Tubi del liquido di raffreddamento - Vano motore

Distributore per liquido refrigerante, completo.



Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020>>

Porsche 987.2 Boxster 2.9L/3.4L 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982 (718) Boxster Spyder 2019>>

Porsche 987C.2 Cayman 2.9L/3.4L 2009-12
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman GT4 2019>>

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Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121187

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Tubo flessibile di alimentazione del refrigerante.



Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010-13

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Riferimento diagramma n. 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710681230

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Kit di riparazione del tubo del refrigerante in alluminio billet BBi Autosport



Si adatta
Porsche 997 GT3
Disponibili due varianti

La rottura del tubo del liquido di raffreddamento è un problema inevitabile nei modelli Porsche dotati di blocco GT1 (GT3, GT2, Turbo).
Legati insieme da adesivi, i tubi di fabbrica alla fine perderanno o si romperanno all'improvviso. Come migliore soluzione preventiva per questo problema, BBi Autosport offre tubi di raffreddamento in alluminio billet sostitutivi da saldare in modo permanente in posizione.
Rispetto ai raccordi di fabbrica, questi raccordi billet sostitutivi offrono una metallurgia superiore che consente saldature più resistenti e di qualità superiore.

Per saldare correttamente i raccordi sono necessarie una preparazione approfondita della superficie e competenze di saldatura.

È necessario smontare il motore e smontare i componenti necessari, che dovranno poi essere puliti a fondo, idealmente in un pulitore a ultrasuoni.
Successivamente, prima di reinstallare il motore, i tubi devono essere meticolosamente saldati in posizione e sottoposti a test di pressione per individuare eventuali perdite.

Guarnizione del tubo del refrigerante. Tubo per pompa dell'acqua e alloggiamento del termostato.



Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2019>>
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 987C Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4
Porsche 982C Cayman GTS 4.0L 2019>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 991 GT3 1014>>
Porsche 992.1 Carrera 2020>>
Porsche 992 Turbo 2020>>

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Diagramma rif. n. 12

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121437

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Tubo di ritorno del refrigerante.



Adatto a:
Porsche 997.1 Turbo 3.6L/GT2 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2010-13

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Riferimento diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710625474

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Tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento.

Il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento Porsche 9A110666001 è un tubo flessibile di ricambio originale Porsche utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore su alcuni modelli Porsche 911 della generazione 997.

Adatto a:

• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Riferimento diagramma n. 15

Il tubo flessibile fa parte della tubazione del liquido di raffreddamento lato motore e trasporta il liquido di raffreddamento pressurizzato attraverso il gruppo di tubi dell'acqua, contribuendo a mantenere stabile la temperatura del motore in condizioni di guida normali e in condizioni di funzionamento ad alto carico.

Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di raffreddamento del motore fa circolare il liquido refrigerante attraverso il motore, i radiatori, il termostato e i relativi tubi per dissipare il calore in eccesso.

Il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento fa parte di questo circuito sigillato e pressurizzato.

Le sue funzioni includono:

• Trasporto del liquido di raffreddamento del motore attraverso il sistema di raffreddamento
• Mantenere una circolazione costante del liquido di raffreddamento
• Garantire una temperatura di esercizio del motore stabile
• Collegamento dei relativi tubi dell'acqua e dei componenti di raffreddamento del motore
• Contenente refrigerante sotto pressione
• Contribuisce a prevenire la perdita di liquido refrigerante
• Garantire il corretto funzionamento del termostato e della pompa dell'acqua.
• Mantenimento della configurazione originale del sistema di raffreddamento Porsche

Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, un tubo di alimentazione in buone condizioni è essenziale per mantenere il circuito di raffreddamento sigillato e affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
I tubi del liquido di raffreddamento si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione, delle vibrazioni e dell'esposizione a sostanze chimiche.

Possibili segnali di malfunzionamento includono:

• Perdita di liquido refrigerante visibile
• Residui di liquido refrigerante rosa, bianchi o colorati attorno al tubo
• Umidità intorno ai raccordi dei tubi flessibili
• Crepe sulla superficie del tubo flessibile
• Dividersi alle estremità
• Sezioni del tubo flessibile gonfie o sporgenti
• Il tubo flessibile si sta ammorbidendo in modo insolito
• Il tubo flessibile si indurisce o diventa fragile
• Odore di liquido refrigerante intorno al motore
• Livello del liquido di raffreddamento in calo
• Necessità frequente di rabboccare il liquido di raffreddamento
• Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento
• fluttuazioni della temperatura del motore
• Surriscaldamento del motore
• Vapore proveniente dal vano motore

Un tubo flessibile può deteriorarsi internamente anche in assenza di gravi crepe esterne, pertanto le sue condizioni devono essere valutate attentamente durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:
Un tubo del liquido di raffreddamento deteriorato può alla fine perdere liquido o rompersi.

Poiché il sistema di raffreddamento funziona sotto pressione, anche una piccola crepa può causare una rapida perdita di liquido refrigerante una volta che il motore raggiunge la temperatura di esercizio.

Continuare a guidare con un tubo flessibile danneggiato può comportare:

• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Circolazione del liquido di raffreddamento ridotta
• Surriscaldamento del motore
• Problemi di gestione termica del turbocompressore
• Danni a guarnizioni e sigilli
• Danni alla testata del cilindro
• Gravi danni al motore in casi estremi
• Guasto al veicolo

La sostituzione di un tubo flessibile vecchio o che presenta perdite ripristina l'integrità del circuito di raffreddamento e riduce il rischio di improvvise perdite di liquido refrigerante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110666001

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Linea di mandata del liquido di raffreddamento per il turbocompressore.

Adatto a:
Porsche 997-1 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2011-13

Riferimenti al diagramma:

N. 11 - Cilindri 1-3
N. 12 - Cilindri 4-6

NOTA: l'immagine del nostro prodotto mostra 99710607379, che è per i cilindri 1-3.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710607

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Tubo di ritorno dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13

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Riferimento diagramma n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710606901

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Tubo dell'acqua di raffreddamento - Linea di ritorno.



Adatto a:
Porsche 997 MKI Carrera Tutte.
997 Carrera 2 3.6L 2005>>
997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
997 Carrera 4 3.6L 2005>>
997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 MKI Turbo


Porsche 997 MKII Carrera All. 2009>>
997 Carrera 2 3.6L 2009>>
997 Carrera 2S 3.8L 2009>>
997 Carrera 4 3.6L 2009>>
997 Carrera 4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Diagramma Rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710680902

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento del motore, ritorno.



Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9L/3.4L 2009-12
Porsche 981C.2 Cayman 2.9L/3.4L 2009-12
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2012-16

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Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110661501

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Tubo del liquido di raffreddamento del motore - Ritorno



Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2,9 litri / 3,4 litri - dal 2009 al 2012
Porsche 981C.2 Cayman 2,9 litri / 3,4 litri - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 Carrera - dal 2012 al 2016

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110661501

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Flangia di ingresso del liquido di raffreddamento del motore, tappo di scarico.
Venduto singolarmente.
x3 richiesti per auto.

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>2016
Porsche 982 Boxster GTS (718) 4.0L 2017>>
Porsche 982 Cayman GTS (718) 4.0L 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder (718) 2019>>
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 991.1 Carrera MKI 2012>>2016
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>2019
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS MKI / MKII 2014>>2020
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Porsche 997.2 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS MKII 2010>>2013
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>2016
Porsche 982 Cayman GT4 (718) 2019>>

Diagramma Rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121099

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Tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento del motore.

Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013 (A170)

Schema rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710682232

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Tubo flessibile del riscaldatore - Dal motore alla linea di ritorno.
Tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento del riscaldatore originale Porsche Original Equipment (OE) che si collega tra il circuito di raffreddamento del motore e la linea di ritorno del riscaldatore, garantendo un flusso adeguato del liquido di raffreddamento attraverso il nucleo del riscaldatore e di ritorno al sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005 solo cambio Tiptronic
Porsche 997.1 3.6L/3.8L 2004-2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011

Schema rif. n. 42

Questo tubo flessibile garantisce un canale libero e sicuro per il ritorno del refrigerante dal radiatore del riscaldamento del veicolo al circuito di raffreddamento del motore, svolgendo un ruolo fondamentale nel riscaldamento dell'abitacolo e nella regolazione termica complessiva del motore. La sua precisione e il corretto instradamento sono essenziali per evitare bypass o schiacciamenti, che potrebbero altrimenti causare inefficienza o guasti prematuri del riscaldamento.

Installato tra l'uscita del radiatore del riscaldatore e il raccordo di ritorno del motore, questo tubo:
• Trasporta il liquido refrigerante riscaldato dal radiatore del riscaldatore al sistema di raffreddamento del motore
• Mantiene il corretto equilibrio di flusso e pressione all'interno del circuito di raffreddamento
• Funziona ad alte temperature e con più cicli termici
• Interfacce con morsetti e collegamenti dei tubi specificati in fabbrica
Poiché è realizzato secondo le specifiche OE, il tubo garantisce una tenuta e un instradamento adeguati, che corrispondono al design originale Porsche.

Un tubo flessibile del sistema di raffreddamento che è diventato fragile, crepato, gonfio o poroso può perdere o limitare il flusso, con conseguente riduzione delle prestazioni di riscaldamento, perdita di refrigerante e potenziale surriscaldamento del motore. Poiché il tubo di ritorno del riscaldamento trasporta refrigerante in pressione attraverso temperature estreme, il degrado nel tempo è tipico. Sostituendolo con un ricambio originale Porsche OE si garantisce il corretto funzionamento dei materiali e la tenuta, contribuendo a preservare l'efficienza del raffreddamento e a prevenire guasti imprevisti.

Quando sostituire:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o punti morbidi
• Perdite di refrigerante attorno alle estremità del tubo flessibile
• Il riscaldatore soffia aria fredda, indicando un flusso di refrigerante scarso
• Revisione del sistema di raffreddamento o manutenzione del radiatore del riscaldamento
• Manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610622275

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Tubo flessibile del riscaldatore - Dal motore alla linea di ritorno.
Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento del riscaldatore OE Match è un ricambio diretto progettato per replicare il tubo originale Porsche utilizzato nel circuito di ritorno del riscaldatore sui modelli Porsche 911, 996 e 997. Trasporta il liquido di raffreddamento dal radiatore del riscaldatore al sistema di raffreddamento del motore, supportando sia il riscaldamento dell'abitacolo che la regolazione termica complessiva.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005 solo cambio Tiptronic
Porsche 997.1 3.6L/3.8L 2004-2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011

Schema rif. n. 42

Il tubo flessibile si installa direttamente utilizzando i punti di montaggio originali e le fascette stringitubo Porsche standard, rendendolo adatto sia per la manutenzione ordinaria che per le revisioni più ampie del sistema di raffreddamento.

Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento del riscaldatore convoglia il liquido di raffreddamento caldo dal radiatore del riscaldatore al circuito di raffreddamento del motore, completando il circuito del riscaldatore. Ciò consente al sistema di raffreddamento di mantenere un flusso bilanciato e garantisce prestazioni di riscaldamento interne costanti.

Installato tra l'uscita del radiatore del riscaldatore e la linea di ritorno del motore, questo tubo:
• Mantiene il corretto flusso e la corretta pressione del refrigerante nel circuito del riscaldatore
• Supporta un riscaldamento affidabile della cabina
• Resiste al collasso, al rigonfiamento e alla degradazione termica
• Si integra con il percorso e i collegamenti dei tubi flessibili di fabbrica
La sua geometria OE garantisce il corretto gioco e riduce lo stress sui giunti e sui tubi flessibili adiacenti.

Con il tempo, i tubi flessibili del riscaldamento si deteriorano a causa dei cicli di calore e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Un tubo di ritorno difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, riduzione dell'efficienza del riscaldamento, infiltrazioni d'aria nel sistema di raffreddamento o surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi flessibili usurati con un componente OE Match ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e aiuta a prevenire guasti imprevisti al sistema di raffreddamento.

Quando sostituire:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o punti morbidi
• Perdite di refrigerante attorno alle estremità del tubo flessibile
• Il riscaldatore soffia aria fredda, indicando un flusso di refrigerante scarso
• Revisione del sistema di raffreddamento o manutenzione del radiatore del riscaldamento
• Manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610622275

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O-ring 39,20 x 3,00 raffreddamento ad acqua.

Adatto a:
Porsche 996 Turbo - dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 - dal 1999 al 2004
Porsche 997.1 Turbo - dal 2007 al 2009
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2011
Porsche Carrera GT: dal 2003 al 2006
Porsche 918 Spyder

Riferimento diagramma n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970741040

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri