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Turbocompressori/Intercooler e parti
Questo turbocompressore a gas di scarico originale Porsche fa parte del sistema del motore boxer a sei cilindri da 3,0 litri biturbo, contribuendo a fornire la pressione di sovralimentazione, le prestazioni del motore e la guidabilità tipica di una Porsche di fabbrica.
I turbocompressori vengono venduti singolarmente , consentendo di sostituire solo il lato interessato in caso di necessità.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera/Carrera 4/Carrera T 3.0L 2017-2019
* codice motore: DCK, DCKA
Questi turbocompressori sostituiscono i precedenti modelli Porsche e sono ideali per ripristinare la pressione di sovralimentazione, le prestazioni e l'affidabilità del turbocompressore di fabbrica, con la qualità originale Porsche.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Utilizza l'energia dei gas di scarico per azionare la girante del compressore.
• Pressurizza l'aria aspirata prima che entri nel motore
• Contribuisce a fornire la pressione di sovralimentazione e la potenza del motore di serie
• Supporta la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della coppia
• Funziona con i sistemi di sovralimentazione, valvola wastegate e gestione del motore.
• Sostituisce un turbocompressore originale usurato, rumoroso, fumante o guasto
• Garantisce il corretto montaggio e le specifiche originali Porsche
• Contribuisce a ripristinare le prestazioni e la guidabilità originali della Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I turbocompressori operano a temperature e velocità di rotazione estremamente elevate. Nel tempo, cuscinetti interni, guarnizioni, componenti della valvola wastegate o parti del compressore/turbina possono usurarsi o guastarsi. Un turbocompressore difettoso può causare fumo, perdita di pressione di sovralimentazione, rumori anomali, consumo eccessivo di olio, malfunzionamenti del sistema di controllo della pressione di sovralimentazione o riduzione delle prestazioni del motore. La sostituzione dell'unità guasta con un turbocompressore originale Porsche contribuisce a ripristinare le prestazioni di sovralimentazione di fabbrica, il corretto montaggio e l'affidabilità di primo equipaggiamento Porsche.
Sintomi comuni di un turbocompressore difettoso
• Perdita di pressione del turbo o riduzione della potenza del motore
• Fumo blu o bianco dallo scarico
• Consumo eccessivo di olio
• Rumore di fischio, simile a una sirena o stridio proveniente dalla zona del turbo
• Rumore della valvola wastegate o guasti al sistema di controllo della pressione di sovralimentazione
• Spia del motore accesa o codici di errore relativi al turbocompressore
• Perdita d'olio intorno al turbocompressore o al sistema di sovralimentazione
• Scarsa risposta dell'acceleratore o modalità di emergenza
• Durante l'ispezione è stato riscontrato un gioco eccessivo dell'albero.
Quando sostituire questo componente
• Se il turbocompressore ha subito un guasto meccanico
• Se i test diagnostici confermano guasti alla pressione di sovralimentazione o alla valvola wastegate
• Se il guasto della guarnizione dell'olio provoca fumo o contaminazione dell'olio
• Se si riscontrano danni alla girante del compressore o della turbina
• Se il turbocompressore presenta un gioco eccessivo dei cuscinetti
• Durante importanti riparazioni al motore o all'impianto di scarico
• Se il turbocompressore è stato danneggiato per mancanza di lubrificazione, contaminazione o detriti estranei.
Dove si posiziona sull'auto
Questi turbocompressori si montano sul sistema di scarico/sovralimentazione del motore della Porsche 991.2 Carrera con motore boxer a sei cilindri da 3,0 litri.
9A212302706 adatto al lato sinistro / cilindri 1–3
9A212302806 adatto al lato destro / cilindri 4–6
La scelta del lato corretto è essenziale prima di effettuare l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A212302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
Turbocompressori, intercooler e componenti: prestazioni di precisione per motori Porsche
Un turbocompressore aumenta la potenza e l'efficienza della tua Porsche forzando più aria nella camera di combustione del motore, mentre l'intercooler raffredda l'aria compressa per migliorare prestazioni e affidabilità. Insieme, questi componenti offrono l'accelerazione e la reattività esaltanti che definiscono l'ingegneria Porsche.
Da Design911 offriamo una selezione completa di turbocompressori, intercooler e componenti correlati per modelli Porsche vecchi e nuovi. Realizzata con materiali di alta qualità e tecnologie di bilanciamento avanzate, la nostra gamma garantisce una pressione di sovralimentazione costante, un'efficienza di raffreddamento superiore e una lunga durata anche in condizioni estreme.
Che tu stia restaurando una classica 911 Turbo, aggiornando una Cayman per l'uso in pista o sostituendo componenti usurati su un modello moderno, i nostri ricambi turbo e intercooler di alta qualità garantiscono prestazioni e affidabilità senza pari.
A cosa servono i turbocompressori e gli intercooler?
Turbocompressori e intercooler lavorano insieme per migliorare la potenza, l'efficienza e la risposta del motore.
Funzioni principali:
- Turbocompressore : comprime l'aria di aspirazione per aumentare il rapporto aria/carburante del motore, producendo maggiore potenza.
- Intercooler : riduce la temperatura dell'aria compressa prima che entri nel motore, migliorando la combustione e prevenendo il battito in testa.
- Parti associate : tubi flessibili, valvole, morsetti e linee di raffreddamento del turbocompressore mantengono una pressione di sovralimentazione costante e un flusso d'aria affidabile.
Insieme, questi sistemi ottimizzano l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e la longevità del motore, elementi essenziali per ottenere l'esperienza di guida distintiva di Porsche.
Perché i turbocompressori e gli intercooler si guastano?
I sistemi turbo e intercooler operano a temperature e pressioni estreme. Nel tempo, l'usura e i cicli termici possono causare un degrado delle prestazioni o guasti.
Le cause più comuni di guasto includono:
- La contaminazione o la mancanza di olio possono danneggiare i cuscinetti del turbo.
- Aumentare le perdite dovute a guarnizioni usurate, tubi rotti o guarnizioni.
- Intasamento dell'intercooler dovuto a detriti o residui di olio.
- Temperature di scarico eccessive possono causare danni alla turbina.
- Corrosione o affaticamento da calore dovuto a guida prolungata ad alta velocità .
I sintomi di un guasto includono rumori sibilanti, perdita di potenza, fumo di scarico blu o nero, scarsa risposta della sovralimentazione o perdite d'olio attorno al sistema turbo. Intervenire tempestivamente su questi problemi può prevenire costose riparazioni e mantenere le prestazioni ottimali.
Perché sostituire i componenti?
La sostituzione di un turbocompressore o di un intercooler usurato con un'alternativa ad alte prestazioni e progettata con precisione ripristina la piena pressione di sovralimentazione, il controllo della temperatura e l'efficienza, garantendo alla tua Porsche le prestazioni previste.
Vantaggi principali:
- Ripristina la pressione di sovralimentazione e la risposta dell'acceleratore.
- Migliora il raffreddamento ad aria e l'erogazione di potenza.
- Previene le perdite di olio e di sovralimentazione.
- Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
- Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
- Ideale per aggiornamenti delle prestazioni, manutenzione o ricostruzioni.
Componenti turbo e intercooler di alta qualità sono essenziali per prestazioni affidabili e durature sia su strada che in pista.
Punti salienti:
- Turbocompressori, intercooler e parti correlate per i modelli Porsche.
- Progettato con precisione per migliorare il flusso d'aria, la spinta e il raffreddamento.
- La struttura resistente al calore garantisce durata e prestazioni.
- Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o ricostruzioni complete.
- Supporta Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
- Ottimizzato per prestazioni e affidabilità in condizioni di carico estremo.