Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Onderdelen voor Porsche motorrevisie, zowel voor complete als gedeeltelijke motorrevisie.

Herstel de betrouwbaarheid en prestaties met een uitgebreid assortiment Porsche-motorrevisieonderdelen, geschikt voor zowel gedeeltelijke reparaties als complete motorrevisies. Design911 heeft alles op voorraad, van essentiële IMS-componenten en roterende assemblageonderdelen tot afdichtingsoplossingen en brandstoftoevoercomponenten.

Of u nu bekende zwakke punten aanpakt, zoals het IMS-systeem van de tussenas , versleten interne onderdelen vernieuwt met motorpakkingen en complete pakkingsets , of hulpcomponenten reviseert met onderdelen van het brandstofsysteem , onze catalogus biedt nauwkeurige, modelspecifieke motorreparaties voor zowel klassieke als moderne Porsche-platforms.

Filter op merk
WEERGAVE 33 tot 48 (van 303 producten)
<< 2 3 4 5 >>
54701135/1
Product Information
Product Information
Ontluchtingspijp voor Carrera motor 547 en 692/0.

klassiek


Past bij:
Porsche 356 met Carrera motor 547 en 692/0

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 47

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54701135
547 01 135
54701135

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
6822
Product Information
Product Information
Bock motorstandaard voor werkbank.

nordschleife

Past bij:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987c Kaaiman

Referentienummers:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Voor de revisie van uw Porsche motor bieden wij motorsteunen aan. Het flensvlak met uw uitkragingen aan de montage-as maakt een veilige en tegelijkertijd gemakkelijk toegankelijke bevestiging van de motor aan een rollende motorstandaard mogelijk.
Hier krijgt u de benodigde bok om de motorsteun ook op een werkbank of iets dergelijks te kunnen monteren.
Wij hebben de motorsteunen voor alle klassieke Porsches evenals de 3.4-3.8L waterboxers in ons programma.
De standaard is voor motorsteunen met een diameter van 60 mm.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

6822
6822
00072120100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
9991800305A/1
Product Information
Product Information

Gevlochten brandstofslang (per meter verkocht) - 7,3 mm binnendiameter / 13,5 mm buitendiameter.

Deze hoogwaardige gevlochten brandstofslang is ontworpen voor meerdere toepassingen binnen het brandstofsysteem van verschillende voertuigen. Het biedt extreem lage brandstofdoorlaatbaarheid, uitstekende hittebestendigheid en hoge flexibiliteit, waardoor het een betrouwbare keuze is voor veeleisende toepassingen.

Past op:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Vergelijkbaar met Porsche onderdeelnummer(s): 99918003050 & 9991800305A

Specificaties:
Binnendiameter (ID): 7,3 mm
Buitendiameter (OD): 13,5 mm
Materiaal:
FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Voldoet aan DIN 73379-1
Voldoet aan: EU-richtlijn voor afgedankte voertuigen

OPMERKING: Dit product is niet geschikt voor gebruik in brandstoftanks of voor transmissie- en/of motoroliën. Volg altijd de specificaties van de fabrikant met betrekking tot bedrijfstemperaturen, met name voor motoren met hoge prestaties die worden blootgesteld aan extreme hitte.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9991800305A
99918003050
9991800305A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
PCG07818
Product Information
Product Information
Gevlochten stalen inlaatolieleiding.

Past op:
Porsche 356 1600 Vanaf motor M 67 001>>
Porsche 356 1600S Vanaf motor M 81 201>>
Porsche 356A / 356B / 356C
Porsche 912 1965-69

Diagram ref. nr. 45

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG07818
61607818
PCG07818

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
61610520100
Product Information
Product Information
Camera volger.
porsche

Past bij:
Porsche 356 TYPE 1300 en 1600 1950-59

De nokvolger wordt gebruikt voor klepaansturing van motoren van het type 1300 en 1600 en kan gebruikt worden voor de Porsche 356 van modeljaren 1950 tot 1959. Acht van deze nokvolgers zijn nodig voor een motorrevisie.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 6.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610520100
61610520100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WC-NL-174
Product Information
Product Information
Set webcamlifters

oematch

Past op:
Porsche 356 / 912
54705278/1
Product Information
Product Information
Glasraambevestigingsbeugel voorzijde voorzijde.

klassiek

Past bij:
Porsche 356B
Porsche 356C

Onderste raamkozijnsteun voor
Deze zijn laser gesneden en verzinkt.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54705278
54705278
547 05278

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WC-05
Product Information
Product Information
Nokkenas. Porsche 356 / 912

Let op: Nieuwe nokkenassen moeten worden gemonteerd met nieuwe stoters en het juiste montagesmeermiddel. Anders kan er ernstige schade ontstaan.

Past op:
Porsche 356 / 912

Maten:
#1187 .393/.341L x 249/249D met 1.3 tuimelaars
#86 .423/.358L x 273/273D met 1,3 tuimelaars
#86-5 .420/.358L x 281/281D met 1,3 tuimelaars
#622 .435/.368L x 296/296D met 1,3 tuimelaars
#86a .435/.369L x 290/290D, massieve lifters, Performance Street Nokkenas
#86b .500/425L x 290/290D met 1,3 tuimelaars

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

WC-05
WC-05-572
WC-05-582
WC-05-012
WC-05-112
WC-05-022
WC-05-222

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99965900940
Product Information
Product Information
Dop voor oliedrukschakelaar.

porsche

Past bij:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911F (1965 - 1969)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 72

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99965900940
91160623000
91161357100
91161357101
99965900940

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99907000403
Product Information
Product Information
Dopmoer voor carter.

porsche

Past bij:
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911 (1965 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 28

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99907000403
99907000403
99907000402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90007000300
Product Information
Product Information
Dopmoer, M8, maat 14 voor bevestiging van het kleppendeksel.
Per stuk verkocht.

porsche

Past bij:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955) Alleen voor Carrera
Porsche 356 A (1955 - 1959) Alleen voor Carrera

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 30

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90007000300
90007000300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
M91
Product Information
Product Information

Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50 mm hoog) | Precieze luchtstroom en topvermogen voor auto's met carburateurs
Individueel verkocht

De Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50 mm hoog) zijn ontworpen om de inlaatluchtstroom en motorprestaties te optimaliseren bij hoge toerentallen. Deze 2" (50 mm) stacks, gemaakt van ultralichte koolstofvezel, verbeteren de luchtsnelheid en resonantie, wat zorgt voor verbeterde drukpulsfrequenties en een efficiëntere luchtstroom door het inlaatsysteem.

Past op:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (V)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (V)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Vergeleken met een 2,25"-trompet leveren deze velocity stacks een superieur koppel en gasrespons bij hoge toerentallen, waardoor ze ideaal zijn voor Porsche-modellen die gericht zijn op motorsport en prestaties. Met een standaard montagegatpatroon van 65 mm zijn ze ontworpen voor eenvoudige installatie op een breed scala aan aangepaste en carburateurgebaseerde configuraties.

Elke snelheidsstapel wordt afzonderlijk verkocht en is ontworpen om de hitte, trillingen en stress van wedstrijdrijden te weerstaan. Zo worden zowel technische prestaties als een strak carbon uiterlijk geboden.

Wat doen snelheidsstapels?
Inlaattrompetten (ook wel snelheidsstapels genoemd) zijn ontworpen om de luchtstroom naar het inlaatsysteem van de motor te verbeteren, waardoor de overgang van lucht soepeler verloopt en het volumetrische rendement toeneemt.

Kernfuncties:

  • Verhoog de luchtsnelheid in het gasklephuis of de carburateur.
  • Verbeter het vermogen en koppel bij hoge toerentallen.
  • Optimaliseer drukgolven voor een betere verbrandingsefficiëntie.
  • Soepele luchtstroom en minder turbulentie bij de inlaatopening.
  • Zorgt voor een scherpere gasrespons bij hoge toerentallen.

Kortom, ze zorgen ervoor dat uw motor efficiënter kan ademen, wat resulteert in betere prestaties, een snellere gasrespons en een beter geluid.

Waarom gaan Velocity Stacks kapot of moeten ze vervangen worden?

In de loop van de tijd kunnen snelheidsstapels, met name de oudere typen van aluminium of kunststof, achteruitgaan door warmtewisselingen, trillingen en blootstelling aan verontreinigingen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Barsten of delaminatie door extreme hitte en trillingen.
  • Corrosie of vermoeiing in metaalgebaseerde versies.
  • Beperking van de luchtstroom door vuil of schade.
  • Slechte pasvorm, wat leidt tot luchtlekken of verkeerde uitlijning.
  • Materiaalvermoeidheid door herhaalde belasting tijdens sportief rijden.

Wanneer de snelheidsstapels verzwakken of vervormen, wordt de luchtstroom ongelijkmatig. Dit vermindert de efficiëntie en kan leiden tot een onevenwichtige brandstof-luchtverhouding of vermogensverlies.

Waarom upgraden naar Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks?

Door te upgraden naar het koolstofvezelontwerp van Rennline zijn de wielen duurzamer, lichter en zijn de luchtstroomeigenschappen optimaal. Ideaal voor prestatiegerichte motoren en circuitauto's.

Belangrijkste voordelen:

  • Verhoogt het koppel en het topvermogen bij hoge toerentallen.
  • Lichtgewicht carbonconstructie voor minder massa en betere luchtstroom.
  • Nauwkeurige hoogte van 50 mm, ideaal voor prestatieafstemming.
  • Verbeterde drukpulsfrequentie voor een betere gasrespons.
  • Direct-fit ontwerp met 65 mm bevestigingsgaten.
  • De strakke koolstofvezelafwerking zorgt voor een professionele motorsportuitstraling.

De koolstofvezelstapels van Rennline combineren technische precisie met prestatiegericht design: perfect voor wie op zoek is naar optimale luchtstroomefficiëntie en stijl.




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

M91
PCG10832201
91110832201
90110093301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
69210099040
Product Information
Product Information
Carburateur 40IDF Porsche 912 / 356
Dit is een enkele carburateur, het is Webber Style 40 IDF. Neem contact op met uw garage voordat u bestelt

oematch

Choke: 28
Hoofdgerecht: 200
Lucht: 115
Inactief: 50
Emulsiebuis: 10.5


Past bij:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

69210099040
69210099040
18950138

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
69210099044
Product Information
Product Information
Carburateur 44IDF Porsche 912 / 356
Dit is een enkele carburateur, het is Webber Style 44 IDF, neem contact op met uw garage voordat u bestelt.

oematch

Past bij:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

69210099044
69210099044
18990.303
1890303

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
61608119
Product Information
Product Information
Terugstelveer carburateur. Voor Zenith 32NDIX.
porsche

Past bij:
Porsche 356 A 1600 / 1600 S
Porsche 356 B/C 1600 /S/C

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 66

Prijs is per stuk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61608119
61608119

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99952200302/1
Product Information
Product Information
Carburateur retourveer voor Solex 40PII-4.
Deze veer wordt gebruikt op Solex 40 PII-4 carburateurs van Porsche 356- en 912-modellen. Hij wordt bevestigd aan de gashendel/vlinderhendel van de carburateur en gehaakt tussen de arm van de gashendel en een vast punt op het carburateurhuis of de carburateurbeugel.
Per stuk verkocht. Er zitten twee veren (voor een dubbele carburateur) op auto's met dubbele carburateurs.

Past op:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 912 (1965-1969)

Diagram ref. nr. 9

Deze veer is op het gaspedaalmechanisme gemonteerd en zorgt voor de terugslagkracht, waardoor de gasklep (of verbinding) wordt ingetrokken wanneer het gaspedaal wordt losgelaten.
Zorgt voor spanning waardoor de gasklep niet blijft hangen of openhangt, waardoor de motor veilig en voorspelbaar blijft werken.
Zorgt voor een consistente gasrespons en voorkomt dat de verbinding ‘te ver’ gaat (waardoor de gasklep open kan blijven).

Na verloop van tijd kan de veer verzwakken, vermoeien, vervormen of corroderen, waardoor hij de gasklep minder goed kan sluiten. Correcte vervanging herstelt een soepele gasrespons, een veilige stationairloop en betrouwbare rijeigenschappen. Het gebruik van een bijpassende (OE Match) veer garandeert de juiste spanning, lengte, haakgeometrie en compatibiliteit met het originele ontwerp van de carburateur.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99952200302
99952200302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 33 tot 48 (van 303 producten)
<< 2 3 4 5 >>
Ook te vinden op deze pagina's
Over Onderdelen voor motorrevisie

Porsche motor revisie onderdelen

Of u nu een complete Porsche-motorrevisie plant of gewoon een kleine pakking vervangt, Design911 heeft de juiste onderdelen voor de klus. We hebben alles op voorraad, van O-ringen en pakkingen tot krukassen en nokkenassen , afkomstig van de meest gerenommeerde fabrikanten, waaronder Victor Reinz, Elring, Goetze, Mahle en Federal-Mogul .

Onze catalogus omvat zowel klassieke als moderne Porsche-motoren , met componenten en gereedschappen die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de OEM-specificaties. Van complexe distributiekettingen en -riemen tot grote assemblages, wij leveren de onderdelen die u nodig hebt om de motor van uw Porsche te reviseren, te vernieuwen of te upgraden.

Ons assortiment motorrevisieonderdelen

  • Pakkingen, afdichtingen en O-ringen – nauwkeurige afdichting voor betrouwbare prestaties
  • Riemen en kettingen – onderdelen voor distributie en hulpaandrijving
  • Cilinderkoppen, zuigers en krukassen : essentiële onderdelen voor het reviseren van een motor
  • Nokkenassen en IMS-lagers – cruciale componenten voor prestaties en betrouwbaarheid
  • Motorbevestigingen – vervang versleten bevestigingen om trillingen te verminderen en de stabiliteit te verbeteren
  • Gasklephuizen – direct-op-de-kop-kits voor 911, 964 en klassieke luchtgekoelde modellen; verbeteren het vermogen, koppel en de gasrespons
  • Turbochargers en fittingen – complete sets en accessoires voor turbo-upgrades

Wij leveren ook de gereedschappen en accessoires die nodig zijn voor nauwkeurige herbouw. Zo bent u verzekerd van professionele resultaten, of u nu thuis uw auto restaureert of hem voorbereidt op de motorsport.

Veelvoorkomende motorproblemen bij Porsche

Porsche-motoren zijn robuust, maar sommige modellen kampen met bekende problemen waarvoor onderdelen gereviseerd of vervangen moeten worden:

  • Overmatige motorrook – vaak veroorzaakt door een defecte olieafscheider of een te volle olietank; een veelvoorkomend probleem bij de 996- en 986-modellen
  • IMS-lagerstoringen – met name bij bepaalde 996-modellen; vroege detectie kan een motor redden, maar een vergevorderde storing kan een volledige revisie vereisen
  • Problemen met de distributieketting en -riem – versleten onderdelen kunnen de prestaties beïnvloeden en catastrofale storingen veroorzaken als ze worden verwaarloosd
  • Uitlaatlekken – beschadigde spruitstukken of pakkingen laten dampen ontsnappen, wat de prestaties en emissies beïnvloedt

Sommige problemen zijn klein en kunnen worden opgelost met een enkel vervangend onderdeel. Andere problemen kunnen echter uitgroeien tot grote reparaties als ze worden genegeerd.

Moet ik de motor van mijn Porsche laten reviseren?

Niet elk probleem vereist een volledige revisie. Regelmatige olieverversingen, inspecties en routinematig onderhoud kunnen veel problemen voorkomen. Een motorrevisie kan echter nodig zijn als:

  • IMS-lagerstoring heeft interne schade veroorzaakt
  • Timingcomponenten zijn defect
  • Door ernstige slijtage of oververhitting zijn zuigers, kleppen of krukassen beschadigd
  • U wilt uw motor terugbrengen naar de fabrieksconditie
  • U streeft naar prestatieverbeteringen die verder gaan dan de OEM-output

Revisies komen veel voor bij een breed scala aan Porsches, van luchtgekoelde iconen zoals de 356, 911 en 914 , tot de 996, 997 GT3 en turbomodellen . Of het nu gaat om restauratie of prestaties, revisie kan uw Porsche nieuw leven inblazen.

Waarom zou u voor Design911 kiezen voor motorrevisieonderdelen?

  • Vertrouwde merken – Victor Reinz, Elring, Mahle, Goetze en meer
  • Compleet assortiment – van kleine afdichtingen tot grote componenten
  • Klassieke & Moderne Dekking – luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-modellen
  • Prestatie-upgrades – gasklephuizen, turboladers, raceklare onderdelen
Wereldwijde verzending – vakkundig verpakt en snel geleverd

Koop vandaag nog onderdelen voor Porsche-motorrevisie – van IMS-lagersets en pakkingen tot volledige turbo-upgrades – en geef uw Porsche-motor de prestaties en betrouwbaarheid die hij verdient.

Koop Porsche motorrevisieonderdelen met vertrouwen: vertrouwd door meer dan 18.000 Porsche-bezitters.

Porsche-bezitters vertrouwen op Design911 vanwege de kwaliteit van onze motorrevisieonderdelen en de expertise die erachter schuilgaat. Van IMS-componenten en interne motoronderdelen tot complete revisieoplossingen, ons team ondersteunt de juiste onderdelenselectie en betrouwbare resultaten. Ontdek waarom meer dan 18.000 Porsche-bezitters Design911 als "Uitstekend" beoordelen op Trustpilot.

Porsche motorlagers, zuigers en interne motoronderdelen

Voor het reviseren van de interne structuur van een Porsche-motor zijn perfect op elkaar afgestemde onderdelen nodig, vervaardigd met uiterst precieze toleranties. Design911 levert een breed assortiment Porsche-onderdelen voor motorrevisie, van complete roterende onderdelen tot kleppenmechanisme, geschikt voor zowel gedeeltelijke reparaties als volledige motorrevisies. Dit omvat essentiële onderdelen zoals lagerschalen , zuigerveren , zuigers en cilinders en drijfstangen , allemaal geleverd als originele Porsche-onderdelen of OEM-goedgekeurde componenten.

Bij revisies van het onderblok worden precisieonderdelen gebruikt, waaronder krukassen en cartercomponenten die zijn ontworpen om de juiste oliespeling, balans en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen. Voor revisies van het bovenblok biedt Design911 een complete selectie cilinderkoppen en nokkenasdeksels, nokkenasdeksels en pakkingen, en hoogwaardige nokkenassen , waardoor nauwkeurige kleptiming en betrouwbare werking mogelijk zijn voor alle Porsche-modellen.

Waarom Porsche-motorrevisieonderdelen bij Design911 kopen?

  • Specialistische expertise: Meer dan 25 jaar ervaring in de levering van Porsche-motoronderdelen en revisiecomponenten.
  • Uitgebreide voorraad: meer dan een half miljoen Porsche-onderdelen beschikbaar, waaronder IMS-componenten, pakkingen, lagers, zuigers en interne motoronderdelen.
  • Toegewijde ondersteuning: Een deskundig team dat snelle hulp biedt via telefoon of e-mail.
  • Gratis levering in het VK: Gratis levering bij bestellingen boven de £200, met wereldwijde verzending inclusief Europa en daarbuiten.
  • Vertrouwd door Porsche-bezitters: Meer dan 110.000 Porsche-liefhebbers vertrouwen op Design911. Bekijk de Trustpilot-recensies .

Bestel uw Porsche motorrevisieonderdelen met een gerust hart, of bel ons voor advies en montageopties.

Porsche IMS-lagers, distributiekettingen en kettingspannersystemen

De juiste timing is cruciaal voor de betrouwbaarheid van Porsche-motoren , met name bij modellen met een tussenasconstructie. Design911 levert een compleet assortiment Porsche IMS-lagers en -componenten die zijn ontwikkeld om bekende slijtagepunten aan te pakken en de duurzaamheid van de motor op lange termijn te garanderen tijdens revisies en preventief onderhoud.

Naast IMS-oplossingen hebben we complete distributiesysteemcomponenten op voorraad, waaronder distributiekettingen en -spanners, ontworpen om een nauwkeurige kleptiming en constante kettingspanning te garanderen over het gehele werkingsbereik van de motor. Ook voor de aandrijfsystemen hebben we revisieriemen, spanners en rollen , die zorgen voor een correcte riemgeleiding, minder trillingen en een betrouwbare werking van de hulpsystemen.

Voor complete revisies levert Design911 ook bijbehorende afdichtings- en beschermingsonderdelen, zoals distributiedeksels en pakkingen , die helpen olieverontreiniging en vroegtijdige slijtage te voorkomen. Alle distributie- en IMS-componenten worden aangeboden als originele Porsche-onderdelen of OEM-goedgekeurde onderdelen om een correcte pasvorm, lange levensduur en fabrieksgetrouw motorgedrag te garanderen.

Motorrevisieonderdelen voor alle Porsche-modellen

Welk Porsche-model u ook heeft, Design911 levert motorrevisieonderdelen die specifiek voor uw voertuig zijn ontworpen:

  • Porsche 911 (klassieke modellen, 996, 997, 991)
  • Porsche Boxster en Cayman
  • Porsche Cayenne
  • Porsche Macan
  • Porsche Panamera
  • Porsche Taycan
  • Porsche 924, 928, 944, 968 en meer

Of u nu een gedeeltelijke motorreparatie uitvoert, versleten onderdelen vervangt of een complete motorrevisie plant, u vindt de juiste onderdelen eenvoudig op basis van model en motorspecificaties.

Motorafstelling, toleranties en componentcompatibiliteit

Correcte montage en componentcompatibiliteit zijn essentieel bij het reviseren van een Porsche-motor. Design911 levert originele Porsche-onderdelen en OEM-goedgekeurde revisieonderdelen die zijn ontworpen om te voldoen aan de originele fabrieksspecificaties, zodat elk onderdeel correct in de motorassemblage past.

Voldoet aan de originele Porsche-specificaties.

Elk motoronderdeel, of het nu gaat om zuigerveren, een drijfstang, een nokkenas of een radiale oliekeerring, wordt geproduceerd volgens de originele afmetingen en materiaaleisen. Dit garandeert een correcte passing, een goede olietoevoer en een betrouwbare interactie tussen de bewegende onderdelen in alle Porsche-motorgeneraties.

Ontworpen voor nauwkeurige mechanische integratie.

De door Design911 geleverde onderdelen voor motorrevisie zijn geselecteerd om de juiste relaties tussen cruciale systemen te behouden:

IMS-componenten sluiten aan op de fabriekstiminggeometrie. Pakkingen en complete pakkingsets zorgen voor de juiste afdichtingsdruk en integriteit van het oliesysteem. Distributiekettingen en -spanners ondersteunen een stabiele en nauwkeurige kleptiming. Zuigers, cilinders en zuigerveren behouden een consistente compressie en slijtage-eigenschappen. Motorsteunen, vacuümpompen, brandstofsysteem- en oliesysteemcomponenten integreren naadloos met OEM-interfaces.

Compatibiliteit tussen Porsche-motorplatformen

Of het nu gaat om een luchtgekoelde zescilinder boxermotor of een moderne watergekoelde turbomotor, Design911 garandeert compatibiliteit met het volledige Porsche-gamma door onderdelen te leveren die volgens de specificaties zijn vervaardigd:

Originele materiaalspecificaties, aanhaalmoment en installatie-eisen van de fabriek, bewerkingstoleranties van de fabrikant, modelspecifieke volgorde- en uitlijningsnormen.

Het verminderen van pasfouten en voortijdige slijtage.

Het gebruik van onjuist passende motoronderdelen kan leiden tot problemen zoals een verkeerde timing, oliedrukverlies, lagerfalen, compressie-onbalans of voortijdige slijtage van interne onderdelen. Design911 helpt deze risico's te verminderen door motorrevisieonderdelen aan te bieden die voldoen aan de oorspronkelijke ontwerp- en montage-eisen van Porsche.

Handleiding voor motorslijtage, service-interval en onderhoud van Porsche-motoren

Onderdelen van een Porsche-motor slijten in verschillende mate, afhankelijk van de kilometerstand, rijomstandigheden, onderhoudshistorie en het type motor. De onderstaande tabel geeft een overzicht van de gebruikelijke service- of inspectie-intervallen en veelvoorkomende slijtageverschijnselen voor belangrijke onderdelen van een gereviseerde Porsche-motor.

component Gebruikelijk onderhouds- of inspectie-interval Veelvoorkomende slijtageverschijnselen
Zuigerveren 80.000 tot 120.000 mijl Verhoogd olieverbruik, blauwe uitlaatgassen
Motorlagers 80.000 tot 150.000 mijl Kloppende geluiden, lage oliedruk
Motorsteunen 60.000 tot 90.000 mijl Overmatige trillingen, motorbeweging
Brandstofpompen 70.000 tot 110.000 mijl Moeilijk starten, haperingen, lawaaierige werking
Brandstofinjectoren 60.000 tot 100.000 mijl Misfires, onregelmatig stationair draaien, slecht brandstofverbruik
Vacuümpompen 60.000 tot 80.000 mijl Olielekkages, verminderde rembekrachtiging
Distributiekettingen en spanners Inspectie om de 80.000 mijl. Rammelend geluid bij koude start, timingproblemen
IMS-component 40.000 tot 70.000 mijl (betreffende modellen) Metaaldeeltjes in de olie, abnormaal geluid
Pakkingen en afdichtingen 5 tot 10+ jaar Olielekkages, rookontwikkeling bij het opstarten.
Turbo- en intercooleronderdelen 80.000 tot 140.000 mijl Vermogensverlies, fluitende geluiden, rook
Inzicht in deze slijtagepatronen kan helpen onverwachte storingen te voorkomen en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn te waarborgen. Design911 levert de benodigde vervangingsonderdelen voor elk van deze veelvoorkomende slijtagegebieden.

Vervanging van IMS-lagers en de betrouwbaarheid van Porsche-motoren

Het waarborgen van de betrouwbaarheid van Porsche-motoren begint met het aanpakken van bekende slijtagepunten, met name bij modellen die zijn uitgerust met een tussenas. Design911 levert een compleet assortiment IMS-lagers en componenten voor de tussenas, ontworpen om preventief onderhoud en een lange levensduur van de betreffende Porsche-motoren te ondersteunen.

Waarom het IMS-lager vervangen?

  • Verbeterde levensduur van de motor: Het vervangen van versleten IMS-onderdelen helpt het risico op motorstoringen bij Porsche 986-, 996- en vroege 997-modellen te verminderen.
  • Verbeterde betrouwbaarheid onder belasting: De juiste vervangingsonderdelen helpen de stabiliteit te behouden onder normale rijomstandigheden en bij hogere motorbelastingen.
  • Correcte pasvorm en compatibiliteit: Design911 IMS-componenten worden geleverd als originele Porsche-onderdelen of OEM-goedgekeurde onderdelen, waardoor een correcte uitlijning, smering en compatibiliteit met de originele motorgeometrie gegarandeerd is.
  • Gemoedsrust voor eigenaren: Het vervangen van het IMS-lager tijdens een motorrevisie of koppelingsvervanging helpt de motor te beschermen en de waarde van het voertuig op lange termijn te behouden.

Design911 biedt IMS-gerelateerde componenten die geschikt zijn voor inspectie, vervanging of preventief onderhoud, waardoor eigenaren en werkplaatsen dit cruciale gebied met vertrouwen kunnen aanpakken.

Complete motorrevisiesets en specialistisch gereedschap

Voor klanten die een complete motorrevisie of grote motorreparatie plannen, biedt Design911 complete motorrevisiesets en specialistisch gereedschap om het proces te vereenvoudigen en consistentie tussen alle componenten te garanderen. Motorrevisiesets bevatten doorgaans essentiële onderdelen zoals pakkingen, afdichtingen, lagers en bevestigingsmaterialen, waardoor het risico op verkeerd passende onderdelen en herhaalde stilstand wordt verminderd.

Naast revisiesets levert Design911 een breed assortiment specialistisch gereedschap voor Porsche-motoren, speciaal ontworpen voor Porsche-motoren. Dit gereedschap maakt nauwkeurige demontage, meting en montage van interne componenten mogelijk, waaronder distributiesystemen, krukassen en cilinderkoppen. Het gebruik van het juiste gereedschap helpt precisieonderdelen te beschermen en zorgt ervoor dat de werkzaamheden worden uitgevoerd volgens de door Porsche aanbevolen normen.

Of u nu een ervaren werkplaats bent of een deskundige hobbyist, het aanschaffen van motorrevisiesets en specialistisch gereedschap bij één leverancier stroomlijnt het revisieproces en verbetert de algehele betrouwbaarheid.

Ontdek hoe onze performance-onderdelen een Porsche 997 GT3 transformeren.

Bekijk hoe Steve zijn Porsche 997 GT3 heeft geüpgraded met betrouwbare performance-onderdelen van Design911. Deze video laat zien hoe slimmere remmen, een scherpere ophanging, verbeterde koeling en zorgvuldig geselecteerde motoronderdelen samen een op de bestuurder gerichte auto creëren.

Play Video

Veelgestelde vragen over onderdelen voor Porsche-motorrevisie

1. Zijn de motorrevisieonderdelen van Design911 origineel of OEM?
Design911 levert een combinatie van originele Porsche-onderdelen en door de OEM goedgekeurde alternatieven. De productbeschrijvingen vermelden duidelijk de specificaties, zodat u de juiste optie voor uw motorrevisie kunt kiezen.
2. Zijn de onderdelen voor motorrevisie geschikt voor alle Porsche-modellen?
Motorrevisieonderdelen zijn model- en motorspecifiek. De compatibiliteit varieert per generatie, motortype en productiejaar. Op elke productpagina staan de ondersteunde modellen vermeld en ons team kan u helpen de geschiktheid te controleren voordat u bestelt.
3. Welke Porsche-modellen worden getroffen door problemen met de IMS-lagers?

Problemen met betrekking tot IMS hebben vooral betrekking op:

  • Porsche Boxster 986
  • Porsche 911 Carrera 996
  • Porsche 911 997.1 (vroege modellen)
4. Moet het IMS-lager worden vervangen tijdens een motorrevisie of koppelingsvervanging?
Bij de betreffende modellen wordt doorgaans aangeraden om het IMS-lager te vervangen tijdens een motorrevisie of koppelingsonderhoud, omdat dit de toegang vergemakkelijkt en het risico op toekomstige motorschade verkleint.
5. Wat zijn veelvoorkomende tekenen van versleten Porsche-motoronderdelen?
Typische symptomen zijn onder andere olieverbruik, motorgeluid bij het starten, trillingen, olielekkages, misfires of metaaldeeltjes in de olie. Als deze symptomen aanwezig zijn, wordt een inspectie aanbevolen voordat u verder rijdt.
6. Kan ik zelf onderdelen voor een Porsche-motorrevisie installeren?
Sommige ervaren liefhebbers voeren gedeeltelijk motoronderhoud uit, maar grotere ingrepen zoals het afstellen van de distributieriem, het vervangen van de IMS-klep en het monteren van de krukas kunnen het beste worden uitgevoerd door een gekwalificeerde Porsche-technicus.
7. Zijn de componenten van het brandstofsysteem compatibel met moderne brandstoffen?
Ja. Brandstofpompen, filters, injectoren en brandstofleidingen van Design911 zijn geschikt voor moderne brandstofsamenstellingen, inclusief brandstoffen met een hoger ethanolgehalte waar van toepassing.
8. Verkoopt u complete motorrevisiesets?
Ja. Design911 biedt complete motorrevisiesets voor geselecteerde modellen, met essentiële onderdelen zoals pakkingen, afdichtingen en lagers, om het revisieproces te vereenvoudigen.
9. Levert u specialistisch gereedschap voor het reviseren van Porsche-motoren?
Design911 heeft een assortiment specialistisch gereedschap voor Porsche-motoren, waarmee nauwkeurige demontage, installatie en timingafstelling mogelijk zijn.
10. Wat moet er naast de belangrijkste motoronderdelen nog meer vervangen worden?
Tijdens een motorrevisie vervangen veel eigenaren ook onderdelen zoals pakkingen, afdichtingen, motorsteunen, componenten van het brandstofsysteem en onderdelen van het oliesysteem om toekomstige storingen te voorkomen.
Populaire modellen