Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze brandstofinjectorbuisbeugel is een steunbeugel die is ontworpen om de brandstofinjectie- of toevoerleidingen op Porsche 911-modellen (1969-1977) te bevestigen. Hij verankert de injectorleidingen stevig, voorkomt trillingsgerelateerde slijtage en zorgt voor een correcte leidinggeleiding voor een langdurige systeemintegriteit.
Past op:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagram ref. nr. 11
Deze beugel is vervaardigd volgens het originele Porsche-ontwerp en wordt rechtstreeks op de fabrieksbevestigingspunten gemonteerd. Hij is duurzaam en betrouwbaar, zoals u van OE-modellen mag verwachten.
• Functie: Bevestigt de injectie- of brandstoftoevoerleiding aan de cilinderkop of de injectiepomp
• Positie: Motor – brandstofinjectiesysteem / cilinderkopgebied
• Voordelen: Versterkt de brandstofleidingroute, minimaliseert trillingsslijtage en zorgt voor een goede uitlijning
Brandstofinjectiebeugels worden constant blootgesteld aan trillingen, hitte en spanning van de motor. Na verloop van tijd kunnen de originele onderdelen losraken, corroderen of verbuigen, wat kan leiden tot instabiele leidingondersteuning of zelfs mogelijke brandstoflekken.
Vervang deze beugel wanneer:
• Het uitvoeren van een onderhoudsbeurt of revisie van het brandstofinjectiesysteem
• U ziet losse, trillende of verkeerd uitgelijnde injectieleidingen
• De originele beugel vertoont corrosie of vervorming
• Herinstalleren van injectieleidingen na het verwijderen van de cilinderkop of pomp
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111033300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past op:
Porsche 911 1969-71
Diagram ref. nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91611033000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 1969-71
Diagram ref. nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91611033000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 1969-71
Diagram ref. nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91611033000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De injectorleidingbeugel is een nauwkeurig vervaardigde steunbeugel die is ontworpen om de brandstofinjectie- of injectortoevoerleidingen op Porsche 911-modellen te bevestigen. Deze beugel positioneert de injectorleiding stevig, voorkomt trillingsgerelateerde slijtage, zorgt voor een correcte geleiding en draagt bij aan het behoud van de systeemintegriteit. De beugel is identiek aan de fabrieksvorm, past direct in de bevestigingspunten en biedt betrouwbare duurzaamheid voor montage volgens OE-normen.
Past op:
Porsche 911 1969 - 1977
Diagram ref. nr. 11
• Functie: Bevestigt de injectie- of brandstoftoevoerleiding aan de kop of pompeenheid
• Positie: Motor – injectiesysteem, cilinderkop/injectiepomp aansluiting
• Voordelen: Versterkt de brandstofinjectieleidingen, voorkomt trillingsslijtage en zorgt voor een goede uitlijning
Brandstofinjectieleidingen en -beugels zijn onderhevig aan constante trillingen, hitte en mechanische belasting van de motor. Na verloop van tijd kan de originele beugel losraken, corroderen, verbuigen of verslijten, wat kan leiden tot instabiele leidingondersteuning, mogelijke slijtage of het risico op brandstoflekkage.
Vervang deze beugel wanneer:
• Het uitvoeren van een reparatie of onderhoud aan het brandstofinjectiesysteem
• U constateert losse of trillende injectieleidingen
• De originele beugel vertoont corrosie, buiging of ontbrekende uitlijning
• Het opnieuw installeren van injectieleidingen na het verwijderen van de kop of pomp
Door een nieuwe injectorpijpbeugel te monteren, zorgt u ervoor dat de leidingen veilig worden geleid, dat er minder trillingen optreden en dat het injectiesysteem in uw Porsche 911 veilig blijft werken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111033300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De brandstofleiding voor de opwarmklep is een originele Porsche-brandstofleiding, ontworpen voor klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen met Bosch CIS/K-Jetronic mechanische brandstofinjectie. Deze leiding is aangesloten op de opwarmklep/opwarmregelaar en speelt een essentiële rol bij het handhaven van een correcte brandstoftoevoer en drukregeling tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L WB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera
Past op diagramreferentienummer 28.
In CIS-brandstofsystemen helpt de opwarmregelaar de regeldruk te beheersen, zodat de motor soepel start bij koude temperaturen en soepel overgaat naar normale bedrijfsomstandigheden naarmate de temperatuur stijgt. Een goed functionerende brandstofleiding is cruciaal voor een stabiele druk en een lekvrije werking. Na verloop van tijd kunnen originele brandstofleidingen door ouderdom, blootstelling aan hitte en trillingen verslechteren, wat kan leiden tot scheuren, lekkage of verzwakte koppelingen.
Wat dit product doet:
- Voert brandstof naar/van de opwarmklep/opwarmregelaar.
- Helpt bij het reguleren van de regeldruk in CIS-injectiesystemen.
- Ondersteunt een soepele koude start en goede prestaties bij warme motor.
- Zorgt ervoor dat de brandstof via het juiste doseerkanaal wordt aangevoerd.
- Handhaaft een lekvrije, correcte doorvoer met behulp van OEM-fittingen.
Symptomen van een defecte brandstofleiding:
- Brandstofgeur in de motorruimte
- Zichtbare brandstoflekkage of vocht rondom fittingen.
- Gebarsten of verouderd leidingmateriaal (vooral bij oudere CIS-wagons)
- Moeilijk starten of slecht lopen bij koude temperaturen (als de bandenspanning beïnvloed is)
- Onregelmatig stationair draaien tijdens het opwarmen.
- Mogelijke brandstoflekken die een brandrisico vormen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt gevaarlijke brandstoflekkages in de motorruimte.
- Zorgt voor een correcte regeling van de brandstofdruk in het CIS-systeem voor een goede rijeigenschap.
- Ondersteunt betrouwbare koude starts en een soepelere opwarmwerking.
- Helpt motorproblemen als gevolg van drukverlies te voorkomen.
- Behoudt de veiligheid en originaliteit bij het onderhoud van klassieke Porsches.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De brandstofleiding voor de opwarmklep is een brandstofleiding die speciaal is ontworpen voor klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen met Bosch CIS/K-Jetronic mechanische brandstofinjectie. Deze leiding is verbonden met de opwarmklep/opwarmregelaar en speelt een essentiële rol bij het handhaven van een correcte brandstoftoevoer en drukregeling tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera
Past op diagramreferentienummer 28.
In CIS-brandstofsystemen helpt de opwarmregelaar de regeldruk te beheersen, zodat de motor soepel start bij koude temperaturen en soepel overgaat naar normale bedrijfsomstandigheden naarmate de temperatuur stijgt. Een goed functionerende brandstofleiding is cruciaal voor een stabiele druk en een lekvrije werking. Na verloop van tijd kunnen originele brandstofleidingen door ouderdom, blootstelling aan hitte en trillingen verslechteren, wat kan leiden tot scheuren, lekkage of verzwakte koppelingen.
Wat dit product doet:
- Voert brandstof naar/van de opwarmklep/opwarmregelaar.
- Helpt bij het reguleren van de regeldruk in CIS-injectiesystemen.
- Ondersteunt een soepele koude start en goede prestaties bij warme motor.
- Zorgt ervoor dat de brandstof via het juiste doseerkanaal wordt aangevoerd.
- Voorkomt lekkage.
Symptomen van een defecte brandstofleiding:
- Brandstofgeur in de motorruimte
- Zichtbare brandstoflekkage of vocht rondom fittingen.
- Gebarsten of verouderd leidingmateriaal (vooral bij oudere CIS-wagons)
- Moeilijk starten of slecht lopen bij koude temperaturen (als de bandenspanning beïnvloed is)
- Onregelmatig stationair draaien tijdens het opwarmen.
- Mogelijke brandstoflekken die een brandrisico vormen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt gevaarlijke brandstoflekkages in de motorruimte.
- Zorgt voor een correcte regeling van de brandstofdruk in het CIS-systeem voor een goede rijeigenschap.
- Ondersteunt betrouwbare koude starts en een soepelere opwarmwerking.
- Helpt motorproblemen als gevolg van drukverlies te voorkomen.
- Garandeert de veiligheid bij het onderhoud van klassieke Porsches.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Past bij:
Porsche 911SC 1981-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 51
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011049402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Dit is een originele metalen brandstofleiding van Porsche, die door de middentunnel van de vroege 911/912-modellen loopt. Deze leiding transporteert brandstof of retour, als onderdeel van de originele brandstofsysteemindeling van het voertuig.
Past op:
Porsche 911 E / 911S - 1969 tot 1971 (2 per auto nodig)
Porsche 911T 1969 tot 1969 (1 per auto vereist)
Porsche 911 - 1972 tot 1973 (1 per auto vereist)
Diagram ref. nr. 25 (voor 911T, 911) / 18 (voor 911E/S)
Loopt van het brandstoftankgebied door de middentunnel; vaak een "controleleiding" of "retourleiding" genoemd.
Door veroudering kan de originele metalen leiding corrosie, vermoeidheid of schade oplopen, wat kan leiden tot brandstoflekkage of dampverlies, wat veiligheidsrisico's met zich meebrengt. Door de juiste, originele Porsche leiding te installeren, behoudt het systeem zijn oorspronkelijke routing, integriteit en betrouwbare brandstoftoevoer.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110853101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Metalen brandstofleiding die over de gehele lengte van de middentunnel loopt.
Past op:
Porsche 911 E / 911S - 1969 tot 1971 (2 per auto nodig)
Porsche 911T 1969 tot 1969 (1 per auto vereist)
Porsche 911 - 1972 tot 1973 (1 per auto vereist)
Diagram ref. nr. 25 (voor 911T, 911) / 18 (voor 911E/S)
Deze metalen brandstofleiding zorgt voor een betrouwbare brandstofcirculatie binnen de voertuigstructuur en leidt de brandstofretour of -toevoer door de middentunnel. De leiding moet intact blijven onder brandstofdruk, trillingen en hitte, en corrosiebestendig zijn voor een lange levensduur.
Na verloop van tijd kunnen de originele brandstofleidingen in de middentunnel verslechteren door trillingen, blootstelling aan brandstof en veroudering. Dit kan leiden tot lekkages, dampverlies of veiligheidsrisico's. Vervang de brandstofleiding wanneer:
• Corrosie of roest is zichtbaar op het metaaloppervlak.
• U merkt brandstofgeur of vochtige plekken op in de buurt van de tunnel.
• De lijn vertoont tekenen van slijtage, scheuren of vervorming.
• Het uitvoeren van een volledige restauratie, motorrevisie of vernieuwing van het brandstofsysteem.
Door een nieuwe brandstofleiding van hoge kwaliteit te installeren, bent u verzekerd van een correcte route, duurzame materialen en een lekvrije werking. Zo wordt de veiligheid en betrouwbaarheid van het brandstofsysteem van uw Porsche hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110853101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Brandstofleiding – Mengselregeling naar opwarmregelaar
Hoogwaardige vervangende brandstofleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 SC modellen uit 1978-1980 met Bosch K-Jetronic brandstofinjectiesysteem.
Deze leiding verbindt de mengselregelunit (brandstofverdeler) met de opwarmregelaar (WUR) en speelt een cruciale rol bij het regelen van de regeldruk in het brandstofsysteem. Deze druk beïnvloedt direct het brandstofmengsel tijdens koude starts en opwarmfasen, waardoor deze leiding essentieel is voor een goede werking en rijeigenschappen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1980 3.0L/SC
Diagramreferentienummer 51
Deze brandstofleiding is vervaardigd uit een hoogwaardige polyamidebuis en is voorzien van versterkte polyamidevezels en een extra beschermende buitenmantel, wat zorgt voor uitzonderlijke duurzaamheid, drukbestendigheid en langdurige betrouwbaarheid onder de veeleisende omstandigheden in de motorruimte.
Vervaardigd volgens OEM-specificaties, biedt het een nauwkeurige pasvorm en is het ideaal voor onderhoud, reparatie of volledige CIS-systeemrestauratie.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofleiding (mengselregeling naar WUR)
• Geschikt voor Porsche 911 SC
• Gemaakt van hoogwaardig versterkt polyamide
• Versterking met polyamidevezels voor extra stevigheid
• Extra beschermende buitenmantel
• Ontworpen voor nauwkeurige drukregeling
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Onderdeel van een compleet K-Jetronic brandstof- en drukregelsysteem.
Deze leiding werkt binnen het K-Jetronic-drukregelcircuit, dat het volgende omvat:
• Brandstofverdeler / mengselregelunit
• Opwarmregelaar (WUR)
• Brandstofdrukleidingen
• Brandstofaccumulator
• Injectieleidingen en injectoren
Deze componenten regelen gezamenlijk de brandstofdruk en het brandstofmengsel, met name tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.
Waarom deze zin cruciaal is
De opwarmregelaar is afhankelijk van nauwkeurige druksignalen.
Deze slang helpt bij:
• Lever de regeldruk van de brandstofverdeler.
• Regel het lucht-brandstofmengsel tijdens het opwarmen van de motor.
• Zorg voor een soepele koude start en stabiele stationaire loop
• Zorg voor constante motorprestaties
Waarom de drukleidingen van de K-Jetronic-regelaar vervangen?
Na verloop van tijd kunnen originele lijnen verslechteren of hun stevigheid verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of veroudering van originele materialen
• Interne beperking die de drukregeling beïnvloedt
• Brandstof lekt onder druk
• Slechte prestaties bij koude start of onstabiel stationair draaien
Het vervangen van de leiding herstelt het correcte gedrag van de regelingsdruk en de betrouwbaarheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011050201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Brandstofleiding – Mengselregeling naar opwarmregelaar
Hoogwaardige vervangende brandstofleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 SC modellen uit 1978-1980 met Bosch K-Jetronic brandstofinjectiesysteem.
Deze leiding verbindt de mengselregelunit (brandstofverdeler) met de opwarmregelaar (WUR) en speelt een cruciale rol bij het regelen van de regeldruk in het brandstofsysteem. Deze druk beïnvloedt direct het brandstofmengsel tijdens koude starts en opwarmfasen, waardoor deze leiding essentieel is voor een goede werking en rijeigenschappen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1980 3.0L/SC
Diagramreferentienummer 51
Deze brandstofleiding is vervaardigd uit een hoogwaardige polyamidebuis en is voorzien van versterkte polyamidevezels en een extra beschermende buitenmantel, wat zorgt voor uitzonderlijke duurzaamheid, drukbestendigheid en langdurige betrouwbaarheid onder de veeleisende omstandigheden in de motorruimte.
Vervaardigd volgens OEM-specificaties, biedt het een nauwkeurige pasvorm en is het ideaal voor onderhoud, reparatie of volledige CIS-systeemrestauratie.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofleiding (mengselregeling naar WUR)
• Geschikt voor Porsche 911 SC
• Gemaakt van hoogwaardig versterkt polyamide
• Versterking met polyamidevezels voor extra stevigheid
• Extra beschermende buitenmantel
• Ontworpen voor nauwkeurige drukregeling
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Onderdeel van een compleet K-Jetronic brandstof- en drukregelsysteem.
Deze leiding werkt binnen het K-Jetronic-drukregelcircuit, dat het volgende omvat:
• Brandstofverdeler / mengselregelunit
• Opwarmregelaar (WUR)
• Brandstofdrukleidingen
• Brandstofaccumulator
• Injectieleidingen en injectoren
Deze componenten regelen gezamenlijk de brandstofdruk en het brandstofmengsel, met name tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.
Waarom deze zin cruciaal is
De opwarmregelaar is afhankelijk van nauwkeurige druksignalen.
Deze slang helpt bij:
• Lever de regeldruk van de brandstofverdeler.
• Regel het lucht-brandstofmengsel tijdens het opwarmen van de motor.
• Zorg voor een soepele koude start en stabiele stationaire loop
• Zorg voor constante motorprestaties
Waarom de drukleidingen van de K-Jetronic-regelaar vervangen?
Na verloop van tijd kunnen originele lijnen verslechteren of hun stevigheid verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of veroudering van originele materialen
• Interne beperking die de drukregeling beïnvloedt
• Brandstof lekt onder druk
• Slechte prestaties bij koude start of onstabiel stationair draaien
Het vervangen van de leiding herstelt het correcte gedrag van de regelingsdruk en de betrouwbaarheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011050201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Brandstofleiding – Mengselregeling naar opwarmregelaar
Hoogwaardige vervangende brandstofleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 modellen uit 1974 met Bosch CIS (K-Jetronic) brandstofinjectiesysteem.
Deze leiding verbindt de mengselregelunit (brandstofverdeler) met de opwarmregelaar (WUR) en speelt een cruciale rol bij het regelen van de regeldruk in het brandstofsysteem. Deze druk beïnvloedt direct het brandstofmengsel tijdens koude starts en opwarmfasen, waardoor deze leiding essentieel is voor een goede werking en rijeigenschappen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 S 2.7L 1974-1977
Diagramreferentienummer 62
Deze brandstofleiding is vervaardigd uit een hoogwaardige polyamidebuis en is voorzien van versterkte polyamidevezels en een extra beschermende buitenmantel, wat zorgt voor uitzonderlijke duurzaamheid, drukbestendigheid en langdurige betrouwbaarheid onder de veeleisende omstandigheden in de motorruimte.
Vervaardigd volgens OEM-specificaties, biedt het een nauwkeurige pasvorm en is het ideaal voor onderhoud, reparatie of volledige CIS-systeemrestauratie.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofleiding (mengselregeling naar WUR)
• Geschikt voor Porsche 911 (1974 – CIS-modellen)
• Gemaakt van hoogwaardig versterkt polyamide
• Versterking met polyamidevezels voor extra stevigheid
• Extra beschermende buitenmantel
• Ontworpen voor nauwkeurige drukregeling
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Onderdeel van een compleet CIS-brandstof- en regeldruksysteem
Deze leiding functioneert binnen het CIS-regeldrukcircuit, dat het volgende omvat:
• Brandstofverdeler / mengselregelunit
• Opwarmregelaar (WUR)
• Brandstofdrukleidingen
• Brandstofaccumulator
• Injectieleidingen en injectoren
Deze componenten regelen gezamenlijk de brandstofdruk en het brandstofmengsel, met name tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.
Waarom deze zin cruciaal is
De opwarmregelaar is afhankelijk van nauwkeurige druksignalen.
Deze slang helpt bij:
• Lever de regeldruk van de brandstofverdeler.
• Regel het lucht-brandstofmengsel tijdens het opwarmen van de motor.
• Zorg voor een soepele koude start en stabiele stationaire loop
• Zorg voor constante motorprestaties
Waarom de CIS-regeldrukleidingen vervangen?
Na verloop van tijd kunnen originele lijnen verslechteren of hun stevigheid verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of veroudering van originele materialen
• Interne beperking die de drukregeling beïnvloedt
• Brandstof lekt onder druk
• Slechte prestaties bij koude start of onstabiel stationair draaien
Het vervangen van de leiding herstelt het correcte gedrag van de regelingsdruk en de betrouwbaarheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111050101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Brandstofdrukleiding – van pomp naar brandstofaccumulator
Hoogwaardige vervangende brandstofdrukleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen uit 1976 tot 1977, die de brandstofpomp met de brandstofaccumulator verbindt.
Deze leiding is een cruciaal onderdeel van het Bosch CIS (Continuous Injection System). Het transporteert brandstof onder druk van de pomp naar de accumulator, waar de druk wordt gestabiliseerd voordat de brandstof het injectiesysteem bereikt. Een goede werking is essentieel voor een soepele motorloop, betrouwbaar starten en een constante brandstoftoevoer.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Diagram Ref. nr. 11
Deze brandstofdrukleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en hoge druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van klassieke Porsche 911-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofdrukleiding (pomp naar accumulator)
• Geschikt voor Porsche 911 (1976-1977)
• Ontworpen voor CIS-brandstofinjectiesystemen
• Geschikt voor brandstoflevering onder hoge druk
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze brandstofleiding is een essentieel onderdeel van het CIS-brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Levert brandstof onder druk van de pomp naar de accumulator.
• Stabiliseer de brandstofdruk vóór distributie.
• Ondersteunt een consistente start en werking van de motor
• Zorg voor een goede werking van het brandstofsysteem
Waarom uw brandstofdrukleiding vervangen?
Brandstofleidingen in CIS-systemen worden gedurende langere tijd blootgesteld aan hoge druk en hitte.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of aantasting van het slangmateriaal
• Brandstof lekt onder druk
• Verlies van systeemdrukstabiliteit
• Moeilijk starten of slechte motorprestaties
Het vervangen van de leiding herstelt de veilige en betrouwbare werking van het brandstofsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135606604
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Van brandstofpomp tot brandstofaccumulator

Past bij:
Porsche 911 turbo 3,3ltr - 1978 tot 1989
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035608107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze brandstofleiding met geïntegreerde warp-upklep verbindt het brandstofsysteem met de menger of injectieregeleenheid en helpt de brandstofstroom te reguleren tijdens het opwarmen of tijdens overgangssituaties. Het zorgt voor een goede brandstoftoevoer, een goede mengselbalans en een soepele motorrespons, met name tijdens een koude start en bij het gaspedaal.
Past op:
Porsche 911 SC 3.0L 1978 - 1980
Diagram ref. nr. 61
Verouderde of gebarsten leidingen kunnen brandstof lekken, wat ernstige risico's met zich meebrengt en kan leiden tot onevenwichtige mengselverhoudingen, onregelmatig stationair draaien of haperen tijdens het opwarmen. Een OE-Match vervanging herstelt de juiste brandstoftoevoer, zorgt voor een soepele koude start en behoudt stabiele motorprestaties. Deze leidingen zijn bestand tegen hitte, trillingen en druk en bieden langdurige betrouwbaarheid en gemoedsrust door storingen te voorkomen en uw Porsche te beschermen tegen kostbare schade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011051300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
brandstofsysteem achter 911 TURBO 1978-83 201-10
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
Injectiesysteem met klepaansluiting brandstofleidingkleppen en opwarmklep 911 TK vanaf 1972 107-40
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp voorzijde voor 911 TOT 1971 201-00
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp achter voor 911 T/E/S 1971 ONWARDS en 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 ONAWRDS 201-05
-
brandstofsysteem achter 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
fuel system rear K-JETRONIC 911 1975 ONWARDS 201-15
-
injection system cylinder head and injection pump for 911 E/S 1969 onwards 107-20
-
brandstofsysteem 911 1965-69 201-00
-
fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen – Betrouwbare brandstofstroom en ventilatie voor Porsche-motoren
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen zijn essentieel voor een veilige, consistente en efficiënte werking van de brandstof- en dampmanagementsystemen van uw Porsche. De brandstofleidingen transporteren benzine van de tank naar de motor, terwijl ontluchtingsslangen de druk en dampcirculatie in het brandstofsysteem regelen, wat zorgt voor een soepele tankbeurt en evenwichtige prestaties.
Bij Design911 leveren we een compleet assortiment brandstofleidingen, connectoren en ontluchtingsslangen, ontworpen voor langdurige prestaties, nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid onder hoge druk en temperaturen. Elk onderdeel is gemaakt van brandstofbestendig rubber, versterkte composieten of roestvrij staal en garandeert een veilige afdichting, corrosiebestendigheid en betrouwbare brandstoftoevoer voor zowel klassieke als moderne Porsche-voertuigen.
Of u nu een klassieke 911 onderhoudt, een transaxle-Porsche restaureert of een prestatiegerichte 992 onderhoudt, onze hoogwaardige componenten garanderen een veilige, efficiënte en lekvrije werking.
Wat doen brandstofleidingen en ontluchtingsslangen?
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen spelen een cruciale rol bij het handhaven van een evenwichtig en efficiënt brandstofsysteem.
Kernfuncties:
- Brandstofleidingen: transporteren brandstof onder druk veilig van de tank naar de injectoren of carburateurs.
- Ontluchtingsslangen: zorgen voor een gelijkmatige luchtdruk in de tank en voorkomen dampbelvorming of vacuümvorming.
- Dampbeheer: Voer overtollige dampen terug naar de inlaat of koolstoffilter voor emissiebeheersing.
- Systeemintegriteit: zorg voor een goede afdichting om lekkages, dampen en prestatieverlies te voorkomen.
Een betrouwbaar brandstofleiding- en ontluchtingsslangsysteem is essentieel voor optimale brandstoftoevoer, veiligheid en emissiebeheersing.
Waarom gaan brandstofleidingen en ontluchtingsslangen kapot?
Na verloop van tijd worden deze onderdelen blootgesteld aan hitte, trillingen en bijtende brandstoffen, waardoor ze achteruitgaan.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten, verharden of zwellen door brandstoffen op basis van ethanol.
- Interne corrosie of verstopping door verontreiniging van de brandstof.
- Brosheid van rubber of kunststof slangen door veroudering .
- Losse of lekkende koppelingen verlagen de systeemdruk.
- Uitwendige schade door slijtage of blootstelling aan hitte.
Wanneer deze onderdelen defect raken, kunt u last krijgen van een brandstofgeur, lekkage, een slechte stationairloop of problemen bij het tanken. Dit zijn allemaal tekenen dat het brandstofsysteem van uw Porsche aandacht nodig heeft.
Waarom brandstofleidingen en -slangen vervangen?
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste brandstofstroom en dampcontrole.
- Voorkomt brandstoflekken, geurtjes en emissiestoringen.
- Verbetert de veiligheid en motorprestaties.
- Gemaakt van moderne, brandstofbestendige materialen.
- Directe montage voor Porsche-modellen van alle generaties.
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en upgrades.
Met goed onderhoud zorgt u ervoor dat het brandstofsysteem van uw Porsche schoon, veilig en efficiënt blijft, precies zoals het prestatieverleden vereist.
Hoogtepunten:
- Uitgebreid assortiment Porsche brandstofleidingen en ontluchtingsslangen.
- Nauwkeurig ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid.
- Bestand tegen ethanol, hitte en corrosie.
- Ondersteunt een stabiele brandstofdruk en emissiecontrole.
- Geschikt voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Ideaal voor herbouw, prestatie-afstemming en preventief onderhoud.