曲轴箱零件

铝坯机油排放/滤网盖

这款原厂配套的铝合金机油排放滤网盖，可升级您经典保时捷发动机上最容易损坏的密封表面之一。专为所有采用三片式发动机缸体的保时捷 356 和 912 发动机设计，这款升级版滤网盖采用 CNC 精密加工铝材制成，确保接触面精准平整。

适用：

• 保时捷 912 SWB 1965-1968 (F)
• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

图示编号 31

铝坯结构提高了刚性，有助于在安装时保持均匀的密封表面，因此与老旧、变形或损坏的原装盖相比，这是一个值得的升级。

磁铁安装

请注意，本产品不包含磁铁。

必须将现有机油滤清器盖上的磁铁转移到新的铝坯盖上，并使用提供的铆钉固定。

这样既能保留原有的磁性功能，又能受益于升级后的数控加工外壳。

该盖子采用黑色涂装，外观低调，可使用原发动机螺柱进行安装，无需更换螺柱。

油滤器盖的作用是什么？

机油滤网盖安装在发动机底部，用于封闭发动机机油滤网的开口。

滤网本身有助于防止较大的颗粒和污染物在发动机润滑系统中循环，而盖子则提供了容纳发动机油所需的密封表面。

由于在维修和机油滤清器维护期间需要拆下盖子，因此保持表面平整且密封良好尤为重要。

正确安装的机油滤网盖有助于：

• 密封发动机机油滤网开口
• 防止发动机机油泄漏
• 固定好机油滤网组件
• 在油系统维修期间提供检修通道
• 保持发动机润滑系统的完整性

原装机油滤网盖为何会失效？

原装款式的盖子在使用多年以及反复拆卸和安装后可能会变形。

最常见的问题之一是由于反复拧紧固定螺母导致安装孔周围变形。一旦垫片不再完全平整，垫片就难以与发动机壳体均匀密封。

其他导致性能下降的原因可能包括：

• 反复拧紧和拆卸
• 安装硬件拧得过紧
• 螺柱孔周围出现变形
• 密封表面损坏
• 腐蚀和一般老化
• 划痕或之前安装不当

变形的盖子可能会导致老款保时捷 356 和 912 发动机底部出现常见的漏油现象。

为什么要升级到铝合金坯料？

这款升级版外壳的主要优点是其采用数控机床加工的铝坯结构。

与使用会随着时间推移而变形的较薄板材不同，坯料设计提供了刚性且加工精确的密封表面。

福利包括：

• 采用铝材经数控机床加工而成
• 完全平坦的接触面
• 刚度增加
• 降低扭曲倾向
• 改进了对密封垫片的支撑
• 耐用型，可替代老化的原装外壳
• 黑色饰面，外观低调
• 沿用原有的安装螺柱

对于定期保养或滤网盖周围持续渗漏的发动机，升级到刚性坯料版本可以为实现良好的密封提供更可靠的基础。

安装

53901150 盖的设计是使用原装发动机箱螺柱进行安装的。

无需将标准螺柱更换为更长的螺柱，从而简化了安装并保持了原有的安装方式。

机油滤网盖、泄油盘和发动机润滑部件

在维护老款保时捷356和912发动机时，发动机下部区域的漏油是一个常见问题。虽然更换垫片通常是第一步，但垫片并不能完全弥补已经变形或扭曲的盖板。

CNC 加工的铝坯机油滤网盖提供了一个坚固、精确加工的密封表面，因此在发动机重建、修复或常规机油系统翻新期间是一个有用的升级。

更换机油滤清器盖时，也应该检查滤清器、垫圈、安装硬件和周围的密封表面。正确的安装和拧紧对于避免损坏部件和实现有效密封至关重要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

53901150

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带散热片的铝合金机油排放/滤网盖

使用这款带有 21 个散热鳍片的 OE 匹配铝合金机油排放滤网盖，升级您经典保时捷的发动机润滑系统。这款升级版机油排放滤网盖专为所有采用三片式发动机壳体的保时捷 356 和 912 发动机设计，采用 CNC 精密加工铝材，提供精准平整的接触面。

适用：

• 保时捷 912 SWB 1965-1968 (F)
• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

图示编号 31

采用高强度铝合金坯料制成的这款产品刚性更强，安装后能保持均匀的密封表面，相比老旧、变形或损坏的原装油底壳，无疑是更理想的升级之选。此外，21片一体式散热鳍片增大了油底壳的外部表面积，有助于将发动机油的热量传递到周围气流中。这不仅能有效提升机油冷却效果，还能保持简便的螺栓固定式安装方式。

磁铁安装

请注意，本产品不包含磁铁。

必须将现有机油滤清器盖上的磁铁转移到新的铝坯盖上，并使用提供的铆钉固定。

这样既能保留原有的磁性功能，又能受益于升级后的数控加工外壳。

该盖子采用黑色涂装，外观低调，可使用原发动机螺柱进行安装，无需更换螺柱。

油滤器盖的作用是什么？

机油滤网盖位于发动机底部，用于封闭装有机油滤网的开口。

滤网有助于防止较大的颗粒和污染物在发动机润滑系统中循环，而盖子则密封组件并防止发动机油泄漏。

由于在进行机油和滤网维护时需要接触到该区域，因此盖子的状况和平整度对于实现可靠的密封尤为重要。

正确安装的机油滤网盖有助于：

密封发动机机油滤清器开口，防止机油泄漏，固定机油滤清器组件，便于机油系统维护，保持润滑系统的完整性。

这21个散热鳍片有什么作用？

升级版在铝制外壳中直接加入了 21 个散热鳍片。

散热片增加了车辆底部与气流接触的表面积。当发动机油产​​生的热量传递到铝制外壳时，增大的表面积有助于将部分热量散发到周围空气中。

因此，这些散热片可以提供额外的机油冷却，而无需额外的外部机油冷却器或对发动机进行重大改装。

对于在激烈驾驶或其他严苛的运行条件下持续处于较高温度下的发动机而言，这尤其有用。

原装机油滤网盖为何会失效？

原装外壳在使用数十年和反复维修后可能会损坏或变形。

最常见的问题之一是安装孔周围因反复拧紧或之前过度拧紧而造成的变形。一旦盖子不再完全平整，垫片就可能无法均匀地压紧在发动机壳体上。

常见问题包括：

• 变形或扭曲
• 安装孔周围变形
• 安装硬件拧得过紧
• 受损的密封表面
• 划痕和腐蚀
• 反复拆卸和安装
• 与年龄相关的总体衰退

即使安装了新的垫片，变形的盖子也会导致漏油。

为什么要升级到铝合金版本？

升级版外壳的主要优势在于其坚固的数控加工铝结构。

对该部件进行机械加工，可获得精确平整的密封表面，有助于垫片均匀地贴合在盖子和发动机壳体之间。此外，刚性的提升也使盖子不易像老式传统排水盖板那样发生变形。

福利包括：

• CNC加工铝合金结构
• 完全平整的接触面，刚性增强
• 降低扭曲倾向
• 改进了对密封垫片的支撑，并集成了21个散热鳍片。
• 额外的油散热
• 耐用型，可替代老化的原装外壳
• 黑色饰面
• 使用原有螺柱即可轻松安装

对于保时捷 356 和 912 发动机，如果其原装机油盖变形，或者需要改进机油冷却，则采用铝坯鳍片式机油盖，该机油盖将改进的密封性能与额外的冷却功能相结合。

安装简便

该盖子采用原发动机箱螺柱进行安装。

不再需要螺柱，这有助于保持原有的安装方式，并且在日常机油系统维护或发动机大修期间，升级过程将变得非常简单。

翅片式机油滤网盖和发动机机油冷却升级

对于经典的保时捷 356 和 912 发动机来说，保持有效的润滑和控制发动机机油温度是重要的考虑因素。

原装机油滤清器盖经过多年使用后可能会变形，导致垫片密封不严。用CNC加工的铝合金坯料制成的新盖替换变形的盖板，可以提供更平整、更坚固的密封表面，同时还能方便地检修机油滤清器。

新增的21片散热鳍片带来了另一项实用优势。通过增加暴露在车辆下方气流中的铝制盖板的表面积，可以散发来自机油系统的更多热量。

这使得带散热片的坯料盖成为车主们希望在一个直接安装的组件中结合改进的密封性、增加的组件刚性和辅助油冷却的实用升级方案。

更换机油滤网盖时，在重新组装之前，也值得检查一下机油滤网、垫片、磁铁、安装硬件和发动机箱体密封表面。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

53901150

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Engine sump plate, without sump plug hole.



