene il contatto metallo su metallo e mantiene il radiatore nella posizione corretta. Contribuisce a evitare sollecitazioni su staffe, tubazioni e superfici di contatto del radiatore dell'olio fornendo un punto di montaggio flessibile.

Sostituisce: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Posizione: tra il radiatore dell'olio e il motore o il supporto del telaio: isola le vibrazioni e supporta l'allineamento
Funzione: assorbe le vibrazioni e il movimento del motore, previene lo stress sulle linee e sulle staffe del radiatore dell'olio
Installazione: sostituzione OE a montaggio diretto: installare come set per risultati ottimali
Suggerimento per la manutenzione: sostituire quando la gomma si indurisce, si crepa o si separa dall'alloggiamento metallico

Nel tempo, la gomma del supporto del tampone si degrada a causa del calore, dell'esposizione all'olio, dell'ozono, delle vibrazioni e dell'affaticamento. Potrebbe indurirsi, creparsi, restringersi o separarsi dal suo inserto metallico incollato. Un supporto difettoso consente al radiatore dell'olio di spostarsi o vibrare più del previsto, sottoponendo a sollecitazioni i tubi flessibili, le staffe e le flange di montaggio del radiatore, con il rischio di perdite o danni. Vibrazioni eccessive possono causare rumore, disallineamento o affaticamento prematuro delle parti di supporto. È necessario sostituire questo tampone quando si notano danni o deterioramenti, durante la rimozione o la manutenzione del radiatore dell'olio o come manutenzione preventiva su motori ad alto chilometraggio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93020723902
93020723900
93020723901
93020723902

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Articolo su ordinazione speciale
93020735300
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Guarnizione in gomma radiatore olio radiatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1984-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 31.

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93020735300
93020735300

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Articolo su ordinazione speciale
PCG91002202
Product Information
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Dado di bloccaggio del supporto in gomma del radiatore dell'olio del radiatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1980>>

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13D

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG91002202
90091002202
PCG91002202

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90002500703/2::3
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Rondella di supporto in gomma del radiatore dell'olio 8,4 .
Questa rondella si installa facilmente sotto la testa dell'elemento di fissaggio appropriato ed è ideale per l'uso durante la manutenzione del radiatore, la rimozione del radiatore/raffreddatore dell'olio o durante la sostituzione di componenti di montaggio corrosi o usurati.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 911 1980 >>

Schema Rif. n. 13C

Questa rondella OE Match fornisce l'interfaccia corretta tra la testa del dispositivo di fissaggio e la superficie di montaggio, contribuendo a preservare l'integrità del montaggio e prevenendo al contempo la fuoriuscita o danni alla superficie.

La rondella di supporto del radiatore/raffreddatore dell'olio fornisce una superficie di appoggio stabile per il montaggio degli elementi di fissaggio. Aiuta a distribuire uniformemente il carico di compressione, protegge i materiali più morbidi dalle ammaccature e garantisce che le staffe del radiatore e del radiatore dell'olio rimangano correttamente allineate e saldamente fissate in condizioni di guida dinamiche.

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90002500703
90002500703
90002500702

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Articolo su ordinazione speciale
90002500703::3
Product Information
Product Information
Rondella di supporto in gomma del radiatore dell'olio, 8,4 .
Questa rondella OEM viene utilizzata nei punti di montaggio del radiatore e del radiatore dell'olio sui modelli 911 dall'inizio degli anni '80 in poi per aiutare a fissare l'hardware del sistema di raffreddamento con la corretta forza di serraggio e una lunga durata.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 911 1980>>

Schema Rif. n. 13C

La rondella di supporto radiatore/raffreddatore olio originale Porsche 90002500703 è un piccolo ma essenziale componente di fissaggio utilizzato nel sistema di raffreddamento dei modelli 911 classici (dal 1980 in poi). Le sue dimensioni, il materiale e la qualità corretti contribuiscono a garantire che i supporti del radiatore e del radiatore olio rimangano saldi anche in caso di carichi termici, vibrazioni e sollecitazioni stradali, preservando un raffreddamento efficiente del motore e un'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90002500703
90002500703
90002500702

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Articolo su ordinazione speciale
99970326300
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Product Information
Supporto in gomma radiatore olio radiatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1978-89

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Diagramma rif. n. 13B

Numeri di riferimento correlati
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99970326300
93011019400
99970326300
1613550100

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99970326300/1
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Supporto in gomma del radiatore dell'olio.
Questo supporto in gomma per radiatore dell'olio è un isolatore in gomma sostitutivo progettato per supportare il radiatore dell'olio sui modelli Porsche 911 classici dal 1978 al 1989.
Ammortizza e fissa il radiatore dell'olio all'interno del vano motore, riducendo vibrazioni e rumore e contribuendo a mantenere il corretto posizionamento del gruppo radiatore. È conforme alle specifiche originali di fabbrica, quindi si installa direttamente nei punti di montaggio previsti senza bisogno di modifiche.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989

Schema rif. n. 13B

Il supporto in gomma assorbe le vibrazioni del motore e della strada, contribuendo a isolare il radiatore dell'olio dai movimenti bruschi e a proteggerlo da stress e affaticamento. Mantiene il radiatore correttamente allineato, evitando sollecitazioni eccessive su tubi flessibili, raccordi e staffe.

Progettato per supportare il peso del radiatore dell'olio e smorzare le forze dinamiche, questo supporto attenua il trasferimento delle vibrazioni in tutto il vano motore. Garantisce la stabilità del radiatore dell'olio in presenza di dilatazione termica, coppia motore e movimento del telaio, contribuendo al contempo a ridurre al minimo rumore e usura.

Con il tempo, i supporti in gomma si deteriorano a causa del calore, dell'età e dell'esposizione a olio e contaminanti stradali. Un supporto usurato o rotto può consentire un movimento eccessivo del radiatore, causando affaticamento dei tubi, perdite d'olio e compromissione delle prestazioni di raffreddamento. Sostituendolo con un supporto compatibile con l'originale, si ripristina il corretto supporto e si prolunga la durata del sistema di raffreddamento dell'olio.

Quando sostituire:
Crepe, spaccature o deformazioni visibili nella gomma
Radiatore dell'olio allentato o cadente
Aumento delle vibrazioni o del rumore provenienti dal vano motore
Durante la rimozione del radiatore dell'olio o durante i lavori sul motore
Come parte della manutenzione preventiva

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970326300
93011019400
99970326300

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Articolo su ordinazione speciale
93020736100
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Product Information
Guarnizione superiore radiatore olio radiatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1984-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28.

Numeri di riferimento correlati
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93020736100
93020736100

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Articolo su ordinazione speciale
91110704602
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Radiatore Radiatore olio con raccordo filettato, M30x1,5, Anteriore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911S 1973

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Diagramma rif. n. 17

Numeri di riferimento correlati
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91110704602
91110704602

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Informazioni su Radiatori dell'olio / scambiatori di calore

Radiatori dell'olio e scambiatori di calore: controllo ottimale della temperatura per le prestazioni Porsche

I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore sono componenti essenziali nei sistemi di raffreddamento del motore e della trasmissione della tua Porsche. Regolano la temperatura dell'olio trasferendo il calore dai fluidi lubrificanti o idraulici, garantendo prestazioni costanti, una lubrificazione efficiente e una protezione del motore a lungo termine, anche in condizioni di guida estreme.

Da Design911 offriamo una gamma completa di radiatori dell'olio e scambiatori di calore originali e di qualità del produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è progettata per un montaggio preciso, un efficiente trasferimento di calore e un'affidabilità duratura, mantenendo gli elevati standard prestazionali per cui i veicoli Porsche sono noti.

A cosa servono i radiatori a olio e gli scambiatori di calore?

I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore svolgono un ruolo fondamentale nella regolazione della temperatura e nella protezione del sistema. Essi:

  • Dissipare il calore dall'olio del motore o della trasmissione per evitare il surriscaldamento.
  • Mantenere una temperatura dell'olio stabile per una viscosità e una lubrificazione ottimali.
  • Prolunga la durata dei componenti prevenendo danni termici.
  • Supporta l'efficienza del motore e del cambio in condizioni di carico pesante o alta velocità.

Grazie al controllo della temperatura dell'olio, questi componenti garantiscono un'erogazione di potenza costante, una riduzione dell'usura e una maggiore affidabilità, sia su strada che in pista.

Perché i radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore si guastano?

Nonostante siano progettati per resistere a condizioni estreme, questi componenti possono guastarsi nel tempo a causa di usura, corrosione o contaminazione. Le cause più comuni includono:

  • Corrosione o ostruzione interna causata da detriti o fluidi degradati.
  • Danni fisici causati da detriti stradali o impatti.
  • Perdite di olio o liquido refrigerante dovute a incrinature o guarnizioni.
  • Riduzione dell'efficienza di trasferimento del calore dovuta ad alette intasate o incrostazioni interne.
  • Deterioramento dovuto all'età dei passaggi interni o delle guarnizioni.

I sintomi di guasto includono perdite d'olio, aumento della temperatura del motore, riduzione della pressione dell'olio o contaminazione tra i sistemi dell'olio e del refrigerante.

Perché sostituire un radiatore dell'olio o uno scambiatore di calore difettoso?

Un radiatore dell'olio danneggiato o inefficiente può causare surriscaldamento, perdita di lubrificazione e gravi danni al motore o alla trasmissione. La sostituzione delle unità difettose ripristina l'efficienza del raffreddamento e garantisce che la tua Porsche continui a offrire prestazioni e affidabilità ottimali.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinato il controllo della temperatura dell'olio e la stabilità della pressione.
  • Prevenzione del surriscaldamento e della contaminazione dell'olio.
  • Maggiore longevità del motore e del cambio.
  • Costruzione e montaggio di qualità pari a quella del produttore per la massima tranquillità.

Ogni radiatore e scambiatore di calore di questa gamma è progettato per soddisfare o superare gli standard di fabbrica, utilizzando materiali avanzati e una produzione di precisione per una durata superiore, resistenza alla corrosione e prestazioni di raffreddamento.

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