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Spoiler/paraurti anteriori
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
Adatto a:
Porsche 992 GT3 - dal 2021 al 2023
Materiali:
Fibra di carbonio secca
Il kit include
Rivestimento centrale della presa d'aria in fibra di carbonio
Spoiler inferiore paraurti anteriore in fibra di carbonio
Diagramma rif. n. 7 e 9
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Si adatta:
Porsche 992 GT3 - dal 2021 in poi
Kit Manthey 911 GT3
Il kit Manthey offre un'ottimizzazione completa delle caratteristiche della pista della 911 GT3 (tipo 992). In stretta collaborazione con gli ingegneri di Porsche e Manthey, le specifiche del veicolo sono state appositamente coordinate per l'uso in pista e nei track day. Per il pilota ufficiale Porsche Kévin Estre ciò significa un tempo sul giro di 6:55.737 minuti sui 20,8 chilometri del Nürburgring Nordschleife. E per tutti gli altri conducenti: maneggevolezza ancora migliore, velocità in curva ancora più elevate e ancora più adrenalina.
I miglioramenti sono stati ottenuti attraverso l'uso di nuovi componenti aerodinamici e del telaio, modifiche al sistema frenante e il set di ruote leggere Manthey disponibile opzionalmente. Il kit Manthey 911 GT3 è il risultato di decenni di esperienza nello sport GT, complesse simulazioni aerodinamiche e innumerevoli chilometri di prova sul Nürburgring Nordschleife. Inoltre, tutti i componenti sono stati accuratamente abbinati e testati sul banco di prova della dinamica di guida e nella galleria del vento ad alte prestazioni del Centro Sviluppo Porsche di Weissach.
Pacchetto aerodinamico
In linea con il principio "la forma segue la funzione", l'aerodinamica del veicolo è stata modificata e il suo design è stato ulteriormente perfezionato: nella parte anteriore del veicolo viene utilizzato un nuovo labbro più grande, La combinazione della sua geometria ottimizzata, le caratteristiche alette e gli elementi aggiuntivi di deflettore d'aria sul sottoscocca aumentano la deportanza sull'asse anteriore di ca. 30%. La deportanza sull'asse posteriore viene aumentata di circa il 45% dal nuovo diffusore posteriore a flusso ottimizzato con alette più lunghe in combinazione con l'ala posteriore più grande in fibra di carbonio a vista. L'ala posteriore presenta una lama angolata e piastre laterali allargate dipinte con il logo Manthey. Completano il pacchetto aerodinamico gli aerodischi in carbonio sulle ruote posteriori. Questi riducono la turbolenza nella parte posteriore e sono disponibili con una pellicola decorativa abbinata al colore dell'esterno del veicolo o dei cerchioni. Nel complesso, il pacchetto aerodinamico migliora notevolmente la manovrabilità della vettura e contribuisce quindi in modo significativo alle prestazioni della 911 GT3.
Sospensione del coilover
Sono stati eseguiti test approfonditi in pista e al banco di prova della dinamica di guida per sviluppare un assetto per la sospensione coilover (disponibile con e senza sistema di sollevamento dell'asse anteriore) che non lascia alcun desiderio insoddisfatto in termini di prestazioni, guidabilità o comfort. Ad esempio, gli ammortizzatori interamente in alluminio sono dotati di quattro possibilità di regolazione della forza di smorzamento. I componenti leggeri consentono un adattamento ultra preciso alle rispettive condizioni della pista e alle preferenze individuali del conducente. La forza di smorzamento può essere regolata con facile accessibilità e senza attrezzi sia nella fase di compressione che in quella di estensione per le impostazioni a bassa e alta velocità. Grazie al coefficiente di molleggio moderatamente adattato (+10% sull'asse anteriore, -7% sull'asse posteriore) la maneggevolezza e l'equilibrio della 911 GT3 sono stati ulteriormente ottimizzati.
Set tubi freno con manicotto in acciaio
Il set di tubi del freno con manicotto in acciaio garantisce un feedback del pedale ancora più diretto e di conseguenza un tempo di risposta più rapido. Anche questo componente del kit è stato testato e co-sviluppato da Manthey sul Nürburgring Nordschleife.
Opzionalmente l'impianto frenante della 911 GT3 può essere dotato di pastiglie freno da corsa. Questi cuscinetti sono stati sviluppati appositamente per l'uso in pista e migliorano le caratteristiche di fading, nonché la reattività e il controllo. Le pastiglie dei freni sono caratterizzate da un comportamento di attrito costante in un ampio intervallo di temperature e da un ottimo comportamento all'usura con bassa usura del disco.
Equipaggiamento aggiuntivo
Nella consegna sono inclusi due anelli di traino rossi per l'uso in pista. Questi sono imbullonati alle apposite bobine sulle estremità anteriore e posteriore e devono essere rimossi nuovamente prima di circolare su strade pubbliche.
Come ulteriori highlight visivi, il kit Manthey della 911 GT3 include nuove protezioni delle porte illuminate in carbonio opaco con il logo Manthey in rosso e bianco. I proiettori a LED nelle luci di uscita delle porte laterali proiettano un logo Manthey bianco su entrambi i lati del conducente e del passeggero. Il logo Manthey può essere applicato anche sulle portiere dei veicoli in bianco o nero.
Set di ruote
Il kit Manthey è compatibile sia con il set di ruote 911 GT3 da 20/21 pollici (set di ruote dentate standard) che con il set di ruote leggere 911 Manthey da 20/21 pollici (disponibile senza pneumatici, valvola e sensore del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici).
Per ridurre ulteriormente il peso complessivo della vettura già leggera, il design della ruota standard è stato ottimizzato tecnologicamente con il set di ruote leggere 911 Manthey da 20/21 pollici. Il risultato: una riduzione delle masse senza molle e rotanti di 16,1 libbre. (7,3 kg) per set di veicoli, il che migliora notevolmente la reattività degli elementi molla/ammortizzatore e migliora ulteriormente il controllo del veicolo.
Il set di ruote 911 GT3 da 20/21 pollici è disponibile nelle seguenti vernici:
- Argento brillante
- Nero (satinato-lucido)
- Argento scuro
Il set di ruote leggere Manthey 911 da 20/21 pollici è disponibile nelle seguenti vernici:
- Argento brillante
- Nero (satinato-lucido)
- Argento scuro
- Neodimo
I set di ruote sono adatti per le corrispondenti dimensioni di pneumatici:
Asse anteriore: 9,5J x 20 RO 46 con pneumatici 255/35 ZR 20 (97Y) XL
Asse posteriore: 12 J x 21 ET 45 con pneumatici 315/30 ZR 21 (105Y) XL.
Porsche consiglia di utilizzare pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Nota: l'omologazione per l'uso stradale e la garanzia non vengono influenzate. I singoli componenti del kit Manthey 911 GT3 sono perfettamente abbinati. Per questo motivo devono essere installati solo insieme sul veicolo. Le offerte individuali vengono mostrate separatamente. Per ulteriori informazioni rivolgetevi al vostro Centro Porsche.
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Adatto a:
Porsche 992 GT3 - dal 2021 al 2023
Porsche 992 GT3 RS - dal 2021 al 2023
Materiali:
Fibra di carbonio secca
Diagramma rif. n. 3
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9GT807579OK1CFB
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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Questo non è adatto alle auto con il pacchetto Factory Sport Design
Aggancia e parti - senza ulteriori annotazioni nei documenti del veicolo. Con ABE (approvazione TÜV specifica del veicolo), quindi senza registrazione. Non è quindi necessaria l'accettazione da parte di uno dei servizi di monitoraggio tecnico.
• Adatto per Porsche 911/992 anno di costruzione 2019>>
• Adatto per il modello/variante/i di carrozzeria Carrera, Carrera 4, Carrera S e Carrera 4S
• Look sportivo e protezione antincastro integrata per il vostro paraurti originale
• Si avvita al paraurti originale, materiale di montaggio incluso
• Con ABE e quindi registrazione gratuita
• Buona vestibilità, poiché non è un componente universale ma sviluppato appositamente per questo tipo di veicolo!
• Il labbro dello spoiler a coppa è realizzato in materiale ABS di alta qualità e ha una superficie strutturata (scanalata), che rende il labbro dello spoiler molto resistente ai graffi
• Grazie alla superficie strutturata non è necessaria alcuna verniciatura! Naturalmente la struttura superficiale consente comunque la verniciatura (il prodotto non è verniciato)
• Incluse le istruzioni di montaggio
• Il materiale è flessibile
Nota: questo è un articolo su ordine speciale, la consegna può richiedere 8-12 settimane e una volta ordinato non può essere annullato.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Il set di alette aerodinamiche a doppio elemento in fibra di carbonio SilverRocket è un aggiornamento aerodinamico specifico per il paraurti anteriore della Porsche 992.1 GT3 RS 4. La sua struttura in carbonio a vista e la finitura lucida sono progettate per completare la carrozzeria sportiva della GT3 RS.
Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Cosa fa questo prodotto
Le alette canard, o "alette di atterraggio", introducono superfici aerodinamiche aggiuntive ai lati del paraurti anteriore. Silver Rocket ha sviluppato questo design per gestire il flusso d'aria intorno alla parte anteriore del veicolo e aumentare la deportanza sull'asse anteriore. La configurazione a doppio elemento conferisce inoltre un aspetto più marcatamente ispirato al mondo delle corse, senza la necessità di praticare fori nel paraurti.
Funzioni
- Aggiunge superfici aerodinamiche supplementari al paraurti anteriore.
- Progettato per aumentare la deportanza sull'asse anteriore.
- Dirige il flusso d'aria attorno agli angoli anteriori del veicolo.
- Completa la carrozzeria aerodinamica esistente della GT3 RS.
- Offre un dettaglio esterno in fibra di carbonio a vista.
- Consente un posizionamento preciso utilizzando la dima di montaggio in dotazione.
Dettagli tecnici
- Realizzato in fibra di carbonio a secco di qualità da competizione.
- Design a doppio elemento per alettone di immersione, specifico per il modello.
- Finitura in fibra di carbonio a vista ad alta brillantezza.
- Trama e finitura in fibra di carbonio sviluppate per coordinarsi con i componenti in carbonio del pacchetto Weissach.
- Metodo di installazione senza foratura.
- Dima di posizionamento per il taglio di precisione inclusa.
Sintomi di guasto
- Crepe o scheggiature causate da detriti stradali o urti di lieve entità.
- Delaminazione delle fibre di carbonio o deterioramento della finitura trasparente.
- Movimenti, vibrazioni o rumori dovuti a punti di fissaggio indeboliti.
- Posizionamento irregolare o disallineamento visibile tra i lati.
- Sollevamento dei bordi a causa di un'installazione inadeguata o di una scarsa preparazione della superficie.
- Contatto con la vernice circostante causato da un posizionamento errato.
Perché la sostituzione è importante
Le alette di immersione danneggiate, allentate o posizionate in modo errato possono compromettere l'estetica e non gestire più il flusso d'aria come previsto. La sostituzione dei componenti danneggiati ripristina un'installazione sicura e simmetrica. Le superfici devono essere pulite accuratamente e i componenti montati a secco con la dima fornita prima del fissaggio definitivo. Silver Rocket è specializzata in componenti per Porsche GT e RS, e lo sviluppo dei prodotti si basa sulle esperienze di gara e sui test in pista dei clienti.
FAQ
- L'installazione richiede la foratura?
No. Silver Rocket specifica un metodo di installazione senza foratura per questo prodotto. - Viene fornito un modello di posizionamento?
Sì. È inclusa una dima di taglio di precisione per facilitare il posizionamento uniforme su entrambi i lati del paraurti anteriore. - La finitura si abbinerà bene alla fibra di carbonio del pacchetto Weissach?
La trama a vista ad alta lucentezza è stata sviluppata per coordinarsi con l'aspetto dei componenti in carbonio del pacchetto Weissach di serie. - Cosa bisogna controllare prima dell'installazione?
Ispezionare le superfici di montaggio, confermare il posizionamento con una prova a secco e assicurarsi che il paraurti sia pulito, asciutto e privo di cera o contaminazioni.
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Spoiler laterale inferiore in fibra di carbonio a secco SilverRocket
Lo spoiler laterale inferiore in fibra di carbonio a secco SilverRocket è un componente aerodinamico funzionale sviluppato specificamente per la Porsche 992 GT3 RS.
Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Posizionati ai bordi esterni inferiori del paraurti anteriore, gli spoiler sono progettati per aumentare la deportanza sull'asse anteriore, conferendo al contempo alla GT3 RS un aspetto più aggressivo e ispirato al mondo delle corse.
Realizzati al 100% in fibra di carbonio a secco di qualità racing, combinano una struttura leggera con una finitura in carbonio a vista lucida, sviluppata per integrarsi perfettamente con i componenti in carbonio del pacchetto Weissach di Porsche.
A cosa servono gli spoiler laterali inferiori?
Gli spoiler laterali inferiori interagiscono con il flusso d'aria attorno alle sezioni esterne del paraurti anteriore.
SilverRocket ha sviluppato il proprio profilo specificamente per aumentare il carico aerodinamico sull'asse anteriore. Con l'aumentare della velocità, questa maggiore deportanza anteriore può contribuire alle prestazioni aerodinamiche di una GT3 RS pensata per la pista.
Perché migliorare l'aerodinamica anteriore?
La Porsche 992 GT3 RS utilizza un pacchetto aerodinamico avanzato per gestire il flusso d'aria e generare una notevole deportanza.
Per le vetture in fase di ulteriore sviluppo per l'uso in pista, è possibile utilizzare componenti aerodinamici anteriori aggiuntivi per modificare l'equilibrio tra la deportanza anteriore e quella posteriore. Ciò può risultare particolarmente rilevante quando sono state apportate anche altre modifiche aerodinamiche alla parte posteriore del veicolo.
Qualsiasi modifica significativa alla deportanza anteriore o posteriore deve essere considerata come parte integrante dell'assetto aerodinamico complessivo della vettura.
Fibra di carbonio a secco di livello agonistico
Gli spoiler laterali inferiori sono realizzati al 100% in fibra di carbonio a secco di qualità racing, garantendo elevata resistenza e durata, riducendo al minimo il peso aggiuntivo.
La loro finitura in fibra di carbonio a vista lucida è progettata per integrarsi con i componenti in fibra di carbonio già presenti sulla GT3 RS.
Confezione Weissach con finitura abbinata
SilverRocket utilizza tessuti in fibra di carbonio personalizzati, unitamente ai propri processi di lucidatura e produzione, per riprodurre fedelmente la texture e l'aspetto della fibra di carbonio a vista del pacchetto Weissach di Porsche.
Ciò rende gli spoiler laterali inferiori particolarmente adatti alle vetture equipaggiate con il sistema Weissach, dove è importante mantenere una trama e una finitura del carbonio uniformi.
Installazione senza foratura
Gli spoiler sono progettati per un'installazione minimamente invasiva e possono essere montati senza forare il veicolo.
È inclusa una dima di posizionamento tagliata con precisione per facilitare il posizionamento accurato dei componenti durante l'installazione, contribuendo a ottenere un posizionamento corretto e uniforme.
Spoiler anteriori e aggiornamenti aerodinamici in fibra di carbonio per Porsche 992 GT3 RS
La Porsche 992 GT3 RS fa ampio uso di componenti aerodinamici per controllare il flusso d'aria attorno alla carrozzeria e generare deportanza. Per i proprietari che desiderano personalizzare ulteriormente la vettura, gli spoiler anteriori e altri componenti aerodinamici in fibra di carbonio offrono ulteriori opportunità per modificare il carico aerodinamico anteriore.
Gli spoiler laterali inferiori in fibra di carbonio a secco SilverRocket sono progettati specificamente per la Porsche 992 GT3 RS e hanno lo scopo di aumentare la deportanza sull'asse anteriore, mantenendo al contempo un aspetto pulito e integrato.
La loro struttura in fibra di carbonio a secco di livello agonistico offre una soluzione leggera, mentre la trama a vista lucida è progettata per integrarsi perfettamente con i componenti in carbonio del pacchetto Weissach di serie. L'installazione senza forature consente inoltre di montare l'aggiornamento senza dover forare in modo permanente la carrozzeria originale.
Per le Porsche 992 GT3 RS destinate alla pista, gli spoiler laterali inferiori possono far parte di un pacchetto aerodinamico più ampio, insieme a alette direzionali in fibra di carbonio, modifiche all'alettone posteriore, alette laterali, alette sul tetto, pinne di squalo e flap Gurney.
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Set di alette aerodinamiche a triplo elemento in fibra di carbonio SilverRocket per la Porsche 992.1 GT3 RS. Questo set specifico per il modello, composto da sei pezzi, aggiunge tre elementi aerodinamici a ciascun lato del paraurti anteriore ed è progettato per integrarsi perfettamente con la carrozzeria derivata dal mondo delle corse.
Adatto a:
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Cosa fa questo prodotto
Le alette aerodinamiche sono sagomate per gestire il flusso d'aria attorno agli angoli anteriori del veicolo e sono progettate per aumentare la deportanza sull'asse anteriore. La loro configurazione a tre elementi conferisce inoltre alla GT3 RS un aspetto più marcatamente ispirato alle corse, pur mantenendo un layout equilibrato su entrambi i lati del paraurti.
Funzioni
- Gestisce il flusso d'aria attorno agli angoli del paraurti anteriore
- Supporta un maggiore carico aerodinamico sull'asse anteriore
- Fornisce tre elementi corrispondenti su ciascun lato
- Si integra perfettamente con i componenti in fibra di carbonio a vista dei veicoli del pacchetto Weissach.
- Consente l'installazione senza forare il paraurti
Dettagli tecnici
- Realizzato al 100% in fibra di carbonio a secco di qualità da competizione.
- Set da sei pezzi composto da tre tavolette da immersione per mancini e tre per destrimani
- Finitura in carbonio a vista ad alta brillantezza
- Trama e finitura in fibra di carbonio sviluppate per coordinarsi con i componenti del pacchetto Weissach di fabbrica.
- Progettazione per installazione senza foratura
- Dima di posizionamento per taglio di precisione inclusa
Sintomi di guasto
- Elementi aerodinamici esistenti incrinati, scheggiati o delaminati
- Componenti allentati o rumori provenienti dal paraurti anteriore
- Posizionamento non uniforme tra il lato sinistro e quello destro
- Opacizzazione, graffi o deterioramento della finitura esposta
- Danni causati da cordoli, detriti stradali o installazione errata
Perché la sostituzione è importante
Le alette aerodinamiche danneggiate o mal allineate possono compromettere l'estetica del veicolo e non gestire il flusso d'aria come previsto. Il corretto posizionamento è particolarmente importante in caso di configurazioni a più elementi, pertanto è necessario utilizzare la dima inclusa per posizionare ciascun componente. Prima dell'installazione definitiva, effettuare una prova di montaggio a secco dell'intero set e assicurarsi che le superfici del paraurti siano pulite, asciutte e prive di contaminanti.
FAQ
- Questo set è specifico per un modello in particolare? Sì. È stato sviluppato per la Porsche 992.1 GT3 RS.
- Quanti pezzi sono inclusi? Il set contiene sei aerei da immersione: tre per il lato sinistro e tre per il lato destro.
- L'installazione richiede forature? No. Silver Rocket prevede un sistema di installazione senza forature.
- È inclusa una guida per il montaggio? Viene fornita una dima tagliata con precisione per facilitare un posizionamento uniforme.
- La finitura è adatta a una vettura con pacchetto Weissach? La trama lucida è progettata per coordinarsi con la finitura in fibra di carbonio a vista utilizzata sui componenti del pacchetto Weissach.
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Ispirato alle prese d'aria laterali della 992 Turbo e della GT3 RS, questo rivestimento in carbonio a secco ti permette di conferire un'estetica incentrata sul motorsport alla tua 992 Carrera, Targa o GT3. Progettato come elemento adesivo di alta qualità, valorizza la tua Porsche con un look pulito e integrato e un'installazione semplice.
Adatto a:
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-1 Targa 2019-24
Porsche 992-1 GT3 2021-25
Porsche 992-1 GT3 Touring 2021-25
Porsche 992-2 Carrera 2025>>
Porsche 992-2 Targa 2025>>
NOTA: Questo prodotto non è adatto ai modelli Porsche dotati di presa d'aria posteriore di serie, come la 992 Turbo e la GT3 RS. Su questi modelli, la presa d'aria è funzionale e questa sovrapposizione la ostruirebbe. Questo pezzo è destinato esclusivamente al miglioramento estetico sui modelli che non dispongono di una presa d'aria posteriore di serie.
COMPOSIZIONE: Realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e rifinito in nero lucido.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 24
Porsche 992.1 Targa 2019 - 24
Fibra di carbonio preimpregnata a secco con finitura nera lucida
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- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
Adatto a:
Porsche 992 GT3 - dal 2019 in poi
Inserto paraurti anteriore disponibile nella seguente finitura
Fibra di carbonio lucida
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1016.992.01
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Adatto a:
Porsche 992 GT3 RS - dal 2019 in poi
Inserto paraurti anteriore disponibile nella seguente finitura
Fibra di carbonio lucida
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1016.992.3RS..04
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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Materiale: plastica polietilene (PP)
Porsche 991.2 Tutti i tipi di carrozzeria 2016-2018
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
Si adatta:
Porsche 992 GT3 - dal 2019 in poi
Spoiler inferiore paraurti anteriore disponibile nella seguente finitura
Fibra di carbonio lucida
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1016.992.00
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Si adatta:
Porsche 992 GT3 RS - dal 2019 in poi
Spoiler anteriore inferiore disponibile nella seguente finitura
Fibra di carbonio lucida
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1016.992.3RS..03
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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera GTS modelli 2019-2024 Coupé/Cabriolet
Diagramma rif. n. 4
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992807100KOK1
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Innescato
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera S2019-2024
Vetture con (codice optional: A8C) equipaggiamento Comfort
Auto con (codice optional: A8F) Equipaggiamento sportivo
Diagramma rif. n. 3
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992807100AOK1
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Spoiler anteriori e paraurti Porsche | Stile aerodinamico e miglioramento delle prestazioni
Gli spoiler anteriori e i paraurti svolgono un ruolo cruciale nell'aerodinamica, nel raffreddamento e nel design della tua Porsche. Non si limitano a un aspetto estetico: contribuiscono a ridurre la portanza anteriore, a canalizzare il flusso d'aria verso radiatori e freni e a migliorare la stabilità alle alte velocità. Che tu stia restaurando, sostituendo o aggiornando, uno spoiler anteriore progettato con precisione garantisce un perfetto equilibrio tra forma e funzionalità.
Da Design911 offriamo un'ampia gamma di spoiler anteriori e paraurti di alta qualità, realizzati per un montaggio preciso e una finitura superiore. Progettata per soddisfare gli standard di qualità dei produttori, la nostra selezione include componenti per le classiche 911 raffreddate ad aria fino ai moderni modelli 992, Taycan e Cayman. Ogni spoiler è progettato per migliorare l'efficienza aerodinamica, le prestazioni di raffreddamento e lo stile distintivo che definisce ogni Porsche.
Che tu voglia riprodurre il classico look GT, migliorare le prestazioni in pista o rinnovare componenti usurati, Design911 fornisce spoiler anteriori e paraurti che migliorano le prestazioni e l'estetica della tua Porsche.
A cosa servono gli spoiler anteriori e i paraurti?
Gli spoiler anteriori (chiamati anche splitter) e i paraurti sono più di semplici elementi di stile esterno: sono dispositivi aerodinamici fondamentali, progettati per gestire il flusso d'aria e la stabilità.
Funzioni principali:
- Riduce la portanza aerodinamica per migliorare la maneggevolezza ad alta velocità.
- Dirige il flusso d'aria verso radiatori, freni e intercooler.
- Migliora l'efficienza del raffreddamento in condizioni di guida ad alte prestazioni.
- Protegge i componenti principali della parte anteriore da detriti e danni causati dalla strada.
- Migliora l'aspetto del veicolo conferendogli un aspetto più sportivo e aggressivo.
Per i proprietari di Porsche attenti alle prestazioni, l'aggiornamento a uno spoiler o a un paraurti ben progettati può migliorare significativamente l'equilibrio aerodinamico, rendendo l'auto più composta e prevedibile sia su strada che in pista.
Perché gli spoiler anteriori e i paraurti si rompono o si degradano?
Gli spoiler anteriori sono costantemente esposti a detriti stradali, urti e usura ambientale. Col tempo, possono perdere integrità, compromettendo sia l'estetica che le prestazioni aerodinamiche.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Danni da impatto causati da marciapiedi, pietre o dossi rallentatori.
- Crepe o scheggiature dovute alla bassa altezza da terra.
- Danni causati dai raggi UV e dagli agenti atmosferici che causano scolorimento o sbiadimento.
- Corrosione o affaticamento delle staffe di montaggio o dell'hardware.
- Disallineamento o distorsione dovuti a installazione errata o all'età.
Uno spoiler anteriore danneggiato o montato male non solo compromette la maneggevolezza del veicolo, ma può anche compromettere il flusso d'aria verso i sistemi di raffreddamento vitali, rendendo essenziale la sua sostituzione tempestiva.
Perché sostituire o aggiornare lo spoiler anteriore o il paraurti della tua Porsche?
La sostituzione o l'aggiornamento dello spoiler anteriore della tua Porsche garantisce un'aerodinamica ottimale, un'efficienza di raffreddamento e un'integrità del design, ripristinando o migliorando al contempo la caratteristica presenza su strada dell'auto.
Vantaggi principali:
- Ripristina la stabilità aerodinamica e l'equilibrio della deportanza.
- Migliora l'efficienza del raffreddamento del motore e dei freni.
- Migliora la protezione della parte anteriore contro detriti e danni.
- Montaggio di precisione per un'integrazione perfetta e linee pulite.
- Costruzione leggera per prestazioni migliorate.
- Disponibile in fibra di vetro, poliuretano e fibra di carbonio.
Aggiornando lo spoiler o il paraurti è possibile anche personalizzarlo, sia che si preferisca un look classico ispirato alle 911 RSR o un'estetica GT moderna.
Punti salienti:
- Spoiler anteriori e paraurti Porsche di qualità premium.
- Progettato per l'efficienza aerodinamica e l'estetica.
- Materiali leggeri ma resistenti per una lunga durata.
- Il design Direct-fit garantisce una facile installazione.
- Disponibile per 911, Cayman, Boxster, Panamera, Taycan e altre ancora.
- Ideale per restauri, aggiornamenti o sostituzioni.