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Radiatori dell'olio / scambiatori di calore

Si adatta:
Porsche 911 1984-89
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Diagramma rif. 30.
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99959142940
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tipo di radiatore si adatta al vano motore.

Si adatta:
Porsche 911 1972-89
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Diagramma rif. n. 8.
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91110704102
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tipo di radiatore si adatta al vano motore.

Si adatta:
Porsche 911 1972-89
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Diagramma rif. n. 8.
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91110704102
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 3.2L/3.0L 1980-89
Porsche 911 3.3L Turbo 1980-89
Quando aggiungi il dispositivo di raffreddamento al carrello, avrai la possibilità di selezionare il sensore di temperatura o il tappo di chiusura (e la rondella)
Si prega di aggiungere quando necessario. Il frigorifero non include nessuna delle due opzioni.
Diagramma Rif. n. 13
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93020705304
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 1984-89
Rif. diagramma n. 33.
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93020712100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1984-89
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Diagramma rif. n. 32
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93020731915
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
I tamponi in gomma incollati Porsche 93020723900 / 93020723901 / 93020723902 sono componenti originali di fabbrica progettati per montare e stabilizzare il gruppo radiatore dell'olio nei modelli Porsche 911 e Turbo raffreddati ad aria. Ogni supporto utilizza un design in gomma e acciaio incollato con precisione che isola le vibrazioni e assorbe i movimenti del motore, proteggendo il radiatore dell'olio e i suoi condotti da sollecitazioni e danni.
Venduto singolarmente , ne servono 3 per auto
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989
Schema rif. n. 14.
Situati tra l'alloggiamento del radiatore dell'olio e il telaio o il supporto del motore, questi tamponi svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto allineamento e ridurre le vibrazioni in tutto il sistema di raffreddamento. Nel tempo, l'esposizione a calore, olio e vibrazioni può causare l'indurimento o la rottura della gomma. La sostituzione con ricambi originali Porsche ripristina la stabilità di fabbrica, l'isolamento dalle vibrazioni e l'affidabilità a lungo termine.
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93020723902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo tampone di ricambio è un ricambio di alta qualità per i supporti in gomma incollati di fabbrica utilizzati per supportare il gruppo radiatore dell'olio nei motori Porsche raffreddati ad aria. Aiuta a isolare le vibrazioni, a mantenere il corretto allineamento e a proteggere il radiatore e i componenti adiacenti.
Venduti singolarmente , ne servono 3 per auto.
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989
Schema rif. n. 14.
Si tratta di un tampone o supporto in gomma (spesso incollato a inserti metallici) utilizzato per ammortizzare e fissare il gruppo radiatore dell'olio rispetto al motore o al telaio. Assorbe le vibrazioni, previene il contatto metallo su metallo e mantiene il radiatore nella posizione corretta. Contribuisce a evitare sollecitazioni su staffe, tubazioni e superfici di contatto del radiatore dell'olio fornendo un punto di montaggio flessibile.
Sostituisce: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Posizione: tra il radiatore dell'olio e il motore o il supporto del telaio: isola le vibrazioni e supporta l'allineamento
Funzione: assorbe le vibrazioni e il movimento del motore, previene lo stress sulle linee e sulle staffe del radiatore dell'olio
Installazione: sostituzione OE a montaggio diretto: installare come set per risultati ottimali
Suggerimento per la manutenzione: sostituire quando la gomma si indurisce, si crepa o si separa dall'alloggiamento metallico
Nel tempo, la gomma del supporto del tampone si degrada a causa del calore, dell'esposizione all'olio, dell'ozono, delle vibrazioni e dell'affaticamento. Potrebbe indurirsi, creparsi, restringersi o separarsi dal suo inserto metallico incollato. Un supporto difettoso consente al radiatore dell'olio di spostarsi o vibrare più del previsto, sottoponendo a sollecitazioni i tubi flessibili, le staffe e le flange di montaggio del radiatore, con il rischio di perdite o danni. Vibrazioni eccessive possono causare rumore, disallineamento o affaticamento prematuro delle parti di supporto. È necessario sostituire questo tampone quando si notano danni o deterioramenti, durante la rimozione o la manutenzione del radiatore dell'olio o come manutenzione preventiva su motori ad alto chilometraggio.
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93020723902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1984-89
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Diagramma rif. n. 31.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93020735300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1980>>
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Diagramma rif. n. 13D
Numeri di riferimento correlati
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PCG91002202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa rondella si installa facilmente sotto la testa dell'elemento di fissaggio appropriato ed è ideale per l'uso durante la manutenzione del radiatore, la rimozione del radiatore/raffreddatore dell'olio o durante la sostituzione di componenti di montaggio corrosi o usurati.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 911 1980 >>
Schema Rif. n. 13C
Questa rondella OE Match fornisce l'interfaccia corretta tra la testa del dispositivo di fissaggio e la superficie di montaggio, contribuendo a preservare l'integrità del montaggio e prevenendo al contempo la fuoriuscita o danni alla superficie.
La rondella di supporto del radiatore/raffreddatore dell'olio fornisce una superficie di appoggio stabile per il montaggio degli elementi di fissaggio. Aiuta a distribuire uniformemente il carico di compressione, protegge i materiali più morbidi dalle ammaccature e garantisce che le staffe del radiatore e del radiatore dell'olio rimangano correttamente allineate e saldamente fissate in condizioni di guida dinamiche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90002500703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa rondella OEM viene utilizzata nei punti di montaggio del radiatore e del radiatore dell'olio sui modelli 911 dall'inizio degli anni '80 in poi per aiutare a fissare l'hardware del sistema di raffreddamento con la corretta forza di serraggio e una lunga durata.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 911 1980>>
Schema Rif. n. 13C
La rondella di supporto radiatore/raffreddatore olio originale Porsche 90002500703 è un piccolo ma essenziale componente di fissaggio utilizzato nel sistema di raffreddamento dei modelli 911 classici (dal 1980 in poi). Le sue dimensioni, il materiale e la qualità corretti contribuiscono a garantire che i supporti del radiatore e del radiatore olio rimangano saldi anche in caso di carichi termici, vibrazioni e sollecitazioni stradali, preservando un raffreddamento efficiente del motore e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90002500703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
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Diagramma rif. n. 13B
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970326300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo supporto in gomma per radiatore dell'olio è un isolatore in gomma sostitutivo progettato per supportare il radiatore dell'olio sui modelli Porsche 911 classici dal 1978 al 1989.
Ammortizza e fissa il radiatore dell'olio all'interno del vano motore, riducendo vibrazioni e rumore e contribuendo a mantenere il corretto posizionamento del gruppo radiatore. È conforme alle specifiche originali di fabbrica, quindi si installa direttamente nei punti di montaggio previsti senza bisogno di modifiche.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989
Schema rif. n. 13B
Il supporto in gomma assorbe le vibrazioni del motore e della strada, contribuendo a isolare il radiatore dell'olio dai movimenti bruschi e a proteggerlo da stress e affaticamento. Mantiene il radiatore correttamente allineato, evitando sollecitazioni eccessive su tubi flessibili, raccordi e staffe.
Progettato per supportare il peso del radiatore dell'olio e smorzare le forze dinamiche, questo supporto attenua il trasferimento delle vibrazioni in tutto il vano motore. Garantisce la stabilità del radiatore dell'olio in presenza di dilatazione termica, coppia motore e movimento del telaio, contribuendo al contempo a ridurre al minimo rumore e usura.
Con il tempo, i supporti in gomma si deteriorano a causa del calore, dell'età e dell'esposizione a olio e contaminanti stradali. Un supporto usurato o rotto può consentire un movimento eccessivo del radiatore, causando affaticamento dei tubi, perdite d'olio e compromissione delle prestazioni di raffreddamento. Sostituendolo con un supporto compatibile con l'originale, si ripristina il corretto supporto e si prolunga la durata del sistema di raffreddamento dell'olio.
Quando sostituire:
• Crepe, spaccature o deformazioni visibili nella gomma
• Radiatore dell'olio allentato o cadente
• Aumento delle vibrazioni o del rumore provenienti dal vano motore
• Durante la rimozione del radiatore dell'olio o durante i lavori sul motore
• Come parte della manutenzione preventiva
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99970326300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1984-89
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Diagramma rif. n. 28.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93020736100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
x2 richiesti per auto, il prezzo indicato è per una.
Adatto a:
Porsche 911 1984>>1989
Diagramma Rif. n. 42
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91162410400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
carter sinistro 911 1987-89 101-05
-
carter destro 911 1987-89 101-10
-
linee pompa olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-00
-
radiatore olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-05
-
staffa tiranteria acceleratore 911 1987-89 107-12
-
iniezione d'aria 911 CARRERA 930.26 1987-89 108-00
-
scatola cambio trasmissione di ricambio 911 1987-89 302-00
-
stabilizzatore assale anteriore 911 1987-89 401-00
-
coperchio trasmissione scatola ingranaggi 911 1987-89 302-05
-
scatola ingranaggi / coperchio trasmissione 911 1987-89 302-07
-
aste cambio forcelle cambio per 4 marce e 5 marce 911 1987-89 304-00
-
sospensione trasmissione 911 1987-89 306-00
-
controllo trasmissione 911 TURBO 1987-88 701-00
-
controllo trasmissione 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
-
parafango con coppa in lamiera per serbatoio 911 1978-89 valido fino a: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
parafango con coppa in plastica per serbatoio 911 1987-89 valido da: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
-
paraurti anteriore 911 1987-89 802-00
-
paraurti posteriore 911 1987-89 802-05
-
coperchio anteriore 911 1987-89 803-00
-
coperchio posteriore 911 1987-89 803-05
-
telaio vetro porta 911 COUPE 1987-89 804-15
-
arco capote principale, telaio tetto, parti singole 911 CABRIO 1987-89 811-12
-
meccanismo di azionamento del montaggio del compressore 911 1987-89 813-20
-
accessori linee condensatori e altro anteriore 911 1987-89 813-45
-
accessori linee condensatori e altro POSTERIORE 911 1987-89 813-55
-
impianto elettrico motore - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
batteria, motorino di avviamento, generatore 911 1987-89 902-05
-
clacson 911 1987-89 903-00
-
pedali per comando acceleratore 911 1987-89 702-10
-
equipaggiamento interno posteriore 911 1987-89 CABRIO / SPEEDSTER 807-07
Radiatori dell'olio e scambiatori di calore: controllo ottimale della temperatura per le prestazioni Porsche
I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore sono componenti essenziali nei sistemi di raffreddamento del motore e della trasmissione della tua Porsche. Regolano la temperatura dell'olio trasferendo il calore dai fluidi lubrificanti o idraulici, garantendo prestazioni costanti, una lubrificazione efficiente e una protezione del motore a lungo termine, anche in condizioni di guida estreme.
Da Design911 offriamo una gamma completa di radiatori dell'olio e scambiatori di calore originali e di qualità del produttore per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è progettata per un montaggio preciso, un efficiente trasferimento di calore e un'affidabilità duratura, mantenendo gli elevati standard prestazionali per cui i veicoli Porsche sono noti.
A cosa servono i radiatori a olio e gli scambiatori di calore?
I radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore svolgono un ruolo fondamentale nella regolazione della temperatura e nella protezione del sistema. Essi:
- Dissipare il calore dall'olio del motore o della trasmissione per evitare il surriscaldamento.
- Mantenere una temperatura dell'olio stabile per una viscosità e una lubrificazione ottimali.
- Prolunga la durata dei componenti prevenendo danni termici.
- Supporta l'efficienza del motore e del cambio in condizioni di carico pesante o alta velocità.
Grazie al controllo della temperatura dell'olio, questi componenti garantiscono un'erogazione di potenza costante, una riduzione dell'usura e una maggiore affidabilità, sia su strada che in pista.
Perché i radiatori dell'olio e gli scambiatori di calore si guastano?
Nonostante siano progettati per resistere a condizioni estreme, questi componenti possono guastarsi nel tempo a causa di usura, corrosione o contaminazione. Le cause più comuni includono:
- Corrosione o ostruzione interna causata da detriti o fluidi degradati.
- Danni fisici causati da detriti stradali o impatti.
- Perdite di olio o liquido refrigerante dovute a incrinature o guarnizioni.
- Riduzione dell'efficienza di trasferimento del calore dovuta ad alette intasate o incrostazioni interne.
- Deterioramento dovuto all'età dei passaggi interni o delle guarnizioni.
I sintomi di guasto includono perdite d'olio, aumento della temperatura del motore, riduzione della pressione dell'olio o contaminazione tra i sistemi dell'olio e del refrigerante.
Perché sostituire un radiatore dell'olio o uno scambiatore di calore difettoso?
Un radiatore dell'olio danneggiato o inefficiente può causare surriscaldamento, perdita di lubrificazione e gravi danni al motore o alla trasmissione. La sostituzione delle unità difettose ripristina l'efficienza del raffreddamento e garantisce che la tua Porsche continui a offrire prestazioni e affidabilità ottimali.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinato il controllo della temperatura dell'olio e la stabilità della pressione.
- Prevenzione del surriscaldamento e della contaminazione dell'olio.
- Maggiore longevità del motore e del cambio.
- Costruzione e montaggio di qualità pari a quella del produttore per la massima tranquillità.
Ogni radiatore e scambiatore di calore di questa gamma è progettato per soddisfare o superare gli standard di fabbrica, utilizzando materiali avanzati e una produzione di precisione per una durata superiore, resistenza alla corrosione e prestazioni di raffreddamento.