Radiatori per acqua / refrigerante

Radiatore per liquido di raffreddamento ad acqua.
Il radiatore OE Match per liquido di raffreddamento ad acqua è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di raffreddamento del motore, progettato per dissipare efficacemente il calore dal liquido di raffreddamento sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda la compatibilità, le prestazioni di raffreddamento e la durata, questo radiatore garantisce che il motore mantenga la sua temperatura di esercizio ottimale, proteggendo i componenti vitali del motore dal surriscaldamento e offrendo prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Realizzato in alluminio leggero e ad alta efficienza, con tubi del liquido di raffreddamento brasati di precisione e alette di raffreddamento fittamente disposte, il radiatore è progettato per massimizzare il trasferimento di calore resistendo al contempo alla pressione del liquido di raffreddamento, ai cicli termici, alle vibrazioni e alle difficili condizioni stradali. I serbatoi terminali rinforzati e i punti di fissaggio lavorati con precisione garantiscono un montaggio diretto in stile OE e una perfetta integrazione con il sistema di raffreddamento originale del veicolo, rendendolo la soluzione ideale per la sostituzione durante le riparazioni o la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento.

Cosa fa questo prodotto:

• Dissipa il calore dal liquido di raffreddamento del motore.
• Mantiene il motore alla corretta temperatura di esercizio.
• Garantisce un raffreddamento efficiente del motore in tutte le condizioni di guida.
• Fa circolare il liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento.
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore.
• Collabora con la pompa dell'acqua, il termostato e le ventole di raffreddamento per regolare la temperatura del motore.
• Ripristina le prestazioni originali del sistema di raffreddamento.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Surriscaldamento del motore.
• Il radiatore perde liquido di raffreddamento.
• Livello del liquido di raffreddamento basso, che richiede rabbocchi frequenti.
• Corrosione o danni visibili alle alette di raffreddamento.
• Serbatoi terminali del radiatore incrinati.
• Condotti del liquido di raffreddamento bloccati o ostruiti.
• Fuoriuscita di vapore o liquido refrigerante dal radiatore.
• Scarse prestazioni di raffreddamento in caso di traffico intenso o temperature elevate.
• Residui di liquido refrigerante intorno al radiatore.
• Spia di avvertimento della temperatura del motore o avvisi di surriscaldamento.

Perché la sostituzione è importante:

• Il radiatore è costantemente esposto ad alte temperature del liquido di raffreddamento, pressione interna, detriti stradali, vibrazioni e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, la corrosione, i danni da impatto o le ostruzioni interne possono ridurne l'efficienza di raffreddamento o causare perdite di liquido refrigerante.
• Un radiatore danneggiato o inefficiente può causare il surriscaldamento del motore, la perdita di liquido di raffreddamento e una riduzione delle prestazioni di raffreddamento. Continuare a utilizzare il motore con un radiatore difettoso può provocare gravi danni, tra cui la deformazione delle testate, la rottura delle guarnizioni della testata e l'usura prematura dei componenti interni del motore.
• La sostituzione di un radiatore usurato o danneggiato ripristina la capacità del sistema di raffreddamento di regolare efficacemente la temperatura del motore e di mantenerne un funzionamento affidabile. Il radiatore OE Match per liquido di raffreddamento ad acqua è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, garantendo un montaggio perfetto come in fabbrica, un'eccellente dissipazione del calore e una lunga durata, contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche e a mantenerne prestazioni ottimali.

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95510614201

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Supporto per ventola di raffreddamento ad acqua del radiatore.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne turbo - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne turbo - dal 2007 al 2010

Riferimento diagramma n. 13

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95510625800

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Ventola acqua radiatore -DC-



Si adatta:
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007-09

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Diagramma rif. 18

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Ventola acqua radiatore DC.



Si adatta:
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007-09

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Diagramma rif. 18

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Ventola acqua radiatore -DC-



Si adatta:
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007-09

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Diagramma rif. 18

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Ventola acqua radiatore -DC-



Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 2003-06 Telaio: F 9P6LA 44108>> (IT91/I0U1/I0Y3)
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10

* IT91 - Gruppi per motore PR n. D9K
* I0Y1 - Zona climatica standard
* I0Y3 - Zona climatica fredda

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Diagramma rif. n. 16

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95562413601

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Ventola acqua radiatore DC.



Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 2003-06 Telaio: F 9P6LA 44108>> (IT91/I0U1/I0Y3)
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10

* IT91 - Gruppi per motore PR n. D9K
* I0Y1 - Zona climatica standard
* I0Y3 - Zona climatica fredda

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Diagramma rif. n. 16

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95562413601

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Ventola acqua radiatore -DC-



Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 2003-06 Telaio: F 9P6LA 44108>> (IT91/I0U1/I0Y3)
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10

* IT91 - Gruppi per motore PR n. D9K
* I0Y1 - Zona climatica standard
* I0Y3 - Zona climatica fredda

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Diagramma rif. n. 16

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95562413601

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Aggiornamento del sistema di tubazioni di raffreddamento ad acqua

Il kit di aggiornamento del sistema di tubazioni di raffreddamento ad acqua OE Match è una soluzione definitiva a uno dei guasti più comuni e noti del sistema di raffreddamento che affligge i modelli Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 S e Turbo di prima generazione, prodotti tra il 2003 e il 2006.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Diagrammi di riferimento n. 7, 9, 10, 11, 12, 13, 16 e 17

Il sistema di raffreddamento originale di fabbrica utilizza una serie di tubi di plastica situati sotto il collettore di aspirazione per trasportare il liquido di raffreddamento tra il blocco motore, l'alloggiamento del termostato e le testate dei cilindri. Sebbene perfettamente adeguato quando nuovo, anni di ripetuti cicli termici rendono questi tubi di plastica fragili e ne compromettono l'integrità strutturale. Col tempo possono ammorbidirsi, creparsi o staccarsi dai punti di giunzione, causando un'improvvisa perdita di liquido di raffreddamento e un rapido surriscaldamento del motore.

Successivamente, Porsche ha introdotto un design migliorato per i tubi in alluminio al fine di eliminare questo punto debole. Questo kit di aggiornamento OE Match sostituisce i tubi del liquido di raffreddamento originali in plastica con resistenti tubi in lega, offrendo una riparazione a lungo termine molto più resistente al calore, alla pressione e al deterioramento dovuto all'età.

Un tubo del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido nella parte inferiore del motore, sotto il collettore di aspirazione, dove inizialmente potrebbe passare inosservato. Spesso, i conducenti si accorgono del problema per la prima volta a causa di perdite di liquido di raffreddamento inspiegabili, odori sgradevoli, messaggi di avvertimento o surriscaldamento del motore. Continuare a guidare con un tubo che perde può causare gravi danni al motore, pertanto una sostituzione tempestiva rappresenta un saggio intervento di manutenzione preventiva.

La sostituzione è fortemente consigliata se il collettore di aspirazione viene già rimosso per altri interventi sul motore, come la sostituzione del motorino di avviamento, del sensore di detonazione o la manutenzione generale del motore. Molti proprietari scelgono inoltre di installare il collettore in lega in via preventiva quando la loro Cayenne raggiunge un chilometraggio elevato o mostra segni di deterioramento dell'impianto di raffreddamento.

Caratteristiche e vantaggi

• Kit di aggiornamento tubi di raffreddamento ad acqua in lega OE Match
• Sostituisce i tubi di raffreddamento originali in plastica
• Elimina un punto di guasto comune nei primi motori V8 da 4,5 litri.
• Maggiore resistenza al calore e alla pressione del liquido di raffreddamento.
• Riduce il rischio di improvvisa perdita di liquido di raffreddamento e di surriscaldamento del motore.
• Aggiornamento ideale per la manutenzione preventiva
• Adatto ai modelli Porsche 955 Cayenne 4.5LS e Turbo (2003-2006)
• Sostituzione diretta del gruppo tubi di raffreddamento originale

Aggiornamento dei tubi di raffreddamento ad acqua in lega per Porsche 955 Cayenne

La Porsche Cayenne di prima generazione è rinomata per le sue prestazioni e la sua versatilità, ma i proprietari dei primi modelli con motore V8 da 4,5 litri conoscono bene il problema dei tubi del liquido di raffreddamento in plastica di fabbrica. L'aggiornamento con i tubi in lega di alluminio dei modelli successivi è ampiamente considerato uno degli interventi di manutenzione preventiva più importanti per questi veicoli.

Noi di Design911 forniamo componenti per sistemi di raffreddamento di alta qualità, compatibili con le specifiche originali, che ripristinano l'affidabilità mantenendo gli standard di montaggio originali. Che si tratti di manutenzione preventiva, riparazione di una perdita di liquido di raffreddamento o ricostruzione del motore, questo tubo di raffreddamento in lega offre una tranquillità duratura.

Perché passare a tubi del liquido di raffreddamento in lega?

A differenza dei tubi originali in plastica, i tubi in lega non risentono dell'esposizione prolungata al calore e alla pressione del motore. Una volta installati, garantiscono un sistema di raffreddamento significativamente più durevole, in grado di resistere alle elevate temperature di esercizio del motore V8 Porsche.

Sintomi comuni di guasti ai tubi di raffreddamento in plastica

• Perdita inspiegabile del liquido di raffreddamento
• Odore di liquido refrigerante dopo la guida
• Accumulo di liquido refrigerante sotto il collettore di aspirazione
• Messaggi di avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Aumento della temperatura del motore o surriscaldamento
• Vapore proveniente dal vano motore

La sostituzione dei tubi in plastica del liquido di raffreddamento prima che si guastino contribuisce a evitare costose riparazioni dovute al surriscaldamento e migliora significativamente l'affidabilità del motore a lungo termine.

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948106059KIT

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Elettroventilatore radiatore acqua.



Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) Turbo 2003-06 (codice opzione: T90)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003-06 F >>9P-6LA44 107 (codice opzione: T91)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003-06 F 9P-6LA44 108>> (codice opzione: T91 / 0Y2 - Zona climatica tropicale)

Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) 2007-11 (codice opzione: 0Y2 - Zona climatica tropicale)
Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) Turbo 2007-11 (codice opzione: D5Z)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-11 (codice opzione: D50)

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Diagramma rif

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95562413500

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Elettroventilatore radiatore acqua.



Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) Turbo 2003-06 (codice opzione: T90)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003-06 F >>9P-6LA44 107 (codice opzione: T91)
Porsche 955 Cayenne 4.5L (V8) 2003-06 F 9P-6LA44 108>> (codice opzione: T91 / 0Y2 - Zona climatica tropicale)

Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) 2007-11 (codice opzione: 0Y2 - Zona climatica tropicale)
Porsche 957 Cayenne 4.8L (V8) Turbo 2007-11 (codice opzione: D5Z)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-11 (codice opzione: D50)

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Rif. diagramma n

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95562413500

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