Fits:
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76

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Diagram ref no 36

相关参考编号
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93010190200

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发动机油底壳盖板，无油底壳放油塞孔。

适用：
保时捷 911 1969-83
保时捷 914 1970-76

图示编号 36

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010190200

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带孔和塞子的油滤器盖。
它经过精心设计，可直接替换经典保时捷车型发动机机油系统中的原装油底壳，确保精确对齐并与其他机油系统组件兼容。

适用：
保时捷 911 1969 - 1983
保时捷 914 1970 - 1976

图示编号 36

油底壳底板构成发动机油底壳的底部，有助于容纳和引导流经发动机的机油，然后再由油泵将其吸出。它有助于确保机油的正常储存、分配，并为发动机润滑系统的下部提供结构支撑。如果没有这块底板，机油可能会泄漏或无法可靠地输送到发动机内部部件。

油底壳板安装在发动机缸体底部，用于支撑或替代原有的金属表面，该表面用于收集回流至油底壳的机油，并且通常集成或支撑诸如放油螺塞之类的部件（具体取决于车型）。它确保发动机润滑油系统保持适当的容量和密封完整性，防止泄漏，并有助于在各种运行条件下维持稳定的机油流量。

油底壳垫片在发动机润滑系统中起着至关重要的作用。随着时间的推移，原装垫片可能会因腐蚀、冲击或磨损而损坏，密封性能也会下降。受损的油底壳垫片会导致以下问题：
发动机底部漏油
•石油产能下降或石油回报差
•由于润滑不足，发动机磨损或损坏的风险增加。

更换可确保适当的机油密封和系统完整性，有助于保持可靠性，并使您的经典保时捷发动机按预期运行。

如果发现以下情况，请更换油底壳垫片：
•发动机下方有明显的漏油现象
•凹坑或底板发生弯曲、腐蚀或损坏
•在发动机大修或润滑系统保养期间
•在规划经典修复的长期可靠性时
•如果原有的密封板无法正常密封

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010190200

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发动机油底壳板。

这款原厂配套发动机油底壳盖板是一款高品质的发动机润滑部件，专为兼容的经典保时捷车型设计，用于密封和保护发动机曲轴箱底部。该盖板按照原厂规格制造，确保其尺寸、强度和耐用性，能够牢固地封闭发动机油底壳，同时方便进行日常换油和发动机维护。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 914（1970-1976）   

图示编号 36

这款油底壳垫片采用优质冲压钢材制成，表面经耐腐蚀处理，能够承受发动机高温、振动、机油侵蚀和道路碎屑的冲击。精密加工的密封表面确保与原厂规格完美匹配，配合正确的垫片和配件，可实现可靠的油密密封。它是发动机维修或翻新过程中替换变形、腐蚀或损坏的原装油底壳垫片的理想之选。

本产品的功能：

• 密封发动机油底壳底部。
• 有助于将发动机油保持在润滑系统内。
• 保护发动机内部部件免受污染。
• 方便发动机机油排放和维护。
• 保持发动机润滑系统的完整性。
• 有助于发动机机油正常循环。
• 恢复原厂般的装配精度和密封性能。
• 它是发动机润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从油底壳板处泄漏。
• 密封表面翘曲或变形。
• 盘子上有腐蚀或锈迹。
• 如有需要，请检查排水塞螺纹是否损坏。
• 发动机底部有油渍残留。
• 安装孔松动或损坏。
• 更换垫片后仍持续渗油。
• 路面碎片造成的明显凹痕或撞击损伤。
• 机油液位过低是由于泄漏造成的。
• 停放的车辆下方有油滴落。

为什么更换很重要：

• 发动机油底壳垫片长期暴露在发动机高温、振动、道路碎屑和日常维护中。随着时间的推移，它可能因过度拧紧而变形，因冲击而损坏，或因腐蚀而强度降低，从而降低其提供可靠油封的能力。
• 损坏的油底壳底板会导致持续漏油，造成发动机机油液位下降，并可能造成润滑不足。持续的机油损失会加速轴承、活塞、凸轮轴和其他关键发动机部件的磨损，最终可能导致高昂的发动机维修费用。
• 更换磨损或损坏的油底壳垫片可以恢复发动机润滑系统的完整性，并确保可靠的油密性。这款原厂配套替换件采用高品质冲压钢结构，具有与原厂相同的适配性和持久耐用性，有助于保持发动机的可靠性能、有效润滑以及保时捷应有的使用寿命。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110138600

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发电机托架的垫圈。

适合:
保时捷912 1965-69
保时捷 356 1950-65

图表参考编号 45

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

53901125

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发电机托架的垫圈。



适合:
保时捷912 1965-69
保时捷 356 1950-65

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 45

相关参考编号
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53901125

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中间轴（IMS）盖板垫圈。

请检查 IMS 盖板的零件编号以确保兼容性。此垫圈专为零件编号为 91110516200 和 91110516201 的板设计。

適用於:
保时捷 911 1965-1982
保时捷 911 Turbo (930) 1975-82
保时捷 914-6 1970-72

保时捷 911 SC 1983 *
保时捷 911 Turbo (930) 1983 *

图表参考 49。

*注意：1983 年款中期，保时捷将 IMS 盖板从三螺母设计改为双螺母圆形盖。如果您的车辆有圆形盖，则使用 O 形环代替此垫圈。请参阅下文了解更多信息：

该垫圈（三螺母设计）与 1983 SC 车型兼容，发动机编号最高为： 63D 4069（标准车型）、 64D 3716（美国/加拿大市场）和63D 8154（日本市场）。对于 911 Turbo 车型，该垫圈适用于发动机编号最高为 67D 0711（所有市场）的发动机。

鉴于这些车辆的年限，更换或改装发动机很常见。我们强烈建议您在订购前核实哪种盖板适合您的发动机。如果您的盖板较大且有三个孔，则此垫圈适合。如果您的盖板较小、圆形且有两个孔，则此垫圈不适合。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010519801

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发电机托架。

#保时捷#

适合:
保时捷912 1965-68
保时捷 356 1600 C/SC 1964-65

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 44

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PCG10121601

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高性能深油底壳套件，带硬件、垫圈和磁性排油塞，适用于 356 和 912

＃原来的＃

適用於:
保时捷 912 1965-69
保时捷 356

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

61610103999

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乐泰 574 法兰密封剂 50ml

相关参考编号
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00004330518

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油过滤器。保时捷 911 1965-77 / 914-6
旧式设计。

适合:
保时捷911（1965-83年）
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77
保时捷914-6 1970-76

图表参考编号 38

相关参考编号
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90110138002

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曲轴箱油滤网

使用这款原厂配套曲轴箱机油滤网保护您的保时捷发动机。这款精密设计的替换机油滤网按照原厂规格制造，在保护润滑系统方面发挥着至关重要的作用，它能防止大块杂质进入机油泵，同时确保机油在整个发动机内畅通无阻地流动。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 914-6 (1970-1976)

图示编号 38

位于发动机曲轴箱内的机油滤网是润滑系统的第一道防线。它能过滤掉较大的杂质，防止机油进入油泵，从而保护发动机内部的关键部件免受过早磨损和损坏。清洁完好的机油滤网对于维持稳定的机油循环和可靠的发动机润滑至关重要。

无论您是进行例行机油保养、发动机大修还是进行全面翻新，更换磨损或损坏的机油滤网都是一项明智的预防性维护措施，有助于保持发动机的长期可靠性。

曲轴箱油滤网的作用是什么？

曲轴箱机油滤网在发动机润滑系统中发挥着几个重要作用：

• 过滤掉发动机油中的较大颗粒。
• 保护油泵免受杂物侵害。
• 保持油流畅通无阻。
• 维持稳定的油压。
• 有助于延长发动机寿命。
• 防止污染物在润滑系统中循环。
• 有助于提高发动机的可靠性能。

