Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Brandstof- en koppelingsleidingaansluiting – M14
Verkocht per stuk
Hoogwaardige M14-buisaansluiting, ontworpen voor gebruik in de brandstof- en koppelingshydraulische systemen van Porsche in een breed scala aan modellen, waaronder de 924, 944, 911, 964 en 993.
Deze connector wordt gebruikt om brandstof- of hydraulische leidingen veilig met elkaar te verbinden, waardoor een betrouwbare en lekvrije verbinding onder druk wordt gegarandeerd. Of hij nu wordt gebruikt in het brandstofsysteem of het hydraulische circuit van de koppeling, hij speelt een essentiële rol in het behoud van de systeemintegriteit en -prestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagram Ref. nr. 13
Deze M14-connector is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor onderhouds-, reparatie- of restauratiewerkzaamheden aan diverse Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• M14-buisaansluiting voor brandstof- en koppelingssystemen
• Geschikt voor meerdere Porsche-modellen
• Garandeert veilige, lekvrije leidingaansluitingen
• Ontworpen voor brandstof- en hydraulische toepassingen
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Deze connector is een cruciale schakel in zowel het brandstof- als het hydraulische systeem.
Het helpt om:
• Leidingen stevig verbinden onder druk
• Zorg voor een goede afdichting en integriteit van het systeem
• Voorkom lekkages in het brandstof- of koppelingscircuit.
• Ondersteuning van een veilige en betrouwbare werking
Waarom buisaansluitingen vervangen?
Connectoren kunnen na verloop van tijd slijten of beschadigd raken door druk, trillingen en blootstelling.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Slijtage of vervorming van de schroefdraad
• Brandstof- of hydraulische vloeistoflekkages
• Slechte afdichting tussen pijpaansluitingen
• Verminderde systeembetrouwbaarheid
Het vervangen van connectoren zorgt voor een veilige en effectieve werking van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477209161
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
De set bestaat uit: expansievat voor brandstofontluchting, slangen, aansluitstukken, klemmen en rubberen huls.
Past op:
Porsche 911 1969 - 1973
Diagram ref. nr. 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 en 58
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90120106222
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 Carrera (1984 tot 1989)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93011030804
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Past bij:
Porsche 911 (1974-1983)
Porsche 930 Turbo (1975-1977)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120117102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 (1974-1983)
Porsche 930 Turbo (1975-1977)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120117102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Brandstofretourleiding
Hoogwaardige vervangende brandstofretourslang, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Turbo (930) modellen.
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem en zorgt ervoor dat overtollige brandstof vanuit de motor terug naar de brandstoftank wordt gepompt. Door een goede brandstofcirculatie en drukbalans te handhaven, garandeert de slang een soepele werking van de motor, een constante brandstoftoevoer en de algehele betrouwbaarheid van het systeem.
Geschikt voor :
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 23
Deze brandstofretourleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van het brandstofsysteem van klassieke Porsche 911 Turbo's.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofretourleiding
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo (930) modellen
• Zorgt voor een goede brandstofcirculatie en drukbalans
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Ideaal voor onderhoud en restauratie van klassieke auto's
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Voer overtollige brandstof veilig terug naar de tank
• Zorg voor een stabiele brandstofdruk
• Voorkom overdruk in het brandstofsysteem
• Ondersteunen van een efficiënte brandstofcirculatie
Waarom zou u uw brandstofretourslang vervangen?
Brandstofslangen verslechteren na verloop van tijd door blootstelling aan hitte, druk en brandstof.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of verharding van de slang
• Brandstoflekkages of -doorsijpeling
• Drukonbalans binnen het systeem
• Verminderde betrouwbaarheid en prestaties
Het vervangen van de slang zorgt ervoor dat het brandstofsysteem weer veilig en betrouwbaar werkt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035606204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 930 Turbo 1978-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93035606204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911SC 1980-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135608702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past bij:
Porsche 911SC 1980-83
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135608902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Per stuk verkocht - 3 per auto nodig
Past op:
Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - 1974 tot 1980
Diagram ref. nr. 50
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009313
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Per stuk verkocht - 3 per auto nodig
Past op:
Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - 1974 tot 1980
Diagram ref. nr. 50
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009313
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Per stuk verkocht - 3 per auto nodig
Past op:
Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - 1974 tot 1980
Diagram ref. nr. 50
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009314
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Per stuk verkocht - 3 per auto nodig
Past op:
Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - 1974 tot 1980
Diagram ref. nr. 50
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009314
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Brandstofinjectorleiding – van doseerkop naar injector
Hoogwaardige vervangende brandstofinjectorleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 T- en K-Jetronic (CIS)-modellen, die de brandstofdoseerkop rechtstreeks met de brandstofinjectoren verbindt.
Deze nauwkeurig ontworpen leiding is een cruciaal onderdeel van het Bosch CIS-brandstofinjectiesysteem en transporteert brandstof onder druk van de doseerkop naar elke injector. Een accurate brandstoftoevoer via deze leiding is essentieel voor een goede verneveling, motorrendement en soepele werking.
Geschikt voor:
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
Diagramreferentienummer 28
Deze injectorleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een perfecte pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en hoge druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van de brandstofsystemen van klassieke Porsche 911's.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofinjectorleiding
• Geschikt voor Porsche 911 TK (CIS) modellen
• Verbindt de brandstofdoseerkop met de injectoren
• Ontworpen voor brandstoflevering onder hoge druk
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze injectieleiding is een essentieel onderdeel van het CIS-brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Brandstof van de doseerkop naar de injectoren transporteren
• Zorg voor een constante brandstofdruk voor nauwkeurige injectie
• Zorg voor een correcte brandstofverneveling
• Ondersteunt soepele motorprestaties en efficiëntie
Waarom zou u uw brandstofinjectieleiding vervangen?
Injectieleidingen worden gedurende langere tijd blootgesteld aan constante druk en hitte.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Interne of externe lekkages
• Corrosie of vermoeidheid in de leiding
• Verlies van nauwkeurigheid van de brandstofdruk
• Slechte motorprestaties of haperingen in de ontsteking
Het vervangen van de leiding herstelt de juiste brandstoftoevoer en de betrouwbaarheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Brandstofinjectorleiding – van doseerkop naar injector
Hoogwaardige vervangende brandstofinjectorleiding, speciaal ontworpen voor Porsche 911 T- en K-Jetronic (CIS)-modellen, die de brandstofdoseerkop rechtstreeks met de brandstofinjectoren verbindt.
Deze nauwkeurig ontworpen leiding is een cruciaal onderdeel van het Bosch CIS-brandstofinjectiesysteem en transporteert brandstof onder druk van de doseerkop naar elke injector. Een accurate brandstoftoevoer via deze leiding is essentieel voor een goede verneveling, een efficiënt motorvermogen en een soepele werking.
Geschikt voor:
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
Diagramreferentienummer 28
Deze injectorleiding is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een perfecte pasvorm, evenals een uitstekende weerstand tegen brandstof, hitte en hoge druk. Daardoor is hij ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van brandstofsystemen van klassieke Porsche 911's.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de brandstofinjectorleiding
• Geschikt voor Porsche 911 TK (CIS) modellen
• Verbindt de brandstofdoseerkop met de injectoren
• Ontworpen voor brandstoflevering onder hoge druk
• Bestand tegen brandstof, hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze injectieleiding is een essentieel onderdeel van het CIS-brandstofsysteem.
Het helpt om:
• Brandstof van de doseerkop naar de injectoren transporteren
• Zorg voor een constante brandstofdruk voor nauwkeurige injectie
• Zorg voor een correcte brandstofverneveling
• Ondersteunt soepele motorprestaties en efficiëntie
Waarom zou u uw brandstofinjectieleiding vervangen?
Injectieleidingen worden gedurende langere tijd blootgesteld aan constante druk en hitte.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Interne of externe lekkages
• Corrosie of vermoeidheid in de leiding
• Verlies van nauwkeurigheid van de brandstofdruk
• Slechte motorprestaties of haperingen in de ontsteking
Het vervangen van de leiding herstelt de juiste brandstoftoevoer en de betrouwbaarheid van het systeem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911T/E/S/RS 1969-1976
Diagram ref. nr.: 5, 6, 7, 8, 9 en 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111002SET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
-
SPM - vacuümsysteem voor ontkoppeling van de koppeling 911 1978-83 106-10
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
brandstofsysteem achter 911 SC 1978-83 201-05
-
brandstofsysteem achter 911 TURBO 1978-83 201-10
-
tankventilatie 911 1978-83 201-15
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
Injectiesysteem met klepaansluiting brandstofleidingkleppen en opwarmklep 911 TK vanaf 1972 107-40
-
Vacuum system for clutch release for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-65
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp voorzijde voor 911 TOT 1971 201-00
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp achter voor 911 T/E/S 1971 ONWARDS en 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 ONAWRDS 201-05
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-00
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-05
-
koppelingsbediening, koppelingshoofdcilinder, koppelingsleiding 911 CARRERA 1978-89 / TURBO 1989- 702-08
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-00
-
L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-05
-
brandstofsysteem achter 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
Vacuum system for clutch release 911 1974-77 SPM 107-30
-
Tank ventilation 911 UPTO 1974 201-25
-
Tank ventilation 911 1975 ONWARDS 201-30
-
injection system cylinder head and injection pump for 911 E/S 1969 onwards 107-20
-
brandstofsysteem 911 1965-69 201-00
-
tank ventilation 911 TURBO 1975 onwards 201-30
-
Brandstofsysteem achter 911 TURBO 1984-86 201-10
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen – Betrouwbare brandstofstroom en ventilatie voor Porsche-motoren
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen zijn essentieel voor een veilige, consistente en efficiënte werking van de brandstof- en dampmanagementsystemen van uw Porsche. De brandstofleidingen transporteren benzine van de tank naar de motor, terwijl ontluchtingsslangen de druk en dampcirculatie in het brandstofsysteem regelen, wat zorgt voor een soepele tankbeurt en evenwichtige prestaties.
