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Relè / fusibili
Questo connettore a 14 pin con cablaggio è un connettore elettrico di ricambio OE Match di alta qualità utilizzato nel cablaggio motore di diversi modelli Porsche. Replica il connettore originale di fabbrica nel design, nella disposizione dei pin e nel montaggio, fornendo una connessione affidabile tra il cablaggio motore e l'impianto elettrico del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 914 -1970 al 1976
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1983 al 1995
Porsche 944S2 - dal 1985 al 1991
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Il connettore fornisce un'interfaccia elettrica centrale tra il cablaggio del motore e l'impianto elettrico principale del veicolo. Garantisce una trasmissione costante di segnale e potenza ai componenti critici del motore, ai sensori e ai sistemi di controllo.
Funzione:
• Collega il cablaggio del motore al sistema elettrico del veicolo
• Mantiene una continuità elettrica affidabile su più circuiti
• Previene la perdita del segnale, la caduta di tensione e i guasti intermittenti
• Supporta il funzionamento stabile del motore e la diagnostica
Nel tempo, i connettori originali possono risentire dell'esposizione al calore, della corrosione, della fragilità della plastica o dell'affaticamento del cablaggio. Questa sostituzione ripristina la corretta integrità elettrica all'interno del cablaggio motore, contribuendo a prevenire guasti intermittenti, errori dei sensori e scarse prestazioni del motore. È ideale per la ricostruzione del motore, la riparazione del cablaggio o il ripristino completo del cablaggio, laddove sia richiesta una qualità affidabile di livello OE.
Un connettore del cablaggio motore deteriorato o danneggiato può causare un'ampia gamma di problemi elettrici, dal cattivo funzionamento del motore al guasto completo del sistema. Sostituirlo con un connettore OE Match di qualità ripristina l'affidabilità elettrica, migliora la durata a lungo termine e contribuisce a proteggere il sistema di gestione del motore da guasti imprevisti.
Quando sostituire:
• Alloggiamento del connettore incrinato, fragile o danneggiato dal calore
• Corrosione o allentamento dei terminali dei pin
• Guasti elettrici intermittenti o scarse prestazioni del motore
• Durante la riparazione o il restauro del telaio motore
• Quando si aggiorna o si ristruttura il cablaggio del motore
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
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Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 S 1986-88
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Porsche 964 1989-94
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Si adatta:
Porsche 911/Carrera/Turbo (dal 1970 al 1989)
Porsche 914/4 (1971)
Porsche 924 S (dal 1986 al 1988)
Porsche 928 S/S4/GTS (dal 1986 al 1995)
Porsche 944/2 (dal 1986 al 1989)
Porsche 964 Carrera/Turbo/RS (dal 1990 al 1994)
Porsche 968 (dal 1992 al 1994)
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
per varie applicazioni su modelli Porsche, ad esempio per il cablaggio del motore o della batteria

Si adatta:
Porsche 911/T (dal 1970 al 1989)
Porsche 964 (dal 1989 al 1994)
Porsche 914 (dal 1971 al 1976; con VIN F 47129 09637 >>)
Porsche 924 S (dal 1986 al 1988)
Porsche 944/2 (dal 1985 al 1991)
Porsche 968 (dal 1992 al 1995)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1973
Copertura per il diagramma rif. n. 1
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Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1984 inclusa la versione Turbo
Porsche 914 1970 - 1976
* Prima di ordinare, verifica e confronta il codice del relè con quello della tua auto.
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91461830312
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il relè lampeggiatore OE Match (connettore a 4 pin) è un componente elettrico di ricambio di alta qualità progettato per controllare il funzionamento e la sequenza di lampeggio degli indicatori di direzione e delle luci di emergenza del veicolo. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo relè garantisce la corretta frequenza di lampeggio e il funzionamento affidabile del sistema di segnalazione del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il relè lampeggiatore ha il compito di interrompere e ripristinare la corrente elettrica a intervalli precisi, generando il lampeggio necessario per gli indicatori di direzione e le luci di emergenza. Il funzionamento affidabile di questo componente è essenziale per la sicurezza del veicolo, la visibilità e la conformità alle normative stradali.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla il funzionamento lampeggiante degli indicatori di direzione.
- Gestisce il sistema di luci di emergenza.
- Mantiene la corretta frequenza di lampeggio dell'indicatore.
- Regola il flusso di corrente elettrica verso i circuiti di segnalazione.
- Contribuisce a garantire che gli altri utenti della strada siano consapevoli delle intenzioni del conducente.
- Garantisce la circolazione sicura e legale dei veicoli.
- Garantisce un funzionamento affidabile come indicatore di direzione e luce di emergenza.
Sintomi di usura o guasto:
- Indicatori di direzione non funzionanti.
- Le spie di emergenza non funzionano.
- Gli indicatori lampeggiano troppo velocemente (lampeggio iperintenso).
- Gli indicatori lampeggiano troppo lentamente.
- Funzionamento intermittente dell'indicatore.
- Gli indicatori rimangono accesi senza lampeggiare.
- Assenza o irregolarità del rumore di clic udibile.
- Guasto completo ai sistemi di indicatori di direzione e luci di emergenza.
Perché la sostituzione è importante:
- I relè lampeggiatori sono soggetti a ripetuti cicli di commutazione elettrica, calore e vibrazioni durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, i contatti interni e i componenti elettronici possono usurarsi, causando un funzionamento irregolare o un guasto completo.
- Un relè lampeggiatore difettoso può impedire il corretto funzionamento degli indicatori di direzione e delle luci di emergenza, riducendo la visibilità del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. Oltre a rappresentare un problema di sicurezza, gli indicatori difettosi possono anche comportare il mancato superamento della revisione o la non conformità del veicolo ai requisiti di legge.
- La sostituzione di un relè lampeggiatore usurato o malfunzionante ripristina il corretto funzionamento degli indicatori di direzione e delle luci di emergenza, garantendo una comunicazione sicura con gli altri utenti della strada. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere la sicurezza e la funzionalità dell'impianto elettrico della tua Porsche.
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Marchio: Classic Retrofit
• Pannello fusibili a 18 vie.
• Indicatori LED di guasto del fusibile
• Relè fari integrati
• Copertura e piastra di supporto
• Confezione di fusibili (4 x 25, 4 x 15A, 6 x 7,5A, 6 x 5A)
Il pannello fusibili 911-FPE è compatibile con tutte le 911 con cofano lungo prodotte dal 1969 al 1973. Non richiede modifiche sostanziali al cablaggio originale o alla carpenteria metallica ed è di tipo "plug and play".
Il pannello fusibile in plexiglas fumé suggerisce un aspetto standard, ma lascia intravedere gli indicatori LED.
Per la guida all'installazione CLICCA QUI
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Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1989
Diagramma rif. n. 2
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
La copertura del quadro elettrico per Porsche 911/912 è un componente importante in quanto protegge i fusibili e i componenti elettrici da polvere, sporco e umidità. È inoltre essenziale per la sicurezza dell'impianto elettrico del veicolo.
Il coperchio deve essere fissato saldamente e privo di danni o crepe. Se il coperchio è mancante o danneggiato, è necessario sostituirlo il prima possibile per evitare potenziali problemi elettrici.
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Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
La copertura del quadro elettrico per Porsche 911/912 è un componente importante in quanto protegge i fusibili e i componenti elettrici da polvere, sporco e umidità. È inoltre essenziale per la sicurezza dell'impianto elettrico del veicolo.
Il coperchio deve essere fissato saldamente e privo di danni o crepe. Se il coperchio è mancante o danneggiato, è necessario sostituirlo il prima possibile per evitare potenziali problemi elettrici.
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90155146500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La scatola portafusibili a 8 poli OE Match è un componente di distribuzione elettrica di alta qualità, progettato per alloggiare e collegare in modo sicuro otto circuiti portafusibili sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e durata, questa scatola portafusibili garantisce una distribuzione elettrica affidabile, proteggendo al contempo i singoli circuiti del veicolo da sovraccarichi e cortocircuiti.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Costruita con materiali isolanti di alta qualità resistenti al calore e con terminali elettrici anticorrosione, la scatola dei fusibili è progettata per resistere a vibrazioni, sbalzi di temperatura e carichi elettrici prolungati. Realizzata con precisione per un'installazione diretta in stile originale, ripristina connessioni elettriche affidabili ed è ideale per sostituire le scatole dei fusibili originali incrinate, corrose o danneggiate durante restauri o riparazioni dell'impianto elettrico.
Cosa fa questo prodotto:
- Ospita e protegge otto circuiti di fusibili individuali.
- Distribuisce l'energia elettrica in tutto il veicolo.
- Protegge i circuiti elettrici da sovraccarichi e cortocircuiti.
- Garantisce un montaggio sicuro per i fusibili ceramici.
- Garantisce collegamenti elettrici affidabili.
- Garantisce il corretto funzionamento di molteplici sistemi elettrici del veicolo.
- Ripristina la distribuzione elettrica come in fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale dell'impianto elettrico del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Guasti elettrici intermittenti.
- Interruzione di corrente in uno o più sistemi del veicolo.
- Terminali dei fusibili corrosi o bruciati.
- Fusibili ceramici a montaggio lasco.
- Alloggiamento della scatola dei fusibili incrinato o danneggiato.
- Connessioni elettriche surriscaldate
- Difficoltà nel mantenere un contatto affidabile del fusibile.
- Luci intermittenti o funzionamento intermittente degli accessori.
- Segni di corrosione causati dall'umidità.
- Guasti elettrici nonostante i fusibili funzionanti.
Perché la sostituzione è importante:
- La scatola dei fusibili è un elemento centrale dell'impianto elettrico del veicolo ed è esposta a calore, vibrazioni, umidità e carichi elettrici continui. Nel tempo, la corrosione dei terminali, i danni causati dal calore e l'invecchiamento dell'involucro possono ridurre la conduttività elettrica e compromettere l'affidabilità della protezione del circuito.
- Una scatola dei fusibili deteriorata può causare guasti elettrici intermittenti, cali di tensione e connessioni difettose che influiscono su illuminazione, accensione, strumentazione e altri sistemi essenziali del veicolo. I terminali bruciati o corrosi possono inoltre creare una resistenza eccessiva, aumentando il rischio di surriscaldamento e ulteriori danni elettrici.
- La sostituzione di una scatola dei fusibili usurata o danneggiata ripristina un'affidabile distribuzione elettrica e il corretto fissaggio dei fusibili. Il ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, una struttura resistente al calore e ai terminali anticorrosione, contribuendo a mantenere prestazioni elettriche affidabili, migliorare l'affidabilità del sistema e preservare l'originalità della vostra Porsche.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Diagramma rif. n. 20
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Proteggi l'impianto elettrico della tua Porsche classica con questo coperchio per scatola fusibili di ricambio originale, prodotto secondo le specifiche di fabbrica. Realizzato secondo le specifiche originali, questo coperchio si adatta perfettamente alla scatola dei fusibili, proteggendo i fusibili e i collegamenti elettrici da sporco, polvere, umidità e contatti accidentali, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 20
Con il passare del tempo, i coperchi originali della scatola dei fusibili possono incrinarsi, deformarsi, scolorirsi o addirittura scomparire. Senza un'adeguata protezione, la scatola dei fusibili e i suoi componenti elettrici sono più vulnerabili alla contaminazione e ai danni. Questo ricambio OE Match ripristina sia la protezione che l'aspetto autentico, risultando ideale per la manutenzione ordinaria e per progetti di restauro di alta qualità.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge la scatola dei fusibili da sporco, polvere e umidità.
- Protegge i collegamenti elettrici dal contatto accidentale.
- Aiuta a mantenere pulito e ordinato il vano elettrico.
- Riduce l'esposizione a contaminanti che possono compromettere le prestazioni elettriche.
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica della scatola dei fusibili.
- Si adatta perfettamente per una protezione affidabile a lungo termine.
- Sostituisce la copertura originale incrinata, danneggiata o mancante.
Sintomi di usura o guasto:
- Coperchio della scatola dei fusibili incrinato o rotto.
- Manca il coperchio della scatola dei fusibili.
- Deformazione o distorsione che impedisce un fissaggio sicuro.
- Aspetto sbiadito o molto usurato.
- Rivestimento non aderente.
- Clip di fissaggio o punti di montaggio rotti.
- Accumulo di sporco o umidità intorno alla scatola dei fusibili.
- Fusibili o collegamenti elettrici scoperti.
- Danni causati da contatto accidentale con la scatola dei fusibili.
- Deterioramento generale dovuto all'età o al calore.
Perché la sostituzione è importante:
- Sebbene di design semplice, il coperchio della scatola dei fusibili offre una protezione essenziale per l'impianto elettrico della vostra Porsche. Un coperchio danneggiato o mancante espone la scatola dei fusibili all'umidità, alla polvere e a contatti accidentali, aumentando il rischio di corrosione, guasti elettrici e usura prematura dei componenti.
- La sostituzione del coperchio della scatola dei fusibili contribuisce a preservare l'integrità dell'impianto elettrico, a mantenere la scatola dei fusibili pulita e protetta e a ripristinare l'aspetto originale di fabbrica. Un ricambio OE Match garantisce un montaggio e una finitura perfetti, rappresentando la scelta ideale sia per la manutenzione ordinaria che per il restauro di alta qualità della vostra Porsche classica.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Marchio: Classic Retrofit
Adatto a:
Porsche 911 1974-89 inclusa Turbo
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 18
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Relè e fusibili: protezione elettrica e prestazioni per veicoli Porsche
Relè e fusibili sono componenti essenziali dell'impianto elettrico della tua Porsche, garantendo che l'alimentazione sia erogata in modo sicuro e affidabile a ogni circuito. Dai sistemi di accensione e illuminazione alla pompa del carburante e alle ventole di raffreddamento, questi componenti proteggono i cablaggi e i moduli elettrici da sovraccarichi, cortocircuiti e potenziali guasti.
Da Design911, disponiamo di una selezione completa di relè e fusibili originali e di alta qualità per tutti i modelli Porsche, inclusi 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è costruito secondo i più elevati standard per garantire prestazioni affidabili e una compatibilità precisa con l'impianto elettrico del tuo veicolo.
A cosa servono i relè e i fusibili?
I fusibili rappresentano la prima linea di difesa nei circuiti elettrici del tuo veicolo. Interrompono il circuito quando la corrente supera i livelli di sicurezza, prevenendo danni ai componenti o al cablaggio.I relè agiscono come interruttori elettronici che controllano dispositivi ad alta corrente utilizzando segnali a bassa corrente. Consentono a sistemi come fari, pompe del carburante, ventole e tergicristalli di funzionare in modo efficiente senza sovraccaricare gli interruttori di controllo.
Insieme, formano una rete vitale che mantiene la sicurezza, la funzionalità e l'affidabilità dell'intero sistema elettrico della tua Porsche.
Perché i relè e i fusibili si guastano?
Nel tempo, i componenti elettrici sono soggetti a usura, calore e fattori ambientali che possono causare guasti. Le cause più comuni includono:
- Surriscaldamento o sovracorrente che fanno saltare il fusibile.
- Contatti dei relè invecchiati o corrosi che causano un funzionamento intermittente.
- Infiltrazioni di umidità o corrosione nella scatola dei fusibili o nella presa del relè.
- Vibrazioni o sollecitazioni meccaniche che allentano i collegamenti.
- Cortocircuiti elettrici causati da guasti al cablaggio o da isolamento danneggiato.
I sintomi di relè o fusibili difettosi possono includere malfunzionamenti delle luci, impossibilità di avviamento, funzionamento intermittente degli accessori o sistemi elettrici completamente guasti.
Perché sostituire relè e fusibili difettosi?
Sostituire relè e fusibili usurati o danneggiati è essenziale per preservare l'integrità elettrica della tua Porsche e prevenire guasti più gravi al sistema. L'utilizzo di ricambi di qualità garantisce un flusso di corrente adeguato, protezione del sistema e affidabilità a lungo termine.
I vantaggi della sostituzione includono:
Ripristino della funzionalità degli impianti elettrici e degli accessori.
Protezione da danni ai cavi o incendi elettrici.
Maggiore sicurezza e affidabilità.
Qualità e montaggio di alto livello per prestazioni durature.
Ogni relè e fusibile di questa gamma è testato con precisione e prodotto secondo le specifiche di fabbrica, garantendo una compatibilità impeccabile e la massima tranquillità su strada.