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Silenziatori/marmitte

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Tubo di bypass a X per silenziatore centrale Fabspeed.

Il sistema di bypass del silenziatore centrale Fabspeed X-Pipe è un kit di scarico ad alte prestazioni sviluppato specificamente per la Porsche 911 991.2 GT2 RS dal 2018 in poi, comprese le vetture equipaggiate con sistemi Weissach e Manthey MR.

Adatto a:

  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19


Progettato per sostituire il silenziatore centrale in titanio di serie, il sistema offre un percorso di scarico più libero, mantenendo al contempo i convertitori catalitici originali del veicolo.

Al centro del sistema si trova il tubo a X di Fabspeed, realizzato con fusione di precisione. Questo raccordo permette ai gas di scarico provenienti dai due lati del motore di confluire attraverso un'apertura centrale dalla forma studiata, contribuendo a ridurre le restrizioni, bilanciare il flusso dei gas di scarico e produrre un sound più potente ed esotico.

Il sistema è realizzato in acciaio inossidabile T304 di spessore 14-16 gauge con tubi di diametro maggiore piegati a mandrino CNC. Offre un'alternativa durevole al silenziatore centrale originale in titanio, migliorando al contempo il suono dello scarico e contribuendo a una migliore risposta dell'acceleratore e a prestazioni complessive superiori.

Fabspeed dichiara attualmente un incremento di potenza di +20 CV per questo prodotto. I guadagni effettivi possono variare a seconda delle condizioni del veicolo, del carburante, delle condizioni ambientali e di altre modifiche.

Cosa fa questo prodotto:
Il tubo a X Fabspeed sostituisce il silenziatore centrale originale nell'impianto di scarico posteriore.

È progettato per:

  • Ridurre la restrizione nella sezione centrale dello scarico.
  • Migliorare il flusso dei gas di scarico.
  • Sostituire il silenziatore centrale in titanio di serie.
  • Aumentare il volume dello scarico.
  • Genera un suono di scarico più dinamico per la GT2 RS.
  • Migliorare la risposta dell'acceleratore.
  • Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore.
  • Conservare i convertitori catalitici originali.
  • Mantenere un sistema di scarico dotato di catalizzatore.
  • Offre un ricambio resistente in acciaio inossidabile per la marmitta centrale di serie.
  • Consente un'installazione e una rimozione semplici utilizzando il sistema di scarico con fascette esistente.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della marmitta centrale originale includono:

  • Rumore metallico.
  • Rumori di scarico.
  • Crepe intorno alle saldature.
  • Perdita di gas di scarico visibile.
  • Fuliggine intorno alle giunture danneggiate.
  • Aumento del rumore dello scarico.
  • Danni al rivestimento della marmitta.
  • Componenti interni sfusi.
  • Vibrazioni dello scarico.
  • Scarico montato in modo errato.
  • Connessioni di ingresso o di uscita danneggiate.
  • Gas di scarico a contatto con i componenti circostanti.
  • Deterioramento strutturale dovuto al calore.

Un silenziatore danneggiato deve essere ispezionato prima di continuare a utilizzarlo sotto carico elevato o in pista.

Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione della sezione centrale del silenziatore danneggiata o restrittiva contribuisce a ripristinare:

  • Corretta tenuta dello scarico.
  • Convogliamento sicuro dei gas di scarico caldi.
  • Corretto allineamento dello scarico.
  • Integrità strutturale.
  • Flusso di scarico costante.
  • Montaggio affidabile.

L'aggiornamento al tubo a X Fabspeed offre inoltre:

  • Aumento del rumore dello scarico.
  • Riduzione della restrizione della sezione centrale.
  • Risposta dell'acceleratore migliorata.
  • Un sound dello scarico più orientato alle prestazioni.
  • Mantenimento dei convertitori catalitici di fabbrica.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR9912GT2RSCMX
99111173180

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3606609140
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Silenziatore laterale scarico sportivo tubo dritto (non valvolato) Porsche 991GT3 e GT3 RS
Tubi bypass per marmitte laterali.



Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore


Materiale: acciaio inossidabile 304
Ricambio per marmitta originale 991.111.048.81



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3606609140
99711104782
99711104784
99711104781
99711104882
99711104881
99711104884

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3606609145
Product Information
Product Information
Silenziatore laterale di scarico sportivo tubo dritto (con valvole) Porsche 991GT3 e GT3 RS
Tubi di bypass per marmitte laterali.



Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)

SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni dell'auto. Non sono legali per la strada e devono essere installati da professionisti del settore

Materiale: acciaio inossidabile 304
Sostituzione per silenziatore originale 991.111.048.81



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606609145
99711104782
99711104784
99711104781
99711104882
99711104881
99711104884

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Informazioni su Silenziatori/marmitte

Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità

Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.

Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.

Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.

A cosa servono i sistemi di scarico standard?

Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.

Funzioni principali:

  • Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
  • Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
  • Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
  • Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
  • Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.

Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.

Perché gli impianti di scarico si guastano?

Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
  • Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
  • Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
  • Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
  • Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.

I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire i componenti di scarico standard?

La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
  • Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
  • Riduce rumore e vibrazioni.
  • Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
  • Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
  • Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.

L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.

Punti salienti:

  • Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
  • Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
  • Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
  • Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
  • Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
  • Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.

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