Silenziatori/marmitte

Silenziatore di scarico danneggiato per sistema sportivo DesignTek.
Questo pezzo, danneggiato durante il trasporto, presenta un'ammaccatura visibile sulla superficie superiore ed è offerto esclusivamente come ricambio o per scopi di restauro. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.

NOTA: Solo per ricambi, riparazioni o sostituzione del nucleo.

Condizione:
Questo sistema di scarico sportivo con silenziatore DesignTek è nuovo di zecca e non è mai stato montato. Presenta alcuni danni dovuti al trasporto, ma sono riparabili.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

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Potenza legale per le emissioni - suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina le crepe, le crepe e la fastidiosa risonanza. Con approvazione TÜV/EEC



Adatto a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99

Scarico posteriore, Sport, con un terminale ovale da 155x83 mm.
Realizzato in acciaio inox con approvazione TÜV/EEC


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98622094201S

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Potenza legale per le emissioni - suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina le crepe, le crepe e la fastidiosa risonanza. Con approvazione TÜV/EEC per motore da 2,5 litri



Adatto a:
Porsche Boxster 986 2,7 L/3,2 L 1999-04
Porsche Boxster 2.5L con kit di montaggio extra Codice 00004420011. Con approvazione TÜV/EEC per motore da 2,5 litri

Scarico posteriore Sport con un terminale ovale da 155x83 mm. Realizzato in acciaio inox.


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Scarico sportivo stile OE, doppio terminale "S", "Standard Sound".

Acciaio inossidabile lucidato.



Adatto a:
Porsche Boxster 2.5L* Con omologazione TUV/EEC.
Porsche 986 Boxster 2,7 L/3,2 L 1999-04
* richiede un kit di montaggio extra Codice 00004420011

Scarico posteriore, stile OE, con due terminali "S" da Ø80 mm. Suono standard. Realizzato in acciaio inossidabile e con approvazione TÜV/EEC per motore da 2,5 litri

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98622094335S

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Scarico sportivo stile OE, doppio tubo di scarico. Acciaio inossidabile lucidato. Con approvazione TÜV/EEC (2,5 litri)



Adatto a:
Porsche Boxster 2.5L con kit di montaggio extra Codice 00004420011. ( con approvazione TÜV/EEC per motore da 2,5 litri)
Porsche 986 Boxster 2,7 L/3,2 L 1999-04



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98622094330S

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Marmitta / silenziatore di scarico Scarico sportivo stile OE. Con approvazione TÜV/EEC (2,5 litri)



Adatto a:
Porsche Boxster 2.7L e 3.2L
Porsche Boxster 2.5L con kit di montaggio extra Codice 00004420011. Con approvazione TÜV/EEC per motore da 2,5 litri

Sistema di scarico sportivo in acciaio inox che offre un suono più pieno e potente per la tua Porsche. Si prega di notare che questa scatola posteriore richiederà l'aggiunta di un tubo di scarico.

Seleziona qui sotto un design distintivo del tubo di scarico per esaltare l'aspetto posteriore sorprendente della Boxster.

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Sistema sportivo di scarico/silenziatore

Scarico DesignTek Boxster Performance. Sistema di scarico in acciaio inox di alta qualità per Boxster 986 1998-2004. Acciaio inox T304 calibro 14-16. Migliora la risposta dell'acceleratore e ascolta il sound di un'auto sportiva davvero superba.

Adatto a:
Porsche Boxster 2.7L e 3.2L
Porsche Boxster 2.5L con kit di montaggio aggiuntivo, codice articolo 00004420011.

Altamente raccomandato

"Posso confermare di aver ordinato da voi la scorsa settimana lo scarico che avete menzionato qui sotto e di averlo ritirato di persona giovedì mattina (solo per riferimento futuro, non avete bisogno delle curve a gomito Porsche per il collegamento, poiché ci sono nuove curve nella scatola DesignTek). Vorrei ringraziarvi per la vostra raccomandazione. Lo scarico è montato e ha un suono fantastico, proprio come dovrebbe essere l'auto. Grazie ancora per tutto il vostro aiuto e posso confermare che utilizzerò Design 911 per i miei acquisti futuri.

Un cliente molto soddisfatto.

Cordiali saluti Edward J "

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3606008601

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Emissioni consentite dalla legge: suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida quotidiana, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina spaccature, scricchiolii e fastidiose risonanze.

Con approvazione TÜV/EEC per motore da 2,5 litri



Adatto a:
Porsche Boxster 986 2,7 L / 3,2 L 1999-04
Porsche Boxster 2.5L con kit di montaggio extra Codice 00004420011. Con approvazione TÜV/EEC per motore da 2,5 litri

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98622094310S

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Si tratta di uno scarico posteriore (cat-back) per la Porsche 986 Boxster, dotato anche di terminali cromati da 76 mm.

Adatto a:
Boxster 986 2.5 / 2.7 / 3.2 1997-2002
Boxster 986 2,7 L / 3,2 L 2003-2004
- Potrebbe essere necessario modificare leggermente la staffa di supporto dello scarico per abbassare leggermente il sistema. Si consiglia l'installazione da parte di un'officina professionale.

NOTA: Questo sistema di scarico è notevolmente più rumoroso rispetto alla configurazione standard. Per un'alternativa più silenziosa che si avvicina di più al livello sonoro originale, si consiglia di utilizzare il codice articolo 98622094335S.

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Marmitta / silenziatore di scarico.



Per installazione in:
Porsche Boxster 2.5L (1997 - 1999)

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8

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Kit di montaggio silenziatore di scarico per Porsche Boxster 986 2.5L.

Questo kit di montaggio deve essere utilizzato quando si monta uno scarico sportivo che normalmente si adatta solo a Boxster 986 2.7L o 3.2L.

Convertirà la scatola di scarico per adattarsi a una Boxster 986 da 2,5 litri.

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00004420011

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Tubo di scarico in acciaio inox, DUAL LOOK per silenziatore sportivo DANSK stile OE "Sound Version".



Adatto a:
Porsche Boxster (986) 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004

Diametro: 80 mm
Sistema di scarico: Doppio terminale
Sistema di scarico: tipo terminale rotondo
Materiale: acciaio inossidabile

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98622094904S

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Tubo di scarico in acciaio inox LOOK ORIGINALE per silenziatore di scarico sportivo stile OE "Sound Version".



Adatto a:
Porsche Boxster (986) 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004

Diametro: 95 mm
Variante di equipaggiamento: aspetto OE
Sistema di scarico: Doppio terminale
Sistema di scarico: tipo terminale rotondo
Materiale: acciaio inossidabile

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Sistema di scarico da competizione Fabspeed.

Il sistema di scarico da competizione Fabspeed Spec Boxster è un kit di scarico leggero e ad alto flusso sviluppato specificamente per le Porsche 986 Boxster e Boxster S prodotte tra il 1997 e il 1999, destinate all'uso in pista e nelle competizioni.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999  

Progettato pensando al massimo flusso dei gas di scarico, alla riduzione del peso e alle prestazioni, il sistema sostituisce il restrittivo impianto di scarico e il catalizzatore di serie con una configurazione da competizione a flusso molto più libero.

Fabspeed produce il sistema in acciaio inossidabile T304 di calibro 14-16, piegato con mandrino CNC, che offre un'eccellente resistenza al calore dei gas di scarico, alla corrosione e ai ripetuti cicli termici delle giornate in pista.

Il sistema comprende anche terminali di scarico rivolti verso il basso, progettati per direzionare il suono verso il terreno e contribuire al rispetto dei limiti di rumorosità in pista.

Fabspeed pubblica attualmente dati sulle prestazioni pari a circa:

• +15 CV
• +14 lb-ft di coppia
• Riduzione di peso di 36 libbre / 16,4 kg

Le prestazioni effettive possono variare in base alle condizioni del veicolo, alle specifiche del motore, al carburante e alle condizioni di prova.

Cosa fa questo prodotto:
L'impianto di scarico di fabbrica deve trovare un equilibrio tra rumorosità, emissioni, raffinatezza e prestazioni.

Per un'auto da competizione pura, questi compromessi possono comportare un aumento di peso non necessario e restrizioni al flusso dello scarico.

Il sistema Fabspeed Spec Boxster Competition è progettato per:

• Massimizzare il flusso dei gas di scarico
• Ridurre la contropressione
• Migliorare la risposta dell'acceleratore
• Aumentare la potenza e la coppia
• Riduzione del peso posteriore del veicolo
• Produce un suono di scarico da corsa molto più aggressivo
• Rimuovere i restrittivi convertitori catalitici di fabbrica
• Fornire un sistema di scarico leggero e ottimizzato per l'uso in pista.
• Dirigere il suono dello scarico verso il basso attraverso i terminali rivolti verso il basso
• Sostituisci l'intero impianto di scarico OEM con un sistema orientato alle competizioni.

Questo sistema è specificamente progettato per l'uso in gara e in pista, piuttosto che per la normale guida su strada.

Sintomi di usura o guasto:
L'impianto di scarico di serie della 986, presente sui primi modelli, ha ormai diversi decenni e può deteriorarsi a causa di calore, condensa, corrosione e vibrazioni.

I sintomi più comuni includono:

• Ruggine o corrosione sui tubi di scarico e sui silenziatori
• Saldature incrinate
• Rumori di soffiaggio o sibilo
• Fuliggine nera intorno alle giunture che perdono
• Rumori interni della marmitta
• deflettori interni allentati
• Il catalizzatore vibra
• Riduzione delle prestazioni del motore
• Risposta limitata ad alti regimi di rotazione
• Calore eccessivo dei gas di scarico
• Morsetti o staffe allentati
• Supporti di scarico danneggiati
• Tubature ammaccate o deformate
• Gas di scarico intorno alla parte posteriore del veicolo
• Allineamento errato del terminale di scarico
• Spia del motore accesa a causa di guasti al catalizzatore

Rumori metallici o prestazioni ridotte possono essere causati anche da schermi termici, sensori di ossigeno o altri problemi di gestione del motore, pertanto si raccomanda una diagnosi accurata.

Perché la sostituzione è importante:
Un sistema di scarico deteriorato può influire sia sulle prestazioni che sull'affidabilità.

Componenti del sistema di scarico incrinati o che presentano perdite possono consentire la fuoriuscita di gas estremamente caldi in prossimità delle parti circostanti.

Anche i convertitori catalitici ostruiti o danneggiati internamente possono aumentare la contropressione dei gas di scarico.

Continuare a funzionare con un sistema di scarico difettoso può contribuire a:

• Riduzione delle prestazioni del motore
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Calore eccessivo dei gas di scarico
• Rumori e scricchiolii indesiderati
• Fumi di scarico che fuoriescono prima dello sbocco previsto
• Esposizione al calore dei componenti vicini
• Sollecitazioni aggiuntive sui supporti e sui giunti dello scarico.

La sostituzione dei componenti danneggiati ripristina il corretto percorso di scarico e il flusso dei gas di scarico.

Per un'auto di serie in buone condizioni, il sistema Fabspeed Competition rappresenta principalmente un aggiornamento volto a migliorare le prestazioni in pista e a ridurre il peso.

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FSPOR9861SPEC

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Conversione bypass marmitta con valvola Porsche 986 Boxster SOUL.

Trasforma il sound e il carattere della tua Porsche 986 Boxster (1997-2004) con la conversione bypass marmitta valvolata SOUL. Questi scarichi a montaggio diretto sostituiscono la sezione di scarico di serie, offrendo una raffinata nota OEM a valvole chiuse e un ruggito aggressivo ispirato alle auto CUP a valvole aperte. Per impostazione predefinita, le valvole rimangono chiuse all'avvio per un riscaldamento fluido e rispettoso del vicinato, e con la semplice pressione di un pulsante puoi scatenare l'inconfondibile suono del flat-six.

• Adatto a tutti i modelli Porsche 986 Boxster (1997 – 2004)
• Valvole chiuse all'avvio per un'esperienza OEM silenziosa e senza droni
• Controllo remoto della valvola incluso, con compatibilità per i pulsanti HomeLink di fabbrica (se in dotazione)
• Progettato e costruito a mano internamente presso lo stabilimento SOUL di Willow Grove, PA
• Coperto dalla garanzia a vita dei prodotti SOUL Performance per l'uso su strada e in pista


SVILUPPO:
SOUL ha progettato questo sistema per offrire la flessibilità di due sistemi di scarico in uno. Con le valvole chiuse, è silenzioso e raffinato, perfetto per la guida quotidiana o per le partenze mattutine. Aprendo le valvole, i silenziatori vengono bypassati per creare una colonna sonora grezza, ispirata al motorsport, riducendo al minimo il ronzio.

SUONO:
Con le valvole chiuse, la tua Boxster mantiene il suono originale. Aprile e i gas di scarico fluiscono direttamente attraverso i condotti di bypass, producendo un rombo aggressivo e un emozionante ruggito del sei cilindri boxer che trasforma l'esperienza di guida.

COSTRUZIONE:
Ogni sistema è realizzato internamente utilizzando nuovi tubi di scarico originali Porsche e valvole di alta qualità specifiche per ogni applicazione. Gli scarichi sono realizzati con attrezzature di precisione in alluminio per garantirne il montaggio, rigorosamente testati e imballati in schiuma per una consegna sicura.

AVVITARE E VIA:
Il design consente un'installazione semplice, senza tagli o modifiche. Basta avvitarlo e godersi la possibilità di passare dalla raffinatezza OEM all'aggressività da pista grazie al controller remoto della valvola incluso.

