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Scarico Fabspeed
Uscite slip-on regolabili per sistemi di scarico Fabspeed che reindirizzano e controllano il volume di scarico; perfetto per luoghi di sport motoristici con limiti di decibel!
Uscite slip-on regolabili per sistemi di scarico Fabspeed che reindirizzano e controllano il volume di scarico; perfetto per luoghi di sport motoristici con limiti di decibel!
Queste prese sono ideali per ridurre il volume della tua Boxster o Cayman equipaggiata con Fabspeed durante gli eventi di pista e di sport motoristici. Le punte di turndown regolabili possono essere regolate rapidamente per dirigere lo scarico lontano da qualsiasi attrezzatura di prova a bordo pista per aiutarti a rimanere entro le normative sui limiti sonori di molte sedi.
Per tutti i veicoli Porsche Boxster e Cayman (1997+) dotati di sistema di scarico Fabspeed Motorsport Maxflo Performance o sistema di scarico Fabspeed Supercup Race
NOTA: questi suggerimenti per il turndown sono progettati per funzionare solo con i sistemi di scarico Fabspeed; non sono compatibili con lo scarico di fabbrica/OEM
Costruito in acciaio inossidabile T304L di alta qualità
Semplice installazione imbullonata; nessun taglio o saldatura richiesta
Include tutto l'hardware di montaggio richiesto
Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Le punte di uscita in acciaio inossidabile sostituiscono le prese di fabbrica per un look più sportivo.
CARATTERISTICHE:
• Per tutte le Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)
• Disponibile nelle finiture Cromo Lucido, Cromo Nero e Fibra di Carbonio.
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Semplice installazione fai da te senza necessità di tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Le punte di uscita in acciaio inossidabile sostituiscono le prese di fabbrica per un look più sportivo.
CARATTERISTICHE:
• Per tutte le Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)
• Disponibile nelle finiture Cromo Lucido, Cromo Nero e Fibra di Carbonio.
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Semplice installazione fai da te senza necessità di tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR9872DLTCF
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Le punte di uscita in acciaio inossidabile sostituiscono le prese di fabbrica per un look più sportivo.
CARATTERISTICHE:
• Per tutte le Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)
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• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Semplice installazione fai da te senza necessità di tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
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FSPOR9872DLTP
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder in tutto il mondo, tutte le marche e i modelli (2009-2012)
• Include convertitori catalitici sportivi HJS HD EURO 6 a 200 celle importati dalla Germania, certificati per le massime prestazioni
• Realizzato con tubi piegati a mandrino CNC in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza per una coppia migliorata e pulsazioni del motore uniformi
• Più potenza e coppia su tutta la gamma di giri e suono dell'auto sportiva notevolmente migliorato
• Ottimizzato per le massime prestazioni SENZA spia di controllo motore, garantito.
• HJS Germania produce i migliori convertitori catalitici al mondo utilizzando nuclei trimetallici EMITEC Tier 1 e un esclusivo rivestimento di lavaggio con metalli preziosi: platino, palladio, rodio.
• Fabspeed Motorsport è il distributore importatore esclusivo per Nord America, USA e Sud America di HJS Emissions Technology Deutschland.
• Riceverai i più recenti convertitori catalitici omologati EURO 6. Nessun catalizzatore obsoleto o proveniente dal mercato nero/grigio.
• Set di guarnizioni per collettore di scarico multistrato OEM di fabbrica Porsche opzionale.
• Sostituzione diretta e semplice con attacco a bullone per i collettori originali Porsche. Imbattibile.
• Fabspeed vanta oltre 25 anni di esperienza nella progettazione, ingegneria, sviluppo Dyno e test su strada e in pista per Porsche, per ottenere il meglio.
• HJS Germania ha stretto una partnership con Fabspeed e si consulta regolarmente con noi su progetti migliorati e prestazioni incrementate e ha nominato Fabspeed USA come suo importatore autorizzato.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA DI INSTALLAZIONE: Per garantire la corretta tenuta del collettore, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM.
AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente all'uso in pista e fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, in quanto NON è certificato dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi vigenti. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPOR9872SHDR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
INCLUDE:
• Silenziatori Maxflo con terminali Deluxe Dual Style,
• Intestazioni sportive,
• Filtro aria BMC F1
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)
• Questo pacchetto prestazioni include il sistema di scarico Maxflo Ver. 2 di Fabspeed con tubi secondari cat-bypass (solo 987.1) e terminali sportivi da 3,5" lucidati a doppio stile con filtro aria HJS Sportcat da 200 celle importato dalla Germania e BMC.
• Tubi piegati tramite mandrino CNC in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, calibro 14-16, per la massima potenza.
• Risposta dell'acceleratore migliorata e suono da auto sportiva.
• Applicazione diretta tramite bulloni per sostituire il sistema di scarico di fabbrica.
• Non invalida la garanzia di fabbrica.
• Conforme alle emissioni e alle ispezioni.
• Nessuna spia di controllo motore.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
NOTA: i convertitori catalitici ad alto flusso a 200 celle di Fabspeed non sono certificati CARB e sono destinati ESCLUSIVAMENTE all'uso fuoristrada nello stato della California
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPOR9872SPKG
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Il pacchetto prestazioni Fabspeed per Porsche 987.2 Boxster/Cayman è un aggiornamento completo progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico, la respirazione del motore, la risposta dell'acceleratore, il sound e le prestazioni generali dei modelli Porsche 987.2 Boxster e Cayman dal 2009 al 2012.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Anziché aggiornare un singolo componente, questo pacchetto interviene sia sul lato di aspirazione che su quello di scarico del motore boxer a sei cilindri aspirato. Include un sistema di scarico Maxflo Performance con terminali Deluxe Dual Style, collettori sportivi con catalizzatori sportivi HJS a 200 celle, un filtro dell'aria di ricambio BMC F1 e il software XperTune Performance con dispositivo di ottimizzazione portatile.
I componenti dello scarico sono realizzati utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304 di calibro 14-16, piegati a mandrino con macchine CNC, offrendo un'alternativa durevole e con un flusso più libero rispetto al sistema di scarico originale.
Fabspeed attualmente riporta valori di prestazioni dichiarati dal produttore pari a +12 CV e +18 lb-ft per il pacchetto. I risultati effettivi possono variare in base alle specifiche del veicolo, alle condizioni, al carburante, alle modifiche opzionali e all'ambiente di prova.
Cosa fa questo prodotto:
Un motore aspirato si basa su un flusso d'aria efficiente in entrata e in uscita dalle camere di combustione.
Le restrizioni nei sistemi di aspirazione e scarico possono ridurre l'efficienza con cui il motore respira.
Il pacchetto Fabspeed Performance si concentra su queste aree migliorando il flusso d'aria in aspirazione, l'evacuazione dei gas di scarico e, se si seleziona XperTune, la calibrazione della centralina.
Il pacchetto è progettato per fornire:
- Flusso di scarico migliorato
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Potenziale di aumento di potenza e coppia
- Suono di scarico del motore boxer a sei cilindri più pronunciato
- Flusso d'aria in aspirazione migliorato
- Carattere di guida più sportivo
- Calibrazione del motore ottimizzata quando è installato il software opzionale XperTune.
Prestazioni dichiarate dal produttore:
Fabspeed attualmente elenca:
Potenza: +12 CV
Coppia: +18 lb-ft
Peso: da definire
Questi dati sono forniti dal produttore e non devono essere considerati come incrementi garantiti per ogni veicolo.
I risultati effettivi possono variare a seconda di:
- Condizioni del motore
- Specifiche della Boxster o della Cayman
- Cilindrata del motore
- Qualità del carburante
- Tuning opzionale della centralina
- Modifiche esistenti
- Condizione di assunzione
- Condizioni di scarico
- Temperatura ambiente
- Apparecchiature di prova
- Procedura di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
Non è necessario che i componenti di fabbrica si siano guastati prima di installare questo pacchetto.
Si tratta principalmente di un aggiornamento coordinato delle prestazioni, pensato per i proprietari che desiderano migliorare contemporaneamente diverse aree della Boxster o Cayman 987.2.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Soluzione completa per ottimizzare le prestazioni di aspirazione e scarico.
- Scarico ad alte prestazioni Maxflo
- Collettori sportivi
- Convertitori catalitici HJS Sport a 200 celle
- Filtro aria ad alte prestazioni BMC F1
- Software per centralina XperTune
- Flusso di scarico migliorato
- Flusso d'aria in aspirazione migliorato
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Suono più aggressivo da auto sportiva
- costruzione in acciaio inossidabile T304
- Tubi piegati con mandrino CNC
- Terminali di scarico Deluxe Dual Style
- +12 CV secondo quanto riportato dal produttore
- +18 lb-ft, secondo quanto riportato dal produttore.
- Installazione diretta dello scarico tramite bulloni
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FSPOR9872SPKGE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Il sistema di scarico Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doppi terminali è un kit di aggiornamento a montaggio diretto per le Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R e Boxster Spyder prodotte tra il 2009 e il 2012.
Adatto a:
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Progettato per sostituire il terminale di scarico originale Porsche a forma di H o di T, il sistema Fabspeed incorpora un tubo a X da 2,5 pollici / 63,5 mm che permette ai gas di scarico provenienti da entrambi i silenziatori posteriori di confluire e fuoriuscire in modo più efficiente.
A differenza di un sistema di scarico posteriore completo, questo aggiornamento mantiene i silenziatori posteriori esistenti del veicolo. Il suo scopo è migliorare il flusso dei gas di scarico in uscita, aumentarne la velocità, esaltare il suono del motore boxer a sei cilindri aspirato e conferire un aspetto posteriore più aggressivo grazie ai grandi terminali di scarico doppi da 4 pollici / 102 mm.
Fabspeed attualmente riporta valori dichiarati dal produttore pari a +7 CV e +6 lb-ft, insieme a una riduzione di peso di circa 1,5 libbre. Le prestazioni effettive possono variare in base alle specifiche del veicolo, alle condizioni e all'ambiente di prova.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico originale Porsche collega i flussi di scarico provenienti dai due silenziatori posteriori prima di convogliare i gas attraverso i terminali di scarico centrali.
Il sistema Fabspeed Maxflo sostituisce l'uscita di serie con un tubo a X progettato appositamente.
La sua funzione è quella di consentire ai gas di scarico provenienti dai silenziatori di sinistra e di destra di confluire più agevolmente prima di uscire dal veicolo.
Questo aggiornamento è progettato per fornire:
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza all'uscita dello scarico.
- Potenziale di prestazioni migliorate
- Aumento del volume di scarico
- Tonalità di scarico più fluida per il motore boxer a sei cilindri.
- Design posteriore più aggressivo
- Doppi terminali di scarico più grandi da 4 pollici / 102 mm
Flusso di scarico migliorato:
- Un flusso di scarico efficiente è importante per i motori ad alte prestazioni aspirati.
- Turbolenze o restrizioni non necessarie a valle dei silenziatori possono interferire con la velocità con cui i gas di scarico escono dal sistema.
- Il tubo a X Fabspeed garantisce un percorso più fluido in quest'ultima sezione dello scarico.
- Il risultato è progettato per fornire un miglioramento percettibile del flusso dei gas di scarico, mantenendo i silenziatori posteriori di serie.
Prestazioni dichiarate dal produttore:
Fabspeed attualmente elenca:
Potenza: +7 CV
Coppia: +6 lb-ft
Riduzione di peso: circa 1,5 libbre
Questi dati sono forniti dal produttore e non devono essere considerati come incrementi garantiti per ogni veicolo.
I risultati effettivi possono variare a seconda di:
- Condizioni del motore
- Modello del veicolo
- Specifiche del motore
- Configurazione di scarico esistente
- Condizione del convertitore catalitico
- Modifiche all'aspirazione
- Calibrazione della centralina elettronica
- Qualità del carburante
- Condizioni ambientali
- Apparecchiature di prova
- Procedura di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
Non è necessario che lo scarico di fabbrica si sia guastato prima di installare questo componente.
Si tratta principalmente di un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e stile.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Vero design a X da 2,5 pollici / 63,5 mm
- crossover interno affilato come un coltello
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza in uscita
- +7 CV secondo quanto riportato dal produttore
- +6 lb-ft, secondo quanto riportato dal produttore
- Riduzione di peso di circa 1,5 libbre.
- Suono di scarico del motore boxer a sei cilindri migliorato
- Aumento del volume di scarico
- Doppie punte di grandi dimensioni da 4 pollici / 102 mm
- Finiture multiple della punta
- costruzione in acciaio inossidabile T304L
- Opzione punta in fibra di carbonio
- Mantiene i silenziatori posteriori di fabbrica
- Installazione diretta con bulloni
- Non è necessario tagliare o saldare.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9872DLTBR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Il sistema di scarico Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doppi terminali è un kit di aggiornamento a montaggio diretto per le Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R e Boxster Spyder prodotte tra il 2009 e il 2012.
Adatto a:
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Progettato per sostituire il terminale di scarico originale Porsche a forma di H o di T, il sistema Fabspeed incorpora un tubo a X da 2,5 pollici / 63,5 mm che permette ai gas di scarico provenienti da entrambi i silenziatori posteriori di confluire e fuoriuscire in modo più efficiente.
A differenza di un sistema di scarico posteriore completo, questo aggiornamento mantiene i silenziatori posteriori esistenti del veicolo. Il suo scopo è migliorare il flusso dei gas di scarico in uscita, aumentarne la velocità, esaltare il suono del motore boxer a sei cilindri aspirato e conferire un aspetto posteriore più aggressivo grazie ai grandi terminali di scarico doppi da 4 pollici / 102 mm.
Fabspeed attualmente riporta valori dichiarati dal produttore pari a +7 CV e +6 lb-ft, insieme a una riduzione di peso di circa 1,5 libbre. Le prestazioni effettive possono variare in base alle specifiche del veicolo, alle condizioni e all'ambiente di prova.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico originale Porsche collega i flussi di scarico provenienti dai due silenziatori posteriori prima di convogliare i gas attraverso i terminali di scarico centrali.
Il sistema Fabspeed Maxflo sostituisce l'uscita di serie con un tubo a X progettato appositamente.
La sua funzione è quella di consentire ai gas di scarico provenienti dai silenziatori di sinistra e di destra di confluire più agevolmente prima di uscire dal veicolo.
Questo aggiornamento è progettato per fornire:
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza all'uscita dello scarico.
- Potenziale di prestazioni migliorate
- Aumento del volume di scarico
- Tonalità di scarico più fluida per il motore boxer a sei cilindri.
- Design posteriore più aggressivo
- Doppi terminali di scarico più grandi da 4 pollici / 102 mm
Flusso di scarico migliorato:
- Un flusso di scarico efficiente è importante per i motori ad alte prestazioni aspirati.
- Turbolenze o restrizioni non necessarie a valle dei silenziatori possono interferire con la velocità con cui i gas di scarico escono dal sistema.
- Il tubo a X Fabspeed garantisce un percorso più fluido in quest'ultima sezione dello scarico.
- Il risultato è progettato per fornire un miglioramento percettibile del flusso dei gas di scarico, mantenendo i silenziatori posteriori di serie.
Prestazioni dichiarate dal produttore:
Fabspeed attualmente elenca:
Potenza: +7 CV
Coppia: +6 lb-ft
Riduzione di peso: circa 1,5 libbre
Questi dati sono forniti dal produttore e non devono essere considerati come incrementi garantiti per ogni veicolo.
I risultati effettivi possono variare a seconda di:
- Condizioni del motore
- Modello del veicolo
- Specifiche del motore
- Configurazione di scarico esistente
- Condizione del convertitore catalitico
- Modifiche all'aspirazione
- Calibrazione della centralina elettronica
- Qualità del carburante
- Condizioni ambientali
- Apparecchiature di prova
- Procedura di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
Non è necessario che lo scarico di fabbrica si sia guastato prima di installare questo componente.
Si tratta principalmente di un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e stile.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Vero design a X da 2,5 pollici / 63,5 mm
- crossover interno affilato come un coltello
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza in uscita
- +7 CV secondo quanto riportato dal produttore
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- Riduzione di peso di circa 1,5 libbre.
- Suono di scarico del motore boxer a sei cilindri migliorato
- Aumento del volume di scarico
- Doppie punte di grandi dimensioni da 4 pollici / 102 mm
- Finiture multiple della punta
- costruzione in acciaio inossidabile T304L
- Opzione punta in fibra di carbonio
- Mantiene i silenziatori posteriori di fabbrica
- Installazione diretta con bulloni
- Non è necessario tagliare o saldare.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed Motorsport consente ai proprietari di Porsche Cayman e Boxster di aggiungere rapidamente un suono grezzo e dritto a doppio tono al proprio scarico Fabspeed Maxflo o a qualsiasi altro scarico esistente, semplicemente premendo un pulsante!
Il nostro sistema di scarico bypass con valvola TrackTec è stato molto apprezzato grazie alla sua incredibile differenza di tono tra delicato e aggressivo. Ora offriamo un kit di conversione per sostituire i tubi di scarico sopra l'asse del tuo sistema di scarico Fabspeed Maxflo con tubi di aspirazione TrackTec per sprigionare un suono di scarico diretto con la semplice pressione di un pulsante. Il suo design ingegneristico è geniale. Oltre ai silenziatori Maxflo a flusso libero, ci sono altri 9 CV in più sulle GT4 e 6 CV in più sulle Cayman e Boxster. ANCORA UNA VOLTA un ulteriore significativo suono e potenza da auto sportiva con sistema Valvetronic bolt-on. Puoi ottenere un vero scarico PSE ad alte prestazioni migliore semplicemente sostituendo qualsiasi tubo di aspirazione 987.2 con qualsiasi scarico Maxflo.
A valvole chiuse, il familiare sound sportivo e raffinato dei silenziatori Maxflo offre un piacevole livello di aggressività sonora, senza ronzii. Con una semplice pressione del pulsante Sport di fabbrica o del comando valvole remoto Fabspeed, lo scarico è libero di scorrere senza restrizioni attraverso tubi di scarico da 48 mm che bypassano i silenziatori. Un'esplosione di gorgoglii e scoppiettii si scatena a ogni accelerazione. Un ruggito fragoroso pervade l'abitacolo al volume giusto. Alzate il volume e fate girare la testa con un aumento di circa 15 CV e 25 Nm di coppia a 4000 giri/min. Livelli sonori perfettamente accettabili al 100% durante la guida in autostrada o in autostrada con valvole aperte su una Boxster e una Boxster Spyder.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R, Boxster Spyder dal 2009 al 2012 in tutto il mondo se dotati di un sistema di scarico Fabspeed Maxflo Performance
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L lucidato da 0,065" di spessore nel nostro stabilimento di Fort Washington, PA
• Non è richiesta alcuna saldatura o taglio
• Valvole di scarico elicoidali OEM Porsche GT3RS in stile importate dal Regno Unito e dall'Inghilterra. Qualità OEM AEROSPAZIALE in carburo di silice.
• Le valvole di scarico elicoidali sono antiproiettile e utilizzate da Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini: non si guastano mai, nemmeno sotto il calore estremo delle gare.
• Innovazione e innovazione di Fabspeed, con oltre 25 anni di esperienza su strada e nelle corse.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Per le istruzioni di installazione per la connessione Porsche Homelink per il controllo dello scarico Valvetronic CLICCA QUI
NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.
LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?

Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Migliora notevolmente il suono dell'auto sportiva e la risposta dell'acceleratore con i silenziatori Maxflo aggiornati e il tubo di ingresso piegato con mandrino di precisione CNC. Include punte doppie Bolt-On Deluxe.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder in tutto il mondo (2009-2012)
• Include punte Deluxe Dual Style nella finitura scelta. Fibra di carbonio, acciaio inossidabile spazzolato o lucidato e rivestimento in ceramica.
• Migliora la potenza e la coppia di 12 cv e 11 ft-lbs. Multiplo del 20% rispetto all'albero motore 14,4 CV 13,2 Ftlb di coppia.
• Risparmia 10 libbre sul retro del veicolo rispetto al sistema di scarico completo OEM
• Conforme alle normative sulle emissioni in tutti i 50 stati.
• Garantito nessuna spia del motore di controllo Garantito al 100%.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC di alta qualità da 14-16ga per le massime prestazioni e durata
• Notevole miglioramento del suono delle auto sportive e della risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta del silenziatore OEM senza necessità di tagli o saldature.
• Progettato, ingegnerizzato, nel 1997 più di 23 anni fa e continuamente migliorato.
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed. Copertura illimitata su strada e pista.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
CARATTERISTICHE:
• Compatibile con tutti i modelli Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)
• Disponibile con terminali Deluxe Dual-Style in finitura lucida o cromata nera, oppure con l'opzione di aggiornamento con terminali in stile Carrera GT.
• Aumenta la potenza e la coppia di 13 CV e 10 lb-ft.
• Consente un risparmio di peso di 40 libbre nella parte posteriore del veicolo rispetto al sistema di scarico OEM completo.
• Include due risonatori da 2,25" per ridurre al minimo il peso e migliorare le prestazioni di alto livello
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, piegato a mandrino CNC da 14-16 gauge, per massime prestazioni e durata.
• Notevole miglioramento del suono dell'auto sportiva e della risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta della marmitta originale, senza necessità di tagli o saldature.
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota bene: questo articolo è prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli ordini di articoli speciali non possono essere annullati una volta effettuato l'ordine presso questo fornitore.
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Per auto con scarico STANDARD.
Scarico sportivo Maxflo Fabspeed con un rombo grezzo da auto da corsa e potenza extra con la semplice pressione di un pulsante grazie alle valvole di bypass del silenziatore posizionate sui tubi di aspirazione sinistro/destro. Uno scarico, due sonorità uniche. Genio del design PURE Engineering di Fabspeed Motorsport USA. Sviluppato e sperimentato sulla Porsche GT4 da 3,8 litri del 2016 e, dopo la perfezione e la verifica al dinamometro, la tecnologia è stata applicata alle 987.2 che meritano altrettanto amore! Innovazione, non imitazione, è la missione fondamentale di Fabspeed USA.
Gli ingegneri Fabspeed sono sempre alla ricerca di soluzioni innovative e volevamo provare qualcosa di diverso. Abbiamo integrato valvole di bypass del silenziatore nei tubi di aspirazione del nostro sistema di scarico Maxflo per sprigionare un sound più aggressivo, da auto da corsa, semplicemente premendo un pulsante. Siamo orgogliosi di offrire ora l'esclusivo scarico bypass con valvola TrackTec per chi cerca qualcosa di speciale. Le valvole di scarico di qualità aerospaziale HELICAL UK England sono utilizzate su tutti i sistemi valvetronic Fabspeed.
A valvole chiuse, il familiare sound sportivo e raffinato dei silenziatori Maxflo offre un suono piacevole e privo di ronzii. Con una semplice pressione del pulsante Sport di fabbrica o del telecomando Fabspeed per il controllo delle valvole, lo scarico è libero di scorrere senza restrizioni attraverso i tubi di scarico da 48 mm (1,875") che bypassano i silenziatori. Gorgoglii e scoppiettii eruttano a ogni accelerazione. Un ruggito fragoroso pervade l'abitacolo al volume giusto. Alza il volume e fai girare la testa a tutti con un aumento di circa 15 CV (15 kW) e 25 Nm di coppia a 4000 giri/min.
• Include punte Deluxe Dual-Style con finitura a scelta. Scegli tra acciaio inossidabile lucido, acciaio inossidabile spazzolato o fibra di carbonio, anziché acciaio inossidabile!
• Migliora la potenza e la coppia di circa 18 cavalli (15 whp-potenza alle ruote) e 19 piedi-libbre a 4000 giri/min
• Risparmia 4,8 kg dalla parte posteriore del veicolo rispetto al sistema di scarico OEM completo
• Nessuna spia di controllo motore garantita al 100%.
• Valvole di scarico elicoidali di qualità aerospaziale britannica, certificate ISO 9001, di altissima qualità. Valvole identiche a quelle utilizzate da Porsche sulle vetture GT3, su tutte le Ferrari, sulle McLaren e sulle hypercar. Affidabilità a prova di proiettile grazie al carburo di silice.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per le massime prestazioni e durata
• Notevole miglioramento del suono dell'auto sportiva e della risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta della marmitta OEM senza bisogno di tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
• 25 anni di eccellenza nella progettazione, nell'ingegneria e nelle corse su strada da parte di Fabspeed Motorsport.
NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.
LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?

Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Per auto con scarico sportivo PORSCHE (PSE)
Scarico sportivo Maxflo Fabspeed con un rombo grezzo da auto da corsa e potenza extra con la semplice pressione di un pulsante grazie alle valvole di bypass del silenziatore posizionate sui tubi di aspirazione sinistro/destro. Uno scarico, due sonorità uniche. Genio del design PURE Engineering di Fabspeed Motorsport USA. Sviluppato e sperimentato sulla Porsche GT4 da 3,8 litri del 2016 e, dopo la perfezione e la verifica al dinamometro, la tecnologia è stata applicata alle 987.2 che meritano altrettanto amore! Innovazione, non imitazione, è la missione fondamentale di Fabspeed USA.
Gli ingegneri Fabspeed sono sempre alla ricerca di soluzioni innovative e volevamo provare qualcosa di diverso. Abbiamo integrato valvole di bypass del silenziatore nei tubi di aspirazione del nostro sistema di scarico Maxflo per sprigionare un sound più aggressivo, da auto da corsa, semplicemente premendo un pulsante. Siamo orgogliosi di offrire ora l'esclusivo scarico bypass con valvola TrackTec per chi cerca qualcosa di speciale. Le valvole di scarico di qualità aerospaziale HELICAL UK England sono utilizzate su tutti i sistemi valvetronic Fabspeed.
A valvole chiuse, il familiare sound sportivo e raffinato dei silenziatori Maxflo offre un suono piacevole e privo di ronzii. Con una semplice pressione del pulsante Sport di fabbrica o del telecomando Fabspeed per il controllo delle valvole, lo scarico è libero di scorrere senza restrizioni attraverso i tubi di scarico da 48 mm (1,875") che bypassano i silenziatori. Gorgoglii e scoppiettii eruttano a ogni accelerazione. Un ruggito fragoroso pervade l'abitacolo al volume giusto. Alza il volume e fai girare la testa a tutti con un aumento di circa 15 CV (15 kW) e 25 Nm di coppia a 4000 giri/min.
• Include punte Deluxe Dual-Style con finitura a scelta. Scegli tra acciaio inossidabile lucido, acciaio inossidabile spazzolato o fibra di carbonio, anziché acciaio inossidabile!
• Migliora la potenza e la coppia di circa 18 cavalli (15 whp-potenza alle ruote) e 19 piedi-libbre a 4000 giri/min
• Risparmia 10 libbre (4,8 chili) dalla parte posteriore del veicolo rispetto al sistema di scarico OEM completo
• Nessuna spia di controllo motore garantita al 100%.
• Valvole di scarico elicoidali di qualità aerospaziale britannica, certificate ISO 9001, di altissima qualità. Valvole identiche a quelle utilizzate da Porsche sulle vetture GT3, su tutte le Ferrari, sulle McLaren e sulle hypercar. Affidabilità a prova di proiettile grazie al carburo di silice.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per le massime prestazioni e durata
• Notevole miglioramento del suono dell'auto sportiva e della risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta della marmitta OEM senza bisogno di tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
• 25 anni di eccellenza nella progettazione, nell'ingegneria e nelle corse su strada da parte di Fabspeed Motorsport.
NOTA: Per i veicoli non dotati di scarico sportivo Porsche (PSE) o valvole di fabbrica, è necessario un kit di controllo valvole Fabspeed per controllare il funzionamento delle valvole. Si prega di scegliere il kit appropriato prima di ordinare.
LA MIA AUTO HA IL SISTEMA "PSE"?

Lo scarico sportivo Porsche, meglio noto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se il tuo veicolo è dotato di PSE osservando la console centrale. Se la console presenta un pulsante con l'icona "terminale di scarico" (vedi foto), il tuo veicolo è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione PSE quando aggiungi questo prodotto al carrello. Se non vedi questo pulsante, il tuo veicolo non è dotato di PSE e dovresti selezionare l'opzione di scarico standard al momento del pagamento.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9872TTC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Sistemi di scarico Fabspeed: miglioramenti di precisione per prestazioni e suono
I sistemi di scarico Fabspeed sono sistemi di scarico ad alte prestazioni di alta qualità, progettati per offrire maggiore potenza, un flusso di scarico migliorato e un sound distintivo ispirato al motorsport. Progettati e realizzati con ingegneria di precisione e test prestazionali al centro, gli scarichi Fabspeed sono concepiti per migliorare l'esperienza di guida delle Porsche, sia su strada che su pista.
Disponibili da Design911, i componenti di scarico Porsche Fabspeed sono realizzati utilizzando acciaio inossidabile di alta qualità e design ottimizzati per ridurre la contropressione, migliorare la risposta dell'acceleratore e sprigionare un suono di scarico più coinvolgente, mantenendo al contempo durata e affidabilità.
A cosa servono i sistemi di scarico Fabspeed?
Gli scarichi Fabspeed ottimizzano il flusso dei gas di scarico e le prestazioni acustiche.
Funzioni principali:
- Ridurre la restrizione dello scarico e la contropressione.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della potenza.
- Migliora il suono e il carattere dello scarico.
- Migliora l'efficienza e la respirazione del motore.
- Migliora l'estetica dello scarico e la qualità costruttiva.
Un sistema di scarico ad alto flusso svolge un ruolo fondamentale nello sprigionare le prestazioni del motore.
Perché i sistemi di scarico standard si guastano o limitano le prestazioni?
Gli impianti di scarico di fabbrica sono progettati per dare priorità al rispetto delle normative sulle emissioni, all'efficienza dei costi e all'insonorizzazione. Nel tempo, possono presentare i seguenti problemi:
- Deflettore interno restrittivo che riduce le prestazioni.
- Corrosione dovuta all'umidità e ai ripetuti cicli di calore.
- Peso eccessivo che limita l'efficienza.
- Suono di scarico smorzato e poco coinvolgente.
- Compatibilità ridotta con gli aggiornamenti di ottimizzazione delle prestazioni.
Quando i motori vengono spinti più forte, gli scarichi standard possono diventare un collo di bottiglia per le prestazioni.
Perché passare a uno scarico Fabspeed?
I sistemi di scarico Fabspeed sono progettati per i conducenti che cercano miglioramenti incentrati sulle prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Flusso di scarico migliorato per prestazioni migliorate.
- Suono di scarico più sportivo e aggressivo.
- Struttura in acciaio inossidabile leggera e resistente.
- Componenti progettati con precisione per un montaggio perfetto.
- Ideale per auto da strada ad alte prestazioni e applicazioni su pista.
Passando a Fabspeed si ottengono notevoli miglioramenti in termini di suono, risposta ed emozioni di guida.
Punti salienti
- Sistemi di scarico ad alte prestazioni Porsche Fabspeed
- Miglioramento del flusso di scarico e della risposta dell'acceleratore
- Suono di scarico sportivo ispirato al motorsport
- Costruzione in acciaio inossidabile di alta qualità
- Progettato per prestazioni e guida da appassionati