Bij Design911 leveren we een compleet assortiment brandstofleidingen, connectoren en ontluchtingsslangen, ontworpen voor langdurige prestaties, nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid onder hoge druk en temperaturen. Elk onderdeel is gemaakt van brandstofbestendig rubber, versterkte composieten of roestvrij staal en garandeert een veilige afdichting, corrosiebestendigheid en betrouwbare brandstoftoevoer voor zowel klassieke als moderne Porsche-voertuigen.
Of u nu een klassieke 911 onderhoudt, een transaxle-Porsche restaureert of een prestatiegerichte 992 onderhoudt, onze hoogwaardige componenten garanderen een veilige, efficiënte en lekvrije werking.
Wat doen brandstofleidingen en ontluchtingsslangen?
Brandstofleidingen en ontluchtingsslangen spelen een cruciale rol bij het handhaven van een evenwichtig en efficiënt brandstofsysteem.
Kernfuncties:
- Brandstofleidingen: transporteren brandstof onder druk veilig van de tank naar de injectoren of carburateurs.
- Ontluchtingsslangen: zorgen voor een gelijkmatige luchtdruk in de tank en voorkomen dampbelvorming of vacuümvorming.
- Dampbeheer: Voer overtollige dampen terug naar de inlaat of koolstoffilter voor emissiebeheersing.
- Systeemintegriteit: zorg voor een goede afdichting om lekkages, dampen en prestatieverlies te voorkomen.
Een betrouwbaar brandstofleiding- en ontluchtingsslangsysteem is essentieel voor optimale brandstoftoevoer, veiligheid en emissiebeheersing.
Waarom gaan brandstofleidingen en ontluchtingsslangen kapot?
Na verloop van tijd worden deze onderdelen blootgesteld aan hitte, trillingen en bijtende brandstoffen, waardoor ze achteruitgaan.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Barsten, verharden of zwellen door brandstoffen op basis van ethanol.
- Interne corrosie of verstopping door verontreiniging van de brandstof.
- Brosheid van rubber of kunststof slangen door veroudering .
- Losse of lekkende koppelingen verlagen de systeemdruk.
- Uitwendige schade door slijtage of blootstelling aan hitte.
Wanneer deze onderdelen defect raken, kunt u last krijgen van een brandstofgeur, lekkage, een slechte stationairloop of problemen bij het tanken. Dit zijn allemaal tekenen dat het brandstofsysteem van uw Porsche aandacht nodig heeft.
Waarom brandstofleidingen en -slangen vervangen?
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de juiste brandstofstroom en dampcontrole.
- Voorkomt brandstoflekken, geurtjes en emissiestoringen.
- Verbetert de veiligheid en motorprestaties.
- Gemaakt van moderne, brandstofbestendige materialen.
- Directe montage voor Porsche-modellen van alle generaties.
- Ideaal voor onderhoud, restauratie en upgrades.
Met goed onderhoud zorgt u ervoor dat het brandstofsysteem van uw Porsche schoon, veilig en efficiënt blijft, precies zoals het prestatieverleden vereist.
Hoogtepunten:
- Uitgebreid assortiment Porsche brandstofleidingen en ontluchtingsslangen.
- Nauwkeurig ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid.
- Bestand tegen ethanol, hitte en corrosie.
- Ondersteunt een stabiele brandstofdruk en emissiecontrole.
- Geschikt voor klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Ideaal voor herbouw, prestatie-afstemming en preventief onderhoud.