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Porsche 997 (911) MK1 2005-2008 997 MK1 TURBO 2007-09 Raffreddamento del motore

Radiatori per acqua / refrigerante

Radiatori per acqua / refrigerante

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VISUALIZZAZIONE dal 1 all’16 (di 27 prodotti)
1 2
Aluminium Water Radiator and Air Conditioning Condenser Set. Porsche 997 / 987 Boxster / Cayman - 99610613174, 99610613172, 99610613272, 99610613270, 99610613171 - 8394, 7055, 7056
3
Aluminium Water Radiator and Air Conditioning Condenser Set. Porsche 997 / 987 Boxster / Cayman
RADKIT997T-996.CSF
Product Information
Product Information

Aluminium Water Coolant Radiators & Air Conditioning Condenser Kit

Completely refresh your Porsche's cooling and climate control system with this CSF Aluminium Water Coolant Radiator & Air Conditioning Condenser Kit. Combining CSF's industry-leading cooling technology with OEM+ fitment, this complete kit delivers improved engine cooling, enhanced air conditioning performance and exceptional long-term reliability.

Fits:

  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

As the Porsche 996 turbo, GT2, C4S and 997 turbo models continue to age, corrosion, blocked cooling fins and road debris can significantly reduce the efficiency of both the engine cooling system and the air conditioning condensers. Replacing these components together restores cooling performance throughout the vehicle while reducing future labour costs and helping prevent overheating or air conditioning failures.

This complete upgrade package is ideal for road cars, fast-road builds, track day vehicles and full restorations.

Kit Contents

This complete cooling package includes:

  • 2 x CSF OEM+ Performance Air Conditioning Condensers
  • 1 x CSF Aluminium Left Water Coolant Radiator
  • 1 x CSF Aluminium Right Water Coolant Radiator 

Together these components provide a complete front-end cooling system upgrade using premium CSF Performance products.

Why Replace the Cooling System Together?

The front-mounted radiators and air conditioning condensers are constantly exposed to:

  • Road debris.
  • Stone impacts.
  • Moisture.
  • Corrosion.
  • Leaves and dirt blocking airflow.

Even when they appear externally clean, internal corrosion and blocked cooling passages can significantly reduce cooling efficiency.

Replacing all four units together provides:

  • Maximum engine cooling performance.
  • Improved air conditioning efficiency.
  • Better airflow through the front cooling pack.
  • Reduced coolant temperatures.
  • Improved refrigerant heat dissipation.
  • Increased long-term reliability.
  • Lower overall installation costs compared with replacing components individually.

Advanced CSF Cooling Technology

CSF has become one of the world's leading manufacturers of high-performance cooling systems, supplying OEM manufacturers, motorsport teams and Porsche enthusiasts worldwide.

Each component in this kit has been developed using modern engineering techniques to outperform the original factory equipment while maintaining direct OE fitment.      

CSF Aluminium Radiators

The CSF  and radiators feature:

  • Premium all-aluminium construction.
  • High-efficiency cooling core.
  • Increased coolant flow.
  • Excellent thermal efficiency.
  • Stronger construction than ageing factory radiators.
  • Superior resistance to corrosion and fatigue.
  • Direct replacement fitment.

Together they provide significantly improved cooling capacity while maintaining factory installation points.

Benefits of the Complete CSF Cooling Upgrade

Replacing both radiators and both condensers at the same time offers numerous advantages:

  • Restores factory cooling performance.
  • Improves air conditioning operation.
  • Reduces engine operating temperatures.
  • Improves airflow through the complete cooling pack.
  • Enhances reliability during spirited road driving and track use.
  • Helps protect expensive engine components.
  • Reduces the likelihood of future cooling system failures.
  • Ideal preventative maintenance on higher mileage vehicles.

Premium Quality Construction

Every CSF component is manufactured to exacting standards using premium materials.

Features include:

  • 100% aluminium construction.
  • Precision TIG-welded assemblies.
  • Satin black corrosion-resistant finish.
  • OEM mounting locations.
  • Plug-and-play installation.
  • No modifications required.
  • Individually leak and pressure tested.
  • Backed by CSF's quality manufacturing standards.       



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

RADKIT997T-996.CSF
99610613174
99610613172
99610613272
99610613270
99610613171

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo (Codice 99610613174 / 99610613272) - 99610613174, 50548, 50549, 99610613172, 99610613272, 8MK 376 765-131, 8MK 376 765-141, 99610613270 - CR1396000P, CR1397000P
1
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo (Codice 99610613174 / 99610613272)
RADKIT99607
Product Information
Product Information
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua.
SET DI 2



Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2/C4S 1998-05
Porsche 997 Turbo MK1 e MKII

Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

RADKIT99607
99610613174
50548
50549
99610613172
99610613272
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613270

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Supporto Staffa Radiatore Porsche 997 Turbo - 99710636602, 99710636502
6
Supporto Staffa Radiatore Porsche 997 Turbo
Articolo su ordinazione speciale
99710636
Product Information
Product Information
Supporto staffa radiatore.



Si adatta:
Porsche 997 Turbo MK1 e MKII

Fare clic su pictrue per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710636
99710636602
99710636502

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Radiatore centrale in alluminio per acqua di raffreddamento Porsche 997 Turbo - 99710603804, 8MK376756541, 99710603802, 1614200403 - 7054
4
Radiatore centrale in alluminio per acqua di raffreddamento Porsche 997 Turbo
7054
Product Information
Product Information
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un notevole miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.

Adatto a:
Porsche 997 Turbo Gen1
Porsche 997 Turbo Gen2

Numeri di riferimento incrociato
99710603804, 99710603802, 8MK376756541

CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.

INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing

PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"

TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7054
99710603804
8MK376756541
99710603802
1614200403

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Radiatore in alluminio per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo - 99610613174, 99610613172, 99610613272, 8MK 376 765-131, 8MK 376 765-141, 99610613270, 99610613174, 99610613171, 1614200573, 1614200583 - 7055, 7056
8
Radiatore in alluminio per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo
705
Product Information
Product Information
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un notevole miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.

Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII

Numeri di riferimento incrociato:
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272

CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.

INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing

PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"

TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

705
99610613174
99610613172
99610613272
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613270
99610613174
99610613171
1614200573
1614200583

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Supporto in gomma per radiatore centrale. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997.1 turbo - 99710643701, 99710643702
7
Supporto in gomma per radiatore centrale. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997.1 turbo
Articolo su ordinazione speciale
99710643701
Product Information
Product Information
Supporto in gomma del radiatore centrale.
Venduti singolarmente - ne servono 4 per auto

Per 987 - Auto con cambio Tiptronic o PDK

Adatto a:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08 (Tiptronic)
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 (Tiptronic)
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12 (PDK)
  • Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12 (PDK)
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12 (PDK)
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12 (PDK)

  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Schema rif. n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99710643701
99710643701
99710643702

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Condotto aria superiore radiatore centrale. Porsche 997 Turbo / 997 GT3 - 99750448980, 99750448981
5
Condotto aria superiore radiatore centrale. Porsche 997 Turbo / 997 GT3
Articolo su ordinazione speciale
99750448981
Product Information
Product Information
Condotto dell'aria superiore del radiatore centrale.

Adatto a:
Porsche 997 Turbo 2008>> I101 (Parti motore speciali GT2)
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2RS 2007-11
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2010-11

Riferimento diagramma n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99750448981
99750448980
99750448981

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Gommino. Porsche 996 / 986 Boxster / 997 / Carrera GT
4
Gommino. Porsche 996 / 986 Boxster / 997 / Carrera GT
Articolo su ordinazione speciale
99970221440
Product Information
Product Information
Gommino. 14 x 20,5 x 7,5



Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1997>>
Porsche 997Turbo/GT2
Porsche Carrera GT


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Diagramma rif. n. 15.
Dado prigioniero grande per console radiatore anteriore. Porsche 986 / 987 / 997 / 991.2 / 970 / Carrera GT
2
Dado prigioniero grande per console radiatore anteriore. Porsche 986 / 987 / 997 / 991.2 / 970 / Carrera GT
Articolo su ordinazione speciale
99916608309
Product Information
Product Information
Grande dado prigioniero per la consolle del radiatore anteriore; venduto singolarmente.



-- x 10 richiesti per veicolo --
Porsche Carrera GT 2004-06
-- x4 richiesti per veicolo --

Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987 Cayman 2006-12
Porsche 996 Carrera 1998-05
 Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
 Porsche 996 GT3 1999-05
 Porsche 997 Carrera 2005-12
 Porsche 997 GT3 2007-11
-- x2 richiesti per veicolo --
 Porsche 970 Panamera 2010-16

Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo - 99610613174, 50548, 50549, 99610613172, 99610613272, 8MK 376 765-131, 8MK 376 765-141, 99610613270 - CR1396000P, CR1397000P
3
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo
99610613
Product Information
Product Information
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua



Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2/C4S 1998-05
Porsche 997 Turbo MK1 e MKII

Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.

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Diagramma rif. n. 1.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610613
99610613174
50548
50549
99610613172
99610613272
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613270

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo - 99610613174, 50548, 50549, 99610613172, 99610613272, 8MK 376 765-131, 8MK 376 765-141, 99610613270
3
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo
Articolo su ordinazione speciale
99610613
Product Information
Product Information
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua.



Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2/C4S 1998-05
Porsche 997 Turbo MK1 e MKII

Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 1.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610613
99610613174
50548
50549
99610613172
99610613272
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613270

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo - 50548, 50549, 8MK 376 765-131, 8MK 376 765-141, 99610613172, 99610613174, 99610613270, 99610613272
3
Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo
99610613
Product Information
Product Information
Radiatore per il liquido di raffreddamento

Questo radiatore del liquido di raffreddamento OE Match è adatto a modelli selezionati di Porsche 996 C4S, Turbo e GT2, nonché alle varianti 997 Turbo, GT2 e GT2 RS compatibili. I radiatori di sinistra e di destra sono identificati da codici OE separati, pertanto è necessario verificare la posizione corretta prima di effettuare l'ordine.

Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013

Riferimento diagramma n. 1


Cosa fa questo prodotto

Il radiatore trasferisce il calore dal liquido di raffreddamento del motore in circolazione al flusso d'aria circostante. Questo aiuta il sistema di raffreddamento ad acqua a regolare la temperatura del motore durante la guida normale, a bassi regimi e a carichi del motore più elevati.


Funzioni

  • Dissipa il calore trasportato dal liquido di raffreddamento del motore.
  • Garantisce temperature di esercizio stabili del liquido di raffreddamento e del motore.
  • Funziona in sinergia con la ventola del radiatore e il convogliatore d'aria per fornire un flusso d'aria di raffreddamento.
  • Mantiene la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il gruppo di raffreddamento anteriore.
  • Fornisce un ricambio per un radiatore che perde, è ostruito o danneggiato fisicamente.


Dettagli tecnici

  • Codice ricambio originale 99610613174: radiatore sinistro.
  • Codice ricambio originale 99610613272: radiatore destro.
  • Le applicazioni verificate includono 996 C4S e Turbo, 997.1 Turbo e GT2 con motore M97.70, 997.2 Turbo 3.8L e 997.2 GT2 RS 3.6L.
  • La ventola del radiatore, il condotto dell'aria, i supporti, i tubi flessibili e i componenti di montaggio fanno parte del gruppo di raffreddamento circostante e devono essere ispezionati separatamente.
  • Schema di riferimento n. 1.


Sintomi di guasto

  • Macchie di liquido refrigerante o umidità intorno al nucleo del radiatore o alle saldature dei serbatoi terminali.
  • Un odore dolciastro di liquido refrigerante o pozzanghere sotto la parte anteriore del veicolo.
  • Avvisi ripetuti di basso livello del liquido di raffreddamento o un calo inspiegabile del livello del liquido di raffreddamento.
  • Aumento della temperatura nel traffico, sotto carico o a velocità autostradali.
  • Le ventole di raffreddamento si attivano con una frequenza superiore al previsto.
  • Alette del radiatore corrose, ostruite, piegate o danneggiate.
  • Residui di liquido refrigerante che si accumulano sui sottoscocca anteriori.
  • Si sentono gorgoglii dopo lo spegnimento, dovuti all'ingresso di aria nel sistema di raffreddamento.


Perché la sostituzione è importante

Un radiatore che perde o è ostruito riduce la capacità del sistema di dissipare il calore dal liquido di raffreddamento. La continua perdita di liquido di raffreddamento può introdurre aria nel sistema e causare temperature di esercizio instabili. La sostituzione ripristina l'integrità del circuito di raffreddamento interessato, mentre l'ispezione di tubi flessibili, raccordi, ventola e componenti di montaggio può identificare eventuali danni dovuti all'usura o a urti.


FAQ

  • I radiatori di sinistra e di destra sono intercambiabili?
    No. Ogni lato ha un riferimento OE separato, quindi verificare la posizione richiesta rispetto al veicolo e al componente esistente.
  • È possibile limitare la quantità di liquido in un radiatore senza che si verifichino perdite?
    Sì. Depositi interni o detriti esterni tra le alette possono ridurre il trasferimento di calore senza provocare perdite di liquido refrigerante visibili.
  • Come si può distinguere una perdita dal radiatore da una perdita da un tubo flessibile?
    I guasti al radiatore lasciano comunemente residui intorno al nucleo o alle giunzioni del serbatoio terminale, mentre le perdite dai tubi flessibili tendono a manifestarsi in corrispondenza dei raccordi. Un test di pressione dell'impianto di raffreddamento può aiutare a individuare la fonte del problema.
  • È necessario controllare i tubi flessibili durante la sostituzione?
    Sì. Prima del rimontaggio, ispezionare tubi flessibili, fascette, guarnizioni e supporti circostanti per verificare la presenza di segni di invecchiamento, crepe o residui di liquido refrigerante.
  • Perché il surriscaldamento può essere più evidente nel traffico?
    A basse velocità, il flusso d'aria naturale si riduce, aumentando la dipendenza dal radiatore e dalla ventola di raffreddamento elettrica.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610613
50548
50549
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613172
99610613174
99610613270
99610613272

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Supporto Radiatore Sinistro Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997
1
Supporto Radiatore Sinistro Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997
Articolo su ordinazione speciale
99710645500
Product Information
Product Information
Supporto radiatore SINISTRO.



Si adatta:
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Porsche 997 Carrera MKI 2005-08
Porsche 997Carrera MKII 2009>>
Porsche 997Turbo 2007>>
Porsche 997 GT3 2007>>

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Diagramma rif. n. 22.
Radiatore acqua/refrigerante, centrale. Porsche 997Turbo - 99710603804, 8MK376756541, 53009
2
Radiatore acqua/refrigerante, centrale. Porsche 997Turbo
Articolo su ordinazione speciale
99710603804
Product Information
Product Information
Radiatore acqua/refrigerante, centrale.



Si adatta:
Porsche 997 Turbo Gen1
Porsche 997 Turbo Gen2

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99710603804
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8MK376756541
53009

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Radiatore acqua/refrigerante, centrale. Porsche 997Turbo - 99710603804, 8MK376756541, 53009 - CR1195000P
2
Radiatore acqua/refrigerante, centrale. Porsche 997Turbo
99710603804/1
Product Information
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Radiatore acqua/refrigerante, centrale.



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Porsche 997 Turbo Gen1
Porsche 997 Turbo Gen2

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Adattatore acqua radiatore. Porsche 997 TURBO MKI e MKII - 99710656500
2
Adattatore acqua radiatore. Porsche 997 TURBO MKI e MKII
Articolo su ordinazione speciale
99710656500
Product Information
Product Information
Adattatore per radiatore.

Adatto a:
Porsche 997 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013

Schema rif. n. 34

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Informazioni su Radiatori per acqua / refrigerante

Radiatori del liquido di raffreddamento dell'acqua: prestazioni di raffreddamento efficienti per i motori Porsche

I radiatori del liquido di raffreddamento ad acqua sono il cuore del sistema di raffreddamento della tua Porsche e garantiscono il perfetto equilibrio tra prestazioni e temperatura del motore. Questi componenti dissipano il calore del liquido di raffreddamento durante il passaggio attraverso il radiatore, garantendo al motore la massima efficienza e prevenendone il surriscaldamento, sia che tu stia guidando in città o spingendo al massimo in pista.

Da Design911 offriamo una gamma completa di radiatori per il liquido di raffreddamento originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera e modelli con cambio automatico. Ogni radiatore è progettato con precisione per garantire un efficiente scambio termico, resistenza alla corrosione e una perfetta aderenza, garantendo prestazioni e affidabilità durature in ogni condizione di guida.

A cosa servono i radiatori del liquido di raffreddamento dell'acqua?

I radiatori sono essenziali per il sistema di raffreddamento del motore della tua Porsche. Le loro funzioni principali includono:

  • Trasferimento di calore dal refrigerante all'aria circostante.
  • Regolazione della temperatura del liquido di raffreddamento per evitare il surriscaldamento del motore.
  • Supporta l'equilibrio termico complessivo per prestazioni ed efficienza delle emissioni.
  • Miglioramento dell'affidabilità mantenendo temperature operative ottimali in tutti i climi.

Dissipando efficacemente il calore, i radiatori proteggono il motore, prevengono l'usura prematura e mantengono prestazioni costanti sotto pressione.

Perché i radiatori si rompono?

Nonostante siano progettati per resistere, i radiatori sono sottoposti a stress termico costante, esposizione a pressione ed elementi ambientali che possono causarne il guasto. Tra le cause più comuni troviamo:

  • Corrosione o ruggine dovute a refrigerante contaminato o vecchio.
  • Perdite da serbatoi rotti, nuclei danneggiati o guarnizioni difettose.
  • Ostruzioni causate da detriti o accumuli di calcare nei passaggi del refrigerante.
  • Danni fisici causati da detriti stradali o impatti con pietre.
  • Contaminazione del liquido di raffreddamento dovuta a olio o residui di combustione.

I sintomi di un guasto del radiatore includono surriscaldamento, perdita di liquido refrigerante, perdite visibili o temperature fluttuanti.

Perché sostituire un radiatore difettoso?

Un radiatore danneggiato o inefficiente compromette il sistema di raffreddamento della tua Porsche, con il rischio di surriscaldamento e potenziali danni al motore. Sostituire il radiatore con un'unità di alta qualità, conforme agli standard del produttore, garantisce un'efficienza di raffreddamento ottimale, affidabilità e tranquillità.

I vantaggi della sostituzione includono:
 Efficienza di raffreddamento e dissipazione del calore ripristinate.
Prevenzione del surriscaldamento del motore e della perdita di liquido refrigerante.
Prestazioni del veicolo migliorate e risparmio di carburante.
Materiali durevoli e resistenti alla corrosione per una lunga durata.

Tutti i radiatori della nostra gamma sono progettati utilizzando nuclei in alluminio di alta qualità, saldature di precisione e serbatoi terminali rinforzati per garantire un'eccellente capacità di raffreddamento, prevenzione delle perdite e affidabilità a lungo termine: perfetti sia per le applicazioni Porsche standard che per quelle ad alte prestazioni.

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