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Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante
Questo tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento è un ricambio diretto per Porsche 996 (1998–2005) e si adatta anche ai modelli Boxster (986/987), Cayman e 997, migliorando le versioni precedenti con una migliore tenuta e controllo della pressione.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Schema rif. n. 5
Questo tappo funge da sigillo di pressione per il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, mantenendo il sistema di raffreddamento alla corretta pressione. Regola lo sfiato verso il serbatoio di troppo pieno, prevenendo ritorni di pressione, perdite e sovrappressione, contribuendo a evitare perdite di liquido di raffreddamento, ebollizione e surriscaldamento.
Sostituisce le versioni precedenti: 99610644700, 99610644701, 99610644702, 99610644703
Perché la sostituzione è importante:
• Un tappo vecchio o usurato potrebbe non riuscire a mantenere la pressione, causando l'ebollizione, la vaporizzazione o il traboccamento del refrigerante
• Un tappo difettoso può consentire all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento, causando surriscaldamento, punti caldi o scarse prestazioni di raffreddamento
• Un tappo che perde o è debole può portare a una graduale perdita di refrigerante, richiedendo rabbocchi e rischiando di danneggiare il motore
L'installazione di una versione OE-Match ripristina il corretto controllo della pressione, una tenuta affidabile e aiuta a mantenere stabile la temperatura del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610644704
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Il tubo di scarico Porsche per il serbatoio del liquido di raffreddamento è un componente originale OEM che garantisce il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni. Questo tubo collega il serbatoio del liquido di raffreddamento al sistema di troppo pieno, consentendo al liquido di raffreddamento in eccesso di defluire in sicurezza nel vaso di espansione quando la pressione del sistema aumenta.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 TURBO 2007-09
- Porsche 997 GT3 2007-09
- Porsche 997 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Cosa fa questo prodotto:
Questo tubo flessibile funge da canale di scarico/troppo pieno nel sistema di raffreddamento. Quando la pressione o il volume del refrigerante sono elevati (a causa del calore o dell'espansione), il refrigerante in eccesso fluisce nel serbatoio o nel serbatoio di troppo pieno attraverso questo tubo.
Sintomi/Segni di un tubo difettoso/danneggiato:
- Perdite di liquido refrigerante (che trasudano o gocciolano) attorno al serbatoio, ai punti di collegamento dei tubi flessibili o sotto l'auto.
- Surriscaldamento o temperature fluttuanti , se il refrigerante non scorre correttamente o il percorso di troppo pieno è bloccato.
- Perdita di refrigerante nel serbatoio nel tempo, senza altre perdite visibili.
- Un tubo flessibile rotto, fragile, deteriorato o collassato (che blocca il flusso).
- Rumori di gorgoglio o gorgoglii nel sistema di raffreddamento o nel serbatoio dovuti ad aria intrappolata o a un traboccamento improprio.
- Serbatoio di troppo pieno che non si riempie o restituisce poco refrigerante durante il raffreddamento, ovvero il sistema non circola correttamente nel serbatoio.
Perché la sostituzione è importante:
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di troppo pieno , consentendo al refrigerante in eccesso di raggiungere il serbatoio anziché causare problemi di pressione o fuoriuscite.
- Previene perdite o perdite di refrigerante , che possono causare danni al motore a causa di un livello basso del refrigerante o del surriscaldamento.
- Mantiene l'equilibrio della pressione del sistema , fondamentale nei moderni sistemi di raffreddamento a circuito chiuso per un corretto controllo del flusso della pompa e della temperatura.
- Evita danni ad altre parti : un tubo che perde può spruzzare liquido refrigerante su altri componenti (cinghie, cablaggio, carrozzeria), causando corrosione o danni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610629705
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997MKI 2005>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
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99970737040
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997MKI 2005>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970737140
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2002>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 MKI 2007>>2009
Porsche 997.1 GT3 MKI 2007>>2008
Porsche 997.2 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 2009>>2013
Porsche 997.2 GT3 MKII 2010>>2012
Diagramma Rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
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99610640552
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Il tubo flessibile per il liquido di raffreddamento Porsche 99710635000 è un ricambio originale Porsche utilizzato nel circuito di riempimento/vasca di espansione del liquido di raffreddamento su alcuni modelli Porsche 997 ad alte prestazioni.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Riferimento diagramma n. 13
Il tubo flessibile si collega al sistema di raffreddamento pressurizzato del motore e consente al liquido refrigerante di circolare correttamente tra il serbatoio di espansione e il relativo circuito di raffreddamento.
Poiché il sistema di raffreddamento funziona sotto pressione ed è soggetto a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento, mantenere questo tubo flessibile in buone condizioni è essenziale per prevenire la perdita di liquido refrigerante e mantenere stabili le temperature del motore.
Essendo un componente originale Porsche, il codice 99710635000 offre le dimensioni, il percorso e i punti di connessione corretti, in stile fabbrica, per l'applicazione prevista.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo del liquido di raffreddamento fa parte del serbatoio di espansione e dell'impianto idraulico del sistema di raffreddamento.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasporto del liquido refrigerante tra il serbatoio di espansione e il circuito di raffreddamento.
- Garantire il corretto riempimento e la corretta circolazione del liquido di raffreddamento.
- Mantenere un sistema di raffreddamento sigillato
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema
- Consente l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento al variare della temperatura.
- Contribuisce a mantenere il livello corretto del liquido di raffreddamento.
- Supporto per un controllo affidabile della temperatura del motore
- Mantenimento del percorso originale del sistema di raffreddamento Porsche
Il tubo flessibile funziona in combinazione con il serbatoio del liquido di raffreddamento, il sistema di spurgo, la pompa dell'acqua, il termostato, i radiatori e il resto delle tubazioni del liquido di raffreddamento.
Sintomi di usura o guasto:
I tubi del liquido di raffreddamento si deteriorano gradualmente a causa dell'età, del calore, della pressione e dei ripetuti cicli termici.
I sintomi più comuni includono:
- Perdita di liquido refrigerante visibile
- Macchie di liquido refrigerante intorno al tubo
- Umidità intorno al raccordo del vaso di espansione
- Residui di liquido refrigerante essiccati, di colore rosa, bianco o crostoso
- Livello del liquido di raffreddamento in calo
- Necessità frequente di rabboccare il liquido di raffreddamento
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
- Dolce odore di liquido refrigerante
- Superficie del tubo flessibile screpolata
- Gomma indurita o fragile
- Sezioni gonfie o insolitamente morbide
- Rigonfiamento quando il sistema è pressurizzato
- Estremità del tubo danneggiate
- Perdite d'acqua intorno ai morsetti
- Vapore o vapore di liquido refrigerante dopo la guida
- Temperatura del motore variabile
- Surriscaldamento del motore nei casi più gravi
Le piccole perdite potrebbero diventare visibili solo quando il motore è completamente caldo e il sistema di raffreddamento ha raggiunto la pressione di esercizio.
Perché la sostituzione è importante:
Una perdita in un tubo flessibile può ridurre gradualmente la quantità di liquido refrigerante nel sistema.
Se la perdita di liquido di raffreddamento continua, il sistema potrebbe non essere più in grado di controllare efficacemente la temperatura del motore.
Il funzionamento continuato con un tubo flessibile danneggiato può comportare:
- Perdita di refrigerante
- Perdita di pressione del sistema
- Aria che entra nel circuito di raffreddamento
- Scarsa circolazione del liquido di raffreddamento
- Punti critici localizzati
- Surriscaldamento
- Messaggi di avviso relativi al liquido di raffreddamento
- Soccorso stradale
- Gravi danni al motore se il surriscaldamento persiste
La sostituzione di un tubo flessibile deteriorato contribuisce a ripristinare la tenuta del circuito di raffreddamento e una circolazione affidabile del liquido refrigerante.
Numeri di riferimento correlati
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99710635000
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Si adatta:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 997.1 Carrera 2005-09
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2011-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Porsche 970 Panamera 2010-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
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99752862100
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Serbatoi di espansione/serbatoi di raffreddamento: prestazioni di raffreddamento affidabili per i veicoli Porsche
I serbatoi del liquido refrigerante (noti anche come serbatoi di espansione) sono una parte essenziale del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Conservano il liquido refrigerante in eccesso e gestiscono le fluttuazioni di pressione durante il riscaldamento e il raffreddamento del motore. Mantenendo livelli di liquido refrigerante e pressione del sistema adeguati, contribuiscono a prevenire il surriscaldamento, i danni al motore e la perdita di liquido refrigerante, garantendo prestazioni e affidabilità ottimali.
Da Design911 offriamo una gamma completa di serbatoi di raffreddamento e serbatoi di espansione originali e di qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni serbatoio è progettato per garantire un montaggio preciso, materiali di elevata resistenza e resistenza a lungo termine a calore e pressione, garantendo la stessa qualità e precisione dei componenti di fabbrica.
A cosa servono i serbatoi del refrigerante/serbatoi di espansione?
Il serbatoio del refrigerante o serbatoio di espansione funziona come parte di un sistema di raffreddamento sigillato per:
- Conservare e regolare il refrigerante in eccesso in base alle fluttuazioni di temperatura e pressione.
- Mantenere una pressione costante per evitare surriscaldamento o ebollizione.
- Consentire il recupero del liquido di raffreddamento mentre il sistema si raffredda, mantenendo pieno il radiatore.
- Fornire un indicatore di livello visibile per monitorare le condizioni e il volume del liquido di raffreddamento.
Un vaso di espansione funzionante correttamente garantisce che il motore funzioni a una temperatura stabile, migliorandone l'efficienza e prolungandone la durata.
Perché le bombole del refrigerante si rompono?
I serbatoi del refrigerante sono costantemente esposti a calore, vibrazioni e pressione, che possono causarne il degrado nel tempo. Tra le cause più comuni di guasto figurano:
- Affaticamento plastico o screpolature dovute a cicli termici.
- Perdite di refrigerante attorno a giunzioni, tappi o raccordi dei tubi flessibili.
- Scolorimento o fragilità dovuti all'età e all'esposizione al refrigerante.
- Tappi di pressione difettosi che causano la perdita di pressione del sistema.
- Corrosione o contaminazione all'interno del serbatoio.
I sintomi di un serbatoio del refrigerante difettoso includono perdite visibili di refrigerante, avvisi di livello basso del refrigerante, surriscaldamento o perdita di pressione all'interno del sistema di raffreddamento.
Perché sostituire i serbatoi di espansione/le bombole del refrigerante difettosi?
Un vaso di espansione danneggiato o che perde può causare rapidamente surriscaldamento, danni al motore o addirittura il guasto completo del sistema di raffreddamento. Sostituirlo garantisce un funzionamento sicuro ed efficiente e protegge i componenti vitali del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Capacità del refrigerante ripristinata e stabilità della pressione.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Maggiore affidabilità del sistema di raffreddamento e protezione del motore.
- Costruzione con specifiche di fabbrica e durata pari a quella del produttore.
Tutti i serbatoi sostitutivi sono progettati per soddisfare o superare gli standard di fabbrica utilizzando materiali di alta qualità che resistono a crepe, corrosione e deformazione in condizioni estreme