Motortin

Afdekking, rechts, voor slangopening.

Past op:
Porsche 911 Turbo (1978 tot 1983)
Porsche 911 Turbo (1984 tot 1989) met motorcode 930.66/68

Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010682601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekking, rechts, voor slangopening.

Past op:
Porsche 911 turbo - 1978 tot 1983
Porsche 911 turbo - 1984 tot 1989 met motorcode 930.66/68

Diagram ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010682601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoogwaardig roestvrij staal om roestvorming in de cilinderluchtgeleiderset te voorkomen.

• Vervangt het voor storingen gevoelige originele zacht staal door hoogwaardig roestvrij staal om roestvorming te voorkomen.
• De zwarte poedercoating behoudt de originele fabriekslook.
• Beperkte levenslange garantie / garantie zonder kilometerbeperking
• Gegarandeerd nauwkeurige pasvorm
• Geoptimaliseerde luchtstroomgeleiding rond de cilinder zorgt voor consistente koeling van boven naar beneden.
• Vervaardigd volgens OE-specificaties voor de juiste speling en eenvoudige installatie.
• De constructie van hoogwaardig gelegeerd aluminium of gestempeld staal zorgt voor een stijve, vormvaste werking.
• De duurzame oppervlakteafwerking is bestand tegen roest en corrosie, voor langdurige bescherming en een aantrekkelijk uiterlijk.

Geschikt voor:

Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

De set bevat:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 01
(2) 930 106 221 01
(2) 930 106 222 01

Diagram referentienummers 14, 15, 16 en 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

930106023KPRM

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoogwaardig roestvrij staal om roestvorming in de cilinderluchtgeleiderset te voorkomen.

• Vervangt het voor storingen gevoelige originele zacht staal door hoogwaardig roestvrij staal om roestvorming te voorkomen.
• De zwarte poedercoating behoudt de originele fabriekslook.
• Beperkte levenslange garantie / garantie zonder kilometerbeperking
• Gegarandeerd nauwkeurige pasvorm
• Geoptimaliseerde luchtstroomgeleiding rond de cilinder zorgt voor consistente koeling van boven naar beneden.
• Vervaardigd volgens OE-specificaties voor de juiste speling en eenvoudige installatie.
• De constructie van hoogwaardig gelegeerd aluminium of gestempeld staal zorgt voor een stijve, vormvaste werking.
• De duurzame oppervlakteafwerking is bestand tegen roest en corrosie, voor langdurige bescherming en een aantrekkelijk uiterlijk.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

De set bevat:
(6) 930 106 228 00
(4) 930 106 023 00
(2) 930 106 221 00
(2) 930 106 222 00

Diagram referentienummers 18, 19, 20 en 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

930106220KPRM

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorluchtkanaal Zwart. Porsche 930Turbo



Past bij:
Porsche 930 met 3.3L-motor
Porsche 930 met 3.0L-motor

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010604113

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium motorafschermingsset – 8-delig

Herstel de efficiëntie van uw luchtgekoelde motor met deze aluminium motorafschermingsset, bestaande uit 8 nauwkeurig vervaardigde aluminium afschermingsplaten. Deze complete set zorgt ervoor dat de koellucht precies daar terechtkomt waar Porsche het bedoeld heeft, waardoor uw motor beschermd wordt tegen oververhitting.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

In tegenstelling tot een watergekoelde motor, is de klassieke Porsche zescilinder boxermotor volledig afhankelijk van een zorgvuldig gereguleerde luchtstroom die wordt gegenereerd door de koelventilator. De aluminium schotten passen tussen de cilinders en cilinderkoppen, dichten cruciale kieren af ​​en leiden de koellucht door de koelvinnen in plaats van dat deze langs de motor ontsnapt.

Zonder deze schotten wordt de koelingsefficiëntie aanzienlijk verminderd, waardoor er hotspots rond de cilinders en cilinderkoppen kunnen ontstaan. Dit kan leiden tot hogere motortemperaturen, verminderde betrouwbaarheid en versnelde motorslijtage.

Deze 8-delige set is vervaardigd volgens OE Match-normen uit lichtgewicht, corrosiebestendig aluminium, biedt een perfecte pasvorm en is een essentieel onderdeel bij motorrevisies, restauraties of wanneer de motor voor onderhoud wordt gedemonteerd.

