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Alette del riscaldatore

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VISUALIZZAZIONE dal 1 all’16 (di 23 prodotti)
1 2
HEATERCLAMP911T
Product Information
Product Information
Morsetti in titanio per la parte superiore del tubo flessibile del riscaldatore e supporto per il cavo del riscaldatore con bulloni. SET DI 2




Contiene:
1 x Morsetto in titanio per riscaldatore sinistro 90121105122
1 x Morsetto in titanio per riscaldatore destro 90121105222
2 bulloni a testa esagonale M6 90037803001
2 x Dadi di bloccaggio N0120064


Adatto a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


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Diagramma rif. n. 2, 3 e 4



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

HEATERCLAMP911T
90121105121
90121105221
90121105122
90121105222

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HEATERCLAMP911
Product Information
Product Information
Morsetti per la parte superiore del tubo flessibile del riscaldatore e supporto per il cavo del riscaldatore con bulloni. SET DI 2




Contiene:
1 x Morsetto per riscaldatore sinistro 90121105122
1 x Morsetto per riscaldatore destro 90121105222
2 bulloni a testa esagonale M6 90037803001
2 x Dadi di bloccaggio N0120064


Adatto a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


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Diagramma rif. n. 2, 3 e 4



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

HEATERCLAMP911
90121105121
90121105221
90121105122
90121105222

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911571049KIT
Product Information
Product Information

Kit di riparazione, scatola di controllo dell'aria del riscaldatore.
Kit per una scatola di controllo - 2 necessari per auto

Adatto a:

Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989

Il kit include

1 x Copertura anteriore del controllo dell'aria del riscaldatore
1 x Copertura posteriore del controllo dell'aria del riscaldatore
1 x Aletta di controllo dell'aria del riscaldatore
1 x Flangia inferiore di controllo dell'aria del riscaldatore
1 x bocchetta inferiore di controllo dell'aria del riscaldatore

Copertine e patta per il diagramma rif. n. 10 e articoli 19, 20




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

911571049KIT
91157104907

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Articolo su ordinazione speciale
91142471103
Product Information
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Leva di azionamento del riscaldamento, sinistra.

Adatto a:
Porsche 911 1975-89

Riferimento diagramma n. 57

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142471103
91142471103

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91142471103/8
Product Information
Product Information
Leva di azionamento del riscaldamento, sinistra.

Adatto a:
Porsche 911 1975-89

Diagramma rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142471103
91142471103

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90121105
Product Information
Product Information
Morsetto per la parte superiore del tubo del riscaldatore e supporto per il cavo del riscaldatore. Realizzato in titanio



Si adatta:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 Turbo 3.0L/3.3L 1975-86

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Rif. diagramma n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90121105
90121105121
90121105221
90121105122
90121105222

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Articolo su ordinazione speciale
90121105
Product Information
Product Information
Morsetto per la parte superiore del tubo del riscaldatore e supporto per il cavo del riscaldatore.
Lato sinistro o destro



Si adatta:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-86

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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90121105
90121105121
90121105221
90121105122
90121105222

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90121105
Product Information
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Morsetto per la parte superiore del tubo del riscaldatore e supporto per il cavo del riscaldatore.
La fascetta di fissaggio OE Match per la parte superiore del tubo del riscaldamento e il supporto per il cavo del riscaldamento è un componente di montaggio di ricambio per l'impianto di riscaldamento dei modelli classici Porsche 911.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 2

Disponibili per il lato sinistro e destro con i codici 90121105122/1 e 90121105222/1, queste fascette svolgono due importanti funzioni: contribuiscono a fissare il tubo flessibile superiore del riscaldatore nella sua posizione corretta e forniscono un punto di ancoraggio per il cavo di comando del riscaldatore.

Progettate come ricambi in stile OE, le fascette sono adatte per ripristinare componenti originali usurati, corrosi, piegati o mancanti e contribuiscono a mantenere il corretto instradamento di fabbrica dei componenti dell'impianto di riscaldamento.

Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di riscaldamento Porsche si basa su tubi flessibili per trasportare l'aria calda all'interno del veicolo e su cavi di comando per azionare le alette di riscaldamento e regolare il flusso d'aria.

Questi morsetti aiutano a mantenere entrambi i sistemi nella posizione corretta tramite:

  • Fissaggio del tubo flessibile superiore del riscaldatore
  • Supporto e posizionamento del cavo di controllo del riscaldatore
  • Prevenire movimenti eccessivi del tubo flessibile e del cavo
  • Mantenere il corretto instradamento di cavi e tubi flessibili
  • Ridurre il rischio di sfregamento contro i componenti circostanti
  • Contribuire al corretto funzionamento dei comandi del riscaldatore
  • Mantenere l'impianto di riscaldamento in ordine e ben fissato.

Sebbene si tratti di un componente relativamente piccolo, un fissaggio corretto è importante perché movimenti o un instradamento errato possono sottoporre tubi flessibili, cavi e punti di fissaggio a sollecitazioni inutili.

Sintomi di usura o guasto:
Dopo molti anni di esposizione al calore, alle vibrazioni, all'umidità e alla contaminazione stradale, i morsetti originali del riscaldatore possono corrodersi o subire danni meccanici.

I segnali più comuni che indicano la necessità di una sostituzione includono:

  • Ruggine o corrosione visibili
  • Sezioni del morsetto piegate o deformate
  • Crepe o punti di fissaggio rotti
  • Ferramenta di fissaggio mancante
  • Il morsetto non si stringe più in modo sicuro.
  • Il tubo del riscaldatore si muove eccessivamente
  • Cavo del riscaldatore penzolante o instradato in modo errato
  • Rumori o vibrazioni provenienti da componenti non fissati
  • Il cavo del riscaldatore sfrega contro i componenti vicini
  • Sfregamenti o segni sul tubo del riscaldatore
  • Maggiore rigidità o funzionamento irregolare dei comandi del riscaldatore causati da un instradamento dei cavi non corretto
  • Componenti trovati allentati o deteriorati durante il restauro o la manutenzione

Anche un morsetto danneggiato deve essere sostituito se non riesce più a tenere saldamente il tubo flessibile o il cavo riscaldante nella posizione prevista.

Perché la sostituzione è importante:

  • Un corretto instradamento e un montaggio sicuro sono fondamentali per il funzionamento e la durata dell'impianto di riscaldamento.
  • Se il tubo flessibile del riscaldatore si muove eccessivamente, potrebbe sfregare contro i componenti circostanti, aumentando il rischio di usura o danni. Un cavo del riscaldatore non adeguatamente supportato può anche disallinearsi, sfregarsi o generare un attrito eccessivo, che può influire sulla sensibilità e sul funzionamento dei comandi del riscaldatore.
  • La sostituzione di un morsetto corroso, danneggiato o mancante ripristina la corretta configurazione di montaggio e contribuisce a proteggere il tubo flessibile e il cavo di comando associati da movimenti e usura inutili.
  • Nei progetti di restauro, la sostituzione della ferramenta di montaggio deteriorata contribuisce anche a riportare l'impianto di riscaldamento a un'installazione più completa e conforme alle specifiche di fabbrica.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90121105
90121105121
90121105221
90121105122
90121105222

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90121168300
Product Information
Product Information
Vite di bloccaggio per valvola a cerniera del riscaldatore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-86

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90121168300
90121168300

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91121129700/8
Product Information
Product Information
Guarnizione per sportello del riscaldatore.

La guarnizione OE MATCH per la valvola di riscaldamento è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per il gruppo valvola di riscaldamento all'interno del sistema di riscaldamento e ventilazione del veicolo. Questa guarnizione crea una tenuta efficace tra la valvola di riscaldamento e il suo alloggiamento, garantendo che l'aria calda venga convogliata correttamente attraverso i condotti di riscaldamento e nell'abitacolo.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 7

Realizzata secondo le specifiche originali, la guarnizione contribuisce a prevenire perdite d'aria indesiderate, migliora l'efficienza del riscaldamento e garantisce un corretto funzionamento del sistema di climatizzazione. Realizzata con materiali durevoli, resistenti al calore, all'invecchiamento e agli agenti atmosferici, è un componente essenziale durante gli interventi di revisione o restauro delle alette del riscaldamento, in particolare sui modelli Porsche classici.

Cosa fa questo prodotto:

  • Fornisce una tenuta tra la valvola del riscaldatore e il gruppo dell'alloggiamento
  • Previene perdite d'aria indesiderate all'interno dell'impianto di riscaldamento.
  • Garantisce un flusso d'aria efficiente attraverso i condotti di riscaldamento.
  • Contribuisce a mantenere prestazioni costanti del riscaldamento dell'abitacolo.
  • Garantisce il corretto funzionamento del sistema di ventilazione del veicolo.
  • Riduce la dispersione di calore all'interno del sistema di controllo del riscaldamento.

Sintomi di usura o guasto:
  • Prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo ridotte
  • Perdite d'aria dal gruppo della valvola di riscaldamento
  • Difficoltà nel mantenere la temperatura della cabina
  • Direzione del flusso d'aria inadeguata attraverso le bocchette di riscaldamento
  • Aumento delle correnti d'aria che entrano nell'abitacolo
  • Rumori o vibrazioni dovuti a materiali di tenuta allentati
  • Deterioramento visibile, crepe o materiale della guarnizione mancante
  • Riduzione dell'efficienza dell'impianto di riscaldamento e ventilazione.

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina un'efficace tenuta all'aria all'interno del sistema di riscaldamento.
  • Migliora l'efficienza del riscaldamento e il controllo del flusso d'aria.
  • Riduce le perdite d'aria indesiderate e la dispersione di calore
  • Migliora il comfort generale della cabina.
  • Garantisce il corretto funzionamento del meccanismo della valvola di riscaldamento.
  • Contribuisce a mantenere le prestazioni originali dell'impianto HVAC.
  • Previene le correnti d'aria e il riscaldamento irregolare.
  • Garantisce una finitura professionale durante i lavori di restauro o manutenzione.



Numeri di riferimento correlati
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91121129700
91121129700

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91165911901/2
Product Information
Product Information
Connettore per scatola di controllo termico per scambiatori di calore SSI.

Adatto a:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986


Riferimento diagramma 20.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91165911901
91165911900
91165911901
1623250201
90.009SSI

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91165911901/1
Product Information
Product Information
Elemento di collegamento della scatola di controllo del calore.

Adatto a:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986

Notare che

Se la vostra auto è dotata del riscaldamento completamente automatico opzionale, sarà necessario praticare un foro da 8 mm per il sensore di temperatura.
Questo pezzo di collegamento non è incluso.

Diagramma rif. 20

Numeri di riferimento correlati
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91165911901
91165911900
91165911901

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Articolo su ordinazione speciale
91165911901
Product Information
Product Information
Raccordo per scatola di controllo del calore



Si adatta:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986

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Diagramma rif 20.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91165911901
91165911900
91165911901

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90121100
Product Information
Product Information
Scatola aletta riscaldamento per auto dotate di scambiatori di calore standard o SSI. Acciaio inossidabile. Non per G50.
automobili


Adatto a:
Porsche 911 Carrera, 3.2, 8/83-7/86
Porsche Carrera Sport, 3.2, 8/83-7/86
Porsche 911S (iniezione meccanica), 2.4, 8/71-7/73
Porsche 911SC/911 Carrera, 2.7-3.0, 8/75-7/83
Porsche 911SC/Turbo (930T), 3.3, 8/78-7/86
Porsche 911T/E/S (non iniezione meccanica), 2.0-2.4, 1/63-7/73
Porsche 911/911S/911 Carrera, 2.7, 8/73-7/75
Porsche 912 modello di esportazione USA
Porsche 912 modello Europa

Numeri di riferimento correlati
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90121100
90121100722
90121100822
91121129700
90121100823
90121100700
90121100800

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
90121100
Product Information
Product Information
Scatola di controllo del riscaldatore, con finitura verniciata rossa.

Adatto a:
Porsche 911 F 1965-73
Porsche 911 G 1974-83
Porsche 911 Turbo 1975-86
Porsche 911 Carrera 1984-86

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90121100
90121100823
90121100723
90121100722
90121100822

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90121100
Product Information
Product Information
Scatola di controllo del riscaldatore, con finitura verniciata rossa.

Adatto a:
Porsche 911 F 1965-73
Porsche 911 G 1974-83
Porsche 911 Turbo 1975-86
Porsche 911 Carrera 1984-86

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90121100
90121100823
90121100723
1623200970
1623200980
90.001OE
90.002OE
90121100722
90121100822

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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Alette del riscaldatore

Alette del riscaldamento Porsche | Controllo preciso del flusso d'aria ed efficienza del riscaldamento dell'abitacolo

Le alette del riscaldamento sono un componente essenziale del sistema di distribuzione dell'aria e di riscaldamento della tua Porsche. Controllano la direzione e la temperatura dell'aria che entra nell'abitacolo aprendo o chiudendo i passaggi dell'aria all'interno dei condotti di ventilazione. Un'aletta del riscaldamento correttamente funzionante garantisce un controllo equilibrato della temperatura, uno sbrinamento efficace e un flusso d'aria confortevole nell'abitacolo.

Noi di Design911 forniamo alette e attuatori per riscaldatori di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali originali. Ogni componente è progettato utilizzando materiali resistenti al calore per un'affidabilità a lungo termine e un funzionamento regolare, garantendo una regolazione costante della temperatura e un controllo preciso del flusso d'aria.

Che tu stia restaurando un'auto classica raffreddata ad aria o eseguendo la manutenzione di un moderno sistema di climatizzazione Porsche, le nostre alette del riscaldamento garantiscono prestazioni affidabili, una tenuta adeguata e una maggiore efficienza di riscaldamento.

A cosa servono le alette del riscaldamento?

Le alette del riscaldamento regolano la distribuzione e la temperatura dell'aria nel sistema HVAC della tua Porsche, indirizzando l'aria calda o fredda attraverso bocchette specifiche.

Funzioni principali:

  • Controlla il mix di aria calda e fredda che entra nella cabina.
  • Dirigere il flusso d'aria verso le bocchette del parabrezza, del pavimento o del cruscotto, secondo necessità.
  • Consentono di disappannare e sbrinare rapidamente le superfici vetrate.
  • Mantieni un comfort interno costante in tutte le condizioni atmosferiche.
  • Funzionano in sinergia con cavi riscaldanti o attuatori elettronici.

Senza alette di riscaldamento funzionanti, il flusso d'aria diventa sbilanciato, con conseguenti temperature non uniformi nell'abitacolo, scarsa ventilazione o sbrinamento inefficace.

Perché le alette del riscaldamento si rompono o si usurano?

Le alette del riscaldatore funzionano continuamente in condizioni di temperatura e pressione dell'aria variabili. Con il tempo, i meccanismi, le guarnizioni o gli attuatori possono deteriorarsi.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione o ruggine negli alloggiamenti o nei collegamenti metallici.
  • Cerniere delle alette rotte o punti di articolazione usurati.
  • Meccanismi bloccati a causa di sporcizia, umidità o mancato utilizzo.
  • Guarnizioni in gomma danneggiate o deteriorate che causano perdite d'aria.
  • Guasto degli attuatori del vuoto o dei servocomandi nei sistemi controllati elettronicamente.

Quando i flap non funzionano, si può notare un riscaldamento non uniforme, l'assenza di flusso d'aria da alcune bocchette o l'ingresso di aria fredda nell'abitacolo anche quando il riscaldamento è acceso.

Perché sostituire le alette del riscaldamento della tua Porsche?

La sostituzione delle alette del riscaldamento usurate o danneggiate ripristina il corretto controllo del flusso d'aria, previene la perdita di calore e migliora il comfort generale e l'efficienza del sistema di riscaldamento.

Vantaggi principali:

  • Ripristina l'equilibrio del flusso d'aria e il controllo della temperatura.
  • Previene correnti d'aria fredda indesiderate o perdite di calore.
  • Assicura il corretto funzionamento del disappannamento e dello sbrinamento.
  • Migliora il comfort dell'abitacolo sia nelle Porsche classiche che in quelle moderne.
  • Progettato per i modelli Porsche 911, 912, 914, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
  • Perfetto per restauri, manutenzioni o ricostruzioni complete di impianti HVAC.

Anche l'aggiornamento o la sostituzione delle vecchie alette del riscaldamento migliora la qualità dell'aria interna e garantisce il corretto funzionamento del sistema di ventilazione.

Punti salienti

  • Alette e attuatori del riscaldamento Porsche progettati con precisione.
  • Materiali durevoli e resistenti al calore per una maggiore longevità.
  • Ricambi diretti per modelli Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.
  • Essenziale per un flusso d'aria costante e prestazioni di riscaldamento ottimali.
  • Ideale per progetti di restauro, manutenzione o ammodernamento.
  • Supporta un controllo affidabile del clima e un'efficace azione di disappannamento.

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