Albero a camme e parti

Albero a camme dell'attuatore.


Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2011-13
Porsche 970 Panamera GTS/Turbo 4.8L 2011-16

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Diagramma rif. n. 29

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94810530407

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Attuatore albero a camme / Solenoide VVT – Porsche Cayenne 955 S / Turbo (2005>>)
Rif. OEM: 94810530407

Questo attuatore dell'albero a camme (fasatura variabile delle valvole / solenoide VVT) controlla il flusso dell'olio al regolatore dell'albero a camme, consentendo alla centralina motore di anticipare o ritardare la fasatura delle camme. Sui modelli Porsche Cayenne 955 S e Turbo dal 2005 in poi, un attuatore in buone condizioni è essenziale per un'erogazione di potenza fluida, un buon risparmio di carburante ed emissioni pulite.

Compatibile con:

• · Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• · Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• · Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• · Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• · Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
• · Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
• · Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• · Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• · Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• · Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• · Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• · Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• · Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• · Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• · Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• · Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• · Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• · Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• · Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Perché dovrebbero essere sostituiti

Nel tempo, l'attuatore originale è esposto a olio motore caldo, depositi di vernice e usura generale. Ciò può causare il bloccaggio o il rallentamento della valvola interna, impedendo così la corretta regolazione della fasatura delle camme. Sostituzione degli attuatori usurati:

Ripristina la corretta fasatura dell'albero a camme e le prestazioni del motore Migliora la risposta dell'acceleratore e la coppia ai medi regimi Aiuta a risolvere il minimo irregolare e l'esitazione sotto carico Può ridurre il consumo di carburante e le emissioni Previene ulteriori danni ai regolatori dell'albero a camme e ai componenti associati

Su molti motori Cayenne V8, Porsche e gli specialisti indipendenti consigliano di sostituire i solenoidi VVT difettosi in coppia (uno per bancata di cilindri) per garantire una fasatura bilanciata ed evitare costi di manodopera ripetuti.

Problemi/sintomi comuni di un attuatore dell'albero a camme difettoso

I segnali tipici che indicano che questa parte necessita di sostituzione includono:

Spia di controllo del motore con guasti alla fasatura dell'albero a camme (ad esempio "posizione dell'albero a camme - fasatura troppo anticipata/ritardata") Minimo irregolare, mancate accensioni o stallo , soprattutto quando è caldo Punti piatti o perdita di potenza nella gamma di regimi medio-bassi Scarso consumo di carburante rispetto al normale Sferragliamento/ticchettio all'avvio se la fasatura non può essere regolata correttamente Codici di errore relativi al solenoide della fasatura variabile delle valvole (VVT)/attuatore dell'albero a camme

Se si presentano questi sintomi e gli altri controlli di base (livello/qualità dell'olio, cablaggio, connettori) sono corretti, il principale sospettato è l'attuatore dell'albero a camme.

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Schema rif. n. 29

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94810530407

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Valvola attuatore.


Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 958 Caienna 3.6L V6 2015-16
Porsche 95B Macan 3.0LS / 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16

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94810530803

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Valvola attuatore.
La valvola attuatore OE Match è un componente di gestione del motore progettato con precisione per controllare il funzionamento di vari sistemi azionati a vuoto, pressione o olio all'interno del motore. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questa valvola svolge un ruolo fondamentale nel garantire un controllo accurato delle funzioni del motore, contribuendo a ottimizzare prestazioni, efficienza ed emissioni.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 17

Lavorando in sinergia con la centralina di controllo del motore (ECU), la valvola attuatore regola il flusso di segnali di pressione o depressione verso gli attuatori e i meccanismi di controllo associati. Realizzata con materiali di alta qualità e progettata per resistere a temperature estreme, vibrazioni e funzionamento continuo, garantisce un controllo affidabile e reattivo in tutte le condizioni di guida.

Cosa fa questo prodotto:

• Controlla il flusso dei segnali di vuoto, pressione o olio all'interno dei sistemi del motore.
• Funziona in combinazione con la centralina di controllo del motore (ECU).
• Regola il funzionamento degli attuatori e dei meccanismi di controllo associati.
• Contribuisce a migliorare le prestazioni e la guidabilità del motore.
• Contribuisce a ottimizzare il consumo di carburante e a ridurre le emissioni.
• Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di gestione del motore.
• Contribuisce alla fluidità di risposta e all'affidabilità del motore.
• Garantisce prestazioni ottimali a lungo termine dei componenti del motore correlati.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
• Codici di errore relativi ai circuiti degli attuatori o delle valvole di controllo.
• Riduzione delle prestazioni o della potenza del motore.
• Esitazione durante l'accelerazione.
• Regime del minimo irregolare o funzionamento instabile del motore.
• Consumo di carburante elevato.
• Aumento delle emissioni di scarico.
• Problemi intermittenti di guidabilità.
• Mancato funzionamento dei sistemi di controllo del motore associati.
• Rumori insoliti di clic, ronzii o funzionamento delle valvole.

Perché la sostituzione è importante:

• Le valvole attuatrici sono soggette a continui cicli di commutazione, calore del motore, vibrazioni, vapori d'olio e contaminanti durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, i meccanismi interni delle valvole, le guarnizioni o i componenti elettrici possono usurarsi, bloccarsi o guastarsi, impedendo un controllo preciso dei sistemi che regolano.
• Una valvola attuatore difettosa può compromettere l'efficienza del motore, le prestazioni e la conformità alle normative sulle emissioni, oltre a sottoporre i componenti collegati a uno stress eccessivo. In alcuni casi, il veicolo potrebbe entrare in modalità a prestazioni ridotte e il suo funzionamento continuato potrebbe contribuire a un'usura accelerata dei relativi sistemi del motore.
• La sostituzione di una valvola attuatore usurata o difettosa ripristina il corretto funzionamento del sistema di controllo del motore, migliora la guidabilità e contribuisce a mantenere prestazioni ottimali. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, caratteristiche di controllo precise e una durata affidabile nel tempo, garantendo che il motore della tua Porsche continui a funzionare in modo efficiente e affidabile.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810530803

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Aspirazione regolatore albero a camme.



Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.6L 2008-10
Porsche 958 Caienna 3.6L 2011-18

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Diagramma rif. n. 24

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95510505101

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Guarnizione del regolatore dell'albero a camme. Venduta singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schema rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810593800

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Guarnizione del regolatore dell'albero a camme. Venduta singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schema rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
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94810593800

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Regolatore dell'albero a camme.
Il prezzo è unitario.

Adatto a:
Porsche 958 4.8L Cayenne S 2011-14
Porsche 958 4.8L Cayenne GTS 2013-14
Porsche 958 4.8L Cayenne TURBO 2011-18
Porsche 970 3.6L Panamera 2010-16
Porsche 970 4.8L Panamera S 2010-13
Porsche 970 4.8L Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 4.8L Panamera TURBO 2010-16

Schema rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
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94810505123

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Regolatore dell'albero a camme.
Venduti singolarmente - 2 necessari per auto.
Ripristina la fasatura variabile delle valvole e le prestazioni affidabili del motore con questo regolatore dell'albero a camme di ricambio originale. Progettato per applicazioni su motori Porsche compatibili, il regolatore dell'albero a camme fa parte del sistema di fasatura variabile delle valvole del motore e modifica la posizione dell'albero a camme rispetto all'albero motore in base alle condizioni di funzionamento.

Adatto a:
Porsche 958 4.8L Cayenne S 2011-14
Porsche 958 4.8L Cayenne GTS 2013-14
Porsche 958 4.8L Cayenne TURBO 2011-18
Porsche 970 3.6L Panamera 2010-16
Porsche 970 4.8L Panamera S 2010-13
Porsche 970 4.8L Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 4.8L Panamera TURBO 2010-16

Diagramma di riferimento n. 9

I motori moderni possono modificare la fasatura dell'albero a camme per ottimizzare il funzionamento delle valvole a diversi regimi e carichi. Il regolatore dell'albero a camme risponde al sistema di gestione del motore e al relativo controllo della pressione dell'olio, anticipando o ritardando la fasatura dell'albero a camme a seconda delle necessità. Ciò contribuisce a bilanciare la coppia ai bassi regimi, le prestazioni agli alti regimi, l'efficienza e le emissioni.

Cosa fa questo prodotto:

• Fa parte del sistema di fasatura variabile delle valvole del motore.
• Regola la posizione dell'albero a camme rispetto all'albero motore.
• Regola l'anticipo o il ritardo della fasatura delle valvole in base alle condizioni di funzionamento del motore.
• Interagisce con i sistemi di gestione del motore e di controllo dell'olio.
• Contribuisce a ottimizzare la fasatura delle valvole in base ai diversi regimi e carichi del motore.
• Garantisce prestazioni del motore elevate e costanti.
• Contribuisce a migliorare la risposta alle basse velocità e l'efficienza alle alte velocità.
• Contribuisce al regolare funzionamento del motore e a una combustione efficiente.
• Aiuta il motore a mantenere la fasatura dell'albero a camme impostata.
• Sostituisce un regolatore dell'albero a camme usurato, bloccato, danneggiato o malfunzionante.
• Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni con motori Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
• Codici di errore relativi alla fasatura o alla correlazione dell'albero a camme.
• Rumori meccanici anomali o sferraglianti provenienti dal sistema di distribuzione.
• Il rumore è particolarmente evidente durante l'avviamento del motore.
• Regime del minimo irregolare o instabile.
• Il motore presenta mancate accensioni.
• Esitazione o scarsa risposta dell'acceleratore.
• Riduzione della potenza del motore.
• Erogazione di energia elettrica irregolare.
• Aumento del consumo di carburante.
• Difficoltà nell'avviamento del motore.
• Il motore funziona in modo diverso a determinate velocità o carichi.
• La posizione effettiva dell'albero a camme non corrisponde alla posizione comandata durante i test diagnostici.
• Gioco eccessivo, bloccaggio o danni fisici rilevati durante l'ispezione del sistema di distribuzione.

Perché la sostituzione è importante:

• Una fasatura precisa dell'albero a camme è essenziale per il corretto funzionamento delle valvole. Il regolatore dell'albero a camme consente al motore di modificare dinamicamente questa fasatura, anziché affidarsi a un'unica impostazione fissa per ogni condizione di funzionamento.
• Se il regolatore si blocca o si usura eccessivamente, l'albero a camme potrebbe rimanere troppo anticipato o troppo ritardato. Ciò può influire sul riempimento dei cilindri, sulla combustione e sul flusso dei gas di scarico, con conseguente riduzione delle prestazioni, funzionamento irregolare e aumento del consumo di carburante.
• Un regolatore meccanico usurato può anche generare rumori di sferragliamento o di battito. Il funzionamento continuato con un guasto al sistema di distribuzione può sottoporre i componenti correlati a uno stress maggiore e contribuire a un deterioramento più esteso del sistema stesso.
• Nei motori in cui il gioco tra pistone e valvola è limitato, gravi errori di fasatura meccanica possono potenzialmente causare danni interni al motore. Per questo motivo, i guasti di fasatura persistenti o i rumori anomali provenienti dal sistema di distribuzione non devono essere ignorati.
• La sostituzione di un componente difettoso con questo regolatore dell'albero a camme di ricambio originale contribuisce a ripristinare la corretta fasatura variabile delle valvole, una risposta costante del motore e un funzionamento affidabile del relativo sistema di distribuzione.

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94810505123

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Guarnizione coperchio albero a camme, Cyl 1-3.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16

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Diagramma rif. n. 14

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95810559202

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Guarnizione coperchio albero a camme, Cyl 1-3.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16

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Diagramma rif. n. 14

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95810559202

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Guarnizione coperchio albero a camme, Cyl 4-6.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16

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Diagramma rif. n. 16

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95810559111

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Guarnizione coperchio albero a camme, Cyl 4-6.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16

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Diagramma rif. n. 16

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95810559111

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Coperchio albero a camme, 4-6 cil.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011>>2018
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014>>2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012>>2016

Auto con codici motore:
CRCA / CRCB / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC / CDUD / CTBA / CTBB / CTBC / CRCC / CWJA

Diagramma Rif. n. 15

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Coperchio albero a camme, cilindri 1-3.

Adatto a:
Porsche Cayenne 92A (958) 2011>>2018 3.0L Diesel
Porsche Macan 95B MKI 2014>>2018 3.0L V6 Diesel
Porsche Panamera 970 2010>>2016 3.0L Diesel

Auto con codici motore:
CRCA / CRCB / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC / CDUD / CTBA / CTBB / CTBC / CRCC / CWJA

Diagramma Rif. n. 13





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95810513001

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Guarnizione coperchio albero a camme. 47x10.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diesel 2013-18

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Diagramma rif. n. 15

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95810558630

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