Pompe del carburante

Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 9,3 mm / Diametro esterno 15,3 mm.

Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di vari veicoli. Offre una permeabilità del carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, rendendolo una scelta affidabile per applicazioni impegnative.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91

Comparabile ai numeri di parte Porsche: N0203591 e PCG020359A

Specifiche:

Diametro interno (ID): 9,3 mm
Diametro esterno (OD): 15,3 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme a: Direttiva UE sui veicoli fuori uso

NOTA: Questo prodotto non è adatto per l'uso in serbatoi di carburante o per oli per ingranaggi e/o motori. Seguire sempre le specifiche del produttore in merito alle temperature di esercizio, in particolare per motori ad alte prestazioni esposti a calore estremo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG020359A

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Tubo flessibile del carburante Dalla pompa del carburante alla pompa del serbatoio.

Si adatta:
Porsche 924 1976-85

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Diagramma rif. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

477209199D

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Staffa della pompa del carburante.



Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramma rif. n. 29

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160810501

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Valvola di controllo della pompa del carburante.



Si adatta:
Porsche 911/911S 1974

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Diagramma rif. n. 1/1.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160890100

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Valvola di controllo della pompa del carburante.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramma rif. 39

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94460895101

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Valvola di ritegno della pompa del carburante.



Si adatta:
Porsche 911 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 1984-89
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1991-94
Porsche 924 1981-85
Porsche 928 1978-95

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Rif. diagramma n. 34A

Numeri di riferimento correlati
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893906093

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Supporto in gomma con prigionieri per staffa supporto pompa.
Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 924S 1987-88
Porsche 928/S/S4/GT/GTS 1978-95
Porsche 944/S/S2/Turbo 1983-91

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Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
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94461011500

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Supporto pompa carburante.
Supporto in gomma con prigionieri da 6 mm per staffa di supporto della pompa.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 924 S 1987 - 1988
Porsche 928/S/S4/GT/GTS 1978 - 1995
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1983 - 1991

Schema rif. n. 15

Questo supporto in gomma incollato/supporto per pompa carburante (isolatore in gomma) viene utilizzato per supportare le staffe della pompa carburante, del filtro carburante e/o dell'accumulatore carburante su vari modelli Porsche classici. Isola i componenti del sistema di alimentazione dalle vibrazioni del telaio e dal movimento del motore, contribuendo a garantire un'erogazione di carburante pulita e affidabile.

Questo supporto riduce le vibrazioni e il rumore provenienti dalla pompa del carburante e dal gruppo filtro, proteggendo tubi flessibili, linee e raccordi da eventuali danni. Mantiene saldamente in posizione i componenti del sistema di alimentazione, prevenendo movimenti che potrebbero causare perdite. Garantendo stabilità, supporta un flusso e una pressione del carburante costanti, proteggendo al contempo i collegamenti elettrici e l'integrità complessiva del sistema.

Sostituire un supporto della pompa del carburante usurato è fondamentale sia per la sicurezza che per le prestazioni. Nel tempo, la gomma deteriorata può consentire movimenti eccessivi, causando perdite, vibrazioni e sollecitazioni aggiuntive sui tubi del carburante o sulle guarnizioni. Un supporto nuovo mantiene la pompa correttamente allineata, garantendo un'erogazione efficiente del carburante e prolungando la durata dei componenti. Per le Porsche d'epoca, preserva anche l'affidabilità e protegge le parti circostanti da un'usura non necessaria.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94461011500

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Staffa supporto pompa benzina.



Si adatta:
Porsche 911/911S 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-79
Porsche 928 1978-79

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Rif. diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
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91160810500

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Tampone di supporto della pompa del carburante.
Il tampone di supporto della pompa del carburante è un cuscinetto di montaggio in gomma progettato per supportare il gruppo pompa del carburante nei modelli Porsche 911 classici. Si installa direttamente nella posizione di fabbrica sui primi modelli 911 e 930 senza modifiche.
2 per auto. Il prezzo indicato è per una.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989

Schema rif. n. 30

Questo supporto in gomma ammortizza la pompa del carburante, riducendo vibrazioni e rumore e contribuendo a mantenerla saldamente in posizione durante il funzionamento. Protegge inoltre i componenti adiacenti dalle sollecitazioni meccaniche causate dalle vibrazioni e dal movimento del motore.

Nel tempo, i tamponi in gomma possono indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi a causa del calore e dell'invecchiamento, causando vibrazioni eccessive, rumore e potenziale stress sul gruppo pompa carburante. La sostituzione dei supporti usurati con tamponi compatibili con gli originali garantisce che la pompa carburante rimanga sicura e fluida, preservando l'integrità e l'affidabilità del sistema di alimentazione.

Quando sostituire:
• Il tampone in gomma presenta crepe, spaccature o indurimento
• Vibrazioni o rumori evidenti provenienti dall'area della pompa del carburante
• La pompa del carburante sembra allentata o mal supportata
• Durante la manutenzione o il ripristino del sistema di alimentazione
• Come parte della manutenzione preventiva di routine

Numeri di riferimento correlati
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91160820600

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Tampone di supporto della pompa del carburante.
Questo tampone di supporto per pompa carburante Porsche originale è un cuscinetto in gomma incollata che fissa saldamente la pompa carburante all'interno della sua staffa, assorbendo vibrazioni e movimenti. Progettato per garantire durata e la corretta elasticità, protegge la pompa carburante e i componenti circostanti dalle sollecitazioni meccaniche. Essendo un componente OE, si installa direttamente nella posizione di montaggio originale ed è ideale per riparazioni e restauri eseguiti a regola d'arte in fabbrica.
2 per auto. Il prezzo indicato è per una.

Adatto a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989

Schema rif. n. 30

Il tampone di supporto isola la pompa del carburante dalle vibrazioni del telaio, riducendo le sollecitazioni sul corpo della pompa, sui tubi del carburante e sulla bulloneria di montaggio. Mantenendo un supporto e uno smorzamento adeguati, contribuisce all'affidabilità a lungo termine del sistema di alimentazione e a un funzionamento più silenzioso.

Nel tempo, i componenti in gomma possono indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi a causa del calore, dell'età e dell'esposizione del sistema di alimentazione. L'utilizzo di un tampone di supporto originale Porsche garantisce il corretto isolamento dalle vibrazioni, protegge la pompa del carburante dall'usura prematura e mantiene l'affidabilità e la raffinatezza di fabbrica.

Quando sostituire:
• La gomma presenta crepe, spaccature o indurimento
• Aumento del rumore o delle vibrazioni della pompa del carburante
• La pompa del carburante sembra allentata o mal supportata
• Durante i lavori di sostituzione o ripristino della pompa del carburante


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160820600

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Staffa della pompa del carburante.



Si adatta:
Porsche 911 1970-77

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160812000

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Dalla pompa del carburante al tubo del filtro del carburante



Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85

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Rif. diagramma n. 12

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94435604114

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Tubo flessibile del carburante Porsche 924S e 944 - Pompa del carburante al filtro del carburante

Erogazione di carburante affidabile per i modelli Porsche Transaxle classici

Il tubo flessibile del carburante dalla pompa al filtro del carburante è un componente fondamentale del sistema di alimentazione delle Porsche 924S e 944. Questo tubo flessibile trasferisce il carburante pressurizzato direttamente dalla pompa al filtro del carburante, garantendo un'alimentazione pulita e costante al motore.

Mantenere l'integrità di questo tubo è essenziale per una pressione del carburante stabile, un funzionamento regolare del motore e la sicurezza generale del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Schema rif. n. 12

A cosa serve questo tubo del carburante

Nel sistema di alimentazione delle Porsche 924S e 944, il carburante viene aspirato dal serbatoio tramite la pompa elettrica e spinto attraverso un tubo dedicato nel filtro del carburante. Il filtro del carburante rimuove i contaminanti prima che il carburante prosegua verso il rail e gli iniettori.

Il tubo flessibile dalla pompa del carburante al filtro è responsabile di:

• Trasporto sicuro del carburante pressurizzato dalla pompa al filtro
• Mantenimento di una pressione del carburante costante sotto carico
• Prevenzione delle perdite in una sezione ad alta pressione del sistema
• Supporta un minimo e un'accelerazione fluidi del motore

Se questo tubo si rompe, l'erogazione del carburante può diventare incoerente o pericolosa.

Perché i tubi del carburante si rompono sui modelli 924S e 944

I tubi del carburante delle Porsche classiche con cambio transaxle sono spesso originali o vecchi di decenni. Nel tempo, l'esposizione al calore, alle vibrazioni e ai moderni carburanti a base di etanolo può causarne il deterioramento.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Indurimento e screpolature della gomma legate all'età
• Guasto interno dovuto alla permeazione del carburante
• Rigonfiamento causato dal contenuto di etanolo nei carburanti moderni
• Ciclo di riscaldamento nel vano motore
• Abrasione contro i componenti circostanti

Poiché questo tubo funziona sotto pressione, anche piccole crepe o debolezze possono causare perdite o perdite di pressione.

Quando dovresti sostituire questo tubo del carburante

Dovresti sostituire il tubo flessibile della pompa del carburante sul filtro del carburante se noti:

• Crepe visibili, spaccature o morbidezza nel tubo
• Odore di carburante nella parte posteriore o inferiore del veicolo
• Umidità o infiltrazioni attorno ai raccordi dei tubi flessibili
• Esitazione o inciampo in accelerazione
• Letture scadenti della pressione del carburante
• Il tubo sembra originale o invecchiato su una classica 924S o 944

Si consiglia vivamente la sostituzione preventiva durante la manutenzione della pompa del carburante o del filtro del carburante, soprattutto sui veicoli con più di 20 anni.

La sostituzione di questo tubo aiuta a prevenire perdite di carburante, migliora l'affidabilità del motore e protegge da potenziali rischi di incendio.

Ricambi di qualità per il sistema di alimentazione Porsche di Design911

Da Design911 forniamo tubi carburante di ricambio di alta qualità, progettati per soddisfare gli standard OEM dei modelli Porsche classici. Questi tubi carburante garantiscono un montaggio corretto, una corretta gestione della pressione e una lunga durata.

L'utilizzo di un tubo con le specifiche corrette protegge il sistema di alimentazione, migliora l'affidabilità e mantiene il funzionamento sicuro del veicolo.

Vantaggi principali in sintesi

• Sostituzione diretta per il pezzo Porsche 94435604112
• Collega saldamente la pompa del carburante al filtro del carburante
• Mantiene stabile la pressione del carburante
• Riduce il rischio di perdite e guasti al sistema di alimentazione
• Adatto per Porsche 924S e 944
• Ideale per manutenzione, restauro e riparazione preventiva       

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94435604114

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Pompa di benzina.



Si adatta:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976 - 77
Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4.5L 1978 - 80
Porsche 911 Turbo 1977-79 (anteriore)

Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 91160810200

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160810204

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Pompa del carburante.
Pompa carburante elettrica OE Match realizzata secondo le specifiche originali Porsche, dotata di valvola di ritegno unidirezionale integrata per mantenere la pressione del carburante dopo lo spegnimento. Fornisce carburante alla pressione e al volume corretti per soddisfare la richiesta del motore, contribuendo a mantenere un minimo regolare, un avviamento affidabile e una risposta dell'acceleratore precisa.

Adatto a:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976-1977
Porsche 924 2.0L 1977 - 1980
Porsche 928 4.5L 1978 - 1980
Porsche 911 Turbo 1977 - 1979 (anteriore)

Questo codice componente è comunemente elencato come sostitutivo di 91160810200 e fa riferimento incrociato a Bosch 0580254984 (numeri di riferimento per il confronto).

Questa pompa carburante OE Match è progettata per fornire un'alimentazione di carburante costante e pressurizzata dal serbatoio al sistema di iniezione del motore, supportando una combustione stabile e prestazioni costanti. Realizzata per adattarsi alla forma e alla funzione di fabbrica, è costruita con le corrette caratteristiche di portata/pressione e include una valvola unidirezionale per ridurre i problemi di avviamento a caldo e migliorare il mantenimento della pressione nei condotti del carburante.

La pompa aspira il carburante dal serbatoio e lo invia a pressione controllata al sistema di alimentazione del motore. La valvola di ritegno integrata impedisce il ritorno del carburante, favorendo riavvii più rapidi e una pressione di sistema più stabile.

Una pompa del carburante debole o difettosa può causare difficoltà di avviamento, esitazione, scarsa accelerazione, funzionamento con miscela magra o interruzioni intermittenti del motore. Sostituendola con una pompa OE Match si ripristina la corretta pressione del carburante e un'erogazione costante, fondamentali per le prestazioni e la protezione del motore.

Quando sostituire:
• Avviamento prolungato/difficile, in particolare avviamenti a caldo
• Pompa rumorosa/che scricchiola o erogazione di carburante incoerente
• Esitazione o perdita di potenza sotto carico
• I test di pressione del carburante mostrano una pressione bassa o instabile
• Durante l'aggiornamento del sistema di alimentazione su auto con chilometraggio elevato

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91160810204

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri