OE 匹配

排气歧管至催化转换器螺母。
M8. 每个



適用於:
保时捷 986 Boxster 1997-05
保时捷 987C Cayman 2005-08
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1997-05
保时捷 996 GT3 1999-05

相关参考编号
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99908405202

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12V 启动电机 - 9 齿

这款 OE Match 12V 起动电机配备 9 齿小齿轮，专为保时捷 911（1965-1971 年款）设计，可恢复可靠的发动机启动性能。这款优质替换起动电机按照原厂规格制造，提供可靠的启动动力，与飞轮齿圈平稳啮合，并具有原厂品质的安装适配性，确保您的经典保时捷每次都能自信启动。

无论您是更换磨损的原装部件还是完成完整的发动机修复，这款 OE Match 起动电机都能提供高质量替换部件所应具备的性能、耐用性和真实性。

起动马达的作用是什么？

启动电机负责在启动过程中转动发动机。转动点火钥匙时，启动电磁阀使9齿小齿轮与飞轮齿圈啮合，然后电机带动发动机旋转，直至点火开始。

其主要职能包括：

• 启动时旋转发动机。
• 通过起动齿轮啮合飞轮齿圈。
• 提供足够的启动转速，以实现可靠点火。
• 确保发动机平稳、稳定地启动。
• 支持可靠的冷启动和热启动性能。
• 与电池、点火开关和充电系统协同工作。

如果没有正常工作的起动电机，发动机就无法启动。

起动电机为何会发生故障？

起动电机在其使用寿命期间会承受高电负载和反复的接合循环。常见的故障原因包括：

• 内部碳刷磨损。
• 轴承或衬套磨损。
• 电磁阀故障。
• 电枢绕组烧毁或损坏。
• 磨损或损坏的9齿小齿轮。
• 端子出现电气腐蚀。
• 发动机长时间高温造成的热浸效应。
• 高里程数和与车龄相关的磨损。

随着内部组件磨损，启动性能会变慢且可靠性降低。

起动机何时需要更换？

如果出现以下情况，建议更换：

• 发动机启动缓慢。
• 发动机未转动，启动机电磁阀发出咔嗒声。
• 启动时发出摩擦声。
• 小齿轮无法啮合。
• 间歇性启动困难。
• 电流消耗过大。
• 起动电机完全失效。

许多保时捷专家建议，如果发动机或变速箱出现磨损迹象，则在拆卸发动机或变速箱时更换老化的起动机，因为这样更容易进行操作。

相关参考编号
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90160410203

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动力转向油容器螺栓

这款动力转向油壶螺栓专为保时捷 987 Boxster设计。它按照原厂规格制造，是一款高品质的替换固定螺栓，可将后部动力转向油壶牢固地安装到支架上，确保油壶位置稳固，同时保护转向液压系统免受不必要的移动和振动。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08

图示编号 12

虽然个头很小，但这款正品 OE Match 固定螺栓在保持动力转向系统的完整性以及防止储液罐、软管和安装支架损坏方面发挥着重要作用。

后部动力转向油容器螺栓的作用是什么？

后动力转向油箱螺栓将液压油箱固定到其安装支架上。

其主要功能包括：

• 牢固地固定动力转向液储液罐。
• 防止因发动机振动和车辆运动引起的移动。
• 有助于保护连接的液压软管免受不必要的拉力。
• 保持储液罐位置正确。
• 支持可靠的动力转向系统运行。
• 保留原厂安装的转向液压系统。

正确固定储液罐有助于减少周围部件的磨损，并确保长期可靠性。

为什么动力转向油箱螺栓会失效？

虽然固定螺栓采用耐用钢材制造，但随着时间的推移，它仍可能出现劣化或损坏。常见原因包括：

• 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
• 先前维修过程中造成的损坏。
• 安装不当导致螺纹磨损或滑丝。
• 拧得太紧。
• 反复拆卸和重新安装造成的疲劳。
• 事故或撞击造成的损坏影响了安装区域。

损坏或缺失的螺栓会导致储液罐过度移动，从而给安装支架和液压软管带来额外的压力。

动力转向油壶螺栓何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 螺栓有腐蚀迹象。
• 线头损坏或脱落。
• 螺栓头是圆形的。
• 水箱支架松动了。
• 维修时需要拆下转向油壶。
• 在修复或预防性维护期间。

更换磨损的固定件有助于保持安装牢固，并防止动力转向储液罐发生不必要的移动。

相关参考编号
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90037810501

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后保险杠端盖，闪亮镀铬。
后保险杠端盖是一款替换车身装饰件，旨在复刻1969年至1973年款保时捷911原厂保险杠端盖。后保险杠端盖兼具功能性和美观性：它封住保险杠的外侧末端，有助于完善经典的911车身线条。这款保险杠端盖安装牢固可靠，并能保持车辆的复古风格。

适用：
1969-1973 年款保时捷 911 长轴距车型

图示编号 36

后保险杠端盖覆盖并完善了后保险杠的最外侧部分，保护保险杠结构和车身，同时完善了经典的保时捷 911 美学。

功能：
•为后保险杠末端提供精致的边缘和保护
•恢复正确的车身轮廓和修剪对齐
•有助于保护保险杠免受轻微碰撞和磨损

损坏或缺失的保险杠端盖会导致保险杠结构裸露，影响车辆外观，并可能导致生锈或车身损坏。更换为原厂匹配件可以恢复经典的精致外观，保持车身完整性，并有助于保持原有线条和车辆的转售价值。

何时更换：
•端盖开裂、褪色或破损
•缺少端盖
•过度磨损、划痕或变形
•在保险杠修复或重新喷漆期间
•当追求更佳的经典外观装配和饰面时

相关参考编号
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90150525

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1972 年“Oil Klapper”发动机油箱

这款专为1972年款保时捷911“Oil Klapper”（机油加注系统）设计的原厂匹配后置发动机机油箱，可完美保留您经典保时捷的原始风貌和可靠性。这款优质替换机油箱按照原厂规格制造，其设计确保了与1972年款车型独特的外部机油加注系统完全匹配，提供原厂规格的安装尺寸、容量和功能。

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 19

1972 年款保时捷 911 是最受欢迎的经典 911 车型之一，这得益于其独特的外部机油加注口和改进的机油箱位置。这款原厂匹配的机油箱能够帮助车主和修复专家保持这款标志性风冷保时捷的原始状态和卓越性能。

后置发动机油箱的作用是什么？

与传统的湿式油底壳发动机不同，保时捷911采用干式油底壳润滑系统。油箱将发动机的机油与曲轴箱分开储存，确保在各种驾驶条件下都能持续供应机油。

其主要职能包括：

• 储存发动机的机油。
• 向发动机润滑系统供油。
• 允许回油泵将机油从发动机中抽出。
• 在转弯、制动和加速过程中保持稳定的机油压力。
• 辅助发动机机油冷却。
• 支持仅在 1972 年 Oil Klapper 上才有的独特外部注油系统。

正常运作的油箱对于发动机的润滑、冷却和长期耐用性至关重要。

为什么后置发动机油箱会发生故障？

虽然最初的油罐设计经久耐用，但如今已超过50年，容易出现老化损坏。常见的故障原因包括：

• 内部腐蚀是由潮湿和冷凝引起的。
• 道路盐分和污垢造成的外部腐蚀。
• 石块受损。
• 事故损坏。
• 安装支架和接缝周围有锈迹。
• 劣质发动机油造成的污染。
• 之前劣质的维修或焊接。

腐蚀或损坏的油箱可能会出现泄漏、污染问题和可靠性降低，使发动机面临润滑失效的风险。

后置发动机油箱何时需要更换？

当您发现以下情况时，建议更换：

• 油箱或焊缝处漏油。
• 内部腐蚀或污泥污染。
• 外部锈蚀严重。
• 事故或撞击造成的损坏。
• 安装点损坏。
• 在车辆或发动机全面翻新期间。

更换老化的油箱有助于确保可靠的润滑，保护发动机，并保持这辆罕见的 1972 年保时捷 911 的原装性。

相关参考编号
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91120701006

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点火高压线组。
点火高压线组是一套完整的火花塞电缆，专为经典风冷保时捷发动机而设计——保时捷 912、早期保时捷 914 系列和保时捷 356（A、B、C）。

适用：
保时捷 912 1.6L 1965 - 1968
保时捷 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950 - 1959
保时捷 356 B / 356 C 1960 - 1965
保时捷 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
保时捷 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
保时捷 914 2.0L 01.1972 - 12.1975

这些点火导线将高压电流从分电器（或点火线圈）传输到每个火花塞。它们采用优质绝缘和导电材料制成，以确保强劲稳定的火花输出，最大限度地提高点火可靠性，并能抵抗高温、油污和发动机舱污染物——这对于充分燃烧、平稳怠速、可靠启动和最佳性能至关重要。

•位置：火花塞接线 - 高压线组连接分电器/线圈和发动机气缸上的火花塞。

•功能：向火花塞提供高压电流以进行点火；确保可靠的点火正时和燃烧，支持平稳的发动机启动、怠速和油门响应。

•结构：高绝缘高压电缆，带耐用护套，长度和连接方式正确，可直接替换，按照 OE 规格制造，耐热、耐油、耐振动。

精准强劲的点火对于发动机性能、燃油效率和运转平稳至关重要——尤其对于老式风冷发动机而言，维护保养和正确的点火正时更是重中之重。故障、老化或不合适的点火线会导致失火、怠速不稳、启动困难、运转不稳，甚至随着时间的推移造成发动机损坏。

用像这样的正确规格的高压线组替换旧的或磨损的电线，可以恢复可靠的点火，减少失火，确保清洁燃烧，改善油门响应，并保持发动机点火系统的整体完整性和可靠性。

相关参考编号
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61610995200

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后保险杠角窄橡胶和装饰条 - 密封件、装饰条和橡胶件。

这款专为保时捷911（1969-1973）设计的原厂匹配后保险杠角窄橡胶条及饰条，可助您恢复经典保时捷的出厂外观。该优质替换件按照原厂规格制造，将正确的窄型橡胶嵌件与配套饰条完美结合，重现后保险杠角的原厂风貌。

合身

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

带反光片的汽车 - 短款

这款 OE Match 保险杠角组件非常适合用于老爷车修复、事故维修或更换老化和损坏的装饰件，可提供工厂品质的安装效果、真实的造型和持久的耐用性。

后保险杠角橡胶条和饰条的作用是什么？

后保险杠角橡胶和饰条安装在后保险杠的外角，既起到保护作用，又起到装饰作用。

他们的主要职能包括：

• 保护保险杠边角免受轻微碰撞和停车损坏。
• 在保险杠各部分之间提供平滑过渡。
• 保持后保险杠的原厂外观。
• 有助于防止保险杠表面出现划痕和磨损。
• 完成原装保险杠饰条组件的安装。
• 提升修复后的经典保时捷车型的外观。

虽然这些部件经常被忽视，但它们是重要的细节装饰，既能体现原创性，又能起到保护作用。

为什么后保险杠角橡胶件和饰条会失效？

经过多年风吹日晒雨淋，保险杠装饰件会自然老化。常见原因包括：

• 紫外线照射会导致橡胶变硬开裂。
• 与年龄相关的萎缩和变形。
• 轻微的停车碰撞损坏了装饰条。
• 金属饰件受到腐蚀。
• 石子碎片和道路垃圾。
• 数十年使用造成的正常磨损。

随着这些部件老化，它们会失去原有的外观，并且不再与保险杠紧密贴合。

后保险杠角橡胶条和饰条何时需要更换？

如果您发现以下情况，建议更换：

• 橡胶开裂或破损。
• 褪色或硬化的橡胶嵌件。
• 弯曲或损坏的装饰条。
• 腐蚀或点蚀。
• 宽松的装饰边。
• 缺少部分。
• 在保险杠翻新或整车修复期间。

更换磨损的保险杠角饰条，既能恢复保护功能，又能恢复保时捷原厂的外观。

相关参考编号
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90150504302

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Targa 顶部手柄饰花 – 2 件套

这款专为保时捷 911 Targa（1970-1985 年款）设计的原厂配套 Targa 车顶把手装饰盖套装，可完美修复您经典保时捷 Targa 车顶的精致细节。这些优质替换装饰盖按照原厂规格制造，可完美贴合 Targa 车顶锁把手，在提供整洁原厂外观的同时，还能保护周围的装饰条免受磨损。

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升

图示编号 7

这些 OE Match 把手装饰盖成对出售，非常适合用于修复、内饰翻新或更换损坏和老化的原装部件。

Targa 顶部把手上的玫瑰花饰有什么作用？

Targa 车顶把手饰圈是装饰性和保护性的装饰件，安装在车顶内部锁定把手周围。

他们的主要职能包括：

• Targa 车顶把手周围呈现出干净利落、原厂般的精致外观。
• 保护周围装饰条免受因反复操作把手而造成的磨损。
• 隐藏把手安装点。
• 有助于保持装饰条在锁定机构周围的正确位置。
• 恢复 Targa 车顶内部的原始外观。
• 完成保时捷内饰的正宗修复。

虽然只是很小的部件，但这些装饰花饰对 Targa 车顶组件的质量和外观有着显著的影响。

为什么 Targa 车把顶部的玫瑰花饰容易脱落？

经过数十年的使用，原装的装饰花饰会因日常操作和环境侵蚀而老化。常见原因包括：

• 与年龄相关的脆性。
• 把手开口周围出现裂纹。
• 因反复使用车顶锁扣而造成的磨损。
• 紫外线照射会导致褪色或变色。
• 屋顶拆除或安装过程中造成的损坏。
• 内饰整体老化。

随着装饰花饰的损坏，它们可能会松动、开裂，或者影响原本修复良好的室内装饰的外观。

Targa顶把手饰花何时需要更换？

当您发现以下情况时，建议更换：

• 破裂或损坏的玫瑰花饰。
• 褪色或磨损的饰边。
• 松动的把手外壳。
• Targa 屋顶翻新过程中造成的损坏。
• 缺少装饰条。
• 在进行全面的室内或Targa车顶翻新期间。

同时更换两个装饰盖，可确保两个车顶锁把手的外观与原厂外观保持一致。

相关参考编号
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90156529945

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水恒温器插件

使用这款专为发动机设计的原厂配套水恒温器插件，保持发动机的正确工作温度。
保时捷 Cayenne 955 3.2升。这款优质替换恒温器插件按照原厂设备规格制造，可精确调节流经发动机的冷却液流量，帮助冷却系统达到并保持最佳工作温度，从而实现最佳性能、燃油效率和发动机寿命。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06

图示编号 2

正常工作的恒温器是发动机冷却系统中最重要的部件之一。更换磨损或故障的恒温器有助于防止过热，提高暖风性能，并确保您的保时捷始终按预期运行。

水温调节器插件的作用是什么？

恒温器插件是一个位于冷却系统内的温度控制阀。它能自动调节发动机和散热器之间的冷却液流量。

其主要职能包括：

• 快速将发动机提升至工作温度。
• 调节流经散热器的冷却液流量。
• 防止发动机过热。
• 提高燃油效率。
• 减少冷启动时的发动机磨损。
• 支持高效的舱内供暖。
• 有助于在各种驾驶条件下保持发动机温度稳定。

通过不断调节冷却液流量，恒温器有助于确保发动机始终在其理想温度范围内运行。

为什么水温调节器会失效？

恒温器在其使用寿命期间会经历持续的热循环和冷却液流动。常见的故障原因包括：

• 内部蜡质胶囊磨损。
• 回位弹簧疲劳。
• 冷却液劣化引起的腐蚀。
• 鳞片或碎屑限制了移动。
• 与年龄相关的衰退。
• 过热导致内部损坏。

恒温器可能会出现故障，要么处于关闭状态，限制冷却液流动并导致过热；要么处于打开状态，阻止发动机达到其正确的工作温度。

水恒温器内芯何时需要更换？

如果您发现以下情况，建议更换：

• 发动机过热。
• 发动机运行温度低于正常水平。
• 车厢暖气性能缓慢。
• 冷却液温度波动。
• 冷却液警告信息。
• 温控器故障代码。
• 在进行大型冷却系统维修或更换水泵期间。

许多保时捷专家建议在拆卸冷却系统时更换恒温器，因为预防性维护可以避免昂贵的发动机损坏。

相关参考编号
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95510611300

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空调压缩机

这款专为保时捷 Cayenne 955 设计的 OE Match 空调压缩机，可恢复强劲高效的车厢制冷效果。这款优质替换空调压缩机按照原厂规格制造，可提供可靠的制冷剂循环，有助于在各种天气条件下保持最佳车厢温度、高效除雾性能和可靠的气候控制。

适用：

• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款

图示编号 1

作为空调系统的核心部件，压缩机负责在整个系统中循环制冷剂。更换磨损或故障的压缩机可以恢复制冷性能，并确保整个空调系统高效运行。

空调压缩机的作用是什么？

空调压缩机是空调系统的主要机械部件。它由发动机通过辅助驱动皮带驱动，压缩制冷剂并将其循环通过冷凝器、干燥器、膨胀阀和蒸发器。

其主要职能包括：

• 在空调系统中压缩和循环制冷剂。
• 为乘客舱提供冷空气。
• 支持快速冷却车厢。
• 协助进行挡风玻璃除雾和除湿。
• 保持高效的气候控制性能。
• 帮助提升乘客在各种驾驶条件下的舒适度。

正常运转的压缩机是空调有效运行的关键。

空调压缩机为何会发生故障？

空调压缩机需持续运转，承受高压和温度变化。常见故障原因包括：

• 内部轴承磨损。
• 压缩机离合器故障。
• 制冷剂润滑不足。
• 活塞或叶片内部磨损。
• 系统内部存在水分污染。
• 之前压缩机故障留下的碎片。
• 压缩机因长期闲置而卡死。
• 高里程数和正常磨损。

随着压缩机性能下降，制冷性能降低，并可能给空调系统的其他部分带来额外的压力。

空调压缩机何时需要更换？

如果出现以下情况，建议更换：

• 从空调出风口吹出的暖风。
• 压缩机噪音过大。
• 压缩机离合器故障。
• 制冷剂循环问题。
• 压缩机卡死或锁死。
• 空调系统内发现金属碎屑。
• 尽管制冷剂充注量正确，但空调性能仍然很差。

每当更换压缩机时，保时捷专家还会建议检查或更换干燥器，冲洗空调系统，并在需要时安装新的密封件，以最大限度地延长新压缩机的使用寿命。

相关参考编号
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94812601101

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飞轮轴颈轴承

这款专为特定保时捷 911、924、944、968 和 997 GT3 RS 车型设计的原厂配套飞轮轴颈轴承，可确保离合器平稳运行和变速箱输入轴精准对准。该轴承按照原厂规格制造，高品质，可支撑飞轮或曲轴内的变速箱输入轴，从而减少摩擦并确保离合器平稳接合。

适用：

• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• 保时捷 997 MK1 GT3 RS 2007-09
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94

图示编号 3

虽然结构紧凑，但轴颈轴承是传动系统中至关重要的部件。在离合器保养期间更换轴颈轴承有助于保持变速器的精确对准，减少变速箱磨损，并确保长期可靠运行。

飞轮轴颈轴承的作用是什么？

飞轮导向轴承（又称导向轴承）支撑变速箱输入轴的顶端，同时允许其在离合器分离时独立于发动机旋转。

其主要职能包括：

• 支撑变速箱输入轴。
• 保持发动机和变速箱之间的精确对准。
• 减少离合器工作时的摩擦。
• 实现离合器平稳分离。
• 最大限度地减少变速箱输入轴的磨损。
• 有助于实现平稳的换挡和稳定的离合器操作。

运转正常的轴颈轴承对于离合器和变速器的平稳运行至关重要。

飞轮轴颈轴承为何会失效？

轴承在其使用寿命期间会承受持续的旋转载荷、离合器操作和高温。常见的故障原因包括：

• 高里程后的正常轴承磨损。
• 润滑不足或润滑性能下降。
• 灰尘或离合器粉尘污染。
• 潮湿引起的腐蚀。
• 离合器打滑产生过热。
• 由于对准错误或离合器频繁使用造成的磨损。

随着轴承磨损，可能会出现过大的间隙或粗糙度，从而给离合器和变速箱带来额外的压力。

飞轮轴颈轴承何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 已安装新的离合器套件。
• 变速箱已拆除。
• 更换飞轮。
• 轴承感觉粗糙或噪音很大。
• 检测到过度游戏。
• 发动机或变速箱大修期间。

由于轴承本身价格低廉，而更换轴承所需的人工成本却很高，因此保时捷专家强烈建议在每次更换离合器时同时更换轴承。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93110211102

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机油管，发动机至机油滤清器支架。
这款原厂配套的机油管（发动机至机油滤清器支架）是一款高品质的发动机润滑部件，用于在发动机和机油滤清器支架组件之间输送机油。该机油管按照原厂规格制造，确保其适配性、流量和耐用性，有助于维持可靠的机油循环，并为整个发动机提供正确的润滑。

适用：

图表编号 41

该油管采用优质耐腐蚀金属管材制成，弯管精密成型，连接点符合原厂标准，能够承受高油压、高温和持续的发动机振动。它为润滑系统内的加压油提供安全无泄漏的通道，有助于保护关键发动机部件，并确保发动机的长期可靠性。

本产品的功能：

• 在发动机和机油滤清器支架之间输送机油。
• 保持润滑系统中油液的高效流动。
• 通过将机油输送到过滤器组件，支持正确的机油过滤。
• 有助于维持正确的机油压力。
• 在工作压力下提供安全、无泄漏的油液输送。
• 通过持续润滑保护发动机内部部件。
• 通过维持正确的机油循环来帮助发动机冷却。
• 它是发动机机油输送系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油泄漏肉眼可见。
• 管道或连接点周围有油渍残留。
• 发动机机油液位过低。
• 机油压力警告灯亮起。
• 发动机舱散发出机油味。
• 管道腐蚀或物理损坏。
• 接头破裂或漏水。
• 油脂循环减少。
• 发动机运行温度升高。
• 润滑油流失导致发动机过早磨损。

为什么更换很重要：

• 发动机油管在高压下运行，并持续暴露于高温发动机油、振动、道路碎屑和环境腐蚀中。随着时间的推移，金属管路会发生腐蚀、疲劳或损坏，而接头和密封表面也可能老化并开始泄漏。
• 油管泄漏或堵塞会导致油压降低，影响关键发动机部件（例如轴承、凸轮轴和气门机构部件）的润滑。持续润滑不足会加速磨损，并可能导致严重的发动机损坏。
• 更换磨损或损坏的油管可以恢复可靠的机油循环，并有助于维持适当的机油压力和过滤效果。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、耐用的结构和可靠的密封性能，有助于保护发动机的可靠性、性能和使用寿命。

相关参考编号
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91110772012

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前部机油冷却器油管。

这款 OE Match 前机油冷却器油管是一款高品质的润滑系统替换部件，专为兼容的保时捷车型设计，用于在机油冷却系统和发动机之间输送机油。该油管按照原厂规格制造，确保其适配性、流量和耐用性，从而实现高效的机油循环，并维持发动机的正常工作温度。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 16

该油管采用高品质耐腐蚀金属管材制成，弯管经过精密加工，并配备原厂规格的螺纹连接，能够承受高油压、高温和持续的发动机振动。其设计旨在提供安全无泄漏的连接，对保时捷发动机润滑和油冷却系统的性能和使用寿命起着至关重要的作用。

本产品的功能：

• 将发动机机油输送到前部机油冷却器和从前部机油冷却器输送机油。
• 保持润滑系统中油液的高效循环。
• 支持有效冷却发动机机油。
• 有助于调节发动机工作温度。
• 持续稳定地输送加压润滑油。
• 确保各部件之间安全、无泄漏的油液输送。
• 有助于保护发动机内部部件免受过度磨损。
• 它是发动机机油冷却和润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油泄漏肉眼可见。
• 油管或接头周围有油渍残留。
• 发动机机油液位过低。
• 机油压力警告灯亮起。
• 发动机舱或车辆底部散发出机油味。
• 输油管道出现腐蚀或生锈。
• 管道连接处出现裂缝或损坏。
• 发动机运行温度升高。
• 油脂循环减少。
• 润滑油流失导致发动机过早磨损。

为什么更换很重要：

• 前置机油冷却器油管长期暴露于高温机油、高工作压力、振动、道路碎屑和环境腐蚀等环境中。随着时间的推移，油管会因腐蚀、冲击损伤或疲劳而老化，螺纹连接和密封表面也可能出现泄漏。
• 漏油或堵塞的油管会降低油压，影响发动机的润滑和冷却效率。持续在油流量不足的情况下运转会加速轴承、凸轮轴和其他关键发动机部件的磨损，最终可能导致严重的发动机损坏和高昂的维修费用。
• 更换磨损或损坏的前部机油冷却器油管可恢复可靠的机油循环，确保发动机的润滑和冷却系统持续高效运行。这款原厂匹配的替换件提供原厂级的安装效果、坚固的结构和可靠的长期密封性能，有助于保持您的保时捷应有的可靠性、性能和使用寿命。

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90110736111

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发动机舱隔音阻尼垫
这款垫片安装在发动机舱内，用于降低噪音、减少热传递，并有助于保持车厢内更加安静。它采用与原车形状完全匹配的设计，可直接安装，提供有效的隔音和隔热保护。

适用：
保时捷 911 / 912 1965 - 1989

图示编号 26

位置：位于发动机舱内，通常安装在防火墙或发动机罩下方，用于替换老化或损坏的隔热材料。

本产品的功能：
•在发动机舱内起到隔音层的作用
•降低传入车厢的发动机噪音
•有助于缓冲热量，保护附近部件并最大限度地减少辐射热传递

随着使用年限的增长，发动机隔音垫可能会下垂、开裂或损坏，从而降低其阻隔噪音和控制热量的效果。此时，更多的发动机噪音会传入车厢，热量也可能影响附近的部件。更换隔音垫可以恢复车厢的静谧舒适度，并确保发动机舱的有效隔热。

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91155689101

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黑色车窗摇柄。
这款黑色原厂配套车窗摇柄是一款高品质的替换手动车窗摇柄，旨在恢复兼容经典保时捷车型的原有外观和顺畅操作。该摇柄按照原厂规格制造，确保完美贴合、精湛工艺和经久耐用，黑色涂装使其能够可靠地手动控制车窗升降器，同时保持原厂内饰风格。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC

这款车窗摇柄采用优质材料制造，并经久耐用，表面涂有黑色涂层，专为承受频繁使用而设计，耐磨损，操作时握感舒适稳固。它采用精密制造工艺，可直接替换原厂配件，是修复、翻新或日常维护中磨损、损坏或缺失的原装摇柄的理想之选。

本产品的功能：

• 操作手动车窗调节机构。
• 可平稳地升降侧窗。
• 在操作窗户时提供舒适安全的握持感。
• 恢复门内侧的原貌。
• 可直接安装在原厂车窗升降器轴上。
• 确保手动窗口操作可靠。
• 替换磨损、损坏或缺失的原装把手。
• 它是手动车窗控制系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 把手松动或摇晃。
• 窗户升降困难。
• 把手有裂纹、缺损或损坏。
• 安装花键磨损导致把手打滑。
• 黑色漆面褪色或有划痕。
• 手柄与调节器轴脱离。
• 手术过程中过度晃动。
• 因磨损或损坏导致握持力下降。
• 影响车辆内饰的外观劣化。
• 窗户摇柄不见了。

为什么更换很重要：

• 车窗摇柄是车内最常用的部件之一，它承受着持续的机械应力和日常使用。随着时间的推移，安装槽会磨损，表面涂层会老化，摇柄本身也可能出现裂纹或松动，从而降低其功能并影响车内美观。
• 磨损或损坏的车窗把手会使车窗操作困难，并对车窗升降机构造成不必要的压力。此外，它还会影响车辆的原创性和外观，尤其是在经典保时捷车型上，原装内饰细节备受推崇。
• 更换车窗摇柄可恢复车窗手动操作的顺畅性，并使车辆内饰焕然一新，呈现原厂风格。这款原厂匹配的替换件具有精准的适配性、耐用的结构和持久的可靠性，是修复、翻新和日常使用的理想之选。

相关参考编号
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91154247103

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