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Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016) Cambio / trasmissione Parti del cambio

Anello sincronizzato del cambio / Fascia freno / Denti di cane

Perfeziona per tipo di auto

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Seeger per anello sincronizzatore 1a e 2a marcia. Porsche 986Boxster/968

012311311D

Product Information

Seeger per anello sincronizzatore 1a e 2a marcia.
Venduto ciascuno.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (G86.00 / G86.01) - 1a e 2a marcia
Porsche 968 1992-95 (G44.000) - 1a marcia

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Rif. diagramma n. 7 (per 986 Boxster)
Rif. diagramma n. 37 (per 968)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

012311311D

012311311A

012311311D

012311247F

012311247E

012311247C

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3 3 3

Tappo terminale della scatola ingranaggi. Porsche 997.2/991/Boxster/Cayman

9P1301125

Product Information

Tappo terminale della scatola degli ingranaggi.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12 con cambio PDK CG100 / CG130
Porsche 997.2 Turbo 2010-13 con trasmissione PDK CG150
Porsche 991.1 C2 / C4 2012-16 con cambio manuale G9100 / G9130
Porsche 991.1 C2 2012-16 con cambio PDK CG105 / CG135
Porsche 991.2 C2 / C4 2017-19 con cambio manuale G9105 / G9106 / G9135
Porsche 991 Turbo 2014-20 con cambio PDK CG155 / CG160 / CG1800
Porsche 991 GT3 2014-21 con cambio manuale a 6 marce G9190+
Porsche 991 GT3 2014-21 con cambio PDK CG190 / CG192 / CG195
Porsche 981 Boxster 2012-16 con cambio PDK CG205 / CG225
Porsche 982 Boxster 2017>> con cambio PDK CG2.10 / CG2.40 / CG2.70
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>> con cambio PDK CG2.70
Porsche 982C Cayman 2017>> con cambio PDK CG2.10 / CG2.40 / CG2.70
Porsche 982C Cayman GT4 2019>> con cambio PDK CG2.70 / CG2.75

Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1301125

9P1301125

9G132136000

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4 4 4 4

Anello interno per la 1a marcia. Porsche 986 Boxster / 987.1 Boxster / 987C.1 Cayman

01X311277G

Product Information

Anello interno per la 1a marcia.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2000-04 G8601+
Cambio manuale a 5 marce
Codice cambio: GFW

Porsche 987.1 Boxster 2004-08 G8701+
Cambio manuale a 5 marce
Codice cambio: GAL

Porsche 987C.1 Cayman 2004-08 G8701+
Cambio manuale a 5 marce
Codice cambio: GAL

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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01X311277G

01X311277G

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3 3 3

Anello interno per la 2a marcia. Porsche 986 Boxster / 987.1 Boxster / 987C.1 Cayman

0B1311277

Product Information

Anello interno per 2a marcia, cambio manuale.
Venduto ciascuno.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2000-04 G8601+
Cambio manuale a 5 marce
Codice cambio: GFW

Porsche 987.1 Boxster 2004-08 G8701+
Cambio manuale a 5 marce
Codice cambio: GAL

Porsche 987C.1 Cayman 2004-08 G8701+
Cambio manuale a 5 marce
Codice cambio: GAL

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0B1311277

01X311277B

0B1311277

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Manicotto sincronizzato per cambio manuale. Porsche 996 Carrera/986 Boxster S

99630404100

Product Information

Manicotto sincronizzato per cambio manuale. 5a e 6a marcia.

Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 (G96.00/30 G96.01/30) Cambio manuale a 6 marce
Porsche 986 Boxster S 1997-04 (G86.20) cambio manuale a 6 e 5 marce

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Rif. diagramma n. 6

Numeri di riferimento correlati
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99630404100

99630404100

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Manicotto sincronizzato per cambio manuale. Porsche 996 Carrera/986 Boxster S

99630404100/1

Product Information

99630404100

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Manicotto sincronizzato per cambio manuale. Porsche 996 Carrera/986 Boxster S

99630404101

Product Information

Manicotto sincronizzato per cambio manuale. 3a marcia.

Si adatta:
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 (G96.00/30 G96.01/30) Cambio manuale a 6 marce
Porsche 986 Boxster S 1997-04 (G86.20) cambio manuale a 6 e 5 marce

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Rif. diagramma n. 17

Numeri di riferimento correlati
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99630404101

99630404101

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3 3 3

Manicotto sincronizzato per cambio manuale. Porsche 996 Carrera/986 Boxster S

99630404101/1

Product Information

99630404101

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3 3 3

Anello per Syncro Gear. Porsche 986 / 996 (6 marce)

95030461720

Product Information

Anello per Syncro Gear.

Si adatta:
Tutti i cambi manuali a 6 marce
Porsche 986 Boxster S 2000>>
Porsche 996 C2/C4 1998-05

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Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95030461720

95030461720

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Anello per cambio sincronizzato. Porsche 986 Boxster / 996 (6 marce)

95030461720/1

Product Information

Anello per cambio sincronizzato.
Anello sincronizzatore di qualità OE Match (anello sincronizzatore) - progettato per l'uso all'interno del cambio manuale di vari modelli Porsche a 6 marce. È progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali, fornendo un ricambio ad alta precisione e a montaggio diretto per un innesto fluido delle marce.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Tutti i cambi manuali a 6 velocità
Porsche 986 Boxster S2000-2005
Porsche 996 C2/C4 1998 - 2005

Diagramma Rif. n. 3

L'anello sincronizzatore (chiamato anche anello sincronizzatore) aiuta a innestare le marce in modo fluido durante il cambio marcia, in particolare tra la prima e la seconda, adattando la velocità di rotazione degli ingranaggi e degli alberi prima che i denti degli ingranaggi si ingranino. Questo previene lo stridio degli ingranaggi, riduce l'usura e garantisce una cambiata più precisa. Se un anello sincronizzatore si usura o si danneggia, si potrebbero verificare cambi di marcia bruschi o difficoltà nella selezione delle marce.

Funzione
• Speed Matching: aiuta a equalizzare le velocità dell'ingranaggio e dell'albero prima dell'innesto.
• Controllo dell'attrito: utilizza superfici di materiale di attrito per rallentare o accelerare le parti per un innesto fluido.
• Qualità del cambio: favorisce un cambio più silenzioso e fluido con una riduzione delle interferenze tra le marce.
• Protezione del cambio: riduce l'usura degli ingranaggi e dei componenti sincronizzati facilitando il corretto innesto.

Gli anelli sincronizzatori sono soggetti a usura nel tempo, soprattutto in caso di guida regolare e intensa o di utilizzo intenso. Gli anelli sincronizzatori usurati possono causare:
• Sfregamento degli ingranaggi durante il cambio marcia
• Difficoltà nell'inserimento delle marce
• Maggiore usura della trasmissione Cambi bruschi o rumorosi

La sostituzione di un anello sincronizzatore usurato con un ricambio OE Match ripristina la funzionalità del cambio prevista, migliora la qualità del cambio e aiuta a proteggere gli altri componenti interni della trasmissione dall'usura accelerata.

Sostituire questo anello sincronizzatore se si verifica quanto segue:
• Sfrigolamento o scricchiolio durante il cambio marcia
• Difficoltà nella selezione di alcune marce
• Cambi di marcia che risultano rigidi o riluttanti
• Funzionamento rumoroso della trasmissione durante i turni
• Sintomi durante la ricostruzione o la revisione del cambio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95030461720

313093960322

95030461720

31309396

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4 4 4 4

Synchro Cone Ring 1a/2a marcia. Porsche 986 Boxster / 996

99630461320

Product Information

Synchro Cone Ring 1a/2a marcia.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster S 2000-04 Manuale a 6 marce
Porsche 996 C2/C4 1998-01 Manuale a 6 marce

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Diagramma rif. 4

Il prezzo è per ciascuno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99630461320

99630461320

95030461320

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Anello sincronizzatore, 1a e 2a marcia. Porsche 986 Boxster / 968

012311247F/1

Product Information

Anello sincronizzatore, 1a e 2a marcia.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (G86.00 / G86.01) - 1a e 2a marcia
Porsche 968 1992-95 (G44.000) - 1a marcia

Schema rif. n. 8 (per 986 Boxster)
Diagramma rif. n. 39 (per 968)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

012311247F

012311247F

012311247E

012311247C

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Anello sincronizzatore. Porsche 986Boxster/968

012311295F/1

Product Information

Anello sincronizzatore.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (G86.00 / G86.01) - 3a e 4a marcia / 5a marcia / Retromarcia
Porsche 968 1992-95 (G44.000) - 3a marcia

Schema rif. n. 10 (per 986 Boxster - 3a e 4a marcia)
Schema rif. n. 21 (per 986 Boxster - 5a marcia)
Schema rif. n. 26 (per 986 Boxster - Retromarcia)
Schema rif. n. 4 (per 968 - 3a marcia)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

012311295F

012311295F

012311295D

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Anello conico sincronizzato 1a/2a marcia. Porsche 986Boxster/996

99630461320/1

Product Information

Anello conico sincronizzatore 1a/2a marcia.

L'anello conico di sincronizzazione OE Match è un componente di ricambio per il sincronizzatore della prima e seconda marcia del cambio manuale su alcuni modelli Porsche 986 Boxster S e 996 Carrera.

Adatto a:

Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02 (cambio manuale a 6 marce)
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 (cambio manuale a 6 marce)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 (cambio manuale a 6 marce)
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 (manuale a 6 marce)

Schema di riferimento n. 4

Situato all'interno del cambio, l'anello conico utilizza l'attrito per contribuire a equalizzare la velocità di rotazione dell'ingranaggio selezionato e dell'albero di trasmissione prima che i componenti di innesto si blocchino insieme.

Questo processo è essenziale per una selezione fluida delle marce e aiuta a prevenire rumori di sfregamento, scricchiolii e carichi d'urto eccessivi durante i cambi di marcia.

Il ricambio OE Match è adatto per la revisione o la riparazione del cambio quando l'anello conico originale è usurato, vetrificato, graffiato o comunque non è più in grado di garantire una sincronizzazione efficace.

Cosa fa questo prodotto:
Quando il conducente cambia marcia, la marcia selezionata e l'albero di trasmissione possono ruotare a velocità diverse.

Prima che l'ingranaggio possa innestarsi correttamente, il gruppo sincronizzatore deve armonizzare le velocità.

L'anello conico sincronizzato aiuta:

Sincronizzare le velocità di rotazione prima dell'innesto della marcia.
Supporta la selezione fluida della prima e della seconda marcia
Ridurre gli scricchiolii e gli urti tra gli ingranaggi
Ridurre il carico d'urto durante i cambi di marcia
Proteggere la boccola operativa e i denti di innesto
Migliorare la precisione del cambio marcia
Ridurre lo sforzo necessario per selezionare una marcia
Mantenere un funzionamento affidabile della trasmissione manuale

L'anello conico funziona come parte di un gruppo sincronizzatore completo, anziché operare in modo indipendente. Il corretto funzionamento dipende anche dalle condizioni degli anelli sincronizzatori, della boccola di guida, dei denti di innesto, degli ingranaggi e dei componenti del selettore.

Sintomi di usura o guasto:
I sintomi più comuni di un anello conico del sincronizzatore della prima/seconda marcia usurato possono includere:

Rumori di sfregamento o scricchiolio durante la selezione della prima marcia
Rumori di sfregamento o scricchiolio durante la selezione della seconda marcia
Difficoltà nell'innesto della seconda marcia
Riluttanza a selezionare la prima marcia in movimento
Cambi
di marcia imprecisi Maggiore sforzo sulla leva del
cambio Innesto della marcia più facile quando si cambia lentamente
Difficoltà a scalare dalla terza alla seconda
Cambio migliorato con la doppia frizione
Scontro tra ingranaggi durante i cambi veloci
Qualità del cambio peggiore quando il cambio è freddo
Rumore metallico durante l'innesto degli ingranaggi
Graffi visibili sulla superficie del cono
Superfici di attrito vetrificate o lucidate
Gioco eccessivo del sincronizzatore scoperto durante l'ispezione del cambio

Un sistema di sincronizzazione usurato può essere associato anche allo slittamento della seconda marcia, ma questo sintomo non dovrebbe essere automaticamente attribuito solo all'anello conico. Anche la boccola di guida, i denti di innesto degli ingranaggi, gli anelli sincronizzatori, il meccanismo di selezione e altri componenti del cambio possono contribuire al problema.

Perché la sostituzione è importante:
Un anello conico usurato non riesce a sincronizzare la marcia selezionata con sufficiente rapidità prima dell'innesto.

Se il cambio continua a essere utilizzato con una sincronizzazione errata, i ripetuti scontri tra gli ingranaggi possono accelerare l'usura di altri componenti della trasmissione.

I potenziali danni secondari possono interessare:

denti di innesto dell'ingranaggio
denti di cane
Guida / manicotto operativo
Anelli sincronizzatori
Componenti del selettore
Ruote dentate
Componenti della trasmissione associati

La sostituzione di un anello conico usurato, nell'ambito di una riparazione del cambio correttamente diagnosticata, contribuisce a ripristinare la fluidità della sincronizzazione e può prevenire un ulteriore deterioramento di componenti più costosi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99630461320

99630461320

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4 4 4 4

Anello sincronizzato 3a/4a marcia. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman

01X311295J

Product Information

Anello sincronizzato 3a/4a marcia.
venduto ciascuno

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2000>> - G8601 - cambio manuale a 5 marce
Porsche 987 Boxster 2005-08 - G8701, codice cambio: GFW - cambio manuale 5a velocità
Porsche 987C Cayman 2006-08 - G8701 - cambio manuale a 5 ore

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Rif. diagramma n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

01X311295J

01X311295J

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Anello Syncro per Gear. Porsche 986 / 996 1999>> (6 marce)

99630461100

Product Information

Anello Syncro per Gear.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster S 2000-04 (6 marce)
Porsche 996 (6 marce) 1999>> 7 denti per 1a/2a marcia

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Diagramma rif. n. 5

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99630461100

99630461100

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Informazioni su Anello sincronizzato del cambio / Fascia freno / Denti di cane

Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane per cambio Porsche | Componenti di cambio di precisione per un innesto fluido delle marce

Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane sono componenti essenziali del cambio della tua Porsche, progettati per garantire cambi di marcia fluidi, precisi e rapidi. Questi componenti consentono alle marce di adattarsi alla velocità prima dell'innesto, prevenendo stridii, usura e mancate cambiate, mantenendo la raffinata sensazione di guida che ci si aspetta da ogni Porsche.

Da Design911 forniamo anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane di alta qualità, progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Realizzati con leghe di acciaio tagliate con precisione e materiali di attrito temprati, questi componenti sono progettati per garantire resistenza, durata e funzionamento impeccabile sia in condizioni di guida su strada che ad alte prestazioni.

Che tu stia ricostruendo una trasmissione Porsche classica, eseguendo la manutenzione di un mezzo da usare tutti i giorni o preparando un cambio pronto per la pista, i nostri componenti di sincronizzazione e innesto ripristinano la fluidità dei cambi marcia e l'affidabilità.

A cosa servono gli anelli sincronizzatori, le fasce freno e i denti di cane?

Questi componenti di precisione sono responsabili della sincronizzazione delle velocità degli ingranaggi e dell'innesto corretto durante il cambio.

Funzioni principali:

Anelli sincronizzati: abbinano le velocità di rotazione tra le marce prima dell'innesto.
Fasce freno: controllano l'attrito necessario per sincronizzare in modo efficiente gli ingranaggi.
Denti di cane: innestare il mozzo sincronizzato con la marcia selezionata per completare il cambio.

Insieme, consentono passaggi fluidi tra le marce, riducendo i carichi d'urto sul cambio e garantendo cambi di marcia precisi e reattivi in tutte le condizioni di guida.

Perché gli anelli sincronizzatori, le fasce dei freni e i denti di cane si rompono o si usurano?

Questi componenti sono soggetti a attrito, pressione e calore estremi a ogni cambio di marcia. Nel tempo, l'uso continuo e la perdita di lubrificazione causano affaticamento dei materiali e riduzione delle prestazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

Usura della superficie di attrito sugli anelli sincronizzati dovuta all'età o a un lubrificante di bassa qualità.
Deformazione o rottura dei denti del cane a causa di spostamenti aggressivi.
Fasce dei freni usurate che causano una scarsa sincronizzazione delle marce.
Olio del cambio contaminato che riduce il controllo dell'attrito.
Stress da calore dovuto alla guida sportiva o alla frizione.

Quando queste parti si usurano, i sintomi includono scricchiolii degli ingranaggi, resistenza nel cambio, mancate marce o rumori di sfregamento: chiari segnali che è il momento di sostituirle.

Perché sostituire gli anelli sincronizzatori del cambio, le fasce dei freni e i denti di cane della tua Porsche?

La sostituzione dei componenti usurati del sincronizzatore ripristina la precisione dei cambi di marcia, previene i danni al cambio e ne prolunga la durata. L'aggiornamento a modelli più performanti o rinforzati migliora la velocità e la costanza di innesto, ideale per Porsche ad alte prestazioni o da pista.

Vantaggi principali:

Ripristina cambi di marcia fluidi e precisi.
Elimina lo scricchiolio, lo stridio e il ritardo nell'innesto degli ingranaggi.
Previene l'usura del cambio e protegge i componenti interni.
Garantisce un cambio affidabile sotto carico o durante la guida ad alta velocità.
Disponibile per Porsche 911, Cayman, Boxster e modelli classici.
Adatto per la ricostruzione, il restauro o l'aggiornamento delle prestazioni del cambio.

Durante la manutenzione del cambio, si consiglia vivamente di sostituire gli anelli sincronizzatori, le fasce freno e i denti di cane in un set completo per garantire un'usura bilanciata e un funzionamento costante.

Punti salienti

Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane Porsche di alta qualità.
Progettato per un innesto delle marce fluido, preciso e duraturo.
Trattato termicamente e lavorato con precisione per garantire la massima longevità.
Ricambi diretti per tutti i tipi di cambio Porsche.
Ideale per la ricostruzione di trasmissioni manuali e per l'aggiornamento delle prestazioni.
Ripristina la qualità del cambio e l'affidabilità della trasmissione.

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