Wat is de functie van motorafschermplaten?

De schotten in de motor zijn een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de luchtgekoelde Porsche-motor. Ze zijn gemonteerd tussen de cilinders en onder de cilinderkoppen en zorgen ervoor dat de luchtstroom die door de koelventilator wordt gegenereerd, door de koelvinnen van de cilinders en cilinderkoppen wordt geperst.

Hun voornaamste functies zijn onder meer:

• Koellucht wordt door de cilinders en cilinderkoppen geleid.
• Voorkomen dat koele lucht ontsnapt via ongewenste kieren.
• Het bevorderen van een gelijkmatige motortemperatuur.
• Het risico op plaatselijke oververhitting verminderen
• Verbetering van de koelefficiëntie in de gehele motor.

Hoewel ze na de montage van de motor niet meer zichtbaar zijn, spelen deze kleine aluminium panelen een cruciale rol in het behoud van de levensduur en prestaties van de zescilinder boxermotor.

Waarom begeven motorschotten het?

Motorschotten worden gedurende vele decennia blootgesteld aan continue temperatuurschommelingen, trillingen, corrosie en herhaaldelijk demonteren van de motor.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Corrosie veroorzaakt door vocht en oxidatie
• Vervorming door overmatige hitte
• Scheuren als gevolg van trillingen of onjuiste behandeling.
• Schade opgelopen tijdens demontage van de motor.
• Ontbrekende panelen als gevolg van eerdere motorreparaties.
• Onjuist gemonteerde vervangingsonderdelen

Verbogen of beschadigde schotten sluiten mogelijk niet meer goed af tegen de cilinders, waardoor waardevolle koellucht langs de koelvinnen ontsnapt. Zelfs kleine openingen kunnen de effectiviteit van het luchtkoelsysteem verminderen.

Wanneer moeten de schotten in een motorblok worden vervangen?

Omdat deze onderdelen alleen toegankelijk zijn tijdens demontage van de motor, wordt vervanging ten zeerste aanbevolen wanneer de motor toch al uit elkaar is.

Vervanging dient overwogen te worden indien:

• De motor wordt gereviseerd.
• Cilinderkoppen of cilinders worden verwijderd
• Schotten vertonen corrosie of oxidatie.
• De panelen zijn verbogen of vervormd.
• Er zijn scheuren zichtbaar
• Een of meer schotten ontbreken.
• Bij eerdere reparaties zijn beschadigde of onjuiste onderdelen gebruikt.

Het installeren van nieuwe, originele aluminium schotten tijdens een motorrevisie helpt de oorspronkelijke koelefficiëntie te herstellen en draagt ​​bij aan de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.

Porsche 911 Motorkoeling & Onderdelen van de luchtgekoelde motor

Een efficiënte koeling is essentieel voor de prestaties en levensduur van elke klassieke luchtgekoelde Porsche-motor. In tegenstelling tot watergekoelde motoren is de Porsche-boxermotor volledig afhankelijk van een zorgvuldig gecontroleerde luchtstroom om de warmte van de cilinders en cilinderkoppen af ​​te voeren.

Elk onderdeel van het koelsysteem – inclusief de motorventilator, de ventilatorbehuizing, de motorbehuizing en de interne aluminium schotten – werkt samen om ervoor te zorgen dat de koellucht gelijkmatig door de motor wordt verdeeld.

Het vervangen van versleten of ontbrekende schotten tijdens een motorrevisie helpt het koelsysteem van de fabriek weer in zijn oorspronkelijke staat te herstellen, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd en de levensduur van de motor wordt verlengd.

Of u nu een concoursrestauratie uitvoert of een hoogwaardige motorrevisie, correct gemonteerde aluminium schotten zijn essentieel voor betrouwbare prestaties.

Voordelen van het vervangen van de motorafschermingsset

• Herstelt de juiste koelluchtstroom.
• Verbeterde koeling van de cilinder en cilinderkop.
• Vermindert het risico op oververhitting.
• Vervangt gecorrodeerde of beschadigde originele schotten.
• Helpt de betrouwbaarheid en levensduur van de motor te maximaliseren.
• Biedt een pasvorm zoals in de fabriek.
• Essentieel voor professionele motorrevisies en -restauraties.    

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110603501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorblok schottenset van aluminium met tinlaag, bestaande uit 8 onderdelen.
Herstel de correcte motorkoeling en de originele uitstraling van de motorruimte met deze OE Match aluminium schottenset (8 delen), een directe vervanging. Deze complete set van acht aluminium schotten is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om de luchtstroom in het motorkoelsysteem af te dichten en te geleiden, zodat de koellucht efficiënt rond de cilinders en cilinderkoppen wordt geleid voor optimale temperatuurregeling.

Geschikt voor:

Wat dit product doet:

• Leidt de koellucht zoals bedoeld door de motor.
• Helpt bij het handhaven van de juiste temperatuur van de cilinder en de cilinderkop.
• Voorkomt dat koellucht uit de motorbehuizing ontsnapt.
• Herstelt het oorspronkelijke luchtstroomregelsysteem.
• Vervangt verbogen, gecorrodeerde, beschadigde of ontbrekende motorafschermplaten.
• Draagt ​​bij aan efficiënte motorkoeling en betrouwbaarheid op lange termijn.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Ontbrekende onderdelen van de motorbehuizing of schotten.
• Verbogen, gebarsten of gecorrodeerde aluminium schotten.
• Slechte motorkoeling.
• Verhoogde bedrijfstemperaturen van de motor.
• Losse of beschadigde motorbehuizing.
• Motorrevisie of -restauratie waarbij de koelplaat vervangen moet worden.
• Eerdere reparaties waarbij onjuist of onvolledig blikwerk werd gebruikt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De aluminium schotten in de motorruimte zijn essentiële onderdelen van het luchtkoelsysteem van Porsche. Ze zorgen ervoor dat de koellucht precies daar terechtkomt waar deze nodig is, rond de cilinders en cilinderkoppen. Ontbrekende of beschadigde schotten verminderen de effectiviteit van het koelsysteem doordat er lucht ontsnapt. Dit kan de motortemperatuur verhogen en mogelijk de slijtage van cruciale motoronderdelen versnellen.
• Het vervangen van beschadigde of incomplete motorbehuizingen herstelt de juiste luchtstroom, wat bijdraagt ​​aan een efficiënte motorkoeling, een verbeterde betrouwbaarheid en het behoud van de originele uitstraling van het motorcompartiment. Deze OE Match aluminium motorbehuizingsset is een directe vervanging volgens de originele specificaties en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur. Daarmee is het een uitstekende keuze voor Porsche-onderhoud, motorreparaties, revisies en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010602301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motordemperbladveer. 4 stuks per motor.
Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 69-73 T / TU / TV / TK (4 per motor)
Porsche 911 78-89 (6 per motor)
Porsche 911 76 Carrera 3 (6 per motor)
Porsche 964 89-94 (6 per motor)
Porsche 914 70-76 (4 per motor)

Diagram ref. nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010622800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorafschermplaat in het midden - 4 per auto vereist.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
Porsche 914/6 (1970-1972)

Diagram ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110603501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorafschermplaat midden - 4 benodigd per auto.
Elk verkocht

Past op:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
Porsche 914/6 (1970-1972)

Diagram ref. nr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110603501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorafschermplaat linksvoor of rechtsachter. - 2 per auto vereist.
Elk verkocht

Past op:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970-1972)

Diagram ref. nr. 19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110604100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorafschermplaat linksvoor of rechtsachter - 2 per auto benodigd.
Elk verkocht

Past op:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970-1972)

Diagram ref. nr. 19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110604100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorafschermplaat rechtsvoor of linksachter - 2 per auto benodigd.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)

Diagram ref. nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110603901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorafschermplaat rechtsvoor of linksachter - 2 per auto benodigd.
Elk verkocht

Past op:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 914/6 (1970-1972)

Diagram ref. nr. 20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110603901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorblokkering - 4 per auto vereist
Elk verkocht

Past op:
Porsche 911 Carrera 3,0ltr - 1976 tot 1977
Porsche 911 - 1978 tot 1989
Porsche 911 turbo 1975 tot 1977
Porsche 964 turbo - 1991 tot 1993

Diagram Ref.nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010602300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorblokkering - 4 per auto vereist

Elk verkocht

Past op:
Porsche 911 Carrera 3,0ltr - 1976 tot 1977
Porsche 911 - 1978 tot 1989
Porsche 911 turbo 1975 tot 1977
Porsche 964 turbo - 1991 tot 1993

Diagram Ref.nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010602300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers