OE Match

Nokkenasregelelement NVS.
Het OE Match Camshaft Control Element (NVS) is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de variabele kleptiming (VarioCam), ontworpen om de nokkenastiming te regelen op compatibele Porsche-motoren. Dit regelelement is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en regelt nauwkeurig de olietoevoer naar de nokkenasversteller, waardoor het motormanagementsysteem de kleptiming kan optimaliseren voor betere prestaties, een lager brandstofverbruik en lagere emissies.

Geschikt voor:

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12  

Diagram Ref. nr. 13

Het regelelement is vervaardigd uit hoogwaardig staal en nauwkeurig bewerkte interne componenten en is ontworpen om betrouwbaar te functioneren onder hoge oliedruk en extreme motortemperaturen. Het is ontworpen voor directe montage in OE-stijl en integreert naadloos met het variabele kleptimingsysteem van de motor, waardoor een nauwkeurige nokkenasafstelling over het gehele werkingsbereik van de motor wordt gegarandeerd.

Wat dit product doet:

• Regelt de olietoevoer naar het variabele nokkenasverstellingssysteem.
• Regelt de nokkenasafstelling voor optimale kleptiming.
• Helpt de motorprestaties en het koppel te verbeteren.
• Draagt bij aan een lager brandstofverbruik en minder uitstoot.
• Zorgt voor een snelle en nauwkeurige reactie van de nokkenasafstelling.
• Werkt samen met het motormanagementsysteem.
• Zorgt voor een soepele werking van de motor bij alle toerentallen.
• Vormt een essentieel onderdeel van het VarioCam (NVS)-systeem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het controlelampje van de motor gaat branden.
• Foutcodes voor nokkenasafstelling.
• Een onregelmatig of instabiel stationair toerental van de motor.
• Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• De motor hapert tijdens het accelereren.
• De motor start moeilijk.
• Rammelende geluiden die samenhangen met de werking van variabele kleptiming.
• De motor schakelt over naar een noodloopmodus of verminderde prestatie.
• Verhoogde uitlaatgasemissies.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het nokkenasregelelement werkt continu binnen het smeersysteem van de motor en wordt blootgesteld aan hoge oliedruk, hoge temperaturen en constante beweging. Na verloop van tijd kunnen interne slijtage, vervuiling door motorolieafzettingen of mechanische defecten het vermogen om de olietoevoer nauwkeurig te regelen verminderen.
• Een defect regelelement kan ervoor zorgen dat het variabele kleptimingsysteem niet correct werkt, wat leidt tot een onjuiste nokkenastiming, verminderde motorprestaties, een hoger brandstofverbruik en verhoogde emissies. Doorrijden met een defect onderdeel kan extra belasting veroorzaken op de nokkenasverstellers en andere componenten van het timingsysteem.
• Het vervangen van een versleten of defect nokkenasregelelement herstelt de nauwkeurige werking van de variabele kleptiming, waardoor het motormanagementsysteem de prestaties, efficiëntie en rijeigenschappen kan optimaliseren. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, precisie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de soepele werking, responsiviteit en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A110530405

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontluchtingsleiding voor watertank.

De OE MATCH ontluchtingsleiding voor het waterreservoir is een onderdeel van het koelsysteem dat is ontworpen om overtollige lucht en druk uit het koelvloeistofexpansievat af te voeren, terwijl de juiste bedrijfsomstandigheden in het koelsysteem behouden blijven. Deze ontluchtingsleiding zorgt voor een efficiënte koelvloeistofcirculatie en stabiele prestaties van het koelsysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18

Diagramreferentienummer 22

De ontluchtingsleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, hittebestendige, versterkte slang en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan koelvloeistofdampen, motorwarmte, drukschommelingen en trillingen. Nauwkeurig gevormd voor een correcte montage volgens de fabrieksnormen, zorgt de leiding voor veilige, lekvrije verbindingen en ondersteunt de juiste werking van het koelvloeistofexpansievat en het motorkoelsysteem.

Wat dit product doet:

• Voert lucht en koelvloeistofdamp af uit het koelvloeistofexpansievat.
• Helpt bij het reguleren van de druk in het koelsysteem.
• Zorgt voor een efficiënte circulatie van de koelvloeistof.
• Ondersteunt het correct vullen en ontluchten van het koelsysteem.
• Voorkomt luchtbellen in het koelcircuit.
• Biedt een veilige, lekvrije verbinding.
• Helpt bij het handhaven van stabiele bedrijfstemperaturen van de motor.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Er lekt koelvloeistof rond het expansievat.
• Zichtbare scheuren of barsten in de slang.
• Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
• Lucht die het koelsysteem binnenkomt.
• Regelmatig koelvloeistofverlies.
• Motor raakt oververhit.
• Koelvloeistofwaarschuwingslampje of herhaalde waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau.
• Witte of gekleurde koelvloeistofresten rond slangaansluitingen.
• Opgezwollen, broos of verhard slangmateriaal.
• Het ontluchten van het koelsysteem na onderhoud is lastig.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De ontluchtingsleiding wordt continu blootgesteld aan hitte, koelvloeistofdampen, drukveranderingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal hard worden, barsten of zijn flexibiliteit verliezen, terwijl de aansluitingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot koelvloeistoflekkages of het binnendringen van lucht in het koelsysteem.
• Een lekkende of verstopte ontluchtingsleiding kan de drukregeling in het koelvloeistofexpansievat verstoren, waardoor het risico op luchtbellen, koelvloeistofverlies en oververhitting van de motor toeneemt. Doorrijden met een slecht functionerend koelsysteem kan leiden tot een lager motorrendement en mogelijk ernstige motorschade.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde ontluchtingsleiding herstelt de integriteit van het koelsysteem en zorgt ervoor dat het koelvloeistofexpansievat naar behoren functioneert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B121447E

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleiding voor de oliekoeler van de versnellingsbak (compleet).
De OE MATCH versnellingsbakoliekoelerolieleiding (compleet) is een onderdeel voor de smering van de transmissie, ontworpen om transmissievloeistof te circuleren tussen de versnellingsbak en de transmissieoliekoeler. Deze complete olieleiding zorgt voor een efficiënte vloeistofcirculatie, waardoor optimale bedrijfstemperaturen van de versnellingsbak en betrouwbare transmissieprestaties worden gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13

Diagramreferentie nr. 2

De complete olieleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, corrosiebestendige metalen buizen met versterkte, flexibele slangsecties en is ontworpen om hoge vloeistofdrukken, hoge temperaturen, continue trillingen en de veeleisende bedrijfsomstandigheden van het transmissiesysteem te weerstaan.

Wat dit product doet:

• Verplaatst transmissievloeistof tussen de versnellingsbak en de oliekoeler.
• Zorgt voor een continue circulatie van de transmissievloeistof.
• Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de versnellingsbak.
• Ondersteunt een efficiënte koeling van de transmissie.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije vloeistofoverdracht onder bedrijfsdruk.
• Helpt bij het behouden van de juiste smering van de transmissie.
• Beschermt interne onderdelen van de versnellingsbak tegen overmatige hitte en slijtage.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het transmissiekoelsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Lekkage van transmissievloeistof.
• Laag transmissievloeistofpeil.
• Zichtbare vloeistofresten rond de pijp of fittingen.
• De transmissie raakt oververhit.
• Schokkerige of vertraagde schakelingen.
• Het waarschuwingslampje van de transmissie brandt of er worden foutmeldingen weergegeven.
• Corrosie of fysieke schade aan de leiding.
• Gebarsten of lekkende slangdelen.
• Een brandlucht afkomstig van oververhitte transmissievloeistof.
• Verminderde transmissieprestaties.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De olieleiding van de versnellingsbakoliekoeler staat onder constante vloeistofdruk, hoge bedrijfstemperaturen, motortrillingen en blootstelling aan wegvuil en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen de leidingen, slangdelen en afdichtingen verslechteren, waardoor het risico op lekkages, vloeistofverlies of een beperkte doorstroming toeneemt.
• Een lekkende of verstopte olieleiding kan de koelingsefficiëntie van de transmissie verminderen, wat leidt tot hogere temperaturen in de versnellingsbak en versnelde slijtage van interne transmissieonderdelen. Doorrijden met onvoldoende transmissievloeistof kan leiden tot slecht schakelen, oververhitting en mogelijk kostbare reparaties aan de versnellingsbak.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding van de versnellingsbakoliekoeler herstelt de betrouwbare circulatie van de transmissievloeistof en de koelprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97030708201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Drukleiding voor stuurbekrachtigingspomp, linksgestuurd.
De OE MATCH drukleiding voor de stuurbekrachtigingspomp, LHD is een hogedruk hydraulische slang die speciaal is ontworpen voor voertuigen met het stuur links (LHD). Deze drukleiding is ontworpen om onder druk staande stuurbekrachtigingsvloeistof van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis te transporteren en zorgt voor een constante hydraulische ondersteuning voor soepele, precieze en responsieve stuurprestaties.
LET OP: ALLEEN VOOR AUTO'S MET HET STUUR AAN DE LINKERKANT!

Geschikt voor:

• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16

Diagram Ref. nr. 1

De drukleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte hydraulische slang en is ontworpen om de hoge werkdrukken, verhoogde temperaturen, motortrillingen en continue hydraulische stroming in het stuursysteem te weerstaan.

Wat dit product doet:

• Het systeem transporteert hydraulische vloeistof onder hoge druk van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis.
• Zorgt voor de hydraulische druk die nodig is voor de stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een soepele, precieze en constante stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een correcte doorstroming van de hydraulische vloeistof in het gehele stuursysteem.
• Biedt een veilige, lekvrije hogedrukverbinding.
• Bestand tegen extreme hydraulische drukken en motortemperaturen.
• Zorgt voor de juiste routeplanning voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD).
• Het vormt een essentieel onderdeel van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
• Zware of stroeve besturing.
• Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
• Zichtbare scheuren, corrosie of beschadigingen aan de slang of metalen buisdelen.
• Vloeistofresten rond slangkoppelingen of -aansluitingen.
• Verminderde of inconsistente stuurbekrachtiging.
• Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
• Trillingen in het stuur of een inconsistent stuurgevoel.
• Waarschuwingsberichten van het stuursysteem, indien van toepassing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De drukleiding van de stuurbekrachtiging werkt onder extreem hoge hydraulische druk en wordt tegelijkertijd blootgesteld aan continue motorwarmte, trillingen en omgevingsomstandigheden. Na verloop van tijd kunnen de versterkte slang, de metalen leidingen en de afdichtingen verslechteren, waardoor het risico op lekkages, drukverlies of slangbreuk toeneemt.
• Een lekkende of verzwakte drukleiding vermindert de hydraulische druk in het stuursysteem, wat resulteert in een zwaardere stuurbekrachtiging en een verhoogde belasting van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een lage hydraulische druk of vloeistofverlies kan de slijtage van dure stuuronderdelen versnellen en de controle over het voertuig verminderen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde drukleiding herstelt de juiste hydraulische druk en zorgt voor betrouwbare stuurbekrachtiging.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034724308

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Retourleiding voor stuurbekrachtigingsoliekoeler, LHD.
De OE MATCH retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler (LHD) is een hydraulische slang die speciaal is ontworpen voor voertuigen met het stuur links. Deze leiding voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem, waardoor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof wordt gegarandeerd en optimale stuurprestaties behouden blijven. Deze retourleiding is essentieel voor de betrouwbare werking en levensduur van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem.
LET OP: ALLEEN VOOR AUTO'S MET HET STUUR AAN DE LINKERKANT!

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13

Diagram Ref. nr. 4

De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig ontworpen koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en langdurige blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof. Het ontwerp garandeert een nauwkeurige routing bij voertuigen met het stuur links, een veilige installatie en een lekvrije werking, waardoor het stuurbekrachtigingssysteem wordt beschermd tegen voortijdige slijtage.

Wat dit product doet:

• Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
• Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
• Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
• Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
• Zorgt voor de juiste routeplanning voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD).
• Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
• Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
• Zware of onregelmatige besturing.
• Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
• Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
• De stuurbekrachtigingsvloeistof raakt oververhit.
• Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
• De stuurbekrachtiging valt steeds vaker uit.
• Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een beperkte doorstroming.
• Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan resulteren in lawaaierige besturing, inconsistente stuurbekrachtiging en mogelijk kostbare reparaties aan het hydraulische systeem.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034723708

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Retourleiding voor de oliekoeler van de stuurbekrachtiging.
De OE MATCH retourleiding voor de stuurbekrachtigingsoliekoeler is een hydraulische slang die is ontworpen om gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug te voeren naar het stuursysteem. Deze retourleiding speelt een essentiële rol in het handhaven van een efficiënte circulatie van de hydraulische vloeistof en een constante werking van de stuurbekrachtiging.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13

Diagram Ref. nr. 9

De retourleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte slang met nauwkeurig vervaardigde OE-koppelingen en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue hydraulische druk, temperatuurschommelingen, motortrillingen en blootstelling aan stuurbekrachtigingsvloeistof.

Wat dit product doet:

• Voert de gekoelde stuurbekrachtigingsvloeistof vanuit de oliekoeler terug naar het stuursysteem.
• Zorgt voor een continue circulatie van de hydraulische vloeistof.
• Helpt bij het reguleren van de temperatuur van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Ondersteunt een soepele en consistente stuurbekrachtiging.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
• Beschermt de stuurbekrachtigingspomp tegen oververhitting.
• Zorgt voor een correcte aanvoer van hydraulische vloeistof.
• Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de stuurbekrachtiging.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
• Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
• Zware of onregelmatige besturing.
• Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
• Vloeistofresten rond slangaansluitingen.
• Oververhitting van de stuurbekrachtigingsvloeistof.
• Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
• De stuurbekrachtiging valt steeds vaker uit.
• Waarschuwingsberichten met betrekking tot het stuursysteem, indien van toepassing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De retourleiding van de stuurbekrachtiging werkt continu in een veeleisende omgeving, waar deze wordt blootgesteld aan hydraulische vloeistof, hitte, drukschommelingen en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het slangmateriaal verslechteren, terwijl afdichtingen en koppelingen kunnen verzwakken, wat kan leiden tot vloeistoflekkages of een verminderde doorstroming.
• Een lekkende of verstopte retourleiding kan de koelingsefficiëntie van het stuurbekrachtigingssysteem verminderen, wat leidt tot hogere vloeistoftemperaturen en verhoogde slijtage van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een te laag vloeistofpeil kan leiden tot lawaaierige besturing, verminderde stuurbekrachtiging en mogelijk dure reparaties aan het hydraulische systeem.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde retourleiding herstelt de juiste circulatie van de hydraulische vloeistof en draagt bij aan een efficiënte koeling van het stuurbekrachtigingssysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034724103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Elektrische demper voor de achterklep.
De OE MATCH elektrische achterklepdemper is een vervangende elektrische gasveer die is ontworpen voor het soepel en gecontroleerd openen en sluiten van de achterklep van compatibele Porsche-modellen met een elektrisch bedienbaar achterklepsysteem. Deze elektrische demper combineert gasveerondersteuning met een geïntegreerd elektrisch aandrijfmechanisme voor een moeiteloze en betrouwbare bediening van de achterklep.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor zowel links als rechts.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21

Diagram Ref. nr. 10

De demper is vervaardigd uit hoogwaardig staal, nauwkeurig bewerkte interne componenten en afgedichte elektronische mechanismen, en is ontworpen om bestand te zijn tegen herhaalde gebruikscycli, wisselende weersomstandigheden en dagelijks gebruik van het voertuig. Hij integreert naadloos met het bedieningssysteem van de elektrische achterklep van het voertuig, waardoor de achterklep weer soepel, stil en betrouwbaar functioneert.

Wat dit product doet:

• Helpt bij het automatisch openen en sluiten van de achterklep.
• Ondersteunt het gewicht van de achterklep tijdens gebruik.
• Zorgt voor een soepele en gecontroleerde beweging van de achterklep.
• Werkt met het elektrisch bedienbare achterklepsysteem van het voertuig.
• Helpt plotselinge openings- of sluitbewegingen te voorkomen.
• Zorgt ervoor dat de achterklep correct uitgelijnd blijft.
• Vermindert de belasting op de scharnieren en het vergrendelingsmechanisme van de achterklep.
• Vormt een essentieel onderdeel van het bedieningssysteem van de elektrische achterklep.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De achterklep gaat langzaam of ongelijkmatig open.
• De achterklep opent of sluit niet automatisch.
• De achterklep zakte onverwacht naar beneden.
• Schurende, klikkende of ongebruikelijke geluiden tijdens het gebruik.
• De achterklep stopt halverwege het openen of sluiten.
• Waarschuwingsberichten met betrekking tot het elektrisch bedienbare achterklepsysteem.
• Vloeistoflekkage bij de demper. Zwakke hefbekrachtiging.
• Achterklep die handmatig bediend moet worden.
• Intermitterende of volledige uitval van de elektrische liftfunctie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De elektrische achterklepdemper wordt frequent gebruikt, constant belast en blootgesteld aan vocht, temperatuurschommelingen en wegvervuiling. Na verloop van tijd kunnen de interne gasvulling, de elektromotor of de afdichtingscomponenten verslechteren, waardoor de hefprestaties afnemen en het achterklepsysteem extra wordt belast.
• Een defecte elektrische demper kan ervoor zorgen dat de achterklep niet goed opent of sluit, wat het gebruiksgemak vermindert en mogelijk een veiligheidsrisico vormt als de achterklep niet goed open blijft staan. Het blijven gebruiken met een versleten demper kan ook leiden tot verhoogde slijtage van de scharnieren, het vergrendelingsmechanisme en de elektrische aandrijfcomponenten van de achterklep.
• Het vervangen van een defecte elektrische demper herstelt de soepele en betrouwbare werking van de elektrische achterklep en zorgt ervoor dat de achterklep veilig en efficiënt functioneert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B827851H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistofslang.
De OE Match waterkoelvloeistofslang is een hoogwaardige vervangende koelsysteemslang die is ontworpen om een efficiënte circulatie van de koelvloeistof tussen de belangrijkste onderdelen van het koelsysteem van compatibele Porsche-modellen te garanderen. Deze slang is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid en helpt de optimale bedrijfstemperatuur van de motor te behouden door een veilige, onbelemmerde doorstroming van de koelvloeistof te bieden.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramreferentienummer 29

De slang is vervaardigd uit hoogwaardig, meerlaags versterkt EPDM-rubber en is ontworpen om hoge koelvloeistofdrukken, extreme temperatuurschommelingen, motortrillingen en langdurige blootstelling aan koelvloeistof te weerstaan. Dankzij de precisievorm is de slang perfect afgestemd op de originele fabrieksroute en biedt hij een directe, OE-conforme pasvorm en betrouwbare, lekvrije prestaties.

Wat dit product doet:

• Transporteert koelvloeistof tussen de componenten van het motorkoelsysteem.
• Zorgt voor een continue circulatie van de koelvloeistof.
• Helpt de bedrijfstemperatuur van de motor te reguleren.
• Ondersteunt een efficiënte warmteafvoer van de motor.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije koelvloeistofverbinding.
• Is bestand tegen hoge druk en temperatuurschommelingen.
• Helpt oververhitting van de motor te voorkomen.
• Vormt een essentieel onderdeel van het koelsysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare koelvloeistoflekkages.
• Gescheurde, gebroken of opgezwollen kousen.
• Zacht, broos of beschadigd rubber.
• Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
• Laag koelvloeistofpeil. Motor raakt oververhit.
• Witte, roze of blauwe koelvloeistofresten rond slangaansluitingen.
• Een slang die onder druk uitpuilt.
• Stoom uit het motorcompartiment.
• Koelvloeistofwaarschuwingslampje of frequent bijvullen van koelvloeistof.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Koelvloeistofslangen werken onder zware omstandigheden, waarbij ze worden blootgesteld aan constante drukwisselingen, hete koelvloeistof, motortrillingen en wisselende temperaturen. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, barsten of verzwakken, terwijl de interne versteviging kan slijten, waardoor het risico op koelvloeistoflekkages of plotselinge slangbreuk toeneemt.
• Een lekkende of gescheurde koelvloeistofslang kan het koelvloeistofniveau snel verlagen, wat leidt tot oververhitting van de motor en mogelijk ernstige motorschade, waaronder vervorming van de cilinderkop, defecte koppakking en voortijdige slijtage van interne motoronderdelen. Zelfs een klein lek kan de efficiëntie van het koelsysteem verminderen en tot kostbare reparaties leiden als het niet wordt verholpen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde koelvloeistofslang herstelt de integriteit van het koelsysteem en zorgt voor een betrouwbare koelvloeistofcirculatie. De OE Match-vervangingsslang biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en een lange levensduur. Dit helpt de optimale motortemperatuur te behouden, de betrouwbaarheid te verbeteren en de prestaties en levensduur van uw Porsche te beschermen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510607300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bovenste deel van het slot van de achterklep.

Het OE Match bovenste deel van het achterklepslot is een hoogwaardig vervangend vergrendelingsonderdeel dat is ontworpen om de achterklep of bagageruimteklep van compatibele Porsche-modellen veilig te sluiten en betrouwbaar te laten functioneren. Dit bovenste vergrendelingsmechanisme is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor een nauwkeurige vergrendeling met de bijbehorende sluiting, waardoor de achterklep stevig gesloten blijft en soepel geopend kan worden wanneer nodig.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

* IGY1 - Auto's met een elektrisch sluitmechanisme voor de achterklep.
* IGP1 - Auto's met speciale upgrade-maatregelen

Diagram Ref. nr. 13

Het slot is vervaardigd uit hoogwaardig staal met nauwkeurig bewerkte vergrendelingscomponenten en een corrosiebestendige afwerking. Het is ontworpen om herhaaldelijk openen en sluiten, trillingen en blootstelling aan de elementen te weerstaan. Het past perfect en werkt betrouwbaar, waardoor het een ideale vervanging is voor versleten, beschadigde of defecte originele sloten.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de achterklep in gesloten positie vastgezet.
• Maakt gebruik van het onderste vergrendelingsmechanisme voor een betrouwbare vergrendeling.
• Zorgt voor het soepel openen en sluiten van de achterklep.
• Zorgt ervoor dat de achterklep of het deksel van de bagageruimte correct uitgelijnd blijft.
• Helpt ongewenste bewegingen of gerammel te voorkomen.
• Ondersteunt de correcte werking van het centrale vergrendelingssysteem, indien van toepassing.
• Beschermt de inhoud van de bagageruimte door een veilige sluiting te garanderen.
• Vormt een essentieel onderdeel van het vergrendelingssysteem van de achterklep.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De achterklep sluit niet goed af.
• Het openen of sluiten van de achterklep gaat moeizaam.
• Overmatige beweging of gerammel van de achterklep.
• De achterklep vereist buitensporig veel kracht om te sluiten.
• Het apparaat vergrendelt of ontgrendelt af en toe.
• De vergrendeling is niet goed uitgelijnd.
• Corrosie of schade aan het vergrendelingsmechanisme.
• Het waarschuwingsbericht op de achterklep blijft branden.
• De centrale vergrendeling werkt niet goed om de achterklep te sluiten.
• Zichtbare slijtage of beschadiging aan de onderdelen van het slot.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het vergrendelingsmechanisme van de achterklep wordt blootgesteld aan veelvuldig gebruik, trillingen, weersinvloeden en constante mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen de vergrendelingsonderdelen slijten, corroderen of hun vermogen verliezen om correct te vergrendelen, wat kan leiden tot een slecht functionerende vergrendeling of een onveilige achterklep.
• Een defect slot kan ervoor zorgen dat de achterklep rammelt, niet goed gesloten blijft of moeilijk te openen is, wat het gebruiksgemak, de veiligheid van het voertuig en de bescherming van de bagageruimte beïnvloedt. Langdurig gebruik van een versleten slot kan bovendien extra druk uitoefenen op de slotmechanisme en omliggende carrosseriedelen.
• Het vervangen van het bovenste deel van het achterklepslot herstelt de soepele werking, de veilige vergrendeling en de correcte uitlijning van de klep. Het OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een robuuste constructie en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de veiligheid, beveiliging en hoogwaardige functionaliteit die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95851250506

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstang, voorzijde buiten.
De OE MATCH buitenste spoorstang voor is een onderdeel van het stuursysteem dat is ontworpen om een nauwkeurige verbinding te creëren tussen het stuurhuis en de voorwielnaaf. Deze buitenste spoorstang geeft stuurbewegingen nauwkeurig door en zorgt tegelijkertijd voor gecontroleerde beweging van de wielophanging over het volledige bewegingsbereik.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>

Diagramreferentie nr. 2

De spoorstang is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed staal en voorzien van een nauwkeurig gefabriceerd kogelgewricht. Hij is ontworpen om continue stuurkrachten, oneffenheden in het wegdek en bewegingen van de ophanging te weerstaan. Het afgedichte gewricht is beschermd tegen vuil en vocht, wat een lange levensduur garandeert en de scherpe stuurrespons en rijeigenschappen behoudt die u van een origineel Porsche-onderdeel mag verwachten.

Wat dit product doet:

• Verbindt het stuurhuis met de voorwielnaaf.
• Geeft stuurbewegingen nauwkeurig door aan de voorwielen.
• Maakt veerwegbeweging mogelijk met behoud van stuurcontrole.
• Zorgt voor een correcte uitlijning van de voorwielen.
• Zorgt voor een soepele en nauwkeurige stuurrespons.
• Ondersteunt de stabiliteit van het voertuig tijdens het remmen en het nemen van bochten.
• Vermindert ongewenste speling en trillingen in de besturing.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het voorwielophangingssysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Speling of losheid in het stuurwiel.
• Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
• Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de banden.
• Voertuig trekt naar één kant.
• Trillingen via het stuurwiel.
• Slechte stuurrespons of verminderde precisie.
• Moeilijkheden bij het behouden van de wieluitlijning.
• Overmatige beweging in het kogelgewricht tijdens inspectie.
• Gescheurde of beschadigde beschermhoes voor de stof.
• Afgekeurd bij APK-keuring of voertuiginspectie vanwege slijtage aan de stuurinrichting.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De buitenste spoorstang aan de voorzijde wordt blootgesteld aan constante stuurbewegingen, schokken van het wegdek, bochtbelastingen en water, vuil en strooizout. Na verloop van tijd kunnen het interne kogelgewricht en de beschermhoes slijten, waardoor vuil kan binnendringen en de speling in het gewricht toeneemt.
• Een versleten spoorstang kan de stuurprecisie verminderen, de wieluitlijning beïnvloeden en de bandenslijtage versnellen. Langdurig rijden met overmatige speling kan extra druk uitoefenen op het stuurhuis en de ophangingscomponenten, en tevens de rijeigenschappen en veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
• Het vervangen van een versleten buitenste spoorstang aan de voorzijde herstelt de precieze stuurrespons, de correcte geometrie van de wielophanging en het voorspelbare rijgedrag van de auto.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9Y0423811D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koelvloeistofslang.

De OE MATCH koelvloeistofslang is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om motorkoelvloeistof efficiënt te transporteren tussen belangrijke componenten van het koelsysteem. Deze koelvloeistofslang zorgt voor een constante koelvloeistofcirculatie, waardoor de motor onder alle rijomstandigheden binnen het ontworpen temperatuurbereik blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21

Diagram Ref. nr. 11

De slang is vervaardigd van hoogwaardig, meerlaags versterkt rubber en is ontworpen om hoge koelvloeistofdrukken, temperatuurschommelingen en continue blootstelling aan koelvloeistof, motortrillingen en zware omstandigheden onder de motorkap te weerstaan. Nauwkeurig gevormd volgens de originele fabrieksvorm, zorgt de slang voor een veilige, lekvrije aansluiting en garandeert een onbelemmerde koelvloeistofstroom door het koelsysteem.

Wat dit product doet:

• Verplaatst koelvloeistof tussen componenten van het koelsysteem.
• Zorgt voor een continue circulatie van de koelvloeistof door de hele motor.
• Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
• Ondersteunt een efficiënte warmteafvoer van de motor.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije verbinding binnen het koelsysteem.
• Bestand tegen hoge druk en temperatuurschommelingen.
• Helpt oververhitting van de motor te voorkomen.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare koelvloeistoflekkages.
• Gescheurde, gebroken of opgezwollen kousen.
• Zacht, broos of beschadigd rubber.
• Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
• Laag koelvloeistofpeil. Motor raakt oververhit.
• Witte of gekleurde koelvloeistofresten rond slangaansluitingen.
• Een slang die onder druk uitpuilt.
• Stoom uit het motorcompartiment.
• Koelvloeistofwaarschuwingslampje of frequent bijvullen van koelvloeistof.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Koelvloeistofslangen werken onder zware omstandigheden, waarbij ze constant worden blootgesteld aan hoge temperaturen, drukwisselingen, chemicaliën in de koelvloeistof en motortrillingen. Na verloop van tijd kan het rubbermateriaal hard worden, barsten of verzwakken, terwijl de interne versteviging kan slijten, waardoor het risico op lekkages of plotselinge slangbreuk toeneemt.
• Een lekkende of gescheurde koelvloeistofslang kan het koelvloeistofniveau snel verlagen, wat leidt tot oververhitting van de motor en mogelijk ernstige schade, zoals kromtrekken van de cilinderkop, een defecte koppakking en een verminderde betrouwbaarheid van de motor. Zelfs kleine lekkages kunnen de efficiëntie van het koelsysteem aantasten en tot kostbare reparaties leiden als ze niet worden verholpen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde koelvloeistofslang door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de integriteit van het koelsysteem en zorgt voor een betrouwbare koelvloeistofcirculatie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A712105410

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tussenliggende stuurkolom, linksgestuurd.
De OE MATCH tussenas voor de stuurinrichting, voor linksgestuurde voertuigen (LHD), is een onderdeel van het stuursysteem dat is ontworpen om stuurbewegingen nauwkeurig van de stuurkolom naar het stuurhuis over te brengen. Deze tussenas zorgt voor een precieze stuurrespons en vangt tegelijkertijd de beweging tussen de stuurkolom en het stuurhuis op tijdens normaal rijden.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18

Diagramreferentie nr. 2

De as is vervaardigd uit hoogwaardig staal met nauwkeurig bewerkte spiebanen en geïntegreerde kruiskoppelingen, en is ontworpen om constante stuurkrachten, trillingen van het wegdek en veeleisende rijomstandigheden te weerstaan. Speciaal ontwikkeld voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD), garandeert deze as een correcte montage, een soepele stuurwerking en de precieze rijeigenschappen die verwacht worden.

Wat dit product doet:

• Brengt de stuurbewegingen van het stuurwiel over op het stuurhuis.
• Zorgt voor nauwkeurige en responsieve stuurcontrole.
• Biedt ruimte voor beweging tussen de stuurkolom en het stuurhuis.
• Vermindert de trillingen die via het stuursysteem worden doorgegeven.
• Ondersteunt een soepele stuurwerking over het gehele stuurbereik.
• Zorgt voor een nauwkeurige stuuruitlijning en feedback aan de bestuurder.
• Draagt bij aan een stabiele wegligging en stuurprecisie.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het stuursysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatige speling in het stuurwiel.
• Kloppende of bonkende geluiden tijdens het sturen.
• Stug of inconsistent stuurgevoel.
• Trillingen via het stuurwiel.
• Vertraagde stuurreactie.
• Klikkende geluiden uit de buurt van de stuurkolom.
• Versleten of vastgelopen kruiskoppelingen.
• Stuurwieluitlijning niet correct.
• Ongelijkmatige stuurkracht in bochten.
• Overmatige beweging geconstateerd tijdens inspectie van het stuursysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De tussenliggende stuurkolom wordt gedurende de gehele levensduur van het voertuig blootgesteld aan continue stuurbewegingen, schokken van het wegdek, trillingen en weersinvloeden. Na verloop van tijd kunnen de kruiskoppelingen en spiebanen slijten of corroderen, wat leidt tot meer speling, verminderde stuurprecisie en ongewenste geluiden.
• Een versleten stuurkolom kan de stuurprecisie beïnvloeden, het vertrouwen van de bestuurder verminderen en extra druk uitoefenen op het stuurhuis en de stuurkolom. Indien dit niet wordt verholpen, kan verdere slijtage de schade aan gerelateerde stuurcomponenten versnellen en de wegligging van het voertuig verslechteren.
• Het vervangen van een versleten tussenliggende stuurstang herstelt de precieze stuurrespons, de soepele werking en het directe stuurgevoel dat Porsche voor ogen had.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B419753D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Mistlamp met helder glas en gele reflector
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Herstel de authentieke uitstraling en veilige rijprestaties van uw klassieke Porsche met deze originele mistlamp voor. Deze hoogwaardige vervangende mistlamp is ontworpen voor geselecteerde Porsche 356 A, 356 B, 356 C en vroege Porsche 911- en 912-modellen en beschikt over een heldere glazen lens, een gele reflector, een verchroomde behuizing en een E-keurmerk. Dit resulteert in een stijl die perfect aansluit bij de originele Porsche, betrouwbare prestaties en is volledig legaal voor gebruik op de openbare weg.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagram referentienummer 1

Deze mistlamp is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant, past perfect en is ideaal voor concoursrestauraties, schadeherstel of het vervangen van versleten en beschadigde originele lampen.

Wat is de functie van de mistlamp aan de voorzijde?

Mistlampen aan de voorzijde zijn ontworpen om de zichtbaarheid bij ongunstige weersomstandigheden te verbeteren door een brede, lage lichtbundel te produceren die het wegdek verlicht zonder overmatig licht terug te kaatsen naar de bestuurder.

Hun voornaamste functies zijn onder meer:

• Verbeterde zichtbaarheid bij mist, nevel en hevige regen.
• De wegbermen laag verlichten.
• Verbetering van de zichtbaarheid van voertuigen voor andere weggebruikers.
• Verbetering van de veiligheid bij slechte weersomstandigheden.
• Het authentieke uiterlijk van klassieke auto's behouden.
• Porsche-modellen.
• De specificaties voor de fabrieksverlichting afronden.

De opvallende gele reflector zorgt voor de klassieke uitstraling die kenmerkend is voor veel originele Porsche-mistlampen, en biedt tegelijkertijd een verbeterd contrast bij slecht zicht.

Waarom gaan mistlampen kapot?

Klassieke mistlampen worden voortdurend blootgesteld aan barre weersomstandigheden en vuil van de weg. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:

• Steensplinters beschadigen de glazen lens.
• Corrosie van de verchroomde behuizing.
• Vocht dat de lampbehuizing binnendringt.
• Door verslechtering van de reflector neemt de lichtopbrengst af.
• Corrosie van elektrische connectoren.
• Algemene veroudering van afdichtingen en interne componenten.

Naarmate deze onderdelen verslijten, nemen zowel het uiterlijk als de effectiviteit van de mistlamp af.

Wanneer moet de mistlamp vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:

• Gebarsten of beschadigd glas.
• Verroeste chromen behuizing.
• Verminderde lichtopbrengst.
• Water of condensatie in de lamp.
• Beschadigde reflector. Schade door ongeval.
• Tijdens de restauratie van een voertuig of de voorbereiding op een concours.

Het vervangen van verouderde mistlampen herstelt zowel de veiligheid als de oorspronkelijke fabriekslook van uw Porsche.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG63120110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen doorvoerring 8x14x7

Herstel de originele pasvorm, bescherming en betrouwbaarheid van uw Porsche met deze OE Match rubberen doorvoerring (8x14x7mm), ontworpen voor diverse toepassingen op geselecteerde Porsche 911-modellen. Deze veelzijdige rubberen doorvoerring is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt een veilige bevestiging, trillingsdemping en bescherming op plaatsen waar kabels en leidingen door carrosseriepanelen of montagebeugels lopen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagramreferentie nr. 14

Deze OE Match-doorvoerring wordt in diverse fabriekstoepassingen gebruikt, waaronder:

• Aanvoer- en retourleidingen van de hoofdremcilinder.
• Ontgrendelingskabel voor motorkap (1974-1977).
• Kabel voor het ontgrendelen van de brandstofklep (modellen uit 1987-1989 met een kunststof expansiekom voor de brandstof).

Hoewel klein, speelt dit rubberen doorvoerringetje een belangrijke rol bij de bescherming van onderdelen tegen slijtage, trillingen en beschadiging, en draagt het bij aan het behoud van een perfecte pasvorm zoals in de fabriek.

Wat is de functie van de rubberen doorvoerring?

De rubberen doorvoerring zorgt voor een beschermende en gedempte verbinding tussen de carrosserie van het voertuig en kabels of leidingen.

Afhankelijk van de installatielocatie vervult het verschillende belangrijke functies:

• Ondersteunt de aanvoer- en retourleidingen van de hoofdremcilinder.
• Beschermt hydraulische leidingen tegen wrijving met metalen panelen.
• Ondersteunt de kabel voor het ontgrendelen van de motorkap.
• Geleidt en beschermt de kabel van de brandstofklepontgrendeling.
• Voorkomt trillingen en gerammel.
• Voorkomt metaal-op-metaalcontact.
• Helpt slijtage door voortdurende beweging te verminderen.

Door deze componenten stevig op hun plaats te houden, draagt de rubberen afdichting bij aan de betrouwbaarheid van het voertuig op de lange termijn.

Waarom gaan rubberen doorvoertules kapot?

Rubberen onderdelen verouderen en verslechteren na verloop van tijd door constante blootstelling aan hitte, trillingen en omgevingsinvloeden. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:

• Verharding door ouderdom.
• Scheuren en splijten.
• Compressie veroorzaakt verlies van elasticiteit.
• Verontreiniging met olie, vet of remvloeistof.
• Blootstelling aan UV-straling en ozon.
• Normale slijtage na jarenlang gebruik.

Zodra het rubber zijn flexibiliteit verliest, kan het de kabels en leidingen niet langer goed ondersteunen of beschermen, waardoor het risico op slijtage en trillingen toeneemt.

Wanneer moet de rubberen doorvoerring worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer de omliggende onderdelen worden verwijderd of onderhouden, of als u het volgende opmerkt:
Gebarsten of vergaan rubber.

• Losse kabels of leidingen.
• Afgeplatte of samengedrukte oogjes.
• Tekenen van slijtage aan kabels of leidingen.
• Ontbrekende of beschadigde oogjes.
• Tijdens restauratiewerkzaamheden of preventief onderhoud.

Het vervangen van versleten rubberen doorvoertules is een voordelige manier om de originele pasvorm te herstellen en tegelijkertijd waardevolle kabels en hydraulische componenten te beschermen tegen voortijdige slijtage.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970218040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen doorvoerring 8x14x7
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Herstel de correcte montage en bescherming van uw Porsche-onderdelen met deze originele rubberen doorvoerring (8x14x7), ontworpen voor geselecteerde Porsche 924-, 944- en 968-modellen. Deze veelzijdige rubberen doorvoerring is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en wordt gebruikt in diverse fabriekstoepassingen, waaronder de montage van de bevestigingsplaat van de achterruitenwissermotor op de Porsche 924, 944 en 968.

Hoewel klein en goedkoop, speelt deze rubberen doorvoerring een belangrijke rol bij het verminderen van trillingen, het voorkomen van slijtage en het garanderen van een veilige geleiding of montage van belangrijke componenten.

Wat is de functie van de rubberen doorvoerring?

Deze originele rubberen doorvoerring zorgt voor demping, ondersteuning en bescherming tussen de onderdelen en de carrosserie van het voertuig.

De functies ervan variëren afhankelijk van de toepassing:

Op Porsche 924 / 944 / 968:

• Ondersteunt de draagplaat van de achterruitenwissermotor.
• Absorbeert trillingen van de motor van de achterruitwisser.
• Vermindert de geluidsoverdracht naar de carrosserie.
• Zorgt voor de juiste uitlijning van de achterruitwisser.

Waarom gaan rubberen doorvoertules kapot?

Rubberen montageonderdelen slijten na verloop van tijd en door blootstelling aan de omgeving. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:

• Hitte en ouderdom zorgen ervoor dat het rubber uithardt.
• Scheuren en splijten.
• Compressie vermindert de elasticiteit.
• Blootstelling aan UV-straling, indien van toepassing.
• Olie-, vet- of chemische verontreiniging.
• Normale slijtage na tientallen jaren gebruik.

Naarmate het rubber slijt, verliest het zijn flexibiliteit en trillingsdempende eigenschappen, waardoor overmatige beweging, lawaai of slijtage kan ontstaan.

Wanneer moet de rubberen doorvoerring worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer het betreffende onderdeel wordt verwijderd of onderhouden, of als een van de volgende problemen zich voordoet:

• Gebarsten of vergaan rubber.
• Losse bevestigingspunten.
• Afgeplatte of samengedrukte oogjes.
• Verhoogde trillingen of gerammel.
• Beschadigde kabelsteun voor de ontgrendeling van de brandstofklep.
• Tijdens restauratiewerkzaamheden of preventief onderhoud.

Het vervangen van verouderde rubberen doorvoertules is een voordelige manier om de originele pasvorm te herstellen en omliggende onderdelen te beschermen tegen onnodige slijtage.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970218040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers