Cofani / serrature e chiavistelli

Cofano anteriore in alluminio.
Il cofano anteriore in alluminio OE Match è un pannello di carrozzeria di ricambio di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità originali dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e costruzione, questo cofano in alluminio leggero riproduce fedelmente il design originale di fabbrica, offrendo al contempo un'eccellente resistenza, resistenza alla corrosione e un peso ridotto rispetto alle alternative in acciaio.
Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 1
Realizzato in alluminio di alta qualità per uso automobilistico, il cofano è stampato con precisione per replicare i contorni, le linee dei pannelli e i punti di fissaggio originali, garantendo un montaggio perfetto in stile OE. Fornito con finitura in metallo grezzo, pronto per la preparazione e la verniciatura, è progettato per ospitare le cerniere, il meccanismo di chiusura, il fermo del cofano, le guarnizioni e le finiture originali, risultando il ricambio ideale per riparazioni in seguito a incidenti, ripristino da corrosione o restauri di qualità da concorso.
Cosa fa questo prodotto:

• Protegge il vano bagagli anteriore e i relativi componenti.
• Garantisce la chiusura sicura dell'apertura del cofano anteriore.
• Ripristina le linee e l'aspetto originali della carrozzeria.
• Garantisce il corretto funzionamento del fermo e delle cerniere del cofano.
• Offre una struttura leggera in alluminio per ridurre il peso del veicolo.
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e montaggio dei pannelli.
• Garantisce un montaggio diretto, in stile originale.
• Costituisce una parte essenziale della struttura anteriore della carrozzeria del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Corrosione o ruggine che interessano il pannello.
• Ammaccature, pieghe o danni accidentali.
• Allineamento errato del cofano o spazi irregolari tra i pannelli.
• Difficoltà nell'aprire o chiudere il cofano.
• Pannello deformato o incurvato.
• Punti di fissaggio della cerniera o del fermo danneggiati.
• Vibrazioni o movimenti eccessivi durante la guida.
• Verniciatura di scarsa qualità a causa di corrosione o riparazioni precedenti.
• Infiltrazioni d'acqua causate da un montaggio non corretto dei pannelli.
• Aspetto e originalità del veicolo compromessi.

Perché la sostituzione è importante:

• Il cofano anteriore è costantemente esposto a detriti stradali, umidità, raggi UV e all'usura quotidiana. Nel tempo, danni da incidente, corrosione, fatica del materiale o riparazioni precedenti eseguite in modo inadeguato possono comprometterne l'integrità strutturale, l'allineamento e l'aspetto.
• Un cofano danneggiato può causare un cattivo allineamento dei pannelli, difficoltà nell'azionamento del meccanismo di chiusura e una ridotta protezione del vano bagagli anteriore. Un allineamento errato può inoltre consentire infiltrazioni d'acqua, aumentare la rumorosità aerodinamica e compromettere l'aspetto e il valore di una Porsche classica.
• La sostituzione di un cofano usurato o danneggiato con il cofano anteriore in alluminio OE Match ripristina l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità originali del veicolo. Realizzato in alluminio leggero di qualità automobilistica secondo le specifiche OE, offre una vestibilità come in fabbrica, un'eccellente resistenza alla corrosione e una lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro di Porsche, la riparazione di incidenti e progetti di carrozzeria di alta qualità.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90151101024GRV

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NOTARE CHE:
A causa delle sue dimensioni, del suo peso o della sua fragilità, questo articolo richiede un imballaggio protettivo aggiuntivo per garantire che ti arrivi integro. Un piccolo supplemento per l'imballaggio viene applicato per coprire i costi di questi materiali speciali e la cura extra dedicata alla preparazione del tuo ordine per la spedizione.

Cofano anteriore per il tipo di cofano lungo della prima Porsche 911.
Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Materiale: metallo

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90151101024GRV

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NOTARE CHE:
A causa delle sue dimensioni, del suo peso o della sua fragilità, questo articolo richiede un imballaggio protettivo aggiuntivo per garantire che ti arrivi integro. Un piccolo supplemento per l'imballaggio viene applicato per coprire i costi di questi materiali speciali e la cura extra dedicata alla preparazione del tuo ordine per la spedizione.

Cofano anteriore per il tipo a cofano lungo della prima Porsche 911. Riproduzione
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Materiale: acciaio

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90151101024GRV

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Gruppo serratura completo cofano anteriore.
Gruppo serratura completo per cofano anteriore OE Match, progettato come ricambio diretto per il meccanismo di serratura Porsche originale utilizzato sui primi modelli Porsche 911 (1965-1973). Il gruppo completo include il meccanismo di serratura, il percussore e il fermo, i punti di montaggio e le interfacce di collegamento per il cavo di apertura del cofano, pronto per l'installazione diretta senza modifiche.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1973
Diagramma rif. n. 10 e 12
Il gruppo di bloccaggio del cofano anteriore mantiene il cofano anteriore (cofano/cofano) in posizione chiusa e interagisce con il cavo di sblocco interno per consentirne l'apertura controllata dall'interno dell'abitacolo o dall'area del paraurti. Tirando il cavo di sblocco, il fermo si sgancia e consente l'apertura del cofano. Il gruppo assicura che il cofano rimanga chiuso a velocità autostradali e si apra solo quando viene eseguita la corretta azione di sblocco.
Funzione:
• Meccanismo di chiusura principale: mantiene il cofano anteriore saldamente chiuso
• Innesto di rilascio: funziona con il cavo di rilascio interno per consentire l'apertura del cofano
• Geometria di innesto precisa: assicura che il cofano si posizioni correttamente ogni volta
• Chiusura durevole: resiste alle vibrazioni, alla corrosione e all'uso ripetuto
• Bloccaggio di sicurezza: impedisce l'apertura involontaria del cofano durante la guida.
Un corretto montaggio della serratura è importante per la sicurezza, la protezione e il montaggio: una serratura usurata o difettosa può rendere difficile l'apertura o la chiusura sicura del cofano.
Nel tempo la serratura originale del cofano anteriore può subire i seguenti danni:
• Usura e gioco nel meccanismo di chiusura
• Corrosione dovuta all'esposizione all'umidità
• Funzionamento appiccicoso o rigido
• Disallineamento del cavo e del percussore
• Difficoltà nell'apertura o nella chiusura del cofano.
Una serratura usurata può rendere difficoltoso l'accesso al vano bagagli anteriore, causare vibrazioni del cofano o impedirne la chiusura sicura. Sostituendola con un gruppo di chiusura OE Match si ripristinano prestazioni di chiusura fluide e affidabili, migliorando sia la funzionalità che la sicurezza.
Quando sostituire. Sostituire il gruppo serratura cofano anteriore quando:
• Il fermo non tiene saldamente il cofano
• Il cavo di rilascio scivola o si blocca
• Si sente un tintinnio o un rumore proveniente dal cofano anteriore ad alta velocità
• La serratura presenta segni di ruggine o di inceppamento
• Stai restaurando o rinfrescando la parte anteriore di una classica 911

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90151105999

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Cerniera del cofano anteriore.
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963-07/1989
Porsche 964 3.3-3.6 12/1988-06/1994
Porsche 993 3.6-3.8 10/1993-09/1997
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 9

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99351103

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Cerniera del cofano anteriore.
Adatto a:
Porsche 911 1970>>
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Sinistra o destra. Il prezzo è per unità.
Selezionare qui sotto
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Diagramma rif. n. 9

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99351103

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Cavo di sblocco del cofano anteriore
Questo cavo di apertura del cofano anteriore, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un ricambio per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1983. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare un'apertura del cofano anteriore fluida e affidabile.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1983 ANTERIORE
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77 ANTERIORE
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 90151107320
Diagramma di riferimento n. 21
Il cavo di sblocco del cofano anteriore collega la maniglia o la leva di apertura dell'abitacolo al meccanismo di chiusura del cofano anteriore. Quando si aziona il meccanismo di sblocco, il cavo tira il fermo aprendolo, consentendo l'accesso al vano bagagli anteriore, al serbatoio del carburante, al vano batteria, alla ruota di scorta e ai componenti di servizio.
Funzioni
• Collega il comando interno di apertura del cofano al meccanismo di chiusura anteriore.
• Consente l'apertura corretta del cofano anteriore/del portellone del bagagliaio
• I trasferimenti tirano il movimento dallo sblocco dell'abitacolo al fermo del cofano
• Contribuisce a ripristinare un funzionamento fluido e affidabile dell'apertura del cofano
• Sostituisce i cavi originali allungati, bloccati, sfilacciati, rotti o danneggiati.
• Consente l'accesso al vano bagagli anteriore e alle aree di servizio
• Ricambi originali di alta qualità per carrozzeria, serrature e lavori di restauro.
Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, a causa dell'età, dell'umidità, dello sporco e dell'uso ripetuto, i cavi di apertura del cofano anteriore possono allungarsi, sfilacciarsi, bloccarsi, corrodersi, rompersi o irrigidirsi. Un cavo usurato o danneggiato può rendere difficile l'apertura del cofano, richiedere una forza eccessiva o rompersi completamente, impedendo l'accesso al vano bagagli anteriore. La sostituzione del cavo contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del meccanismo di apertura del cofano e a riportare la funzionalità originale delle Porsche classiche al suo funzionamento ottimale.
Quando sostituire questo componente
• Il cavo di apertura del cofano è allungato, bloccato, sfilacciato o spezzato
• Il cofano anteriore è difficile da aprire
• La maniglia di rilascio risulta allentata, rigida o ha una corsa eccessiva
• Il fermo non si sblocca in modo costante
• La guaina esterna del cavo è danneggiata, piegata o corrosa
• Il fermo o la maniglia di sblocco del cofano anteriore sono in fase di manutenzione
• Il veicolo è in fase di restauro della carrozzeria o del vano bagagli di una Porsche 911.
Dove si posiziona sull'auto
Questo cavo si inserisce nel sistema di apertura del cofano anteriore, collegando il comando di apertura interno al meccanismo di chiusura del cofano. Viene utilizzato per azionare il portellone del bagagliaio anteriore sui modelli classici di Porsche 911.

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90151107321

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Cavo di sblocco del cofano anteriore.
Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
911 Coupé ANTERIORE 2.0-2.4 08/69-07/73
911 ANTERIORE 2.7-3.3 08/73-07/89
911 ANTERIORE 2.0 01/63-07/69
911 POSTERIORE 2.0-3.3 01/63-07/89
964 POSTERIORE 3.6 07/89-07/90
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90151107320
Diagramma rif. n. 21

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90151107321

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Cofano, alluminio. Solo per auto da corsa - materiale fragile in alluminio, peso totale 8,45 kg
Il rivestimento esterno è in alluminio.
Il telaio interno è in metallo.
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
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Riferimento diagramma n. 1

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90151101024GRV

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Cofano anteriore di produzione speciale in lamiera extra sottile per i modelli Porsche 911 RS 2.7L 1972-73.
Si adatta:
Porsche 911 Carera RS 2.7L 1972-73
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

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90151101023GRV

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Apribagagliaio anteriore con cilindro di serratura e 2 chiavi secondarie.
(Senza numero di blocco stabilito)

Adatto a:
Porsche 911 1969>>1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975>>1989
Porsche 914 1970>>1976
Diagramma Rif. n. 27

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91151190300

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Portafaro anteriore in fibra di carbonio.
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Portafaro e copertura in fibra di carbonio di alta qualità come quelli montati sulla 911 SC RS.
Il reparto corse della fabbrica Porsche ha utilizzato i quattro portalampada a partire dal 1978. Invece di installare le singole unità luminose, hanno determinato che potevano risparmiare peso, aumentare il numero di lampade a quattro e avere un'unità che poteva essere rimossa rapidamente.

Gruppo faro anteriore in fibra di vetro. Porsche 911/964
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Portafaro e copertura in fibra di vetro di alta qualità come quelli montati sulla 911 SC RS.
Il reparto corse della fabbrica Porsche ha utilizzato i quattro portalampada a partire dal 1978. Invece di installare le singole unità luminose, hanno determinato che potevano risparmiare peso, aumentare il numero di lampade a quattro e avere un'unità che poteva essere rimossa rapidamente.

Tubo guida per cavo di sblocco cofano, 1750 mm.
Il tubo guida OE Match per il cavo di apertura del cofano, da 1750 mm, è una guida di ricambio per il cavo di apertura del cofano anteriore sui modelli classici Porsche 911 dal 1963 al 1989.
Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramma di riferimento n. 12

Il tubo guida fornisce un percorso protetto e correttamente instradato per il cavo di apertura del cofano, che passa tra il meccanismo di apertura interno e il fermo del cofano anteriore. Sostenendo il cavo lungo il suo percorso, contribuisce a mantenerne un movimento fluido e riduce sfregamenti, piegature e contatti indesiderati con la carrozzeria circostante.

Con una lunghezza di 1750 mm, questo componente OE Match è progettato per sostituire un tubo guida originale usurato, danneggiato, corroso o mancante ed è particolarmente adatto per il restauro o la revisione del sistema di apertura del cofano.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di apertura del cofano utilizza un cavo meccanico per trasferire il movimento dalla maniglia di sblocco interna al fermo anteriore del cofano.

Il tubo guida sostiene e dirige questo cavo attraverso il veicolo, consentendo al cavo di sblocco interno di muoversi lungo un percorso controllato quando si aziona la maniglia di apertura del cofano.

Le sue funzioni includono:

• Guidare il cavo di apertura del cofano lungo il percorso corretto
• Proteggere il cavo dal contatto con la carrozzeria circostante.
• Contribuisce a ridurre l'attrito e i movimenti indesiderati dei cavi.
• Evitare piegamenti o attorcigliamenti eccessivi del cavo di rilascio.
• Contribuisce al corretto funzionamento del meccanismo di apertura del cofano.
• Contribuisce a proteggere il cavo dall'usura prematura.
• Mantenere la corretta installazione in stile di fabbrica

Sebbene il tubo guida non rilasci direttamente il cofano, è un componente di supporto importante del sistema di sblocco meccanico.
Sintomi di usura o guasto:
Dopo decenni di utilizzo, un tubo guida originale può danneggiarsi, deformarsi o deteriorarsi. I possibili sintomi includono:

• Funzionamento di apertura del cofano rigido o pesante
• La maniglia di apertura richiede una forza eccessiva
• Il fermo del cofano non si sblocca in modo costante
• Il movimento del cavo risulta ruvido o a scatti
• Il cavo di apertura si inceppa all'interno del suo percorso
• Crepe, spaccature o deterioramento visibili del tubo guida
• Pieghe o sezioni schiacciate nel tubo
• Corrosione o contaminazione all'interno del percorso del cavo
• Movimento eccessivo del cavo di apertura
Il
• cavo sfrega contro la carrozzeria circostante
• Sfilacciamento o usura prematura del cavo di apertura del cofano
• Difficoltà a instradare correttamente un cavo di ricambio del cofano
• Sezioni mancanti della guida del cavo originale

È importante ispezionare contemporaneamente il cavo di sblocco e il fermo del cofano, poiché uno sblocco del cofano difficoltoso può essere causato anche da un cavo usurato, una regolazione errata o un fermo bloccato.
Perché la sostituzione è importante:

• Il sistema di apertura del cofano anteriore è un meccanismo semplice, ma il suo funzionamento affidabile è particolarmente importante perché un guasto può rendere difficile l'accesso al bagagliaio e al meccanismo di chiusura del cofano.
• Un tubo guida danneggiato o collassato può creare un attrito eccessivo attorno al cavo di sblocco, rendendo più difficile l'azionamento della maniglia di apertura del cofano. L'aumento della resistenza sottopone inoltre a un carico maggiore il cavo, la maniglia e il meccanismo di chiusura, accelerando l'usura del cavo stesso.
• Se il cavo di sblocco sfrega contro le parti metalliche circostanti a causa di una guida danneggiata o mancante, può finire per sfilacciarsi, incepparsi o rompersi.
• La sostituzione di un tubo guida deteriorato contribuisce a ripristinare il corretto percorso del cavo, favorisce un funzionamento più fluido del meccanismo di apertura del cofano e protegge il cavo di apertura da usura eccessiva. È inoltre consigliabile sostituirlo quando si effettua una revisione o un ripristino completo del cavo di apertura del cofano.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90150218122

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Maniglia per il cavo del cofano e del coperchio del motore.
Ripristina il funzionamento originale del meccanismo di apertura del cofano anteriore o del portellone posteriore della tua Porsche classica con questa maniglia di ricambio originale per il cavo di apertura del cofano e del portellone. Realizzata come ricambio diretto per il codice 90155281320/1, questa maniglia è progettata per azionare il cavo di apertura del cofano o del portellone, consentendo un accesso sicuro e comodo per la manutenzione ordinaria, le ispezioni e le riparazioni.
Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Realizzata secondo le specifiche originali, questa maniglia di ricambio offre l'aspetto, la vestibilità e la funzionalità corretti per il restauro e la manutenzione delle Porsche classiche. È la soluzione ideale per sostituire una maniglia di sblocco originale danneggiata, usurata, mancante o rotta.
Cosa fa questo prodotto:

• Aziona il cavo di apertura del cofano o del coperchio del motore.
• Consente un accesso rapido e affidabile al vano bagagli o al vano motore.
• Offre una presa comoda per aprire il meccanismo di rilascio.
• Trasferisce la forza di trazione al cavo di rilascio senza flessioni eccessive.
• Ripristina l'aspetto e il funzionamento originali del sistema di rilascio.
• Sostituisce una maniglia originale danneggiata, usurata o mancante.

Sintomi di usura o guasto:

• Crepe o rotture nel manico.
• Una maniglia allentata o traballante.
• Difficoltà nell'azionare il meccanismo di apertura del cofano o del coperchio del motore.
• La maniglia scivola o il cavo di sblocco non funziona correttamente.
• Usura eccessiva dovuta all'uso ripetuto.
• Punti di fissaggio rotti o danneggiati.
• Manca la maniglia di sblocco.
• Deterioramento visibile che compromette l'aspetto estetico.
• Maggiore forza necessaria per aprire il cofano o il coperchio del motore.
• La maniglia si separa dal meccanismo del cavo di rilascio.

Perché la sostituzione è importante:

• Una maniglia di apertura del cofano o del vano motore danneggiata può rendere difficile l'accesso ad aree di manutenzione essenziali e, a lungo andare, può impedire completamente il funzionamento del meccanismo di apertura. Ciò può complicare la manutenzione ordinaria, le riparazioni di emergenza e le ispezioni periodiche del veicolo.
• La sostituzione di una maniglia usurata ripristina il corretto funzionamento del meccanismo di sblocco, aumenta la sicurezza dell'utente e contribuisce a prevenire sollecitazioni inutili sul cavo di sblocco e sul meccanismo di chiusura. Inoltre, ripristina l'aspetto originale degli interni del veicolo ed è un importante dettaglio di finitura durante il restauro di una Porsche classica.
• L'installazione di un ricambio di qualità equivalente all'originale contribuisce a garantire un funzionamento affidabile, mantenendo al contempo l'aspetto e la sensazione autentici del pezzo originale.

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90155281320

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Bullone esagonale M6 X 16 per serratura del coperchio.

Il bullone esagonale M6 x 16 per serratura del coperchio è un bullone di fissaggio con specifiche OEM progettato per fissare il meccanismo di chiusura/blocco del coperchio sui modelli Porsche 911. Questo bullone M6 ha una lunghezza di 16 mm e viene utilizzato per montare o fissare i componenti del sistema di chiusura del coperchio, garantendo un allineamento corretto, un fissaggio sicuro e un funzionamento di bloccaggio affidabile.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramma Rif. n. 16

Elementi di fissaggio come questo sono fondamentali per il corretto funzionamento dei sistemi di bloccaggio del cofano, del bagagliaio o del cofano motore, dove una forza di serraggio costante e la resistenza alle vibrazioni sono essenziali. Nel tempo, i bulloni di bloccaggio del cofano possono corrodersi, svitarsi, mancare o danneggiarsi durante le riparazioni, rendendo necessaria la sostituzione per ripristinare la corretta sicurezza della chiusura.

Questo bullone è prodotto secondo le specifiche di fabbrica per garantire il corretto passo della filettatura, la corretta vestibilità e la massima resistenza, rendendolo un ricambio affidabile per lavori di manutenzione, riparazione o restauro.

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa in posizione il meccanismo di blocco/chiusura del coperchio
• Mantiene il corretto allineamento della serratura per un'apertura e una chiusura fluide
• Previene l'allentamento dovuto alle vibrazioni nel tempo
• Supporta la funzione di bloccaggio del coperchio sicura e affidabile
• Garantisce il fissaggio corretto OEM durante le riparazioni o le sostituzioni

Sintomi di un bullone mancante o rotto:

• Gruppo serratura del coperchio allentato o rumoroso
• Chiusura disallineata o difficoltà nella chiusura del coperchio
• Il coperchio non si chiude saldamente
• Elemento di fissaggio mancante dopo la riparazione
• Filettature dei bulloni arrugginite, bloccate o spanate
• Movimento visibile nel meccanismo di bloccaggio

Perché la sostituzione è importante:

• Mantiene il blocco del coperchio saldamente montato e correttamente allineato
• Aiuta a garantire che il coperchio/cofano si chiuda in modo sicuro e protetto
• Previene l'usura prematura del meccanismo di chiusura
• Ripristina il fissaggio e il montaggio corretti in fabbrica
• Supporta il funzionamento sicuro del veicolo e previene il rilascio inaspettato del coperchio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG07505702

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