马勒

这款 Mahle RSR 大缸径活塞和缸体套件适用于 1976 年至 1983 年生产的保时捷 911 3.0 Carrera 和 911 SC 发动机。其 98 毫米缸径与 70.4 毫米冲程配合使用，可将排量从 3.0 升增加到大约 3.2 升。

合身

• 保时捷 911 3.0 卡雷拉 1976–77
• 保时捷 911 3.0L / SC 1978–83

本产品的功能

这套组件用于在发动机彻底重建或排量改装时替换原装活塞和气缸。锻造活塞搭配镀镍硅涂层的ST52钢制气缸，以确保风冷水平对置六缸发动机所需的匹配运行间隙。10.3:1的压缩比和更深的气门凹槽设计，使其适用于精心设计的RSR风格改装，并为传统的Max & Moritz配置提供了一种替代方案。

函数

• 将兼容的 3.0L 发动机增加至约 3.2L。
• 构成燃烧室并支撑压缩密封
• 通过连杆将燃烧产生的力传递到曲轴
• 提供可控的活塞运动和热传递
• 通过匹配的活塞、气缸和活塞环来支持机油控制。

技术细节

• 孔径：98毫米
• 规定行程：70.4毫米
• 压缩比：10.3:1
• 锻造活塞，带有更深的阀座凹槽、偏心销孔和 22 x 58 毫米的活塞销
• ST52钢制气缸，运行表面经镍硅涂层处理
• 随附六个气缸、活塞、活塞环、活塞销和卡簧。
• 套件重量约：9.78公斤

偏心活塞销设计旨在控制活塞运动并降低运行噪音。活塞环在交付前已安装在活塞上，有助于在装配准备过程中保持匹配组件的完整性。活塞环和活塞销不得进行任何改动。装配前仍需进行最终测量，包括缸体高度、活塞与缸筒间隙、活塞环状况以及气门与活塞间隙。

故障症状

• 压缩读数偏低或不均匀
• 机油消耗过量或出现蓝烟
• 曲轴箱压力过高或窜气现象明显
• 活塞敲击声、敲击声或其他发动机内部噪音
• 检查过程中发现气缸表面有划痕、变形或磨损。
• 活塞顶部、裙部或活塞环槽损坏。
• 在油或滤芯中发现金属碎屑

为什么更换很重要

活塞、活塞环或气缸表面磨损会导致燃烧室密封不良。成套更换这些部件有助于恢复合适的间隙、压缩比和机油控制。发动机应由经验丰富的保时捷风冷发动机技师进行检查和测量，因为最终规格取决于曲轴、凸轮轴、气缸盖、进气系统、排气系统、燃油系统和点火设置。

常见问题解答

• 这是标准尺寸的替换套装吗？
  不。它采用 98 毫米大缸径，将兼容的 3.0L 发动机改装成大约 3.2L 发动机。
• 活塞和气缸匹配吗？
  是的。所有组件都一起供应，以保持预期的尺寸和间隙。
• 安装过程中应该检查哪些方面？
  在最终组装之前，确认所有关键间隙、压缩要求、气缸盖兼容性和完整的发动机规格。
• 发动机需要磨合期吗？
  是的。请按照发动机制造商的程序进行初始启动、机油选择、活塞环磨合和后续检查。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

10010303204

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

大缸径活塞及缸体套件 – 3.0升至3.2升 – 98毫米 – 10.3:1压缩比

这款 Mahle 3.2 升活塞和气缸套件是保时捷 911 3.0 升发动机的高性能大缸径升级套件，缸径增大至 98 毫米，排量增大至约 3.2 升。

适用：

• 保时捷 911 1976-1977 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC

该套件旨在替代著名的 Max & Moritz 活塞和气缸套件，它结合了正品 Mahle 锻造活塞、正品 Mahle ST52 钢制 Nikasil 涂层气缸以及更高的 10.3:1 压缩比。

此次升级包含哪些内容？

将缸径增加到 98 毫米，可将 3.0 升发动机的排量提高到约 3.2 升。增加的排量和 10.3:1 的压缩比，如果配合正确设计的发动机，可以改善扭矩、油门响应和加速性能。

最终的动力提升取决于发动机的完整规格，包括凸轮轴、曲轴、进气系统、排气系统和燃油系统。

锻造马勒活塞

马勒锻造活塞比传统的铸造活塞具有更高、更稳定的强度，因此特别适合高性能发动机的制造。

活塞采用更深的镜像气门凹槽、22毫米活塞销和偏置活塞销孔。这种去轴颈设计有助于降低活塞噪音，实现更安静、更接近原厂的运行效果。

马勒镍硅涂层气缸

正品 Mahle 气缸采用 ST52 钢材制造，具有高强度和耐热性。

其采用 Nikasil 涂层的气缸表面有助于减少摩擦和磨损，同时提供高性能风冷保时捷发动机所需的耐用运行表面。

配套的马勒活塞和气缸

该套件采用正品 Mahle 活塞，搭配正品 Mahle Nikasil 涂层气缸，以保持正确的活塞与气缸公差。

使用正确匹配的部件对于保持适当的间隙、控制机油消耗和实现发动机的长期可靠性尤为重要。

预装活塞环

密封环和油控环已预先安装在活塞上，简化了发动机组装的准备工作。

活塞环和活塞销不得进行改装，因为改装会影响部件的可靠性并使制造商的保修失效。

表现潜力

更大的 3.2 升排量和 10.3:1 的压缩比为提高马力和扭矩奠定了基础。

制造商声称，采用适当规格的发动机改装方案可提升35马力或更多；然而，这并非必然提升。实际性能取决于凸轮轴、曲轴规格、进气系统、排气系统、燃油供给和发动机调校。

对于最初产生约 180-188 马力的 3.0 升 911 SC 发动机，可能还需要对燃油系统进行适当的改装，才能充分利用增加的发动机排量。

主要特点

• 马勒3.2升活塞和气缸套装
• 98毫米大口径
• 将兼容的 3.0 升发动机改装成大约 3.2 升发动机
• 10.3:1 压缩比
• 替换 Max & Moritz 式活塞和气缸组件
• 正品马勒锻造活塞
• 更深的镜像阀腔
• 正品 Mahle ST52 钢制气缸
• 镀镍硅涂层气缸内壁
• 偏置活塞销孔设计，运行更安静
• 22毫米腕销
• 预装活塞环
• 完整的配套活塞和气缸套装
• 包括气缸、活塞、活塞环、活塞销和卡簧。
• 套件重量约为 9.78 公斤/21.6 磅
• 德国马勒有限公司制造

适用于保时捷 911 SC 的 Mahle 98mm 大缸径活塞和气缸套装

Mahle 3.2升98毫米大缸径活塞和缸套为保时捷911 3.0 SC发动机重建和性能升级提供了优质的解决方案。

该套件结合了更大的排量、10.3:1 的压缩比、锻造的 Mahle 活塞和正品 Mahle Nikasil 涂层气缸，特别适合注重性能的风冷保时捷发动机改装，以及寻求 Max & Moritz 3.2 升改装套件的现代替代品的客户。

建议由专业人员进行发动机组装和测量，以确认间隙、压缩比、气门活塞间隙以及与完整发动机规格的兼容性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

10010303200

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

活塞和气缸组件 - 3.8升 - 102毫米 - 滑动配合 - 9.4:1

这款 Mahle 3.8 升活塞和气缸套件是保时捷 996 turbo、997 turbo 和 GT2 RS 应用的高性能发动机升级套件，它将 102 毫米锻造合金活塞与滑动配合的 ST52 钢制气缸相结合。

适用：

• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
• 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13

该套件专为高性能 Mezger 发动机而设计，具有 9.4:1 的压缩比、更深的镜像气门凹槽、偏置活塞销孔和预装活塞环。

此次升级包含哪些内容？

102 毫米缸径使发动机排量可达到约 3.8 升，从而在与正确的发动机部件、涡轮增压器规格和 ECU 标定相结合时，提供更大的排量和更大的马力和扭矩。

锻造马勒活塞

马勒锻造合金活塞比传统的铸造活塞具有更高、更稳定的强度，因此非常适合高输出涡轮增压发动机。

专有的抗摩擦涂层有助于减少摩擦和磨损，同时保护活塞和销孔表面。

活塞还具有更大、更深的镜像气门凹槽，并使用 23 毫米的活塞销。

偏置活塞销孔

活塞销孔采用偏置或去轴孔设计，以减少活塞噪音，保持与原厂设计类似的安静运行。

ST52钢瓶

气缸采用 ST52 钢材制造，具有高强度和耐热性，可满足要求苛刻的涡轮增压发动机应用需求。

气缸采用滑动配合设计，简化了安装过程，无需对发动机壳体进行加工即可安装气缸。

预装活塞环

密封环和油控环已预先安装在活塞上，有助于简化组装，并确保以完整的匹配套件形式提供正确的活塞和活塞环组合。

表现潜力

增加发动机排量可以提供额外的扭矩和马力，但最终输出功率很大程度上取决于发动机的完整规格。

涡轮增压器、凸轮轴、曲轴配置、进排气部件、燃油系统和ECU标定都会影响最终结果。如果发动机和软件配置得当，超过700马力是可能的，但这个数字不应被视为仅靠活塞和气缸就能保证的输出功率。

主要特点

• 马勒3.8升活塞和气缸套装
• 适用于保时捷 996 Turbo / 997 Turbo / GT2 RS 车型
• 102毫米孔径
• 压缩比 9.4:1
• 锻造合金活塞
• ST52钢制气缸
• 滑动配合式气缸设计
• 23毫米腕销
• 更大更深的镜像阀门凹槽
• 偏置活塞销孔设计，运行更安静
• 抗摩擦活塞涂层
• 预装活塞环
• 专为高性能涡轮增压发动机设计
• 完整的活塞和气缸套件
• 德国马勒有限公司制造

Mahle 保时捷 996 / 997 turbo 和 GT2 RS 活塞和气缸套件

Mahle高性能活塞和气缸套件为保时捷Mezger发动机重建、排量升级和高性能涡轮增压应用提供了优质解决方案。

这款 3.8L 套件采用 102mm 锻造活塞、9.4:1 压缩比和 ST52 钢制滑动配合气缸，特别适合保时捷 996 Turbo、997 Turbo 和 GT2 RS 发动机改装，以满足对排量、强度和性能潜力的需求。

建议由专业人员进行发动机组装、测量和校准，以确保正确的间隙并与完整的发动机规格兼容。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

100103038TU997

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

冷却液膨胀罐
MAHLE CRT 392 000S 冷却液膨胀罐是保时捷 Taycan 液冷和热管理系统的优质替换储液罐。该储液罐与保时捷原厂零件号 9J1121407A 对应，并随附储液罐盖和冷却液液位传感器，可完美替代泄漏、破裂或损坏的原装储液罐。

适用：
保时捷 9J1.1 Taycan 2020 - 2024

图示编号 1

膨胀水箱用于适应热管理系统加热和冷却过程中冷却液量的变化。它储存来自闭式循环的多余冷却液，帮助系统维持压力，并在冷却液收缩时提供备用液量。保持正确的冷却液液位对于Taycan温度控制系统的稳定运行至关重要。

主要特点和优势
•马勒替换冷却系统组件
•  随附冷却液储液罐盖
•  包含集成式冷却液液位传感器
•  直接交叉参考保时捷 9J1121407A
•有助于恢复正确的冷却液储存和液位监测
•设计用于可靠、无泄漏运行
•适用于更换破裂、泄漏或损坏的储罐

为什么更换很重要
膨胀水箱破裂或泄漏会导致冷却液流失，使系统无法维持正确的液位，并影响热管理性能。及时更换有助于保护冷却回路，并支持车辆电动传动系统稳定的温度控制。

何时更换膨胀水箱
•冷却液在储液罐或其连接处周围可见
•罐体出现裂纹、变形或变色
•即使冷却液液位已纠正，低冷却液警告仍然存在
•集成液位传感器出现故障
•储液罐盖或密封区域损坏
•冷却液液位反复下降，但没有明显的外部软管泄漏
•在冷却系统维修或事故损坏修复期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9J1121407A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

右侧水冷式散热器损坏。
这是运输途中损坏的零件，仅供拆解或翻新之用。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修车间。

注意：仅用于备件、维修或核心部件更换。

健康）状况：
这款适用于水冷液的RIGHT散热器是全新的，从未安装过。它在运输过程中有一些轻微损坏，但可以修复。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610613251

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

变速箱油冷却器损坏。
此零件在运输过程中受损，有明显凹痕，仅供拆解或翻新之用。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修车间。

注意：仅用于备件、维修或核心部件更换。

健康）状况：
这款变速箱油冷却器是全新的，从未安装过。它在运输过程中有一些损坏，但可以修复。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95831701902

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

变速箱油冷却器损坏。
此零件在运输过程中受损，有明显凹痕，仅供拆解或翻新之用。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修车间。

注意：仅用于备件、维修或核心部件更换。

健康）状况：
这款变速箱油冷却器是全新的，从未安装过。它在运输过程中有一些损坏，但可以修复。
购买前请先查看图片库。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95831701902

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机气缸盖进气阀。

这款 MAHLE 发动机气缸盖进气阀是保时捷 911 / 964 发动机的专用部件，用于调节进入燃烧室的空气和燃油混合物。该进气阀安装在气缸盖内，其开启和关闭与发动机循环精确同步，确保高效的空气流动以实现最佳燃烧效果和发动机性能。
已售出。
每辆车需要 6 辆。

适用：

• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93

图示编号 9

本产品的功能：

• 控制进入燃烧室的进气量
• 与发动机正时同步开启和关闭
• 支持高效燃烧和发电
• 保持正确的空燃比
• 有助于提升发动机性能、效率和排放控制

磨损或故障症状：

• 发动机失火或怠速不稳
• 动力不足或加速不良
• 受影响气缸的压缩比降低。
• 燃油消耗过高
• 气缸盖发出滴答声或敲击声
• 烧焦、弯曲或积碳的阀门表面
• 发动机故障灯亮起，提示燃烧故障

为什么更换很重要：

• 恢复正常的气流和燃烧效率
• 提升发动机动力和油门响应
• 保持正确的压缩和气缸密封
• 降低燃料消耗和排放
• 防止气门故障造成进一步的发动机损坏
• 确保发动机长期可靠性和平稳运行

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96410540908

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机活塞 - Ø 96.50 - 发动机型号：M 97.21 / M 97.22
这款 MAHLE 发动机活塞是一款高品质的售后市场替换件，其设计符合保时捷 Boxster 和 Cayman 987 车型原厂活塞 98710305113 的规格。这款精密制造的活塞旨在恢复发动机在重建或维护期间的性能、压缩比和可靠性。
价格为单个商品的价格（必须成套购买6个）。

适用：
保时捷 987.1 Boxster 3.4L 2006 - 2008
保时捷 987C.1 开曼 3.4L 2005 - 2008

规格：
缸径：96.505 毫米
长度：51.8 毫米
压缩高度：32.35 毫米
螺栓长度：56 毫米
螺栓：直径 22 毫米
气门腔深度 1：5.5 毫米
气门腔深度 2：5.5 毫米

作为内燃机的核心部件，活塞在气缸内往复运动，压缩空燃混合气，然后点火，并将燃烧产生的力通过连杆传递至曲轴。它与活塞环协同工作，以保持良好的密封性，控制机油流动，并承受发动机运转过程中产生的高温高压。

应用领域：
这款活塞适用于保时捷 987.1 Boxster 3.4L（2006-2008 年款）和 987C.1 Cayman 3.4L（2005-2008 年款）发动机，前提是与发动机系列和规格匹配。订购前，请务必核对车辆识别码 (VIN) 或发动机详细信息，以确保兼容性。

性能与合身度：
这款活塞按照马勒的严格标准制造，可直接安装，具有卓越的热性能和极低的摩擦，并能确保正确的间隙。它是发动机大修、翻新或更换磨损活塞的理想之选，有助于保持保时捷车主所期望的原有驾驶动态和发动机效率。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9871030511X

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机活塞 - Ø 96.00 - 发动机型号：M 97.21 / M 97.22
这款 MAHLE 发动机活塞是一款高品质的售后市场替换件，其设计符合保时捷 Boxster 和 Cayman 987 车型原厂活塞 98710305113 的规格。这款精密制造的活塞旨在恢复发动机在重建或维护期间的性能、压缩比和可靠性。
价格为单个商品的价格（必须成套购买6个）。

适用：
保时捷 987.1 Boxster 3.4L 2006 - 2008
保时捷 987C.1 开曼 3.4L 2005 - 2008

规格：
缸径：96.005 毫米
长度：51.8 毫米
压缩高度：32.35 毫米
螺栓长度：56 毫米
螺栓：直径 22 毫米
气门腔深度 1：5.5 毫米
气门腔深度 2：5.5 毫米

作为内燃机的核心部件，活塞在气缸内往复运动，压缩空燃混合气，然后点火，并将燃烧产生的力通过连杆传递至曲轴。它与活塞环协同工作，以保持良好的密封性，控制机油流动，并承受发动机运转过程中产生的高温高压。

应用领域：
这款活塞适用于保时捷 987.1 Boxster 3.4L（2006-2008 年款）和 987C.1 Cayman 3.4L（2005-2008 年款）发动机，前提是与发动机系列和规格匹配。订购前，请务必核对车辆识别码 (VIN) 或发动机详细信息，以确保兼容性。

性能与合身度：
这款活塞按照马勒的严格标准制造，可直接安装，具有卓越的热性能和极低的摩擦，并能确保正确的间隙。它是发动机大修、翻新或更换磨损活塞的理想之选，有助于保持保时捷车主所期望的原有驾驶动态和发动机效率。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9871030511X

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

暖风机/空调鼓风机
这款 MAHLE 暖风/空调鼓风机电机是一款高品质的售后市场内饰鼓风机，专为替换保时捷原厂零件 8T2820021 而设计，适用于右舵 (RHD) Macan 车型。该鼓风机电机是 HVAC（暖通空调）系统的核心部件，负责将冷热空气循环至车厢内，确保暖风和冷风功能的稳定气流。

适用：
仅限右舵（RHD）车辆
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
保时捷 95B.3 Macan 2022款>>

图示编号 1

该鼓风机严格按照马勒的质量标准制造，可提供可靠的气流性能和超长的使用寿命，是替换保时捷 Macan 95B 车型上磨损、噪音过大或故障的鼓风机电机的理想之选。该鼓风机完美适配右舵车辆，并可与原厂空调系统配合使用，恢复乘客的舒适度。

功能
•使车厢内的气流循环通过暖风芯和空调蒸发器。
•支持气候控制运行，无论是寒冷天气的供暖还是夏季的制冷。
•增强除霜/除雾性能，实现清晰视野。

鼓风机电机负责将空气从暖风芯、蒸发器或新风入口输送到车厢内。随着时间的推移，电机可能会磨损、噪音增大甚至完全失效，导致气流减少，空调系统性能下降。更换为马勒（MAHLE）鼓风机电机可以恢复稳定的气流，并有助于保持车厢内的舒适温度。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

8T2820021

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

自动变速箱油冷却器（ATF）。
这款 MAHLE 变速箱油冷却器（ATF）是一款高品质的售后市场替换件，其设计符合保时捷原厂零件编号 95830703700 的严格规格。该变速箱油冷却器经过精心设计，可实现最佳性能和散热管理，有效散发 2011 年至 2018 年款配备 Tiptronic 变速箱的保时捷 Cayenne 958 (92A) 车型中 ATF（自动变速箱油）的热量，从而保护您的自动变速箱。

适用：
配备8速自动变速箱的全轮驱动车型（选装代码：G1G）
保时捷 958 (92A) 卡宴 3.6L 2011 - 2018
保时捷 958 (92A) Cayenne 3.0L / 4.2L 柴油版 2011 - 2018
保时捷 958 (92A) Cayenne 3.0L 混合动力 2011 - 2014
保时捷 958 (92A) Cayenne 4.8L 2011 - 2018

图示编号 4

自动变速箱在高负荷运转时会产生大量热量；如果冷却不当，过高的变速箱油温度会加速油液劣化并磨损内部部件。这款马勒油冷却器可确保有效的热传递，并有助于维持合适的变速箱油温度，从而保持变速箱性能，延长部件寿命，并确保换挡平顺和传动系统可靠性。

这款直接安装式冷却器采用密封钎焊芯和集成密封环，可作为原装热交换器的可靠替代品进行安装。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95830703700

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机油冷却器。
MAHLE发动机机油冷却器是一款优质的售后替换件，其性能和耐用性旨在达到或超越原厂保时捷OE机油冷却器。这款机油冷却器是发动机润滑和热管理系统的重要组成部分，有助于调节机油温度，从而在严苛工况下保护发动机内部部件。

适用：
保时捷 95B.2 Macan S 3.0L 2019>>（发动机代码：DLZ、DLZB）
保时捷 971.1 Panamera 3.0L V6 2017 - 2021（发动机代码：CXTA、CXT）
保时捷 9YA.1 Cayenne 3.0L 2018 - 2023（发动机代码：DCBE、DCB）
保时捷 9YA.2 Cayenne 3.0L 2023>> (PR:T9I)

图示编号 19

机油冷却器安装在发动机润滑回路中，它使高温机油在一系列翅片式冷却通道中循环，从而在机油返回发动机之前散发热量。通过维持最佳机油温度，它可以降低热应力，有助于保持机油粘度，并确保润滑的稳定性——这对发动机的长期可靠性和性能至关重要。

MAHLE 精密设计的冷却器适用于一系列保时捷车型的 3.0 升发动机，可提供可靠的冷却能力，并可直接替换原厂部件。

安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机舱前端，靠近冷却液散热器，与油路和冷却液管路集成在一起。
•位置：通常安装在发动机缸体的前方或侧面，与专用油路和冷却液回路连接。
•连接方式：采用保时捷专用接头和密封件，与原厂管路实现无泄漏集成

发动机油不仅起到润滑作用，还能帮助带走内部表面的热量。在高性能涡轮增压发动机中，如果控制不当，机油温度会迅速升高。一个高效的机油冷却器可以确保机油中的热量被有效散发，从而保护内部部件，并在各种工况下保持最佳润滑性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A711701530

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系