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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Dadi/bulloni/prigionieri di scarico

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MANIFOLDKIT911E
Product Information
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Kit di montaggio per scambiatore di calore di scarico. Include borchie e dadi in titanio .

Questi componenti in titanio sono resistenti alla ruggine e alla corrosione, che possono essere un problema comune con i tradizionali perni e dadi in acciaio. Questa resistenza alla corrosione garantisce che i prigionieri e i dadi mantengano la loro integrità, consentendo una facile rimozione e installazione quando necessario. Costituiscono l'aggiornamento perfetto per gli appassionati Porsche che richiedono la facilità di accesso al sistema di scarico del veicolo.

rohler

Si adatta:
Porsche 911 1965-83


EXHFITTING.911.2
Product Information
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Kit di montaggio per scambiatore di calore.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2ltr - dal 1984 al 1989
Porsche 911 turbo (930 turbo) 3.3ltr 1984 al 1989

Il kit include:
1 x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3 x Guarnizione per scambiatore di calore sulla testata del cilindro. Sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore
3 x bullone, M8x1,25x40mm
3 x Dado M8x1,25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3 x Dado di bloccaggio, M8x1,25
3 x Dado, M8x1.25



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

EXHFITTING.911.2
93011119206
93011119203
93011119204
93011119106
93011119111
93011119112
90007428202
90091009702
90091009701
90007602502
9000760250C
99908500102
99908500103
9009100970C

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90007428202/2
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Bullone di scarico. M8x40.
OGNI

oematch

Usato fuori dal sistema.
Diagramma rif. n. 9.

Si adatta:
Porsche 911 1974-89

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90007428202
90007428202

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90007428202/1
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Bullone di scarico. M8 x 40. Bullone standard.
OGNI

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1974-89

Utilizzato in tutto il sistema.
Riferimento diagramma n. 9.


Numeri di riferimento correlati
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90007428202
90007428202

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Articolo su ordinazione speciale
90007428203
Product Information
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Bullone di scarico. M8 x 40.
Utilizzato in tutto il sistema.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989

Schema rif. n. 9.

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90007428203
90007428202
90007428203

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Offerta speciale
90006010601T
Product Information
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Perno testa scarico. Realizzato in titanio (grado 5 Ti-6Al-4V) M8 x 22
Venduti singolarmente.

rohler

Si adatta
Porsche 911 1965 - 83

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 6

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90006010601T
90006100701
90006100702
99906200702
90006010601
99906200603

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Articolo su ordinazione speciale
99906200603
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Perno testa di scarico, L - 36 mm.
Venduti singolarmente.

Si adatta
Porsche 911 2.7L/3.0L 1974-83

Numeri di riferimento correlati
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99906200603
99906200602
99906200603

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Offerta speciale
99906200603/1
Product Information
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Perno testa scarico, L - 36mm
Venduti singolarmente.

Si adatta
Porsche 911 2.7L/3.0L 1974-83

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99906200603
99906200602
99906200603

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Offerta speciale
99908500103/1
Product Information
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Dado esagonale di scarico per scambiatore di calore
Dado esagonale di scarico OE Match progettato come elemento di fissaggio sostitutivo a montaggio diretto per i prigionieri dello scambiatore di calore di scarico sui motori Porsche 911 classici (1965-1998). Questo dado esagonale fissa lo scambiatore di calore alle testate dei cilindri e ai prigionieri di scarico, garantendo un fissaggio affidabile in ambienti ad alta temperatura come quelli del sistema di scarico.
Venduti singolarmente. Ne servono 4, 5 o 6, a seconda del modello di auto.

Adatto a:
Porsche 911 1965-89 (6 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)

Schema rif. n. 5

Il dado esagonale viene utilizzato insieme ai prigionieri dello scambiatore di calore e ai componenti del sistema di scarico per fissare saldamente in posizione lo scambiatore di calore di scarico e mantenere una giunzione sigillata tra le parti accoppiate.

Il ruolo del dado esagonale di scarico può sembrare semplice, ma è fondamentale per l'integrità dello scambiatore di calore e del gruppo di scarico:
Fissa i prigionieri dello scambiatore di calore al blocco motore/flangia di scarico
Mantiene la forza di serraggio sotto cicli termici e vibrazioni
Aiuta a prevenire perdite di scarico all'interfaccia dello scambiatore di calore
Resiste alla corrosione e all'esposizione al calore tipiche delle temperature di scarico.

Un fissaggio corretto garantisce che lo scambiatore di calore, che convoglia i gas di scarico lontano dai cilindri verso il sistema di scarico, rimanga sigillato e allineato durante tutto il funzionamento del motore.

Funzione
Fissaggio: si avvita sul perno dello scambiatore di calore/scarico per fissare i componenti
Ritenzione: mantiene l'integrità del giunto sotto vibrazioni ed espansione termica
Supporto della guarnizione: aiuta a mantenere la tenuta del sistema di scarico e previene le perdite
Resistenza al calore: progettato con materiale resistente al calore per applicazioni di scarico.

Dadi esagonali usurati, arrugginiti o mancanti possono causare giunti di scarico allentati, perdite di scarico, scarse prestazioni e aumento del rumore.

Sebbene di piccole dimensioni, i dadi esagonali di scarico svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento della corretta tenuta dello scambiatore di calore e della durata a lungo termine dello scarico. Nel tempo, l'esposizione a calore estremo e ai gas di scarico può causare la corrosione dei dadi, il loro grippaggio, la perdita di forza di serraggio o la rottura durante la rimozione, con conseguenti perdite di scarico e la compromissione della tenuta della testata. La loro sostituzione con dadi esagonali OE Match ripristina un fissaggio sicuro, aiuta a prevenire le perdite, protegge i componenti circostanti del motore dal calore eccessivo e preserva le prestazioni complessive dello scarico.

I dadi esagonali di scarico devono essere sostituiti ogni volta che si rimuove lo scambiatore di calore o il sistema di scarico, se i dadi esistenti sono corrosi, bloccati, arrotondati o danneggiati, oppure quando vengono rilevate perdite di scarico all'interfaccia dello scambiatore di calore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99908500103
99908500102
99908500103
99908500101

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99908500103T
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Dado esagonale di scarico per scambiatore di calore. Realizzato in titanio (grado 5 Ti-6Al-4V)

rohler

Si adatta:
Porsche 911 1965-89 (6 per entrambi gli scambiatori)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)

Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99908500103T
99908500102
99908500103
99908500101

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Articolo su ordinazione speciale
99908500103
Product Information
Product Information
Dado esagonale di scarico per scambiatore di calore
3 per scambiatore di calore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89 (6 per entrambi gli scambiatori)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)

Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99908500103
99908500102
99908500103
99908500101

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Articolo su ordinazione speciale
9009100970C
Product Information
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Dado di scarico.
OGNI
Utilizzato in tutto il sistema.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989

Numeri di riferimento correlati
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9009100970C
90091009702
9009100970C

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Offerta speciale
9009100970C/1
Product Information
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Dado di scarico.
OGNI
Utilizzato in tutto il sistema.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989

Numeri di riferimento correlati
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9009100970C
90091009702
9009100970C

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Articolo su ordinazione speciale
90006716102
Product Information
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Bullone della cinghia del silenziatore di scarico. AM 10 x 50.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21

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90006716102
90111115704
90006716102

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Articolo su ordinazione speciale
PCG91121100
Product Information
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Kit di montaggio per scambiatore di calore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1974-84

*Se si utilizza con 3,2 litri dal 1985 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG91121100
PCG91121100
93011119113
090007606402
99908500102
90007428202
9009100970C
93011119206
91111118903
91111118802
91111118700
90007437801
90007423302
90091009602
93011119307

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PCG91121100/1
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Kit di montaggio per scarico.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Se utilizzato con 3.2L dal 1984 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112/1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG91121100
PCG91121100
93011119113
99908500102
90007428202
9009100970C
93011119206
91111118903
91111118802
91111118700
90007437801
90007423302
90091009602
93011119307
99908500103

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Informazioni su Dadi/bulloni/prigionieri di scarico

Dadi, bulloni e prigionieri per sistemi di scarico Porsche | Montaggio sicuro per sistemi di scarico ad alte prestazioni

L'impianto di scarico della tua Porsche è sottoposto a temperature, vibrazioni e pressioni estreme, rendendo essenziali elementi di fissaggio resistenti come dadi, bulloni e prigionieri per l'impianto di scarico, per garantire affidabilità e sicurezza. Questi componenti fissano tra loro collettori di scarico, catalizzatori, marmitte e tubi, mantenendo una tenuta stagna e un allineamento preciso in tutto il sistema.

Da Design911 offriamo un'ampia selezione di elementi di fissaggio per sistemi di scarico standard e di precisione, progettati per soddisfare o superare le specifiche del produttore. Realizzati con materiali resistenti al calore e alla corrosione, questi dadi, bulloni e prigionieri garantiscono prestazioni durature, un montaggio perfetto e un'installazione semplice per sistemi di scarico sia standard che ad alte prestazioni.

Che tu stia ricostruendo una classica 911 o eseguendo la manutenzione di un moderno modello Porsche GT, i nostri componenti di fissaggio per lo scarico ad alta resistenza garantiscono una durata superiore e una maggiore resistenza all'allentamento dovuto ai cicli termici.

A cosa servono i dadi, i bulloni e i prigionieri dello scarico?

Questi componenti costituiscono la spina dorsale dell'integrità strutturale del sistema di scarico. Mantengono tutte le sezioni di scarico saldamente collegate, garantendo l'assenza di movimenti o perdite sotto carico.

Funzioni principali:

  • Fissare i giunti di scarico e le flange tra collettori, convertitori catalitici e tubi.
  • Mantenere una pressione di scarico costante evitando fessure o disallineamenti.
  • Riduce le vibrazioni e lo stress meccanico.
  • Consentono una facile manutenzione o aggiornamento degli scarichi.
  • Garantire un funzionamento sicuro in condizioni di calore e pressione elevati.

Senza elementi di fissaggio robusti, anche i sistemi di scarico più avanzati possono subire perdite, rumori o guasti, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento delle emissioni.

Perché i dispositivi di fissaggio dei sistemi di scarico si rompono?

Dadi, bulloni e prigionieri dei sistemi di scarico operano in uno degli ambienti più difficili di un veicolo. Nel tempo, l'esposizione a calore, umidità e vibrazioni può degradare anche i materiali più resistenti.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione o ruggine causata dall'umidità e dal sale stradale.
  • Dilatazione termica che provoca allentamenti o crepe.
  • Coppia eccessiva durante l'installazione.
  • Affaticamento del metallo dovuto a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
  • Filettatura incrociata o sfilacciata durante la manutenzione.

Quando i dispositivi di fissaggio si guastano, possono verificarsi perdite di gas di scarico, rumori metallici e scarso flusso di gas, con conseguenti ripercussioni sulle prestazioni, sul rumore e sulla conformità alle emissioni.

Perché sostituire o aggiornare i dispositivi di fissaggio dello scarico?

La sostituzione dei componenti usurati o arrugginiti dello scarico è fondamentale per garantire la longevità e l'affidabilità del sistema di scarico della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina l'integrità del sistema di scarico e il montaggio sicuro.
  • Previene perdite, vibrazioni e disallineamenti. Migliora il flusso di scarico e l'affidabilità delle prestazioni.
  • Realizzato in acciaio inossidabile ad alta resistenza o in lega rivestita.
  • Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e Macan.
  • Ideale sia per applicazioni di restauro che per prestazioni.

Gli elementi di fissaggio di alta qualità non solo garantiscono tranquillità durante l'installazione, ma resistono anche ad anni di guida ad alte prestazioni senza corrosione o grippaggio.

Punti salienti:

  • Dadi, bulloni e prigionieri di scarico di alta qualità per veicoli Porsche.
  • Progettato per ambienti ad alto calore e vibrazioni.
  • Previene perdite e allentamenti nel sistema di scarico.
  • Costruzione in acciaio inossidabile resistente al calore e alla corrosione.
  • Ideale per ricostruzioni, aggiornamenti o messa a punto delle prestazioni.
  • Progettato con precisione secondo gli standard del produttore.

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