机油滤清器与机油滤清器和机油泵配合工作，有助于确保清洁、不间断的润滑到达发动机的每个关键部件。

为什么要更换曲轴箱机油滤网？

随着时间的推移，油滤器在使用多年后可能会受到污染或损坏。

常见的更换原因包括：

• 污泥堆积。
• 金属碎屑污染。
• 网格破损或变形。腐蚀。
  
• 发动机大修。
• 预防性维护。
• 石油短缺调查。
• 高里程保养。

在发动机保养期间更换机油滤网有助于确保最大的润滑效率，并通过显示滤网内截留的任何异常碎屑，提供有关发动机状况的宝贵信息。

机油滤网磨损或污染的症状

出现以下迹象表明机油滤网需要检查或更换：

• 机油压力降低。
• 发动机内部积聚油泥。
• 油流受阻。
• 机油压力警告灯亮起。
• 维修过程中发现金属碎屑。
• 发动机润滑问题。
• 换油过程中发现污染迹象。
• 发动机大修或修复工作。

在发动机大修期间，定期检查机油滤网被认为是一种良好的做法。

好处

• 保护油泵免受杂物侵害。
• 支持可靠的油液循环。
• 有助于维持正确的机油压力。
• 提高润滑系统的可靠性。
• 降低石油短缺的风险。
• 结构经久耐用。
• 原厂品质，完美贴合。
• 性价比极高的原厂配套替换件。

安装建议

更换曲轴箱机油滤网时，建议检查或更换相关维修部件，包括：

• 机油。
• 机油滤清器。
• 机油滤网垫圈。
• 油底壳垫片。
• 排水塞密封垫圈。
• 机油泵吸油口。
• 油压泄压阀。
• 输油管路及配件。

务必使用保时捷认可的正确发动机油为发动机加注机油，并检查拆下的滤网是否有过多的金属颗粒或碎屑，这可能表明发动机内部磨损。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010731400

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Oil thermostat.



Fits:
Porsche 911 1965-71

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Diagram ref no 57

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110775100

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油管。（不可折叠）
这款 OE 匹配型油管（不可折叠）是一款高品质的发动机润滑部件，专为在润滑系统的关键部件之间输送机油而设计。该油管按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，这款刚性油管可保证机油在整个发动机内可靠流动，从而有助于维持适当的润滑、冷却和油压。
已售出。
每辆车需要4辆。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图示编号 13

这款油管按照原厂设计制造，采用不可折叠结构，提供安全可靠的油路，能够承受发动机正常运转时产生的高温、高压和振动。它是维护发动机润滑系统健康和延长其使用寿命的关键部件。

本产品的功能：

• 在润滑系统各部件之间输送发动机油。
• 保持稳定的油流量和油压。
• 为关键发动机部件提供润滑。
• 通过机油循环辅助发动机冷却。
• 有助于确保润滑系统高效运行。
• 提供安全、防漏的油路。
• 支持发动机的长期可靠性和性能。

磨损或故障症状：

• 发动机机油泄漏肉眼可见。
• 车辆下方有油滴。
• 两次保养之间机油液位过低。
• 油管连接处周围有油渍残留。
• 发动机机油压力降低。
• 机油压力警告灯亮起。
• 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味。
• 油管出现腐蚀、裂纹或物理损伤。
• 连接处有渗油迹象。

为什么更换很重要：

• 发动机油管在严苛的工况下运行，持续暴露于高温、压力波动、振动和环境污染物中。随着时间的推移，腐蚀、疲劳、物理损伤或密封表面老化都可能导致泄漏，降低润滑系统的效率。
• 损坏的油管会导致机油泄漏、油压降低，以及关键发动机部件润滑不足。如果置之不理，漏油会加速发动机磨损、导致过热，甚至造成严重的发动机损坏。即使是轻微的泄漏也会随着时间的推移而加剧，并引发可靠性和维护方面的问题。
• 更换磨损或损坏的油管可恢复正常的机油循环，并有助于维护发动机润滑系统的完整性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的性能和持久的耐用性，确保可靠的机油供应，并持续保护您的保时捷发动机。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110735101

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