OE Match

Lichtgewicht vliegwiel, 200 mm.
Verbeter de respons van uw motor en verhoog de rijprestaties met dit lichtgewicht vliegwiel van 200 mm, dat voldoet aan de originele specificaties. Dit nauwkeurig ontworpen lichtgewicht vliegwiel is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt de juiste montageafmetingen en koppelingsinterface voor compatibele Porsche-modellen, terwijl de roterende massa aanzienlijk wordt verminderd. Gemaakt van hoogwaardig gesmeed staal en nauwkeurig gebalanceerd voor een soepele werking, biedt het uitzonderlijke sterkte, uitstekende weerstand tegen hitte en vermoeidheid en een lange levensduur. Daardoor is het ideaal voor prestatieverbeteringen, motorrevisies, onderhoud en restauratieprojecten.

Geschikt voor:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Het vliegwiel is een cruciaal onderdeel van de motor en transmissie. Het slaat rotatie-energie op en vormt tegelijkertijd het wrijvingsvlak voor de koppeling. Een lichtgewicht vliegwiel vermindert de rotatietraagheid, waardoor de motor soepeler kan draaien en sneller reageert op gaspedaalbewegingen. Dit resulteert in een scherpere acceleratie en soepelere schakelingen. Na verloop van tijd kunnen herhaaldelijk gebruik van de koppeling, temperatuurschommelingen en hoge bedrijfsbelastingen ervoor zorgen dat het vliegwieloppervlak beschadigd raakt, kromtrekt, door hitte wordt aangetast of scheurt. Dit vermindert de prestaties van de koppeling en de rijeigenschappen. Het vervangen van een versleten vliegwiel herstelt de betrouwbare werking van de koppeling en biedt tegelijkertijd de prestatievoordelen van een lichtgewicht ontwerp.

Wat dit product doet:

• Slaat rotatie-energie op terwijl de roterende massa wordt verminderd.
• Biedt het wrijvingsvlak voor de koppelingsconstructie.
• Verbetert de gasrespons en de motoracceleratie.
• Ondersteunt het soepel in- en uitschakelen van de koppeling.
• Vermindert de inertie van de aandrijflijn voor een snellere reactie van de motor.
• Vervangt versleten, gebarsten of door hitte beschadigde vliegwielen.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De koppeling trilt tijdens het inschakelen.
• Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
• Hitteplekken of krassen op het vliegwieloppervlak.
• Een kromgetrokken of gebarsten vliegwiel als gevolg van oververhitting.
• Het lukt niet om de koppeling soepel te laten aangrijpen.
• Voortijdige slijtage van de koppeling of aanhoudend slippen van de koppeling.
• Schade geconstateerd tijdens het vervangen van de koppeling of het reviseren van de motor.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het vliegwiel vormt de verbinding tussen de motor en de transmissie en biedt het nauwkeurig bewerkte wrijvingsvlak dat nodig is voor een goede werking van de koppeling. Een versleten of beschadigd vliegwiel kan leiden tot trillingen, schokken in de koppeling, onregelmatige aangrijping en versnelde slijtage van nieuwe koppelingsonderdelen. Een lichtgewicht vliegwiel verbetert de respons van de motor verder door de rotatietraagheid te verminderen, waardoor het bijzonder geschikt is voor sportief rijden en prestatiegerichte toepassingen.
• Het vervangen van een versleten vliegwiel door dit lichtgewicht OE Match-onderdeel herstelt de betrouwbare werking van de koppeling en verbetert de gasrespons, de motorflexibiliteit en het algehele rijplezier. Dit lichtgewicht OE Match-vliegwiel van 200 mm is een directe vervanging volgens de OE-specificaties en biedt een betrouwbare pasvorm, sterkte en langdurige prestaties voor Porsche-onderhoud, prestatieverbeteringen, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

008200FVW

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lichtgewicht vliegwiel, 180 mm.
Verbeter de respons van uw motor en verminder de roterende massa met dit lichtgewicht vliegwiel van 180 mm, een OE Match-model dat als directe vervanging is vervaardigd. Dit nauwkeurig ontworpen lichtgewicht vliegwiel is geproduceerd volgens OE-specificaties en biedt de juiste montageafmetingen en koppelingsinterface voor compatibele Porsche-modellen, terwijl de rotatietraagheid aanzienlijk wordt verminderd. Gemaakt van hoogwaardig gesmeed staal, biedt het uitzonderlijke sterkte, een nauwkeurige balans en een uitstekende weerstand tegen thermische spanning, waardoor het een ideale keuze is voor prestatieverbeteringen, motorrevisies, onderhoud en restauratieprojecten.

Geschikt voor:

• Porsche 356 1950-55

Het vliegwiel is een essentieel onderdeel van de motor en transmissie. Het slaat rotatie-energie op en vormt het wrijvingsvlak voor de koppeling. Een lichtgewicht vliegwiel vermindert de roterende massa, waardoor de motor sneller kan accelereren en decelereren. Dit resulteert in een betere gasrespons en een prettigere rijervaring. Na verloop van tijd kunnen herhaalde hittecycli, slijtage van de koppeling en overmatige belasting ervoor zorgen dat het vliegwieloppervlak beschadigd raakt, kromtrekt, hitteplekken vertoont of scheurt. Dit leidt tot schokken, trillingen en een slechte koppeling. Het vervangen van een versleten vliegwiel herstelt de betrouwbare werking van de koppeling en biedt tegelijkertijd de voordelen van een lagere roterende massa.

Wat dit product doet:

• Slaat rotatie-energie op terwijl de roterende massa wordt verminderd.
• Biedt het wrijvingsvlak voor de koppelingsconstructie.
• Verbetert de gasrespons en de acceleratie van de motor.
• Ondersteunt het soepel in- en uitschakelen van de koppeling.
• Vermindert de inertie van de aandrijflijn voor een snellere reactie van de motor.
• Vervangt versleten, gebarsten of door hitte beschadigde vliegwielen.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Koppeling trilt tijdens het opstijgen.
• Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
• Hitteplekken of krassen op het vliegwieloppervlak.
• Scheuren of vervormingen veroorzaakt door oververhitting.
• Het lukt niet om de koppeling soepel te laten aangrijpen.
• Overmatige slip van de koppeling ondanks goed functionerende koppelingsonderdelen.
• Schade geconstateerd tijdens het vervangen van de koppeling of het reviseren van de motor.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het vliegwiel is essentieel voor een efficiënte krachtoverbrenging tussen de motor en de versnellingsbak en biedt tevens het nauwkeurig bewerkte oppervlak dat nodig is voor een goede werking van de koppeling. Een versleten of beschadigd vliegwiel kan leiden tot trillingen in de koppeling, onregelmatige aangrijping, voortijdige slijtage van de koppeling en verminderde prestaties van de aandrijflijn. Een lichtgewicht vliegwiel heeft bovendien als voordeel dat de rotatietraagheid wordt verminderd, waardoor de motor vrijer kan draaien en sneller reageert op gaspedaalbewegingen.
• Het vervangen van een versleten vliegwiel door dit lichtgewicht OE Match-onderdeel herstelt de betrouwbare werking van de koppeling en verbetert de responsiviteit van de motor en het rijplezier. Dit lichtgewicht OE Match-vliegwiel van 180 mm is een directe vervanging volgens de OE-specificaties en biedt een betrouwbare pasvorm, uitzonderlijke sterkte en langdurige prestaties voor Porsche-onderhoud, prestatieverbeteringen, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

008180FW

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gesmeed vliegwiel, 215 mm.
Verbeter de sterkte, duurzaamheid en prestaties van uw Porsche-aandrijflijn met dit originele, gesmede vliegwiel van 215 mm, dat als directe vervanging is vervaardigd. Dit nauwkeurig gesmede vliegwiel is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de juiste montageafmetingen en koppelingsinterface te bieden, terwijl het tegelijkertijd uitzonderlijke sterkte en balans garandeert. Gemaakt van hoogwaardig gesmeed staal, biedt het een uitstekende structurele integriteit, een uitstekende weerstand tegen thermische spanning en een lange levensduur, waardoor het ideaal is voor prestatiegerichte toepassingen, motorrevisies, onderhoud en restauratieprojecten.

Geschikt voor:

Het vliegwiel is een cruciaal onderdeel van de motor en transmissie. Het slaat rotatie-energie op voor een soepele werking van de motor en vormt het frictieoppervlak voor de koppeling. Door herhaalde hittecycli, slijtage van de koppeling en overmatige belasting kan het vliegwieloppervlak na verloop van tijd beschadigd raken, vervormen, hitteplekken vertonen of barsten, wat kan leiden tot problemen met de koppeling en trillingen in de aandrijflijn. Het vervangen van een versleten vliegwiel herstelt de betrouwbare werking van de koppeling en een soepele vermogensafgifte. Dit gesmede vliegwiel van OE Match is daarom een ​​uitstekende keuze voor onderhoud, reparaties en restauratieprojecten van Porsche.

Wat dit product doet:

• Slaat rotatie-energie op voor een soepele werking van de motor.
• Biedt het wrijvingsvlak voor de koppelingsconstructie.
• Ondersteunt het soepel in- en uitschakelen van de koppeling.
• Helpt bij het behouden van stabiele stationaire motorkarakteristieken.
• Vermindert trillingen in de aandrijflijn tijdens gebruik.
• Vervangt versleten, gebarsten of door hitte beschadigde vliegwielen.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De koppeling trilt tijdens het inschakelen.
• Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
• Hitteplekken of krassen op het vliegwieloppervlak.
• Scheuren of vervormingen veroorzaakt door oververhitting.
• Het lukt niet om de koppeling soepel te laten aangrijpen.
• Overmatige slip van de koppeling ondanks een goed functionerende koppeling.
• Schade geconstateerd tijdens het vervangen van de koppeling of het reviseren van de motor.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het vliegwiel speelt een fundamentele rol bij het overbrengen van motorvermogen naar de transmissie en zorgt tegelijkertijd voor het nauwkeurig bewerkte oppervlak dat nodig is voor een correcte werking van de koppeling. Een versleten of beschadigd vliegwiel kan leiden tot schokken, trillingen, onregelmatige aangrijping, versnelde slijtage van de koppeling en een verminderd rijcomfort. Het blijven gebruiken van een beschadigd vliegwiel kan bovendien de levensduur van nieuwe koppelingsonderdelen verkorten.
• Het vervangen van het vliegwiel herstelt de soepele koppeling, verbetert de prestaties van de aandrijflijn en biedt een stabiele basis voor de koppeling. Dit OE Match Forged 215mm vliegwiel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Het biedt een betrouwbare pasvorm, uitzonderlijke sterkte en langdurige prestaties voor Porsche-onderhoud, reparaties, prestatieverbeteringen en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

008215FW

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een gloednieuwe set langere H-balk drijfstangen voor de luchtgekoelde motoren van de VW Type 4 en Porsche 914



Dit zijn gesmeed Chromoly staal met zeer sterke 5/16" ARP Style Rod Bolts. Deze stangen zijn een geweldige upgrade ten opzichte van de standaard 2.0 stangen die zijn gebouwd voor strokermotoren.

We hebben 3 verschillende lengtes om uit te kiezen 5.325", 5.500" en 5.700" met 22mm pin . Sterkere ARP 2000 Bolts zijn ook beschikbaar als upgrade voor de 200K Bolts.

Motor: Luchtgekoelde VW Type 4/Porsche 914
Lengte: 5,325", 5,500" of 5,700"
Type: 2.0 Tijdschrift
Bouttype: 200k of ARP 2000

*** Kies hieronder de maat van de stang en of u de stangbout wilt upgraden ***

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0045

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een gloednieuwe set H-balk drijfstangen voor de luchtgekoelde motoren van de VW Type 4 en Porsche 914



Dit zijn gesmeed Chromoly staal met zeer sterke 5/16" ARP Style Rod Bolts. Deze staven zijn een geweldige upgrade ten opzichte van de standaard 2.0 staven die zijn gebouwd voor strokermotoren. Sterkere ARP 2000 Bolts zijn ook beschikbaar als upgrade voor de 200K Bolts.

Motor: Luchtgekoelde VW Type 4/Porsche 914
Lengte: 5,158"
Type: 2.0 Tijdschrift
Bouttype: 200k of ARP 2000

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0045158H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelpookknop 4-versnellingsbak 915
Deze originele versnellingspookknop is een directe vervanging voor de originele, door Porsche af fabriek gemonteerde versnellingspookknop die werd gebruikt in vroege 911-modellen met de 915-versnellingsbak. Het ontwerp is in de stijl van die tijd en heeft het klassieke 4-versnellingspatroon in het bovenvlak gegraveerd.

Geschikt voor:
Porsche 911 1972 - 1977
Porsche 911 1965 - 1971
Porsche 914-4/6 1970 - 1976

Deze versnellingspook biedt de bestuurder een comfortabele en veilige grip voor het schakelen. Hij geeft duidelijk het versnellingspatroon weer, waardoor de juiste versnelling wordt gekozen en het rijgevoel en de controle over het voertuig worden verbeterd. Versnellingspookknoppen zijn een essentieel onderdeel van de interface bij handgeschakelde versnellingsbakken en hebben een directe invloed op de schakelprecisie en ergonomie.

Functie
• Biedt een ergonomische grip voor soepel schakelen
• Geeft het correcte schakelpatroon van de 4 versnellingen weer
• Garandeert een nauwkeurige en gecontroleerde versnellingskeuze
• Verbetert de verbinding tussen de bestuurder en de transmissie
• Behoudt het oorspronkelijke uiterlijk van het interieur

Na verloop van tijd kunnen versnellingspookknoppen slijten, verkleuren, barsten of losraken, waardoor de grip afneemt en de rijervaring minder prettig wordt. Een beschadigde of verkeerde knop kan ook het schakelpatroon verbergen, waardoor de kans op verkeerd schakelen toeneemt. Door de knop te vervangen, wordt de ergonomie hersteld, de controle verbeterd en de oorspronkelijke uitstraling van het interieur van de auto behouden.

Wanneer te vervangen?
• De versnellingspookknop is versleten, gebarsten of verkleurd.
• Losse of bewegende versnellingspook
• Het tandwielpatroon is onleesbaar of afgesleten
• Tijdens interieurrestauratie of -renovatie
• Onjuiste of niet-originele knop gemonteerd

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91142406901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deurgreepafdichting, klein.
Bescherm de deurgreep van uw Porsche tegen vocht en behoud de originele lak met deze OE Match Small deurgreeppakking, een directe vervanging. Deze pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om precies tussen de buitendeurgreep en het deurpaneel te passen. Het creëert een beschermende afdichting die waterindringing voorkomt en de greep beschermt tegen de gelakte carrosserie. Gemaakt van hoogwaardig, weerbestendig rubber, biedt het uitstekende duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen UV-straling en veroudering, waardoor het ideaal is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant.

Geschikt voor:

Diagramreferentienummer 21

De afdichting van de deurgreep staat continu bloot aan de elementen en kan na verloop van tijd verslechteren, hard worden, barsten, platgedrukt raken of scheuren. Een beschadigde afdichting kan vocht achter de deurgreep laten binnendringen, wat kan leiden tot corrosie, lakschade of water in de deurholte. Het vervangen van de afdichting herstelt een effectieve afdichting en helpt zowel de deur als de greep te beschermen. Dit originele onderdeel is daarom een ​​uitstekende keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauraties van concourskwaliteit.

Wat dit product doet:

• Dicht de opening tussen de buitendeurhendel en het deurpaneel af.
• Helpt het binnendringen van water en vocht te voorkomen.
• Beschermt de handgreep tegen de gelakte carrosserie.
• Beschermt het deurpaneel tegen slijtage en lakbeschadiging.
• Helpt de ophoping van vuil achter het handvat te verminderen.
• Vervangt uitgeharde, gebarsten of versleten originele pakkingen.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Gebarsten, gescheurde of platgedrukte deurgreepafdichting.
• Waterlekkage rond de buitendeurhendel.
• Vocht in de deurholte.
• Zichtbare kieren tussen de handgreep en het deurpaneel.
• Gehard of broos rubber.
• Slijtage of corrosie van de verf rond het bevestigingspunt van het handvat.
• Beschadiging aan de pakking geconstateerd tijdens het verwijderen of terugplaatsen van de deurgreep.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De kleine deurgreepafdichting zorgt voor een weerbestendige afsluiting tussen de buitendeurgreep en de carrosserie. Dit helpt voorkomen dat vocht de deur binnendringt en beschermt de lak tegen slijtage door trillingen en bewegingen. Naarmate de afdichting ouder wordt, verliest deze aan flexibiliteit en afdichtend vermogen, waardoor het risico op corrosie en cosmetische schade rond de greep toeneemt.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde pakking herstelt de originele afdichting, helpt waterlekkage te voorkomen en behoudt het uiterlijk en de staat van de deurconstructie. Deze kleine deurgreeppakking is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van de originele onderdelen. Hierdoor biedt deze OE Match-pakking een betrouwbare pasvorm, optimale prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90153163120

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekdop voor montage van de stabilisatorstang.
Bescherm ongebruikte bevestigingspunten van de stabilisatorstang en behoud een strakke, fabrieksmatige uitstraling met deze originele afdekdop voor de stabilisatorstang, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze afdekdop is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om ongebruikte bevestigingspunten van de stabilisatorstang veilig af te dichten, waardoor vuil, vocht en andere wegverontreinigingen worden tegengehouden en een nette, afgewerkte look wordt gegarandeerd. Gemaakt van duurzaam, hoogwaardig materiaal met een uitstekende weerstand tegen hitte, weersinvloeden en blootstelling aan de weg, biedt deze dop langdurige prestaties en een nauwkeurige pasvorm voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramreferentienummer 32

Afdekdoppen worden vaak gebruikt op plaatsen waar bevestigingspunten van de stabilisatorstang niet meer in gebruik zijn of waar originele onderdelen zijn verwijderd. Na verloop van tijd kan de originele dop broos worden, barsten, verloren gaan of beschadigd raken door ouderdom en blootstelling aan de elementen, waardoor het bevestigingspunt blootgesteld wordt aan corrosie en vervuiling. Door de dop te vervangen, wordt de bescherming van het bevestigingspunt hersteld en blijft het originele uiterlijk van de wielophanging behouden. Dit OE Match-onderdeel is daarom een ​​ideale keuze voor Porsche-onderhoud en restauraties van concourskwaliteit.

Wat dit product doet:

• Sluit ongebruikte bevestigingspunten van de stabilisatorstang af.
• Voorkomt dat vuil, vocht en wegdeeltjes in het fittingstuk terechtkomen.
• Beschermt de montageschroefdraad en omliggende onderdelen tegen corrosie.
• Behoudt een nette, fabrieksmatige uitstraling.
• Vervangt ontbrekende, gebarsten of beschadigde afsluitdoppen.
• Helpt bij het behouden van ongebruikte bevestigingspunten voor de ophanging.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Afsluitdop ontbreekt.
• Gebarsten, gespleten of broze dop.
• Vuil of vocht dat in het bevestigingspunt terechtkomt.
• Er ontstaat corrosie rondom het fittingstuk.
• Losse of slecht passende dop.
• Schade veroorzaakt tijdens reparaties aan de ophanging.
• Schade vastgesteld tijdens restauratie of inspectie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De afdekdop is een eenvoudig maar belangrijk beschermend onderdeel dat ongebruikte bevestigingspunten van de stabilisatorstang afdicht tegen vocht, vuil en andere verontreinigingen van de weg. Zonder adequate bescherming kunnen blootliggende bevestigingspunten na verloop van tijd corroderen, waardoor de toekomstige montage van ophangingsonderdelen lastiger wordt en het algehele uiterlijk van de ophanging wordt aangetast.
• Het vervangen van een beschadigde of ontbrekende afdekdop herstelt de bescherming van de bevestiging, helpt corrosie te voorkomen en behoudt de originele fabriekslook van de onderkant van de auto. Deze OE Match afdekdop voor de stabilisatorstangbevestiging is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134376500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarmkogellagerbeugel.
Herstel de sterkte en stabiliteit van de voorwielophanging van uw Porsche met deze originele draagarmkogellagerbeugel, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze lagerbeugel is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de draagarmkogel stevig vast te houden en te ondersteunen, waardoor een nauwkeurige ophangingsgeometrie en betrouwbare stuurprestaties worden gegarandeerd. Gemaakt van zeer sterke, corrosiebestendige materialen, biedt deze beugel uitstekende duurzaamheid, structurele integriteit en een nauwkeurige pasvorm, waardoor hij ideaal is voor Porsche-onderhoud, ophangingsreparaties en restauratieprojecten.

Geschikt voor:

Diagramreferentienummer 30

De lagerbeugel van het draagarmkogelgewricht speelt een cruciale rol bij de bevestiging van het kogelgewricht aan de wielophanging, waardoor de voorwielophanging correct kan bewegen en de wieluitlijning nauwkeurig blijft. Na verloop van tijd kan de beugel corroderen, vervormen of beschadigd raken door impact, vermoeidheid of langdurig gebruik, waardoor de stabiliteit van de ophanging in gevaar komt. Het vervangen van een versleten of beschadigde beugel herstelt de correcte montage van het kogelgewricht en draagt ​​bij aan veilige rijeigenschappen. Dit originele onderdeel is daarom een ​​uitstekende keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt het kogelgewricht in de voorwielophanging vastgezet.
• Zorgt voor de juiste geometrie en uitlijning van de wielophanging.
• Ondersteunt nauwkeurige stuur- en rijeigenschappen.
• Biedt een stevig bevestigingspunt voor het kogelgewricht van de draagarm.
• Vermindert ongewenste bewegingen in de ophanging.
• Vervangt beschadigde, gecorrodeerde of vervormde lagerbeugels.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor een eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Corrosie of roestvorming die de lagerbeugel aantast.
• Verbogen of vervormde beugel als gevolg van impactschade.
• Overmatige beweging rond de kogelgewrichtbevestiging.
• Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
• Ongelijkmatige slijtage van de voorbanden veroorzaakt door beweging van de wielophanging.
• Moeilijkheden bij het behouden van de wieluitlijning.
• Schade geconstateerd tijdens onderhoud of herstel van de ophanging.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De lagerbeugel van de draagarm is een cruciaal structureel onderdeel dat de kogelgewricht vastzet en de precieze geometrie van de voorwielophanging helpt behouden. Als de beugel beschadigd, gecorrodeerd of vervormd raakt, kan de uitlijning van de ophanging worden beïnvloed, wat kan leiden tot een slechtere wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage, meer geluid van de ophanging en extra belasting van de omliggende onderdelen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde draagarmbeugel herstelt de juiste ondersteuning voor het kogelgewricht, wat bijdraagt ​​aan de stuurprecisie, de stabiliteit van de ophanging en de algehele rijveiligheid. Deze draagarmbeugel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, sterkte en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134373502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een nieuwe set Type 4 105mm flat top JE zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 30,08 mm compressiehoogte met een 22 mm pen. De kleinere compressiehoogte stelt u in staat om grote stroked motoren van 78 tot 86 mm te bouwen met behulp van langere stangen met de 22 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,4L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2978cc met 86mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 104mm flat top JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 30,08 mm compressiehoogte met een 22 mm pen. De kleinere compressiehoogte stelt u in staat om grote stroked motoren van 78 tot 86 mm te bouwen met behulp van langere stangen met de 22 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,4L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2921cc met 86mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 103mm flat top JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een compressiehoogte van 30,08 mm met een pen van 22 mm. De kleinere compressiehoogte stelt u in staat om grote stroked engines van 78 tot 86 mm te bouwen met behulp van langere stangen met 22 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,3L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2865cc met 86mm krukas
Slag: 78 tot 86 mm
Cilinders: gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 30,08 mm
Speld: 22mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 105mm flat top JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pen. De iets kleinere compressiehoogte stelt u in staat om eenvoudig kleine stroked motoren van 71 tot 78 mm te bouwen met de standaardlengte stangen met de 24 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,4L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2458cc met 71mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen

Dit is een nieuwe set Type 4 104mm flat top JE-zuigers en cilinders.



JE Forgings zijn gemaakt van 2618 aluminium, ze hebben een 0 offset met extra materiaal onder de bovenkant voor de klepzakken. De Big Bore Cylinders worden in eigen huis geslepen tot exacte toleranties. Deze set wordt geleverd met een 34,6 mm compressiehoogte en de 24 mm pen. De iets kleinere compressiehoogte stelt u in staat om eenvoudig kleine stroked motoren van 71 tot 78 mm te bouwen met de standaardlengte stangen met de 24 mm pennen, waardoor u de optie hebt om 2,4L en grotere motoren te bouwen. Dit is een machine in kit, u moet zowel de koppen als de behuizing openen om ze te installeren.

Motortype: Porsche 914, VW Type 4, Bus of Sandrail.
Motorinhoud: 2412cc met 71mm krukas
Slag: 71 tot 78 mm
Cilinders: Gietijzer
Zuigers: Gesmeed JE
Compressiehoogte: 34,60 mm
Speld: 24mm

Set bestaat uit: 4 zuigers, 4 cilinders, 4 pennen en een set ringen