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Cinghie/tenditori/rulli

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94610211832
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Puleggia tendicinghia con bullone e cappuccio di protezione.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-2018

Riferimento diagramma n. 7

Numeri di riferimento correlati
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94810226175/1
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Tendicinghia (parte idraulica)
Tendicinghia di ricambio originale per Porsche Cayenne 3.6L, 970 Panamera 3.6L e Macan. Questo tendicinghia di ricambio contribuisce a mantenere la corretta tensione della cinghia di trasmissione ausiliaria, garantendo un funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014-2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014-2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 3

Il tendicinghia mantiene la cinghia dei servizi alla giusta tensione mentre aziona gli accessori del motore come l'alternatore, la pompa dell'acqua, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata, a seconda del modello e della configurazione del motore. La corretta tensione della cinghia aiuta a prevenire slittamenti, rumori, vibrazioni e usura prematura della cinghia.

Funzioni
• Sostituisce il tendicinghia di trasmissione
• Mantiene la corretta tensione della cinghia ausiliaria
• Aiuta a mantenere la cinghia allineata e stabile
• Favorisce il regolare funzionamento degli accessori azionati dal motore
• Contribuisce a ridurre cigolii, vibrazioni e usura irregolare della cinghia.
• Adatto per la manutenzione di cinghie di trasmissione, pulegge o azionamenti accessori
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione della cinghia di trasmissione Porsche.

Perché sostituire questo componente?
I tendicinghia sono esposti a calore, vibrazioni, carico delle molle, usura dei cuscinetti e al costante movimento della cinghia. Un tendicinghia usurato o difettoso può causare cigolii, scarsa aderenza della cinghia, malfunzionamenti degli azionamenti degli accessori, rumori metallici, tensione insufficiente o rottura prematura della cinghia. La sostituzione del tendicinghia contribuisce a ripristinare un funzionamento stabile della cinghia e a garantire prestazioni affidabili degli azionamenti degli accessori.

Quando sostituire questo componente
• La cinghia di trasmissione ausiliaria è in fase di sostituzione
• È presente cigolio, vibrazione o cattivo allineamento della cinghia
• Il tenditore è rumoroso, debole, allentato, bloccato o danneggiato
• La tensione della cinghia è errata o instabile
• Viene rilevata usura del cuscinetto della puleggia o del tendicinghia
• Sono in corso indagini sui guasti al sistema di azionamento degli accessori.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante gli interventi di manutenzione principali del motore.



Numeri di riferimento correlati
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94810226175
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94810226175
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Tendicinghia (parte idraulica)
Questo tendicinghia/smorzatore di tensione originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore, contribuendo a mantenere la corretta tensione della cinghia e il funzionamento regolare della cinghia di trasmissione Poly-V/serpentina.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014-2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014-2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 3

Questo componente viene utilizzato nel sistema di trasmissione a cinghia del motore su alcuni modelli Porsche Cayenne, Panamera e Macan.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione
• Aiuta a mantenere allineata la cinghia Poly-V/serpentina sulle pulegge
• Riduce le vibrazioni, lo sfarfallio e lo slittamento della cinghia
• Garantisce il regolare funzionamento dei componenti ausiliari azionati a cinghia
• Contribuisce a proteggere l'alternatore, il compressore del climatizzatore e altri accessori azionati
• Sostituisce un smorzatore del tendicinghia usurato, debole, rumoroso o che perde
• Garantisce il corretto montaggio e le caratteristiche di smorzamento originali Porsche
• Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di azionamento degli accessori.

Perché sostituire questo componente?
Il tendicinghia è un componente soggetto a usura. Nel tempo, la molla, l'ammortizzatore o il sistema di cuscinetti del tendicinghia possono indebolirsi, presentare perdite, bloccarsi o perdere la capacità di controllare il movimento della cinghia. Un tendicinghia usurato può causare slittamento, vibrazioni, cigolii o disallineamenti della cinghia di trasmissione. La sua sostituzione con un tendicinghia originale Porsche contribuisce a ripristinare la corretta tensione della cinghia, a ridurre la rumorosità e a proteggere il sistema di trasmissione degli accessori dall'usura prematura.

Sintomi comuni di un tendicinghia difettoso
• Rumore stridulo o cinguettante della cinghia
• Rumore o ticchettio proveniente dalla zona di trasmissione della cinghia
• Vibrazione o sfarfallio visibile della cinghia
• Disallineamento della cinghia di trasmissione o usura irregolare della cinghia
• Tensione della cinghia debole o incoerente
• Spie di avvertimento o problemi di ricarica relativi alla trasmissione degli accessori
• Perdita d'olio o usura visibile dell'ammortizzatore del tenditore
• La cinghia si stacca o non si allinea correttamente.

Quando sostituire questo componente
• Quando si sostituisce la cinghia di trasmissione se il tendicinghia è usurato o rumoroso
• Se l'ammortizzatore del tendicinghia perde o è debole
• Se si verificano cigolii, vibrazioni o disallineamenti della cinghia
• Durante la revisione del sistema di cinghie accessorie
• Quando si sostituiscono pulegge folli, pulegge di guida o componenti correlati della trasmissione a cinghia
• Se il tenditore presenta un movimento o un gioco eccessivo
• Se il tendicinghia non mantiene più la corretta tensione della cinghia
• Quando si restaura il motore con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tendicinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore/a cinghia. Funziona in sinergia con la cinghia di trasmissione, le pulegge e i relativi componenti della trasmissione a cinghia per mantenere la corretta tensione di esercizio.

L'installazione corretta, il percorso della cinghia e le specifiche di coppia devono essere sempre rispettate secondo le procedure dell'officina Porsche.



Numeri di riferimento correlati
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94810226175
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WHT001396A
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Rondella reggispinta per pignone catena di distribuzione.

Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L MKI 2014>>2018
Auto con codici motore:
CNC / CNCC / CYN / CYNA /CYNB / CYP / CYPA

Porsche 95B Macan 2.0L MKII / MKIII 2019>>

Diagramma Rif. n. 20

Numeri di riferimento correlati
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WHT001396A
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958903137/1
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Cinghia di trasmissione a V per alternatore, compressore dell'aria condizionata e alternatore
La cinghia di trasmissione a nervature trapezoidali DAYCO (6PK2415) è una cinghia di trasmissione ausiliaria di qualità OEM progettata per la Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (2014–2018). Prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 958903137, questa cinghia a nervature multiple garantisce un'efficiente trasmissione di potenza dal motore ai componenti ausiliari chiave, tra cui l'alternatore e il compressore dell'aria condizionata, contribuendo a mantenere prestazioni affidabili del veicolo.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L DIESEL 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 14

Cinghia di trasmissione ausiliaria a nervature trapezoidali originale DAYCO (6PK2415), prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 958903137. Trasferisce la potenza del motore all'alternatore e ai componenti della trasmissione ausiliaria, garantendo una ricarica affidabile della batteria e un funzionamento efficiente degli impianti elettrici e di climatizzazione del veicolo.

Caratteristiche e vantaggi principali
• Cinghia di trasmissione originale DAYCO di qualità OEM
• Ricambio diretto per Porsche 958903137
• Design a nervature multiple 6PK2415
• Struttura in EPDM ad alta resistenza per una maggiore durata
• Eccellente resistenza al calore, all'usura e allo stiramento
• Funzionamento fluido e silenzioso con montaggio preciso
• Ideale per la manutenzione programmata e la sostituzione delle cinghie

Perché è importante sostituire la cinghia di trasmissione
La cinghia di trasmissione ausiliaria funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione. Con il tempo, può usurarsi, screpolarsi, vetrificarsi o allungarsi, riducendo l'efficienza e aumentando il rischio di rottura. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione raccomandati contribuisce a mantenere prestazioni di ricarica affidabili e garantisce il corretto funzionamento dei sistemi ausiliari.

Quando sostituire la cinghia di trasmissione
• Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione
• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore
• Segni di allungamento o usura eccessiva della cinghia
• Durante interventi di manutenzione importanti sul motore o sulla trasmissione ausiliaria
• Se contaminato da olio o liquido di raffreddamento
• All'intervallo di manutenzione raccomandato dal produttore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958903137
059903137AG
958903137

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958903137
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Cinghia di trasmissione a V per alternatore, compressore dell'aria condizionata e alternatore
La cinghia di trasmissione/alternatore a nervature trapezoidali originale Porsche 958903137 è una cinghia Poly-V di primo equipaggiamento per la Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014–2018. Aziona l'alternatore e i relativi componenti ausiliari, contribuendo a mantenere la carica della batteria, il funzionamento dell'aria condizionata e le prestazioni affidabili degli accessori. Ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, slittante o usurata.

Adatto a:
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 3.0L 2014 - 2018

Riferimento diagramma 14.

Questa cinghia Poly-V originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore e contribuisce ad azionare componenti ausiliari come l'alternatore e il compressore dell'aria condizionata.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Aziona l'alternatore dal sistema di pulegge del motore
• Aiuta a mantenere la batteria carica mentre il motore è in funzione
• Supporta l'impianto elettrico del veicolo mantenendo in funzione l'alternatore
• Aziona il compressore del climatizzatore, se incluso nel percorso della cinghia.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di azionamento degli accessori del motore
• Contribuisce a mantenere prestazioni affidabili dei componenti ausiliari
• Garantisce un montaggio della cinghia e un profilo delle nervature conformi alle specifiche di fabbrica.
• Sostituisce una cinghia di trasmissione usurata, screpolata, allungata, vetrificata o rumorosa.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione a nervature trapezoidali è un componente soggetto a normale usura. Nel tempo, il calore, il contatto con le pulegge, la tensione e il funzionamento del motore possono causare crepe, vetrificazione, allungamento, sfilacciamento o slittamento della cinghia. Una cinghia usurata può provocare cigolii, scarse prestazioni di ricarica, problemi all'aria condizionata o sintomi di avvertimento relativi alla trasmissione degli accessori. La sostituzione della cinghia con una cinghia di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento dell'alternatore e della trasmissione degli accessori, mantenendo al contempo le specifiche e il montaggio corretti della cinghia Porsche.

Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore all'avvio o sotto carico
• Se la spia di avviso della batteria o della ricarica si accende
• Se le prestazioni dell'aria condizionata sono influenzate dallo slittamento della cinghia
• Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
• Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, la puleggia folle o il compressore dell'aria condizionata
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia è compatibile con il sistema di trasmissione degli accessori del motore della Porsche Macan S Diesel. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti, seguendo il percorso di trasmissione originale, e aziona componenti ausiliari come l'alternatore e il compressore del climatizzatore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958903137
059903137AG
958903137

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958903137/3
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Cinghia di trasmissione a V per alternatore, compressore dell'aria condizionata e alternatore
Cinghia di trasmissione/alternatore a nervature trapezoidali OE Match per modelli Porsche 95B.1 Macan S Diesel dal 2014 al 2018. Questa cinghia di ricambio contribuisce alla trasmissione dell'alternatore e dei relativi componenti ausiliari del motore, garantendo un funzionamento affidabile del sistema di ricarica e degli accessori.

Adatto a:
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 2014 - 2018

Riferimento diagramma 14.

La cinghia di trasmissione a nervature trapezoidali trasferisce la potenza rotazionale dalla puleggia del motore all'alternatore e ai relativi componenti ausiliari. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per una ricarica affidabile dell'alternatore, un funzionamento regolare degli accessori e un'affidabilità generale del motore.

Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione/alternatore a nervature trapezoidali
• Aziona l'alternatore e i relativi componenti ausiliari
• Garantisce la corretta ricarica della batteria e il corretto funzionamento del sistema elettrico.
• Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di azionamento degli accessori del motore
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per la manutenzione programmata e la sostituzione preventiva delle cinghie
• Ricambio originale per la manutenzione del motore diesel della Porsche Macan S.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie trapezoidali si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni, del contatto tra le pulegge, dell'età, delle variazioni di tensione e delle condizioni del vano motore. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. In caso di rottura della cinghia, l'alternatore e i sistemi ausiliari azionati potrebbero smettere di funzionare correttamente, causando problemi di ricarica, spie di avvertimento accese, funzionamento anomalo degli accessori o guasti al veicolo. La sostituzione della cinghia contribuisce a ripristinare prestazioni affidabili della trasmissione degli accessori del motore.

Quando sostituire questo componente
• La cintura è screpolata, lucida, sfilacciata, allungata o usurata
• È presente uno stridio, un cigolio o uno slittamento della cinghia
• Si accende la spia di avviso della batteria
• La potenza erogata dal sistema di ricarica è bassa o incoerente
• L'alternatore, le pulegge, il tendicinghia o i componenti correlati sono in fase di manutenzione
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• Il veicolo è in fase di manutenzione del motore diesel della Porsche Macan S.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si inserisce nel sistema di trasmissione ausiliaria del motore/alternatore dei modelli Porsche Macan S Diesel 95B.1. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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