GARANZIA A VITA:
Il design consente un'installazione semplice, senza tagli o modifiche. Basta avvitarlo e godersi la possibilità di passare dalla raffinatezza OEM all'aggressività da pista grazie al controller remoto della valvola incluso.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.

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POR.986.VMBC

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Scarico Porsche 986 Boxster SOUL Spec Race

Sfrutta appieno il potenziale della tua 986 Spec Boxster con uno scarico racing progettato per la massima durata, peso ridotto e prestazioni comprovate. Progettato specificamente per l'uso in gara, questo sistema offre la potenza e il sound richiesti in pista, riducendo significativamente il peso rispetto ai componenti di serie.

• Adatto ai veicoli Porsche 986 Boxster Base con cambio manuale a 5 marce (1997-2004)
• Risparmio di peso: 24,8 libbre / 11,2 kg più leggero rispetto allo stock (14,7 libbre contro 39,5 libbre)
• Costruito con precisione internamente presso lo stabilimento SOUL di Willow Grove, PA
• Coperto dalla garanzia a vita dei prodotti SOUL Performance per l'uso su strada e in pista

SVILUPPO:
Diversi team e officine specializzate in corse automobilistiche, tra cui il nostro partner di sviluppo Brandywine Motorwerks, erano alla ricerca di una soluzione di scarico sufficientemente resistente per l'uso in gara, poiché i sistemi esistenti sul mercato e le soluzioni fai-da-te sono noti per i loro fallimenti. Ci siamo prefissati di costruire il sistema più durevole possibile, pur essendo conveniente e con un occhio di riguardo al peso. La mancanza di smorzamento della risonanza in un sistema di scarico 986 per uso agonistico può causare affaticamento del metallo nei collettori di serie, con conseguenti crepe. Abbiamo realizzato staffe regolabili su misura per montare lo scarico alla trasmissione, in modo da adattare il movimento della trasmissione allo scarico, anziché un montaggio rigido sulla carrozzeria. Smorzatori in silicone sono inclusi nelle staffe per aiutare ad assorbire le vibrazioni. Le fascette non sono saldate ai tubi per prevenire l'affaticamento e consentire una sostituzione facile ed efficiente: le uniche saldature dell'intero sistema sono nelle flange dei collettori e ogni saldatura viene spurgata per la massima resistenza e durata. Le staffe sono regolabili per il miglior montaggio possibile e i tubi posteriori sono facilmente sostituibili in caso di danni da collisione. I tubi dritti da 2" mantengono elevata la velocità di scarico e ridotto il peso. I componenti fonoassorbenti come i risonatori sono decisamente assenti per ridurre peso e complessità, poiché le gare PCA Club non si svolgono in giornate con limitazioni di rumore. Se si considerano limiti di decibel per altre serie di competizioni o eventi HPDE su piste con limitazioni di rumore, è possibile utilizzare soluzioni alternative. Il risultato finale è un sistema da gara che resisterà alle sollecitazioni della gara e durerà fino al podio, e oltre.

COSTRUZIONE:
Ogni sistema è realizzato internamente dal nostro team di fabbricazione, utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304L da 0,065" di spessore, piegati a mandrino e con un diametro di 2" e staffe tagliate al laser. Tutte le saldature sono sottoposte a spurgo per una maggiore durata anche nelle condizioni più estreme.

AVVITARE E VIA:
Ogni componente di scarico è sottoposto a rigorosi controlli di qualità, testato in un apposito alloggiamento per garantirne la perfetta installazione e infine imballato in schiuma per garantirne la consegna in perfette condizioni. La confezione include hardware nuovo di alta qualità.

SPIA DEL MOTORE ACCESA?:
Questo scarico da corsa attiverà una spia di controllo motore a causa della rimozione dei convertitori catalitici di serie e dell'eliminazione dei sensori O2 secondari. Se questo è fastidioso, alcune officine che riparano auto SPB consigliano di spegnere la luce CEL rimuovendo la lampadina CEL.

GARANZIA A VITA:
Goditi i componenti del tuo scarico SOUL in tutta sicurezza, sia su strada che in pista, grazie alla nostra garanzia a vita! Il nostro team collaborerà rapidamente con te per risolvere qualsiasi problema o rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere.

NOTA + Questo scarico non è certificato CARB e potrebbe non essere legale per l'uso su veicoli con controllo delle emissioni; è destinato esclusivamente all'uso in competizioni su circuito chiuso.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione speciale e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non è idoneo allo scopo o è difettoso.

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POR.986.RE

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