druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
Oliepompen en pakkingen
Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-89
M 41E 09030 >>
M 41E 20780 >>
M 43E 14859 >>
M 43E 21784 >>
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911333141
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-89
M 41E 09030 >>
M 41E 20780 >>
M 43E 14859 >>
M 43E 21784 >>
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911333141
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Past op:
Porsche 928 - 1978 tot 1986
Porsche 924 - 1976 tot 1986
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951255400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Oliepomp getande huls
Originele getande bus van Porsche voor de oliepompunit op bepaalde 924S-, 944- en 968-modellen. Bij vroege 2.5L 944-toepassingen is het belangrijk om de onderstaande chassisuitsparingen nauwkeurig te controleren.
Past
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 944 2.5L 1982 - 1985
* Chassisnummer: M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> en M 43E 217784>>
Diagram referentienummer 3
Wat dit product doet
De getande huls maakt deel uit van de motoroliepompeenheid. Het is een los onderdeel en geen complete pomp of pakkingset, waardoor het relevant is voor onderhoud aan de oliepomp en motorrevisies waarbij inspectie uitwijst dat vervanging nodig is.
Technische details
- Merk: Origineel Porsche.
- Onderdeelreferenties: 94410716102 en 94410716104.
- Het meegeleverde smeerschema voor de 968-motor identificeert 94410716104 als de getande bus.
- Toepassing van het schema: Porsche 968 1992–95, motoren M44.43/44.
- Positie in de exploded-diagram: item 3.
Symptomen van een fout
Problemen met het smeersysteem kunnen zich uiten in een waarschuwing voor te lage oliedruk, een ongebruikelijk lage druk bij warme motor, een vertraagde drukopbouw of abnormale motorgeluiden. Deze symptomen wijzen er niet op dat de cilinderbus defect is; een druktest en inspectie zijn nodig om de oorzaak vast te stellen voordat onderdelen worden vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is
Vervanging is aangewezen wanneer inspectie bevestigt dat de bestaande huls versleten of beschadigd is. Controleer tijdens het onderhoud van de pomp de bijbehorende afdichtingen en ondersteunende componenten afzonderlijk, zodat andere bronnen van lekkage of drukverlies niet over het hoofd worden gezien.
Veelgestelde vragen
Is de complete oliepomp hierbij inbegrepen?
Nee. Het product is de getande huls; het diagram toont de pomp- en afdichtingscomponenten afzonderlijk.
Wat moet ik controleren bij een vroege 944?
Controleer of de 2.5L-toepassing geschikt is aan de hand van de vermelde chassisafsnijdingen, in plaats van alleen op modeljaar te selecteren.
Betekent een lage oliedruk dat de cilinderbus vervangen moet worden?
Nee. Controleer de werkelijke druk en inspecteer het smeersysteem voordat u besluit welke onderdelen aan vervanging toe zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410716104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Spoedbezorging
Oliepomp getande huls
Originele getande oliepompbus voor Porsche 924S, 944 en 968. Compatibiliteit met vroege 944-modellen hangt af van de identificatiegrenzen die hieronder worden weergegeven.
Geschikt voor:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 944 2.5L 1982 - 1985
* Chassisnummer: M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> en M 43E 217784>>
Diagram referentienummer 3
Wat dit product doet
Deze getande bus is een onderdeel van de motoroliepompeenheid en geen complete pomp of pakking. Hij biedt een vervangingsoptie wanneer tijdens inspectie van het smeersysteem of een motorrevisie blijkt dat de bus aan vervanging toe is.
Technische details
- Merk: OE Match.
- Onderdeelidentificatie: getande huls van de oliepomp.
- Aangeleverde referenties: 94410716102 en 94410716104.
Symptomen van een fout
Een verlaagde oliedruk, een vertraagde drukopbouw, een tikkend geluid in de motor of een waarschuwing voor een te hoge oliedruk rechtvaardigen een onderzoek van het smeersysteem. Deze symptomen bewijzen niet per se dat de cilinderbus defect is: ook de staat van de pomp, de afdichtingen, de slijtage van de lagers en de werking van de druksensor kunnen een beoordeling vereisen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een onderdeel met aantoonbare slijtage of schade maakt deel uit van het verhelpen van storingen in het smeersysteem. Inspecteer tijdens demontage de bijbehorende pomp en afdichtingscomponenten in plaats van ervan uit te gaan dat alleen het vervangen van de bus het drukverlies of de lekkage zal verhelpen. OE Match ontwikkelt vervangende onderdelen specifiek voor Porsche-toepassingen, waarbij originele referenties en voertuigspecificaties worden gebruikt om de geschiktheid te beoordelen.
Veelgestelde vragen
- Vervangt dit de complete oliepomp?
Nee. Het product is de getande huls in de pompunit. - Wat moet er gecontroleerd worden bij een vroege 944?
Vergelijk de voertuigidentificatiegegevens met alle bovenstaande toepasselijke grenswaarden; het modeljaar alleen is onvoldoende. - Betekent een waarschuwing voor te hoge oliedruk dat deze bus vervangen moet worden?
Nee. Controleer de drukfout en inspecteer de betreffende onderdelen voordat u vervangende onderdelen selecteert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410716104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past bij:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410713605
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
-
Motorsmering (Model: M44.43/44) 968 1992-95 104-000
-
Reparatiesets / Onderhoudsset / Pakkingset (Model: M44.43/44) 968 1992-95 198-000
-
Tankventilatie 968 COUPE 1992-95 201-015
-
Tankventilatie 968 CABRIO 1992-95 201-020
-
Brandstofsysteem 968 1992-95 201-025
-
Hoofdremcilinder / Rembekrachtiger / Expansievat 968 1992-95 604-000
Motoroliepompen en pakkingen – Essentiële componenten voor Porsche-smeersystemen
De oliepomp is het hart van het smeersysteem van uw Porsche. Hij zorgt voor de juiste oliedruk en -stroom door de motor, waardoor elk bewegend onderdeel consistent gesmeerd wordt voor een soepele werking en duurzaamheid op lange termijn. In combinatie met nauwkeurig ontworpen oliepomppakkingen voorkomen deze componenten lekkages en behouden ze de druk – cruciaal voor prestaties en betrouwbaarheid.
Bij Design911 hebben we een breed assortiment hoogwaardige motoroliepompen en afdichtingspakkingen op voorraad, speciaal ontworpen voor Porsche-motoren van alle generaties. Deze onderdelen zijn gemaakt van hittebestendige legeringen en geavanceerde afdichtingsmaterialen en zorgen voor een betrouwbare oliecirculatie onder veeleisende weg- en circuitomstandigheden. Of u nu een complete revisie uitvoert of uw motor onderhoudt, onze oliepompen en pakkingen van fabriekskwaliteit garanderen feilloze prestaties en langdurige bescherming.
Wat doen motoroliepompen en pakkingen?
De oliepomp werkt continu om de motorolie te laten circuleren en zorgt voor een constante druk in alle interne systemen. De meegeleverde pakkingen zorgen ervoor dat er tijdens dit proces geen olie ontsnapt.
Kernfuncties:
- Olie laten circuleren en onder druk zetten om interne motoronderdelen te beschermen.
- Voorkomt metaal-op-metaalcontact , waardoor wrijving en slijtage worden verminderd.
- Zorg voor een optimale oliedruk onder alle bedrijfsomstandigheden.
- Dicht de pomp en de bijbehorende onderdelen af om olielekken te voorkomen.
- Ondersteunt temperatuurregeling door stabiele oliestroom.
Oliepompen en pakkingen vormen samen de ruggengraat van de smering en koeling van uw motor.
Waarom gaan oliepompen en pakkingen kapot?
Na verloop van tijd kunnen slijtage, vervuiling en hittecycli de prestaties van zowel de oliepomp als de afdichtingen negatief beïnvloeden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Interne slijtage van pomptandwielen of rotoren door verontreiniging met olie.
- Drukverlies vanwege verstopte oliekanalen of defecten aan het overdrukventiel.
- Pakking verhardt of scheurt door langdurige blootstelling aan hitte.
- Olielekkages veroorzaakt door versleten afdichtingen of onjuiste installatie.
- Een laag oliepeil of onvoldoende onderhoud versnellen de slijtage.
Symptomen van een defect kunnen zijn: waarschuwingen voor een lage oliedruk, ongebruikelijke motorgeluiden, oververhitting of olielekken. Dit zijn allemaal tekenen die erop wijzen dat inspectie en vervanging noodzakelijk zijn.
Waarom moeten oliepompcomponenten vervangen worden?
Het vervangen van een defecte oliepomp en pakking is essentieel om de juiste oliedruk te behouden en catastrofale motorschade te voorkomen. Onze nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdelen zijn ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en naadloze integratie in Porsche-motoren.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt een consistente oliedruk en -stroom.
- Voorkomt lekkages en zorgt voor een optimale smering.
- Beschermt motoronderdelen tegen wrijving en oververhitting.
- Gemaakt van duurzame, hittebestendige materialen.
- Direct te monteren op klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Ideaal voor herbouw, prestatie-upgrades of preventief onderhoud.
Door een nieuwe oliepomp en pakkingset te installeren, zorgt u ervoor dat de motor van uw Porsche optimaal presteert, zowel bij dagelijks gebruik als bij sportief rijden.
Hoogtepunten:
- Precisie-oliepompen en afdichtingspakkingen voor Porsche-motoren.
- Zorgt voor betrouwbare oliecirculatie en drukregeling.
- Voorkomt lekkages met geavanceerde afdichtingsmaterialen.
- Hittebestendig en slijtvast voor langdurige prestaties.
- Ideaal voor herbouw, upgrades of onderhoudswerkzaamheden.
- Geschikt voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-modellen.
Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten