Scarico Fabspeed

Sistema di scarico ad alte prestazioni Fabspeed Center Mini Maxflo.



Superbo suono da auto sportiva dual-tone; gutturale e profondo al minimo e velocità medie

CARATTERISTICHE:

• Compatibile con: tutti i veicoli Porsche 991 GT3 2014+
• I silenziatori Mini Maxflo sono custodie idroformate alleggerite dallo stress del raggio saldate a TIG pulsato utilizzando fibra ceramica a 2000 gradi e baderna in lana di acciaio inossidabile.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato con mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16
• Mantiene la funzionalità del pulsante Sport Mode se utilizzato in combinazione con i silenziatori laterali di serie
• Semplice installazione imbullonata
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3CMAX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di scarico Fabspeed Catback Competition Race X-Pipe.

Il sistema di scarico cat-back ultraleggero per la 991 GT3 / GT3 RS consente di risparmiare 24 kg (54 libbre) sulla parte posteriore del veicolo ed è perfetto per l'uso competitivo in pista, per eventi di formazione per conducenti ad alte prestazioni o per un suono aggressivo su strada.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i modelli Porsche 991 GT3 / GT3 RS (2014-2016)
• Soluzione di scarico perfetta per ottenere il massimo delle prestazioni e del suono durante l'uso competitivo in pista, eventi di formazione per conducenti ad alte prestazioni o semplicemente per ottenere un suono aggressivo ed emozionante da strada.
• Risparmia oltre 54 libbre (24 kg) dalla parte posteriore della 991 GT3, migliorando la maneggevolezza e l'accelerazione sostituendo l'ingombrante silenziatore centrale di fabbrica e i silenziatori laterali
• Progettato e prodotto con tubi in acciaio inossidabile T304L da 3" (76 mm) con tubo centrale a X integrato e adattato per uscite da 70 mm.
• Installazione tramite bulloni: non sono necessari tagli o saldature
• Include due (2) punte di svolta a 90 gradi per l'uso in pista.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita di Fabspeed

NOTA: Questo è un sistema di scarico a tubo dritto, orientato alle competizioni, progettato per essere leggero e potente. Di conseguenza, il volume all'interno del veicolo sarà molto alto.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3CRX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di bypass della marmitta centrale di scarico Fabspeed.
Sostituisce la marmitta centrale di fabbrica per un flusso migliorato, una potenza aumentata e un suono aggressivo.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991 GT3 dal 2014 in poi
• Risparmia 10 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Mantiene il pulsante di controllo della modalità Sport quando utilizzato con i silenziatori laterali di fabbrica
• Costruzione in acciaio inossidabile T304 ga 14-16
• Include punte Deluxe da 4" con finitura nera lucida o opaca
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3CMB

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Punte Deluxe Dual Style di scarico Fabspeed. Fibra di carbonio



Sostituzioni imbullonate più grandi da 4" per gli scarichi di fabbrica più piccoli

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 991 GT3 dal 2014 in poi
• Disponibile nelle finiture Cromo Lucido, Nero Opaco e Fibra di Carbonio
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Installazione semplice fai da te; si installa in 10 minuti
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3DLTCF

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Punte Deluxe Dual Style di scarico Fabspeed. Nero opaco.



Sostituzioni imbullonate più grandi da 4" per gli scarichi di fabbrica più piccoli

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 991 GT3 dal 2014 in poi
• Disponibile nelle finiture Cromo Lucido, Nero Opaco e Fibra di Carbonio
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Installazione semplice fai da te; si installa in 10 minuti
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3DLTB

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Punte Deluxe Dual Style di scarico Fabspeed. Cromo lucido



Sostituzioni imbullonate più grandi da 4" per gli scarichi di fabbrica più piccoli

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 991 GT3 dal 2014 in poi
• Disponibile nelle finiture Cromo Lucido, Nero Opaco e Fibra di Carbonio
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Installazione semplice fai da te; si installa in 10 minuti
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3DLTP

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubi bypass marmitta laterale di scarico Fabspeed.



I tubi di bypass del silenziatore laterale 991 GT3 di Fabspeed sono disponibili anche senza valvole per coloro che desiderano il massimo risparmio di peso e prestazioni e non necessitano del controllo del livello sonoro.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 991 GT3 (2013+)
• Risparmia 34 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Riproduce il suono aggressivo delle auto CUP per la strada
• Costruzione in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16
• Semplice installazione imbullonata
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3SMB

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Collettori di scarico sportivi Fabspeed.



Sostituzione diretta dei restrittivi collettori OEM, offrendo maggiore potenza e risposta dell'acceleratore a tutti i regimi.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 991 GT3 dal 2014 in poi
• Include HJS 200-Cell Tri-Metallic Sportcats importati dalla Germania
• Risparmia 2 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Tubi collettori primari piegati a mandrino CNC da 1 pezzo
• Collettore di scarico ad alta velocità in stile motorsport
• Costruito in acciaio inossidabile T304
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso a 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati ESCLUSIVAMENTE all'uso fuoristrada nello stato della California

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3SHDR

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style, in titanio.

I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Dual Style rappresentano un aggiornamento estetico e di finitura di alta qualità, progettato per le Porsche 991 GT3 e GT3 RS dal 2014 al 2016.

Adatto a:

• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16

Caratterizzati da uscite più ampie da 100 mm rispetto ai terminali di serie da circa 88 mm , conferiscono al posteriore della GT3 un aspetto più largo e aggressivo, pur mantenendo un montaggio in stile originale.

I terminali sono progettati per essere avvitati direttamente al silenziatore centrale originale e possono essere utilizzati anche con sistemi di scarico aftermarket compatibili che accettano terminali di scarico in stile originale.

Una piastra di supporto leggera viene utilizzata per fissare i terminali in posizione, mantenendo al contempo il corretto allineamento con il paraurti posteriore e lo sbocco di scarico.

Cosa fa questo prodotto:
I terminali di scarico costituiscono l'uscita finale visibile dell'impianto di scarico.

Il loro scopo principale è quello di convogliare i gas di scarico lontano dalla parte posteriore del veicolo, garantendo al contempo un aspetto rifinito all'uscita dello scarico.

Le punte Fabspeed Deluxe Dual Style sono progettate principalmente per:

• Aumentare le dimensioni visive delle uscite di scarico
• Conferire alla GT3 un aspetto posteriore più aggressivo.
• Sostituire i terminali di scarico originali danneggiati o deteriorati.
• Mantenere il corretto posizionamento dell'uscita di scarico
• Garantire un fissaggio sicuro al silenziatore centrale
• Offriamo una scelta di finiture di alta qualità.
• Lavorare con la marmitta centrale di fabbrica
• Compatibile con sistemi di scarico aftermarket

Questi terminali di scarico rappresentano principalmente un miglioramento estetico e rifinitivo, piuttosto che una modifica significativa alle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
I terminali di scarico sono costantemente esposti al calore dei gas di scarico, alla condensa, ai detriti stradali e alla contaminazione ambientale.

I segni più comuni di deterioramento includono:

• Forte corrosione superficiale
• Pitture o macchie
• Superfici bruciate o permanentemente scolorite
• Graffi o danni estetici
• Ammaccature da impatto
• Saldature o punti di fissaggio incrinati
• Viti di montaggio allentate
• Rumore metallico proveniente dal terminale di scarico.
• Movimento della punta al tocco
• Allineamento errato all'interno dell'apertura del paraurti
• Una presa elettrica posizionata più in basso o più esternamente rispetto all'altra.
• Accumulo eccessivo di fuliggine
• Sezioni esterne in fibra di carbonio danneggiate nei punti di montaggio
• Rivestimenti superficiali scrostati o deteriorati
• Contatto tra la punta e il paraurti o la modanatura circostante

Un certo scolorimento e accumulo di fuliggine sono normali negli impianti di scarico ad alte prestazioni e non significano necessariamente che il terminale debba essere sostituito.

Perché la sostituzione è importante:
In molti casi, la sostituzione del terminale di scarico è principalmente una questione estetica. Terminali usurati, fortemente graffiati, corrosi o scoloriti possono compromettere notevolmente l'aspetto della parte posteriore del veicolo.

Tuttavia, la sostituzione diventa più importante quando la punta o il sistema di montaggio risultano fisicamente danneggiati.

Un terminale di scarico allentato o disallineato può:

• Rumore metallico durante la guida
• Contattare il paraurti o il diffusore
• Danni alla cornice circostante
• Muoviti eccessivamente durante le vibrazioni del sistema di scarico
• Posizionarsi in modo errato all'interno della fascia posteriore
• Allentare ulteriormente o staccare

La sostituzione delle punte danneggiate e la verifica del corretto fissaggio dei componenti contribuiscono a ripristinare l'allineamento corretto e a prevenire contatti indesiderati con la carrozzeria circostante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3DLTTI

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di collettori di scarico da competizione Fabspeed a tubi lunghi.

Il sistema di collettori di scarico Fabspeed Long Tube Competition Race è un kit di potenziamento per lo scarico, pensato per le competizioni e sviluppato per le Porsche 991 GT3, GT3 RS e 911 R prodotte tra il 2014 e il 2016.

Adatto a:

• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16

Progettato specificamente per le competizioni, le piste e i circuiti chiusi, il sistema sostituisce il restrittivo collettore di scarico, il catalizzatore e il silenziatore laterale di serie con una configurazione di scarico a tubi lunghi ad alto flusso, studiata per massimizzare potenza, coppia e risposta dell'acceleratore.

Il pacchetto comprende:

• Collettori di scarico a tubo lungo per competizioni
• Collettori di confluenza ad alta velocità Burns Stainless
• Tubi di bypass del silenziatore laterale integrati
• Valvole di scarico elicoidali di alta qualità
• Struttura in acciaio inossidabile T304 ad alto flusso

Il sistema è stato sviluppato attraverso la modellazione CAD, i test Dynojet e lo sviluppo del circuito per migliorare il flusso dei gas di scarico in tutto il range di funzionamento del motore.

Cosa fa questo prodotto:
I collettori di scarico raccolgono i gas di combustione che fuoriescono da ciascun cilindro e li convogliano nel resto del sistema di scarico.

La lunghezza del collettore, il diametro del tubo primario, il design del collettore e la restrizione dello scarico influenzano tutti l'efficienza con cui questi gas escono dal motore.

Il sistema Fabspeed Long Tube Competition è progettato per:

• Aumentare il flusso dei gas di scarico
• Riduzione della restrizione di scarico
• Migliorare lo svuotamento dei gas di scarico
• Aumentare la potenza
• Aumentare la coppia
• Migliorare la risposta dell'acceleratore
• Potenziare l'erogazione di potenza ai medi regimi
• Migliorare la respirazione ad alti regimi
• Ridurre il peso del sistema di scarico posteriore
• Genera un suono di scarico da competizione decisamente più aggressivo
• Bypassare i silenziatori restrittivi di fabbrica
• Prevedere un controllo tramite valvola all'interno del sistema di bypass del silenziatore laterale.

Questo sistema è concepito principalmente per massimizzare le prestazioni in pista, piuttosto che per migliorare la guidabilità su strada.

Sintomi di usura o guasto:
I componenti di scarico originali della GT3 sono esposti a temperature estreme, vibrazioni e ripetuti cicli termici.

I sintomi più comuni di deterioramento dei collettori di scarico, dei catalizzatori o dei silenziatori laterali possono includere:

• Selezionando o toccando l'area dell'intestazione
• Perdite di scarico che soffiano o sibilano
• Fuliggine nera intorno ai raccordi flangiati
• Collettori o saldature incrinati
• Flange del collettore danneggiate o deformate
• Il catalizzatore vibra
• Prestazioni ridotte ad alti regimi di rotazione
• Risposta lenta dell'acceleratore
• Calore eccessivo dei gas di scarico
• Rumore metallico proveniente dai silenziatori
• Componenti interni della marmitta rotti
• Viti di fissaggio dello scarico allentate
• Aumento delle vibrazioni dello scarico
• Spia di controllo del motore relativa all'efficienza del catalizzatore
• Odore di zolfo proveniente da un catalizzatore in deterioramento
• Danni da calore visibili intorno ai giunti di scarico.

Sintomi simili possono derivare anche da guarnizioni di scarico, sensori di ossigeno o schermi termici danneggiati, pertanto si raccomanda una diagnosi completa prima di sostituire i componenti.

Perché la sostituzione è importante:
Un collettore di scarico danneggiato o che presenta perdite può consentire ai gas di scarico estremamente caldi di fuoriuscire nell'area circostante del motore.

Anche un catalizzatore deteriorato o una marmitta danneggiata internamente possono aumentare la restrizione dei gas di scarico.

L'uso continuato di componenti danneggiati può contribuire a:

• Riduzione delle prestazioni del motore
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Aumento delle temperature di scarico
• Sollecitazioni aggiuntive sui componenti circostanti
• Perdita di scarico
• Vibrazioni o rumori indesiderati
• Ulteriori danni ai componenti di scarico adiacenti
• La sostituzione delle parti deteriorate ripristina un percorso di scarico sicuro.

Per un veicolo dotato di componenti di serie in buone condizioni, il sistema Fabspeed dovrebbe essere considerato principalmente come un aggiornamento volto a migliorare le prestazioni, il sound e la riduzione del peso in ottica agonistica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3LTRHS

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Marmitta Fabspeed Rennsport.

Il silenziatore sostitutivo ad alte prestazioni in stile OEM DEFINITIVO per la tua GT3

CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2016 in tutto il mondo
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L tagliato CNC
• Progettato da scansioni 3D del silenziatore OEM in modo da poter ottenere un perfetto montaggio a bullone
• Non si romperà o creperà come fanno i silenziatori GT3 OEM
• Incorpora il nostro esclusivo tubo a X fuso per un flusso superiore e un'efficace evacuazione dei gas di scarico
• In abbinamento ai nostri tubi di bypass della marmitta laterale, questa marmitta aggiunge +27 ft/lbs di coppia e +16 WHP o +18 CV all'albero motore!
• 4 diverse opzioni di punta disponibili
• Mantiene completamente la funzionalità dello scarico con valvola PSE
• Nessuna spia di controllo motore garantita
• Questo sistema cat-back è legale per le emissioni in tutti i 50 stati e nel resto del mondo
• Costruito internamente presso Fabspeed Motorsport USA a Fort Washington, PA
• Installazione semplice tramite bulloni, non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Come molti possessori di GT3 sanno, i silenziatori OEM sono soggetti a crepe, rotture e scoppi, in particolare i silenziatori in titanio delle GT3RS. Volevamo progettare un silenziatore sostitutivo che non solo risolvesse questo problema, ma migliorasse anche il design OEM. Grazie ai nostri oltre 25 anni di esperienza nel raffreddamento ad aria e ad acqua, abbiamo portato il tubo di scarico a valvola aperta a 2,75 pollici / 70 mm, il diametro ottimale per i motori GT3, in modo da avere basse restrizioni ma mantenere alta velocità e un tono elevato per il caratteristico sound GT3 CUP. Quindi, abbiamo implementato il nostro caratteristico tubo a X fuso a cera persa per un'evacuazione ottimale dei gas di scarico. La X unisce le due bancate di cilindri senza creare alcuna restrizione nel flusso di scarico. Per mantenere la nota di scarico del silenziatore di serie e l'assenza di ronzio, abbiamo imitato il design a 7 camere Porsche. Questo rende il silenziatore completamente privo di ronzio, anche con collettori da gara senza catalizzatore! Abbinalo ai tubi di bypass per silenziatore laterale Fabspeed per il massimo scarico GT3 conforme alle emissioni. Questa marmitta è garantita per NON ROMPERSI o rompersi MAI.

SUONO:
Questo silenziatore avrà un suono molto simile a quello originale, ma sarà leggermente più forte con il PSE attivato. Il suono sarà anche un po' più morbido e acuto grazie al nostro esclusivo tubo a X.

ENERGIA:
Sulla nostra auto di prova 991.1 GT3RS, abbinata ai tubi di bypass per marmitte laterali Fabspeed, la marmitta Rennsport ha raggiunto un'impressionante coppia di 27 ft/lbs (circa 27 Nm) già a 3.200 giri/min. Da 2.900 giri/min fino a 5.700 giri/min, la coppia massima è salita da 446 a 454 CV (circa 100 Nm)! Si tratta di un guadagno di 8 CV (circa 9 CV) all'albero motore.

NOTA:
• Richiede il riutilizzo delle guarnizioni e dell'hardware OEM
• Se non sono disponibili, ecco i numeri dei pezzi necessari.
• 2x Cinghie per marmitta (99711111970)
• 2x Bullone per cinghia della fascia di marmitta (90006736201)
• 2 guarnizioni per ogni marmitta laterale e centrale (99711156390, 99711156190)

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR991GT3RSM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri