Remklauw en remleidingen

Remverbindingsleiding achterremklauw, RECHTS.




Porsche 911 Carrera 1987-89

Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135565306

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verbindingsstuk remleiding/leiding.



Past op:
Porsche 356 B/C 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-70
Porsche 914 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91435566100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remslang / Aansluitstuk

De remleidingconnector wordt gebruikt in het hydraulische remleidingsysteem en zorgt voor de benodigde tussenverbinding tussen de betreffende remslang en remleidingcomponenten.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramreferentienummer 11

Hoewel klein, vormt dit verbindingsstuk een belangrijk onderdeel van het hydraulische remsysteem. Een veilige, correct afgedichte verbinding helpt de remvloeistofdruk te handhaven tussen de starre remleiding en de bijbehorende hydraulische componenten.

Wat is de functie van het verbindingsstuk van de remslang/leiding?

Het verbindingsstuk zorgt voor een veilig aansluitpunt binnen het hydraulische remcircuit van het voertuig.

Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, moet de hydraulische druk die door de hoofdremcilinder wordt opgewekt, via de remleidingen en flexibele slangen naar de remklauwen of wielcilinders stromen. Elke verbinding binnen dit systeem moet hermetisch afgesloten blijven om verlies van remvloeistof en hydraulische druk te voorkomen.

Waarom is het belangrijk?

Het remsysteem is gebaseerd op een gesloten hydraulisch circuit. Zelfs een relatief klein lek bij een remleidingaansluiting kan leiden tot vloeistofverlies en een verminderde remwerking.

Een correct gemonteerd verbindingsstuk helpt:

• Zorg voor een veilige aansluiting van de remslang/leiding.
• Zorg voor de integriteit van het hydraulische remcircuit.
• Voorkom lekkage van remvloeistof bij het gewricht.
• Behoud de correcte, door de fabrikant afgestelde, remleidinggeleiding.
• Zorg voor de juiste aansluiting bij het vervangen van remleidingen of -slangen.
• Herstel het originele remsysteem tijdens een restauratie van een klassieke Porsche.

Omdat het onderdeel uitmaakt van een veiligheidskritisch hydraulisch systeem, moeten de koppeling en de omliggende remleidingen altijd zorgvuldig worden geïnspecteerd tijdens onderhoud aan de remmen.

Waarom mislukt het?

Metalen remonderdelen kunnen na tientallen jaren gebruik verslijten, met name bij klassieke Porsche-modellen die worden blootgesteld aan vocht, vuil en strooizout.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Externe corrosie
• Beschadigde of afgeronde schroefdraad
• Vastgelopen remleidingfittingen
• Schade opgelopen tijdens het verwijderen van oude remslangen of -leidingen.
• Vervormde afdichtingsoppervlakken
• Eerdere overmatige aanspanning
• Kruisdraad
• Verontreiniging rondom de aansluiting
• Algemene achteruitgang geassocieerd met ouderdom

Oudere koppelingen kunnen na vele jaren gebruik extreem moeilijk los te krijgen zijn van de remleiding. Pogingen om een ​​vastzittende verbinding los te forceren kunnen de koppeling of de aangrenzende remleiding beschadigen.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging is aan te raden als het verbindingsstuk gecorrodeerd, beschadigd, vastgelopen is of geen betrouwbare hydraulische verbinding meer biedt.

Het is ook verstandig om het onderdeel te inspecteren en, indien nodig, te vervangen tijdens de installatie:

• Nieuwe remslangen
• Vervangende stijve remleidingen
• Nieuwe remklauwen
• Gereviseerde remklauwen
• Een vervangende hoofdremcilinder
• Een volledig gerestaureerd remsysteem

Elk teken van remvloeistoflekkage rond de aansluiting vereist onmiddellijk onderzoek.

Controles en diagnose

Controleer het omliggende remsysteem zorgvuldig voordat u het verbindingsstuk vervangt.

Controleer de starre remleiding op corrosie of beschadiging en inspecteer de flexibele slang op scheuren, zwelling, slijtage of andere vormen van beschadiging. Controleer de schroefdraad en afdichtingsvlakken van alle aansluitende onderdelen en zoek naar tekenen van remvloeistoflekkage.

Als het rempedaal ongewoon zacht aanvoelt of een grote slag vereist, moet het complete hydraulische systeem worden gecontroleerd in plaats van aan te nemen dat het verbindingsstuk zelf de oorzaak is.

Na het openen van het hydraulische circuit moet het remsysteem correct worden ontlucht en gecontroleerd op lekkages voordat het voertuig weer in gebruik kan worden genomen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91435566100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsbeugel voor remslang/leiding voor of achter. PER STUK.
De OE Match-montagebeugel voor de voor- of achterremleiding is een hoogwaardige vervangende montagebeugel die is ontworpen om de flexibele remslang en de stijve remleiding stevig op hun plaats te houden op compatibele Porsche-modellen. Deze beugel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt ervoor dat de remslang en -leiding correct gepositioneerd blijven, waardoor onnodige beweging, slijtage en spanning tijdens de volledige veerweg van de ophanging worden voorkomen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagramreferentienummer 26

De beugel is vervaardigd uit hoogwaardig geperst staal met een duurzame, corrosiebestendige afwerking en is ontworpen om bestand te zijn tegen constante trillingen, wegvuil, vocht en temperatuurschommelingen. Nauwkeurig vervaardigd voor directe montage volgens de originele specificaties, biedt de beugel een veilige ondersteuning voor de hydraulische remleidingen, waardoor de remprestaties en de betrouwbaarheid van het systeem behouden blijven. De beugel wordt per stuk geleverd en is geschikt voor montage aan de voor- of achterzijde, indien gespecificeerd.

Wat dit product doet:

• Hiermee worden de remslang en remleiding stevig bevestigd.
• Zorgt voor de correcte aanvoer van hydraulische remcomponenten.
• Voorkomt overmatige beweging tijdens het gebruik van de vering en de besturing.
• Vermindert de belasting op flexibele remslangen.
• Helpt schuren en slijtage van remleidingen te voorkomen.
• Ondersteunt betrouwbare hydraulische remprestaties.
• Herstelt de montage en uitlijning zoals in de fabriek.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het remsysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of onvoldoende ondersteunde remslangen.
• Overmatige beweging van de remleidingen.
• Gecorrodeerde of beschadigde montagebeugel.
• De remslang schuurt tegen onderdelen van de ophanging of het chassis.
• Verbogen of vervormde beugel.
• De bevestigingsbeugel of het bevestigingsmateriaal ontbreekt.
• Voortijdige slijtage van flexibele remslangen.
• Rammelende geluiden afkomstig van loszittende remleidingen.
• Zichtbare corrosie rond het montagegebied.
• Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege een onjuiste bevestiging van de remleidingen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Remleidingbeugels worden continu blootgesteld aan vocht, trillingen, strooizout en vuil. Na verloop van tijd kunnen corrosie, stootschade of vermoeidheid de beugel verzwakken, waardoor de remleiding te veel kan bewegen of verkeerd gepositioneerd raakt.
• Een beschadigde of ontbrekende beugel kan extra druk uitoefenen op de remslang, waardoor het risico op slijtage, vroegtijdige beschadiging of hydraulisch defect toeneemt. Slecht ondersteunde remleidingen kunnen ook in contact komen met bewegende onderdelen van de ophanging of stuurinrichting, wat mogelijk kan leiden tot kostbare reparaties en de remveiligheid in gevaar kan brengen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde remslang/remleidingbeugel herstelt de correcte routing en veilige montage van het remsysteem. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een zeer sterke, corrosiebestendige constructie en een lange levensduur, waardoor de veiligheid, betrouwbaarheid en remprestaties die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

113611715A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoekstuk remleiding.



Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924GT 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 914-6/4/1,7 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 23

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135561501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoekstuk remleiding.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-85
Porsche 914-6/4/1,7 1970-76

Diagramreferentienummer 23

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90135561501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleiding 3-weg verdeelstuk..



Past bij:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91435566701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleidingverdeelstuk met 3 aansluitingen.

Geschikt voor:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-1989
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95

Diagram referentienummer 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91435566701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleiding Voor.
Flexibele slang naar verbinding.

Past op:
Porsche 911 1987-1989

Diagram ref. nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135561704

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleiding linksvoor, Cilinder naar verbindingsstuk voor auto's met rechtse besturing



Past bij:
Porsche 911 1978-89 rechtsgestuurde auto's

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91135506500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleidingenset, 1-circuit remsysteem (niet geschikt voor modellen met rembekrachtiger).

De OE Match Brake Line Kit is een complete vervangende set harde remleidingen voor vroege Porsche 911-modellen met een enkelvoudig remsysteem en zonder rembekrachtiger.
Set van 9.

LET OP: Moet nog in vorm worden gebracht!

Geschikt voor:

De set bevat 9 remleidingen die nodig zijn om het stijve hydraulische remleidingsysteem van het voertuig te vernieuwen. Deze leidingen transporteren de onder druk staande remvloeistof vanuit de hoofdremcilinder via het remcircuit naar de wielremmen.

De buizen zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen met het stuur links, geproduceerd van januari 1963 tot juli 1967, en worden kant-en-klaar geleverd om zorgvuldig te worden gevormd en gemonteerd volgens de originele installatie.

Deze set is bijzonder geschikt voor restauratieprojecten of voor het vervangen van originele remleidingen die door ouderdom gecorrodeerd, beschadigd of onveilig zijn geworden.

Wat dit product doet:
Remleidingen vormen een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem van een voertuig.

Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk in de remvloeistof. De stijve remleidingen transporteren deze druk door het voertuig naar de remcomponenten bij elk wiel.

Het remleidingsysteem helpt daarom:

• De hydraulische druk van de hoofdremcilinder overbrengen naar de remmen.
• Zorg voor een consistente remrespons.
• Zorg voor een gesloten hydraulisch circuit.
• Voorkom verlies van remvloeistof.
• Ondersteunt de betrouwbare werking van het remsysteem.
• Zorg voor een correcte doorstroming van de remvloeistof in het voertuig.

Omdat deze toepassing gebruikmaakt van een remsysteem met één circuit, is het van bijzonder belang de integriteit van elke remleiding te behouden.

Symptomen van slijtage of defecten:
Remleidingen worden gedurende de gehele levensduur van het voertuig blootgesteld aan vocht, wegvervuiling, trillingen en corrosie.

Veelvoorkomende tekenen dat remleidingen mogelijk aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:

• Zichtbare roest of corrosie op de leidingen.
• Ernstige putcorrosie op het metalen oppervlak
• Afbladderende of verzwakte leidingen
• Vocht of remvloeistof rond een leiding
• Remvloeistof lekt uit koppelingen of beschadigde onderdelen.
• Dalend remvloeistofniveau
• Zacht of sponzig rempedaal
• Het pedaal legt een grotere afstand af dan normaal.
• Verminderde remprestaties
• Remwaarschuwingssymptomen geassocieerd met vloeistofverlies
• Beschadigde, verbrijzelde of verkeerd gebogen remleidingen
• Gecorrodeerde pijpverbindingen die niet meer betrouwbaar te repareren zijn.
• Remleidingen die tijdens inspectie of herstel als onveilig zijn aangemerkt

Elk teken van lekkende of ernstig gecorrodeerde remleidingen moet worden beschouwd als een veiligheidsrisico.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Remleidingen moeten elke keer dat de remmen worden gebruikt, een aanzienlijke hydraulische druk kunnen weerstaan.
• Corrosie vermindert geleidelijk de wanddikte van een stalen remleiding. Als de aantasting ernstig wordt, kan de leiding gaan lekken of scheuren wanneer het remsysteem onder druk komt te staan.
• Een lekkage van remvloeistof vermindert de hydraulische druk en kan leiden tot een aanzienlijk verlies van remvermogen. Dit is met name het geval bij een enkelvoudig remsysteem, waar een grote hydraulische storing het remsysteem veel ingrijpender kan beïnvloeden dan bij latere systemen met een dubbel remcircuit.
• Door verouderde remleidingen te vervangen voordat ze defect raken, wordt de integriteit van het hydraulische circuit hersteld en wordt ervoor gezorgd dat de remdruk veilig naar de wielremmen kan worden overgebracht.
• Een complete leidingrevisieset is ook handig tijdens een volledige restauratie, omdat hiermee meerdere tientallen jaren oude leidingen tegelijk vernieuwd kunnen worden in plaats van mogelijk verzwakte originele delen te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1661500310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleidingset. 1 circuit remsysteem. SET VAN 10.



Past op:
Porsche 911 2.0 01/1963-07/1968 RHD Auto's

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1661500810

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleidingenset, 1-circuit remsysteem (niet geschikt voor modellen met rembekrachtiger).

De OE Match Brake Line Kit is een complete vervangende set harde remleidingen, speciaal ontworpen voor oudere Porsche-modellen met een enkelvoudig remsysteem en zonder rembekrachtiger.
Set van 9.

LET OP: Moet nog in vorm worden gebracht!

Geschikt voor:

• Porsche 911 1967-1968 2.0L / 912 SWB (F) (LHD-auto's)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) (LHD-auto's)

De set bevat 9 remleidingen die gebruikt worden om het stijve hydraulische leidingwerk te vernieuwen dat de remvloeistof van de hoofdremcilinder naar de remcomponenten in het voertuig transporteert.

De leidingen zijn ontworpen voor oudere modellen met het stuur aan de linkerkant en worden kant-en-klaar geleverd om zorgvuldig te worden gevormd en aangelegd volgens de originele installatie. Dit maakt de set bijzonder geschikt voor restauratiewerkzaamheden of het vervangen van originele remleidingen die door ouderdom gecorrodeerd, beschadigd of onveilig zijn geworden.

Wat dit product doet:
De remleidingen vormen een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem van het voertuig.

Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, bouwt de hoofdremcilinder hydraulische druk op in de remvloeistof. De stijve remleidingen transporteren deze druk door het voertuig naar de remmen bij elk wiel.

Hun belangrijkste functies zijn onder andere:

• Het transporteren van remvloeistof onder druk door het remsysteem.
• Het overbrengen van hydraulische kracht van de hoofdremcilinder naar de wielremmen.
• Het gesloten houden van het hydraulische circuit.
• Ondersteunt consistent en voorspelbaar remmen
• Voorkomen van remvloeistofverlies
• Het behouden van de correcte fabrieksconfiguratie van het remsysteem.
• Het zorgen voor betrouwbare hydraulische verbindingen tussen remcomponenten.

Omdat dit voertuig gebruikmaakt van een enkelvoudig remsysteem, is het van bijzonder belang de integriteit van het complete hydraulische circuit te behouden.

Symptomen van slijtage of defecten:
Stalen remleidingen worden blootgesteld aan vocht, wegvuil, zout, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen ze corroderen of mechanisch beschadigd raken.

Veelvoorkomende tekenen dat remleidingen aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:

• Zichtbare roest of corrosie aan het oppervlak
• Ernstige corrosie van de metalen leidingen.
• Afbladderende of verzwakte delen van de pijp
• Remvloeistof lekt uit een leiding of koppeling.
• Vochtige of olieachtige plekken rondom remverbindingen
• Dalend remvloeistofniveau
• Zacht of sponzig rempedaal
• Verlengde rempedaalweg
• Verminderde remprestaties
• Het rempedaal zakt geleidelijk weg onder druk.
• Beschadigde, geknikte of verbrijzelde remleidingen
• Gecorrodeerde fittingen die niet langer veilig te onderhouden zijn.
• Remleidingen als onveilig aangemerkt tijdens inspectie
• Tijdens de restauratiewerkzaamheden werd schade geconstateerd.

Elke lekkende of ernstig gecorrodeerde remleiding moet worden beschouwd als een veiligheidskritieke storing.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Remleidingen moeten elke keer dat de remmen worden gebruikt, bestand zijn tegen een aanzienlijke hydraulische druk.
• Corrosie vermindert geleidelijk de wanddikte van de metalen buis. Als de aantasting ver genoeg doorzet, kan de leiding gaan lekken of scheuren wanneer er geremd wordt.
• Een verlies van remvloeistof vermindert de hydraulische druk en kan leiden tot een aanzienlijke vermindering van de remprestaties. Dit is met name het geval bij een enkelvoudig remsysteem, omdat een grote hydraulische storing het remsysteem veel ingrijpender kan beïnvloeden dan bij latere systemen met een dubbel remcircuit.
• Het vervangen van versleten remleidingen voordat ze het begeven, helpt de integriteit van het remsysteem te herstellen en zorgt ervoor dat de hydraulische druk veilig naar de remmen kan worden overgebracht.
• Het vervangen van de complete remleiding tijdens een restauratie is ook gunstig omdat hiermee wordt voorkomen dat andere verouderde delen van de originele remleiding, die mogelijk in dezelfde staat van verval verkeren, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1661500410

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleidingset. 1 circuit remsysteem (niet voor modellen met rembekrachtiger). SET VAN 10.
Moet in vorm worden gegoten



Past op:
Porsche 911 2.0-2.2 08/68-07/71 LHD Auto's

Geschikt voor OE Porsche-nummers: 90135561102, 90135561200, 90135561900, 90135562001, 90135562102, 90135562202, 90135562701, 91135565305, 91435560300, 91435569100.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1661500510

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleidingset. 1 circuit remsysteem. MOET met de hand worden gevormd. SET VAN 9.



Past op:
Porsche 911 2.0-2.7 08/68-07/75 RHD Auto's

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1661500710

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remleidingenset, 2-circuit remsysteem (niet geschikt voor modellen met rembekrachtiger).
De OE Match Brake Line Kit is een complete vervangende set harde remleidingen voor klassieke Porsche 911-modellen met een dubbel remcircuit en zonder rembekrachtiger.
Set van 10.

LET OP: Moet nog in vorm worden gebracht!

Geschikt voor:

De set bevat 10 stijve remleidingen die gebruikt worden om het hydraulische leidingwerk te vernieuwen dat de onder druk staande remvloeistof tussen de hoofdremcilinder en de remcomponenten rondom het voertuig transporteert.

De leidingen zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen met het stuur aan de linkerkant, geproduceerd van augustus 1971 tot juli 1973. Ze worden kant-en-klaar geleverd en hoeven alleen nog maar zorgvuldig gevormd en gefreesd te worden om overeen te komen met de originele installatie.

Deze set is bijzonder geschikt voor restauratiewerkzaamheden, grote revisies van remsystemen of vervanging van originele stalen remleidingen die door ouderdom gecorrodeerd, beschadigd of onveilig zijn geworden.

Wat dit product doet:
De remleidingen vormen een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem van het voertuig.

Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk. De stijve remleidingen transporteren deze onder druk staande vloeistof door het voertuig naar de wielremmen, waardoor remkracht kan worden uitgeoefend.

Hun belangrijkste functies zijn onder andere:

• Het transporteren van remvloeistof onder druk door het voertuig.
• Het overbrengen van hydraulische druk van de hoofdremcilinder naar de wielremmen.
• Het behouden van een gesloten remcircuit.
• Ondersteunt een consistente reactie van het rempedaal.
• Voorkomen van remvloeistofverlies
• Het handhaven van correcte hydraulische verbindingen tussen remcomponenten.
• Helpt bij het behoud van de oorspronkelijke route van de remleidingen.
• Ondersteuning van de betrouwbare werking van het dubbele remsysteem

Een remsysteem met twee circuits verdeelt het hydraulische systeem in afzonderlijke circuits, wat een extra niveau van redundantie biedt in vergelijking met een eerdere configuratie met één circuit.

Symptomen van slijtage of defecten:
Stijve remleidingen worden blootgesteld aan vocht, strooizout, vuil, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van vele jaren kunnen stalen leidingen corroderen of fysiek beschadigd raken.

Veelvoorkomende tekenen dat remleidingen mogelijk aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:

• Zichtbare roest of corrosie
• Sterke oppervlakteputjes
• Afbladderende of ernstig aangetaste pijpoppervlakken
• Remvloeistof lekt uit een leiding.
• Vocht rondom remleidingaansluitingen
• Dalend remvloeistofreservoirniveau
• Zacht of sponzig rempedaal
• Verlengde rempedaalweg
• Het rempedaal zakt langzaam weg onder druk.
• Verminderde remprestaties
• Remwaarschuwingsindicaties
• Beschadigde of afgeronde buisfittingen
• Verbogen, geplette of geknikte remleidingen
• Pijpen die tegen omringende componenten schuren
• Ernstige corrosie rond de bevestigingsclips
• Slechte kwaliteit van eerdere reparaties aan de remleidingen
• Leidingen die tijdens inspectie of herstelwerkzaamheden als onveilig zijn aangemerkt

Elke lekkende of sterk gecorrodeerde remleiding moet worden beschouwd als een veiligheidskritieke storing.

Waarom vervanging belangrijk is:
Remleidingen moeten bij elk gebruik van de remmen een aanzienlijke hydraulische druk bevatten.

Corrosie vermindert geleidelijk de wanddikte van een stalen remleiding. Als de aantasting ver genoeg doorzet, kan de leiding gaan lekken of zelfs scheuren onder remdruk.

Verlies van remvloeistof vermindert de hydraulische druk en kan de remprestaties ernstig beïnvloeden. Hoewel een systeem met twee circuits meer redundantie biedt dan een systeem met één circuit, leidt een storing in één circuit nog steeds tot een aanzienlijke vermindering van de remkracht en vereist onmiddellijke reparatie.

Het vervangen van verouderde of gecorrodeerde remleidingen helpt bij het herstellen van:

• Een afgedicht hydraulisch remsysteem
• Betrouwbare overdracht van remdruk
• Constant pedaalgevoel
• Correcte werking van beide remcircuits
• Verminderd risico op verlies van remvloeistof.
• Veiliger en voorspelbaarder remmen

Bij restauratieprojecten is het vaak beter om de complete leidingenset te vervangen dan slechts één zichtbaar beschadigd gedeelte te vernieuwen, omdat andere originele leidingen mogelijk van vergelijkbare leeftijd en in vergelijkbare staat verkeren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

1661500610

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers