OE Match

Dit is een nieuwe set 86mm Porsche 356/912 JE zuigers met Biral cilinders.



Het past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 Aluminium, Ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de fabriek Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 30°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86mm Porsche 356/912 JE zuigers en cilinders.



Het past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn van gietijzer met JE gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de fabriek Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 30°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186CJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86mm Porsche 356/912 JE zuigers met Biral cilinders.



Het past op Porsche 356; A en B, Super 90, 1955-63 met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met 22° hoek.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 Aluminium, Ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de fabriek Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 22°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186BJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 86mm Porsche 356/912 JE zuigers en cilinders.



Het past op Porsche 356; A en B, Super 90, 1955-63 met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn van gietijzer met JE gesmede zuigers met een hoek van 22°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de fabriek Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .155
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 22°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186AJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 83,5 mm Porsche 356/912 JE High Compression zuigers met Biral cilinders.



Het past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 Aluminium, Ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Dit is een High Compression kit 11.5:1 die vaker wordt gebruikt in raceauto's. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de fabriek Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .295
Compressie: 11,5:1
Zuigerhoek: 30°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081183PJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 83,5 mm Porsche 356/912 JE High Compression zuigers met Biral cilinders.



Het past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 Aluminium, Ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Dit is een High Compression kit 9.5:1 die vaker wordt gebruikt in raceauto's. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in fabrieks Porsche behuizing & koppen

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .295
Compressie: 9,5:1
Zuigerhoek: 30°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081183CJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 82,5 mm Porsche 356/912 JE High Compression zuigers met Biral cilinders.



Het past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn Biral met JE gesmede zuigers met een hoek van 30°.

JE Forgings zijn gemaakt van 2618 Aluminium, Ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzak, Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Dit is een High Compression kit 11.5:1 die vaker wordt gebruikt in raceauto's. Deze kit vereist geen machinewerk bij installatie in de fabriek Porsche behuizing & koppen

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: JE 2618 gesmeed
Koepelhoogte: .295
Compressie: 11,5:1
Zuigerhoek: 30°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081182PJE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Big Bore 86mm Porsche 356/912 zuigers met Biral cilinders.



Het past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn Biral met grafiet gecoate hypereutectische zuigers met de 30° hoek, klepzakken en de 22mm pen. Biral Liners zijn een gietijzeren huls met aluminium vinnen, waardoor ze lichter zijn en warmte beter afvoeren. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabriek Porsche behuizing & koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Biral.
Zuigers: Hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9.2:1
Zuigerhoek: 30°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Big Bore 86mm Porsche 356/912 zuigers en cilinders.



Het past op Porsche 356; C, SC, 1963-66 & Porsche 912; 1965 en hoger met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn van gietijzer met grafiet gecoate hypereutectische zuigers met de 30° hoek, klepzakken en de 22mm pen. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabrieks Porsche behuizing & koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Gietijzer.
Zuigers: Hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9.2:1
Zuigerhoek: 30°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Big Bore 86mm Porsche 356 zuigers en cilinders.

Het past op Porsche 356; A en B, Super 90, 1955-63 met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn Biral met grafiet gecoate hypereutectische zuigers met de 22° hoek, klepzakken en de 22mm pen. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabriek Porsche behuizing & koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Biral
Zuigers: Hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9.2:1
Zuigerhoek: 22°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Big Bore 86mm Porsche 356 zuigers en cilinders.



Het past op Porsche 356; A en B, Super 90, 1955-63 met de 3-delige behuizing. De cilinders zijn van gietijzer met grafiet gecoate hypereutectische zuigers met de 22° hoek, klepzakken en de 22mm pen. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in de fabrieks Porsche behuizing en koppen.

Motorinhoud: 1600cc
Slag: 74mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: Hypereutectisch
Koepel CC: 17
Compressie: 9.2:1
Zuigerhoek: 22°

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081186PA

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set 80mm Porsche 356 zuigers en cilinders.



Geschikt voor 356 Pre A Porsches uit 1948-55 met de vroege 2-delige behuizing.

De cilinders zijn van gietijzer met grafiet gecoate hypereutectische zuigers met klepzakken en de 22 mm pen. Deze kit vereist geen machinaal werk bij installatie in een fabrieks Porsche-behuizing en -koppen

Het wordt ook vaak gebruikt als een grootborssupplement voor de vroege 36 pk VW-motoren, maar vereist veel machinaal werk.

Motorinhoud: 1500cc
Slag: 74mm
Cilinders: Gietijzer.
Zuigers: Hypereutectisch
Koepel CC: 0
Zuigerhoek: vlakke bovenkant

De set bestaat uit: 4 cilinders, 4 zuigers, een set zuigerveren en 4 zuigerpennen en clips.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0081180S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verchroomde vergrendelingshaak voor de achterbankriem
Per stuk verkocht - 4 stuks per auto nodig

Maak de restauratie van uw klassieke Porsche-interieur compleet met deze verchroomde vergrendelingshaak voor de achterbank. Deze hoogwaardige, verchroomde haak bevestigt de vergrendelingsriem van de achterbank, waardoor de neerklapbare rugleuning stevig op zijn plaats blijft wanneer deze niet in gebruik is. Vervaardigd volgens OE-specificaties, biedt deze haak een perfecte pasvorm en een authentieke afwerking, waardoor hij ideaal is voor concoursrestauraties of als vervanging van versleten originele onderdelen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagram referentienummer 3

Hoewel klein, is dit onderdeel een belangrijk afwerkingsdetail dat bijdraagt ​​aan zowel de functionaliteit als het uiterlijk van het interieur achterin.

Wat is de functie van de vergrendelingshaak van de achterbankgordel?

De vergrendelingshaak biedt een veilig bevestigingspunt voor de bevestigingsriem van de achterbank. Eenmaal vastgemaakt, houdt deze de neerklapbare achterbank in de juiste positie, waardoor ongewenste bewegingen tijdens het rijden worden voorkomen en het interieur er netjes en origineel uitziet.

Waarom laten de bevestigingshaken van de achterbankriemen het afweten?

Na tientallen jaren gebruik vertonen deze haken vaak de volgende gebreken:

• Versleten of beschadigde chroomlaag
• Corrosie en putcorrosie aan het oppervlak
• Onopzettelijke schade
• Gebogen of vervormde haken
• Ontbrekende onderdelen tijdens eerdere reparaties of restauraties

Een beschadigde of ontbrekende haak verhindert dat de achterbankgordel goed vastzit en doet afbreuk aan de originele uitstraling van het interieur.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen als de haak:

• Vermist
• Gecorrodeerd of zwaar gecorrodeerd
• Verbogen of beschadigd
• De riem zit los of is niet meer goed vastgemaakt.
• Wordt gerenoveerd als onderdeel van een interieurrestauratie.

Het vervangen van versleten interieuronderdelen is een eenvoudige manier om zowel de functionaliteit als de uitstraling van uw klassieke Porsche te herstellen.

Onderdelen voor de restauratie van het interieur van een Porsche 911

Aandacht voor detail is wat een uitzonderlijke Porsche-restauratie onderscheidt. Kleine interieuronderdelen zoals bevestigingshaken voor de veiligheidsgordels, sierlijstbevestigingen en chroomaccenten spelen een belangrijke rol bij het nabootsen van de originele fabrieksafwerking en het garanderen dat elk onderdeel correct functioneert.

OE Match interieuronderdelen bieden een uitstekende kwaliteit en een pasvorm die perfect aansluit op de originele fabrieksuitvoering, waardoor ze ideaal zijn voor het herstellen van klassieke Porsche-interieurs naar hun oorspronkelijke staat.

Voordelen van het vervangen van de vergrendelingshaak van de achterbankgordel

• Herstelt de correcte werking van de achterbank.
• Bevestigt de achterbankbevestigingsriem
• Verfrist het interieur.
• Vervangt gecorrodeerde of beschadigde originele onderdelen.
• Ideaal voor restauraties in concoursstaat.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90155580120

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zuiger- en cilinderbusset 94 mm 2.0L Porsche 914 / VW Type 4.

2,0 liter 94 mm holle zuigers en cilinders.

Cilinderinhoud: 2000 cc
Slag: zuigers met een slag van 71 mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: Hypereutectische aluminiumlegering
Compressiehoogte: 35,5 mm
Schotelinhoud: 10cc
De set bevat: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pinnen en een set zuigerveren.

Geschikt voor:
Porsche 914 1970-76

Doorzichtige ronde richtingaanwijzerlens aan de voorzijde
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Herstel de originele uitstraling en zichtbaarheid van uw klassieke Porsche met deze heldere ronde knipperlichtlens voor de voorzijde. Deze hoogwaardige vervangingslens is een replica van het originele fabrieksontwerp en biedt uitstekende helderheid, pasvorm en duurzaamheid. Of u nu een beschadigde lens vervangt of een restauratie van concourskwaliteit voltooit, dit OE Match-onderdeel biedt de perfecte finishing touch en behoudt de authentieke uitstraling van uw voertuig.

Geschikt voor:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramreferentienummer 21

Gemaakt van hoogwaardig, UV-bestendig materiaal, biedt het langdurige prestaties en zorgt het ervoor dat uw koplampen veilig en effectief blijven werken.

Wat is de functie van de lens van de voorste richtingaanwijzer?

De lens van de richtingaanwijzer aan de voorzijde beschermt de lamp en reflector, terwijl het licht toch duidelijk zichtbaar blijft voor andere weggebruikers.

De functies ervan omvatten:

• Het geven van een duidelijk en zichtbaar richtingaanwijzersignaal
• Het beschermen van de lampbehuizing tegen vuil en vocht.
• Het behouden van maximale lichtopbrengst
• Het oorspronkelijke uiterlijk van de frontverlichting behouden.

Een heldere, onbeschadigde lens is essentieel voor zowel de veiligheid als het wettelijk toegestaan ​​gebruik op de weg.

Waarom gaan de lenzen van richtingaanwijzers kapot?

Na jarenlange blootstelling aan zonlicht, weersinvloeden en vuil van de weg kunnen originele lenzen verslechteren.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

• UV-verkleuring en vergeling
• Scheuren veroorzaakt door steenslag of lichte stoten.
• Oppervlakkige krassen en een doffe uitstraling
• Verwering en ouderdomsgerelateerde aantasting
• Water binnengedrongen via beschadigde lenzen

Een beschadigde lens kan het zicht belemmeren, het uiterlijk van het voertuig aantasten en ervoor zorgen dat vocht de lampbehuizing beschadigt.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen als de lens:

• Gebarsten of afgebroken
• Vervaagd of bewolkt
• Voldoende krassen om de lichtopbrengst te verminderen.
• Water in de lampbehuizing laten komen
• Beschadigd geraakt tijdens reparaties
• Wordt vervangen als onderdeel van een restauratie

Door een nieuwe lens te plaatsen, worden zowel het uiterlijk als de effectiviteit van de oorspronkelijke verlichting hersteld.

Porsche 356 verlichting en restauratieonderdelen

Het verlichtingssysteem is een van de bepalende stijlelementen van de Porsche 356. Na verloop van tijd kunnen de originele lenzen verkleuren, barsten of beschadigd raken, waardoor zowel het uiterlijk als de effectiviteit van de richtingaanwijzers afnemen.

Het vervangen van versleten lenzen door originele onderdelen herstelt de fabriekslook, terwijl de betrouwbare signalering behouden blijft en de originele koplampen beschermd worden tegen vuil en vocht. Of u nu een concoursrestauratie uitvoert of gewoon de oude verlichting opfrist, hoogwaardige vervangingslenzen helpen het karakter van uw klassieke Porsche te behouden.

Voordelen van het vervangen van de lens van de voorste richtingaanwijzer

• Herstelt de heldere, duidelijke zichtbaarheid van de richtingaanwijzer.
• Vernieuwt het uiterlijk van de voorkant.
• Beschermt de lampbehuizing tegen vocht.
• Vervangt vervaagde of beschadigde originele lenzen.
• Pasvorm en afwerking zoals in een fabriek
• Ideaal voor restauratieprojecten.      

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64463141101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rode achterknipperlichtlens – Amerikaanse auto's

Herstel de originele uitstraling en veiligheid van uw klassieke Porsche met deze rode achterlichtlenzen. Deze hoogwaardige vervangingslens is geschikt voor Porsche 356-modellen met Amerikaanse specificaties en reproduceert het originele fabrieksontwerp getrouw, met uitstekende helderheid, pasvorm en duurzaamheid.

Geschikt voor:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Of u nu een beschadigde lens vervangt of een restauratie van concourskwaliteit uitvoert, deze OE Match-lens biedt een kosteneffectieve oplossing met behoud van de authentieke uitstraling van uw achterlichten.

Gemaakt van duurzaam, UV-bestendig materiaal, is het ontworpen om jarenlang blootstelling aan zonlicht en weersinvloeden te weerstaan, terwijl het een uitstekende lichtdoorlatendheid behoudt.

Wat is de functie van het achterste knipperlichtglas?

De lens van de achterrichtingaanwijzer bedekt en beschermt de lamp en reflector, terwijl het richtingaanwijzersignaal helder en duidelijk zichtbaar blijft voor andere weggebruikers.

De functies ervan omvatten:

• Duidelijke signalering aan de achterzijde
• Het beschermen van de lampbehuizing tegen vuil en vocht.
• Het behouden van maximale lichtopbrengst
• Het oorspronkelijke uiterlijk van de achterlichtunit behouden.

Een schone, onbeschadigde lens is essentieel voor zowel de verkeersveiligheid als de klassieke uitstraling van uw Porsche 356.

Waarom gaan de glazen van de achterknipperlichten kapot?

Na tientallen jaren gebruik gaan originele lenzen vaak achteruit door continue blootstelling aan zonlicht en de omstandigheden op de weg.

Typische oorzaken zijn onder andere:

• UV-verkleuring en -vervaging
• Scheuren veroorzaakt door steenslag of lichte stoten.
• Oppervlakkige krassen en een doffe uitstraling
• Verwering en veroudering
• Water binnengedrongen via beschadigde lenzen

Naarmate de lens verslechtert, kan het zicht verminderen en kan er vocht in de lampbehuizing terechtkomen, wat mogelijk de reflector of elektrische componenten kan beschadigen.

Wanneer moeten ze vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen als de lens:

• Gebarsten of afgebroken
• Vervaagd of sterk verkleurd
• Bekrast of troebel
• Water in de lampbehuizing laten komen
• Beschadigd geraakt tijdens reparaties
• Wordt vernieuwd als onderdeel van een restauratie

Het vervangen van versleten lenzen herstelt zowel het uiterlijk als de effectiviteit van het achterlichtsysteem.

Achterlichten en restauratieonderdelen voor de Porsche 356

De achterlichten zijn een van de bepalende stijlelementen van de Porsche 356 en spelen een essentiële rol in de verkeersveiligheid. Na verloop van tijd kunnen de originele lenzen verkleuren, barsten of verweren, waardoor zowel de zichtbaarheid als het algehele uiterlijk van de auto afnemen.

OE Match vervangingslenzen bieden een voordelige manier om de originele uitstraling van uw Porsche te herstellen met behoud van betrouwbare verlichting. Ze zijn vervaardigd volgens de fabrieksspecificaties en zijn ideaal voor concoursrestauraties, schadeherstel en routineonderhoud.

Voordelen van het vervangen van de achterste knipperlichtlens

• Herstelt de heldere, duidelijke zichtbaarheid van de achterste richtingaanwijzers.
• Vernieuwt het uiterlijk van de achterlichtunit.
• Helpt voorkomen dat er vocht in de lampbehuizing terechtkomt.
• Vervangt vervaagde of beschadigde originele lenzen.
• Pasvorm en afwerking zoals in een fabriek
• Ideaal voor restauratieprojecten.    

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64463140

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers