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Silenziatori/marmitte
Il sistema di bypass del silenziatore centrale Fabspeed X-Pipe è un kit di scarico ad alte prestazioni sviluppato specificamente per la Porsche 911 991.2 GT2 RS dal 2018 in poi, comprese le vetture equipaggiate con sistemi Weissach e Manthey MR.
Adatto a:
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Progettato per sostituire il silenziatore centrale in titanio di serie, il sistema offre un percorso di scarico più libero, mantenendo al contempo i convertitori catalitici originali del veicolo.
Al centro del sistema si trova il tubo a X di Fabspeed, realizzato con fusione di precisione. Questo raccordo permette ai gas di scarico provenienti dai due lati del motore di confluire attraverso un'apertura centrale dalla forma studiata, contribuendo a ridurre le restrizioni, bilanciare il flusso dei gas di scarico e produrre un sound più potente ed esotico.
Il sistema è realizzato in acciaio inossidabile T304 di spessore 14-16 gauge con tubi di diametro maggiore piegati a mandrino CNC. Offre un'alternativa durevole al silenziatore centrale originale in titanio, migliorando al contempo il suono dello scarico e contribuendo a una migliore risposta dell'acceleratore e a prestazioni complessive superiori.
Fabspeed dichiara attualmente un incremento di potenza di +20 CV per questo prodotto. I guadagni effettivi possono variare a seconda delle condizioni del veicolo, del carburante, delle condizioni ambientali e di altre modifiche.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo a X Fabspeed sostituisce il silenziatore centrale originale nell'impianto di scarico posteriore.
È progettato per:
- Ridurre la restrizione nella sezione centrale dello scarico.
- Migliorare il flusso dei gas di scarico.
- Sostituire il silenziatore centrale in titanio di serie.
- Aumentare il volume dello scarico.
- Genera un suono di scarico più dinamico per la GT2 RS.
- Migliorare la risposta dell'acceleratore.
- Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore.
- Conservare i convertitori catalitici originali.
- Mantenere un sistema di scarico dotato di catalizzatore.
- Offre un ricambio resistente in acciaio inossidabile per la marmitta centrale di serie.
- Consente un'installazione e una rimozione semplici utilizzando il sistema di scarico con fascette esistente.
Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della marmitta centrale originale includono:
- Rumore metallico.
- Rumori di scarico.
- Crepe intorno alle saldature.
- Perdita di gas di scarico visibile.
- Fuliggine intorno alle giunture danneggiate.
- Aumento del rumore dello scarico.
- Danni al rivestimento della marmitta.
- Componenti interni sfusi.
- Vibrazioni dello scarico.
- Scarico montato in modo errato.
- Connessioni di ingresso o di uscita danneggiate.
- Gas di scarico a contatto con i componenti circostanti.
- Deterioramento strutturale dovuto al calore.
Un silenziatore danneggiato deve essere ispezionato prima di continuare a utilizzarlo sotto carico elevato o in pista.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione della sezione centrale del silenziatore danneggiata o restrittiva contribuisce a ripristinare:
- Corretta tenuta dello scarico.
- Convogliamento sicuro dei gas di scarico caldi.
- Corretto allineamento dello scarico.
- Integrità strutturale.
- Flusso di scarico costante.
- Montaggio affidabile.
L'aggiornamento al tubo a X Fabspeed offre inoltre:
- Aumento del rumore dello scarico.
- Riduzione della restrizione della sezione centrale.
- Risposta dell'acceleratore migliorata.
- Un sound dello scarico più orientato alle prestazioni.
- Mantenimento dei convertitori catalitici di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9912GT2RSCMX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Tubi bypass per marmitte laterali.
Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Materiale: acciaio inossidabile 304
Ricambio per marmitta originale 991.111.048.81
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3606609140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Tubi di bypass per marmitte laterali.
Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)
SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni dell'auto. Non sono legali per la strada e devono essere installati da professionisti del settore
Materiale: acciaio inossidabile 304
Sostituzione per silenziatore originale 991.111.048.81
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606609145
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità
Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.
Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.
Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.
A cosa servono i sistemi di scarico standard?
Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.
Funzioni principali:
- Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
- Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
- Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
- Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
- Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.
Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.
Perché gli impianti di scarico si guastano?
Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
- Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
- Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
- Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
- Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.
I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.
Perché sostituire i componenti di scarico standard?
La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.
Vantaggi principali:
- Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
- Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
- Riduce rumore e vibrazioni.
- Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
- Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
- Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.
L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.
Punti salienti:
- Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
- Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
- Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
- Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
- Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
- Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.